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    领裕动力十足值得买吗_领裕怎么样

    ·领裕

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共188人评价
    12万-18万SUV总榜No.59
    超过64%的同价位车系
    经销商报价
    15.38-20.18万
    厂商指导价
    17.38-22.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.75
    • 外观
    • 4.01
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.88
    • 3.69
    • 配置
    • 3.87
    • 3.66
    • 空间
    • 4.14
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.77
    • 3.65
    • 操控
    • 3.41
    • 3.65
    • 动力
    • 3.62
    • 3.68

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.92分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 昂科旗3.98外观4.31
    • 开拓者3.97空间4.44
    • 胜达3.88空间4.09
    • 星途揽月3.87外观3.98
    • 领裕3.81空间4.14

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.92-
    • 昂科旗3.98外观4.31

    领裕·全部评分

    点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型

    4.43优秀

    七月底订车,八月底提车。等车等了一个月,加了轮毂1500,珍珠白车漆2000,目前行驶了500多公里,主要就是上下班和接送孩子,堵车的时候还是很多的,油耗现在14.1L,应该还算可以接受,毕竟这么大的车,大多数的时候又都是市区堵车的早晚高峰。2.0动力还可以,油门起步的时候踩深了有打滑感,动力储备充足。6速双离合变速箱基本感觉不到顿挫,稳得很像CVT。对比感受以前的车是2.0自吸6AT,现在的2.0增压6速双离合,起步的时候感觉有点延迟一样,大概不到半秒的样子,没有以前那么跟脚。不知道是不是还没找到这个车的感觉。动力上来后还是相当给力的,比以前的强的太多了,超车的时候找好节奏还是相当轻快的。外观这个东西还是因人而异吧,我觉得还是很OK的,符合本人审美,大家自行判断就好。内饰也是一样,符合自己才是最好的,不过储物空间是真的多,相当实用,俩孩子的零零碎碎都有地方放。配置方面6坐次顶配完全够了,比较实用的是360全景,低速就能显示在中控屏上,可以看见车四周的地方,对于这么大的车相当的有用。终身的免流量,销售告诉的是每月4G流量2GB,3G流量无限制,所以上车自动手机连车上的wifi,十多天了也没见中控屏上的信号图标变3G,要是不打王者什么的流速还是够用的,看电影也没问题,哈哈!满意!再有就是自适应巡航,堵车的时候用,车距调的最近的,那是相当的轻松,扶稳方向盘,注意下偶尔加进来的车,剩下的交给车吧!走走停停的时候脚脖子再也不酸了。只要你不是急性子,不怕别人插队,不走最外车道的时候就可以让自己轻松一下吧!至于操控,只能说方向盘没有什么虚位,开起来很轻松,这么大的车要什么操控,带一家人能舒舒服服的去诗和远方才是最重要的!三排六座,想要的空间和配置都给你了!第一排电动座椅通风加热,第二排电动加热,第三排4.6比例折叠,妥妥的横向三人坐,不只为什么只标两座。第三排坐身高180以下、体重90公斤以下的都没问题,地台高度除了比不了途昂,同尺寸里还是不错的,真的不板凳!整体来说领裕还是不错的,别说什么假福特,真江铃,同价位你能找出几个能挂合资标的中大型SUV!如果没有福特的授权,想挂也是不可能的!只不过是中国特供车,何况中国特供车又不止领裕一辆,不都卖的好好的!真没必要!买车还是得看自己,得自己去试驾,自己感受好的才是最好的!

    2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型 图 02021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型 图 0
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    2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型 图 52021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型 图 5
    2021-09-11

    宝伯力球场材料朱生1.4油耗是有点高了。我最近也在看它,就担心顿挫

    话不得意这个车要是上采埃孚8AT变速器。我想很多人会认可这辆揽月车。

    领裕车主好运用心写贴了,好贴,点赞。油耗确实高了点。我的城区上下班开,油耗在13.2,高速要节油很多。

    点评车型: 2023款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型黑曜倾橙版(2/2/3)

