岚图free提车一周报告（增程四驱豪华版）
提车一整周了，向众网友报告一下用车感受。
一、谈谈优点
1.外观大气时尚美。鄙人属于外貌协会，初见岚图便有眼缘，正是一眼误终身啊！虽然外观上向来是见仁见智，但是情人眼里出西施，我觉得岚图的外观给我的感觉是简约大气，优雅大度流线型的外观，酷似玛莎拉蒂的前脸和保时捷卡宴的屁股，取长补短而有巧夺天工之妙，虽有人吐槽抄袭，却又是站在巨人肩膀上的一次尝试，我相信，任何的创新并非无根之木，无源之水，必有其师承和发端，以高人为师，以名车为鉴，这种态度恰恰说明了岚图在品牌上的定位。不过，萝卜青菜，各有所爱。我和家里人都超爱，网友们不同意见的不喜勿喷哈！！
2.内部豪华逼格高。首先是空间感充裕。我的上部车是丰田卡罗拉，绝对好车，但是空间局促感明显，理想我也看过，6坐空间更大，但我上班经常是独来独往，而且没有二胎打算，感觉没有必要，就选了岚图大5座。前排空间自由，后排二郎腿自由，后备箱经过整理收纳，基本上可以放齐户外出行装备，车内储物空间富余，而且前排杯架下方还有一个空旷的储物空间，算是极尽收纳之能事了。其次是豪华感强烈。我选的是米粽内饰，看着是大气豪华，车内配备10处丹麦丹拿音响，音质很好。前排座椅可调上下左右前后，腰部位置也有很多调整模式，总之怎么舒适怎么来，另外按摩+通风+加热功能齐全，乘坐尊贵感、舒适感明显，车内可以预约清凉（夏季）和温暖（冬季）模式，对于办公室常开空调的我来讲，确实实现了室内车内无缝隙切换，一体化感受。再次是仪式感拉满。每次启动车子，三连屏自动升起，座椅根据人脸比对自动切换到记忆模式，上车瞬间很有仪式感，下车时座椅自动靠后，让主人轻松自如下车，而且还会温馨提醒手机遗忘信息（前提是手机放无线充电位置），让车主更有获得感。还有就是1-10度可调节亮度天幕，阳光明媚的时候，“自享车内凉、极目楚天舒”的感觉倍儿爽。夜间开车，全车氛围灯有36种颜色可选，随音乐律动开启，氛围感十足。
3.智能安全科技感。整车带有L2辅助系统，这个开车一周我还没有完全适应，不过前车驶离、自动驻车，转向到车时自动开启360度全景，都让人感觉到很棒的智能化体验。尤其是360，对很多新手菜鸟而言，无疑是如有神助。但是我作为18年老湿机，觉得用不习惯，还是后视镜+到车雷达是我的最爱啊。车机小岚童鞋也是有问必答，礼貌友好，听歌，导航用得都很方便。
4.动力十足操控强。方向盘手感不错，打起来不费力，加速很快，实现超车自由，除了费“油”。我目前有上高架都是燃油优先+经济模式，让增城器先磨合一段时间先，一周下来总里程200多，平均油耗11.7，平均电耗20.7的样子，估计随着里程增多，都会降下来。空气悬挂目前没怎么用，都还在市内开开。开着很稳，过减速带没有以前卡罗拉的散架感，上下坡也不必要急刹车以免脑袋碰到车顶。总之，开得挺爽利！
5.售后服务保障优。大定后就建群，尊贵的某某车主专属顾问群建起来了充电桩报装，车子有问题，都是随时发问就有人应答，让车主更有安全感，希望岚图这块可以保持下去，如有人员变动也能及时交接，有时候消费者买一辆车，更多的是买服务。
二、关于缺点
1.车机系统有待提高。听歌时不是会员歌曲有时候也会自动切换，让人莫名其妙，后排对话识别较差，可是闲聊时，它又听力超群，主动搭讪，让人不明所以。因为时间较短，我还不能指出更多缺点，目前导航用过来还可以，基本上你发出清晰的指令，它可以执行，网友说得突然黑屏，我还没有碰到过。虽然已经出了8155，可是毕竟是新车刚提，而且还要自己掏钱，我觉得马上就换太浪费了。没办法囊中羞涩！
2.记忆功能有待加强。根据人脸识别自动匹配更加贴合驾驶员个性化的驾驶配置。
3.右手扶手处升降三连屏功能有些鸡肋，完全可以换成更经常性的操作，以辅助驾驶。
4.续航能力有待提高。目前，基本上两天就要充一次电，由于家里充电桩还没装好，此前无车牌去充电站极不方便，希望后续能够把电池续航做到200公里左右。
三、总结陈述
总之，我觉得岚图是好车，良心作品，至于销量，我认为不是问题，后续还是要在内功上练好，把草地做好了，自有会有马儿来吃草。另外，关于目前网上吐槽的几个点尤其是车机问题上，对我来说都还在可接受范围，而且也能够通过一系列措施加以解决，我认为还是不必过度依赖于智能化，而完全放弃了人工的东西，比如开车窗，我觉得用手明显快于给岚图下指令，因此岚图在保留传统应有的东西，让我们开惯了燃油车的人，有些感动。还有，我觉得没有必要过度去苛责一个车子，一个新生还有，我觉得没有必要过度去苛责一个车子，一个新生的品牌，车只是代步的工具而已，在智能化设备泛滥的时代，多元化地看待一切事物，才是可持续发展的王道。
GUOYA涛：好车
岚图hcl：好车巷子深
驰风户外：同事买了小鹏，但对年龄大了的司机来说吧，许多智能功能不会用或者不敢用，车子感觉还是自己开保险
30万级别具有空气悬挂，前铝合金双叉臂，后多连杆，4驱，694马力，0-100加速4.5秒级别，具备夜视功能，座椅加热，通风，按摩，目前找不到第二辆如此配置，如此价位的SUV。双手一握方向盘，右脚一踩电门，人车合一。
提车70天以来的感受
驾控感受：
694马力可以让你在需要加速超车的时候，动力随叫随到，80-100码变道超车的时候，侧向支撑很稳定，侧倾非常小，给你足够的信心去超越，急刹的时候只要不是刹车至完全静止的状况，底盘是整体下沉，很稳定很扎实，让你足够安心。
远程控制：远程控制的一键清凉和一键温暖很实用，很好用。远程车门开启也是一个很实用的功能，当朋友或家人要给你的车里放东西或者取东西的时候，即使你不在车的边上，也可以远程一键搞定。
NHV性能：有些车主说100码以上速度的时候噪音有点大，这个噪音主要还是来自于风噪和胎噪。SUV的外观设计决定了它在高速时的风噪本来就会比轿车大一些，胎噪大是因为使用了性能胎（这个希望厂家以后能开放轮毂和轮胎的自由选项，问题就能解决了），建议大家比对的时候用其他品牌同样的价位、同样的车型，这样才会有一个可比性，岚图Free的NHV静谧性能，这个时候肯定能体现出来，还是比较上乘的。
新提车的车友，若有需要的话，可以去看我发布的用车功能的小视屏，很多功能的使用，岚图的说明书里面本来就有，只是新车主没有抽时间去仔细看而已。
