航海家油耗高值得买吗_航海家怎么样

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.79分“优秀”

人到中年，想想也需要一款适合自己也满足家用的车了，之前的预算是30-35左右，也看了途昂X，XC60等车，后来21年10月陪朋友提奔驰E coper，顺便看了下奔驰，就回不去了，当时看的是GLC L和C级，后来又对比了同级别很多车，从XT5，到XC60，再看GLC L和X3，也看了5系和3系，后面顺路去了林肯的4S店，然后留了联系方式，其实一开始没考虑航海家的，主要家里老婆开，所以一开始就考虑偏小一点的车，后来对比来对比去，越看越花眼，老婆迟迟选不好，而我又比较喜欢航海家，还是六缸的，索性订了航海家尊耀，赶在2021最后一天提回来了，之前跟销售聊的还不错，挺实诚的，给的优惠也还行，开票价400800，两年免息贷款20万，膜，行车记录仪之类的都送了，提车交了1500的上牌费和5000的金融服务费，后面给我退了1500，还额外退了3000的油卡费，落地价44.7万，符合我的预期，起码没有BBA之类的加装套餐之类的，开了750公里吧，60的高速，40的城市，油耗12个左右，磨合期，确实高了点，而且我加的95的油，等磨合期过了还是换92吧，美系车不能养的太娇气了，舒适性绝对没话说，静逸性更不谈，同级绝对王者，不过在有的铺装路面，胎噪还是有，高速提速更不谈，起步确实有点顿挫，不过后段动力特别充沛，没开运动档的情况下都能感受到推背感！目前没发现啥问题，后续开一段时间再发吧！

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊雅版

4.9分“优秀”

【空间表现】个人觉得，空间表现挺好的，前排坐着有包裹感，后排空间也不差，后备箱也挺好的，可以算是同级里面最大 【舒适性】 皮质特别舒服，加上自带座椅通风，只要给一脚油，超车轻轻松松 【最不满意】 略有顿挫，油耗有点高，但是既然买了这个车，就不会考虑油耗的问题 【购车经历】 最初，第一次见航海家是21年的7月，和老婆去逛了个小型车展，当时对比了Q5和航海家，Q5主驾驶坐进去，就感觉很拥挤，膝盖会顶着驾驶位，而航海家不会，当时就在心里默默种草了。在广州，从18年开始拍牌，一直没中，也没买车的想法，总觉得先摇中号再买，看着身边那些不想买车的，一个接一个的中签，我坚定了自己坚决不给广州市政府缴纳竞拍费的决心。进入2022年初也不知道怎么回事，就是特别的想买车，首先排除本田丰田，从昂科旗，看到开拓者，到4008，欧蓝德，还去看了帕里斯帝，最喜欢的就是大帕，这些车都试驾了一遍。回去了老婆商量，她坚决不同意我买7座，她觉得浪费空间，还耗油，没必要。后来就过年了，在家和老妈商量，她说在支持我一点，上个好的，我和老婆不约而同的想起了航海家。当时对比了GLC，年后等4s开工，2月26我们马上就去店里看了，第一次试驾的是尊耀，当时有个插曲后来一谈价的时候，四儿子的小妹直接报46，我和老婆扭头就走，谈都不想谈，销售经理马上冲出来拦我，可是在里面的体验感太差，当时就不想聊了，当天还去了奔驰试驾了GLC300动感，感觉就是满满的塑料味，而且也没觉得比航海家豪华到哪里去，又贵又不谈价格，加一大堆乱七八糟的装潢，还要等车，马上劝退了。后来想起了21年去看车展，留的另外一家四儿子小哥的微信，约好27号去他们店，去到之后，试驾了尊雅，后来综合多方面的考虑，之前在懂车帝上也了解到尊耀的轮胎特别脆，加上考虑油耗，考虑到尊耀的360全景实在烂，多花4万块钱没必要，当时就马上定了尊雅，全包38.5（有没有更低的可以来沟通一下）。2月27定车，3月12提车，现在开了1500了，天天都爱不释手，恨不得一天洗一次。不过后来发现主驾驶车门有两条细小划痕，但是没印象碰到哪了，提车当天也没仔仔细细看这里，这是不爽的地方。实话实说林肯4s的服务还可以，每次过去都把我当爷爷，而奔驰就把我当孙子，这也是我选择林肯，不要奔驰的原因。

