星越L整体空间出色值得买吗_星越L怎么样

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱尊贵型

4.86分“优秀”

嗨，你好！第一次写心得，写的不好，多多包涵。我拥有第一辆爱车是北汽E150白色手动挡的（京牌），当时是我最喜爱的一款车，这辆车也算来着不易，我和我媳妇刚结婚提的第一款车，超级爱惜，晚上睡觉的时候都能梦到小白车，还能乐醒，?反正也说不出那种感觉了。?大概开了3年左右吧，我爸要在北京跑网约车，也劝阻不想让他跑网约车，挺累的，也没有当时的奖励高了。最后也不听跟我把车就换了，也就是我拥有第二辆车（我爸的二手车?）海马V70 MPV 2.0自吸 手动6速 6座白色车（冀G）?，动力方面还可以，空间方面也不错，也没法了，先开着吧，（此处省略一万字）??，这款车开了也是3年左右，2021年7月初突然间在抖音上看到了吉利星越L ，一下子让他给我迷住啦，真好看啊，前边、后边、左边、右边，那那都好看，（好像仿佛找到了初恋一般??）没别的，就是喜欢，从那开始，只要没事就在懂车帝看几眼，过过眼瘾！?看中的是4驱 旗舰 翠玉蓝 最高配。也问过4S店有没有现车，都说，先预定，然后要等3个月左右，好吧，只能是等了，不过我也不着急换车，有现车我就换，没有现车我明年在说嘛。哈哈哈，（比较执着！）?然后过了几个月……，我爸那天开网约车刚好在吉利4S店附近放下一位客人，他就进4S店了，然后给我发视频，说，我在4S店呢，我看到你和我说的那款车了，（我之前和老爷子说过，他还记心里了。）?我先替你试驾试驾，看看好开不，试驾了一圈，⊙∀⊙！嗯……不错，好开，动力也行，空间也大，老爷子说，啊，比红旗那款好开，比它还大，（其实不也不知道是红旗哪款？）问了问有现车吗，销售说现在没有现车，都得预定，预定最短也得3个月左右，我说在等等吧，不行明年再说，这回老爷子不干了，他相中了，真是没谁了，跟销售聊的还挺嗨，最后销售主管说，有一个客户开始预定的是4驱 尊贵 黑色，人家要换旗舰款，所以这个黑色尊贵我们要入库，给下一个客户的……然后就得得得得说了一大堆，然后就没然后了，恭喜王先生喜提爱车。 说了怎么多，这个车是11月初提的，说说感受和心得吧。 【提车价格】 裸车：175200 服务费：3000 购置税：15069（在老家自己交的） 新车保险：4700 上牌：300（在老家自己上的） 贷款5年 免利息 160000， 置换补贴：5000 置换车：26000（海马） 大概就这样了，也没有什么费用了。 【动力表现】 动力没的说，就是给力，必然是沃尔沃T5发动机，爱信8AT手自一体，加速不到8秒，也感觉到了推背感。? 【最不满意】 那那都满意，最不满意的就是没有提到4驱旗舰?? 【续航】 新车需要磨合，刚开始加油，95#加了498元，表显689公里，快700公里了，现在看几个油，看不出来呢。 【最满意】 最满意的就是行车电脑，给你各种各样的新鲜，高科技满满，其他的地方也是非常满意的，座椅柔软，BOSS高级音响，等等，现在还没有找到不满意的地方。? 【维修成本】 质保问题4S店也给解决了，4年10公里，包养免费，零部件要是有问题也是有质保的，有花了4300买了延保，相当于是8年20万公里质保，有保障，何乐而不为呢。? 【驾驶感受】 我的驾驶感受就是，有了星越L，还要什么BBA呀，??? 别的不说了，上图吧！！！！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.8分“优秀”

90后第一次购买新车，托广大90后后腿了，之前开个二手雪佛兰赛欧，三年开了5万公里，除了电池亏电没有出现过任何问题，奈何对车不够爱惜，而且朋友都换车，出于面子决定换车。之前考虑哈弗H6，觉得不管价格还是其他各方面都符合我的预期，打算年底直接换，谁成想中途杀出个程咬金，星越L的外观完全长在了我的审美上，然后了解了内饰、配制、空间和动力这些，完全是我想要的，在这 些都满足我需要的基础上，看了看油耗也还可以，不算太高，于是找到店去试驾了。现在也开了半个多月1600多公里了，给各位谈谈我的感受吧。 外观 外观是最新先吸引我的地方，这大嘴，这腰线，这轮毂，都显得异常大气，选了黑色，更显沉稳，朋友看了有说像xc60的，又说像某x5的。总之，外观这方面，各花入各眼，只能说符合我的审美。 内饰 内饰方面，白棕配色确实会有一点高级感，用料也可以，大面积软质包裹，车顶还有翻毛皮，属实不错。座椅坐上去很宽大，支撑性和包裹性也不错。 配制 配制方面只能说太丰富了，想要的功能他都有，本人很喜欢配置高的车，所以才没选择合资，贯彻落实了可以不用但是必须要有的理念。 空间 这车空间只能用大来形容，因为本人身高只有172，家人也170左右，所以虽然轴距只有2.8米多点，但是和朋友的雅阁比也毫不逊色，翘个二郎腿很惬意。后备箱空间自然也不用多说，太够用了，二排座椅放倒后，2*1.2的床垫都能塞下。 动力 218匹，只要你敢踩，他就敢跑，高速120以后再加速动力依然跟充沛，超车很跟脚。朋友体验过一次，运动模式开着，但是没有感觉没有推背感，但是我想说我要的是平顺，家用车而已，有劲，不拖泥带水就OK了。 【驾驶感受】 虽然之前只有一辆车，但是长期驾驶过的车实在太多了，面包、三代H6、cs75、海马7X、雅阁、凯美瑞、艾丽申、名图、iX25、昂科威、帕萨特、A6L、A4L、E260L、730、悍马等等太多了，驾驶感受绝对是一流的，这点可以放心，像网友说的底盘悬挂偏硬这些，看个人吧，本身不算缺点，只是调教风格的问题。 这车提了半个多月，已经开了1600多公里，其他车主说的电瓶亏电，屏幕黑屏不能操作、一二档换挡顿挫等等这些问题都没有遇到过，但我也不是幸运儿，虽然人无完人，车无完车，不管合资老品牌也好，支持国产也好，都会有不尽人意的地方，那么来说说我在驾驶中遇到的不满意的地方吧。 【最不满意】 1、提车不到十天，主驾外后视镜解锁打开的时候不再顺畅，中间会有两下轻微卡顿，不影响使用也没有异响，店家配合查看也没能解决。 2、后备箱地台太高，搬重物容易磕碰，我的在放行李箱的时候就用行李箱的轱辘磕到了后杠，蹭了三条划痕。 3、扶手箱前边的盖板，非常容易出现划痕，提醒车友留意，最后贴膜或买块垫子。 4、油耗属实不低，一箱油550公里左右，而且是95的，堵车的时候十三四个以上。但是这个不用喷，这个跟路况也、驾驶习惯等也有关系，而且既然选择了，就证明你是可以接受的，没选择的朋友可以当个参考，现在我的表现综合油耗9.4，个人感觉有点虚。 5、座椅面上做的非常好，但是我不小心看到缝线处后面的材质，有点拉夸，高级感瞬间没有了，原谅我要求太高。 6、堵车路段起步有点窜，是因为动力的原因？ 7、上边说到本人喜欢配制高的车，这车确实配制高，高的有点过剩了，好多都用不上，特别是娱乐配制，开车只是听听歌，还得连蓝牙，自带的视频音乐都是要会员的。不开车的时候又不敢看，怕没电😂。 8、百度地图确实不好用，高德才是YYDS。 总之，瑕不掩瑜，1600公里用车感受，我用一个字来总结，就是“值”。 感谢观看，请大家轻点喷。欢迎各位车友以及想订这车的朋友前来交流。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.2分“优秀”