用车的这段时间，也认识了不少岚图车友，参加了11月12日岚图赞助的米其林上海2022指南的晚宴，组织了11月20日上海车友会，还经常跑到“民茶秋毫”车友的茶庄喝茶（这位车友也是将开了8年的X5换成了岚图，家里有几座茶山，随便薅，他特别喜欢兴趣相投的朋友过去喝茶聊天），认识了开连锁烤肉店的沧海，还有摄影人，IT扛把子，警察同志，主持人，广告行业的，酒庄的。我所感受到的是岚图车主的整体特质还是比较理性、务实，友善，有家国情怀的一批人。
岚图的售后服务，他们还是很用心的在做，在努力。有不足之处，当车主提出之后也会积极响应，去改善，去提升。
最后希望岚图茁壮成长，能给消费者带来更多的车型，更好的用车体验。伴随着祖国的工业越来越发达，我们将来不仅仅是用国货感到自豪，甚至是让其他国度的人们对中国品牌趋之若鹜，翘首以盼。
【最满意】
30万级别具有空气悬挂，前铝合金双叉臂，后多连杆，4驱，694马力，0-100加速4.5秒级别，具备夜视功能，座椅加热，通风，按摩，目前找不到第二辆如此配置，如此价位的SUV。双手一握方向盘，右脚一踩电门，人车合一。
【油耗】
能耗：我平时开城市拥堵道路比较多，到目前为止的综合电耗是24.8，经常是下班的6公里路需要开40-50分钟，其实用家里的谷电充电，核算下来的每百公里费用10元都不到，再说了岚图不是给了我们外面的快充桩终身免费充电的待遇吗，要性能的时候还管它电耗干嘛，若岚图Free能更换315宽度的轮胎，咋们立马去换了。性能和好看才是我们想要的。
【购车经历】
7月24日大定签约，9月29日提车，至今天（12月9日）用车时间也有70天，行驶了4003公里。每个人选择一个品牌一个款式，都有自己的着眼点和诉求，我当时选定岚图Free增程版，也是着重在性能、配置、以及售后服务保障方面做了不少比较之后才定下来的（当时看的车有奥迪A6allroad，沃尔沃XC60，林肯航海家），岚图Free的配置是最高的（700马力、四驱、空悬、夜视系统、AR实景导航、香氛系统、空气净化系统、座椅加热通风按摩、L2+驾驶辅助），售后保障也是最全面的（整车终身质保、空气悬挂终身质保、用积分换购到了终身免费保养），还有就是之前用的一台东风日产的天籁，用了8年没出过一次故障，所以对东风车企的好感度也很好。
陆海军SH：后排座椅若可选通风，加热，按摩，角度调节，B柱增加出风口，车顶棚可选翻毛皮，车内后视镜改为流媒体后视镜，那就真的是游玩和商用两不误了。
军阀王美玉：要不是看到你这个车评，我以为蓝图这品牌都快不行了没想到评价这么好
聪明的原野vU：好车，30万的价格4、50万的体验，看过大众iD、沃尔沃、理想L8，看见岚图眼一亮，空悬、丹拿、内饰、外观、操控几大项让动心，L8车内布置豪华，老婆喜欢，但车是自己开，考虑操控要求高，对娱乐前后屏、六座要求不高，还是选择了东风的岚图，没几天，盲定一台。开了近一个月，头一次觉得国产车很好，电车真可以弯道超车。85%电+满箱油长途跑了780多公里，续航没有问题！
后面把音响功放加了一台诗芬尼，做了前后门隔音，瞬间6、70万车的感觉出来了。
小问题及解决方案:
1..反光饰条，交付中心直接更换
2.车机，升级8155芯片
提车已近半年，经历了冬天和夏天，对一辆新能源车我觉得我有了一定发言权。6月15日在即将建成的烟台维保店做了第一次保养，无论从服务态度、服务速度还是服务质量上，都没得说，终于有了家的感觉了。保养完后，突然就产生了想和大家分享用车体验的感觉。也没啥条理性，想到哪说到哪吧.
先说优点，第一是外观，俗话说的好，高端大气上档次，走到路上回头率嘎嘎滴，我是青云灰＋棕蓝内饰（烟台的可以找我参观，青云灰的车漆非常漂亮，在太阳下会变色，当然这也意味着补漆的时候我的钱包会变色。盲选棕蓝内饰，我骄傲我自豪，就是方向盘建议换成拼接色，一方面耐脏，另一方面还好看。所碰之处全是软包，奢华之风，还有氛围灯和香氛，棕蓝色的内饰真心推荐。可升降仪表台，非常有仪式感，目前未出现异响。空间方面，我185cm,92kg，完全没问题，头部空间、腿部空间，从没觉得拘束。媳妇170cm,56kg,有一次主驾车门被挡住，从副驾爬过去毫无压力。
其次是驾驶质感，操控很不错，这个我只能说30万的价格80万的享受，和我差不多一起提车的土豪朋友是奔驰GLE才配的空悬，论底盘我觉得可以媲美，转向的力度合适（可调的），配合着空气悬挂，过弯过坎就是享受。刹车稍微敏感一些，可能有动能回收的缘故。座椅非常舒服，媳妇已经不止说过一次跟坐沙发一样，特别是照顾到了后排的乘客，座椅的对大腿的支撑很到位。
第三是功能多到起飞，看视频、K歌、拍大头照等等等，娃娃喜欢的都有，配合着香氛，真是移动娱乐中心，除了这些还有个几个黑科技，比如夜视功能、可变天幕（夏天确实有点热，但一点也不晒，配合着一键清凉就搞定了）。不看品牌，只看这些功能，价位就得40w起了吧。
最后一点也是最重要的一点就是，省！省！省！标称140，冬天不到100km，夏天就正常了，但对我来说没啥区别，因为我有免费充电，纯油状态下与规格相当的suv油耗差不多。因为我家里和单位都可以充电，特别是一年免费充电的权益逼着我经常薅羊毛，提车到现在半年加了两箱油，我都怕油捂坏了，在油价疯涨的形势下，我只能说“真香”！
一辆好车的唯一标准就是你能接受他的缺点，不得不说人无完人、车无完车（当然百万级别的就算了，在我看来都是完美的），岚图作为国家队的第一款高端新能源车，必然不会是完美的。主要两个缺点，一是胎噪、风噪问题（仅限于这两个，增程器噪音控制的很好），刚提车的时候我觉得挺困扰我的，甚至对他产生了质疑，但是半年以后我发现突然没了，分析了一下有可能是油车换电车后发动机等机械的声音突然消失了，人本能的去寻找其他音源，所以现在习惯后反倒不觉得什么了。二是雪地四驱，简单来说就是蛮牛拉车，系统没有对车轮转速的控制，有劲没处使，建议后期通过ota升级解决。如果接受了这两个缺点，那么我劝你直接下定吧。网上大部分人说车机不行，但对我来说目前的配置就够用，这也是看每个人的习惯。
选择这款车前比较了大众id、理想、蔚来（太贵），甚至大众id4开了3天,但当看到这辆车的时候，我突然觉得眼前一亮，甚至都没有试驾，只是试乘（媳妇试驾了），下午试的车，晚上10点下的单。等了一个月提的车，提车后最开心的除了我，还有两个小朋友，上车就看动画片，好不容易拔下眼来，看看这摸摸那，一个氛围灯都玩半天，还有儿童关爱的拍照模式，每次上车都玩一遍。感觉“嘿，岚图”成了她俩的朋友。那天开着出去玩，听着两个娃娃用麦克风唱着歌，看着路两边的一颗颗的树不断后退，突然觉得，我接受他了，我想开着他拉着家人去远游。这个价位的车没有完美的，就像两个人处对象，需要不断的磨合不断的改进，才能走向幸福的未来。我相信岚图在“东风”的引领下，必将绘制自己的伟大“蓝图”。