    4.8优秀

    女司机一枚,80后大嫂了,福特领裕不是家中唯一车,但是需要一个商务2+2+3布局的中大SUV出游使用,福特领裕也是为数不多这个能选择的车型了,兜兜转转,看上了这黑曜倾橙次顶配版,配置高,动力好长得还得劲儿,没毛病,变速箱终身质保双离合也忍了,本来想上最顶配不过要等一个月以上,不等了时不我待,刚提车驾驶200公里,感觉挺好,变速箱也没有传言的很顿挫啊,黑色也不是我的初中,不过其它颜色得等,不过黑色开回来反而效果不错酷酷的和毫无为何感,中间过道也不算窄小,男的估计稍微拥挤,女的孩子可以说毫无压力,价格我感觉绝对物美价廉了,福特油耗目前新车不敢说不过这大一家伙怎么不得多吃一点呢,开上它出发吧!去到那更美的地方去看看

    2023款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型黑曜倾橙版(2/2/3) 图 02023款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型黑曜倾橙版(2/2/3) 图 0
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    2024-03-15

    岁晚颖方时请问下什么配置

    胖吒2021多少落地的?

    英明果断豆花5OW有没有想法换一个开开 我的雪佛兰探界者

    点评车型: 2023款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型PLUS黑曜倾橙版(2/2/3)

    4.7优秀

    【空间表现】 非常大,非常喜欢,非常满意。 【舒适性】 提速非常快,动力十足,踩刹车等红灯不开启停略有抖动。正常模式下,换挡会有感觉。运动模式下非常平顺。 【第三排空间】 可以坐小孩,12岁左右可以躺在第3排。大人的话就比较急促了。 【最不满意】 车机只安装了腾讯地图,而且没有二维码扫描,可以跟手机互联。希望能升级一下装上老款的高德地图。!!! 【购车经历】 4s店工作人员非常真诚,跑过去就说比懂车帝网上的价格优惠5000。 【油耗】 目前开了运动模式,还有正常模式,高架上走走15个油。 【乘坐体验】 空间是最重要的指标,出去游玩坐着舒服。

    2023款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型PLUS黑曜倾橙版(2/2/3) 图 02023款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型PLUS黑曜倾橙版(2/2/3) 图 0
    2024-04-25

    用户9862612725766这买的展车吧,这么便宜

    岁晚颖方时请问什么配置,我买的尊领次顶快17

    可爱多🔰这不错 我们这里刚出的优惠4.3万,15万8800 你这个还多便宜一千

    点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型

    4.07优秀

    一开始看中的就是车空间和配置,后来一直担心变速箱,但是非常平顺,特别是运动档,换挡非常激进,高速提速很快,动力爆发强,走一趟贵州,平均油耗8.5,市区14左右。特别喜欢车道保持,➕ACC几乎一天一个人1400公里,15个半小时跑下来一点不累,进了3次服务区,加了3次油。座椅通风是个鸡肋,开到最大风力太小,空调不给力都是福特通病。加了玻璃金属膜和天窗冰甲有改善,最好的就是踏板,方便小孩老人。

    2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型 图 02021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型 图 0
    2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型 图 12021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型 图 1
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    2023-03-15

    友爱熊猫Da起步时候不敢给油,突然往前冲一下,顿挫明显。市区油耗太高。除此之外感受非常好。跑高速非常稳,第二排乘坐很舒服。音响效果也不错。

    千紫万红啊氛围灯是后装的吗

    点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 6座铂领型

    4.64优秀

    首先是外观,这个没什么好说的,萝卜白菜各有所爱,我觉得这车车头比车尾好看,车头霸气感十足,车尾稍微有点小家子气。然后是内饰,内饰的话中规中矩,虽然不算豪华,毕竟只有这个价位,个人感觉比丰田大众良心多了。配置的话,个人感觉福特是真的良心,因为这几年福特在中国市场在走下坡路,福特自身也意识到这个问题,所以配置上秒杀日系几条街。然后是空间,空间是这车最大的亮点,中间两个独立的车位是我最喜欢的,就算坐满六个人也不会觉得拥挤,一家人出行,完美的一皮,后备箱有点小,毕竟6坐的SUV的通病,毕竟不是领航员加长版。动力和操控嘛,个人建议去试驾了就知道,不要听别人说什么发动机呀变速箱呀怎么怎么不好,这车整体调教的是真的好,根本感觉不到顿挫,运动模式下推背感强烈,完全够用。油耗嘛,对于这么重的车来说,真心不高,深圳市区,大家懂的,跑了6000公里,基本都是低速,平均油耗12左右,高速的话8点多。总体来说,这车真的是良心之作,不要听别人人云亦云,试试才知道,真正开了才知道好!

