星越L后排空间大值得买吗_星越L空间怎么样

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.6分“优秀”

前段时间恰好看到了星瑞出了昆仑版还是喝92的，一下子就心动了，拉着我爸这个老司机去看实车，结果看上了星越L。回来晓之以情动之以理，愣是改变不了他倾向合资车的心，差不多的价格，他宁愿选择荣放皓影CRV，甚至赞助我上宝马X1都不选星越L，开口闭口都是路上什么车多就买什么车，国产车不行之类的话。 后面找到一个契机跟他讲了路上现在本田丰田是多但那都是老车了，新车电车多的是埃安比亚迪，油车则是奇瑞吉利，加上一直以来也旁敲侧击跟他讲了吉利的安全性，配置高，操控好，而且自己也觉得20出头不用开这么好的豪车，只不过是代步工具，性能超过也没必要，他也就慢慢动摇了，期间我在线上一直跟销售沟通价格，说服家里人之后，到店里又继续谈了一下价格，最终16w3落地，➕500送的四代膜，然后还有脚垫，行车记录仪，头枕。 话说多了，说说大家最关心的油耗，1月4号提车到现在也一千多公里了，平常都是市区通勤，开的自动启停，均速4.50km，7.8个油感觉还可以，55升的油箱加满显示续航是662km，可能是天气冷的原因感觉有点虚标，加的中国海油应该也不能是劣质油吧哈哈哈哈，可能磨合期过了会好点。操控方面没的说，很舒适，指哪打哪，急转弯也没有飘底，陡坡缓速也很实用，我是关了智能驾驶的因为感觉太抢我方向盘了，内饰简洁明了，纯黑翻毛皮质感太好了，后排空间大，家里人都很满意，我爸现在是越坐越喜欢，越看越欣赏，经常回来说在路上看见多少多少吉利，同事朋友看了都感觉很好，感觉自己没选错。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.8分“优秀”

外观霸气，不愧人称换标沃尔沃实车很大，后排空间和驾驶空间够够的完全不是紧凑型能比的，不知道为啥官方定义为紧凑型suv。后备箱空间也大，2.0t涡轮增压238ps马力总之哪哪都大，当之无愧的“大车”无论家用还是平时上下班出勤都妥妥的超车更是不在话下。音响音质效果也不错还可以自己调节，不知道10个音响怎么样没体验过。五种模式切换，省油的经济模式，满足自己快感的运动模式，雨雪天气的雪地模式，还有没用过的舒适模式，车机响应也很快，听歌导航打电话反应都挺迅速，还有语音控制系统，一开始也有看过油腻v影豹r个人比较喜欢颜值兼马力都突出的，然后就也看了星瑞互相对比之后，感觉星瑞的空间更胜一筹唯一就是马力小了点，然后就又看了星越L 第一映入眼帘给我的感觉这车挺大外观也好看，坐进去看了内饰也很漂亮 再到后排 本人1.75在驾驶舱正常坐姿下到后排腿4拳，头部2拳，很惊艳，一款集外观内饰空间动力于一身的车，这就是我想要的我认为星越L唯一的缺点就是有点耗油，但是话又说回来2.0t的发动机和车身尺寸重量在那摆着，它喝点95也不过分也能接受。而且买燃油车又怕费油那不如直接买新能源得了。最后声明并没有黑油腻v和影豹r的意思，只是想买个空间和动力都大的车，能家用能满足自己的需求就可以了，毕竟有句话不是叫：萝卜青菜各有所爱是吧！星越L是一款不错的车，然后就这样，洒裹。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.4分“优秀”

【购车经历】 最开始是二胎奔着豪越L去的，奈何豪越L外观与星越L差了一大截，最终在老婆大人的意见下选择了星越L，毕竟老婆喜欢才是硬道理，星越L的外观我感觉帅气中带着沉稳，没有追求特别激进的外观设计，属于越看越耐看的类型，提车回老家还被陌生路人夸车帅气，顺带问了价格。 颜色选了极光银，店里的星越L展车是黑色和白色，黑色确实一眼看上去要霸气很多，但考虑到自己原来的黑色别克实在太不耐脏了，没几天就有一层很明显的灰尘，所以黑色不在此次换车的选择中。 临近年底才想着换车，正好问了销售店里有银和灰的现车，所以我和老婆下班就直接过去了，两个人晚饭没吃，当晚试驾当晚订车，这速度也没谁了吧，当然其中也纠结了一下银和灰，在手机上也对比了下图片，发现还是对银色有感觉，本来第二天安排手续提车，由于新车车机未升级完成等原因，往后拖了一天。 【最不满意】 新车气味还是有点的，特别是在太阳底下晒过之后，提车未满半个月，不知道味道多久会散去。 要吐槽的就是原车不带记录仪，店里送的也是普通的记录仪，由于年底，店里送的脚垫，贴膜记录仪通通没有到位，临时把老车的记录仪拆下按了上去，过年回家能图个安心，还在纠结要不要买个隐藏款的。 车机目前使用没发现大的槽点，也还没遇到卡顿情况，就是我看之前车友的仪表盘都可以设置圆形转速表的现在怎么没了？另外车机用的最多的也就是听歌，正好自带的就是QQ音乐，直接登陆就可以用了，其次高德导航没有车道级导航和红绿灯计时，手机导航使用惯了感觉有代差。 另外就是智能巡航辅助的跟车距离即使是最高档还是有点偏近，可能是我自己长期驾驶习惯的原因，习惯与前车保持较大的距离。 【驾驶感受】 提车后城区用的是舒适模式，高速用的是运动模式，舒适模式油门响应偏慢，对于高速超车的情况下需要运动模式的快速油门响应才有信心，悬架整体是偏硬的，由于之前老车是轿车的原因，在过坑洼路面的时候悬架区别比较明显。 2.0T动力，加速超车还是很爽的，轻轻松松速度就提上来了。 座椅多了一个腰靠调节，腰不好的福音啊，终于不用再另找一个靠枕了。 【油耗】 高速七个左右，市区11至12个左右。 【空间表现】 后排乘坐空间非常宽敞，过年期间几乎每天都是满员状态，不过后备箱空间我觉得在这个车身尺寸下偏小了一点点，不知道是不是因为轴距大，空间都给后排座位了。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.3分“优秀”