最后总结，33万的预算，又想选插电混动的话（虽然这是增程，但我跟人介绍的时候一般都懒得说原理，直接告诉类似是插电混动）这个车非常值得选择。
用户5891394850202：现在电池续航还有多少，大哥
Amy大炮：我也是烟台的，最近新款要上市了。也在考虑，冬季四驱表现咋样？毕竟咱这是个雪窝，买四驱主要是因为这个
知北游AA：这款车 保值么
2021年底开始筹备购买自己的第一辆车了，主要需求就是上下班通勤，周末可以带一家四口周边游，还要兼顾出行成本，预算30+。前后看过理想，蔚来，途昂还有比亚迪唐DMI。理想有点太正统，方方正正的，外形不好看，动力偏弱。尽管大空间七座是理想的优势，但是说到底，这不是所有人的需求。蔚来确实好，中高端的纯电，如果预算50+，城市通勤，买蔚来别犹豫。途昂其实也挺好，外观大气，空间也大，无奈上海这地，光是一个牌照小10万。比亚迪唐其实性价比挺高，纯电100+，油耗也挺低，就是龙的这个外观不是我特别喜欢的类型。反复的权衡，看了几个周末，还在纠结末定不下来。偶尔在万达广场的扶梯口看到了岚图，第一眼看到，就觉得外观好看，问了销售这什么玩意，人家说岚图。话说真是没听过。。。特意到车屁股看了一下车标志，岚图。。。第一次听说。销售很热情，邀请试坐感受了一下，内饰确实不错，乘坐体验确实不错，内心起了波澜。。。第二天下班回来，销售送车上门试驾，感觉确实不错，当晚下了大定。不到2周时间，已经提到了车。现在是提车1个月，把自己的用车体验分享给大家，希望对大家有帮助。每个人需求不一样，以下仅供参考。
外观：说实话，这外观是我喜欢的款，当时不是这外观，我应该不会理睬这个无名小辈。这事就跟谈女朋友是一样一样的，没感觉，你再牛逼那都没用。
配置：我觉得岚图的车主已经说的很多了，全景天幕，空气悬架，夜视系统，车道偏离预警，盲区检测，我觉得30+这个赛道，这配置岚图应该是没有对手。车道保持和偏离预警我觉得很好用，开车我几乎都不怎么看车道（可能也不对)，屏幕显示前后左右路况显示的清清楚楚，变道加速刹车整的明明白白，我觉得对于新手开车那是很好用的。驻车雷达和盲区检测这个也很有用，尤其是上海小区停车，车位小，停车密集，车停好，开门出来都有点难，这个时候没有这玩意，除了老司机，我觉得再牛逼貌似也避免不了磕磕碰碰。有了这些我觉得菜鸟都上道就容易多了。主副驾座椅加热按摩很酷，尤其按摩，力度很大很舒服。后排座椅没啥功能，也不能调整位置，这个令人失望。方向盘没有加热功能，很无语，不知道岚图官方怎么想的。后排座位空调也不能控制，这个也不好。
内饰：觉得挺好，没有走传统真皮的套路。虽然不是真皮，但是新车一点味道也没有，摸上去手感不错，看着也舒服大气，我觉得就可以了。女王副驾是看点，独立于主驾屏，人机交互也是独立于主驾的，可以看听歌看电视剧，体验不错。车内的按键比较传统，也就是机械按键。但是绝大数功能都可以通过语音激活，所以很方便。三连屏好是好，可是这个升降屏，即便有仪式感，我觉得可能意义不大，开机升起，关机下降，下降有明显擦碰声响，没准时间久了可能会坏。
续航：目前没有纯油跑过，市内通勤，基本全电。上海的冬天，还是比较暖和的，室外温度一般都在四度以上，大部分都是10度左右，满电到20%，不开空调，能跑110公里。平均电耗21-22。也取决于路况和驾驶习惯，感觉60-80，不堵车比较省电。上下班45公里，基本两天充一次电。一年的免费充电，通勤成本是很低的。个人充电桩，晚上10点以后充电，3毛钱一度，满电33度，大概10块钱，想想比油低多了。
空间：这个要看个人需求，如果一定是二胎家庭，出行6人起，那我觉得可以考虑其他品牌。岚图5米的车身只有5座，空间是很大的，后备箱空间也足够大。
智能化：官方宣传的很多，其实很多可能并不常用。总体感受是，语音可以控制大多数按键操作，省去了对主驾的开车影响，尤其是新手，我觉得很实用很方便。要特别指出的是，车灯控制，默认是自动的，也很灵敏，进出隧道车库，根据环境随时调整，我觉得新手就偷着乐吧。带着钥匙靠近车会自动解锁，座椅位置后视镜可以设置记忆，上下车座椅自动调整。远距离解锁，晚上或者地下车库，环境比较暗的时候，会激活大灯，一路为你打灯指引迎接你上车。锁车后会开大灯送你离开。车道保持和偏离提醒，已经说过了，很好用，让你开车很轻松，自适应巡航很棒，上高速跑长途就没那么累。自动驻车，踩到底，等红灯什么的，不再需要一直踩着刹车，开车就没那么紧张。。。
驾车体验：总体来说很舒服，刹车油门一点都不虚，丝毫没有顿挫感，能精准控制。说实话，踩油门定速巡航我都试过，这个体验确实很好。车反应很灵敏，动力很足，加速超车一点不拖泥带水。百公里加速没试过，说个实话，这玩意没什么现实意义，毕竟普通人开车，多点少点谁会在乎？！
洋洋洒洒说很多，总结一下吧。
优点：30万+的赛道，就配置和真实驾驶体验来说，我觉得岚图真的没有对手。传承于东风汽车，造车经验和硬件质量大家不用质疑，售后很好。可油可电，纯电续航足够常用，出行成本低。岚图是30+赛道真材实料的性能车。
缺点：车机被诟病的很多，希望通过OTA持续改进。电池后续能否升级还未知，如果能升级，那太好了。
Earthsong609：座位升级6，7座，车机，电池在升级就是完美的性价比车了
柏采579：可以借鉴学习
ivornevky：只要不出小问题，比如你说的屏幕升降之类的，其他配置在30W的这个赛道确实诚意满满，就是需要时间检验
【购车经历】
四月份在懂车帝上看到这个车的广告，稍微了解以后，觉得十分的适宜自己目前的用车环境。城市通勤上班不花钱，还可以没事出去跑个长途浪一浪。就直接交了小定的定金。开放试驾以后，由于我大山东一家体验店也没有，5月27号飞到成都去参加了试驾。试驾完便决心要订车。六月十九开放大定当天便订了车签合同。直到七夕去天津，把车提回来。天津交付中心还没建好，在一个临时的交付地点交付的。工作挺人员挺热情，效率挺高。
【驾驶感受】
车上的驾驶感受总的来说让人满意，动力足够用，红绿灯见谁秒谁？底盘很整，五米长，两吨多的大车开起来一点也不沓。高速行驶的时候自适应巡航省时省力，车辆识别也很准确，车距控制处理的也很好，没有急加速，或者是极减速度突兀感，从天津上高速到回到山东下高速，基本上右脚没有碰过油门刹车。所有的驾驶模式中，个人感觉最舒服的，用着最习惯的，还是舒适模式。
