星越L悬挂表现不理想值得买吗_星越L怎么样

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.8分“优秀”

来了来了 10.15刚提不到一周，就来写下真实的用车感受以及我对星越L的一些看法，分享给大家，也给大家一些想要入手星越L的兄弟一些经验建议，大家可以评论区问我，保证知无不言 言无不尽哈哈哈哈? 【购车经历】 首先购车是因为国庆刚结完婚，开了两年的科鲁兹也该换代啦，和老婆看了星越L，哈佛大狗，哈佛神兽，长安CS75plus等等，我们首选是suv。当然也看了合资，但是这个价格尴尬，还是秉承着“宁做鸡头，不做凤尾”的原理哈哈哈哈，另外也支持国产，毕竟国产现在真的强大！ 【提车价格】 分期落地17.28，裸车价是15.27，现金优惠16000，剩下的就是保险5000左右，上牌500，走的厂家金融贷的83000两年免息，其他就没了。送了脚垫，记录仪，挡泥板，碳包，太阳膜，枕头，玻璃水，亚运会纪念品都是一些小物件，害！对于价格来说，虽然知道还是买贵了，但是购车感受还不错，销售帅哥也很耐心，可能买贵了一两千只能晚上抱着枕头掩面哭泣了?。旧车科鲁兹置换补贴5000，另外提醒各位，如果要拿置换补贴是一定要新车和旧车是同一个人的户，我当时想上我老婆的户，但是因为旧车是我的户，新车不上我的户就没法补贴，所以提醒大家有这个需求的提前把旧车先过户！！！ 【对星越L的感受】 第一，星越L的外观这个毋庸置疑，我认为是现在目前当下这个价位里SUV最抗打的，不光年轻人喜欢，家里长辈也喜欢，稳重大气，“十多万的车子有着三四十万的质感”这个真不是吹的，你站在它的侧面看它得线条以及整体轮廓，想不爱上它都难！！ 其二，内饰也是相当成功的，老婆去看了那么多车型，看到星越L之后第一个说的就是这个三连屏，太喜欢这个女王副驾感觉了哈哈哈哈！另外内饰选的新款泼墨麂皮，坐在上面的质感以及摸上去的感受要比真皮我个人觉得比一般车的真皮要舒服～（我这里说的是一般车，同价位的车哈！杠哥别杠）其他的和23款没有区别。 第三，配置那绝对是同价位油车里至少排前三啦，日常你能想到的配置几乎是都有，除了个别像“并线辅助”就给去掉了… 座椅通风加热感受还是不错的，并不是像有的人说只有局部有作用。HUD抬显起初是不太看好的，觉得很多余，但是经过这几天开下来觉得确实比较实用，其他功能语音控制，基本上不用低头看中控屏了。还是L2级辅助驾驶也很好用，一键开启自动行驶及转弯等等，在堵车一停一走的情况下真的对于脚的放松有好处～ 第四，空间是真的大，我175，前排驾驶位调的已经算很靠后了因为我喜欢大一点的空间舒服，后排还是有两拳到三拳距离，空间是真的大，给人的感觉就是开着自由又惬意，没有任何“挤”感觉～ 【最不满意】 目前发现不太满意的一个地方就是 并线辅助没了感觉少了一点高级感，还有就是这个避震的调节是真的硬，一点点小坑洼也能给你回馈的一清二楚的。这个问题不知道是轮胎扁平比的问题还是说原厂减震调教的就过于偏硬了。 【油耗】 刚提一周的新车，牌都没上，油耗的话感觉虽然行车普遍都是肯定很高的，但是我这个没感觉到很高，就是正常2.0T车子该有的油耗。感觉油耗高不高完全看自己的“脚”怎么把控了，我现在基本上是8.3-9.5之间，还是可以接受的，毕竟这么大的车嘛～等后面磨合期或者首保做了应该会好很多吧，打算近期去跑次高速看看回来会是怎么样～ 【总结】 好啦大家，一周的星越L的真实感受给大家送上，愿能够帮到大家。这个车真的是集运动与家用为一身的双修高材生，个人觉得选择了星越L没有错，加上从21开始关注这个杀出来的黑马，到22年的雷神、23年的高功旗舰，再到现在的24天际，我们的眼光和心里想法在与时俱进，星越L也是在不断的升级迭代。等后续红色时间长了再给大家分享，包括好与不好都分享给大家做一个参考！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.1分“优秀”

