其实一开始跑了好多4s店，a3，高尔夫都去看了，由于预算有限，人又比较高大，问了亲戚朋友，都说哈佛的车可以，查了查H6销量非常优秀，直接就奔哈弗了，结果我们这县城里没有第三代h6，对第二代又没啥感觉。 转头就看到了橙色大狗，汽车小白真的超喜欢这大灯，坐进车里空间简直完美，各种配置让刚拿驾照的我也能安心开车?
确定了之后就是和销售套价格了，没啥经验，进了车友群之后发现大多数车友提车都比我便宜，也无所谓了。
现在开了四千多公里了，除了有一次车机卡住了，没有其他毛病。每天县城上班来去40公里，休息的时候景区各种跑，油耗8.5稳稳的。
外观漂亮，内饰也可，缺点也还是有的。 1.5t的动力有点弱了，有点小马拉大车的感觉，爬坡的时候油门明显要踩多，发动机声音明显，隔音较差，风声发动机声都听的挺清楚的。还有车机更新不同步，很多车机里的功能，同版本的功能都不一样。
别的没啥，人生第一辆车，感觉很不错?
长亭叙事：各位我最近也在考虑大狗但就是在油耗上面纠结应为看到有些人1.5t的油耗比2.0t的还高 我是连云港这边的平时市区跑 一个月跑个几次县里这样
想各位大哥给个建议 有些帖子 1.5的油耗14有的帖子2.0油耗9/10这样 不知道咋选了
GAO：爬坡 切m 一档 比自动强得多
大狗是一个从最初曝光到命名上市都一直给我们惊喜的车型。方盒子的复古造型之下，内饰整体的设计和用料水准也比同品牌的H6稍微更耐看一些。
1.5T与7DCT的动力组合，虽然沿用的都是哈弗品牌现有的产品，但整体标定的成熟度相比哈弗此前的其他车型要明显提升很多。起步顺畅，涡轮迟滞有所减轻，换挡时的“犹豫”也少了不少。除了地板油这种激烈工况还是能感受到明显的动力迟滞之外，这套1.5T动力组合的表现已经算不错。
也许是因为大狗采用了高底盘长行程的悬架设计，在面对颠簸路况时，车辆能够很好的吸收路面冲击。但是行驶在起伏路面时，车辆的稳定性要稍差一些。
另外，大狗的NVH噪音控制水平偏弱。首先由于大狗的方盒子造型，车辆在跑高速时会有一定的风噪传入车内。宽大的轮胎也会产生不小的路面噪音传入车内，这都是大狗还需要加强的地方。如果说H6走的是普通城市SUV的路线，大狗可以算是走的精致小众路线。
隔壁你王叔。：想入手一个2.0的哮天犬。各位车友，给个建议。
用户4482462372246：我的是中华田园犬各个方面都还行，对得起花那十七万元
说一说购买的价格：我买的是哈弗大狗，2021款 1.5T 边牧版，这款车买的时候没有优惠，还送了脚垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等，官方指导价是135900元，裸车价格是135900元，购车商业保险5600元左右，购置税12500元左右，上牌300元、车船使用税420元，交强险950元，全款落地价156000元左右。
（外观）哈弗大狗外观还是很硬朗有力的，造型还算比较有吸引力，前脸宽大的多边形横幅式镀铬中网进气格栅搭配呆萌的LED灯，底部贯几个穿式进气格栅，整个前脸显野性十足，侧面线条流畅，车尾的设计也是比较方正硬朗的风格。
（空间）哈弗大狗的车身尺寸分别是长4620MM，宽1890MM，高1780MM，轴距为2738，空间方面宽敞，座椅调至之后，我身高一米八，坐在前排，头部的空间还有一拳两指左右，腿部空间也有两拳左右，整体伸缩自如，后排空间坐满人也不会感觉到拥挤，后备箱也大，车内的储物空间也设计的很好，基本满足我的日常需求。
（动力/油耗）哈弗大狗搭载1.5T涡轮增压发动机，传动匹配的是7挡双离合变速箱，最大马力169PS，最大扭矩285N.M，动力方面，爆发力明显，一点也不会觉得拖泥带水，只要稍微给点油，就能明显感觉到动力在输出的感觉，而且推背感觉是挺明显的，这样的动力开起来还是很舒服。市区百公里平均在9.5L左右，高速百公里平均在8L左右，整体油耗比痛排量偏高点，分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩，尽量提前减速，不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。