【销售态度】
岚图的服务，包括售前售后都是极好的。对你提出的问题，在他们能够解决的情况下，都会帮你积极的解决。
【油耗】
目前一直白嫖的免费充电，油耗也没有正儿八经的测试过，也没啥发言权。从天津回来的时候，高速巡航120，开始纯电跑的，后期用的纯油跑，表显油耗12.2个左右，实际上感觉没有用那么多，一共加了不到20升油，回来加满时，显示加了44升，两吨多的车，感觉也正常。
【亮点配置】
车灯在车辆解锁的时候。一共有三种模式，不论哪一种，都挺装逼的。再加上空气悬挂在你到车边的时候，自动往下降，逼格满满。三连屏的仪式感也很强，也有人也许有人说没有用，但是我觉得有比没有好。这车白天还不是那么扎眼 ，到了晚上绝对是街上最靓的仔。挂牌的时候验车的小伙拿着手机一顿拍，走到哪都是焦点。
【充电效率】
第一天从天津回来时，电表显示剩余电量20%，在国家电网的充电桩，充到100%，用了一个半小时。第二次充电的时候20%充到了80%，大概是30来分钟不到40分钟。充电的时候，全程在车里开着空调，通风和座椅按摩。车机各种摆弄研究。感觉这个充电时长自己能接受。
【我的吐槽】
后座角度座椅靠背角度不能调，后排舒适配置基本上什么都没有。
空气悬挂的标定有一点神经质。
自动泊车侧方停车很靠谱，纵向和斜向的车位体验就不咋地了，驶出功能体验也不算好。
APP使用体验不好。论坛管理混乱，论坛里的精华和置顶帖子有时候让人感觉莫名其妙。
消失了的随车充是很多车主和准车主心中的痛。
提车不给脚垫，要自备。送了四张带岚图标牛皮纸。
刹车踏板有点高，不过这个因人而异。刹车踏板比油门踏板高大概15毫米，我反正用着不是很习惯。因为以前的车大部分的都是可以脚后跟不抬起来的情况下，直接踩刹车的。当然，而有些人的腿和这个车后背箱差不多一般高，他不管开什么车，都是需要抬起脚后跟踩刹车的，自然不会觉得这个刹车踏板有什么不合适。问了技术人员，应该可以调，首保的时候去调调试试。
心心念念的KTV没有啦！这种提升全家出行幸福感的东西，就这么被阉割掉了。听说以后ota会升级回来，嗯，拭目以待吧。
车机有很多的功能，都是不能锁定的，就是在每次重新通电以后，车辆都会恢复到初始的位置，比方说驾驶模式，WIFI热点的开启，还有快捷上下车，需要每次通电后重新设置。
ETC不能绑定非岚图联名的信用卡，岚图联名的信用卡目前只有湖北人民可以办。外地人申请，基本都拒了。先等等看吧。过两天去绑定个储蓄卡先用着。
车上的音响还不错，但要说多么优秀，也不至于，这车最应该增加的功能其实应该是主动降噪，静止的的时候，车里车外就是两个世界，但是外部隔音好了，底盘下的电机的运转的声音就比较清晰，开着音响的话听不到，但是你不开音响的话。那个轻微的嗡嗡声还是很烦人的。
没有抬头可视，AR实景导航，和夜视使用起来就没那么方便。虽然现在用着挺习惯了，但还是觉得有比没有好。
车用起来还是很香的。虽然有点小问题。但是瑕不掩瑜。
我在岚图APP的叫冷满小雾，有机会大家多交流。
总的来说这车我给打4.3分。
ZeroSH：有个疑惑，我看基本所有电动车评价的时候，都会说“动力充沛，红绿灯第一个出去，见谁秒谁”……抛开燃油车不说，那究竟哪个电动车秒了哪个电动车？哪个电动车在撒谎呢
丨莫雨丨：油耗有点高哦，应该是高速吧？高速比油车高挺多
管鲍之交1111：噪音我觉得还好呀，可能我刚从汽油车换过来习惯了各种噪音吧。。
岚图free有着扎实的底盘，优秀的操控感和充足的动力，开起来有种“人车合一”的感觉，无愧于新能源SUV的驾驶标杆。
【购车经历】
在买FREE之前开的是大C4P，一部标准的奶爸车，开起来中规中矩，但对于以前开惯了性能车的我来说，总少了种驾车的畅快感。去年随着路上的新能源车日渐增多和油价的节节攀升，萌生了再买辆新能源中大型SUV的想法，出于对自驾游充电便利性的考虑，首选混动车。我选车的标准主要是安全性高、操控性好，内饰环保，配置丰富，性价比高，看了一圈，符合这个条件的不多，打算在岚图FREE和摩卡P里二选一。经SWOT分析，岚图更优，但真正要定下来还是挺纠结的，本地无岚图店，没见过实车，当时摩卡P也没预售，只试驾过油摩，感觉还不错，就是做工和细节上还有待提升。就这样一拖到了12月，一天路过本地的授权钣喷中心（某豪车的4S店），心血来潮进去看了看，竟然看到了几部岚图，征得同意静态体验了一把，感觉要比摩卡细节做工好了不少，外观也更合意，再加上摩卡P价格传言会上30，于是一狠心就买了，12月28日车到钣喷中心，网上选了临牌，元旦前顺利提车。
【驾驶感受】
加速有力，操控优秀，转向精准，车身稳定性好，驾驶质感出色。有全铝底盘、双叉臂、空气悬挂加持，配合倍耐力的P ZERO运动胎和良好的调校，指哪打哪，开起来很爽，4.5秒零百加速不是吹的，平时用经济或舒适模式足矣，高能模式简直是快到起飞，家人在车上还是少用为好。L2级的辅助驾驶系统稳定可靠，ACC、自动泊车、夜视功能等，用起来都很顺手。唯一要适应的是刹车前段有些软，不过有自动刹车，倒不会因此造成追尾。
【车内配置】
内饰看得见的地方都是皮质或软性材料覆盖，用料很足，设计样式我中意，中控台集成了常用的实体按键，使用起来很便利，升降三联屏的逼格很高。车机就不说了，只能说硬件勉强够用，软件还有很大提升空间，准备升级8155，希望系统能优化好。三连联的好处多多，比如副驾可以戴蓝牙耳机自个看片，我开车听音乐，互不干扰，不过播放视频不能满屏比较不爽。音响娱乐方面，在线音乐、视频、K歌之类该有的都有，对本地音乐、本地视频的支持也很好，就是不能分文件夹播放，且断点记忆不稳定，我上千首无损音乐经常挨从头播。全车十喇叭丹拿，音质还可以，不过想要发挥出丹拿的水准，还是要做四门隔音，要求高的要加DSP。我做了四门隔音，装了电吸门，效果不错。
【舒适性】
全车座椅舒适，特别是前排，座椅加热、通风和按摩一样不少，按摩有两种模式，力度很足。新车有少许的气味，几天就散了，没有感觉不适，也没啥异味，用料确实很环保。可调光的全景天幕隔热效果也挺好，这段时间35度天，车内也没感觉很晒。空调制冷效果很好，自带3种香氛，浓度可调，香味还挺好闻。车内隔音还可以，行驶的噪音主要来自胎噪，舒适性方面除了后排座椅不能调节、后排空调无独立分区有点遗憾，其他无槽点。
【能耗续航】
双异步电机能耗高些很正常，平时市区道路为主，久不久跑下高速，综合下来电耗20出头，油耗8.9，满油满电续航有650左右，对于重2.3吨的车来说可以了。