给一些想买车的朋友一些个人观点。 提车也有1439公里了，也该交作业了 【提车价格】 裸车178200，保险4380+，购置税7708，上牌800，分期落地191088。 【购车经历】 已经身边的朋友开的都是日系车居多，我嫌日系车配置低动力差了点就没考虑日系车。直接看的自主品牌。当时去看了宋PULA-DMI，星越L，星越L雷神，GS8，犹由于老婆不喜欢点车的感觉就没考虑宋跟雷神版。老婆说GS8不好看，就选了星越L中规中矩。 【最满意】 星越L的外观简直就是长到我审美上了，第一眼到就非常喜欢，空间方面对我来说完完全全家用可以说无敌，当时买的时候考虑到了这一点。同价位对比日系车来说简直碾压，也不说我开过多少车，就拿我朋友的本田的CRV跟星越L比，根本就没法比，22万落地的CRV跟我这19万星越L比，简直拉裤里，CRV要啥没啥，我朋友都后悔买CRV了。我看都说星越L的车机怎么拉垮，怎么难用，那是没用过其他车的车机吧？星越L的车机好歹可以看看视频啥的，那日系车的车机能干啥？也一样卡得要死啊。那屏幕就那么丁点大，好心别整天吹什么日系车了，麻烦买个车，哪怕去试驾一下对比一下也好啊。整天看到那些说日系车怎么好怎么好的，请问你们有车吗？去试驾了没？ 讲句实话，不满意的我居然说不出什么来，也不是我吹星越L，我看多说第二把钥匙不给的。我也不知道为什么我的4儿子店在我提车第一个星期就给我打电话叫我去拿了。 可能是我上一部车是我爸开了六年不开了丢给我开的标志308太差了吧，所以我才觉得其他车都很好开。那1.6L配4AT，光吼不走，还耗油，连个车机都没得，配置更是低的不行。然后开过我朋友的CRV，荣放4以后觉得日系车真香，再然后我买了星越L以后变成我朋友跟我说，你这车真香！哈哈哈哈哈 车机系统吧，说很好也确实没有很好，但是够用，在我的接受范围内，因为个人觉得一个车机，我没办法要求过高，我总不能要求车机像一部手机一样吧？毕竟也就20万不到的车，在自己接受范围内就好了。卡顿死机的情况目前还没遇到，反正在自己接受的范围内就还行。 油耗吧，10个油左右一半市区兼一半快速路，这么大个车，2.0T四驱版我觉得十个油完全ok，在接受范围内，那些吹日系车省油的人，麻烦去看看冠道，汉兰达的油耗再吹！ 驾驶感受的话，减震有点硬，过一些颠簸路段有点颠，过弯的支撑还是很好的，各有利弊吧。在接受范围内。动力2.0T也没的说，家用完完全全足够了。隔音方面来说，跟本田CRV对比，那简直好太多了。别问我为什么只跟CRV比，因为我朋友也有一台，我经常开。 最后奉劝各位想买车的朋友，不要一味的听别人在网上吹某一波车有多好，请多去看，多去试驾。每一部车的优点跟缺点都不一样，比如CRV的优点省油保值，缺点配置低。星越L的优点配置高动力强，缺点可能有点小毛病（目前我还没遇到）保值率低之类的。 只要能接受车的缺点就可以买，不要一味的听从网上的人说的，因为那些人不一定有车，他们说不定也只是听别人说的。想买车就多试驾，网上的文章只能参考，不一定真实，还是需要自己多试驾

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4.1分“优秀”

