点评车型: 2023款凌尚 改款 2.0L 豪华版

3.7分“良好”

2023改款新款:安全配置做得还是比较到位，车机功能一般，音响也普通不能在普通，4个扬声器，调节了模式，将就听，要求不高的能接受，前排座椅包裹舒适性不错，豪华版折叠后视镜和电调座椅，倒车雷达没有实属不该，有倒车影响功能，能用到的没有，有些不怎么用到的反而有，车漆面确实比较薄，而且有些地方没有喷到色漆，例如A柱接缝处就没有色漆，只有电泳层和底漆层，钣金缝隙不均匀，前门缝隙过大，后备箱左右两边一边大一边小，做得比较差劲，发动机噪音启动时偏大，怠速降下来基本能接受，目前跑了500公里，转速基本控制在2千以内，油耗跑高速真的低，最关键是考虑省心耐用才是我选折的凌尚的原因！期待爱车日后的表现

点评车型: 2023款凌尚 双擎 2.0L 领先版

3.6分“良好”

【空间表现】 后排腿部空间比较舒适，这是相比雷凌的优点 【续航】 高速750公里，城市800公里 【驾驶感受】 标准模式减速有轻微眩晕感，ECO模式比较舒适。加速感受不是特别快，因为没有换挡顿挫和排气声浪，随便悠着油门就超100了，所以没有什么激情。 底盘表现无限接近大众宝来，就是个好开的买菜车，飞坡弹跳比较明显，原厂避震器和轮胎的档次比较低，抓地力非常差，建议改装轮胎和避震。 【最不满意】 前排窗户玻璃异响 【油耗】 广东的高温天气会增加油耗，不管怎么开，都会无限接近5升，短途暴力驾驶会超过6升，高速定速120的油耗是4.8 【乘坐体验】 和雷凌一样的内饰，布座椅味道会远小于皮座椅

点评车型: 2021款凌尚 2.0L 豪华版

4.6分“优秀”

同价位外观无敌，时尚的同时不失稳重，这里不得不提17寸的枪色轮毂，那是真的漂亮。前排座椅调好后排空间长度宽裕（本人身高174CM）但是宽度不够，坐三人稍显拥挤。2.0的发动机搭配2AT+8CVT变速箱绝对够用，红绿灯起步从未被人按过喇叭。最不满意的是车尾和内饰，简直和雷凌一模一样，我想这也是多数人不认可凌尚的原因。配置的话个人认为豪华版就够用了，毕竟两个版本相差一万块，而且安全配置和外观等没有区别，所以我对比后还是选择了豪华版本。不过尊贵版的远程启动空调和电动折叠后视镜是真的香，不差钱的建议尊贵。六月十号提车截止目前开了240㎞，因为都是市区所以油耗有些高，我看车友群里都是4.8-7个油之间，但是我也没刻意去计算过油耗，毕竟家用车一年也跑不了多少。 选择这款车的原因有以下几点共各位参考 ①外观耐看，属于越看越好看的那种，建议想买的看下实车 ②2.0L的发动机，由于这是我的第一辆车所以没什么发言权，这台发动机拉着1.39顿的小车开起来感觉真从容，但是由于变速箱的原因踩下油门后动力有一点点的延迟。 ③2at+8cvt变速箱，第二条我说的踩下油门动力有些延迟是加速阶段，由于变速箱1-2档是齿轮结构，所以起步时干脆利落，而且这款变速箱的设计理念很好，CVT的钢带磨损都是在车辆静止到起步的阶段，这款变速箱起步用齿轮，速度起来后用钢带能很好的提升钢带使用寿命。 ④保养，一般车型都是5000㎞或半年保养，凌尚是10000㎞或一年保养一次，这也间接的证明了丰田对自己产品的信心。 最后声明：以上都是本人对这款车的使用感受和看法，希望大家勿喷！我也是爱国好青年，最开始看的国产SUV但是老婆想要轿车，国产轿车里2.0的发动机13万能落地的真的很少所以最终选择了丰田凌尚。 车牌就不挡了，车友们以后看到了滴滴下。 最后谢谢大家的观看…

点评车型: 2021款凌尚 2.0L 尊贵版

3.4分“良好”

