点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.57分“优秀”

【购车经历】 大狗上市后就开始关注大狗，1.5的去试驾虽然动力不错，但是感觉还是2.0的开着会舒服。因为我不会去越野，所以想要一辆马犬配置的2.0两驱就可以。等到田园犬上市，买了个预定礼包，但是配置发布后发现是次顶配的配置加2.0，果断放弃继续等待。第二年4月份听说4月底就发布，感觉肯定要来了，超兴奋，终于有了官方消息。又过了几天听说可以提前预定，正好家附近有个小型车展，所以去看一看。去展台有1.5的展车。我询问2.0顶配销售并不知道。打了一圈电话才弄明白可以预定。但是销售的配置单跟选配完全弄不懂，导致没选购上最理想的状态，有些小遗憾。价格现金优惠2000+增购补贴2000，选购了座椅按摩，座椅记忆的选装包，价格1000元。因为还没上市谈不下来其他优惠。没有什么好说的。直接定。不差那几千块钱，早买早享受。5月底通知我车到了。可以去提车。手续办的很快。拿好东西开车走人。 【空间表现】 前后排乘坐空间优秀，座椅宽大、坐垫比较长，坐着很舒服。我183CM，前排调到我舒服的姿势，后面仍然有很大的空间葛优瘫。后备箱空间稍显不尽人意，不过毕竟轴距在那摆着。这个真没办法。 【驾驶感受】 安全配置齐全，雷达灵敏。自适应巡航好用给力。行驶品质很高。说前机盖挡视线的不知道你躺在轿车里啥视线，能看到前面吗。大狗的坐姿高。视线看不到的地方360环影也帮你解决了。 【越野能力】 越野能力应该不太行，搞个戈壁穿越应该还可以，真正去越野应该还是不行的。毕竟城市suv。 【油耗】 我上班单程3公里，早上上班，中午回家吃饭往返，晚上下班。每次不超过3公里。中间还有红绿灯、小学、幼儿园。这种路况每天通勤油耗14个。长距离巡航走高架桥的话最少开出来8个油。总体比较满意。我对油耗这个不太在意。想马儿跑又想马儿吃草那是不可能的。况且开上大狗之后不论是起步开始驾驶时，完全没输过。干就完了。 【最不满意】 说实在的，没啥不满意的，就有几个槽点。吐槽一下。 1、车机连接蓝牙后如果听QQ音乐手机来消息手机跟车机都没声音，会错过微信。电话有没有声音不知道，连车机蓝牙还没有过听QQ音乐来电话的时候。 2、还是车机连手机蓝牙蓝牙。发微信使用的是车上的话筒。但是有时候说完话通话的页面会退出不了。必须从新断开蓝牙才能退出。手动点挂机也不好用。 3、空调调节没有风量加减的按钮。其他的空调触摸按钮或者实体按钮都有用。按一下哪一个都会进入空调调节页面，但按哪一个都会改变空调模式，很不爽。而且空调调节的页面保持时间不够长。希望可以像其他调节页面一样可以固定住不消失。有时红绿灯时候按开了还没等操作绿灯了就得走。然后在想调节还得从新进那个页面。如果有风量加减按键或者 4、座椅功能的实体按钮。我这个啸天犬选配的座椅按摩，座椅腰托。但是没有实体按钮差评。马犬的腰托都有实体按键，操作方便，到啸天犬这全改车机里了。操作麻烦。需要进好几阶菜单。按摩功能语音开启不了。座椅通风没有后背的，夏天PP冰冰凉很舒服，后背一背汗。 5、自动雨刮。有时候雨都快布满整个玻璃了都不刮，有时候掉几个雨就刮。很难琢磨。 6、刹车不踩死的情况下挂倒档会感觉车没有动力，溜车状态。1秒后恢复动力。我一般都开着驻车辅助。但得踩死了刹车。 7、行车记录仪内存卡安装位置比较妖孽。原车配8G内存卡，感觉容量略小，换了一个128的。买回来换上也费了点劲。 8、喇叭按键特别难按，有时候需要按喇叭按不到，需要时候过了按响了。挺不舒服的。 9、后排座椅不可调整靠背角度，这算一个遗憾吧。 10、前排的座椅皮质感觉不是很好，褶皱的很厉害，还没有跟4S反馈。 其实说了这么多都是小问题。我只是站在普通车主的角度说一下感受。并不专业。夸真的就不夸了。这车真的太好了。不说秒杀谁吧，该有的配置这个价格都有了。还有就是期待官方出改装件，车展上的机盖跟前脸简直太帅了。感谢圈主阿梨哥推荐。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.07分“优秀”