【购车经历】 人生第一次买车，预算15万到20万，比较重视动力和音响方面，看了挺多喜欢君威GS顶配来着 从五月了解价格，因为全下来要22.5W左右，有点超预算想着等几个月再买，也不着急开，结果等到年底，等来了涨价，第一轮涨价已经认了，寻思下周订，结果就差两天又迎来第二次涨价，而且觉得当时合资车销售普遍有点傲慢 一赌气没买。同一个星期，周五晚上刷抖音看到了星越L，媳妇相中内饰，我找了2.0的动力，BOSE的音响，周六试乘当天订车。支持国产没毛病。 【提车价格】 想要旗舰但当时店里根本定不了，也觉得抬头显示没那么重要，就听销售建议买了智尊。裸车16.32 税1.44 保险0.44 服务费0.2 全下来十八万多，等车两个月。 【空间表现】 空间很大，收到家里长辈的一致好评，后备箱很能装。 【驾驶感受】 就会开车也不懂车，大白话说说自己的感受，双离合感觉也挺平顺，刚起步时深踩油门还有点推背感，但是中速深踩油门急加速，还是需要有点反应时间，降档不积极，整体加速实际不慢，一直线性的加推背感就不大了(之前试驾的君威GS是真猛）。反之不踩油门，转速档位也是慢慢的线性的减。总之就是很平顺踏实，不激进。噪音还行，风噪几乎听不到，全是底盘轮胎的。之前也没开过啥好车，底盘减震也感觉不出啥毛病，都挺好。 【油耗】 对于之前想买君威GS的我来说，既然打算买2.0的，也没太看中油耗。目前三千多公里9个油。基本都是省道高速。没怎么在城市里跑。平均油耗一直再降。现在开的话，小计里程的话一般8个油左右。 长途的话7个多。 【亮点配置】 国产车的一大亮点就是性价比高，360环影，主动刹车，智能驾驶等等一大堆。媳妇比较中意这些。确实对新手有不少帮助。我是比较看中音响，无损音乐听着确实还不错。 【最不满意】 不满意的话。可能车也不小又是SUV，动力不够激进，可能我比较年轻喜欢推背感强的。车机跟电脑一样，刚启动不能频繁操作，不然会出现死机卡死的情况。应用商店软件不多，也不能查看都有啥，全凭多方了解自己搜，百度导航差劲。还得用自己手机的高德。不过有酷狗音乐，账号还是跟手机软件是互通的比较奈斯。车头比较高，视线对于我来说还行，我媳妇的话就要把座椅调的很高。不知道是不是我调的座椅有毛病，我175调到我舒服的驾驶位，总感觉我的膝盖离前边的盖板很近，我怀疑我要出车祸我的腿肯定废了。副驾驶屏幕感觉就是装饰，有小孩还行，让小孩看看。夜间驾驶还是影响看后视镜的。氛围灯几乎没有。白色内饰，白色座椅不耐脏，不能穿牛仔裤哦…会掉色的。后备箱按钮竟然要长按两三秒才打开后备箱车钥匙也是，之前以为是坏的还问过4S店售后。结果就是这样。座椅填充度。不够吧，目前三千多公里，我的体重是145斤，我的驾驶位座椅已经出现变形了。虽然坐着没啥问题也挺舒服，就是样子变形了有点难受。目前就发现这些。豪华感很强，但是看多了细节上还是稍有欠缺，贯穿尾灯没对齐，车内中控镀铬条也没对齐。有一点就是怠速舒适模式700转座椅能感觉到震动，还有发动机的声音。换成运动模式怠速变成800震动小一点。毕竟不到20W的车也不能要求太高。总体这些是买车后的感受。说的毛病有点多，但是国产还是不错的。合资毛病没准更多。人生第一辆车还是比较满意。

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4.4分“优秀”

【购车经历】 买星越L之前本来在轿车里锁定的秦pLUS dmi，速腾，suv看了柠檬平台H6,二代CS75 plus，后来想了想表哥有一个轿车了，就不如买个suv，家里可以互补，然后就深入研究了H6，75p，本来是想定H6了，后来在车城实地看车的时候，逛到了吉利的店，一进门正对着的就是星越L，一下就拔不出来眼球了，这设计完全是设计到我心坎里了，看了看车，试驾了一圈，4s店的试驾专员带着我各种试性能，麋鹿，百公里加速制动，都有点晕车了，觉得还可以就回家仔细研究了一下，CMA的底盘，沃尔沃的发动机，就是双离合不知道是哪个牌子的，融合了合资引以为傲的三大件，国产最招人喜欢的壳子内饰还有8155的车机，同价位合资谁敢与之一战，然后就带着家人去订车了，618当天砍了3200，16W整的裸车价，送膜脚垫(都很一般)，行车记录仪(原厂隐藏式的，盯盯拍代工的，画质够用)，还送了300块钱油(从试驾车的口粮里扣出来的，哈哈哈哈)，订车4天到，6月12生产，6月22提车，24上牌落户 【驾驶感受】 加速挺猛，随踩随有，就是感觉变速箱有的时候有点顿，不知道是不是新车的缘故，才400多公里，不知道是不是变速箱换挡逻辑还没学习好，或者是我脚法的问题，大学刚毕业买的第一辆车，隔音很不错，就是胎噪大，有钱了去做一下全车隔音，还有就是夜间的氛围灯太拉胯了，还不如不上这个配置，后期有时间改一套氛围灯 【油耗】 油耗比我预想的高，纯市区低速行驶，平均速度15到17徘徊，油耗12左右，一箱油续航500公里左右，等首保完看看能不能降一些 【空间表现】 空间挺不错，坐哪个位置都很宽敞，前排储物空间也还可以，中规中矩，后备箱还有一层隔板，隔板下面可以放出去玩一些被褥，以备车上睡觉用，这个设计很细心了 【维修成本】 四儿子店的维修有点坑，刚提车10天左右，倒车没注意后视镜顶到旁边老途观的前保险杠上了，一点伤在外面抹个腻子喷个漆300到500块钱的事，四儿子说修一下将近一千，让我别修，喷漆再好以后也有色差，让我等一个有缘人追我尾换个新的保险杠，气得我直接挂电话去外面修了 【最不满意】 车机设置里的灯语(懂车帝视频说明书里有)在车机里没了，还有预收紧安全带的设置在车机里没有，而且日常驾驶里也没感觉出来有，疑似减配，还有车内摄像头，在车机里应该有个相机app能看到，但是也找不到，很多车友都说没见过这个设置，也疑似减配，其他的还没发现缺点什么 【最满意】 安全性很好，两次在市区开车跟车的时候走神没注意前车减速，车自动制动了，而且是轻的ABS点刹，不是刹死那种，避免两次追尾，还有一次倒车出车位，后方横向来了个外卖电动车，这车也识别到并且刹住了，这次是刹死的，又避免一次碰撞，感觉主动安全不像懂车帝测试的那么不堪，感觉是不是懂车帝测试用的假车雷达反射不如真车的雷达反射好，所以才测试的那么差 还有一点很满意，极光银真的很耐脏，车脏了只要不离的近看，看着很干净的样子，不显脏，最近雨多，几次下雨没洗，从远处走向车，看着像洗过一样，兄弟们都给我冲极光银

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.2分“优秀”