（缺点）油耗偏高，隔音效果不是很好。
总结：哈弗大狗这台车子的总体方面也还不错，外观野性十足，价格和颜值并存，内饰不廉价，空间也大，动力输出平顺，车子开起来手感挺舒服的，转向和变道都非常精准。刹车油门脚感也都非常的不错，平时的话都是市区里面开的比较多，就算是非常堵车的情况，都可以轻松自如的穿梭。总体我和老婆都很满意，作为家用代步、出行旅游很实用。
皖北阿帅：这个车适合一米五左右人开吗
凌晨三点半晚安：有的人却说1.5的动力很肉
用户8923487396435：哪里提车的？
谈到哈弗，就会想到旗下的主销车型哈弗H6，近年来一直在国内的SUV销量榜单当中，不是销冠，就是前三。而哈弗大狗系列车型出来以后，更是把哈弗热度再次炒到了最高。别具一格的命名和复古的外观，让这款车充满了个性。哈弗大狗2.0T四驱版，也就是中华田园犬版本，最高配的一款车型（以下简称：哈弗大狗2.0T），官方售价为15.59万元，目前在河南地区优惠不大，只有0.4万元，裸车价在15.19万元，加上购置税13442元，上牌费和车船税共980元，交强险950元，全险在6000元左右，落地价格在17.5万元。
优点：
1、哈弗大狗2.0T虽然是新增车型，因此在外观上和现款在售1.5T车型基本保持一致，不过细节上还是有变化的，除了提供三横幅式进气格栅，还能选装更有质感的双横幅式进气格栅，格栅外围也加入了高亮黑色装饰条，看起来会更加运动、时尚。车身侧面看起来也比较方正，腰线看起来也比较硬朗，配合18英寸五辐铠甲式轮圈以及车门下沿的镀铬装饰条，气质非常出色，外观上基本没得说，颜值很高。
2、内饰部分，与1.5T车型设计基本一致，在保持硬派风格基础上，增加了很多镀铬装饰，档次感提升了不少。10.25英寸仪表+12.3英寸中控大屏，车内的科技感也非常出色。方向盘支持前后+上下调节，并且是皮质包裹，配合多功能按键，非常不错。并且2.0T的车型，还新增专属越野UI，能够显示海拔、气压、车身倾斜角度等信息，还是比较亮眼的。
3、哈弗大狗中华田园犬版本搭载的是一台2.0T发动机，最大功率为155kW（211Ps），最大扭矩为325N·m，与之匹配7挡双离合变速箱。并且还搭载了博格华纳的Haldex第五代四驱系统和后桥牙嵌式差速锁，对于落地不到20万的一款紧凑型SUV，驾驶体验比较出色。
4、虽然是紧凑型SUV，但长宽高分别为达到了4628mm/1910mm/1780mm，轴距为2738mm，轴距长度和车身宽度在同级别车中都比较占优势，车内空间很大，一家人出行完全没有问题，头部空间和腿部空间非常宽裕。比较亮眼的还有电动尾门+记忆功能，日开车比较实用，还方便。
缺点：
1、隔音比较差，开车上了50码就有胎噪了。行驶中，不开音乐的话，转速超过1900发动机的噪音就开始传进车内，转速越高，声音越大。高速隔音更差，尤其是风噪声，非常明显，应该是这款车方方正正的车身所导致的。
2、无论是1.5T还是2.0T，大狗系列的车型座椅都偏硬，座下去回弹效果偏差，填充物感觉比较少。长时间行驶比较累，舒适性方面不够。
3、适时四驱的中华田园犬比较强调越野性能，但是轮胎即使不配纯at胎，也应该配att全地形胎，配备的公路胎确实不太应该，感觉与车型定位不符合。
日常保养的话，5000公里首保免费，而后期基本是6000公里一次，小保养平均400元到500元，22000公里大保养一次，费用在1000元左右，整体表现不是很高。如果按照每年1万公里计算，每年保养费大概1000元左右，一年油费在7000元左右。年保险费用在6500元，全年养车费用在14500元，加上停车、洗车、罚单等等，每年大概18000元，每月平均养车费用1500元。
哈弗大狗造型硬派，设计个性，采用了承载式车身设计，1.5T车型适合喜欢这类造型的都市人群，比较实用。而2.0T的中华田园犬，整车设计更加粗狂，动力更强，带有四驱，增加后桥差速锁，并具有锁止功能，越野脱困能力已经超过了几乎所有城市SUV的表现，基本可以满足轻度越野爱好者需求。