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    2022-01-03

    明泽全屋定制油耗有点高

    0互联网焦点0油老虎。

    健康巴里7x这款车全办完多少钱

    点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型(2/2/3)

    4.7优秀

    【空间表现】 对比了很多同类型的车,领裕这一块的表现还是非常好的,一大家6口人,都有各自的空间,不憋屈,很舒服。特别是第二排的单独座椅,老人坐了后表示很满意。 【舒适性】 这个可以给4.5分,前排的座椅包裹舒服又有通风功能,我的是白内座椅,整体给人很温馨。当然有一点不耐脏。 【第三排空间】 第三排很满意,买这个车其实就是奔着第三排去的,每次一大家子出门都是老婆和孩子座后面,老婆大人严格审核第三排空间。 【最不满意】 目前最不满意可能就是油耗高了,说实话有心里准备11个油,可能买之前也对比了很多款大中型的车,心理就锚定了11个油的样子,但是我在二线珠海,上下班堵,20km的路程大概要开60~70分钟,油耗在14个左右,应该和波箱有关系,跑高速的话大概是10个油。 【购车经历】 一大家子出门,受够了5座的辛苦,虽然孩子还小可以挤一挤5座的车,但是每次老人下车一脸疲惫相,把出行旅游的心情都影响了;所以6座目标很明确,预算30万以内,可选的车来来回回就那几辆,你把领裕当成国产品牌车,就没有那么多纠结的事情。 【提车价格】 价格还行吧,22.5没有优惠,置换补贴6千多。 【驾驶感受】 对比我原来1.6的自动挡,动力方面我觉得很给力,高速140也很稳。有一点吐槽的还是波箱,顿挫感是有的但不明显,驾驶人能感受到。

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    2022-04-07

    陕西海星华美物资有限公司我那个车跑了320多公里,加了608的油了,油耗真的不低

    令狐公子lp我的10.8都觉得高

    用户1417434106587惠州哪个地方可以试驾

    点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 6座铂领型

    4.6优秀

    【空间表现】最满意的是空间,2+2+2不会像2+3+2那样要把座椅打倒才过得去,那样太窘迫了,没法忍。和父母小孩在一块,还得盘算谁爬到第三排? 这车是个正常的姿势进出,能接受。 驾驶感受】 开着还行,加速猛,就是油门快踩到底,表显油耗动不动20+,看到了会忍不住收油门。动力绝对可以,深踩油门推背感很明显。高速超车轻轻松松,2.0T动力源源不断。 【油耗】 油耗在高速上还行,回家路上几十公里,深踩几次油门体验动力后,看了下油耗在9以内。不撒欢估计能把油耗降到8。不过这玩意市区肯定不止这些,目前还没在堵车地方开过,都是市郊和高速。市区得把家人带上,平均油耗下不去,人均油耗能下去😎ི 【第三排空间】 大部分时间当成3座车用,第三排自己试了下,间距还行!我可以不用,但你不能没有,要不然买这车图啥? 其余的先开着

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    2022-03-28

    麻呆麻呆伊玛斯大多数情况下当作4座车用,不是3座

    用户1309822580893麻烦问一下,你首付多少?保险购置税啥的都算上,多少开走的?贷多少?一个月还多少?全算上多少?

    司马意兄弟,这是下载哪个App?

    点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 6座铂领型

    4.43优秀

    外观很棒,第一眼看中了就是外观空间也够用,够大,动力的话比较充沛,油门踩的浅低速的时候有一点顿挫,但只要油门踩深一点就没有。 悬挂有点偏硬,过路有点烂的时候很明显的抖动和响声。 发动机怠速的时候有一点抖动,加点油就很平顺。 车机不是很流畅,特别是刚启动的时候反应很慢。

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    2022-07-29

    头条用户油耗咋这么低?