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.5分“优秀”

比选x3.q5l.xc60.奥迪首先排除，内饰太拉夸。x3 30倒是挺喜欢，炭黑帅的一批。不过配置确实比较一般。xc60各方面尚可，唯一的双叉臂，并且多两个气囊。不过考虑到后排空间，以及隔音音响，最终原则了航海家。提车开了500公里，总得来说除了油耗稍高以及轮胎扁平比的问题不敢太作。其他都挺好，高速一个字，香。

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

3.21分“良好”

油耗太高，隔音没有宣传的那么好，连车技升级，同一型号车还区别对待。我们最早的一批车主，还停留在2021.11版本，现在的都在2022.3月了，手动更新，显示是最新版本。

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.21分“优秀”

外观大气，空间基本满意，后排还可以更好，动力充足，尤其后劲雄厚，操控相较车重来说还算可以，内饰豪华感拉满。车机系统总体不错，360影像略显拉胯。油耗目前较高，有待进一步观察，总体比较满意。

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

4.6分“优秀”

【空间表现】 航海家空间表现不错，很满意，平时大多数时间后排也没人坐，后排比预期效果要好。 【舒适性】 舒适性确实是航海家最能吸引消费者的方面，而且隔音优秀，舒适性必给满分。 【最不满意】 不满意的地方有一些: 1、转向半径大，掉头经常需要倒车调整一次才通过。 2、油耗略高。 3、25到30码有点迟钝，换成95确实好很多。 4、油箱有回声，特别是在停车、倒车时很明显。 【最满意】 外观大气优雅，内饰简洁豪华，动力完全能够满足需求，氛围灯稍微差点意思，或许可以再亮一点，位置多一点，晚上的迎宾灯很喜欢。 【驾驶感受】 目前大概开了3000公里，高速开的少，主要是市区，油耗略高但也能接受，静谧性，座椅舒适性好评。 【总结】 自己喜欢才是最重要的，干嘛花自己的钱去迎合别人的眼光呢，虽然胖大海有一些不满意的地方，但都是可以接受的，热爱才是王道。 附几张爱车美照

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊雅版

3.71分“良好”

原本去买A6L的，看中了混动版的，定金都交了，等了两月说还没车，退了，去看了X3，XT5，GLC和航海家，最后直接定航海家，隔音效果无敌，因为经常跑高速，静音真的很重要 更重要的是这车动力也足，超车杠杠的，我买的四驱尊雅版，座椅加热，座椅通风都有，就是油耗有点高，市区的话12个油 高速9个油 另外，氛围灯是真鸡肋，有没有都一样，跟奔驰的氛围灯没法比 但是买这车绝对不会后悔，落地40万，宝马奔驰肯定买不到同配置的 沃尔沃XC60中控太丑 凯迪拉克XT5外观太丑 还得是航海家 如果有想买航海家的 一定记得多要点小礼品 不要白不要 林肯还是很给力的 小家电 小礼品啥的 很多的 只要你敢要 4s店就敢给 哈哈哈?

点评车型: 2022款航海家 2.7T 四驱尊雅版

3.93分“良好”

最不满意：林肯按键式换挡不是很人性化，有时候经常要把手伸出去一点，比较别扭。 最满意的地方：多层玻璃加上主动降噪系统，静谧性非常突出。 外观方面：美系豪华风格，整体比较沉稳一些，类似成熟大叔的风格，可能年轻小伙子就不太喜欢。国产后，和冒险家飞行家有时候分辨不太出来。 内饰方面：用料比较充足，大屏幕有点维和。多层隔音玻璃，静谧性不错，加上不错的音响，听觉上的营造是给到惊喜的。 空间方面：别看它的整体尺寸账面比较大的，但是美系车的内部空间就表现表中规中矩了。横向空间表现不错，纵向空间表现一般，没有这个级别所带来的惊喜。 动力操控：2.7T的动力没得说，动力储备是比较充足，但是在市区上就是没啥用，所以平时开得也比较憋屈了一点。底盘有比较明显的厚重感，可以说是高级一点。另外，动力有点优势，但是油耗却是比较吓人，用得勤的话，在市区三四天就可能要加一箱油了。方向起初会比较重，速度起来就会好很多了。 购买推荐：如果对动力需求不是很大的，建议购买2.0T版本，毕竟2.7T的在市区开着，油耗可能会吓退很多人。