【最不满意】
1、车机启动慢，系统使用便利性不足，还需大量的优化，没有自己的软件开发部门，单靠外包是很难做得好的。
2、车的部分配件质量品控不佳，换过TBOX模块，换挡机构换了两个(第一个刚换好，没走多久就搞得车无法启动)，还有充电口弹不开，空调风扇、香氛泵间歇性异响，小电瓶亏电等问题，确实有损形象?。
3、门店布点太慢，营销的一系列骚操作和时不时冒出来的行驶过程中失去动力问题，使这样一部好车得不到市场的认可，上市一年来销量平平，希望岚图能争气点，背靠东风这棵大树，没理由做不好。加油吧，岚图君！
岚图free浙江：装电吸门会损坏质保吗？
厚亚雄107231526：岚图老车主中肯的建议大家，我被韭菜了一把
Lucky嚴：YYDS
【购车经历】
因为工作也稳定了，买车就提上日程了，因为3年前在合肥看到过一款毛豆x，所以我心心念念的都是新能源，但后面了解到价格和纯电的不便后就把目光投向了混动。
最开始我看过比亚迪宋、领克09 01phev其实我当初差点下单领克的，销售员跟我说顶配的01phev没有了，中配又毫无吸引力，就放弃了。直到开车行的朋友跟我推荐了理想。
这车我妈可喜欢了，但对我来说一般般，首先我没结婚，99.5%的使用场景是五座就能拿下的，其次三缸机也让我感到蛋疼。
之后就在懂车帝上看到了岚图，一开始我是没兴趣的，品牌名让人摸不着头脑，车型也不上镜，但超过1000牛米的扭矩还是给了我深刻印象。
直到有一天在接上看到个黑岚图，我突然觉得这低趴造型挺霸气的。
然后就约了试驾，讲解员很热情，把权益都给我讲到了，也介绍了国企背景，再加上终身保修保养，心动了。
最终让我下定决心的是空气悬挂，因为工作常常会走烂路，越野模式还是很有吸引力的。
【提车价格】
33.36一分没少
【驾驶感受】
座舱：内饰没的说，基本所有地方都软包了，重点是完全没异味没异味没异味，当然这也有个副作用，比较凸现“个人”的味道，记得长期保持个人清洁啦(笑）；座椅加热通风按摩拉满好评，按摩比理想强，通风还差点意思，没有很凉，可能也是为了女车主考虑。
操控：这动力和底盘，开起来就两个字，快，稳。又加上有空气悬挂，舒适和操控随时切换，四舍五入相当于买了两辆车哈哈哈。
智能化：功能配置挺全，但可玩元素太低。
【油耗】
油耗挺高，100km平稳驾驶能到7.5个，市区和120km8.5，亏电暴力驾驶10个。但不挑食，92就可以。
【续航】平均下来纯电100km，夏天高点冬天低点。
【亮点配置】
这辆车的底盘是真真下本钱，双叉臂加多连杆，还加空气悬架，岚图真的是在看不见的地方下成本。
【维修成本】
终身保修加保养，再加上能充电，平均一月也就两百油钱。
不过有一说一，上次后车灯维修，保险报了6000。
Chriis1997：油耗七八个啊，那对这种插混来说是很高了吧
陆海军SH：油耗的差异还是取决于每个人的驾驶习惯。
认真的宇宙lk：油耗百公里只有7.5升，高手，我的车百公里要10.8升，跑高速1度电跑2公里，油耗电耗确实高了，满电满油表显890公里，跑高违行驶500公里就得加油了，890公里打6.5折。
我买车就喜欢内饰精致和高科技配置。2月15号去看的理想ONE，当时除了三块中控屏是拼接的，感觉不精致，其他都满意，差点就订了。回家上网查同等价位还有个岚图也是一体贯穿屏，17号又冒雨跑去长沙看岚图，一眼就喜欢上了。试驾的时候说实话从来不晕车的我坐后排也晕车了。但没办法我是颜控，晕车也喜欢，不到一个小时就下定，当天就全款提车了。感谢销售帮我把车贴膜、镀晶后再送到家。又从淘宝买了全包围仿羊绒车垫，感觉更好看了。开了10天，暂时还没遇见任何问题。我买的增程版，目前唯一感觉不方便的就是每个月188度电远远不够用，我目前开10天充了4次电，188度电只能充6次。而且免费充电桩太少，拿家门口的国网来说，共有3个充电桩，6个充电枪，但只对岚图开放一个免费充电枪，碰到别人充就得干等。估计免费的充电枪对别的品牌也是如此
政策。用积分买了个好东东，就是岚图App里的吸尘器，太好用了，脚垫沾点灰，一下就吸掉了。和理想比，我是坚决喜欢岚图些。大大的后备箱，偶尔接孩子或者朋友又或者自驾游都足够放行李了，而理想有后备箱焦虑。还有真正的一体贯穿屏，可以互相挪动切换，终身免费流量，理想的拼接屏喜欢完美的我受不了。还有可高可低的空气悬挂，氛围灯，中控扶手箱下面还有放置空间，终身免费保养质保等等，大爱！
【提车价格】
333600元
【最不满意】
充一次电只能用两天
【购车经历】
以前坐同事东风车，感觉空调效果特别好，就买了个东风雪铁龙天逸，朋友们都说花20多万买什么东风，但我喜欢，开了5年，一次小故障都没出过。我觉得国产的质量真的很好，包括手机我也喜欢用国产的，支持国货，强我中华！
【驾驶感受】
特爽，越来越爱！
【销售态度】
很好，能及时解决问题
【动力表现】
非常棒，一脚油门稳稳的超车
【空间表现】
足够坐5个人
【续航】
电续航短了点
【油耗】
开10天，选择电优先，油续航从173到129
电子游侠的世界：缺点是纯电续航比理想少，系统没有理想好用，座位少一个
奔跑的蜗牛9246512614717：第一年免费充电不是800吗，你怎么才188
实在汤姆5V7：跟理想没得比，开过就知道
家里有好几台燃油车，小弟因为之前出差海南体验了某品牌一个月的电动车，从此种草回不去了
小弟是做医疗行业的，有幸在21年攒了点小钱，就谋生了购置电动车的想法。
年前正好在商场吃饭，本来打算去看理想ONE，试驾了下，人机交互真的很不错，空间体检也优秀，
当天一起看车的还有我妈和我老婆，我妈坐理想晕车，老婆没有看上理想的内饰做工，我当时还挺满意的
当天下午在重庆协信就看到了岚图的展车，我妈一眼种草，我老婆也是看上了内饰做工和用料。
随后预约了试驾，这一试驾，体验差就出来了，因为和理想试驾的是同一条道路，显然岚图的支撑和底盘虑震更好
我们家也没有强烈的6座需求，当天就差点下定了，不过好在销售和他们店长也没有着急催我。
我后面进了重庆的车友群，了解了一些购车政策和品控的反馈，还好，小毛病都有点，但基本没有反馈机械和实用性问题的个人表示能接受
后续又一次在亏电下试驾，动力和发动机噪音依旧优秀，好像油耗不怎么油耗，但都30多万的车了，也不在乎这两个油钱。
当天找他们店长申请了好的政策和一些小礼品，选装了2万的豪华套装（可变天幕+夜视系统+空气悬架），个人再提一句，香氛系统是真的香 ，逼格满满哈哈哈