新车6个月使用感受&加油省钱大法！ 家中10年老车斯柯达昊锐置换星越L翠羽蓝两驱尊贵版。一开始家里人对国产车没信心，都觉得再怎么最少也得买个大众系的。正好节假日拉着去看车，第一站我鸡贼没说去哪家，直接拉去看星越L，美其名曰离家最近，给大家看看打个底。结果LP看到第一眼翠羽蓝加专享内饰就挪不开眼睛了。试驾之后被各种炫酷配置打着找不着北了。之后再去看另外几款侯选车的外形、内饰、配置，那真是感觉看上个世纪老古董的感觉，哪哪看不上。结果当天全家一致要求我主动跑回4S店给人送人头去了，我们是去年10月订车，等到今年1月才到车。到现在开了6个月了。说说优缺点吧： 先来优点： 1、油耗！北京北4环到3环国贸上下班。经济模式8.5个油。经济模式+双离合YYDS！实测经济模式比舒适模式省1个油！感觉这两个模式差别不大，不知道为毛省出1个油来……什么？要加95的油太贵？你调查过2.0T的发动机有谁不用95吗？是大众？丰田？通用？还是BBA？张口就喷！只有福特和本田2.0是92！冠道和锐界油耗有低于10的？别拿冠道1.5那种弱鸡的油耗说事！干吼不走！买前稍微比较一下，用不起可以买1.5T或者2.0自吸去。同时必须推荐高德地图和车里随机带的腾讯我的车。可以查询到附近最便宜的加油站。我最贵一次加油是5月29日 8.51元/L；最便宜是2月份7.16元/L。外地没有发言权，北京各个加油站，95油品没问题！ 2、翻毛皮座椅必须表扬。夏天穿短裤皮肤与座椅接触的地方非常舒适。不像普通皮座椅。再高级的皮也感觉粘在皮肤上一样。之前在昊锐上改装过A8的座椅。能电调坐垫长度。所以对腿部悬空特别敏感。星越L的坐垫长度可以打80分，175的个子腿部也不会感觉有太大悬空。通风、加热必须有，毕竟之前就享受过，不可能再降回去。不过感觉通风风量不如之前座椅强。 3、语音系统赞一个，之前我觉得如空调设置等功能必须实体按键，不如开车盲操太危险。结果使用方向盘的语音按钮直接说话，比手动盲操香。至于“你好！吉利”的唤醒方式，太羞耻，我做不到！ 4、操控和动力比我试驾的中型轿车都强，山路过弯韧性十足，侧倾、指向精准性比GLC标准轴距版还小，和X3差不多，因为是同事的车，都没开到极限。平时用开车都用经济模式。动力随踩随有。变速箱反映迅速。运动模式就首保后弹射过几次。第一次弹射还弹出了晕眩感。好吧，太久没开快车了。呵呵这是什么鬼家用型SUV。 5、外观内饰没得说，符合中国人的审美观！我不认为在20万价位能找到比他更好的。停车、或者加油的时候老有人过来打听。 6、空间大！头部高度大。后备箱直接能放轮椅、折叠自行车。后排腿部伸展。宽度也足够，做三个人一点不挤。后排还能够调整座椅角度，那叫一个舒服。可惜我是司机…… 说完优点，照例说说问题： 1、油箱小！加满油最多能跑600公里！太让人焦虑了！2.0的车弄这么个小油箱，跑长途都不敢错过休息区，加油也频繁。 2、车机BUG多，我就不细说了，懂的都懂！各种失灵~解决方法也容易，重启一下就好！我也懒得重启，将就用吧~不过话说回来，我也回不去了。就像当年诺基亚质量好！BUG少！可大家最后都去买BUG一堆的苹果和安卓一样。 3、售后真心不行！车是好车，星越L是吉利的天花板，但是4S店主要服务的人群还是买几万元车的客户。各种服务细节比斯柯达的4S差太多。毕竟斯柯达店隔壁就是奥迪和大众。维修都是一个车间。服务标准都是一个集团的。这是买车之前没有预料到的。供大家参考！ 最后总结如下：车是好车！瑕不掩玉！20万元以下不考虑品牌加成，他就是标杆！吉利品牌努力提升服务质量吧！国产品牌加油！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.6分“优秀”

购车前准备： 本人是一名98年男生，工作了也快两年了，平时也经常关注家用车和赛车。攒了点钱想着去买一辆车，提升一下生活质量的同时也便于今后找对象。本来也考虑过合资车和入门级豪华车，但奈何这几年来不论大众本田丰田还是奔驰宝马，都是质量问题不断，倒是收购了沃尔沃后的吉利深得我心，自从2016年博瑞上市后就一直在默默关注这个品牌，大学毕业时还差点进入吉利汽车研究院工作。2021年星越L这款车一上市，我眼中就没其他车了，它的各个方面都很合我心意。观望了半年，等待首批车辆亏电风波过后便直直走进了4S店提了一台两驱智尊版现车。 提车价格： 三月份买的两驱智尊型，18.33w，三年6.5w免息。没赶上购置税减半，怒亏7000+，好气啊(▰˘︹˘▰) 最满意： 空间大，配置高，机械素质够硬。 在中国市场的15-20万区间里，这可能是性价比最高的燃油车型。能想到的功能基本都有，要是换个奔驰标不得卖个40w？只是座椅通风和氛围灯太拉了。 最不满意： 车机系统卡顿、Bug多。 卡顿方面，我不开长途，所以没遇到过完全死机的情况，只是画面帧数低，不跟手，关闭副驾侧屏幕会稍微好一点。如果一口气开两三个小时的话，估计就会发生跟其他车友一样的死机情况了。毕竟安卓系统越用越卡，懂的都懂，再加上亿咖通的负优化，就算骁龙8Gen2来了也顶不住。 Bug方面，我个人目前遇到的情况有专辑插图总是与正在播放的音乐对不上（出现概率90%）、歌名与正在播放的音乐对不上（出现概率30%）、暂停播放后无法再通过方向盘按键继续播放（只在用手机播放蓝牙音乐时出现）、360全景影像打不开（出现过一次，重启车机系统后恢复）。 外观： 酷似沃尔沃的前脸和林肯/比亚迪风格的贯穿式尾灯，但大灯和车身轮廓线条又继承自星瑞的造型，是目前国产车型少有的不张扬不狂放的造型风格，比较耐看，不容易产生审美疲劳。不过咱就是说下一代车型能不能整个隐藏式门把手什么的来提升一下整车的科技感？要不然我“按下F进入载具”的贴纸不太好贴啊。 内饰： 相比外观而言，内饰就显得科技感十足，具体我就不展开去讲了，大家打开懂车帝360度全景内饰自己看吧。之前感觉白棕内饰特别不好看，但一见到实车就爱上了，这辆车的豪华质感全靠这白棕内饰撑着呢。 空间： 我身材比较小，不论什么车的空间我都能给出5星好评，我唯一能感受到的就是后备箱的空间确实很大，拿来拉货都没有问题。 驾驶感受： 方向盘给满分，指向精准无虚位。默认的舒适模式下全油门也能爆发出很强的动力，足以让我这个新手两腿发软。但车辆在刹停时很容易点头，照理来说悬架这么硬的车不应该出现这种现象，可能是因为卡钳是单活塞的吧。 油耗： 油耗的确是这辆车的最大痛点，但我没有把它写进“最不满意”主要是因为我开的少，不心疼（三个月只开了400公里，首保换机油都是金黄的）。我本人只在市区开，一般油耗在10个左右，大堵车+地板油+3km以内短途最高能干到19个。如果你一年下来就只开个几千公里，我觉得无需因为油耗的问题而被劝退，毕竟别人家2.0T的发动机也都不省油。 第二把遥控钥匙： 写下这篇文章已经是22年6月底了，芯片危机已经得到了大幅缓解，但第二把钥匙依旧杳无音讯，可以说这个事情已经严重影响了品牌和车系的口碑，也致使星越L在投诉榜上居高不下。若再过一个月还不给，我就要去12315微信小程序加入投诉大军了。 其他个人感想： 在2022年买一辆燃油车，有些人已经无法理解了，以中国的基建速度来看，再过三四年，充电桩可能就会遍布每一个角落，到时候电车充电就像手机一样方便，而且油价现在又那么高，三箱油就抵得上一辆电瓶车了。但我之所以选燃油车，一方面是因为油车的性价比更高，保费更低，而且我开的不多，油费支出不大，综合算下来油车的用车成本比电车更低；另一方面，油车的乐趣是电车给不了我的，不管是自己动手换机油、机滤、火花塞还是玩改装，都能给我带来巨大的满足感和成就感。我想这就是我作为一名机械生在燃油车的穷途末路下最后的倔强吧。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.3分“优秀”