点评车型: 2022款航海家 2.7T 四驱尊雅版

4.36分“优秀”

【最满意】内饰做的非常精致，做工也很到位 【最不满意】油耗过高 【驾驶感受】毕竟是V6的发动机，动力随叫随到，急加速时变速箱的降档也很积极，总之全速域的动力感受都很棒。悬架的韧性很足，后段支撑到位，较高速度过弯时车身的侧倾不明显，日常使用时，悬架给予的细碎振动过滤也比较到位 【乘坐体验】座椅非常柔软，前后排的待遇一样，而且座椅的调节方向比同级别的多，坐姿拿捏到位。仪表和中控的UI界面很高级，经过了特别设计，月光style，再配合上整车不错的NVH控制，驾乘品质不输BBA 【油耗】城市里开这个车油耗不低，2.7T的动力得超过14个油，综合油耗大约为10个左右，没有特别的发动机节能技术

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱加州海岸限量版

4.29分“优秀”

【最满意】林肯航海家加州海岸限量版这台车非常有意思，顾名思义，它就是航海家的限量版车型，而且是全国限量618台，关键是价格也只比2.0T航海家最顶配多1万元。那么关于这款车我最满意的点是啥呢？毫无疑问，是限量版车型专用的运动套件，譬如熏黑的进气格栅、熏黑的运动轮毂、骑士徽标，以及车内的专属配置，譬如方向盘加热、防冻雨刮等，都是一些即提升颜值，又能让用车舒适的配置，给人感觉还是非常不错的。 【最不满意】关于林肯航海家加州海岸限量版这款车有什么不满意的地方，我的观点是有两点。第一点是车太少了，可性价比又太高，简直是供不应求，当时这款车到店后，我去林肯4S店探店，跑了几家店都被买走了，可见它的热销程度。第一点就是油耗，航海家加州海岸限量版这款车还是搭载2.0T+8AT的动力组合，虽然动力强，但是油耗偏高，尤其是今天油价蹭蹭往上涨的情况下，还真有点受不了。 【驾驶感受】关于这款车我还是很有发言权，当时在三亚开它玩了两天。这款车给我的第一感觉是“稳”，这个“稳”有多方面的意思。首先的动力足够强，2.0T+8AT的动力组合挑不出毛病，响应积极，油门踩多少有多少，超车轻轻松松，在后段也不用担心动力不够用，唯一给人不好的感觉是刹车不够线性，前段有点虚位，前方出现障碍物时要深踩刹车才行。其次是NVH方面，航海家的隔音可以说是达到了中型豪华SUV的水准，低速时基本听不到外面的噪音，即便是上了高速，也要到120km/h左右时它也才有点风噪，这是值得表扬的地方，坐在车内，或者说是开车都比较享受。再就是底盘悬架了，舒适是真的舒适，同时支撑性也很好，极速过弯时不会出现明显的侧倾，让你有充足的驾驶信心，对于一款SUV而言，可见它的调校功底。 【乘坐体验】林肯航海家的后排乘坐空间挑不出毛病，笔者身高178cm坐在后排都不会觉得腿挤的慌，如果是对于矮个子的女生那就更友好了，坐在后排会让你感觉宽敞、放松，再加上这台车的静谧性又好，而且底盘悬架对滤震的处理又恰到好处，所以坐在后排是比较享受的。更关键的是，航海家也没有牺牲后备箱的储物空间，出去游玩放一家人的行李没有问题。 【油耗】油耗是林肯航海家的软肋了，如果常年在城市中驾驶，它的油耗会偏高，当时在三亚试驾时，航海家的表显油耗是12L/100km左右，可能是试驾车的原因，有暴力驾驶的倾向所以油耗会偏高，后来我也问了航海家2.0T车型的车友，他们说自己的车油耗也经常在9-11L/100km徘徊，由此可见，其油耗是真的不低。

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊雅版

4.5分“优秀”