【购车经历】 今年23，六月中旬刚毕业，今年是和女朋友在一起的第七年，毕业以后家里就赶紧催和女朋友订婚，正好看到今年的政策，购置税减半，政府还有消费券7000，就去汽车城和家人去看车了。 其实我去年就一直在看星越l，当时就相中他的外观内饰，所以本来想着直接去吉利4s店看车呢，家里强烈建议要去看看别的车，没办法，买车的钱爸妈出，就去看了大众的帕萨特，途观l，还有本田的雅阁，CRV，还有汉dmi，宋plus，长安cs75plus，看完之后我爸建议我买帕萨特或者雅阁，说本田和大众的车好巴拉巴拉，我听不进去，当时去看帕萨特和雅阁的时候，感觉它们的外观还可以吧，但是内饰感觉太垃圾了(个人感觉，勿喷)，看了星越l的内饰，在看小日子过得挺不错的人的车企，感觉它们就是工业垃圾(20万以内)，还去看了byd汉和宋，其实如果我要是想买轿车，心里是非常喜欢汉的，感觉他的内饰完全在我的偏爱上，但是我只考虑SUV，宋plus的内饰感觉不够稳重，还是喜欢翠羽蓝！ 我给我爸说了我的想法，我妈是最宠我的，说买我喜欢的车就好，哈哈，我爸觉得劝不动我就找其他人来劝我，我舅，我叔，我哥哥，劝我买本田，劝我买大众，劝我买起亚，买丰田，还有一个哥哥建议我买奥迪的，然后被我爸爸撵走了，哈哈，(叔叔家的哥哥，关系很好)，把他们都敷衍走了后，我还是想买星越l，我爸还是不同意，然后转折来了！我说不买吉利也可以，我要买byd汉，说完以后，我爸立马松口了，说吉利的车也可以，买星越l吧！(不知道为啥他们对byd偏见那么高，不过也谢谢byd)。 【提车价格】 两驱智尊，裸车价163200，购置税7500，保险5000，上牌费150，翠羽蓝加装包5000，裸车优惠4000(现金优惠3000，保险砍了1000，险种不变），落地价176800，没算7000的政府消费券补贴。送的东西不多，脚垫，座椅套，后备箱垫，太阳膜(抵了300换了一个好一点的，感觉被坑了，花了1800)，首保什么的都是一样的， 【驾驶感受】 因为第一辆车，之前也没大开过别的车，感觉车动力很足，推背感很强。 【油耗】 感觉油耗还可以，毕竟两吨多呢，还是2.0t的，市区跑11多，跑国道6个多，接近7个，高速5个多点 【乘坐体验】 内饰大气稳重，非常喜欢，后排空间也大，完全够用，后备箱感觉也挺大的，不过那个副屏用处不大，对象一直没用过， 【亮点配置】 首先要点名一下，360全景还有碰撞预警，让我这个菜鸟避免了好几次事故， 主动刹车功能也挺好，有一次在红绿灯停下，不知道是不是踩轻了，没有激活自动驻车，我当时没注意到，车在慢慢往后溜，突然给我刹住了，太感谢了，后边是一辆宝马， 【最不满意】 1.提车第三天去洗车，洗车的工作人员洗了一半突然说不能洗了，让我看了看天窗，说天窗密封条挤压变形了，怕漏水，让我开回去了，我又开车去4s店，售后给我捣鼓一会，弄不了，密封条局部变形，弄不回去就向厂家申请了一个新的密封条，我的车是四月份生产的，车友圈里也有好几例和我一样的状况，我问了问，都是四月的车，应该是四月份那一批车才有这个密封条变形的问题，见图6.图7. 2.第二把钥匙迟迟不给，我已经在车质网投诉了 3.提车第二天，车机系统死机，幸好有车友圈的前辈发过类似的情况，重启 4.因为从去年就开始看星越l了，当时还有灯光秀和hud，现在没了， 5.当时提车的时候，4s店没给我行车记录仪，我自己后来去当地汽配城安装的一个，后来听说今年提车都送，给销售说了，销售说让我有空去拿，RNM。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.43分“优秀”