    点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型

    4.7优秀

    外观很大气,内饰大部分用的都皮质的很上档次, 【第三排空间】 我183cm 200多斤可以短途坐一下,空间比别的6座要大 【舒适性】 中间一排坐椅偏窄但也还可以,舒适型配置很多。 【油耗】 油耗一半市区一半国道13个左右,对于这么大的车来说还可以接受,变速箱三种模式反映都不一样,运动模式的动力很给力,经济模式大约比普通模式少1个油左右。 【提车价格】 19.2落地不加当地补贴优惠。 【驾驶感受】 动力很好,但是低速滑行的时候有比较明显的拖拽感,方向盘有点偏左,其他的驾驶感受还是不错的 当时订车比较上头,一开始没有买suv的意图,看车展的时候突然看到了觉得挺好看,价格给的也很合适,家里人也比较多所以就订了这辆车。买完之后才看到那些负面评论,现在开了3000公里了目前没有问题

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    2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型 图 32021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型 图 3
    2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型 图 42021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型 图 4
    2022-08-06

    Dentist夏购置税是减半还是全免?

    用户957195713273怎么那么便宜啊?

    比亚迪水军总运营官看了油耗给我劝退了老铁!我开朗逸1.6L都10个油以上……十个油我确实不咋在乎必须绿灯胎打滑,开这个车不得17-18这个我真的在乎

    点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型Plus

    4.71优秀

    昨天刚提车,除了天气有点冷,车辆软硬件包括4S店的服务各方面都比较满意,之所以买领裕就是看中了它的定位,家庭常用SUV。 首先说价格,这个全国统一,没法砍价,只能在赠品,保养,手续费等项目上多多争取。 提示:一定要让销售把承诺写在合同上!!! 外观和内饰都很满意,关键是老婆也特别喜欢😍。 试驾过很多次,对动力非常满意,感觉和本田的操控感很类似,灵活轻便。个人感觉比GS8, X1好一些,不像开船似的。 之前也考虑过双离合变速器问题,试驾多次的体会完全打倒了这个说法,想要购买的朋友还是自己亲自去体验一下再做判断。 如果觉得试驾里程太短,路线单一,可以单独约出来为你一个人服务,多跑跑。 因为刚提车没跑多远,油耗看不太出来,从店里出来到加油站加了近四百块钱才加满油箱。油价又涨了!!!! 今天就到这里吧,等来一段时间再回来补充一下驾驶感受,希望能有所帮助。

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    2021-10-20

    科技小灶君欢迎加入领裕大家庭

    毅127710310签了质保书没?

    火木齐N0872亲,烟台在哪里卖车?我查了半天没有?

    点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型PLUS(2/2/3)

    3.71良好

    江铃福特领裕。这台车一直被我定义为今年上半年新车里的家用神器,它同样很大,车长超过4.9米,车宽超过1.9米;外形和内饰还非常有档次感,不知道的人,还以为是30万以上的车;另外6座的设置,保证了每个座椅的舒适性,尤其第两排的两个电控独立座椅,秒杀一众七座车,而且有了中央过道,后排进出非常方便。最后,就是它的价格确实便宜,起步不到17万,顶配才22万出头,这个定价堪比国产品牌了。事实上,年中时我就推荐成都的亲戚买了一台,他们相当满意。 那它的缺点呢,其实网上也有不少吐槽的,主要是动力系统有点过时,虽然是2.0T,但不是福特的新款发动机,技术含量不高,第二就是变速器配置有点低,6速的双离合,不过这台车我实际开过,224匹马力家用也足够了,变速器也算顺畅,没有明显的顿挫和不适。当然,如果你对动力要求高,那么建议加个几万预算,上长安福特锐界的七座版,245匹马力的最新一代ECOBOOST发动机,动力猛,油耗还比以前低, 8AT的变速箱,如果你想要四驱,它还有能满足你的版本。锐界的内饰和车机系统也相当给力,福特这几年虽然在国内销量不咋滴,但产品方面还是非常积极进取的。

    2021-11-12

    A-_-六点打烊哪来的8AT

    点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型PLUS(2/2/3)