优点：安静舒适，配置应有尽有，空间相对同级别竞品是较大的，用料厚道。车内豪华感的营造也很不错，棕色内饰和钢琴烤漆按键很显档次，座椅柔软舒服。 缺点：虽然动力够用，但是操纵性跟之前的德系比起来偏弱，响应速度、跟脚程度、刹车灵敏度偏弱，能明显感觉到车身自重的影响，不知道是否2.0T的原因。油耗稍微有点高，需要再磨合一下。 综合：市区用车场景居多，基本无激烈驾驶诉求。舒适性很好，内饰外观非常满意，符合自己的用车习惯和格调。 【购车经历】 依次考虑了q5l，x3，xc60，xt5，每个车都有自己的特点和选择的理由，也都有各自的弱点和不足。 综合考虑到自己的诉求和用车场景，最终选择了航海家，目前一切良好，心满意足。

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊雅版

4.5分“优秀”

买车时候BBA是首选，中意的是宝马X3，5月份车展过去看了一下这几台车，首先关注X3，在去宝马展位的时候看见了航海家，抱着是车都想对比的态度，看了一下，结果心思就一直在航海家这了，庞大的外表，舒适的内饰，超大显示屏一下吧我吸引了，以前从来没有关注这车，我马上打开懂车帝，查了一下这车的配置，然后在和奔驰宝马对比，结果是这车各项配置都是标配，另外两台车有很多是要加钱，在得到这些信息后我走向了x3展台，说实话宝马车在于驾驶性能很好，但是短板在于后面空间太小坐三人太挤了，而且看航海家后潜在意识就是就它了，不在换别的车，保值也不看了。车是自己天天在开，管他别人说你咋不买奔驰宝马等，买车记好，买自己喜欢的，别管外人怎么说，这车啥都好，就是油耗高，14个油，稍微有点高

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊雅版

4.71分“优秀”

8月份提车，目前整整两个月，简单说说使用体验，国产航海家可以说低调奢华有内涵，外观内饰表现非常好，我的车是四驱尊雅，也就是2.0高配，就动力而言，家用足够，输出较为线性，但是只要舍得给油门，还是没有问题。本人亲测零百加速8秒多点。主动安全方面感觉还可以，毕竟是辅助，并线和车道偏离提示不是很明显。自动驾驶方面L2级别在高速上体验不错，非常稳定主动刹车和车距保持也非常稳定，就是提速瞬间油耗偏高。整车静音做的非常不错，隔音玻璃，静音轮胎以及主动降噪做的非常好，高速肯定还是有胎噪，不过相比其他车还是非常好的。最喜欢的是锐威的音响，音质和体验非常好，原地情况下可以体验到殿堂级音响效果。缺点油耗偏高，目前5000公里，2000高速，平均11左右。车大空间利用率偏低。

点评车型: 2022款航海家 2.7T 四驱尊雅版

4.2分“优秀”

什么都好，就是油耗偏高，不过v6发动机带来的感受不错😄 再有就是中央扶手盖吱吱吱响，林肯中心说给我换一个，别的暂时没有发现问题。车不错，开起来爽

点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊雅版

4.9分“优秀”

整体来说非常不错，外观漂亮，内饰豪华，动力市区通勤偶尔走走高速足够了。换挡也比较平顺。最喜欢的就是内饰比较豪华，这个价位的车还有的豪华内饰配置都有了，坐着比较舒服后排座椅还能三项角度调节，长途或者老人坐在车里会感觉很舒服的有助于缓解疲劳的感觉。车机系统非常好用识别度较高，人机互动的感觉比较好也比较平顺。车内空间足够，腿部空间我1.86的个子驾驶位调到舒适位置后排还有一拳左右的距离，头部空间大约还有2/3指的距离，后备箱空间很大。后排全平放倒后会更大。要说不足的话一个是驾驶上方向盘有点虚位，转弯半径比较大，另外刹车比较软，低速行驶40迈左右时会有比较明显的降速顿挫感，另外就是不知道为什么加满油自动跳枪后油表上还是会显示之前的油量不到满格，这个情况已经两次了，第一次的时候开着开着油表才显示满格。另外就是稍微有点费油，市区通勤12个左右，当然这个也与驾驶习惯、磨合等相关，而且这个尺寸的suv这个油耗也还算正常了，总体上感觉不错。