【购车经历】 先说一下背景吧，本人刚毕业一年。某国企基层小职工一个。15年高三毕业拿的驾照，买这辆车之前只开过家里的一量2008年买的马自达2和2012年的奥迪Q3。因为异地上班，通勤需要一辆车，就把马自达2开着用了一段时间。家里面就寻思再换一个车，一方面是老马2用了13年，18万公里了。各方面老化的挺厉害的。另一个是超过15年的车一年检两次，对我来说挺麻烦的。 我这个人吧其实对车子没什么了解，就只是会开。然后才开始了解各种品牌啊，车型啊。但是我的诉求一开始就是想买个SUV，坐的高视野好。 预算在20w以内看，车还看了有好几款，坦克300，大狗，本田CRV，荣放4，红旗hs5。单论颜值的话坦克其实我更喜欢一些，那个体量感和硬派的感觉。但是全家一致认为大狗的适用场景更多，更适合家庭使用，坦克更偏向于玩车的人买来玩儿的。而且坦克要等4个月是真的久。 决定下来就进入下一阶段选车型，因为家里面有自驾的需求，之前出去自驾过好几次。而且我爸始终觉得SUV就该买四驱，车子不容易失控，会安全一些。贵一些就当买一个保险嘛。我自己对各种科技配置还蛮在意的，就选的哮天犬，比中华田园犬版本会多很多舒适性配置。 【提车价格】 提车开票价是15.49w，和销售谈的优惠8000。保险买了有6000出头，再加1w3的税，按揭免息两年贷8w，有4000的金融服务费。提车大头费用基本就是这些了。 下面是主观评价部分，因为我只开过家里的老马二和2012年的Q3，所以下面的所有的对比部分都会以这两台车对比。 【空间表现】 这个其实真的没什么好挑的，我本人身高168cm，开大狗都有点儿小孩儿开大车的感觉，这个感觉是我开Q3没有的。主驾驶位拉到最高我都有点儿嫌矮，好在不影响视线。后排空间比Q3大，而且头顶空间非常充足。 【油耗】 现在总里程820km，表显综合油耗B在11.3个油。有时候开车下班回县城，会走15km左右的快速路，时速在80码左右。到城里开回宿舍停车大概8分钟，这种时候看表显综合油耗A会在9.7左右。加过两次油，小熊油耗APP记录下来综合油耗在10.86。跟家里两个车比起来油耗肯定是高的，但是摊下来也就8毛钱一公里，也没有说是贵到开不起的程度。我一个基层小员工都完全养得起。 【驾驶感受】 从7月27号提车到现在8月13号总行程800km以上。我自己开车是属于温和派的，几乎没有踩过地板油。我自己开出来就很平顺，速度在30码以上就几乎没有过闯动。有些时候在城里面低速的时候，偶尔还是会有一下感觉到换挡。行驶平顺性比家里面那个Q3好，都是双离合。 隔音方面不算顶尖，但这个价位真的没什么好苛求的，低速路段就真的很安静，认真听能听到发动机高转时候的声音。80往上能听到一些风噪，AT胎的胎噪其实不怎么听得到。放点曲儿就完全把噪音盖过去了。 音响方面，哮天犬有燕飞利仕的音响。之前虽然耳机买了不少，但是没听过这个品牌还觉得有点奇怪。搜了一下发现还是个历史挺悠久的品牌。 音响效果这个得说一下，听音响效果不要用蓝牙连手机音频。蓝牙传输会损失音，再好的音响听也是白水味儿。用车机多媒体直放，听一些加州旅馆，夜愿的摇滚曲目还挺带感的。低音效果还比较好，摇滚乐里面有很多低音贝斯的部分，差一点儿的耳机听不到的部分这个音响能体现出来，具体低频下潜没测过。临场感，和细节表现还蛮足的。 【最满意】 科技配置方面，这个是我最满意的地方。有抬头hud，不用低头看仪表盘开快速路就很舒服。 360环车影像，自带行车记录仪。摄像头都是高清的。车辆有个自动的事故记录功能，像车辆失控会自动打双闪，这个时候行车记录仪也会自动录像。而且不光有前方画面，360°四个摄像头画面都有。 最好用的是后视镜上的后方来车预警，晚上开车完全不虚，本身这个车四个角盲区还算是比较大，有个预警就很方便判断。 【小槽点】 盲区问题 车子发动机盖前面的盲区确实很大，这个能理解，但是确实问题客观存在。刚刚开上这个车的时候总觉得要碰到柱子之类的，实际上还远得很，不是很利于距离把握。 后备箱地台 后备箱地台真的比我想象的高，虽然我168拿东西放东西还不算碍事儿。再矮一点的人估计就悬了。 上班摸鱼写的，想到哪儿说到哪儿。不完善，欢迎提问

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.5分“优秀”

【购车经历】 坐标深圳，限牌城市。 其实一年前就陆陆续续看车了，因为有了自己的小家庭就有打算买辆车。先看合资后来关注国产，长城去年新出的几款车都比较符合我们心水，去试驾了好猫，也试驾了大狗，还参加了坦克300的体验会。好猫我喜欢，可媳妇不想买电车，考虑到以后想出去自驾不想被充电束缚，然而没有燃油指标又不想花几万拍牌，就先等着吧。 今年3月份家里人幸运摇到牌，很快我们就再去试驾坦克300，但要等到4月19日才能重新下单，而且排到的号让人看起来遥遥无期。等了1个月，我和媳妇也做了冷静思考，我们多数在城市很少有机会出去越野，而且我们也不喜欢爬山攀石过大坑，只希望在自驾时能保证通过性，最终觉得还是大狗适合我们。况且家里养了只小狗了，那就整辆大狗回来带上小狗一起出去撒欢吧，哈哈~ 于是退了坦克订单，这里不得不夸下长城的做法，网上付的订金还给客户一个可以退的可能。不似传统4S店的做法，写上定金就无法退了。 5月22日去订的大狗，等了一个月，在7月3日正式提车。选的橙色，媳妇说是她的幸运色，心想事橙！ 【价格】 选的哮天犬版，2.0t四驱加后锁外，比田园犬多了很多舒适配置，最看中固铂att胎和infinity音响，多7000元值。 谈的价格裸车15.59w，优惠7000，保险等其他加一起落地17.4w。 购买哈弗智家的9.9礼包，包含6年12次基础保养，发动机、变速箱终身保修，还有大狗专属车标，这个很值。不要听销售说送多少次保养，这个要自己去下载自己去买，让销售去核销就行。 【驾驶感受】 我算是准新手，之前有开过家里的老花冠，出去自驾的时候也开过朋友的雷nx300。相比花冠，SUV狗子的高坐姿我更喜欢；相比nx300，狗子空间上明显要宽敞和舒适。 油门来说，个人觉得标准模式在起步的时候有点窜，eco模式就好很多，在城市我更喜欢开eco模式也更省油。到非铺装路面，就打开标准模式走，2.0t动力杠杠的。 大狗车大，在转弯的时候还是要慢些，车速快了稍微有点甩，这应是SUV通病。 从NVH说，个人感觉大狗行驶过程中足够安静，比我以前开的老花冠强很多。 新车是有味道的，但个人能接受，停车在户外把遮阳帘打开多晒晒，基本开个一周就没味道了。 【车机、安全配置】 车机非常智能，随叫随到，而且能够识别主驾和副驾。不想叫“大狗大狗”，方向盘上的唤醒按键会更方便。中控界面稍显繁琐，主页面可以自定义，把一些常用的功能组合在一起，就会方便点。 自动泊车、循迹倒车对新手非常友好，只是车子自己控制的刹车感觉很猛，会顿一下。 自适应巡航开高速简直太舒服了，在国道上车少时使用也很棒，大大减少了长途驾车的劳累。建议蔚来事件，建议大伙在开智能巡航时，也一定要保持注意力，毕竟不能把安全和生命完全交给车机。 360全景影像，在停车和道路狭窄的地方都建议打开，毕竟大狗车大，以防剐蹭。大狗的360是非常清晰的。 对于新手来说，车道保持、碰撞预警等基本都一直开着，好用！ 【油耗】 说到油耗，目前988公里，还没完全过磨合期。 刚开始在城市开12点多，后来回了趟粤东老家，单程油耗7点多觉得很惊喜。 现在总的平均油耗9.9，个人觉得对狗子来说可以了。 【最满意】 要说最满意就是颜值了，停车时常引人注目，而且即使停车场车很多也能远远一眼看到大狗。 一开始觉得大狗比起坦克300，颜值上还是差了点，但在路上看过几次坦克300后，觉得太炸眼了，大狗相对要低调一点，适合我和媳妇的性格。而且就前大灯来说，大狗萌萌的圆圈眼要更得我心。 除了外观，内饰比起坦克300，橙黑撞色，个人觉得显得年轻且好看。 【最不满意】 大狗的车身还是有些大的，在城市里开遇到拥挤狭窄的道路不太方便，尤其开进没有地下停车场的老小区，步步惊心。 第二不满意就是大狗车机里再带的音乐软件，歌实在是太少了，有好多非会员听不了。顶配是infinity音响，调一下高中低音，整体效果出来还是很棒的。 【越野体验】 大狗的定位就是3/4刻度，适合轻度越野、走走烂路。 回老家期间，开大狗小走了一段坑坑洼洼的黄泥土路，好多坑的积水看上去挺深的，但大狗都从容应对，不开锁轻松就过去了。 【总结】 总的来说，大狗给我和我媳妇，还有我们家小狗，都带来了很好的驾乘体验。我们很满意，也很喜欢我们家大狗。 未来两人两狗，除了柴米油盐之外，希望一起去更多的地方，看世间繁华。