【提车价格】 两驱旗舰白色指导价：165200，购置税：13911.68，服务费：2000，免息贷款前置利息：1000，交强险：950，车船税：420，商业险：5145.21（车损165200，三者200w，包含3年的新车全损赔购置税） 【车辆外观】 对车辆的外观其实没啥可说的，它就长在了我的审美上，简洁大气不失稳重，直瀑式进气格删，星河涌动的前脸，贯穿式尾灯，隐藏式排气，大量银色镀铬条装饰，硬朗的腰线，大灯还专门做了熏黑处理，各种动态灯效，真的是非常完美，特别是矩阵式led大灯，这个大灯的外观设计简直就是画龙点睛，让整辆车炯炯有神。 【驾驶感受】 我买的是两驱旗舰，虽然是低功率的发动机，但是在动力输出上一点也不拖拉，只要你给油，动力就能迅速响应，没什么太多的停滞拖拉，在油门响应上也是非常迅速，这点是必须给双赞的，然后就是我是在山区，所以用车道路基本就是城市拥堵路段、山区铺装公路、省道、国道、颠簸路段、非铺装路段等，大多数坡度陡、弯急、弯大、弯多，可以说路况严峻，我目前行驶了787公里，这辆车在操控上带给我了极佳的体验感，方向盘三种助力模式，可以根据个人喜好进行调节，在转向时灵敏度基本上可以给我一种指哪打哪的感觉，就很舒心，在过弯时车身倾斜度也能保持平稳的姿态，底盘给予了足够的支撑，在颠簸路段时，虽然减震调校较硬，但是这个硬并不是那种生硬的感觉，而是轮胎上下浮动去过滤颠簸的路感，车身不会跟着上下起伏，这感觉我个人非常喜欢，这辆车在行驶起来的时候整体感觉很好，不会感觉车身大而笨重，反而会觉得很灵活，我非常满意，只是刚开始不适应，起步的时候油门深度没掌握，会踩多了导致车辆往前蹿，刹车的也是非常灵敏，没掌握好就容易出现点头。 【油耗】 目前没出磨合期，1公里算下来是8毛5，可能和我山区路况有关，磨合期也没到，除了磨合期应该会降低一些。 【车辆内饰】 我买的是白棕，进入车内就是一种感觉，那就是奢华、大气，全车双拼撞色、a柱+顶部翻毛皮，大量的皮质包裹，提升了整车内饰的质感，还有就是非常有特点的三连屏，真的是将国产品牌的内饰豪华感提升了一个阶梯，但是美中不足的就是氛围灯仅仅只有前排门板有，而且亮度及效果极度低劣，稍微拉低了一点豪华的氛围感，座椅后背及底部与座椅连接处说实话有点塑料感，如果能够设计成全棕色可能豪华感会更加丰满。 【车辆配置】 我买的是两驱旗舰，所以在车辆配置上可以说是应有尽有，车道保持、定速巡航、高级智能驾驶、车道偏离、前碰撞预警、后碰撞预警、开门预警、前横向碰撞预警、大型车辆避让、紧急避障、前排座椅通风加热等等一系列，配置太多就不一一列举了。 【车辆空间】 车内储物盒足够大，足够多，在后排乘坐空间上，我1米77的身高，可以翘着二郎腿，但是并不是很惊喜，毕竟2845的轴距，4.77米的车身长度，这辆车的这样的尺寸，但是后排带来的表现只能说是标准，更多的是将空间给到了后备箱，这可能是和车辆定位有关系，毕竟是家用，后备箱空间越大越好，何况还是两层设计，所以就后备箱来说空间是完全足够的，这点很满意。 【舒适型】 整体来说舒适性优秀，配备的bose音响，主动降噪系统，前排双层夹胶玻璃，能够很好的去过滤发动机噪音及风噪，让前排基本感觉不到噪音，给人一种高级感的氛围，但是胎噪还是略微有点大，在驾驶辅助功能上，开启高级智能驾驶之后，能够非常有效的分担驾驶员的部分工作，减轻长途的劳累，可以实现自动跟车，自动减速，自动转弯等，但是只是辅助哦，我们还是要时刻关注前方的。 【吐槽点】 1、行车记录仪的减配，那是真的不应该，成本不大，手册里都注明了有，可实车却没，最基本的配置都缺失了，这点真的要差评。 2、app提醒了两次蓄电池电压低，仪表盘出现过一次蓄电池充电故障，4s说是车机误报，升级车机系统就可以了，但是这个问题很多车友都出现了，不知道到底是电池有问题还是误报。 3、车机系统暂时不能ota升级，这对距离4s较远的车主来说很不方便。 4、氛围灯效果一般，亮度一般，可以说很差劲，这点是最不应该的，希望厂家能尽快出原厂氛围灯改装件。 5、led大灯在转向的时候没有流水效果，这点也要差评，希望厂家可以注重一点细节的品质提升，后期升级出来。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.79分“优秀”