优点： 凌尚最让我满意的点还是凯美瑞同款的动力总成，M20C发动机 + Direct Shift-CVT 齿轮直驱变速箱。歧管喷射＆缸内直喷，省油、高效、平顺，高速大概百公里5~6个油，城市道路大概7~9个油，加满一箱油可以跑个六七百公里。 缺点： 美中不足就是宽度太窄了！和雷凌一脉相承都是出自TNGA-C平台，连车宽都是1780mm，现在市场上主流的A级车宽度基本都在1800+，而且后排高度有点低，头部空间捉襟见肘，高个子坐后面肯定会顶头，希望明年出新款能加宽下车身再改善下后排的空间。 还有就是NVH性能太差了，隔音效果一塌糊涂，速度上来后胎噪震耳欲聋，音乐放得再大声都盖不住！ 总结： 其实一开始是考虑要买凌渡、速腾，身边同事好多都买的大众，单位停车场里一水的帕萨特和迈腾，宝来朗逸速腾在我们公司也很多，看了实车后对速腾情有独钟，而且改款还新增了1.5T EA211 EVO发动机，奈何问了销售说新款上市不会有优惠，1.5T也没有现车要等到七月底，刚好旁边有丰田的4S店，销售听我说刚看了速腾就介绍了凌尚，最后网上做了几天功课，发现优惠非常大，遂决定不等新款速腾了，找朋友汽贸定的尊贵版，裸车优惠3.8万，珍珠白+2000，保险4300，购置税5200，上牌费1000，实际落地13.35万。

点评车型: 2023款凌尚 双擎 2.0L 领先版

4.1分“优秀”

【购车经历】 看车看了几个月，每天上下班60km，本来考虑纯电，但是开了经常长途，刚开始看雷凌，可惜雷凌空间太小，最后选择凌尚双擎领先版，价格经过N+1次的砍价，现金优惠5.5，达到自己预期就下手了 【提车价格】 优分期5年，惠5.5，送了脚垫，基础保养2次，行车记录仪其他也没敢多要求😂 【驾驶感受】 开着舒服，能明显感到发动机和电的切换，发动机声音有时候大有时候小 【续航】 第一次加油40升，表显750km的续航，实际跑了930km，表显还有50km的续航，第二次加油34升，标签还是750km，不知道咋回事，表显和实际不符啊😂 【乘坐体验】 比雷凌空间大舒服 【最不满意】 隔音效果不好，噪音大，最大的就是颗粒捕捉器，不知道后期厂家是否召回

点评车型: 2023款凌尚 改款 2.0L 领先版

3.4分“良好”

【购车经历】 直接到4s店看了就买了，就一辆黑色的低配版，库存车，开着还行，l2辅助系统鸡肋，老司机不建议用，

点评车型: 2021款凌尚 2.0L 豪华版

3.7分“良好”

【提车价格】 和销售砍了几天价格，珍珠白裸车优惠3.8w，有购置税减半，还有当地的政府补贴3000，落地12.2w，丰田能有这么大的优惠力度，没想到，这价格买到2.0L，还是很香的。 【购车经历】 当时6月份买车时在懂车帝看了很多车型，最终决定在型格，和雷凌双擎里选择，先去4s看了型格，那价格真是坚挺，优惠不多，落地大概科技版14.6w，还没有免息政策，考虑到预算直接pass，后来看了雷凌双擎，嫌弃后排空间小，怕老婆孩子坐着不舒服，噪音和动力也不是很满意，无意之间看见了旁边的凌尚，当时优惠力度大3.8w，后排空间和动力也能满足要求。在双擎和凌尚之间纠结了很久，最终空间和动力战胜了省油😂。 【最不满意】 新车味道有点大，通风晒了十来天，味道散了，急加速时发动机声音有些大，停车打转向，方向盘有点异响，胎噪风噪还好，十来万的车都差不多，其他方面还不错，家用足够了。 【油耗】 平时市区拥堵路段全程空调大概9升左右，路况好，国道能7升左右。 【驾驶感受】 凌尚开起来还是很舒服的，油门轻，滤振过得去，底盘稳，空调给力。总体来说这个价格买到2. 0凌尚还是很有性价比的。

点评车型: 2021款凌尚 2.0L 豪华版

3.93分“良好”