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.3分“优秀”

之前那个不慎删除了，又仔细核对了花销再重新发一遍 一开始换车的备选车辆是75p，虎8plus，H6，试驾到H6的时候看到了大狗，就顺路一起试了一下，相比H6，大狗的座椅舒适度和外观确实占上风，不过跟我之前那个天籁差远了😂，75p的的颠簸路表现也跟大狗有些许差距，但是我还是比较喜欢长安的内饰，综合考虑一下还是买了大狗，优惠大些而且现车充足 【购车经历】 后来上午又去的4s，仔细研究了一遍开始商量价格，正好干啥年中冲量，而且现车优惠大些，一直在白色和黑色来回纠结，个人感觉还是黑色好看，上台车也是黑色，寻思了一下还是买了白色，上午谈妥的，下午去上的牌，中午在店里吃的饭，哈弗这个食堂确实有待提升的啊，凉皮都成一坨了，无处下嘴😂 【提车价格】 一开始销售给报的5000优惠，我叨叨了半天最后差不多裸车1W的优惠下来的，那个脚垫啥的我看了看确实不值那个价就没要，（上回发的忘了算上之前的定金和终身免费机油了），上台车置换了36000，自己掏了96000，1000的定金，1000的终身免费机油，4400的保险，6000的税，上牌就花了一两百，最后落地14.4 【空间表现】 空间还是很充足的，四个一米八的男的空间绰绰有余，这个乘坐空间是牺牲了一部分后备箱空间换来的，后备箱空间确实小了，各处零散的储物空间很多很大，门板上，扶手箱，副仪表下面，还有各处的小挂钩 【驾驶感受】 能买2.0就买2.0吧，1.5只能说是够用，满载就感觉出力不从心了，我的预算差点，但是相中了马犬这些配置，开起来标准模式和经济模式会有一两秒的动力迟滞，踩下去要等会才嗷一下跑出去，运动模式下油门才比较跟脚，运动模式的转速较高，涡轮能一直发力所以动力还是有的，雪地模式方向盘变重，动力变得更加绵软，开起来弯道指向性还可以，毕竟是个suv，变速箱除了在运动模式能在前几个挡感觉到些许顿挫，其他模式基本没啥感觉，长城的发动机和变速箱的匹配一直都挺好，走颠簸路会有一些莫名其妙的小异响，仔细听又找不到在哪也无所谓了毕竟落地才14个多 配置还是很充足的，电尾门，倒车循迹，各种摄像头能补偿车身大带来的盲区，我这个身高抬头显示感觉略低，调节了之后还是感觉略低，而且字体不够大，开起来用余光观察还是有些费力，ACC自适应巡航可以在长途驾驶减少很多疲劳感，也能跟随前车停车起步，不过这个可能是雷达数量少有关系，很多时候感应不到周围的车辆，对于突然变道的车辆系统会闷一脚刹车吓一跳，而且对于后车很不友好会吓他一跳，车道保持我只有高速才会用，通勤的时候感觉它一直在跟我抢方向盘 【油耗】 目前开了1100公里了，油耗还是高点的，加了三次油，第一次计算油耗10.5，第二次10.9，第三次9.5，每天都是上下班通勤32公里左右，一半国道一半市区，我也不知道那些七个油的咋开出来的 【最不满意】 推荐去做个底盘装甲吧，开了20天不到，扎了胎去补胎，看到底盘护板不够全面，很多地方直接露着底盘金属，遇上飞石打坏了漆面就容易生锈，而且很多螺栓都锈的很厉害，之前我也修过车，知道这种情况不痛不痒的，但是看着也是不舒服。而且感应尾门不好用，触发条件随缘，无线充电那个地方发热很厉害，中间空调出风口太低了，一直吹胳膊，吹脸全靠边上那个。车机表现也不太满意，自带的软件想听的的歌都找不着，也不支持下载第三方软件，应用市场寥寥无几，但是车机流畅度还是挺不错的，目前没出现明显的卡顿

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

4分“优秀”