哈弗大狗的外观与传统的城市SUV不同，看起来很像硬派SUV，给人很强的安全感，我相信很多人会因为颜值买单。相比较粗犷的造型，哈弗大狗的内饰融入了硬派和科技元素，比如全液晶仪表、12.3英寸中控触摸屏、旋钮式电子挡杆等配置都很精致。2738mm的轴距保证了不错的乘坐空间，如果后排地台能够做成纯平就更好了。哈弗大狗的离地间隙偏高，而且悬架的调教属于偏软的类型，更多的是考虑到舒适性，不能对它的操控要求太高。1.5T的动力不算充沛，百公里加速预计在10秒左右，只能说是应付日常使用。不过这台7速湿式双离合变速箱比较平顺，特别是当你温柔驾驶时，几乎感觉不到它的存在，这点值得好评。由于造型的原因，哈弗大狗的噪音表现不如自家的哈弗H6，时速上了80km/h后，胎噪和风噪都比较大。
优势：
1、外形硬派，有着浓浓的越野风格，整体线条给人的感觉非常粗犷，在同价位的车型中属于非常个性的存在。但细节方面又足够精致，LED大灯、全景影像等都没有缺席，轮毂的造型也比较讨喜，较高的离地间隙也带来了出色的通过性。
2、内饰给人的感觉同样粗犷，线条比较方正，很有硬派SUV的感觉，但全液晶仪表盘、电子挡把、大尺寸中控屏以及三幅式多功能方向盘都没有缺席，科技感表现也不逊色于同价位的自主品牌SUV。
中控屏和全液晶仪表盘的显示效果都比较细腻，操作流畅度也让人满意，功能方面支持在线导航、手机远程控制以及语音识别等，实用性非常出色。
3、后排腿部空间非常充裕，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间超过2拳半，在这种硬派风格的SUV中属于非常出色的表现，而且中央地台隆起幅度非常小，有着很强的实用性。后备箱内部空间规整，开口比较低，纵深表现也让人满意，能够轻松放入四个行李箱，装载能力让人满意。
4、悬架调教比较舒适，属于偏软的风格，对于大小颠簸的过滤的都比较出色，过减速带时悬架能够轻松化解掉大部分冲击力，走烂路时表现让人满意。
5、搭载的是1.5T发动机有着169马力的最大功率和285N·m的峰值扭矩，匹配7速双离合变速箱。日常驾驶时起步轻快，初段深踩油门能带来推背感。中后段动力储备比较丰富，超车并不会觉得肉，高速巡航也不会觉得动力不够用。变速箱调教照顾到了平顺性，换挡速度并不算激进，升挡比较积极，低速走走停停时顿挫感比较轻微，整体表现让人满意。
6、配置丰富，尤其是辅助驾驶功能提供的比较全面，并线辅助、主动刹车、车道偏离预警能够大幅提高行车安全性，自适应巡航和车道保持辅助在跑高速时非常好用，能够实现L2级别的自动驾驶。
缺点：
1、悬架支撑性不足，经过连续起伏路段时车尾会有明显的摆动，悬架不够干脆利索。
2、变速箱优化不太到位，高速巡航时超车容易出现降档不积极的问题，给人一种慢半拍的感觉。
3、隔音不太好，胎噪比较大，高速巡航时风噪也颇为明显，急加速时发动机噪音能明显传递到车内。
4、百公里综合油耗达到了9.9升左右，对于一台紧凑型SUV来讲比较高的水准，燃油经济性表现并不好。
别出心裁的命名方式可以说很好的完成了哈弗大狗的首秀，更加让人印象深刻的是哈弗大狗的设计，方正的设计，搭配圆形大灯，很好地融合了复古潮流和时尚元素。车内空间的表现，大狗还是非常不错的，方正的外观能够为车内乘客提供充足的头部空间，后排空间也十分充裕，宽厚的座椅也能带来更加舒适的乘坐感受。内饰方面，哈弗大狗选用了时下流行全黑内饰作为主体，并在细节上点缀橙色元素，让整车内饰看上去充满活力。哈弗如今的内饰的用料和做工进步十分出众，配置方面也一直是WEY的强项，比大部分合资品牌要良心多了。身为硬派越野SUV的哈弗大狗自然会在越野硬件上提供足够的保障，哈弗大狗搭载了2把差速锁、智能四驱系统和6种全地形模式，越野性能自然不在话下，只是在城市里驾驶的话，只要不极端驾驶，大狗的操控性还是不错，大胎噪的问题还是相当明显。哈弗大狗搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，只是在启动时的噪音有些嘈杂，不过在城市里的表现还算可以，油耗表现也中规中矩，百公里油耗约9L左右，毕竟这是一台硬派的越野SUV。如果你也是名真正的越野爱好者，想驾驶一台能够翻山越岭的SUV走遍天下，还是快点无视掉那些“娘娘腔”的城市SUV，哈弗大狗才是应该进入你的“购物车”选项。