【最不满意】 就雷凌+5cm，后排哒咩，还好2.0 【购车经历】 22年5月提的车，购车为诱回老家成家立业，10w预算，这预算自己看就逸动，朋友新提一辆，性价比很高除了新车味道有点大；后面试车看车就随家人了，谁给大头谁拿主意，家里有台卡罗拉，就偏向日系，偏见华系，争执不下，这时留意展厅看到黑色的凌尚还是眼前一亮，现在就觉得侧面帅，行吧油腻V吉利星瑞也就拜拜了，看车试驾到提车就两周，之前疫情嘛，有点着急了，也错过了日系大幅降价和购置税减半，手动摊手 【提车价格】 找4s老板拿12.6但配色要等一个月，后面提现车珍珠白+2000也没优惠很多，就省掉砍价，12.8落地，现在参考价值应该不大 【驾驶感受】 没开过什么好车没对比，喜欢做乘客，简单说两句感受，驾驶风格随机，提车没多久就一血，至今未修哈哈，80,90国道过弯很有信心，提速凑合，超车猛给油吧，开60打上噪音不小，开音乐就好，低速顿挫，刚开起步有点蹿 【油耗】 快一年油耗5.7左右，刚提车能上10-12开久了就会好，5.7跟驾驶环境有关，经常跑国道，路程不低于100公里，我城市通勤很少，一般7～8个油 【最满意】 感谢家人让我开上卟卟车，家人MVP，经济适用，中保研碰撞优秀，目前没出啥问题就是最满意的了，加油下次自己拿主意换自己喜欢的，放张靓女就这样

点评车型: 2021款凌尚 2.0L 豪华版

4.3分“优秀”

【购车经历】 一开始就想找一辆代步小车，进了好几家四儿子店也没看中满意的。家人们和我商量看一下雷凌，但进去第一眼就被旁边的凌尚吸引，它的小鲨鱼眼睛，颜色是高级的香槟色，外观也可以，内部空间很足还是凯美瑞同款发动机，立马有了购买的意向。 【提车价格】 买的时候谈的是落地价12.8，后来认识卖车的大哥又给我便宜了一些12.6落地，还赠送了车膜和上牌之类的费用。 【驾驶感受】 驾驶感受感觉还不错除了有些无聊，胎噪有点大，作为一名新手女生其实不需要特别快的的车，新手也不敢开的太猛，这款车优势就是非常省油，2.0自吸还能开到6.6个油左右很省了！我开的最低的一次是5.9。整个开车过程非常的平顺很连贯，没有卡顿的感觉，真的是吃了德芙一样的纵享丝滑哈哈ヽ(○^㉨^)ﾉ♪总体来说还是比较满意的。 【动力表现】 因为是自吸的嘛所以刚起步很慢，我有一次很着急用力踩了一脚，结果那声音嗷嗷的(இдஇ; )我知道这孩子可能要加入马路四大妈，不过超车，加速还是蛮有劲儿的。 哈哈最后总结一下这是一款蛮不错的代步车，优惠力度也蛮大的开了快三个月暂时没发现特别不满意的点。还有很多人说它简直是和雷凌一模一样，这是我拍的同事的凯美瑞，其实也有点像吧？哈哈。

点评车型: 2021款凌尚 2.0L 豪华版

3.2分“良好”

外观还可以，内饰味道重，看在价格的份上就忍了。 动力很好，转弯半径有点大。 车机落伍，比没有好点吧。 Acc这些还可以，空间够用，减震稍微硬朗，隔音同价位都差不多一般般。油耗高速很低，5个；市区堵车高的话到8个多，综合6.5吧。转向轻盈，自动驻车没卵用。 图是我高速的油耗，10L多点开了210公里还是很赞。 去试驾了当天就买了，因为价格的确便宜，落地12.3，优惠了3.5万差不多了，雷凌1.2t高速不太行，1.8混动要等车三个月，刚好伦上深圳购车补贴加上购置税减半，说实话还不错，本来说买比亚迪的，可能对现在混动还不太放心，另外朋友也建议丰田，那就就买这个吧，三五年后在换车了，打工不容易，买个省心的。

点评车型: 2021款凌尚 2.0L 豪华版

3.86分“良好”