1.这台车是自己的首台车，买之前也做过内心斗争！合资国产纠结了很久。朋友们都说第一台车买台日系安安稳稳过度！以后存钱再换，又保值！所以就去看某众两田，一开始没准备买suv，选定的凯美瑞2.0豪华版本，后来家里人建议买SUV，又纠结了选了途观L新奇骏跟星越L三台对比！最后无论在配置豪华科技尺寸上，星越L完胜了！提车以后证明我没选错！！ 这车油耗确实不高！在纯油2.0T内，感觉自己没选错！我跑高速全程100码左右，来回300公里，表显油耗6.4。城里环线表显6.8的样子。看着是很舒服的。实际油耗估计也有个6.7毛一公里。 2.驾驶过程中，只要不使用经济模式，基本上提速跟脚，加速自信。刹车也很稳。不过每次杀停有点突兀，我一个重来不重杀的人都拿捏不住！ 3.过弯稳，重心上没有偏或者不舒服的感觉。50-60码过弯。 4.胎噪还是有点点大(好像是运动轮胎的原因)，上了60-80码，前排开启BOSS音响有主动降噪还行，后排有点大！ 5.四轮滤振不软也不太硬(个人感觉还是有一点点硬的)，过坑哇井盖啥的有咚的硬感(非专业人士不知道形容) 6.驾驶舒适，指向准确，车道保持的介入不大不小，我可以接受。其他我也不激烈驾驶，因此没太多感受！之后慢慢摸索。 【续航】 1.这台车外观是真的沉稳大气！本来就是三十岁了，冲着家用去的，因此外观上必须喜欢成熟稳重型的！ 第一天提车加油站就有小哥围着赞不绝口！回到小区取快递还有一东北老爷们盯着围观！哈哈，心里美滋滋！ 2.我跑高速全程100码左右，来回300公里，表显油耗6.4。城里环线表显6.8的样子。看着是很舒服的。实际油耗估计也有个6.7毛一公里。但是车友群内有大哥无影脚，竟然踩出了4.4-5.5的油耗！太震撼了！！！ 3.自能辅助驾驶是真的香！自动跟车，自动车道保持，防追尾的EPS功能(我在西二环转南二环上体验到了，我并道后车不减速，我被汽车主动方向盘打回来了，成功避免追尾)，自动泊车，开门预警，感应尾门，感应钥匙进入，下车自动熄火等等！都非常好用！最要表扬吉利用心做事的，就是自动启停功能，该功能可以用刹车深度控制，轻踩只停车加驻车，重踩才会触发启停！ 4.BOSS音响非常爽！车机里有酷我音乐，打开无损+蝰蛇音效，简直就想在车里睡觉了！ 5.解锁跟锁车灯语，时尚啊，到哪里都是焦点！氛围灯虽然只有前排有，变化也不多，但是觉得刚刚好，沉稳不花哨！ 6.最爱的ARHUD，还有三连屏，让宠妻狂魔，可以疯狂炫耀！各种跟老婆说我选的不差吧，不比合资差咯！ARHUD使用导航时候，带2.5D箭头提醒，真的酷炫哦，虽然在多岔路口他的拐弯提醒没导航上那么及时，但是它的科技感胜于一切！台显支持车速、路牌标志显示。三连屏就是各种三指划屏，看电影看视频非常方便！车友群大老板门已经研究了可以自行后台放权，自行安装app，完美兼容！8155固然厉害啊！！！期待厂家来源升级！ 7.空间上大轴距下后排空间是真的大，尾箱也不错！主要是新车时候全车无异味！！！这个太惊讶了！厂家有送膜+挡泥板+脚垫，都没有气味哦，自己某宝买了尾箱垫，也是无气味的(吐槽一下，车太新，没有配件买！) 【提车价格】 购车的话，太新车了。长沙这边无一点优惠！订单都是抢着车要的，唉……我们这边车价一分钱没得少！不过整体长沙来车时间还算快！7.20第一批，7.25第二批，7.30第三批！我是第三批拿的2驱旗舰！！已经很满意了！整体车价贷款7.5万，落地所有价格接近19W，还算值吧，就看后期吉利的OTA升级跟耐用性了！ 【最不满意】 1.不满意的话其实说不上来哦，目前也才跑900公里左右，硬说就是车机太多功能没时间研究！ 2.车机app还是有点少！ 3.减配了行车记录仪。 4.无人泊车，遥控泊车之前宣传的功能目前还没有！不知道后续升级会不会有！ 5.空间上没有比同级别车型(途观Crv之类)的大。 6.内饰风格选择少了点！ 【驾驶感受】 1.驾驶过程中，只要不使用经济模式，基本上提速跟脚，加速自信。刹车也很稳。不过每次杀停有点突兀，我一个重来不重杀的人都拿捏不住！ 2.过弯稳，重心上没有偏或者不舒服的感觉。50-60码过弯。 3.胎噪还是有点大，上了60-80码，前排开启BOSS音响有主动降噪还行，后排有点大！ 4.四轮滤振不软也不太硬(个人感觉还是有一点点硬的)，过坑哇井盖啥的有咚的硬感(非专业人士不知道形容)驾驶舒适，指向准确，车道保持的介入不大不小，我可以接受。其他我也不激烈驾驶，因此没太多感受！之后慢慢摸索 【购车经历】 我是6月份在大群里关注星越L然后群主给我的盲订卡，然后6.30日最终下定！到7.30号刚好一个月提车！我原来订的白色2驱旗舰，但是来的是2银1白，有2个兄弟也是同一家店订车，他们比我盲订早，他们选走了一白一银，因此我拿了银色！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.79分“优秀”

