星越L隔音差值得买吗_星越L怎么样

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.5分“优秀”

【购车经历】 去年年底家里让买车，意思是走亲戚方便，本无购车打算，后面催了我好几次，然后选择去买辆车，预算20以内朋友推荐买合资，但是合资感觉配置不够，所以就看国产第一个就看的星越L，因为在抖音上看了不少关于星越L的视频，所以直接去看配置，选到座椅通风，本来看的尊贵，后面发现只有主驾驶有通风，智尊是前排通风，毕竟夏天有座椅通风比较舒服。在公司有两辆车我经常开，一个A6，一个英菲尼迪Q70L，夏天开个通风就很舒服，座椅加热我到不常用。后面就决定买智尊。 21年底问了朋友，说有现车，然后我也没去4S店看，想着有现车，我年底拿着钱去选个颜色开走就行，22年1月8日给定金，给完说智尊没了，有尊贵，我没要，然后就让他们下单，等下一板车拖过来，反正一会说十几号拿车，一会说二十几号拿车，搞的我都不知道到底能不能拿，最后让帮我签合同的老哥把订车合同发给我看，上面写的22年1月25日前，应该是20号左右吧老哥跟我讲车21号晚上到，因为我当时打算的25或者26从贵阳去毕节提车，提完直接开会成都，然后决定24一早去提车然后开回去。 因为都是谈好的，只是车是先定的，需要先选颜色，我本来看的玄武灰，后面看到好多银色的，也挺好看，所以就定的银色，后面就是去店里签合同买保险打临时牌照之类的。中午12点出发回成都。 【驾驶感受】 低速顿挫，是有，但是不是每次都有。 提速挺好的，踩油门就有。 高速噪音有点大，放歌也会听到，我觉得超过80我都觉得声音明显，但是也不是特别吵，低速还是比较安静的。 换挡提前看了相关视频，适应还是挺快的， 车机也没遇到卡顿，但是系统带的原生的听歌软件是酷狗，想用QQ音乐需要打开腾讯爱趣听还是什么，然后还没发装高德地图。 驾驶感受真不知道写什么，有问题的话可以提问，我觉得停好的。 【油耗】 回去的时候加满415元，从毕节到成都，跑下来好像是6.7的油耗。 然后从老家开到贵阳前264公里顺便，跑到了6.2。 两次都用的高级智能驾驶，挺好用。速度也有快有慢，第二次总长度是650多公里吧，就前面去服务区休息的时候拍的，本来预计2月6日下午五点到贵阳，结果贵阳这边又是雾又是雪又是雨，车祸太多，堵的不行开到晚上9点过才到贵阳，太累了，没仔细算油耗，但是这2500多公里跑下来综合在7.5，过年挺堵，然后试了下短途，单边8公里，开了两次来回，油耗在10左右，红绿灯比较多。油耗就讲到这。 【空间表现】 空间就不用讲，肯定够用，宽敞。 【提车价格】 裸车16W1200+上牌120+购置税14200.99+保险5180.91+10块临时牌照具体总数你们算下。 图1贵阳到成都，图2绵阳到贵阳路上拍的，然后就是洗完车，上牌遇到的一个小伙，他也上牌，专门停在我旁边，本来想等他的，我牌照都上好了都没见他人，我就开走了

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.8分“优秀”

2024年2月初提车24款天际版，裸车价12.67W参与了置换补贴等政府优惠等政策，首付了5.4W多，分期五年贷款10W。到目前为止已经行驶了四千一百多公里了，整天感觉还好，高速油耗也能接受，毕竟磨合期吗一箱油50升高速能跑七百公里左右。综合油耗合到百公里7.6升 等过了首保可能会降低点吧！（我一直是用的智能驾驶模式，可能换成经济模式会更省油一点吧！还没有尝试过，毕竟经济模式太肉了一点！）由于下雪的缘故，体验了一下雪地模式，感觉还是挺棒的！ 目前感觉不好的地方有胎噪大，高速行驶时噪音太大。智能巡航系统不是很稳定！ 官方参数好像是55L的油箱，为什么我加油的时候都是50升就满了呢？ 还有就是钥匙感应会偶尔出现不太灵敏，反应迟钝等现象。不知道你们有没有同样的感觉？ 也是刚刚接触的新车，好多功能还不是很清楚，希望多多交流沟通，共同改进！