【购车经历】 一年行驶里程在5000公里左右，本身没有换车需求，但是今年有购置税减半，外加地方政策在六月有购车补贴所以就置换了，有地下车库可加装充电桩，所以选车时也有考虑新能源车，也去看了新能源车，但一想才开5000没那个必要，也看了但是20W左右的油车，不管外观内饰空间配置上真没看到能和星越L打的，本身想定两驱旗舰的，但店里告诉起码要等一个月可能拿不到补贴，只能选择智尊版了。 【提车价格】 因为是置换合资旧车买的，所以全款没有一点压力，但是销售说有厂家金融分期两年10W免息，手续费要3000，我想了一下10W放余额宝里两年还有3000多还能支取用，就选择了厂家金融分期，以下是购车具体购车费用明细：两驱智尊极光银棕白内饰163200-4500（车价优惠）-5000（置换补贴直接减车价里）-4000（政府补贴三个月返）+500（上牌）+3000（两年10W免息手续费）+5200（保险）+6800（税）=165200元 ，置换旧车车款6.2W，就缴税和保险车价基本没掏钱开走， 赠品：脚垫，后备箱垫，行车记录仪，炭包，遮阳挡，置物箱，吉利雨伞，贴膜（没要赠送的加钱置换了3M隔热），硬磨送一个原厂踏板😆，赠品就这些。 【外观内饰】 这个没什么可说的，只有一点外观的排气设计不是很满意，感觉如果设计成外露外气会增加一些运动感，当然这个属于个人喜欢问题，没必要争论，就和喜欢吃香菜和不喜欢香菜的一样，个人的喜好问题，车机方面目前行驶一个月暂时没有出现车友们反应的各种问题，还需要后续来看，希望能保持这份幸运，不过吉利旗下的极氪001的车机卡顿等问题也被车主所诟病，现在厂家已经给免费升级更换一个像电脑硬盘一样的东西，后续希望星越L上也能给改善，当然车机我也有不满意的地方，比如应用下载上开放性不好，只有那几个应用开放度不够，而且有的应用我根本不喜欢也不会去用，很多想要的应用宝却没法提供下载。 【驾乘感受】 空间上没话说宽敞，尤其我之前是轿车感受更加明显，2.0T动力妥妥的，外加车身大重量摆在那里行驶也是比较平稳的，开过一次运动模式蛮爽的，其他都是舒适模式行驶，驾驶感受不是很满意的有两点：1、底盘调教上偏硬，缓慢通过减速带或者坑洼路面还好，但是稍微带点速度通过底盘给的反馈感就差点意思了，2、刹车不够线性，不说高速情况低速下刹的稍微重一点就有那个点头的意思出来，这个问题可以通过适应车辆来改善，现在已经习惯这辆车的刹车，但还是希望能出厂调教上改善。 【油耗情况】 因为目前一个月还没有上过高速，高速表现没法分享，但是看其他车友分享的高速油耗基本在5—8个油区间，城市道路油耗的表现差异真的是很大的，主要还是看路况，最少的开过7.6，综合10个左右，而且油耗还跟每个人的驾驶习惯息息相关。 小结：整体性价比还是不错的，每个车都有优缺点，宝马5，7系这个价位都还有漏油渗油情况呢，综合这一个月的用车情况，如果再选一次还是会依然选择星越L，还有吐槽的一点就是只给一把钥匙，其他车也没有这情况啊，而且给的这把钥匙后备箱按键按了只会双闪车灯，不打开后备箱，钥匙上的圆圈长按短按也不会启动车辆，是我哪里设置不对吗，还是这把钥匙就这样，要等另一把智能钥匙？

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.43分“优秀”