    4优秀

    领裕是江铃福特旗下的一款中型SUV,和长安福特不同的是,江铃福特喜欢用错位竞争,以大打小的策略在抢占市场,领界和领裕皆是如此。领裕的指导价为16.98-22.18万元,靠着自身中大型SUV的体量来与20万级别主流紧凑级SUV扳手腕。至于这款车有哪些优缺点,是否值得买,下面是我关于这款车的一些体验心得。 【最满意】 首先是空间,领裕的车内空间很大,尤其是它的第三排表现优于汉兰达和锐界, 对于有7座刚需的人来说,领裕还是挺有竞争力的。 其次是内饰氛围,我们体验的高配车型采用了紫色和白色的撞色设计,观感比较高级典雅。另外,车内还采用了不少皮革进行包裹,进一步提升了整车的档次感。 再者就是第二排的两张独立座椅,表面工程做得很棒,像座椅的电动调节、航空头枕以及座椅加热这类的舒适性配置都配齐了,体验还是值得一提的,看着也很有排面,社交属性加分。 最后就是它的动力系统。在20万级别能给到全系2.0T高功的车型寥寥无几,224马力,360牛·米的参数足够日常使用,超车也较为轻快。 【最不满意】 不满意的点也有很多。首先是它的外观设计,虽然很大,但总觉得有点憨憨的感觉,车头设计还算灵动,但车侧以及车尾的处理却不够精细,少了点设计感。 其次是内饰的做工,领裕的内饰配色和氛围绝对是第一眼情人,但不能深究细节,不过20万买这么大的车,还要啥自行车。 最后就是行驶质感有待加强,自家的2.0T配上上汽的6速双离合变速箱难免有点水土不服,换挡的细腻程度还有待提升。另外,底盘的滤震不够高级,少了点韧性;转向的阻尼增益也不够线性。 【总结】 从价格来看,20万左右能买到一款合资中大型SUV我认为是很值的,当然,这台车和传统意义上的福特还是有些区别,这里就看你是追求实用性,还是追求原汁原味了。

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    2022-02-08

    头条用户么么哒

    点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型Plus

    3.93良好

    【最满意】最满意的还是空间,2+3+2 的座椅布局,第三排相对来说还能保证不错的舒适度,一家人出门也没有问题。另外整个内饰也挺不错的,各种皮质的包裹,双联屏,看起来一点也不像是福特车型,看起来档次感还挺好。 【驾驶感受】这台车用的也是福特2.0T发动机,但匹配了双离合变速箱,开起来非常矜持,一点也不有开快的欲望,加速很平缓,但是动力储备还是很足的,即使80km/h以上的速度再加速也没有问题;另外悬架挑的也很软,一切都在照顾舒适性。 【油耗】相对来说,油耗还是能够给人惊喜的,毕竟这么大个车,这一段时间开下来差不多8个油,已经达到心里预期了。

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    2021-12-06

    进取微风na高速吧

    runsky110你这油耗怎么开的啊

    涅槃重生张君笑8个油!你推着走的吗?说假话,也得符合逻辑!

    点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 5座精领型

    3.93良好

    【最满意】 我看上这款车的主要原因还是它的空间,因为平常用的时候需要用空间的比较多,不管是前排还是后排空间都非常的宽敞,满员的情况下也不会觉得拥挤,后备箱容量也足够,平常载点货物什么的绰绰有余,毫无压力。动力方面坐满人或者载满货的情况下也轻轻松松,起步拖沓,超车也很迅速,不会乏力。 【最不满意】 底盘是真的硬,每一次回老家什么的走坑坑洼洼的烂路山路的时候感受特别的明显,很影响舒适感受。新车也多少有点味道,不过味道不是特别大,经常通通风就好了。

    2022-03-07
    前往

    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    昂科旗 2022款 652T 两驱尊贵型 七座昂科旗 2022款 652T 两驱尊贵型 七座