原本一直在找两驱旗舰版呢(带hud）的，但是一直找不到，又不想买4驱的(主要是老婆和父母都不同意买4驱的，其实买了两驱的后确实也发现，没必要为了hud买四驱），又加上近期有用车需求，最后郁闷的选择了两驱智尊版。 我是3月1号左右下定的，原本以为短时间内拿不到银色了，没想到4s店的销售小哥帮我从其他店抢了一台。 车价16.32，保险5500，购置税1.43，没有其他费用了，政府购车补贴6000，吉利亲友购车优惠2000，拿下来17.5w算是全网最低价了吧~ 原本想分期的，但是考虑着最近换浙A号牌(买车时上的区域号牌，近期买了个浙A)所以就全款买了。 购买的是银色版本的，外观真是好看大气，长在我的审美上。 最不满意的有两点： 1.底盘偏硬，在低速经过不平路面时颠簸太厉害，太厉害! 刚开的时候我老婆都说我快把她颠吐了，开我爸11万的传祺也没这么颠。速度超过40以上的话，感觉还行，就低速不太好。杭州又是经常修路，体验很差。 2.车机真的很垃圾。说句实话就没见过这么垃圾的车机。 雷达和倒车行人感应什么的有误报。在高速和快速路上又误识别限速标志。行车过程中有提醒过请制动。 最垃圾最垃圾的是导航，这百度的导航是真的烂。这么大一家公司连一个导航都做不好！出现的问题有：路径规划比较差，哪里拥堵走哪里；道路更新不及时，很多地方在修路，小路口都没及时更新上去，拥堵信息也不太准确，我这还是在杭州，小地方岂不是gg了；导航信号有问题，出现过不下于5次，突然导航失灵，一直重新规划新路径，导航界面转圈，有时是导航卡住了，我看圈里也有不少人有此类问题，我重启车机和恢复出厂设置都不能解决问题！！ 好几次我在陌生的地方出现这个问题，搞得很烦，而且还很有危险。希望厂家能重视这个问题。早点能换掉百度，用高德！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.9分“优秀”

22岁人生第一辆车，买之前一直观望的是长安cs75p二代因为我朋友就是cs75p，所以又看了uink和星越l两辆车都试驾了uink舒适性确实比星越l好但油耗比星越l高还有开着像开船一样毕竟是中型SUV嘛，星越l就不多说了除了减震有点硬其他都ok，所以最后也就选星越l。 【油耗】 开了400多km油耗大概在9.5个左右乡村道路开的多，国道开到过6.5个，这几天上班在市区基本8个左右油耗还算比较满意。 【续航】 加满油显示续航580km实际续航根据个人驾驶习惯加路况吧。 【动力表现】 动力在20万落地SUV这个级别应该算比较好的，超车毫无压力，顺便提一嘴为什么都在吹星越l是沃尔沃发动机沃尔沃发动机很强吗？本人对发动机这些不懂希望了解发动机的大哥们给小弟说道说道。 【驾驶感受】 毕竟第一辆车没有对比，我自己开感觉很稳，除了减震硬了点过路况不好的路有点颠其他没啥了。 【乘坐体验】 空间大，坐着还是要谈舒适性只有不过颠簸路还是很ok的。 【购车经历】 买车前去了两个4s店谈一开始都给报的价非常离谱两驱尊贵贷10万下来落地快到19万了，然后走人后面打电话说17万7落地让我去店里填定车合同我没去要，因为这个销售一点都不热情就换了家去谈，第二个店是个新店销售就非常热情虽然刚开始报的价也非常离谱，谈的时候我就说前一个给我报到17万7然后就谈全下来说的是176500，贷了10万走的前置利息，利息5000加一起首付差不多4s谈的76500多点，然后说因为是新店怕厂家查什么的听清首付交80000说提车两天后退3500元，一直到现在还没退13号提的车今天23号了还没退一直推现在给的时间是下周一如果还没退就投诉了还好当时我机智让销售写了保证，还有提到的是12月份的车是不是库存车或展车我也不懂4s说不是，反正是没送行车记录仪说是有灯光秀不送。 【提车价格】 180000，看后面3500退不了退了就176500， 【最满意】 外观这车颜值真的是帅，内饰也帅 【最不满意】 晚上灯光条件不好的情况下副屏反光到副驾玻璃上，然后就是销售不讲信用