开了7000公里才来认证，就简单说说吧。本来我爹强烈要求够一够q5，但是我不想因为买车大幅度降低生活质量，转而看了一圈合资国产。一开始是因为颜值，这个车的外观应该符合大多数人的审美。某沃的前脸，某🐴的腰线，某肯的屁股。再说内饰，这个车的内饰适合想要豪华感，提升生活品质的暖男奶爸们，追求极致性价比的兄弟可以pass。动力这块说他强吧，真不是很强，运动模式地板油百公里都要8s多，说他弱吧，2.0t高功，只能说完全够用，提速想要就有。油耗的话首保前8.5，首保后反而增加到9.5，因为正常上下班是省道，正常计算是0.65元每公里，不算高。空间也是完全够用，吐槽一下这么长的轴距都给后备箱了，个人喜欢冠道那种大五座。 下面说一下槽点：1、说好的行车记录仪呢？说好的5g呢？2、提车时候遇到了一些波折，鉴于4儿子的骚操作，吉娃娃真的要好好治理一下销售体系；3、系统不支持高D导航，我自己下了一个，好家伙hud直接不适配，那我也用高D，百D辣鸡；4、操控可以，车内感受也很棒，可是底盘真的就10多万的车，不够整，细碎的颠簸很烦，怪我腰不好；5、电子配件极端情况会失灵，后面就好了，好在不影响驾驶；6、电瓶确实出过一次问题，把我扔家里了，好在厂家直接给换了。7、这个高低功率真心呵呵，高功加速感真心不如低功，自己去试试就知道了；8、ota升级只能到店，而且每次升级完还是会有bug，略微不耐烦。 然后五千多的时候出了个小事故，换个右后门总成和轮眉，总计5000不到，这个维修价格真的可以，比想象的低多了。 最后送给想买星越L兄弟们一句简单的总结：性价比高，但是没有想象的高，喜欢就去试驾，只要不在乎面子，预算够，绝对能买。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.29分“优秀”

咱不吹不黑，说下我的想法和用车体验，希望帮到想买车的朋友。 提车2个月，去4S点修了3次了（一次异响，二次无钥匙进入失灵），虽然都不是太大的事，但是新车就这样，实在是让人闹心。不知道是我运气不好，还是质量问题。这车有优有缺，但我现在是有点小后悔的。 【提车价格】 价格上也没有什么优惠，全国车友应该都差不多。 【空间表现】 乘坐空间是充足的，我身高186CM，体型胖。开这车空间无压力。主驾座椅调到我舒适的位置后，后排座椅做个成年北方大汉也不会感觉坐着拥挤。但是要吐槽的是储物空间，只能说是勉强够用，尤其是扶手箱（一包口罩都放不平，得折这放）和副驾手套箱（装A4纸的文件袋放里面都点大了，会被折一点）储物空间相对别的品牌的车是真的小（我感觉是吉利通病，领克的也小）。 【最不满意】 最不满意的有11点。1、无钥匙进入功能，总是失灵。这也不是什么新技术或尖端科技。都普及了多少年的东西了，竟然还总是出现失灵的情况。真心的有些失望。2、挡风玻璃空调吹风口估计设计的有些小了，只要空调风力调至3格风力以上就会出现吹口哨的声音，一开始我还以为车哪个地方漏风了呢。3、全车那么多摄像头，为什么不能顺便把行车记录仪带上呢？那玩意才多少钱。4、卖车时对3连屏一顿宣传说能干这个又能干那个的，结果实际可用的APP少的可怜。说理论上可以但现在还在慢慢完善。就像餐厅开业宣传自家特色菜是鱼，这鱼野生的，营养价值多高多高，你兴致勃勃的跑去点了条，结果上了条生的鱼，老板告诉你：我们餐厅的确有这种鱼，但是做鱼的厨子还没培训完现在还做不了这鱼。5、顶配转向灯是流光的就好了。6、内饰可选性少（不加钱上翠羽蓝内饰只有白棕的），白内饰吧实在是容易脏，感觉每次开车前我得去洗个手，也不知道时间长了会不会晒的发黄。翠羽蓝的内饰吧，颜色是耐脏些，看着好看也比较高级，但我感觉时间一长出现磨损后会很丑。7、发动机启停如果想关闭的话每次重新启动都得去点下关闭。还有驾驶模式也是默认的舒适模式，你想要经济模式的话也要每次启动时重新选择模式。还有好几个功能都是这样，有些麻烦。8、就是扶手箱、手套箱空间太小，储物空间有些勉强。9、有异响，副驾那边的A柱，车速达到40以上就会有响声。去4S店处理了下，平时不响了，偶尔还是会有。10、熄火停车，车里也一直有响声（屏幕那和主驾安全带那），就像以前DVD进碟片的声音，一会响一下一会响一下的。听的很着急，不知道熄火了不运作了为什么还会响。11、顶配竟然没有方向盘加热。 【动力表现】 动力还是相当不错的，毕竟也是它的卖点之一么。舒适模式下就感觉很够用了。 【驾驶感受】 驾驶起来感觉还是很不错的，隔音不错，但跑高速车速很快时就和其它车一样也很吵，但是很稳一点不飘。过减速带我是感觉还是有些硬。 【购车经历】 这个没啥需特意说的，就是交520元预定，等了2个多月拿上的车，2个多月的等车补贴让我又省了一千多。 【油耗】 高速跑到过6.2个。堵车弄到过11～12个。现在跑了2000出头（高速跑的多点），表显9.6个。提车没多久就下雪了，换了雪地胎，开这暖气。能跑到这个油耗我感觉算是不错了。 【销售态度】 一般，后期4S点雪地胎搞活动挺划算也没告知。车机系统新版本要去4S店升级也没人通知。都是我去修车时才知道的。提车2个月，去4S点修了3次了，不知道是我运气不好，还是质量的问题。这车有优有缺，但我是有点小后悔的。

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.57分“优秀”