【购车经历】 我的大狗是2021年1月提的刚好赶上回家过年，大狗是20年四五月份慢慢开始曝光谍照，那时候又准备买车回家过年，买车对于我来说是是个大事，反正看了好久的车，那时候基本15w 内的车都看完了，也没用太让我心动的，可能我比较挑吧，大狗从谍照曝光我就一直在关注了，光从谋照上看就觉得帅的不行了，车身造型看起来非常硬朗，还有俩大圆灯，给人第一感觉就是个硬派越野，那时候众说纷纭，有人说是哈弗h5的换代有人说是长城的新车款，反正说啥的都有，到后面官方发布出来了主打年轻运动的 3/4刻度SUV，虽然跟硬派还差了一点越野性，不过乘坐舒适性是硬派越野没法比的，官方还发起了全网征名活动，本来一开始我还以为会叫个其他的，奈何这届网友太给力了硬生生把大狗给选上了，也是意料之外大狗最吸引我的就数他的外观了，硬朗的造型配上圆灯，绝绝子有没有，反正第一眼就 看着非常特别，现在的sUV基本都是怎么犀利怎么设计，大狗算个例外，不走寻常路吧，主打颜色叉是橙色，配上这造型绝了，后面上市了价格出来我一看.11.99万的起售价也比较符合我的心理预期，就去店里试驾了。我试驾的是1.5t的的马犬版，那时候只有1.5t的版本，我还想着1.5t的发动机拉这么大个车会不会吃力啊，结果还挺出乎我意料的，动力开普通模式基本都够用了，开到运动模式动力更强，油门非常灵敏，猛给油的时候推背感满满，试驾的时候我还特意选的一条不怎么好的路，就想试试这车的底盘悬架怎么样，悬架调教的非常舒服，低速的时候软高速的时候硬，就是你走烂路的时候不会感觉很颠簸，你高速过弯的时候支撑性又很足就是这种感觉，底盘悬架这块我也是很满意的，配置基本能怼上去的都给你安排了，国产车就是这样，你可以不用我不能没有，啥 360环影自动泊车，智能巡航，主动刹车，辅助驾驶.一 大堆数不过来，实际使用中没啥问题，用着都挺顺手的，于是就下定决心就是他了 【提车价格】 2021年1月12号在湖北提车的，落地价15.30 【空间表现】 大狗的尺寸在同级来说还是非常OK的，三围不说吊打同级也是佼佼者了，内部空间布局合理，前排座椅包裹性还是蛮OK的，过个弯啥的都能给你包的好好的，后排座椅长度也足够承托到整个大腿，柔软度非常好，后排座椅要比前排稍高，视野也非常好，家里有个老人小孩啥的坐在后排，也能很舒适愜意，还有个很大尺寸的全景天窗，通透性不用说非常nice，后备箱尺寸的话我感觉算是大狗的大短板，感觉跟普通的轿车差不了多少，我平时喜欢钓个鱼啥的，东西比较多，后备箱基本放个321的钓箱加一个201的鱼桶基本就没啥位置了，其他东西还要放在后排，可能是受制于造型的原因吧，后备箱比较小而且高，这点我不是很满意 【越野能力】 大狗宣传的时候说是3/4刻度SUV，介于越野跟城市SUV之间，比起城市 SUV有更好的 越野能力，比起硬派SUV又有更好的舒适性，当然1.5T的版本可能会差点意思。2.0的应该是没问题的，最低离地问隙达到了 200mm，比起一般的城市 sUV确实通过性强了不少，而且四驱版还有差速锁，这个东西城市 SUV上可没有，喜欢越野朋友都应该是知道差速锁这东西的作用的，就俩字牛逼，一般的越野是一点问题都没有的，大狗好多宣传片都是沙漠拍的，可见大狗要野也是确能野的起来的，很多人选这个车的时候想法估计跟我差不多，有这个造型跟去野的心就够了，真正去野的估计很少了，每个人用车环境不同，这个车就有他不一样的使命，大狗在我家的使命就是为我家人遮风挡雨，陪我一起打拼奋斗，大狗陪我一年多了，过程中没掉过链子，兢兢业业就像他的名字一样非常的可靠 【最不满意】 后备箱空间略小，大狗的车机互动功能，有时候你放着歌或者车里跟朋友聊着天，他自己突然就跑出来了，闲的就很尴尬，希望后期能更新系统解决这个问题。中控的异响也有些，还有门把手，目前车况还比较新，不知道以后时间久了声音会不会变大。 辛苦圈主渝北赛天乐推荐

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.21分“优秀”

买大狗时候当时还看了很多车型，国产奇瑞瑞虎8puls，吉利星瑞，合资大众途岳，大众帕萨特，别克君威，三菱欧蓝德 瑞虎8p是因为他的外观我实在难以接受，配置动力很好，最终放弃 星瑞各方面都也不错，主要感觉他的那个标我属实有点不喜欢，也放弃了 合资车实在内饰寒酸的我难以接受，配置低的可怕，就别克君威配置是不错的，但是优惠力度有点吓人，四五万优惠，还是中意suv的原因吧 现在我们来说说哈弗大狗的用车体验吧，车是2020年12月10号提的，然后到今天也有一个月了，我买的是白色顶配马犬版，行驶了1700公里，车表油耗7.6，一般是山路和高速多 首先吐槽一下这车的缺点吧，因为引擎盖过于高所以视线有点不好，但是对于我来说还好，不影响，然后就是方向盘异响～冷车时候就像耗子声一样很难受，但是行驶起来，车热了就没声音了，去了售后说可以换什么管，但是建议是过了磨合期第一次保养还响再换，动力方面平时算是够用的，但是高速满载的情况下实在吃力，车内的后备箱开启非常鸡肋，腿部上车很容易碰到，然后开启，有一天早上应该是天气原因零下三十度，车不着了，不是电瓶没电的原因，最不能忍的就是车把手尽然开裂了，去售后说可以换一个，建议夏天换，发现的情况只有这些 大狗的优点就是外观实在合我胃口，有神的眼睛大灯，硬里不少调皮，内饰是非常硬朗风格，抬头显示信息全面，车道偏离预警系统都是非常好用的，防止开车犯困，车机系统也挺好用中规中矩，车内储物空间是多啊，超级爽，360影像透明底盘，是非常好用的，油耗方面也控制的8个左右可以接受，自己感觉这油耗挺不错了 最后说说长城的双离合变速箱吧个人感觉是挺顺的，可能我在街上走的少的原因 如果让我给我的狗子打分的话满分10分我给8分吧，车的毛病也许是我比较点背？暂时一个月用车情况只有这些啦！个人感觉值得入手

点评车型: 2024款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

3.7分“良好”

整体感受不错 【提车价格】 价格的话因为过年前两天买的比较急，所以还有空间 【油耗】 其实也能接受，下定决心买的时候就已经准备好了 【越野能力】 目前没跑过，不过买了这个车看见烂路或者田坎总想去试试。跑了个长途1600公里路过湖北的时候下冰雹暴雪都遇见过，100多码跑起来还是比较稳的（但是不建议冰雪天气出行，特殊情况也不要太快，毕竟活着比什么都好。常见路况完全没问题 【空间表现】 乘坐空间一直坐前排后排没体验过，不过听我乘车的朋友讲还可以。但是后备箱确实小小小 【保养】 目前3000公里2个月还没做过保养，装了电动脚踏板，今天听见有异响没细看。还有就是现在拉完手刹前进的时候有顿挫感不知道什么原因。 【最不满意】 最不满意的就是买了两个月一直没时间跑跑越野，也不知道什么时候才能去心心念念的318😮💨