买这个车的，多半是奔着凯美瑞发动机和变速箱去的，实际开下来的话，感觉也的确不错，车开起来很稳，油耗也放心。至于内饰什么的，我个人感觉差不多可以了。不满意的一点是丰田不提供原厂音响升级和座椅功能升级。2022年了，没有腰部调节的座椅的确差点意思。不过除此之外，这车日常开绝对够用。 开了一个月再来评下，这车速度开起来后特别稳，高速下没有飘的感觉。油门随叫随到，超车很方便。造型虽然看起来很雷凌，但是一对比还是能看出明显差别的，这个车的造型感觉更敦实一点。豪华的CarPlay只支持有线，而且USB口在屏幕面板的右下方…着实吐槽…不过有总比没有好。高速度下车躁还是不太行。不过毕竟一个A级合资车，不能要求太多。 油耗目前暴力驾驶7个油，之前稳点开6个。2.0新车这个水平感觉可以了已经。总的来说这个车开起来的确不错，凯美瑞两大大件值得拥有～ ——————分割线————— 用车一年多，行驶两万六千多公里。细节如下： 外观：不突出，但是耐看，车漆薄，不过补漆便宜； 动力：市区和高速都没问题，高速最快开到过160，不飘，油门踩下去超车动力仍然充沛。发动机和变速箱都没有问题，低速收油时偶尔有顿挫，不过这个可以通过脚法完美解决，毕竟变速箱是齿轮加钢带，完全避免顿挫的话注意下脚法就可以。一年多发动机和变速箱没有问题，首保5k公里，之后每一万公里保养。 内饰：太阳晒后还是会有异味，总体上还可以；老款豪华是插线CarPlay，略不方便。机械仪表和实体按键很方便。座椅没有腰靠不舒服，得自己买个靠背。 空间：四个大人加一个小孩没问题。后备箱空间也够用； 油耗，最低快速路开到过4.9个油，快速路➕市区平均6个油左右，高速5个油左右。本人开车不是特别在意脚法，这个油耗还能再低。 小毛病：中间有段时间中控台副驾驶那边偶尔会有滋滋异响，其他的就没了。这车电子功能没那么多，好处就是省心，不用常驻4s店。 隔音：隔音一般，高速风燥明显，胎噪的话得看什么路面。 总的来说，这车适合家用，适合当工具，基础功能都有，可靠省心，动力充足，用车成本低，价格也不贵。供各位车友参考～ 买车两年了，再来更新下，这个车用起来真的不贵，驾驶感受还是不错的，2.0L加速不如涡轮增压，但是动力储备够，高速不愁动力。这车主要差在内饰和配置，跟现在的车真的没法比。总之这个车日常通勤买菜，甚至当工具车是没毛病的，皮实耐用，费用也低，但是没有任何豪华的升级感受，以供各位参考。 补充更新：今年年初的一天早上车打不着了，等中午暖和了才能启动，去修车厂检测了下是电瓶不行了…遂自行下单更换了冠军电瓶。新电瓶明显比原厂那个小破电瓶大一圈。这算是22年提车后的第一个故障。 然后就是现在发动机起步的时候偶尔会有抖动，倒是也不厉害，应该是喷油嘴有点堵。按说日常都是在同一家油站加中石油，下单一瓶喷油嘴清洗剂试试。这算是提车后的第二个问题。 都说丰田耐用，可能耐用的是以前的丰田，因为价格卖的贵，所以能上相对好一点的材料，车辆耐久度也就高。最近几年因为车价格便宜了，看不见的地方还是会缩水…感觉丰田快跟耐用说拜拜了。 上周末天气凉爽，开车出去接人，全程快速路，红绿灯也不多。开的时候没有刻意黄金右脚，速度基本在70-90之间，竟然开出了史上最低油耗4.3，结合现在我们这中石油7.24/L的油价，百公里差不多0.3元左右，属实惊喜～看来这个车最佳的工作速度区间就是八九十，巴适😂

点评车型: 2021款凌尚 2.0L 豪华版

3.5分“良好”