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱尊贵型

4.21分“优秀”

越开越爽！ 优点：1.空间，不必说，绝对的一大卖点。 2.底盘，运动的感觉是有的，越开越能感觉到，在弯道的时候他的姿态还是非常好的，可以给足你信心 3.动力，238的马力日常生活中是属于绝对够用的状态！只要你想超车，一脚下去听见涡轮吸气的声音，很从容的就可以过去。 4.四驱，我是做摄影的，买车之前就考虑过可能会去一些山路。果然在磨合期的时候就遇到了！重庆的那种没有沥青，路上全是青苔 泥 石子的路面，非常滑。但是这个车也可以让你感觉很从容！ 5.价格，说实话性价比真的挺高了，可以参考途观L的配置。我们90后买车不像老古董交智商税。 缺点：1.转弯方向回正后车身会有一个横向晃动，不太舒服，有可能是我开的太猛了 2.新车还是有味道的，虽然不是那种让人无法接受的味道，有些车评人说没有味道。fnmdp！ 3.吉利的app，是真的垃圾！我有一个春风的摩托车，春风的app真的不知道好上多少！吉利的经常各种刷新不了！远程开个锁他居然还可以跟你说指令已下达…意思是他app觉得关了门了，但是到底关没关你还是要下去看一下！淦！ 4.车机。流畅性各方面确实挺好！现阶段的噱头大于实用性，app不多，他也就死在哪儿了，没什么可玩性和活力。另外就是车机主题，要么你就开发，要么你就不要给，给人的感觉是你根本就没有能力去做出来这个东西，去卖的时候还要去提

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.57分“优秀”

简单真实描述一下购车用车感受（提车一个多月了）。 【购车经历】订了两次车，第一次在长沙某豪订车，被销售天天耍嘴皮子，忽悠等车，当时确实是等车周期长，但受不了那欺骗的鬼嘴！等了一个月直接退了。 虽然退车了但还是心心念念着星越L，没办法，还是被颜值和试驾好几次的满意感受所折服，第二天就直奔附近另一家店订车了，这家店服务态度明显好太多，而且到车更快，于是开启了一个月的等待，其实还不到一个月，22天就来电话叫我去办理手续等合格证提车了，相当兴奋啊！星越L终于到手了～～～ 【提车价格】价格基本一个地区一个价，优惠没得谈，也就那样了，就是金融服务费有点高。 【驾驶感受】试驾了有至少4次，动力是最满意的，除了经济模式有点肉和低速顿挫外，舒适模式动力随喊随到，低速完全感受不到顿挫，发动机声音小，很接近电车的错觉，高速后程很有底气！转向我是随驾驶模式的，力度适中，算精准的了。底盘确实是非常硬，很像途观L的感受，对于驾驶者还好，但乘客就会觉的颠簸的厉害。关于带转向的高级智能驾驶在高速上和郊区非常好用，但有个问题需要注意，转弯它不会减速，这事得注意。 【油耗】刚提车真是恐怖的油耗15-19个，因为我基本在市区堵车环境下，所以也能理解，但只要不堵车，油耗基本在8-9个，高速更低能到5-6个，综合来说，对于一台2.0T接近1.7吨的SUV来说，是能接受的。后面我尝试了在堵车环境下用经济模式油耗能下来一两个，很不错了。 【最不满意】暂时除了堵车油耗高了点和车机自带的百度导航难用，其实真没有遇到其它问题，整体很满意。油耗上面说过了，谈谈车机百度导航，以前没用过百度导航一直用手机的高德，听人家说百度很难用我还不相信，自己用了几次后果断不再使用了，一次导航到一半中途突然就没有了导航线路显示只有语音播报了，太无语了。另外一次是直接导航逆行！百度导航整体使用就是反应慢，线路奇葩，还是先用我的手机高德吧，但是最近车机系统更新到新版本了，支持华为hicar高德投屏了，过段时间再去升级。 最后，希望以上评论能给选车的朋友一些帮助，大家早日开上喜欢的车车😄😄😄