【购车经历】 22年刚成年就去考了驾照，从驾照快考出就思索买什么车好，22年初我就在某音上刷到星越L视频了，那时候离能考驾照还有段距离，当时看着就感觉车型挺好看的，线条优雅，妥妥的城市suv，但是心里也没多的想。谁知就从那一条视频起，后面就经常推给我星越L的视频 ，我就也仔细了解了一下 ，发现抛开价格不谈这个车真是有点动心了，但是感觉是紧凑型suv又怕前视野太低 ，再加上没去试车，就只能在心中暗暗留下吉利的种子。 驾照一拿到就准备去看星越L，结果家里不同意，上一代很多都看不起国产车说实话，所以我顶着压力去试了很多车，有xt6、发现4、小宝x5、Q7、探险者、途锐、gs8等等车型，全部看完都不太满意，心里像有个疙瘩一样，但抱着谁出钱谁决定的想法来我还是准备顺从家里，谁知道最后的最后了都要提探险者了，我脑子一热还是硬叫上家里人去看了它——星越L，也就是我现在所开的爱车，一看到实车腿就不听使唤了，离不开车上了，就这样拿下了它。 【提车价格】 2023款两驱高功旗舰，裸车价168200，购置税7500，保险5000，裸车优惠2000，在砍点杂七杂八的东西最后差不多17.8落地。送了全包脚垫，玻璃膜（但是太差了送的，去贴到时候人家直接说这个膜很差的要不要置换好的，能抵300，只能加了点上了3m的，被坑的嘎嘎的，4s店和洗车店联合没办法），还有俩炭包，刚开始还以为是玩偶没想到是炭包，还有个原车行车记录仪，别的应该没什么了，主要就是送膜这个被骗了感觉很不爽。 【油耗】 毕竟接近2吨的车，还是吃95的细粮的，平时路上8.9个左右油耗，高速跑到过6个也，整体还行，人家不经常说油耗其实不是车的缺点，而是人的嘛，嫌贵的也不怪车。 【驾驶感受】 前面只开过家里3.0t的练手，别的也没开过，但是就是感觉星越L这2.0t动力完全杠杠的，不输3.0t，无论快速路还是高速，好像超谁都是轻轻一点的事情，不管起步还是120以后的稳定超车，都是极其优秀的，对于大部分年轻人来说完全足够了。 【空间表现】 中型车标成紧凑型，跨纬度打击同级别，营销手段不是一般高明。驾驶位调到最下面然后后面一点我这个身高坐着完美（ps：196），头顶还有一大块距离，前方车顶边缘也不挡视野不压抑。我坐后排能有一拳多的距离腿前面。后排座椅还有三个角度可以调这个好评，调到最后面的角度坐着舒服得很。行李箱是正常suv空间表现，不惊艳但也及格往上。可惜的是后排座椅放倒我躺着腿超出了一点，不能关后备箱门躺着休息，只能蜷一点。但这只是美中不足了，不算缺点。总体上空间满意的很。 【乘坐体验】 坐后排巴适的不得了，我这个身高都随便放脚，当然伸直是不可能的，坐后排头顶也不分几拳距离的，感觉头顶有一片银河一样辽阔。后排三档调节也十分方便，可选择坐板正挺直背或者靠沙发一样躺。就是副驾那个屏幕平时不怎么用上，每次关挺麻烦的。 【最不满意】 副屏不能一次性关闭然后下次也不会自己开那种，希望出一个长时间关闭的功能，能要用再开。而且晚上副屏开着会影响副驾玻璃视野，你不把玻璃摇下来那基本看不清后视镜的，除非关掉副屏或者开窗，这个还挺麻烦的。别的也没什么，哦还有氛围灯也是一言难尽，只能用一个词语形容，若隐若现 【最满意】 空间大，前车顶边缘也不矮，会让主驾开着不压抑。高速车很稳，140都没感觉一样，会让你操控还是轻松。副驾手套箱还有个隐藏挂钩，平时挂点打包袋什么很方便。路感这一块做的很准，会让你开着非常有驾驶体验，不会稳的让你睡着，也不会颠的你难受。 【续航】 续航还不错，毕竟不怎么耗油，就是希望油箱可以大点，油箱配不上这个车。 【总结】 大致的差不多就这样，大家看着感兴趣的话可以看看我发的详细的一篇帖子。感谢朋友们的阅读，能读到这里是真的很给面子了，祝大家生活愉快，早日开上自己喜欢的车！已经开上爱车的就祝你们平安顺利！！！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱尊贵型

4.29分“优秀”

提车大半月了，一直在忙也没空评价，今天刚好闲下来，以新手小白的见解来说说这个车，这个贴大多数是夸好的，不要太纠结，我只说我个人感受 1.大半月了，8at和7双离合确实个人感觉不出，就试驾的时候是两驱旗舰，踩着感觉贼好，甚至感觉比我这个8at要好，艾玛，不知道为啥，这个太灵敏了，一踩就是起跳的赶脚吧 2.外观我觉得挺好看，我选的黑色，虽然都说不耐脏，不过确实还是比较喜欢黑色，内饰我觉得棕白的比翠羽蓝好看，个人感觉哈，就个人看法，反正现在内饰挺满意的，再就是空调感觉有一丢丢不足，有点美中不足吧，我小白，不知道啥叫好，就是感觉没那么冷，再就是冷下来的速度不那么快，不知道是不是车的问题，我看别人的或者那种老款的，制冷效果贼好，冷的打抖那种 3.空间吹爆，空间不接受反驳，我很满意这个空间，而且我就是奔着空间才会考虑这个车的，这点没让我失望，空间就没必要多说了，很大，干啥都行，我看后排空间不是看靠着的，我是看坐直的头距车顶的距离，很足，当然，也可能是我矮了，我就168，反正我觉得非常宽敞 4. 目前各方面没怎么看到很明显的不好的，主要我手册没看，很多功能没去摸索，有一个说一下，这个车机的网络太卡了，艾玛，我都怀疑是2g网冒充4g，这个感觉还是要优化一下看咋解决，然后新车车内异味挺重，我扔了几个竹炭包，大半月过去了车内才好些，是我捞了，不知道咋处理这异味 5. 如果大家有幸看到这里，那我再给出点建议吧，我觉得如果说没有什么特殊地形啊，或者需求什么的，两驱是完全够用的，我是因为过年的时候可能需要走亲戚走一些崎岖的路，才会对四驱坚定不移，不过一般的没啥必要，再就是如果对配置不是特别特别苛求，其实尊贵版真的就是非常非常适合的了，我自己的就是四驱尊贵，本来想旗舰，贵了，艾玛，买不起 6.如果大家不厌烦看到这里，我再给大家说说，这个油耗啊，巨高，开的我心痛啊，不过这是跟某1.4的轿车比，痛的死，高速是还可以接受的，7.0，应该说还行了吧，新手小白的我看网上说的，7.0好像就还可以了，但是这个市政道路，艾玛，感觉上不封顶的赶脚，就那19.9感觉都是骗人的，实际上有二十多的赶脚，唉，介么高的油耗，让本就贫穷的我，雪上加霜，就大概算了下，两百公里吧，跑了三百油钱的样子，不过这也跟我在车内午睡吹空调吹了几个中午有关系吧，我一开始还不知道，后面才知道吹空调很贵，总体可以接受，其实莫要纠结油耗，开个车，莫要斤斤计较嘛，也就那么一丢丢油对吧，提车的时候说可以加92 但我为了稳妥，还是加了95，走上了不归路的赶脚，之前还想买了偶尔开滴滴去接靓女的，介么高的油耗想想还是算了 7.到这就差不多没啥说了，希望此贴能给在座的各位提供一些心理上的帮助，我之前挑车纠结了好几个月，艾玛，天天看懂车帝，最后还是选择了这个， 到此结束，祝恭喜发财，出行平安！！！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱尊贵型