优势：
1、外形另类，有硬派越野风格，前脸造型比较粗犷，侧面线条平直，尾部造型比较方正，尾灯组有着贯穿式的视觉效果，给人感觉颇为精致。
2、内饰风格同样粗犷，但细节方面表现足够精致，全液晶仪表盘、电子挡把、大尺寸中控屏等在同级别来看都是有优势的，内饰用料也以软质材料为主，档次感表现到位。
中控屏的功能非常丰富，显示效果细腻，操作流畅度也让人满意，支持手机远程控制、在线导航预计语音识别，实用性表现比较好。
3、后排腿部空间充裕，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间接近3拳，同级别来看是非常优秀的，而且中央地台隆起幅度不大，满载三名乘客也不会觉得局促，头部空间也非常充裕。
后备箱内部空间规整，开口并不高，装载行李时比较方便，实用性到位。
4、搭载的1.5T发动机有着169马力的最大功率和285N·m的峰值扭矩，匹配7速双离合变速箱。日常驾驶时动力够用，起步给人的感觉并不肉，中断再加速能力也比较强，市区内超车轻松。变速箱在平顺性方面表现让人满意，低速堵车时顿挫感并不明显，换挡动作比较快，升挡也足够积极。
5、悬架调教比较舒适，对于颠簸过滤的非常到位，过减速带时车内乘客也不会有明显的冲击力。
6、配置比较丰富，尤其是辅助驾驶功能提供的比较全面，同级别来看处于优秀水准，能够大幅提高行车安全系数。
缺点：
1、隔音不好，尤其是胎噪比较大，急加速时发动机噪音也比较大。
2、变速箱降挡不够积极，尤其是高速状态下动力储备不足，变速箱响应也不太及时，导致超车时给人的感觉比较肉。
3、悬架支撑性不好，转弯时侧倾比较大，后排乘客的感受尤为明显。
4、油耗比较高，磨合期内百公里综合油耗超过10升，对于一台紧凑型SUV来讲有点高。
【提车价格】
优惠8000，137900
【动力表现】我选的是中华猎犬版，为什么选这个呢，因为这么大的车1.5确实是费点劲，当你一个人开的时候，或者是试驾的时候最多2个人，动力没啥问题。但是大多数人买这么大的车一般都是给家里用，一家人用一般都是满员状态动力就会不太好了，动力若了，开车就会累，刚跑起来就停下来等灯了。而且这么一来油耗就上去了，跟2.0的油耗其实就差不多了，没准还高呢！田园犬确实是有点鸡肋了，差7000直接就哮天了，没必要田园犬了。要是不越野，只是城市代步，偶尔去个远方猎犬绝对是最完美的选择，比马犬就多3000应该是。2.0动力没啥可说的，两驱实际上跑起来要比4驱快的，四驱油耗会高一点。
【驾驶感受】
我这么说吧低速的隔音，底盘，动力都特别好。方向盘特别轻柔，我之前开高尔夫，不比不知道，高尔夫的方向盘跟大狗比是真沉呀，还有驾驶模式，其实用的最多的就是标准跟eco，标准模式真的是动力比较激进，有时候挺窜的，要慢慢适应油门。eco模式就有点像自吸的发动机了，平顺，动力没有之前那么冲了，油门需要踩的多一点。高速上路燥稍微有点大，要是赶上路面差劲，那真是声音够劲，后期可以做个四轮隔音降噪。
【油耗】
现在1000公里了总体油耗10.1，只跑过一次高速，定速巡航100公里，跑了300多公里，高速油耗6.5左右，其他的都是城市道路，10个油我绝对还可以，没出磨合期，这么大的车，我能接受！
【最不满意】
其实我觉得版本应该在多一些，比如2驱版高配，我这样不越野，但是有想要2.0的动力，马犬的配置就没办法了，只能看看舍弃那个，要不要动力，要不要配置。要不就给你动力跟配置，但是你的多买一个四驱跟2把锁🔒。
炒鸡蔻蔻：我1.5坐5个人也不费劲啊，平均体重140
Star时光3140：选配了吗