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.1分“优秀”

外观，内饰确实好看，空间大，后排跷二郎腿都没问题，配置够用，驾驶感受我觉得还行，毕竟开过的车不多。油耗确实有点高，市区在11个左右，跑高速还行，我在7.5个油左右。就是跑高速噪音有些大，隔音不太好。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

3.8分“良好”

新手第一次开，总体还行，目前开了200公里，大问题没有，就是隔音好像没有那么好，开起来声音还是很明显的，好像是那个胎噪吧。如果价格低点入手倒没啥，落地价都快赶上云起了我图啥，被销售当猪宰真的是。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.4分“优秀”

1、外观内饰没啥说的，足够优秀 2、油耗也还好，高速7个左右，县城加乡村山路9.5-10个，算是超出预期了，毕竟2.0t的车子，这个油耗绝对算说的过去的 3、动力很好。125巡航的时候想超个车也就是一脚油门的事情。山路上要超车大油门会顿一下，之后加速相当给力。 4、24款减配还是挺多的，并线辅助没了，行车记录仪也没，三指飞屏也没有。。相对于21款来说好像还有好几项配置也没了 5、减震很硬很硬，过那种连续的矮减速带群真的很酸爽 6、风噪控制优秀，发动机噪音一般，普通路面发动机噪音不小，跑高速的时候很优秀 7、底盘隔音相当糟糕，非铺装路面尤甚，尤其砂石路面，我觉得比我的卡车噪音都大

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.2分“优秀”

车子外形：我喜欢这种凌模两可的方方正正的车型。 内饰：相对我一直开的老款车真是诺基亚和智能机的对比啊！ 差评：底盘太硬了，过减速带，差一点的路真的会感觉颠簸。五个大汉后排相对比XC60窄（后排的同事说没有你天天开的那个沃尔沃宽啊😂）轮胎噪音是真的大，因为天天跑高速一上高速速度135左右车内不放歌的时候那噪音嘎嘎的，车子隔音很差，我在服务器下车车门全部关闭我站五米远还能听见车内放歌的声音（音量38—45左右放周总的歌）

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4分“优秀”

这车个头很大，外观大气，既时尚与传统并存。内饰舒服，博士音响高音透低音沉中音稳，听音乐非常舒适。 【最不满意】 胎噪明显，尤其是在水泥路面上，速度超过40码后，坐在后排座位上明显能听到轮胎和路面接触的噪音。 【购车经历】 我在抖音上看到了星越L，性价比很高。主要看中了2.0T发动机，考虑到上下班路况放弃了8AT，而选择了湿式双离合变速箱，为了博世音响最终订了两驱智尊版。 【提车价格】 店里裸车优惠7500元，保险约5000元，购置税减半后约6600元，参加吉利厂家24期0息贷手续费1000元，临牌出库费委托上牌杂七杂八1000元，落地16.93万元。 【驾驶感受】 方向盘轻巧，转弯半径合理。利用好360°全息影像可以应付各种场地。 【油耗】 平时送娃上学放学、自己上下班平均时速在19km/h，12个油。市区堵车厉害，没办法。 【动力表现】 起步中规中矩，十字路口若是用大油门起步很快。急加速动力非常及时，尤其在运动模式下，提速非常快，动力强劲随叫随到，爆发力十足。市中心得悠着点开。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.29分“优秀”