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.8分“优秀”

【购车经历】2022年前在窗台看到一辆星越L路过，当时惊讶这车设计的也太好看了，期间同事看车时候去试驾过一次感觉不错，于是加入了我的换车候选名单。当时去看并试驾的车有领克01，大众迈腾、帕萨特和星越L，考虑到原来开的轿车，想换换口味，所以最终选了SUV星越L，目前行驶1W+公里了，驾驶感受，油耗及配置各方面都不错，事实证明没有选错，快乐人生，吉利相伴，哈哈！ 【提车价格】 裸车价优惠5000，没有选装，落地下来17.1，现在有的地方有政府补贴，听说16.8就能落地了，真的香啊！ 【驾驶感受】 动力强劲，油门响应快，转向精准，高速稳，超车无压力，25码左右换挡有个小顿挫，底盘支撑性好，弯道只需握紧方向盘，其他交给星越L；但是悬挂也是真的硬，路面有点不平车身一点小震动都能传清晰的传递到驾驶室，时间长了也习惯了。 【油耗】 路况基本一半快速路，一半市区，快速路油耗6.5左右，市区10个左右，市区一般行驶路程不超过5公里，短途红绿灯多确实油耗高，目前平均油耗7.9，用小熊油耗测试过，和表显一致， 【续航】加满油到跳枪表显续航大概620公里，前期注意观察过，真实续航应该是600公里左右。 【乘坐体验】 行驶噪音控制优秀，90码以上可以听到胎噪和风噪，大家说是轮胎太硬原因；家人反馈乘坐舒服，后排空间大，坐三个人带个小孩也还行，后备箱平时够用，过年回老家有点不够用，哈哈！ 【亮点配置】 上了高速智能驾驶模式真的香，平时快速路用自适应巡航较多，使用下来这套系统可靠性不错，压线和侧后方开车均会报警提醒，安全配置拉满；驾驶期间，紧急避让触发了四五次，主动刹车触发了两次（其中一次在车库没有其他车，可能是雷达识车车库反光镜上倒影以为有车过来）；BOSE音响加银河音效，音质感觉真不错；座椅通风是真的香，夏天开车别提多爽，当初加八千主要就是为了并线辅助、副驾通风和BOSE！ 【维修成本】 目前只进行了一次首保，下次15000公里保养得换空气滤芯和空调滤芯了，估计得花个一两百 【最不满意】 其实没啥不满意的地方，真要说点缺点，一是过点小坑小洼震动明显，二是氛围灯基本看不到，车机可玩性不高，建议多增加点软件和壁纸主题什么的

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.2分“优秀”