小桥AA：落地139000？确定？
小白新手一枚：目前在磨合期
个人感觉整体非常完美的了，空间足够大，本人高180，驾驶空间非常舒服，汽车外观复古有个性，前脸颜值高，大灯非常呆萌，辅助驾驶很人性化。后备箱空间中规中矩，见仁见智。
在起步阶段，在不地板油的情况下，提速较慢，车速80以上时隔音稍差，另外经过水坑路面后，轮胎甩泥严重，容易弄脏车身。
在这价位，这些缺点可以接受，瑕不掩瑜。
首先恭喜自己喜提大狗。
这辆车的外观兼具越野和城市，非常喜欢，两个炯炯有神的大灯，像两个大眼睛。很可爱。车身是非常霸气的，我买的是灰色的。在阳光底下闪闪发亮，特别好看。比之前看的黑色还要耐看。然后车里面的话。除了我是一个女司机，觉得黑色有一些单调，其他都挺好的。去。开起来的话，它噪音有点大。高速风噪声音很大。现在就在市里面开，没有感受过这个四驱的越野能力。希望以后有机龟自驾游的时候感受一下。这车还是比较费油的，如果你觉得要买一个省油的车，那么不建议，但是如果你想买一个，又可以在市里开，又可以出去玩儿。价格也很美丽。又很舒服。配置全面。要么给你推荐大狗。女生也可以开这种霸气的车。哈哈，作为一个。马路女杀手。这个比较宽的车头其实不是很好掌控，还是需要练习一下。不过看起来还是很爽的。
原本去哈佛4S店看H6的，后来看到两个圆形车灯挺特别，就让销售介绍大狗了。
提车后的感受:外观比较个性，街头的回头率不错。1.5顶配配置满满，安全配置该有的都有，这点很满意也是我选择的一大原因。氛围灯建议改进下，几个小黄灯实在入不了眼。
空间整体表现不错，后排腿部、头部空间充足，后备箱日常使用够用，后排没坐人的时候，座椅还可以放倒增加使用空间。
动力方面1.5T日常使用足够了，高速后段会乏力一点点，2.0T会更充足些。
舒适性还不错，减震偏硬一点，隔音效果不是非常好，胎噪略大。
油耗方面市区堵车13、14个油，不堵车8到9个左右，高速7.5左右，听说首保后能再低点。油耗也算可以接受，毕竟方方正正的风阻也比较大，总体来说日常使用不错。
最喜欢这款车的就是外观了.大狗开是好开，就是噪音有些大,油耗跟同级别的车比油耗偏高点。
【空间表现】
空间没问题
【最不满意】
发动机匹配变速箱有迟滞
【驾驶感受】
相比H6还是好的，但因车身比例，跑高速会有一定风噪和胎噪
本来打算买朗逸或者轩逸的，后来觉得这俩合资车虽说常年霸占销量榜，但实际要动力没动力，要配置没配置，就去看了SUV销量榜，起初看的是H6，到4S试驾的时候看上了大狗，也许这就是缘分，很奇妙，从谈价格到订车再到提车，我以为会很长时间，结果不到一星期全办好，厂家对发动机和变速箱终生质保，6年12次保养，觉得够用了，对合资国产并没有什么芥蒂，说什么国产就是不如合资，反而是一个保持平凡心的普通95后看待事物，喜欢就买，不喜欢就不买，很简单的事情，当然还得考虑自己的预算，好了，暂时先说这么多，后期有问题大家多多交流。
小曲不会打SG：落地多少啊
苏L起飛：朗逸1.4T动力挺好的啊，1.5T大狗真干不过他
慕少艾伦米：楼主哪里买的？
【最满意】
这款车的动力方面是我最先满意的一点吧，1.5T的发动机，用来家用可以说是完全足够了，可以毫不夸张的说用它来翻山越岭一点问题也没有了，只要你肯给油，动力就立马来，无论是超车还是爬坡，都能非常轻松的应对，起步也是很迅速，一点也不会拖泥带水，很不错，开起来很舒服。操控方面方向盘也是非常的轻盈，指向也是非常的精准，开起来丝毫不会觉得累，刹车和油门也是非常的灵敏，开起来也是非常顺畅。
【最不满意】
隔音效果方面我认为还是比较差了一点吧，平常如果跑市区的话还算可以，影响不是特别的的大，但是一旦上高速，速度一起来，各种噪音就非常明显的传进车内，有时候非常的影响驾驶心情。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="108" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