【驾驶感受】 底盘有点颠，毕竟是个suv，可以接受 【动力表现】 朋友是开的2.0T的a4l，来过我的星越L,直观感受居然和他的动力差不多，甚至比他的反应还快 【油耗】 这样总结吧，市区最低11个，说市区10个以内，那就是咱们对市区的定义不一样，估计是10和以内的市区，是不堵车的那种！我在市区也跑出过8个，不堵车的前提下~~~我自己感觉堵车的情况下，别关发动机自动启停，稍微会省点，，， 【空间表现】还是我那个开A4L的朋友，到后排感受了一下，感慨一下：我艹，现在的国产车，太TM变态了，，，， 【最不满意】 跑了高速，实话实说，不吹不黑：那隔音实话欠缺啊🙀胎噪实在是大，不要给我理论什么什么轮胎，，，我只是客观的说出用车感受，别给我怎么怎么了，这个车10分，我可以给它11分，，，肯定又有黑子问，胎噪为什么不扣1分。反而加1分，，，缺点总会有的，，，2.0T的高速上总体油耗6.5，，已经跟🦬🍺了，上路19万的国产了 【配置】 不说是19万里面的天花板，也离天花板不远，高速上用智能驾驶，真的很轻松，，更不用抬头显啊，，等等，，，，，

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.3分“优秀”

【最满意】 外观，空间相当满意，外观颜值基本都长在我喜欢的点上 【动力表现】 动力中规中矩，市区拥堵低速跟车有轻微顿挫闯动 【油耗】 市区10～11个油，结合快速路目前综合油耗8.8，对于前雪铁龙C5车主，这个油耗完全可以接受 【驾驶感受】 整体驾驶感比较轻松跟手，开起来之后感觉不像是一台车长接近4米8，轴距超过2米8的SUV车型，但是底盘整体表现还略微欠些火候，勿喷，个人感觉，老C5的底盘绝对是大师级的，这一方面国产车还需要继续努力，星越L底盘隔音性略差，快速路上经常性噼里啪啦小石子撞击的声音传入车内，这一点上略显廉价感 【购车经历】 之前在雪铁龙C5X和星越L还有比亚迪宋plus dmi之前徘徊，因为之前开的是雪铁龙C5，所以开始更偏向C5X一些，也是先试驾的，整体行驶感也不错，只不过本地雪铁龙4S太坑，贷款服务费3000，上牌费1500，PDI1500，不带商量，瞬间没了兴趣，之后去看比亚迪，告知等车4个月起步，瞬间劝退，最后去看了星越L，外观我是一眼相中，内饰反而不太喜欢三联屏，不过老婆喜欢，没办法，领导说了算，因为家里还有一台吉利远景X3，直接置换，当天定车，等车一周，目前总体还是比较满意。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4分“优秀”

【最不满意】 星越L的油耗表现不够理想，尤其是在城市道路上，油耗比较高，需要经常加油，还有就是屏幕比较卡，隔音效果不好 【驾驶感受】 星越L的驾驶感受非常舒适，悬挂系统的表现非常稳定，路感和操控性都非常出色，让我在驾驶过程中非常放心。 【购车经历】 购车过程非常顺利，销售人员服务态度非常好，为我提供了很多有用的建议和帮助，让我能够轻松地购买到心仪的车型。 【油耗】 油耗整体还可以 就是上下班拥堵时候基本在10个多油 市区油耗 8个左右油 高速就比较省油了 7个油左右 【保养】 目前基础保养还都是送的，4年6个月 【亮点配置】 我买的是白色 前脸设计风格现代简约风格非常大气 灯语多种模式非常喜欢 车身线条流畅自然，内饰非常喜欢一眼我就相中了 白咖拼接 看起来非常大气 空调制冷系统非常好 ，的内饰设计非常精美，配备了大量高科技设备，如12.3英寸的液晶屏幕、360度全景影像、自适应巡航等等，这些设备大大提高了驾驶体验和车辆的安全性能。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4分“优秀”