我是个比较注重体验感的一个人，这里给岚图工作人员的态度点个赞，不然是购车和提车态度都非常好，一些小细节就不多说了。
前面都是说的优点，关于几个缺点或者改进的地方也希望岚图团队可以看看，咱们还是希望岚图能够大卖，让我们一直有好的权益：
1：都有实体按键调节空调了，也建议把音量调节按键或者旋钮配上，有时候方向盘按键挺慢的。
2：副驾驶没有老板键、后排也无法调节角度，这个价位了，不太应该，
3：副驾娱乐屏希望能再多拓展一些第三方应用，强烈加上哔哩哔哩，哈哈哈
4：有时候后排B柱？不太确定位置，还是有点异响，行驶不平整道路会影响高级感
5：车机有时候启动无网络，这个问题虽然不影响开车，但体验不太好，希望改进，单独启动系统也没用，需要熄火重新点燃
6：经济模式下（关键重新车辆后仍然默认经济模式），刹车前段虚位太大，比日系车还虚，我一般对提速和刹车不会提要求，但这个确实很 危险，我和我老婆两三次都差点追尾！
总得来说，岚图非常让我满意，解决了一般燃油车和纯电车都没办法给到我的一些体验，我家小朋友也非常喜欢。
目前也只开了1000来公里，后续满一万了，我再来写感想，都看到这里了，希望版主帮我升个精华，我也找他们要要积分，哈哈，谢谢了
洋洋冉冉升起：请问楼主，车机使用怎样。流畅度能接受吗？听说增程式跑高速比低速油耗还高是真的吗
从极氪到岚图：刹车前段软是因为动能回收的缘故，正常行驶中踩刹车前段是有制动力的，如果是松电门滑行的时候刹车前段是空的，就相当于动能回收已经帮你踩了一点刹车，这一部分就是空的，第一次试驾有点不适应，后来就没问题了
DNA信：楼主，你是灰色，还是蓝色啊，怎么看着一会灰一会蓝
其实换车的原因也就是我考虑新车的需求，
1.随着两个娃的长大，两门车真的很不方便。就至少需要一辆大空间的车了，那必须是SUV或者MPV了，不过媳妇表示MPV太大不好开停车也不方便，所以就只考虑SUV了。
2.野马这车基本上不是在加油站加油，就是在去加油站的路上，所以就想换个新能源。还有一点是我经常要开远途自驾游，所以担心电量焦虑，所以考虑增程了。
3.由于平时最大的爱好是钓鱼，所以要求一定要有个足够大的储备空间。要放鱼竿、钓箱、鱼护、饵料、遮阳伞、凳子、拖车一堆一堆的东西。
所以基于以上三点 答案也就出来了，没错没错，就是理想ONE！！！
原本是去苏州春风里给理想one下大定的，结果突然看到了一个完全陌生的牌子，了解下来是东风旗下的电车品牌。当然哈，听到东风两个字其实确实没当回事，事实上理想的销售经理打电话过来问我在哪，我说我在试驾岚图。他也没有当回事，轻描淡写的说了句试驾完了赶紧过来吧，他也觉得岚图好想对他来说没有什么威胁。
试驾完后，我开始对这个品牌有了重新的认知，其实当时已经征服我了。
1.动力十足，做为一名野马车主，我已经做好了那种自我牺牲，选了奶爸车还要啥动力了。但是岚图让我重新捡起了希望！！！百公里4.6秒！！
2.空气悬架，30万档次的车配空气悬架闻所未闻！整个底盘悬架的调试使得驾驶体验非常舒服！不愧是东风做雪铁龙的积累，法国车就是以调教底盘而闻名！
3.超高颜值，特别是和理想one比起来，这个车看起来流畅，先锋，潮流，非常符合我的审美！其实我在内心深处对理想one的外观是失望的，但是奶爸车，要啥外观！！
然后当天就下了定金。理想的销售经理给我发了100多条消息，让我再考虑考虑不要冲动，也是很敬业。
路过半秋山：要是有销售给社恐的我发了100多条消息，我会非常焦虑和不安
悦溪阻垢机：100多条信息
树静风月：选择正确岚图还是目前电池安全做得最好的车
【空间表现】
长度4.9m，轴距2.96设计为大五座SUV，无论前排还是后排空间足够宽敞，，后备箱空间巨大，无可挑剔！
【动力表现】
市区行驶无论经济模式还是舒适模式，只要一脚电，推背感极强，且反应灵敏，毫无拖泥带水可言，油车和一般电车都是轻松超越；本人驾车比较柔和，带朋友试过几次高能模式，一脚电门下去基本都是叫嚣声和眩晕感，那提速没话说，0-100km 加速4.5s，无可挑剔；高能模式市区基本不敢重踩电门，跟我之前开老板8缸路虎V8感觉差不多，动力真的没得说😀
【驾驶感受】
前双叉臂+后多连杆悬挂，无论低速滤震感和高度减震舒适感都非常满意，怎么说只有老司机亲自自驾对比才身有体会；比之前不论做理想one还是开理想one，舒适度都强太多太多
【操控感受】
转向精准灵敏，城市路段低速穿插，高速超车转向都非常得心应手；激起了我驾驶欲望和激情；无缘驾驶特斯拉，但是操控精准度和稳定性，比开朋友理想one强太多太多
【油耗】
这个跟提车一样，胎压、天气、脚法、驾驶习惯等影响因素较大，本人驾驶较激烈，城市、高度路线喜欢超车追求卓越感，附4000公里油耗电耗供参考
【外观】
仁者见仁 智者见智，岚图第一眼就被我吸引，个人感觉作为岚图首款性能级电车，打出了极具辨识度的外观设计，值得肯定，外观方面还是交给广大车主评价评分，不能让车评人恶意评分抹黑；
【整车质量】
相信这个话题，作为造车新势力，大家最关心新品牌产品质量；我是9月8日提车、接近两个月行驶真实感受；
1、车机系统目前真的很差，逻辑、记忆功能等，感觉车机系统就是小学生制作水平—-期待12月OTA大升级
2、中控仪表台在颠簸路段时存在共振异响（我原来大众新车一样存在异响，5、6年过去，看来一样还是老问题没有攻克）
3、胎噪声音太大了，这个真的很影响电车NVH
其它暂时没有发现质量问题，总体感觉在车身、三电系统、底盘上没有大问题，其它都是小问题；国家队产品质量值得肯定！！
好了，作为岚图浙江车主，就暂时说这么多，作为国家队出击高端电动车品牌，经过亲自购车及行驶4000公里，做初步真实评价；总之，希望国家队带领汽车行业乃至整个制造业迈向高端制造、高质量发展！
广大网友如有疑问，欢迎留言咨询，必当回复
购车经历：换车的想法从2020年初就一直存在，由于之前开了几年的轿车，这次想要换一台SUV，陆陆续续比较和试驾了非常多的SUV车型，包括宝马X3、GLC、XC60、冠道、锐界、XT5等等燃油车，也看了理想ONE、蔚来ES6等新能源品牌，但一直没有下叉，不是这些车不好，而是总觉得每款车都差那么一点点意思。2021年6月重庆车展看到的岚图实车，简单试驾后就大定，作为岚图7.29之前的大定车主，目前已经行驶了约1万2千公里，2022春节还开着岚图来了一次三亚自驾。其实岚图并不完美，作为一款新车，仍然有很多瑕疵的地方，但是瑕不掩瑜，它满足了很多我对一台SUV的想象。