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬追猎版

4.4分“优秀”

麻烦圈主推荐，谢谢😜 提车价格：16.79的指导价购车优惠9000（7月份汽博会可优惠差不多1.6（确实有）-(优惠2万是听说不知道4s.吹没吹），增购2000，车险4800，贷款7万36期服务费880。购置税6942。赠的脚垫背箱垫发动机护板。落到当地牌照有政府补贴3000（还没到手）。落地大概16.7-8万元 油耗：因为是出店就开高速大概8.5-8.7油耗麻（原车AT胎油耗胎噪都大点儿），回到市区表显没清零现在300多公里其中高速200表显9.7。 按照车重1722+本人体重200斤，这油耗是可以接受的，10-12个油是正常的。 空间：坐着还是挺舒服的因为身高1.89国产车很多座椅放到最低都觉得窝腰这车还好坐着舒服。后备箱小了点儿。车内布局还是很人性化的。一些小细节很贴心， 1.比方说副驾驶小挂钩。 2.扶手箱下层有空调出风口可热水冰水。 3.后排有小孩子上车的把手。 4.有洗车模式。5.后背箱220伏电出去玩能烧热水，可带个小火锅。 5.车门水杯架可放下4块钱的中瓶饮料大点的保温杯也可以放。 动力：2.0T还是够用的，不建议经济模式（大点油门快提速早增档位才更省油）整成厚重感不可能太低油耗。标准模式完全够用，运动模式推背感明显，如果想更有动力体验建议切换手动，高转速体验感更强！ 【越野能力】 没试过不过毕竟4驱2把锁虽然承载式车身不是专门的越野路段，一般非铺装路段应该没啥问题看视频都可以，虽然没有底盘大梁架但是别生强度够用交叉轴也不变形。 【最不满意】 缺点如下：天窗只能开启一半，换挡逻辑一般，不过收油不减挡没有拖拽感。 放夹功能形同虚设，建议像我一样孩子很小的车主注意！！！销售说只有前排有防夹，后排没有，看视频说前后排都有。亲手试了夹一下很疼，如果夹到小孩脖子都不一定起作用。 再大的缺点暂时没有发现。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.5分“优秀”

本人一直是长城的铁粉，之前写过一些观点，我的13年C30到今年整8年跑了22万3千多公里，没有问题，唯一缺点就是排量太小，出于这一点，另外考虑不想让自己的资金有压力所以还是选择长城车2.0T车型，最开始关注的是哈弗F7，预计也是12月份准备入手，但哈弗大狗第一次征名开始就一直在关注哈弗大狗，直接在外观上征服了我，当然第一次征名我没赶上投票，一直到广州车展前，再次征名2.0我投票了田园犬，发布预售价的时候有点忐忑，价格稍微超预期，所以对于限量不太感冒当时就觉得差不多大年之前能正式上市多几个配置的车型，就没在网上定车，结果没几天显示都定完了，之后到本地及外地出差时看过几次边牧，遗憾是没有约到试驾车，对于1.5T我觉得还是排量小了点，最后带老婆孩子看车的时候老婆看出我的想法说就等2.0T的吧，1月5号给省会4S店打电话说有一台橙色田园犬到了，16.19万出，当时由于疫情不能去又不喜欢橙色，其他颜色的没做计划，即使当时定车大年之前也提不到，所以有些失望，出差回家的路上经过我们本地4S店，进去找熟悉的销售聊聊，他告诉我有两台车一台灰色一台黑色在途（就是报计划了），当时按16.19万预售价格交了10000定金灰色田园犬，1.11号发布正式价格15.59万，省了6000😁，后来就是等了，原计划就是田园犬了即使年前提不上车也得等着，期间我问过几次哈弗客户是不是能运出河北，客服让问4S店，19号下午工作人员通知我车到了，让20过去办手续，当时都懵了，就到一台灰色田园犬，就像给我定制一样，兴奋的几乎整完没怎么睡觉，第二天直接到4S店办手续，置换，优惠，交钱，提车一气呵成，非常顺利。 第二天直接拿合格证去老家交税拍牌。 由于刚刚提车没几天先简单聊一下用车感受吧 最满意:3/4刻度座驾的大气外观，从第一次在懂车帝看见开始就喜欢了，操控和动力我绝对满意。 最不满意:后备箱空间小，地台高，幸亏开口较大。 下面是针对评分给予各个分数的剪短解释 个人观点 外观:野性，复古的时尚，看一眼就能被吸引。 内饰:时尚，有越野范的时尚，塑料多做工细。 配置:缺个后视镜折叠，缺个行车记录仪，想要原厂的?。 空间:后备箱小一点，其他的空间绝对惊喜。 操控:智能四驱，巡航定速及跟车都很聪明。 动力:随叫随到，舍得油可以选运动模式。 舒适性:底盘很整，座椅较软，变速箱丝滑。 油耗:适中，我比较能接受，如图。 后续用车感受会及时发送，望关注。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.21分“优秀”