车子外观挺不错的，需要买个挡泥板，不然很容易脏。内饰一般般主驾驶位坐垫会塌陷，车机垃圾买了第二天就死机了，22年11月提车到23年2月死机了4次，每次都得去4S店断电重启。4儿子店说车机升级有用每次升级完都还是会死机，现在在要求更换车机。最近几天发现这个垃圾车机还会推送广告了，听着音乐好好的会弹个窗出来并播报这家加油站有优惠哦，我真的是佩服吉利对自己车机的自信，这么多卡顿投诉不去解决还推送广告。还有就是车子油耗，这个车子80码左右是最省油的一直开就行，最低跑过6.5要是市区红绿灯多一搬都在10个以上，高速要是120码以上跑油耗也在10个以上。高速行驶风噪胎噪都很严重。还有就是下雨天的时候360基本上用不了摄像头全是水拍不清楚。雨刮器也很垃圾刮起来咯吱咯吱响。动力挺好的加速也挺快的。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

3.86分“良好”

本来是在看CS75plus 后来四五月份的时候刷到一个星越l视频 说是七八月份上市 后来就等一等了 没有盲订是真的后悔 以至于落地价格贵了几千块。 开起来动力是真的够 城市柏油路面隔音相对安静 到了国道水泥路 沥青路 就有点吵了，而且还有点共振似的 声音是那种很闷的声音 不知道是不是我耳朵敏感 稍微大点的声音耳朵就轰隆隆的 后面自己做了后备箱备胎窝里面隔音 和四轮内衬隔音 似乎会好一点 感知不大。 油耗也还行。小熊油耗测试都在8-9左右。 辅助驾驶很好用 上高速每次都用 轻松一点 主动刹车我开的中 有时候开的快一点识别到旁边车就会刹一下然后仪表提示踩刹车 其实旁边车也没有并线过来。倒车时倒是用上好几次 都是后面电动车不知道从哪窜出来 然后车子就刹住了 这个挺好用。 没啥好说的了 附上几张图片吧。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

3.4分“良好”

首先说清楚，是一个新吉利用户给予很中肯的评价。谁都叫不醒装睡的人！只是想给想要购车的小白多一些真实的信息。大家的眼睛是雪亮的多听听他人意见不会错。 1外观中庸，没有惊艳也不平凡。 2动力不要看参数无用，爬个小土坡都费劲，倒车有点坡度都不好上让你体验发动机的嘶吼。同样的土坡同事的卡罗拉都平顺的爬上，可我却深刻感受到发动机的用力嘶吼。 3漆面很软，很薄。用抹布用力擦都会产生划痕（柔软的新抹布）。 4隔音很差并没有宣传的好，记忆很深朋友和我一起去提车，我在车后和销售交谈他在车内听的很轻，当时他以为我没有关后门。这个隔音让他都意想不到，逼近国产这个价位这个配置，这个玻璃怎么都不应该。 5发动机的声音确实很大。 好了说说优点 1同价位综合素质确实不错，虽没有多好，但也不会很差。 2配置丰富该有的都有了，音响效果不错，说一句bose音响并没有比普通音响好多钱。 3空间是我主要选择原因，但是空间上提个意见，希望厂家能像哈弗一样多汲取用户意见。这个车的空间设计完全可以把后备箱的空间让出一些给了后排，这样更实用。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.4分“优秀”

车辆很大气，看到它的第一眼就爱上了，等啊等等到预售价格的时候也很惊喜，就想一定要买它了，到手的时候我一天的时间都在车上，外观最喜欢然后是动力下来是内饰，当然缺点还是有的，比如用时间长了车机有卡顿，怠速时车辆有顿挫。车速过快的时候，能明显感受到来自底盘的噪音，这部分噪音主要就是胎噪和风噪，风噪在其次，胎噪声音比较明显，说白了还是轮胎的问题，如果换上主打静音的轮胎，静音效果肯定更上一层楼。 市区行驶比较多，综合百公里油耗10左右，短途行驶油耗最高14L，开高速的时候，油耗6.0L左右，快速路或者车不是很多的路，油耗大概8-9个这样。这就是油耗表现，总的来说这个油耗表现很满意了，毕竟是2.0T的车子。 变速箱调校很平顺，没有什么顿挫感，正常的智能模式下开车，这个双离合的平顺性就像是AT变速箱一样，没有生涩和顿挫感，同时变速箱平顺之余，换挡速度也很快，并不像某系品牌的双离合变速箱完全是牺牲换挡速度换取的平顺性。