4.43分“优秀”

提车两个月了，裸车17万，落地接近19万，身边也有朋友不解，这个预算为什么还买国产车，我想说的是能问出这个问题的人，一定没开过国产车，对国产车还停留在技术差毛病多的老印象上。我去买车的时候目的很明确，需要一个空间大且乘坐一家人不拥挤配置高的车，逛4S店的时候也去试驾了一些合资品牌的车，比如丰田大众，得出的结论是合资车预算买得起的车我看不上，看得上的预算不够，相同的预算合资只能买低一个级别或者同级别的丐版车型，对于年轻人来说配置太低的车开起来完全失去了开车的乐趣，仅可代步而已，没啥意思。星越L整体表现十分满意，提车时候车机系统进行了升级，没有出现其它车友反馈的车机卡的问题，我觉得这个是软件问题，升级后应该就好了。乘坐空间那个叫真大，感觉跟中型SUV不相上下。另外大家比较关心的油耗我也说一下，我目前开了接近1000公里，仅跑过一次高速，就是郑州到开封，很近，其它都是在郑州市区开，综合油耗在10个多，不到11个，平时常使用经济模式驾驶，市区严重拥堵大概有14-15个油，不太拥堵情况下大概8-9个油的样子，对于这个尺寸和动力，我觉得不比合资车差！ 缺点：跑高速胎噪风噪有点明显，这里需要加强！ 总结：耐久性和可靠性需要时间去证明。其它综合来看，我表示很满意，非常值得去推荐，如果你手握18-20万预算，想买CRV、荣放、奇骏之类的又有点预算不足，只能够到低配版，不如来看看这个车。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.2分“优秀”

【购车经历】 坐标重庆，本来订的两驱智尊翠羽蓝，21年12月订的，结果赶上西安疫情，等到一月底都没有车，结果销售打电话说到了白色四驱顶配现车，果断订了，年后就去提了车，感觉虽然颜色上没有达到预期，但是四驱顶配真的哪儿哪儿都香啊！ 【提车价格】 裸车183200 购置税15500 保险4500 上牌500 手续费1500 总价207200 送了脚垫，膜，灭火器，头枕腰靠，炭包，还送了杯子啥的感觉杂七杂八挺多，但是感觉都没啥用，就脚垫还行，膜直接折现贴了更好的了。 【空间表现】 感觉就一个字，大！对我身高178来说，空间真的挺大的，特别是后备箱 【最满意】 1.外观，颜值即正义，星越L应该属于老少皆宜的那种，特别是前脸我觉得是吉利最大的成功之处，之前的那些包括现在的很多车的前脸真的欣赏不来。 2.动力，8at真的很平顺，没有顿挫感，目前还没有用过运动模式，主要是心疼油。 3.智能化，作为油车，很多功能都是电车才有的，还是比较丰富。 【最不满意】 1.油耗，特别是在现在油价疯涨的情况下真的有点尴尬了，都不敢加满，还好平时开的也不多，不过也能接受。 2.车机，希望抓紧优化吧，百度地图真的无力吐槽，导航走错了多少次路了，车机是有各种小问题，我也遇到过语音呼叫叫不应，账号登了一个月才登上。 3.手机app闪退，无法进行车辆分享，每次账号登录都要掉等问题，关键手机账号密码和车机账号密码还不能统一，或者有延迟，这个比较烦，希望后续能够抓紧优化吧。 总之还是比较满意的，还是不后悔选了这么一台车，才买了不久也没开多久，只能分享这么多，希望能够和大家多交流。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.93分“优秀”

配置为何我会给4.5分？原因有二，一是车机还有很多需要改进的地方，例如设置记忆功能，每次上车都需要重新设置一遍很是烦人，不能自主选择安装软件等等。二是后视镜倒车不能自动下翻功能，大部分配置都给了，为什么这么一个小小的功能不能给上！ 车辆外观没得说，大气！毕竟2845的轴距在那摆着。长轴距带来的好处就是乘坐空间的优势，我们全家人的平均身高在180左右，坐在车内任何一个位置都不会感到很局促。 360影像没得说，广角镜头很给力，倒车的时候能看到周围很广阔的视角，提升了主动安全性！ 一米大屏初体验还是很震撼的，但是最为人诟病也是这个车机系统，除了前面说过的两个缺点，这里再说几个：首先是有这软件的性能不太稳定，我就出现过喜马拉雅刷新不出任何内容的问题，其次是有这软件隐藏在二级甚至是三级菜单里，例如QQ音乐，要点三次进入菜单才能找到。再有就是语音操作，有时候就可以通过语音开启某些功能，有时候就不行，不知为何！还有就是语音操作的极客模式触发机制不明，有时候在车内和乘客聊天，不知道那句话就能唤醒语音操作，很是烦人，所以我选择关闭。再有就是看视频的时候卡顿比较严重，估计这个和4G网络有很大关系。最后就是副屏的使用频率不太高，噱头大过实用性！当然这些缺点我相信在后期的更新升级会一点点的改进和优化好的，毕竟这套银河系统推出的时间不长，总要给人家留点改进的时间和机会吧！谁也不是一次成功和完美的！！也有优点，比如功能比较全面，语音可以操控大部分功能，彻底解放双手，专心驾驶等等。 说完静态说说动态，首先是底盘偏舒适，乘坐感受良好，不会产生因底盘过硬出现的乘坐的疲劳感。其次方向盘的指向性好，基本做到了指哪打哪，操控感不错。最让我满意的就是车辆的静逸性太好了，双层夹胶玻璃不是白给的，在城市道路行驶车窗外和车窗内根本就是两个世界！！！当然在高速路高速行驶时依然会有轮躁和轻微的发动机声，但是我觉得已经控制得在可接受范围内。动力感觉够用，开启运动模式也能给你想要的推背感，前提是你舍得烧油！换挡平顺，不会有明显的顿挫感，毕竟是8AT的。试过一次爬大陡坡，4驱也响应及时，感觉不费力就爬上去了。 最后的最后说说油耗，我在高速上匀速开出过6.7的油耗，在市区高峰时段开出过13的油耗，平均下来10到11的油耗我还是很满意的，毕竟车型和车重在那摆着，每个人的开车习惯和手法不同，这个也只是个参考而已，不必过分在意！ 以上纯粹是个人的用车感受，我不是水军也不是车黑更不是专业车评人，大家见仁见智就好，不喜勿喷！！！！！