【可电：】城市通勤成本非常低（岚图与几大充电运营商的免费充电权益更是香），如果纯城市用车，我几乎可以做到全年一分钱不花。
双电机四驱1000NM：电机在驱动上包括静谧性、提速能力、扭矩等又是同价位油车无法比拟的。
【可油：】没有充电焦虑，选择增程车就是不希望在偶尔的长途用车环境中，被历程和充电焦虑坏了心情。
【环保：】岚图的新车几乎做到了完全无异味，这在我试驾过的所有品牌车型里除了沃尔沃，其他都是做不到的。（至于哪些车臭，大家自有判断）反正我儿子有鼻炎，他以前老说我的车臭，但是岚图他从来没提过意见。
【用料：】不能说岚图的内饰设计多高档，多有设计美学，但作为30万级别，它确实 做到了不惜成本的堆高级用料和配置，所有能看到能摸到的地方全部都是软材料包裹。
【惊喜：】30万级别可以买到带空气悬挂车身高低调节的，你还能找到第二台吗？
如上，我选择了岚图，虽然它仍然有缺点，比如车机确实不咋地，但它已经满足了我关于一台30万级别车的95%以上的想象，我知足了，希望岚图越来越好，车友越来越多
翻滚的小胖：要看你说的哪个地方
德才兼备糯米aXN：空气悬挂能升多高
辰墨十金：好开也智能，就是小问题不少！噪音和车机是个问题！怎么能改善一下呢！
一、选车：
岚图最吸引我的几个地方：
1、 颜值，相信这个无可否认，出众而靓丽的造型，质感而卓尔不群，并丝毫没有模访诸如卡晏外型的山寨感，喜爱之余对国货信心倍增。
2、 动力和底盘，全铝底盘，超级加速，强大扭矩，不仅体现在数据上，确实真香。
3、 美美的天幕和空气悬挂，高科技感实足又实用，空悬实在是太有诚意，足足的性价比，不由人不动心。
二、提车：
选我所选、爱你所爱 终于盼星星盼月亮，我的第一台电车到了交付中心，安排好时间后赶去与爱车赴约，一见钟情的感觉，它美美的停在那里等着我。
开着岚图回来，一路上是满满的回头率，米棕的内饰很好看、养眼，质感的青云灰和金穗的灯光，真的是路上最靓的仔！
要感谢交付中心的帅哥美女，精心的几分钟的交接，仪式感十足！还体会了一次精致的工作餐。
虽然岚图是新品牌新国货，但对于我来说，很适合，既能城市中代步，也可以去享受诗和远方，早已不用BBA之类提升自己的自信，选择自己喜欢的，足矣！
分享几张美图，特别是米棕内饰较多人以为不耐脏，个人认为深色只是脏了不容易发现而已，其实仿皮很容易打理。
三、用车体验
磨合、油耗和小体验：
满油满电出发，点了燃油优先，上内环，忐忑的等增程介入，但根本没感觉，估计电低于70%开始的，具体电耗、油耗见图。也就意思一下，总不能为磨合而磨合吧，反正自己想怎么开就怎么开吧。距离不长，也只市区内环，最快110码。
车机系统体验：
图图对我来说是又一个新事物，岚图车本身与油车操控类似，这个必须称赞厂家为用户的理念，提倡用户深度参与体验和改进。
岚图也配置了很智能化的车机系统。为了更好地开好用好，除认真研读了用户手册，还在使用中学以致用，多多总结，也从其他车友和大神处学到很多实用的方法。
用车初接触后在摸索中有了一些经历。
油耗和动力体验：
一直阴雨天气，去过泥泞小路，但青云灰真的很经脏，不显脏，以前的黑色的车没法比。天气放晴，带岚图去第一次洗澡、算是洗礼。上这周电耗油耗报告，经济+燃油优先模式，主城区内，相当满意，只是不知道哪里是增程器启用里程。 洗车时遇上蔚来ES6,感觉岚图略矮微瘦。
四、缺点：
1、前档反光；
2、 三联屏升起偶尔有尖锐的摩擦声，仔细检查发现是最右侧空调出风口下侧塑料面板变型与金属饰条摩擦，自己解决的办法，按压黑塑料几分钟，再升三联屏，没有了摩擦声音，留下了划痕，后用软布牙膏轻轻打磨抛光，基本恢复。这个也许是个例，如果夏天暴晒也许会再次出现，忐忑了一下下，升屏的电机声和后视镜折叠声是也比较明显，这回算是图图的第一次调皮，但说明细节确实太重要，国货之前给人的印象就是小毛病多，希望岚图是例外，希望能倾听这回不同的声音，尽量防范。 但愿不要再出现少出现类似状况，祈祷图图永远健健康康！
3、岚图的报警很到位及时甚至有点过敏，一次在车里坐到了钥匙的关门键，后开门后警声大作，忙不叠地按开门键止住，然后手机发来短信警示，增加好感，今晚看电影收到报警说后排有人，原来是后座的购物袋，这人还物不分，令人一头雾水啊。
4、导航时地址显示不全，希望在地图上增加目的地，增加途经点。或者能将蓝牙手机导航投在屏上
5、安全带未系声光报警，特别是后排，自知安全规定，若取消声音报警也好些
6、行车电脑当前没有增程器开启提示和增程器工作的单次里程和总里程，现在我只能切换至能耗里看是否有瞬时油耗来判断
7、低速行驶行人提醒，习惯上车就关，可惜重启后仍顽强默认啸叫声，也许能改一下默认可取消？
1⃣️ 先回答一个问题：为什么会买增程车？
看了好几个月的车，大的、小的，贵的、便宜的，油的、电的几乎试了一个遍。逐步排除了我印象里不错的车：BBA 35价位的suv、沃尔沃xc60、v60、林肯航海家、坦克300、极氪001、蔚来ES6、小鹏P7、特斯拉mY、领克09PHEV、理想one……只有把这些车都试一遍我才知道答案是什么，一遍不行我就多试几遍。以下是我的看法👇。
🔺【纯燃油车】家里有一辆CRV，开了好几年了，好开省油省心，但传统燃油车的时代就在心里放下吧，它们缺失了太多当今应该有的东西。燃油发动机再发展，也很难突破热效率上限，想要更好的动力只能加大排量或者加入混动技术。没有足够大的电池，纯燃油车也无法加入更多的智能技术，我觉得现在不应该还停留在买发动机送车的观念上。
♦️【PHEV插电混动】不管是油混还是电混，它始终在解决内燃机热效率低的问题，解决一个先天问题只能是附加一堆属性装备去提升它。目前的插电混动车本质还是一辆燃油车，它去不掉变速箱，贴着法规给到的60-80公里纯电里程给你带来了什么？（并且传统插混车大部分不配置热管理系统）贵出大几万，就为了提升动力？真的没什么价值。哪怕是摩卡PHEV，1.5T➕8AT➕40度大电池，两套庞大的系统紧紧实实的装在车里，故障率和维护成本一定会成倍增加，而且根本没有空间留给悬架，这么重的配重还配的是麦佛逊，可以体会到这台车给了你什么也丢失了什么。
🔹【纯电车】未来还是要看电驱动和氢动力，起码电动机的效率能做到85%以上，并且城市驾驶真的真的超级舒适。带着大电池的suv户外露营真的太爽了，电车能够可以给到你全面的城市-郊游生活，舒心而浪漫。