【最满意】 最满意的地方当然是这个车的整体空间了，在我驾驶位调好的情况下，后排还有很大的空间来伸腿，给坐车的家人有着极好的乘坐体验，由于它的后备箱特别大，我这个新手奶爸带宝宝的东西游刃有余，后排放倒后有着极大的平整空间。 【外观】 星越L的外观真的没的说，星越L采用了吉利最新的4.0设计语言，特别是他的多边形前进气格栅 直瀑式的中网，换个标就是个沃尔沃，三段式的LED矩阵大灯科技感满满；侧面的腰线贯穿车身并延伸至尾部，使得整个车子显得特别修长，而且旗舰版的轮毂造型我也特别喜欢，车子开起来后，这轮毂感觉就是个风火轮；车尾部分有着非常有辨识度的贯穿式尾灯，总体显得宽大、厚重、正气！ 【内饰】 选择的是白棕色内饰，没有选翠玉蓝是因为老人说车顶是深色的，内饰又是深色的坐在后排感觉很压抑。好吧，还是尊重家人的意见，白棕色内饰也蛮好看的，很有豪华感，就是怕脏，不过我这个人还是有点小洁癖，如果脏了就用泡沫擦一擦就干净了，也不算麻烦。 【配置】 星越L的配置多的让我一开始有些不适应，主驾8向座椅调节+腰部调节、座椅记忆、BOSE音响、L2.5级的辅助驾驶、AR抬头显示、560°上帝之眼、灯光秀、五种驾驶模式、副驾驶的娱乐屏幕、三区独立空调、可开启的全景天窗等等，我实在是说不过来了。这些配置有些是提升腔调的，有些是最实用的功能，总体来说我很喜欢旗舰款的配置组合。 【空间】 我身高178cm，腿比较长，驾驶位的靠背基本能与B柱平行，膝盖也不会顶到方向盘，而且我喜欢开车左膝盖往外打开，以前的小车，门把手被我的膝盖靠着都脏了，星越L的车内宽度也很不错，现在我的膝盖不会顶到门把手了。后排空间也非常舒适，在后排一个位置放安全座椅的前提下，后面坐两个人，空间还是绰绰有余的，老人都说这车真宽，坐着一点也不挤，而且，关键的关键就是我的后排地台是平整的，因为我后排中间座位的使用频率还是蛮高的，所以这点对我还是很重要的。后备箱的容积简直让我大到惊喜，我提车后的第二天正好家里需要搬家，星越L简直就是个救星的存在，我塞了超级多的日常用品进去，如果把后排座椅放倒，可以得到一个非常大的平整空间，我家的55寸大彩电放进去一点问题都没有。 【操控】 星越L方向盘的操作指向很明确，再加上有电子助力的辅助，打方向很轻巧方便，让你感觉这车并不笨重。刹车性能不错，但在低速挪车的时候，刹车感觉有点偏硬，会导致一冲一冲的。 【动力】 星越L的动力我真的很喜欢，两驱版本搭在了沃尔沃的2.0T涡轮增压的中功率发动机，功率最大能达到218马力，匹配7DCT的变速箱。这个动力组合对我来说绰绰有余了，平时我开车就不算是很激烈，而且以市区道路和高架道路为主，超一下慢速车，所以两驱对我来说已经足够了，平时通勤平稳驾驶，偶尔激烈一下，油门随时能得到相应，变速箱的逻辑也很清晰，知道我深踩油门需要加速超车，立马会降低档位提高转速，最短时间提升车速，完成超车。 【舒适性】 适性没的说，坐在主驾上感觉很高级，8向电动调节以及腰部支撑能让我把一切因坐姿产生的不适全部解决，旗舰车型还带有主副驾的座椅通风及加热，对我来说座椅通风太重要了，大夏天的有了座椅通风，可以把你背上的热气全部吸走，后背再也不适热烘烘的了。BOSE的音响效果总体还是不错的，车里放电音歌曲很带劲！但均衡器方面还无法进行细微的调节，等待车机更新后有这方便的功能。 【油耗】 这里特别要说一下油耗。我目前没有跑过高速，只是在城市道路中驾驶，目前的综合油耗是9.6L/百公里，目前还是比较满意的，我觉得两驱车型在城市道路中能开到10个油以下的，都是不错的。因为上下班比较拥堵，高架也拥堵，夏天开空调情况下一般在9.5个油左右，如果是通畅道路或者高架的情况下，开空调油耗能在7.5个油左右，差别还是蛮大的。等到了要求做完2首保后，估计油耗平均能再下降一个油左右。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.7分“优秀”

动机：由于平时大部分时间上班公共交通很方便，4月看上海车展虽没有要买车的打算，但家人都很喜欢星越L。到夏天天气太热，郊外有大量山水景区，家里有狗，周末去这些地方就没有什么公共交通，打车也不方便，都憋在家里吹空调。发现没车少了很多休闲生活乐趣，常闷在家里也不利于身心健康，于是考虑买车。 分析用车场景：两口子乘坐为主，上班地铁更快更省心就不打算开车，仅周末自驾和偶尔城际回老家。这车油耗不适合短途、堵车场景，适合国道高架、中高速行驶，也很适合我的场景。 需求分析：个人喜好以外观、舒适为主，质量安全不能太差，不在乎品牌面子，预算20-29万均可全款。曾有某几条符合的备选：领克01、领克03、马3、A4L、坦克300、雅阁，后因媳妇看不惯领克前脸、品质等原因都不再考虑，唯一选择星越L。后看到的油腻K、摩卡、福特EVO、凡尔赛也没被媳妇看中，让我不要朝三暮四就等星越L。 颜色选择：喜欢银色，但不喜欢棕白内饰。权衡折中选了翠羽蓝。 配置选择：旗舰比尊贵贵1万，配置多了不少，很划算，尤其是媳妇要用的副驾座椅通风加热，跟大部分车友自己看中的HUD什么的角度不一样。四驱平时不用，在脱困方面用到一次就值了，车技磨炼三四年后打算去新疆西藏自驾，所以选择四驱。 买车：7月10日上午买了车位、下午在杭州吉客试乘（车技不好怕撞了试驾车）、订车。避坑：订车合同要写提车时间，我的是“车到提车”。 等车：订车后就是124天漫长的等待，在这期间，每天都在刷懂车帝车友圈，在车友群里吹水。一起骂过厂家乱发车、店里弱势没有配额，也看到有车友反馈的优点、缺点、质量问题，做好应对的对策。等车两个月期间的心情就从激动→焦躁→愤怒→无奈→佛系。个人有关系了解到吉利内部厂里生产、营销情况，销售态度也很耐心，我就一直耐心的等待，可以确认的是，是真的没车。中间又约了一次亲自试驾，只开几公里开不过瘾。 提车：11月10日销售突然通知我提车，12日到店。上百项提车验收细节，在看到自己车的那一刻都忘了，只看玻璃车漆、里程15公里，就交钱提车了。提车后开车到写字楼下等媳妇下班，被同龄人围观拍照。 费用：盲订权益：3999抵7998，翠羽蓝8折。裸车价185201＝四驱旗舰185200+蓝5000*0.8-3999。 另外税16389.47、300万顶格人保保险5436.25、自己上牌148，落地207174.72 赠品：送了碳包、靠枕，车膜没要。4S店砸金蛋送的折叠1桌2椅。 另外买了应急启动电源、充气泵、贴膜、镀晶、头枕、腰靠、擦车抹布、充电洗车机等，其他看情况。 一血：提车第二天去镀晶，车屁股撞到了建筑材料。非常心疼， 打电话让镀晶店的员工来帮我穿过小道开进店里。媳妇安慰我这车20万就造吧没事（败家安慰法）。 说说跟大家认知不一样的几点感受： 客观情况： 1、我电瓶没问题，已经一周每天玩车机听歌看视频、开关电尾门，电瓶电量80%左右。B站有up主测过是发动机供电电压不足的问题，目前看仅第一批车（21年10月前）有该问题。 2、没车不是饥饿营销，缺芯片但不是8155。车黑该骂的是吉利不够坦诚、厂家不按订单顺序发货、没有进度条以及营销过度。销售服务态度不一，建议跟销售保持良好关系，等车期间需要销售帮你问几个重要信息：1你在店里同配置同颜色的顺序2店与工厂之间的订单 主观感受： 3、车太大了。很多人觉得大了还不好，好，但是对我新手来说难以把控车距，另外日常2人乘坐，宽大的后排空间没人享用。好在有360影像和防撞预警。 4、车稳，但会有五六十码了还很龟速的感觉，导致刹车车距容易误判，几次到路口都发现轻踩刹车不行了得重踩急刹。 5、车机是复杂但还算容易上手。可能本人互联网工作相关。提车建议设置：关闭车道偏离辅助，关闭限速辅助，关闭下车座椅自动调节，关闭空调自动提醒、方向盘*设为全景影像、关闭伴我回家（除非你下车地方没路灯）、拆卸后视镜塑料边框。 6、自动启停好用。根据轻重刹车就可以控制。短时间停车轻踩即可，长时间停车重踩。启动前轻点油门即发动机工作。 7、Bose音响效果中规中矩，等车期间在U盘下了无损音乐。吐槽：每次开车播放U盘的音乐都不能记忆上次播到的歌曲，得重新选择。 8、副驾屏幕。对有的人可能鸡肋，对我媳妇很好用。看综艺看剧听歌，我开车不看听个声音就行。 9、提车后一个特别的感受是，看着曾经要买的A4L、雅阁，即使提了这些车坐进去也没有那种心动的感觉，只有星越L会期待天天在车里待着。细想应该是丰富车机功能、配置，让人不断去探索新的交互惊喜，也为驾驶提供了新的场景体验，甚至与传统驾驶习惯有些不同，对我这个智能手机控和驾驶小白来说，是适合我的，但未必适合传统老司机。遗憾的是，没有支持苹果互联。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅

4.5分“优秀”

外观方面，它的前脸跟燃油版车型是很不同的，看起来非常的科幻，而且它的LOGO是可以点亮的，再加上这个前格栅这里都是有LED灯点缀的，看起来真的是非常的有未来感。 它的侧面线条没有什么太多的变化，只是轮毂换了一个非常电车的样式造型。它的尾部和它的燃油版车型一样，没什么太多的区别，都是采用这贯穿式的尾灯，打开的时候，有一个灯语的那种感觉。 作为一个混动版的车型，它的尾部空间其实还是相当大的，并不会因为电池就牺牲它的后备箱空间。来到它的车内，会发现他的这个设计是相当大胆的，除了采用了环抱式的座舱之外， 还使用3连屏的这么一个设计，如果不告诉你这台是油车，或者是混动车型的话，单单看这前面，都觉得他像是一台新能源汽车。 这三块屏幕有两块是属于娱乐屏，右边这一块可以看电影、看书或者说听音乐，当然你也可以3指把它划到这边来，或者说把这个导航划到那边去。 并且为了兼顾车机的这么一个使用，导航啊、空调啊，都是单独罗列出来的，所以你可以直接设置你的内循环、外循环、风量的大小以及温度，不用在屏幕里面点来点去。 前面就是一个比较传统的液晶仪表盘，里面的显示的数据非常多的，比如说娱乐、驾驶功能的具象化体现，都在这里可以得到很好的表现。 用料和设计这一块非常的厚道，前面这块是采用的一个软质材料，哪怕是扶手以及这个脚靠的位置，就是你脚可能碰到的地方，都采用了这个软质的皮质包裹，缝线也很精致。 但这一点作为国产品牌来说的话，也不算是优点的，因为太卷了，大家都是往精致的方向做。 在人体工程学方面它的座椅舒适性是做的相当到位，它的这个填充物非常的柔软，而且呢还带座椅通风座椅加热功能，虽然说这个通风副驾没有，但是主驾有就可以了嘛，开车的人还是比较辛苦的。 另外要说一点，就是他这个方向盘，也是属于那种双色的设计，看起来还是挺高级的，以前我觉得LOGO很不好看，但是配上这个内饰之后，LOGO也变得好看起来了。 它的轴距是已经超过了2,800mm的,所以说他定位于一个紧凑级SUV,其实是有点谦虚了,这个轴距标准放到中型SUV上面也不过分。那坐在这里它腿部两拳多的一个距离，不用去担心腿部空间够不够用。 地台这一块稍微有一点点的一个拱起，但是并不影响使用，坐在中间的时候两个腿也可以很自然的放下去，不会说挡着你。 另外要强调一点就是他整一个座椅的舒适性，可以说它的人体工程学，是做的非常的好，非常符合我们这中国人的一个坐姿，坐在这里不管是坐垫的长度还是靠背的角度都很合理，不会说太直也不会太躺，腿部的承托也很到位。 另外它的这个靠背角度也是可以调节，给你自由度还是相当不错。 动力是一个1.5T的发动机，三缸的，对国人来说，可能是有一点反感的，不管它好还是不好。但总体上来看，它的这台3缸机呢抖动很不明显，基本上感觉不到它是一台三缸车，如果不告诉你的话。 它的综合输出功率可以达到180千瓦，最大扭距是545牛米，非常夸张，单电机的扭矩可以达到320多牛米的扭距，跟xc 60的扭距是差不多。所以在提速这一块真的是没有什么压力，时速30公里每小时的时候，地板油踩下去提速非常的快。 这个1.5T的发动机在驾驶层面，给我的感觉就相对弱了很多，虽然有4种驾驶模式选择，每一个驾驶模式给你的声音都很不一样。 它的动力总成其实是令人比较满意的，没有什么太多的槽点，加速响应各方面都很OK，但是它在架控感受这一块，就让我有一点点失望了，在加速或者说刹车的时候，它抬头跟点头的迹象非常明显。 在拥堵的跟车路段的时候，每次前面的车走你也走的话，给点油它窜出去动力还是挺猛的，但是它窜出去同时会抬头，刹车的时候它就点头，感觉就非常的难受。 而且它的刹车是偏软的，初段没有什么太多的一个制动能力，给你那种安全感就少了一些，所以这台车开起来给我的感觉是不太友好的，它在侧倾的抑制这一块，也相对的弱了一些，所以这台车真的不太适合开好。 但是它的优点也是非常的明显，比如说它的副驾以及后排，你坐在这个车上过这些烂路或者说起伏路面的时候，它给你的那种乘坐感受是非常舒服，非常惬意的，不会有太多多余的跳动， 也不会有太多那种细碎恶心的这种感觉传到你的屁股上面，很惬意，比坐船还舒服那种感觉，再加上它的隔音精密性也做得很好，双层隔音玻璃+底盘隔音也做到位，所以你不会觉得它的胎调跟风噪很大。 另外它副驾前面是有一个屏幕的，随便点开一些时事、新闻什么的，看一下很容易你就睡着了。油耗方面，开了大概五六百公里之后，它的一个综合油况呢是6.2升每百公里。 我们刚刚开了一趟内环不是很堵车，但是在车流量比较多的一个情况下面，它是能够做到4.2升每百公里的。 这车你开起来、坐起来，给你的那种乘坐感受和有智能化程度，都是达到了一定的一个完成度的，对于家庭成员来说的话，很适合选择这么一台车。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.79分“优秀”