    作为还没满月的昂科旗车主,今天让我简单的讲述一下用车感受,说的不好请谅解。 1 【颜值】 这款车的颜值是真的没话说,前脸,车身,后屁股我觉得都ok,都在我的审美之中,没有加钱上艾维亚,觉得这个配置够用了,高配的艾维亚中网是真的好看,有高级感,由于老爸一直喜欢汉兰达,汉兰达外观也是相当霸气,我觉得两款车都可以,不过考虑到汉兰达需要加价购买所以选择了昂科旗,外观也比汉兰达年轻,毕竟我才22岁,还是选择较为年轻一点的车型。 2 【内饰】 内饰的话大家也都能从懂车帝上看到,不过如果有机会体验的话还是坐进去体验一下,毕竟每个人的追求都不同,之前家里开的是老款的捷达,所以昂科旗这个车对于我还有家人都是完全完全OK的,毕竟高档了不是一点半点,坐进去会感觉到包裹感非常强,个人觉得只有高档点的车才会有这种感觉,所以我觉得还是可以的,用料也是相当哇塞了,都是真皮包裹的,塑料感在这里体会不到,单纯个人认为,多功能的方向盘,座椅通风(这款配置好像只有主副有)不过也可以了,毕竟我的要求不高,控制台也是比较高档的,后排空调控制器跟前面一样也是上下按的挺高级的,个人认为完全ok了。 3【空间】 因为家里人多,有三个姐姐想着以后出行游玩的话方便,所以就选择了7座,大不大的肯定要比轿车拉的多,同龄人可能觉得买个轿车,A4,3系,c级,出去玩拉妹子有面子等等,但是我还是考虑到空间大了拉人多,不想再买轿车了,因为我只有172所以我的主驾驶不需要很大空间,后排坐个人稀稀松松的,至于第三排的话,如果不是很挑剔,把第二排调成坐人舒服就行的情况下,第三排真的坐人也不挤,空间真的可以,如果第三排不常用的话就放下,后备箱空间特别大,总之一句话这车对于家庭来说真的够用了。 4【油耗】 估计车主还有准车主最关心的就是油耗了,都说别克费油美国车费油,我跟老爸在商量的时候就已经预算到这车百公里12.13个,再多点15个,既然买了就要接受了,没想到油耗还是可以的,磨合期都比较费油目测当前10.11个,因为我跟老爸开的都比较慢,平顺加油,所以油耗还可以,油耗一个是取决于车再有就是取决驾驶人的习惯,如果常常猛加油换什么车油耗也不会低,所以还是一句话自己家的车节省一点开油耗也高不到哪里去。 5【配置】 具体什么配置说实话我到现在也没太了解,多功能方向盘,隐藏式储物盒,新款苹果数据头,座椅通风,电动座椅,全景天窗,车道保持,主动刹车,电动尾门,胎压啥的,反正功能不少我到现在也没有认全,对于本人还有家里来说完全够用了,如果追求高可以上更高的配置,别克的车配置挺良心的,对比汉兰达的配置就能显胜,不过没有人家保值率高。 6 【驾驶感受】 先说提速吧,2.0的我感觉多多少少有点不够,这家伙重量大,总感觉起步走的时候有点跟不上还不如家里捷达窜的猛😂😂可能我想把轿车给油就走的动力幻想在一辆suv上吧,不过行驶的话提速还是给油就走,动力对于我来说够了,我也不飙车,再有就是能多多少少的感觉出来换挡的感觉,那句话叫啥,应该是顿挫感吧,我也不太懂,别的但是没啥跑起来特别的稳,上过一次高速,高速的表现也是特别好,特别平顺一点都不飘,开着车道保持特别省心。 再有就是转弯和掉头了,这车是大,开习惯了捷达见缝就钻习惯了开这个反而胆小了,平时一把过去的路换这个车得两把三把,在市区开多多少少有点不好停车之类的,🤣🤣也没有那么夸张,有时候还想这车停个车都费劲那人家开路虎霸道的是不是更费劲😂😂差不多就这样了,最后多一嘴,这车保值率不必汉兰达,这也是老爸不是很理想的一点。

    4.20分“优秀”
    开拓者 2023款 轻混 RS 2.0T Twin-Clutch四驱 7座擎版开拓者 2023款 轻混 RS 2.0T Twin-Clutch四驱 7座擎版