车型：1.5T 马犬 地区：广东 等车时长：订车时说要1个月才到，实际订车后2周半车就到了，到现在上完牌差不多1个月 购车意愿：家里要换车，15-20的价位想买一台开着舒服，安装了安全座椅后后排空间坐着还能相对舒服的车。话说回来也是奇怪了，本来一没考虑SUV，二没有考虑国产品牌，觉得拉了只大狗回家。 选车过程： 1、一开始考虑的还是合资了，觉得SUV太笨重，又是个外观控，综合预算，开始考虑的是马6，但刚好遇上阿特兹”兹兹兹“，而且后排空间确实不给力，一家人出行还是比较难受，又看了CX-5，同样是后排空间小，后排的座垫也比较短。 2、听朋友说吉利新出的星越很叼，空间大，配置高，还不贵，推荐我在懂车帝看一下。发现这货是真大，1米的中控屏是真吓人！看了实车后外观设计不错，里面也很豪华，配置也够高，但就是不知道为什么没有动心的感觉，反倒是星瑞符合审美，但可能是看了SUV的原因，对比之下感觉里面的空间有点压抑，又有油箱异响的问题，就放弃了。 3、再然后在懂车帝上刷到了大狗，直接握草！这货简直是长在我的审美上，圆圆的大眼，方方憨憨的造型，还叫大狗！这不正好圆了我想养只狗的梦！好家伙，我当时就直接好家伙，跟朋友过去看了实车，实车比照片还好看，原来觉得屁股的设计不好看，但实车看也不赖啊，不过那天没有试驾车，只看了外观和内饰，美中不足是里面硬塑料比较多。后面又单独过去试驾了一圈，坐上去感觉好高，视野跟开轿车很不一样，块头也比较大，转弯和会车的时候比较没底。考虑到预算和实际使用场景，只试了1.5T，可能是我开惯之前的小轩逸，感觉动力很猛啊，油门轻轻一碰就推背，还有些声浪。 4、最终选择1.5T马犬原因：a.外观符合审美。b.家里老人行动不大方便，多扶手刚好。c.智能安全辅助配置多，适合我和老婆这种新手。d.车型安全系数高。e.落地价格在预算内。 写得比较啰嗦，以上观点仅为本人非常主观片面且没见过世面的观点，请勿自行代入角色，如有冒犯到你喜欢的车型，纯粹是因为本人不成熟的愚见，还请不要跟我一般见识。 关于新车情况：验车时车的行程公里只有3公里，生产日期也是相当的新，仔细看了外观，轮胎，玻璃，开了机盖看了一下，检查了随车物品和内饰，销售小哥给我演示了灯光音响和功能，一切正常。唯一奇怪的是轮胎2个轮找不到生产日期，推测是生产日期安装在内侧了？圈内也有车友有类似的情况，希望有高人指点一二。 用车情况：提车开出4S店的时候已经天黑了，刚好是下班时间，想到圈内有个兄弟太过兴奋，出了4S店就跟人撞了，心里还是有点小紧张的，好在谨慎驾驶安全到家。倒是前几天在小区旁边的小路上调头，有好多小电动在后面很快经过，我已经很慢很小心了，突然一个自动刹停把我吓坏了，那声音跟我追尾时触发了ABS的一样一样的，挺吓人。看的时候小电动都跑远了，也不知道刹停的距离是多少。还好没事就好。 油耗：目前提车已经10天，开得最远的距离是去车管所上牌，这个阶段油耗没什么好说的，而且之前选车的时候就排除了油耗这个因素，没油就加就是了，不纠结，再抠也抠不出一套房子。 问题： 1、目前比较不适应的是刹车前半程很硬，但踩的力道大一些又会点头，油门呼应比较快，轻轻一点速度就上来，如果2个稍微能中和一下会比较符合我的习惯。现在只能再适应找找感觉了。感觉之前试驾的刹车好像也没这么硬，麻烦大佬们留言探讨一下。还有就是车速慢的时候还要更硬一些，车速快的时候稍软一点，之前的轩逸没有这个感觉。 2、就是新车味道还是挺大，提车后就降温了，没大太阳可以晒，只能在停车场开开门透透气，开车我都开窗。有一次前一晚下了雨，开窗转弯，结果车顶的雨水直接倒我左手臂上，整只手湿透。。。看来车窗挡雨板是有它存在的意义的。前两天爬上去擦天窗，倒水后发现水就是往主驾窗这边流的，难怪那天开了窗雨水就直接进去了。 其他的话就是空调系统比较不方便操作，要再摸索一下。 另外有几个问题想请教下大佬们： 1、语音唤醒后的”在呢“或”汪汪“的语音太大声，还没找到能不能调静音或调低的设置，怕小孩睡着了会被吓醒。 2、主界面播放器能否确定一个播放源，默认的USB音频是指插U盘那种？现在要听QQ音乐的还要再点进去选择有点繁琐。 3、还想问一下大家平时用车要怎么搞清洁，发现雨后的水渍用水和毛巾是擦不干净的，但也没必要天天去洗车，有没有什么好方法让车保持相对干净的外观？谁让我选了黑色。。。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.07分“优秀”

以下观点来自提车一个月来个人观点，各位大佬非喜勿喷。 本人是从去年年底计划买车，当时准备买个20万左右日系合资车，后来觉得花20万买个合资车太没有个性，又无意间看了几期越野路书就迷上了越野车。后来今年准备买车前看中的是坦克300和大狗，最终还是选择了大狗。原因是第一是当时咨询了一下坦克大概要等2个月以上（据说现在要等更久），第二是虽然坦克越野能力比大狗强太多，但是我主要还是城市通勤，坦克用车成本太高，万一以后又脑子一热又掉到改装的坑里，那真是个无底洞。毕竟家里也没有矿😂所以最终还是选择了越野外观城市内在的大狗。 再说提车，我买的是白色中华田园犬，有现车没等，5月4号交的定金，8号就提车了。裸车价14.79落地16.3。送了行车记录仪，脚垫，车窗膜，12次保养，大狗专属车标。 接下来谈谈用车一个月来的感受。 一，外观、内饰 外观方方正正的有越野车的范，车身高大看起来异常大气，前脸的圆灯在狂野的气息上又多了几分可爱，男女都适合开。但是因为方方正正的外观设计导致视野盲区还是很大的，特别是右前侧，开车一个月已经蹭了两次车了，建议在小空间内挪车，特别是在窄路会车的时候要多留心一点。还有车侧的踏板比较鸡肋，可能我没掌握正确的下车姿势，我186身高每次下车必蹭裤腿。 内饰的非对称设计加上遍布全车的扶手也十分具有越野气息，不过内饰方面硬塑料用料过多，看起来不错，摸起来就比较差劲了。而且味道新车很大。 二，空间、配置、舒适性 空间完全够用，186身高前后排都无压力，总体来说在同级别中都算大的了，并且车内的储物空间也非常多，中控台下面是镂空设计，副驾驶手套箱上还有储物空间。每个门上面都有专门放水瓶的设计我很喜欢。不过后备箱空间略小。 配置上车机非常流畅功能也够多的听歌导航看视屏啥的都有，空调和音量都在中控屏上可以直接调节，360环影清晰度高，自适应巡航很好用，跑高架基本可以交给他，感应式尾门识别率高踢一脚就开。配置也基本上够用，该有的都有，座椅有加热没通风我个人觉得在我这个城市通风比较有用太多。无钥匙进入有时候要试几次才能解锁。 舒适性方面底盘对大的颠簸过滤的不错，座椅长度也够长乘坐起来也够舒服，隔音方面风噪隔绝的不错。但是胎噪方面还是挺大的，柏油路上还好，水泥路上特别的大。不知道和原厂的轮胎有没有关系。 三，动力、操控 动力方面2.0T只要你肯踩油门动力还是非常强劲的，不过普通模式下深踩油门有1秒钟左右的动力延迟。换挡的时候1档升2档偶尔有顿挫，顿挫主要出现在你1档起步给一脚油，在升2档过程中突然丢掉油门，那个顿挫就很明显。如果是1档慢慢给油不松那这个时候就又没有顿挫感了。 操控方面方向盘握感不错，方向盘力度也有几种模式可以调，目前没有特别激烈驾驶过，不过有一回开会快迟到了在一个就两股道的路上以70的时速闪转腾挪连超数车，总体来说操控还是能应对日常驾驶的。 四，油耗 目前开了800多公里，全程市区加上高架没上过高速，开空调。匀速20，综合油耗12.1。纯市区地面要到13个油。高架能跑到7-8个油。总体来说油耗个人感觉有点高。加上最近油价一直涨，开起来还是有点肉疼。 五，越野性能 说实话我这边没什么越野场地，日常用车也没有什么烂路可走。但是只要你不心疼车，越野性能还是有的。目前就去过一个拆迁工地路比较烂。通过性还是不错的。主要还是看你是以什么心态看待它，如果说你是天天把它当硬派越野来看的话，那它越野性能就很垃圾。如果你把它当城市SUV来看待的话，那它还是能给你不少惊喜的。不过建议对越野需求较大的可以直接pass大狗，日常用车的没什么特殊需求的只用上两驱就够了，绝对能应付你日常生活和长途旅行中百分之九十以上的道路。 总结：优点就是空间大，颜值高，配置丰富，动力充足。缺点就是视野盲区大，油耗高，内饰味道大，胎噪大。 大狗这台车适合那些预算不多，追求个性，喜欢越野外观但是基本上市内通勤的人。它比一般的SUV开出去还是更有逼格的。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.1分“优秀”