我是十年的老吉利了，从自由舰，到金刚，然后因为家里四口人平时有想自驾游的需求，所以这次考虑换辆大一点的SUV，因为多年使用吉利车子的经验让我对于吉利这个品牌了解颇深，产品质量也比较有底，所以这次选车的时候啥车也没看，直接就去了吉利4S的展厅，一进展厅第一眼就被星越L迷上了，相当的上头啊，外观大气沉稳，线条流畅，翠羽蓝的颜色惊艳四方，还没试驾我就觉得这就应该是我的车！ 不过听销售说这个车只是一个紧凑级的SUV，瞬间心凉了半截，难道内部空间会比较紧凑？那就和我买车的初衷背道而驰了，赶紧打开车门，一开车门就不由自主的坏笑了一下，这哪是紧凑级啊？这都比我朋友的途观大太多了，空间相对于大部分这个价位的城市SUV简直就是吊打，后排乘坐空间非常大，后备箱储物空间超级大，完全满足了一家人出门自驾游需要放置的空间需求，对于这个价位来说非常超值！！！ 另外说一下，这车除了翠羽蓝以外的其他颜色的车型，内饰都是白棕相间的，其实我个人是满喜欢白棕色的，很高档的感觉，但是无奈翠羽蓝内饰只有黑绿色，但是翠羽蓝的黑绿色配上香槟金的装饰条，古色古香的典雅感觉也很不错，所以不纠结了，两种内饰搭配我都喜欢，那就按车漆的颜色走吧。 车子的配置也很足，我想到的它都有了，什么座椅通风，电动尾门，座椅12向调节和座椅记忆，全景大天窗，BOSE音响，HUD，驾驶安全辅助系统等等，这里尤其要表扬一下驾驶安全辅助系统，非常高端，可以做到L2级别的无人驾驶，上了高速以后全部打开，基本解放了手脚，只要把注意力集中在发生的紧急情况上就可以了，虽然有辅助驾驶功能，但是不会和你抢车辆的控制权，稍微用点力，控制权就交回你手上了，这点还是很赞的！HUD抬显配合仪表屏导航，还有智能语音控制，基本可以让驾驶员把90%的注意力放在安全驾驶上面，安全性比传统汽车有了显著的提升！ 这车操控性也很好，方向盘转向很轻松，指向性也不错，基本指哪走哪，没什么虚位，60过匝道弯道一点都不虚，没有感觉车子有什么太大的侧倾，爽！ 动力也非常强劲，平时路上超车动力随踩随有，非常给力，往往你还没过瘾，车速就已经到80以上了，要不是市区内限速，真的想好好的体验一下这车的极限在哪。 另外要重点表扬一下的就是车内静音超好，日常驾驶基本听不到车外的杂音，让开车变成一种非常享受的活动，甚至最近发现静音太好造成了一点小困扰，就是那天换M档上一个长坡的时候，等我听到发动机的声音的时候，一看转速已经3800多了，赶紧升档，平时停车的时候也要把车窗降下来才能听到保安大叔的指示。 油耗也不错，平时市区内算上堵车一般在10-12个，上了高速最低曾经开到5，毕竟沃尔沃的技术，加上国产车的加持，而且本身车身自重和2.0T的排量就让人非常担心是不是个油老虎，但是实际表现完全巅峰了我的担心，虽然不会说跟日系薄皮车一样省油，但是也不会像美系油老虎一样费油，油耗表现中规中矩，这样就够了，非常完美符合居家自用的车型 最后要提一点，那天看了大飙车的现场拆车直播，这货前防撞梁居然有两层5.6毫米的铝合金板，国货之光啊！忽然很期待这车的中保研碰撞测试了

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.8分“优秀”