开了一年半快两万公里 作为全国几乎第一批元老车主 算有足够话语权了吧 外观：车头沉稳带一丝霸气，除了正对车尾的角度过于没有特点，其他角度就个人审美，颜值都在线的 内饰：很多人不喜欢棕白内饰，我却很喜欢这套搭配，其实这个内饰是对添越的抄袭，还原度还可以，很沉稳大气，至于三联屏。。。仁者见仁吧，就是能不能把中间那块主屏做大一点，车顶翻毛皮质感还行 nvh：15万价位的天花板了吧，刚买这车时和10年的老车换着开，开完这个再开老车，每次都以为窗户没关，风噪的抑制非常好，路噪可能因为轮胎的原因，速度一起来还是不行，开过不少20多万车，nvh都不如星越l 避震:都说硬，我到不觉得，路感比较清晰，对大坑的过滤也很好，但小的颠簸反而处理的不干净，会有一些多余摇晃，也就是所谓的开船感。 油耗：最大的惊喜点，这个体积重量做好了高油耗的心理准备，结果却给了我个小惊喜，平均油耗才8点几，高速不暴力驾驶油耗都在5左右，最低长途开到过4.2，当然，市区早晚高峰妥妥15+的 车机：还能优化的在垃圾一点么，这是8155？家里还一辆比亚迪用的非常垃圾cpu，开机5秒不到，这个开机最少30秒吧，升级了几次，好像越优化越差了 动力：2.0t在这，起步地板油，单电机的电车你一样飙得过，只是油价在这。。。和人家拼啥，起步这块也暴露一缺点，原厂胎还是差点，起步前胎打滑，准备换的，一看轮毂J值。。。算了吧，反正这车使用场景都是一家子出门，也没多少暴力机会 刹车：刹得住，但不够线性，前段软，后端又过狠，刚开始开的时候不容易把握，容易点头 空间：后备箱过于大了一点，后排倒是不够大，后排座椅往后移个10公分可能布局更合理，作为紧凑级的车型，这空间倒也足足足够了 配置：能上的基本都上了，后悔当时没上两驱顶配，现在是绝版车型了，现在顶配阉割了好多功能，不过尊贵也够用了，最喜欢的配置舒适进出，上下车再也不会撞腿了，副驾也带这功能，但不能固定开启，需要每次手动开启，搞不懂 最不满意点：前机盖盲区太大，每次地库上坡，前面盲区太大了，只有打开360看屏幕，有点小隐患 总结，国货之光，性价比无敌 ps.搞不懂那么多人来杠油耗，国人买车现在只关心油耗么，操控nvh都不管的？可悲，那干嘛不买电车去，我只是分享我自己的实际油耗，就像外观，我说我喜欢前脸和侧面，不喜欢屁股造型，只是我个人，我不要求你和我一样，更不代表我要求你跟我审美一样。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

4.6分“优秀”

车挺好开的，车机启动时稍微有些卡顿，过一会就好了，避震太硬了，走不好的路简直是摇摇车，感应后尾门没有这个配置

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱尊贵型

4.93分“优秀”

个人的第四辆车了，人到中年已经知道自己想要什么，应该选择什么了，上有老下有小，选择更加理性了。选择星越L没有花多少时间，419直接盲订，715直接盲提，2.0t的T5高功率满足动力的需求，爱信的8at满足可靠性，宽敞的空间满足家人使用，满满的智能化让自己上下班的路上更多的从容。 比较让我满意的是动力和四驱系统那是非常的满意。这个窝窝家的2.0t涡轮增压发动机，175kw的最大功率，高达350牛米的最大扭矩，弹射起步那真的是爽歪歪，对于喜欢激进驾驶风格的我，那真的是非常适合，8at变速箱，基本感觉不到搓顿。因为我上下班高速路占到80%，基本上了高架就是acc定速巡航模式，不得不说星越L的辅助驾驶也是很给力的，在不堵车的情况下可以轻松使用，在80km时速的巡航下，油耗也还是挺低的，基本可以在10L以内。 略有不足的是星越L的底盘调教个人觉得还是偏硬的，特别是过减速带的时候还是非常明显的，应该还是为了麋鹿测试的关系，牺牲了一定的舒适型，不过这样能获得刚好的通过性，作为一款SUV车型，还是可以理解的，就是不知道日后是否会有调教的改进。 买车的时候，在弟弟的强烈推荐下，先去看了吉利的几款车和比亚迪的宋Pro，比亚迪车子的内饰气味实在是太大，直接淘汰。那时候星越L还没有上市，在4s先看了吉利的嘉际和星越，一开始是非常心水嘉际的，都已经准备下订金了，后来星越L开始盲订，对比了嘉际和星越L的介绍，就中毒星越L了，然后网传价格区间非常有吸引力，在盲订开始后，毫不犹豫的盲订了一辆，现在看来，是物超所值的，首批星越L的做工还是非常靠谱的，目前驾驶了一个月，里程一千五百多公里，综合感觉还是可以的。 最后说一下外观这个就必须要帮吉利吹一波了，这辆车这个配色，绝对是吉利所有车型里最最帅的一款，没有其他。先说翠羽蓝的颜色，市面上就没有看到过，这让你开在路上可以召开很多的回头率，通体蓝色在阳光下泛着一丝绿光，前脸从原来的涟漪式改成了直瀑式，更加的大气，最后不得不说这个大灯，真的是漂亮，特别是上下两行LED可以更改点亮模式，流光，闪烁等模式可以自行调节，多了一份自己的个性。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅

3.8分“良好”

最终还是买了第一眼就惊艳到的车车。雷神外观没有燃油版看起来霸道，有点胖胖。4s店是一分不给少啊！内饰很漂亮，惊艳且耐看。 功能确实很多，但太多了，得翻说明书哈哈哈哈哈。对于路痴来说，最喜欢的还是导航可以甩到第一个屏幕，不用偏头看路线了。 车子开70码以下感觉摇晃比较厉害，刹车似乎不够灵敏，上了70码踩刹车感觉才顺。车内空间足够大。 目前平均油耗8.6。前面两箱油油耗忽高忽低，最低7.8，最高15.9。现在第三箱了，虽然每次表显大概在7左右，但感觉不准。。。。加了1200块油了，估计只能跑1500公里的样子。 提车一个月不到，网络突然不能用了，客服要我去店里检查网络接收器。。。。略烦！ 第一个月就把右后车门挤柱子上了，眼瞎！技术有待提升。没办法只能走保险换门了。。。。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4分“优秀”

买车一个月，驾驶感受还是不错的。我的第一辆车，驾照考的B照，第一次开车感觉操作还可以，打方向去弯中规中矩，毕竟车子比较大，转弯半径还是蛮大的，不过我学的是大车，所以这点能接受，看个人驾驶习惯，适应就好。说说价格，全国统一没有优惠的，裸车价加上保险和置购税加一些杂项差不多17万了。内饰和外观是真香，毕竟自己选的车，怎么看都感觉好看，后排座椅倒下后可以直接躺上去，空间很够用。车机功能用的较少，一般就听歌，其他基本没动过，没事在里面用bilibili看个剧还是够用的。至于百度地图就算了，一直没用过，自己用手机导航。然后方向盘顿挫感有遇到过，一般开到30码的速度会稍有感觉，但是不影响操作。要吐槽的还是刹车点头，怎么控制都会点一下，这个情况大家都会有，然后还有一点就是悬挂太硬，路况感受很明显的，因为车子大，所以厂家为了方便去弯所以把悬挂调节的很硬，这个没办法，只能考虑后期换个静音胎，希望能缓解下悬挂硬的问题。至于油耗完全看个人脚法和路况。开个几公里油耗在15-18个油左右，毕竟水温都没上去。路程开远点30公里左右，脚法好点的话我在市区开过8个点。总结一下，人生的第一辆车，不管怎么样，还是挺香的

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.1分“优秀”

【购车经历】 那时全上海都问过后面和其他车友一起团购，价格我认为是最优惠的了，砍不动了，送了玻璃膜和脚垫和踏板还有全国都一样的送保养政策 【提车价格】 订金2000 首付58600（包含税和上牌费） 贷10w 利息2500 保险4460 其余杂七杂八总算下来165260左右 【动力表现】 前段30码左右是有明显顿挫，就是深踩一点油门只转发动机速度提不上去，想明显提上去就要踩的更深，我平时都是慢慢踩，所以顿挫感很难体会到，速度达到5-60码以上时动力嘎嘎有，随踩随到，轻轻松松到100码甚至110码 【驾驶感受】 如众多车友所说的那样，悬架硬，之前网上看到一个视频过减速带车屁股明显跳起来了一下😅不过换来的好处就是稳当……虽然大部分体现不出来但是关键时刻我相信硬有硬的好 【油耗】 油耗方面嘛平均650公里，坐标上海，不开空调平均9个油左右，现在冬天要开空调了平均10个油多，基本都是半高速半城市道路，要是全程高速要8个油多，高速开久点7个油也是能到的（个人平时开的比较佛系，在意脚法😄 【最不满意】 1、要说最不满意的地方就是副驾驶不能永久关闭，希望官方能弄一个中控能有副驾驶屏幕（关闭/开启）的选择，可以不用但不能没有嘛！ 2、氛围灯吧，存在感太低了…..23款我看宣传图不错但是我已买了21款的没法再换了唉… 以上是我购车到现在五个月的感想，车友们仅供参考哈，希望对你们能有所帮助👏