本来是去看H6的，结果看上了狗子。从部队回来后一直考虑买车，开了家里的老轩逸1年，工作量增加后需要换新车，男孩子都不能拒绝大玩具，开帅不开快嘛（大家的性格不同喜欢的点也不同）。父母想选橙色，但经常去公务单位建议不招摇为好，黑色看起来低调典雅，沉稳大气。 4s店149000开走（成都价格偏高），自己花了2000做了全皮座椅，侧踏板，内置行车记录仪，贴膜等。空间上真的很棒，后排平躺没啥问题，从外貌看起来也很虎实。通过能力较好。油耗是正常SUV的油耗，提速踩油门较深。两驱对于年轻人上班跑业务节假日露营自驾很足够。现在2000公里，B油耗9.3，听说首保后还可以再降。再开一开，小狗坐大狗。端午带着家人狗子出去玩动力，空间都算优秀。 唯一缺陷是高速行驶中，打开空调后关闭出风口会出现明显的金属蜂鸣声。广大狗友们有没有这种问题出现呢？ 原计划安装车顶行李架，但经常在成都市区跑，地下车库和部分路段都有限高，感觉每次都是擦着杆过去（胆儿小）只能放弃了。首保后打算去升级锁车自动折叠后视镜（市区还是很实用）车辆宽每次上下车都很憋屈。 坐朋友的坦克300对比过，视野没有坦克宽阔，车门拉手设计高度好像不太合理（应该会因为身高因人而异），空间上也差不多，总结起来各有各的香。毕竟不越野，大部分是城市用车代步。 5月31日发布的购置税减半估计让5月购车的朋友都无语了，不过早买早享受嘛心态放好。 另外体会最深是每一个坐车的朋友都会问我这是不是坦克300😂😂

点评车型: 2021款哈弗大狗 改款 2.0T 四驱 哮天犬版

4.4分“优秀”

购车需求： 1、要动力，必须2.0t，看懂车帝测试，2.0的实测零百8.5秒，可接受； 2、上班城区排水系统差，雨季积水，开家里轿车差点给我扔水里，所以必须高底盘suv，城市SUV中大狗底盘20cm，第一梯队，满意； 3、外观，颜值即正义，要不然就考虑长安第二代75p、昂科威p、途观L了； 4、四驱雪地模式，可以不用，但不能没有，之前看别人发的，下雪天气开雪地模式稳得一匹，提车后没赶上过雪，今年冬天再看效果。 5、长城柠檬系统油耗问题，特意关注，口碑不错，以往被吐槽的油耗高已经大有改观，有的脚法好的黄金右脚车友，油耗甚至开出堪比日系车的油耗。我上下班城区+国道单程30公里，最低一次油耗a表显6.7，最高一次遇上大堵车油耗a表显8.5，非常满意。但是：跑高速目前没发现如何省油，开主动巡航跟自适应巡航都试过，120麦最低也得9个油，不太满意，不满意也得忍着。到现在开了1300公里，其中小一半高速，综合油耗b目前9。个人意见：所有不看车重不看排量单纯谈论油耗的都是耍流氓，大狗这货裸车1.7吨多2.0t排量，想要开出日常1.5、1.6轿车的油耗是不可能的。网上有些人动不动就国产车油耗高，这都老黄历了，观念需要改一改了，五前的国产车油耗是高，但士别三日不可同日而语，现在的哈弗可不是以前的哈弗了。可气的是有的人为了黑而黑，妈的明明自己脚法垃圾就怪车不行，怎么同样的车有的人就能开出低油耗啊，车是一样的，人却有三教九流，垃圾，啥也不是！ 6、空间。后备箱的确是小，别的没问题。车里储物空间很多，方便实用。后排中间微微凸起，不是纯平，可接受，要求纯平的车主请pass。 7、配置。都哮天犬了，再嫌弃配置低的话就说不过去了。如果再想要更高的配置，去买红旗吧，红旗配置更高。 8、品牌。因人而异，支持国货，就买国产。觉得合资有面子，就买合资，无所谓，个人认为合资多花几个W就是买个了车标和减配，自己喜欢就好(本人第一辆车就是合资车，可能运气问题，毛病频出，以后换车不会再考虑合资）。但是：唯独不建议买小鬼子的车，我们生在和平年代也不能忘记历史，谁也无法替先烈们原谅鬼子。买鬼子车就是给它筹备战争军费，等它发展起来再次侵略你的时候，每一个买了鬼子车的人都有责任，汉奸行为！