    本人上海搬砖,家在遥远的西北十八线小城,冬天最低温度零下二十多度,因为父亲还没退休,平时上班都以电瓶车代步,每逢冬天都被冻到脸颊通红,雨雪天骑车也很危险,早就想给父亲买辆代步车,正直5月父亲退休和生日,年后返沪就开始看车想作为礼物送给他。 因为SUV是他的Dream car,家里亲戚也多,所以当初看车目标就是大尺寸SUV,起初考虑沃尔沃XC60,后来也看了别克昂科旗和凯迪拉克XT5,从空间、安全性、油耗、性价比上最终选择了开拓者,一开始并不感冒,但是越看越合适,被人吐槽的内饰刚好适合父亲这种中老年人,没有浮夸的屏幕,直观的物理按键,配置也很丰富,方向盘加热、座椅加热、座椅通风一应俱全,包括四驱系统,足以应对故乡的寒冬。 终于在五一节前,从上海2400㎞驱车回家送出这份大礼。 【空间表现】 非常足够,市区短途应急满员7人也是OK,平时第三排放倒作为大五座,随便第二排跷二郎腿,出门自驾游4-5人最舒适,第三排只座一人的话也可以半躺,空间仅输mpv。 【舒适性】 座椅软硬适中,有一定的支撑,不会觉得软塌塌,而且前排都带有腰部支撑,配个头枕长途开车没有那么累,美中不足就是第二排座椅有点略短,腿部承托感觉不足,但好在座椅靠背可以手动调节角度,半躺的话也是蛮舒服。 【提车价格】 通用系在上海买车还是有很大的优惠空间,裸车优惠最终谈到4.6w,因为要开回老家上牌,所以只收了临牌费,其余费用都省略,还送了行车记录仪(车上自带,用不上放着)和两次基础保养,好朋友在通用公司还给申请到额外的一些优惠,总体下来还是很超值。 【驾驶感受】 车虽然大,但是驾驶起来很跟手,指哪打哪,XT6同款三大件,美系车的机械素质没得说,大家吐槽的48V轻混目前还没什么感觉,智能可变缸也没开出来,可能高速上开得比较快的原因,整车的主动降噪确实顶,朋友第一次坐的时候还问我这是不是电车,对于这个马力哪怕在高速一百二三的时速去超车也是很轻松的。 【油耗】 油耗目前高速跑下来8.8,市区简单开了下到9.4,这么大的车感觉也还好,后面应该还能低一点。 最后,想借此感谢这辆车作为媒介,从来都是他来实现我的梦想,现在我终于可以来实现一次他的梦想了。

    4.20分“优秀”
    星途揽月 2025款 2.0T 四驱星尊-七座星途揽月 2025款 2.0T 四驱星尊-七座

    【最不满意】 车机没有QQ音乐,自带的酷狗音乐没有歌单功能。不能随意安装三方软件,需要自己折腾,自己安装的QQ音乐不能方向盘切歌,也不能语音切歌。自带的酷狗音乐可以切。 没有安装手机支架的地方。 副驾手套箱有点小。 车太重了,虽然是高功率四驱,但是加速表现还是不如我的低功率两驱吉利星瑞2.0T,哈哈哈,不过可以理解。 联通的网,我们小区地下室没联通信号,然后我打联通客服电话投诉了,说是2个月内解决。 除了这些,其他都基本拉满了。 【购车经历】 我家7座刚需,对比了风云T9,试驾后就决定买揽月,音响好,带功放,驾乘座椅都很舒适,内饰也很洋气。 【提车价格】 贷款15万,利息优惠1.5万,其他就是厂补和现金优惠了,裸车价17.69万,购置税1.56万,保险0.55万,新车上牌加旧车过户上牌全程代办0.11万,还有1.5万的利息需要还,所以不减省补的落地价为21.4万,减去省补就是20.3万。 【空间表现】 优秀,二排和三排坐满,乘坐感受也还可以接受 【动力表现】 车太重了,虽然是高功率四驱,但是加速表现还是不如我的低功率两驱吉利星瑞2.0T,哈哈哈,不过可以理解。 【操控】 开着很舒服,主驾乘坐感受也舒适。SUV重心高,操控肯定还是我的吉利星瑞2.0轿车更好。但是SUV的驾乘舒适性是轿车比不了的。 【乘坐感受】 舒服,宽敞 【油耗】 1800公里,综合油耗11.5。对于这个车重和动力来说,油耗合适,油车省电,电车省油,不要相信什么油电同价,相同的价位,油车可以给到更多的舒适性配置和体验。 【服务体验】 4S店服务一般,但是卖我车那个销售人挺好的。 【保养】 还没首保