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4分“优秀”

【购车经历】 人生的第一台车，也是家里唯一一台车，很喜欢极光银，女朋友和家里都劝买黑色，结果提了黑色，是真的一点不耐脏，当天洗当天脏。落地价格是170200，送了原厂行车记录仪，脚垫，膜我没要后面准备贴个龙膜。 【驾驶感受】 体验还可以，没有开过好车，比之前租的车感觉好太多了，试驾的是四驱的，起步感觉快一点，俩驱的起步油门得深一点，2千转左右才有劲。悬架有点硬，尤其低速过减速带很颠，过小坑洼还不错。 【油耗】 开了快4000公里了，目前综合油耗8L，国道高速跑的比较多，7-8L左右，市区的话9-11L左右。2.0t加suv油耗中规中矩还可以接受。 【最不满意】 大问题没有，有一些小问题 1、车机系统，目前没有卡顿，只是有时候反应慢一点，不可以自己安装软件，自带的又太少，不支持CarPlay用不了高德，希望可以用上魅族的系统。 2、驾驶模式，不能记忆，每次上车要调驾驶模式，而且驾驶模式的旋钮是不是装反了，得翻着转，就很无语… 3、自动启停，不支持记忆，切换到经济模式就又开启了 4，副屏，买来到现在还没有用过，不能彻底关闭，副驾一开门就用开启了… 5，发动机，停车怠速的情况下方向盘，座椅都感觉有震动，行驶中方向盘，油门也会有震动，震动都很小，很绵密，在可以接受范围之内。 6，变速箱，3千公里有一次大顿挫，车身窜动，感觉像手动挡要熄火，停车重新启动又恢复了，去4s店检查说没有问题。 7，方向盘，有时候方向盘会偏左 8，第二把钥匙俩个月了还没有给我 9，晚上倒车后视镜看不见，我觉得可以把迎宾灯跟倒车联动一下，这样不至于晚上倒车后视镜一点看不见，全景影像晚上也是看不清的。

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.6分“优秀”

20年毕业，从21年这款车出来的时候一直关注直到今年5月份，刚出来的时候其实就挺想买的，但是自己也没挣什么钱，也不好意思向家里开口要钱，就等到最近才出手，刚好碰上降价，只能说早买早享受，晚买享折扣了。 车价：裸车15.02万，保险4600，购置税交的12000多（发票低开了一万），全款16.7万落地，父母帮忙出资5万，其余都是自己存的钱。 驾驶感受：众所周知这个车过小坑洼的确有些颠，就是比较硬，算一点小小的遗憾吧，动力和转向都很棒，方向盘非常轻，一只手很好操作（不值得提倡）。 油耗：当天买车之后，带朋友一起从合肥开回工作地，320多公里，压着限速跑，均速96码，油耗7.6，其实还可以更低，但是也没太所谓，第一次开车跑高速有点激动。 空间：空间很大，无论前排后排，本人177体重72，坐前排后排都感觉很宽敞，没有局促感，就是后排中间的座椅有些硬，没有两边舒服。 配置：虽然说比起智尊是减配了一些安全方面的配置，但是对我而言完全够用，平时开公司公车跑了不少乡村道路，车技也还一般般，纯新手的话还是建议买智尊吧，我想把这款车多开几年所以选择了8AT变速箱（更耐用一些）和黑白内饰（更喜欢黑白一些），红棕第一眼看着挺惊艳，后来看多了，还是有些偏向于花哨了，氛围灯知道有就行，乌漆麻黑的时候能看到一点点，燕飞利仕的音响听音乐还不错，偏向于清脆，Bose厚重一些，萝卜青菜，各有所爱。 选择原因：我对合资车有偏见是事实，另一方面我并不觉得国产车质量不行，一天天说什么大众皮实耐用，小日子车省油，你也不和国产车横向对比一下，16.7万落地，垃圾CRV16.7你能买到什么？一代传三代？这就不细说了，省得被老司机教训不懂车。总之我不会后悔买这款车！