🔸【增程式电车】不考虑纯电的原因是我就这么一辆车。我家乡在北方，工作在南方，电车满足不了我一天到达目的地，并且我不喜欢被一辆车束缚，我无时无刻不想着穿越阿里无人区、行走在成吉思汗边境线那些无人烟的地方。增程式是一套特别老套、单细胞思维的技术，但架构逻辑简单是它的优势，用一套更简单的结构解决更多的日常出行问题，这是好的应用，就像是日本选择CVT变速箱，欧洲和国产一些车企选择双离合一样，这两个都有明显的弱点，但它们都被认可了相同的优点，就是结构更简单。
我看车的维度更多还是看整体体验，作为一个移动工具和活动空间来说，能满足我多少需求。好的科技体验的是用最简单的技术解决最复杂的问题。以上都是我的个人偏见。
2⃣️ 为什么会买岚图？
我心中最执念的领克09P版的底盘和操控令人惊艳，但是当我试驾完理想和岚图，我心里就有答案了。就在理想one和岚图里选一个！相信很多考虑增程的车主避免不了会在这两个车里比较，但是这是完全不一样气质和感受的两台车。
🚌【理想one】
敞亮、舒适、好用、晃晃悠悠，体验不错。最终未选择是因为我是一个特别喜欢驾控的人，对比下岚图的驾控感受实在太棒了，理想one的底盘在侧倾抑制上很难有好的表现，调节软悬架会很晃，调节硬了又很颠，而且是全身在颠的感受，估计开不多久就会全车异响了。还有一个原因是，理想已经没有优惠权益了，而岚图的优惠福利给的很瓷实。
🚙【岚图】
第二次试驾是在一个下雨的夜晚，在杭州无处不烂的文一西路和不堵车的文二西路上狂飙了几圈，底盘、操控、加速，舒适度可以说是这个价位一流的体验。于是就订车了。
目前已开🈵1000公里，谈下感受。
👉【底盘质感】是我最看重的部分，双叉臂➕空悬绝对能给到很好的舒适度和侧倾抑制，在烂路上给你感受会是上下柔和晃动，很舒服，但没有一点左右晃动的晕恍感，可以说是运动和舒适兼容的天花板水平。尝试过高速过坡，车轮着地后不带余震，这个价位什么车能做到这个程度告诉我，我去试驾一下！
👉【驾控】操控、油门和刹车质感调教的都是很不错的，很扎实也很顺，有点接近v60那种紧致的感受，我觉得是挺好的，方向盘在超低速下偏重，这个有点不太好。
👉【车机智能】基础主动和被动安全辅助和提醒、常用的舒适功能都做的不错。在室内外环境、人体行为检测都令人安心，我有两次遇到紧急刹车的情况，车的反应比我快的多。高速几乎是辅助驾驶，表现也还不错。但系统卡顿是个明显的问题。
👉【能耗】我买这个车不是很在意能耗，最终还是看你怎么用它。亏电纯油开10个，纯电开电耗20，偶尔家充，对耗费没什么感觉。
👉【购车权益】终身整车质保，终身免费保养，终身免费流量，一年免费充电等等，这些感觉让后期无忧，值得考虑。
👉【内外饰】我认为外观存在设计语言不连贯的问题，你也许会有感觉它挺好看，但总觉得哪差一点的感觉，不过整体还可以接受。内饰方面还不错，豪华风格是统一且明确的，同时也做到了一定的克制。
最后，相信很多人对岚图这个品牌是有观望态度的，这个也确实，不过我建议放下偏见和观念，去看看不同的品牌，去试一试，或许能发现很多惊喜！
A龙机：没有抬头显示直接ps，根本谈不上高端车
三少爷小聪明：垃圾车
barry526：我以为是我写的，同是杭州，同是看上了理想和领克09，最后选着了岚图，理由也差不多，岚图电池要是在大一点就完美了
我是在2月28日下的大定，3月2日就提了岚图free，到现在快一个月了（还在等车的兄弟姐妹们，不好意思了啊……），行驶里程2000公里+，增程器700公里+，也说下自己的感受吧：
一、优点：
1、好开。驾驶感受很爽，虽然车子很大，因为动力足和底盘好的原因，在市区车流中穿梭很灵活，我个人的体验就是个灵活的“胖子”。
2、动力强。动力确实太强、太平顺了，对传统燃油车就是降维打击啊。
3、配置高。车子虽然很大，但是得益于多个传感器、透明底盘等配置，城市停车、窄路，都可以很好的应对，要是没有这些配置，停车是个大问题。另外座椅通风、按摩，确实爽啊，高速上开启智能辅助驾驶，靠背往后调一下，手握着方向盘，轻松惬意享受按摩……
4、可靠。虽然岚图free是岚图的开山之作，但是开了快一个月，一个小问题都没发现，比如断电、异响等等之类的，我本身预期岚图的首款车子肯定还是有一些小毛病，结果大超预期。
5、省。油耗方面：开了2000多公里，只是在提车的时候加了300块钱的油，直到现在也还没用完。其他都是在用电。高速馈电油耗在8个油左右，市区拥堵和山区上下坡油耗要高一些，不过市区基本上都是在充电站冲。电耗方面：我开车比较随性，电耗也没太过留意，高速电耗22左右，城市电耗23左右。清明假期跑了500+公里，今天从龙门回深圳跑了126公里之后还剩25%的电量，高速保持时速100-110公里，智能巡航，完全超出预期，太惊艳了
6、好看。手机里面没怎么拍照片，不过有时候侧面看，很修长、霸气，好看。
二、缺点
说了这么多优点，也说说缺点吧。就这一个月的体验来说，存在的缺点在于后排，跑了一次长途，坐后排，说坐着有点累，要是可调那就更好了。再一个是车机方面的问题，不过官方也提到了换芯，那就坐等吧，不管是无偿也好，有偿也好，都值得期待。
三、总结
岚图free是一辆超预期的好车，好开、可靠、省钱、好看，传统势力能做到这样子，已经是很好了。靠着后续良好的口碑，相信岚图会通过销量来证明自己。
dcd客服：这车销量低的原因之一就是你说的后排问题，这车只考虑了驾驶人的感受，驾驶人的家人会直接劝退。另一个原因是车子外形大部分人接受不了
劳碌操心命：岚图，我也在考虑，外观不用说，俊朗大气，试驾了感觉很好，三屏这块吧，感觉挺好，又感觉差点意思，屏幕再宽点就好了，空间很大，舒服，方向盘是比较厚重的感觉，座椅设计比较贴心，膝盖腘窝那里延长了一点，坐着腿会舒服很多，驾驶和副驾驶比较爽，按摩通风座椅后排感觉也还好，双层玻璃隔音效果也是杠杠的，后备箱空间大，超喜欢，还有她的保养保修这块的政策也是很诱人，油耗这块，真的只有8么？
也试驾了理想，车型霸气，像黑老大的感觉，底盘高，那视野也是杠杠好，虽然6座，但真的牺牲了后备箱的空间，有点败笔
蔚来有点傻大个的感觉，科技感和内饰也比不上岚图，试驾一次后无感，价格贵过岚图，直接不考虑
代龙云：岚图的优点 动力强 外观两极分化 可调节天幕 空悬 看起来高级 缺点 异响 充电慢 车机卡 空悬不能调软硬 隔音差 后排简陋。
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