提车一个多月了，因为自己太懒，一直没发作业。说起和凌尚的缘分，其实很偶然，上个月济南车展，本来想去订科鲁泽，毕竟七万多现在就能落地，阴差阳错老爸给的建议是看看凌尚和亚洲狮，说是这俩车和凯美瑞用款发动机，空间也还可以。 于是去了广丰展台，试了一下感觉还行，就是得加点预算，但是感觉这点钱加得值，因为配置很高，由于白色需要加钱，我感觉不值，于是选了黑色，没想到黑色也很好看。 优点：性价比高，配置高，A+空间 ，凯美瑞同款发动机。 缺点：目前油耗还挺大，纯市区开九个油，不知道是不是开的少的原因，隔音很一般 六月份丰田给的优惠都很大，再加上购置税减半和政府优惠券，这个价格以前都不敢想，目前开了一个月了，各方面都还挺满意，就是油耗没下来，不知道是不是没过磨合期的原因，下面开始上图。

点评车型: 2021款凌尚 2.0L 豪华版

3.4分“良好”

看了两年最后还是选择凌尚，中间犹豫过锐放还有卡罗拉，别的品牌没有考虑，就是奔着丰田去的，最后选择凌尚的原因还是因为性价比很高。去年有过两次买车的冲动第一次是9月份当时价格没谈好，销售坚持要15.3当时就犹豫了一阵子没买，后来到年底又开始去店里看车，跟销售磨了半天嘴皮谈到15万，这个价格还是没达到我的预期结果还是没买成，今年正好赶上优惠力度大，购置税减半，政府还补贴3000块，毫不犹豫的就去提了车，落地12.5这个价格还是很满意的。 空间相对来说够用，比雷凌好点。动力也还不错，就是隔音和减震还有很大的提升空间，目前已经行驶200公里，以前一直开老爸的手动吉利，一直想换个自动挡，驾驶体验来说车子开起来比较“柔”CVT的变速箱都是这个调性，起步油门轻一点，地板油车速也不是很直接就能上来的，驾驶习惯不好会伤变速箱，油耗也会随之增加，所以买CVT的没多少会激烈驾驶。 【最不满意】 减震偏硬，隔音不好 【提车价格】 12.8 【驾驶感受】 一般 【油耗】 7.2 【空间表现】 家用足够 【动力表现】 动力一般

点评车型: 2021款凌尚 2.0L 豪华版

4分“优秀”

坐标：沈阳，本来是想买雷凌的，有两个朋友都买的雷凌，朋友反馈挺省心的，到了4s店看到凌尚，一下就喜欢了，空间比雷凌有明显的提升，感觉不仅仅是5厘米的提升，还有跟凯美瑞一样2.0自吸发动机，妥妥的花A级车的钱，体验B级车的驾驶感受。朋友还让我看看轩逸14代，了解了一下次低配的价格跟凌尚豪华差不多，果断入手凌尚了，关键是老婆也喜欢，儿子也喜欢。 外观：满意，非常运动，前进气格栅帅气逼人，比雷凌好看多了。尾部GT2.0也比较有辨识度。 配置：配置非常足，功能全面，A级车的价格，买B级车的体验，L2辅助驾驶，用起来简单易上手。 内饰：内饰一般般吧，对比同价位国产车的内饰还是有好大差距。 不满意地方：噪音有点大，发动机声音，还有胎噪。 空间：2750的轴距不是白给的，内部空间很大，后排空间足够，头部挖空设计，相对来说也够用。横向空间略小。

点评车型: 2021款凌尚 2.0L 尊贵版

3.79分“良好”

【购车经历】 年头开始看，选定丰田这个品牌，亚洲狮和凌尚都看了，结果还是凌尚两种配置比较好选就入手凌尚了，建议选择困难的朋友，可以考虑凌尚 【油耗】 城市道路的话，2.0的发动机确实耗油，10个油左右 但是快速路和高速，5.5个油确实很棒 现在综合7个油左右，很满意油耗 【动力表现】 2.0的动力，虽然cvt，没有推背感，但是超车足够了，适合家用 【乘坐体验】 前排电动座椅，很方便，还自带氛围灯，后排多了一个拳头的距离，刚好够用，不会很挤也不会太大 整车隔音对得起这个价位，音响效果还行，有两个高音喇叭位可以加装 【最不满意】 有了车联网，就没有手机互联，车机比较简单，反应慢，建议买个支架用手机导航