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4分“优秀”

【购车经历】 家里一共3台车，一台从父亲那里传下来的17年车龄但从未把你扔在路上的花冠1.8，一台奶爸带娃专属的雷克萨斯RX300 F-Sport，一台偶尔抒发悸动的福克斯St-Line. 其实已无更多的用车需求。但无奈花冠已进入末年，一年两审之于安全性也不再达标（车体结构注定），想着已退休的父亲能带孙子游山玩水，自己还能偶尔和老头跋山涉水享受下时光，便将购入一台20W左右。外形突出，安全配置相对齐全购车计划列上日程。但说来也巧，父亲非常喜欢方正造型的车款，在父子俩看完38的评测后，几乎没有考虑竞品和配置，就直奔4S店，20分钟便预定了啸天犬并选配座椅记忆按摩套装。 【动力表现】 低功率2.0T发动机配双离合变速箱，本没抱太高期望，但大狗的低扭释放个人觉得相对还是比较直接，不会让人感到车辆在起步阶段的臃肿与笨重。但在中低速标准模式工况下，变速箱降档反应便满，必须拨片强制降1-2档或者深踩油门才会有比较明显动力释放，这样使得在城市道路上一些穿插的超车窗口期比较难把握，同时也不安全，这里比较遗憾。当然，也寄希望于变速箱学习功能慢慢适应后ECU会有相应的改善，亦或通过OTA升级得到改善。 【驾驶感受】 总体而言，非常满意。虽然车身重心高，悬架相对偏软，转向也并非追求指向性的调教。但大狗方向盘路感传递还是比较直接，转向手感与响应性相对适中，并非有老丰田那种晃晃悠悠开船的感觉，同时悬架在压缩到一定程度后支撑性其实不错，信心上给予驾驶者一定的信心。底盘方面，有一定的隔离感，细碎小震动其实过滤蛮干净，但大震动时候还是暴露了一定这个级别车型的一丝丝廉价感，瑕不掩瑜，这幅底盘已经让人很满意了。隔音方面，高速确实风噪胎噪一起来，但完全可以忍受，至少我觉得不比我那台配235 R18 PS4胎的福克斯更吵，相反，城市道路（包括快速路上），大狗的安静程度还是很让人满意的。 【空间表现】 本人182的身高，前排坐姿调整完毕后，后排还有一拳三指的腿部空间（自己的靠背调整比较直），让人满意。唯独后排坐垫高度偏矮，坐姿偏向于轿车，加之门板较高，所以后排乘坐反而个人觉得并没有享受大狗这样车身设计所带来高视野的红利。 【亮点配置】 智能车机外交互系统与主动安全配置，虽然交互逻辑有点点复杂，但配置本身，平屏幕分辨率，HUD显示信息和UI精美度都让人满意。 【最不满意】 内饰的档位控制板上钢琴烤漆运用不使用，不耐磨，易显旧。同时，中空塑料太多，虽然用料不错，但难免的缺少一点点质感。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.29分“优秀”

大狗马犬，橙色，提车和使用地港城。 08年拿的驾照，去年刚刚退役，12年服役开车很少很少，退役回来后12月24号提的马犬。这是背景。 退役之前也就是2020年的10月11月，就已经开始关注车市，当时特别看好的是坦克300，打算退役就提，后头回来家乡后，去车展上转了一圈，实车摸了摸对比坦克和长安比亚迪吉利等国产品牌，也看了本田丰田奥迪，爱犬给我的感觉就是性价比比较高，结合家乡的路况和我自己的实际使用需求，对越野不是很强烈，又觉得轿车不如SUV视野好，最终选择了大狗，也因为我本人对狗比较喜欢，因为狗忠诚。 提车后的一段时间，确实出现了方向盘异响的毛病，这在我们同一时刻前后提车的车主身上都发生过，而且特别是北方车主。当时我也关注过懂车帝里对这块问题的帖子，有车主说联系4S店换转向柱等办法可以解决，我打电话给官方咨询给的答复是零部件都很新，新车使用期可能会出现异响，过一段时间5000公里之内就能自己消失这个声音。后头开了十天半个月，确实消失了这异响，我跑的并不多，到现在才4600公里。除此之外我的爱犬没有其他啥问题，开着很顺手，越来越喜欢。 油耗，两吨左右的车重油耗10个左右在我看来是正常的，均速平均油耗跑到7个左右，一般城市开9个左右，我油耗B现在显示是9.7。 动力，爱犬1.5湿式双离合满载4个人的情况下，确实会变得肉一些，油门敏感度会稍微迟钝，这是正常的。我一个人开，百分之99的情况基本都能满足我动力需求，我也不怎么飙车，高速上需要超车的话也能满足瞬间爆发力。有一点难受的就是始发动力有些心有余而力不足，起步瞬间提速那应该是涡轮不踩出一定角度的力量，涡轮都不带动的。 外观，爱犬自提回来到现在，回头率还是挺高的，毕竟有一段时间和坦克300一样都算是网红车，我爱犬还是个橙色的，在路上基本满是黑白相间的车水马龙里，总要耀眼一点点。我开在路上也经常看到旁边或者后边的车主在打量我的爱犬，也在路边被陌生人说起这车真好看等。唯一我认为有点欠缺的是脚踏板，那位置挺鸡肋踩起来觉得没必要，可又存在在那，经常弄脏小腿的裤子，不知道是不是只有我这么感觉。 内饰，触觉只能说一般，毕竟确实是追求性价比的城市用车，塑料感看是看不出来的，自己敲敲打打就有感觉了。视觉上足够个性和好看，做了碳纤维纹理的设计，黑橙相间的颜色看起来运动感十足。 安全，提车到现在小事故三次，第一次是我没注意变道被后头小轿车怼到右前角，小轿车凹了一大块，我爱犬啥事没有。第二次是我正常行驶右侧一轿车紧急避让再右侧的摩托车导致向我车道急变，这次位置也是右前下，把爱犬保险杠蹭吐露皮，不仔细看还看不出来那种，奔驰轿车很长一口子。第三次是直接撞击，被一电动三轮车直直的撞在副驾驶门上，一两厘米的凹处2处大概，小手指大小的掉漆。总体来说很结实。再一个就是智能安全功能很好，刚提车时人车磨合期倒车还没看习惯360影像的时候，自动刹车几次帮我避免尴尬。