    4.40分“优秀”
    胜达 2024款 2.0T 两驱鉴赏家Pro Max胜达 2024款 2.0T 两驱鉴赏家Pro Max

    NVH - 启动震动非常小,发动机支架的滤震效果非常好,几乎感觉不到震动,尤其是熄火的时候 - 一般加速发动机透过音不大,毕竟前排双层夹胶玻璃,而且对震动的过滤很好,地板方向盘座椅都几乎感觉不到非正常的震动。 - 急加速,会听到发动机的轰鸣声,但是不会压耳朵。方向盘,地板也没有出现明显的震动抖动,不错 - 风噪随着速度的增加,C 柱附近还是感觉到有一些风切音,但是前排 A 柱和后视镜几乎感觉不到风噪 - 路噪胎噪在140km/h以下真的没啥感觉,毕竟轮胎用的好。但是140km/h作为一个临界点,超过了回胎噪会明显增加,但是日常使用中,超过140的机会并不多,所以可以认为没啥影响。 乘车感 - 这个车没有国产车的底盘那么软,看出来尽量做到兼顾乘车感和部分操控性能。 - 过减速带时有一定的冲击感,但是可接受。减震过滤很好,经过之后马上拉住,没有过多的余震,这样坐车就会很平稳,后排乘客不容易出现晕车现象。 - 过坏路或者起伏的时候,悬架的支撑性不错,车身前后姿态控制的很好 - 在好路上不管高速还是低速,车都非常稳,我愿称之为公路高铁 操控性 - 其实对于SUV来说,操控性本来也不是他的强项,毕竟底盘越低,重心越低,操控越稳。我们只从日常使用角度来说,不管是侧倾,紧急变道的平衡性都属于上流水平。 转向 - 静态转向力适中,且可以调节转向力大小 - 方向盘中心位置感强,回弹力适中,复原性好 - 转向力随速度增加的线性感好,不会感觉突兀 - 转向指向性充分 制动 - 制动初期行程略微有点长,后程制动力充分,习惯了没有网上说的刹不住车的情况 - autohold功能适合市内路等红绿灯时候,可以解放双脚,但是不适合倒车入库时使用,因为不踩油门不走,很难把握距离,所以建议倒车随手关掉 发动机 - 发动机加速感还可以,没有那么澎湃的动力,但是够用 - 急加速会有 1 秒左右的涡轮介入前的迟滞,只要只有一个涡轮增压的或多或少都有,但是日常使用并不影响。 变速箱 - 静态换挡 D 到 R 档有轻微的震动,其他档位切换非常平顺 - 加减速换挡平顺性好,8AT 几乎感觉不到顿挫

    4.20分“优秀”
    昂科旗 2022款 652T 四驱Avenir艾维亚 六座昂科旗 2022款 652T 四驱Avenir艾维亚 六座

    【购车经历】 从英朗,到昂科威,再到昂科旗,一共换了三辆别克了,有人戏称我是别克的托?。当时换车的定位就是30w到40w之间、6到7座、合资品牌、燃油SUV?。按图索骥,看车的时候基本就是围绕着揽境、途昂、昂科旗、浴皇大迪来比对的。从价格、外观、配置、喜好、优惠综合考量,当然最主要是家里的“领导”要喜欢,那样换车会顺畅许多?。最终选择了昂科旗艾维亚,4月3日落定,5月25日提车。 【提车价格】 裸车现金优惠5.3w(不含置换补贴),什么尾款、贷款、保险、购置税等等,杂七杂八,林林总总,最后落地大概在35.2左右,钱包瞬时见底。? 【空间表现】 总体空间表现不错,再加上艾维亚的白色内饰,视觉感官上也会觉得大一点点(其实尺寸都一样)。我身高1.82,80kg,坐第三排略显局促,但短途尚可接受。二排就直接不用说了,家里的“领导”说以后不坐专属副驾坐二排了。后备箱空间,如果第三排放倒,绰绰有余。但如果不放倒,就略显局促了。 【舒适性】 这是我的第三台别克了,舒适性一如既往的不错。 【最不满意】 AUTOHOLD默认关闭,自启停默认开启,每次上车都要手动操作,有点不太方便;至于大家一直吐槽的拉胯车机,目前暂时没发现啥问题。其他的不足嘛,只有在后续使用中再体验了,当然我还是希望体验不到为好。 【驾驶感受】 三辆别克给我的驾驶感受,总结起来就是平稳和安静,操控平稳,底盘扎实,隔音效果好,符合像我这样的中老年男人,四平八稳的气质?。2.0T的动力对于从不激烈驾驶的我来讲,还是很富余的。如果你想感受赛车快感,操控乐趣,炸街刺激的,这车真心不适合。 【油耗】 刚提车一天,还谈不上油耗不油耗,驾驶一段时间之后再看看。我主要还是绕城快速路和市区道路多,不过昨天加满一箱油,将近720大洋,比我的前任小威费钱多了。 其他功能目前还在学习、摸索、体验中。最后小结一下,买车这事儿,只有错买的,没有错卖的。车无完车,最重要的还是要按照自己的实际需求和承受能力来,适合自己的就是最好的,选择你所爱的,然后爱你所选择的。最后祝各位旗友,一“旗”绝尘,“旗”开得胜。