①外观：这车乍一看就很板正，不像有的车很张扬，但也不烂大街，总得来说看的很顺眼，尤其是黑色，大大方方的，很稳重。就是黑色也太不耐脏了，前一天刚洗的车，后一天就脏了，一层浮灰看的格外难受。 ②内饰：内饰用料也挺满意，摸着挺舒服。三块屏看着也挺爽，就是屏幕上容易留指纹。还有电子档把附近太容易脏了，黑色漆面小灰尘看的真是一清二楚，还不太好清理，难受?。 ③空间：空间那是嘎嘎强，后排空间很大，五一一家人出去玩一点没负担。后排放平完全可以在里面睡觉，中午下班树荫底下里面躺着美滋滋 ④油耗：买车前看到大家都说这个车油耗不低，我想着我开应该也不低，应该10个左右吧，给自己的目标就是9个左右，现在来看是8.6，没超预期，我这算合格吗。其实这个油耗还挺让我感到意外的，因为我开的还算挺快的（但谈不上激烈驾驶），该超的超，该撵的撵，总的来说这个油耗能接受，不知道以后会怎么样。 ⑤异响：到现在发现两处异响 1、发动机熄火之后发动机舱里面有动静，掀开机盖听，那个声音就好像是老鼠爪子在里面划拉塑料板似的，过段时间就会有，但不规律。这个声音从买车到现在就一直有，难道是什么气门的正常工作音？有知道的大佬帮忙解答一下 2、副驾驶方向有异响，尤其是在过那种不平坦的路，车身会左右幅度晃动的时候比较明显，声音好像是纸在搓的那种。 ⑥驾驶感受：双离合确实有点顿挫，不能说很难受，但是总感觉差点劲。跟朋友第一次玩加速切换到运动模式，油门踩到底，停车后闻到一股很浓的烧焦味，明显是从发动机传出来的，给我吓坏了。两天踩过两次，都是这样，你们有这种情况吗。

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.4分“优秀”

因为旧车三天两头的这里坏那里修的，加上7月下旬的一次高架行驶中突然遇上暴雨空调故障无法出风车内起雾只能开窗打开双闪惊险一刻现在都还在后怕！好在有惊无险，当天下午就直接去4S看车谈好价格后刚好有现车就直接提车了。因为之前就已经在好几个4S店了解过价格最后16.7w全款拿下23款星越L两驱旗舰。这里不包括置换补贴的5000哦！如果有还没入手的朋友记得这里还可以有大客户2000元，和app上的5000吉利吉分可以当500买车品。 下面言归正传给大家说说我提车后的一些用车感受吧 1方向盘往右偏的问题: 结论就是没有。那么为什么会有很多朋友反应这个问题呢？ 原因此类问题发生的前提是当你使用自动驾驶中方向盘往右偏那么一点对吧？我昨天跑了趟短途高速后发现会有这样的错觉，产生错觉的原因就是我们乘坐在驾驶位靠左，而车辆车道保持是居中的靠雷达或者红外系统实现，在视觉上你会觉得偏右，你往左会微微调整一点方向对吗？其实这个时候你在跟电脑较劲，电脑在矫正数据，这时你也可以试试往右打点方向其实方向是会像左偏的，所以这个问题不存在是我们驾驶视线和方向矫正给你的错觉，当你启动自动驾驶时只需手握好方向，变道打方向就行。 2油耗问题 市区油耗确实挺高的11-13升，感觉在市区内走走停停的时候变速箱在1、2档牵引力不够大，每次回家停车有个小坎感觉正常车油门深度已经2000转了，它确只有1000而且力来的很缓，在日常行驶中也是跟车总感觉慢一拍很烦，这里跟大家分享一个技巧就是自动驻车功能轻踩刹停是不会启动的，这样有个好处就是起步会有怠速轻快点可能也会省那么丁点油，发动机启停绝对是新车上手就永远关闭不要问我为什么。我现在驾驶模式为标准不知道运动模式起步会不会好点。 昨天跑了一趟短途高速，在高速上这车给我感觉那叫一个稳，个人感觉不输30-50万的车，打开L2自动驾驶速度定在110，因为这个速度相对比较安全，而且限速120和100不用开回切换。跟前车近了会自动减去或者刹停，没车后加速到我想要的速度，车道保持基本不用我打方向太好用了，这里可以看最后一张图的油耗7.2升百公里，其实可以更低的亲测85公里发动机转速在1300，这个速度最省油那些说油耗低的完全可以跑到6左右，这里省油是高速，测油耗一定得看平均车速不然一点意义没有，或者你就自己算一箱油跑多远多少钱就行，别信网上那些吹油耗高或者低的那些都是浮云，自己感受才是最真实的。 3谈谈空间，中央扶手箱可以提高一点吗？这么好的车把空间全部浪费掉了，开车手完全不能放在上面，加高后扶手箱也更大这样不好吗？还有就是无线充电那里设计不合理，拿取手机不方便，档把下方的空间也很无语，不好放东西也不好拿浪费了这么多的空间，后备箱的空间感觉不够高，深度可以，其实个人觉得可以把后座往前在移，因为后座真的太大了，我媳妇喂个东西我吃需要穿鞋垫一脚才够。 最后最后谈谈4S店的各种服务套路，送的礼品那是真的太用心了，把厂家的东西全部换成水货，味道大，品质差，各种坑，记得购买时合同写清楚，什么都要原厂的带标的，做不到那就让他换成现金优惠到车价里面去，提车时间写清楚，最好全款，分期总感觉麻烦跟你说多便宜，最后一看车价还贵几百，有能力一定全款绿本直接拿到自己手上，再就是发票问题，如果不在意可以低开购置税便宜，如果担心保值率残值什么的建议不要低开这个自己决定。保险方面记得车损险该覆盖已经都覆盖了，别让他们给你加什么车辆涉水，火烧，人员险都是套路你起步300所以全部别要只要脸上，三者，车损4500内搞定就行。车辆后期使用有什么心得我在跟大家分享。如果觉得我的分享有用帮助到你的记得帮我点点赞👍哦！关注随你们自己

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.9分“优秀”

【最不满意】目前刚拿车还没发现不满意的地方，除了钥匙只有一把，其他的还OK 【购车经历】之前有一个小型SUV手动挡的，开了几年想换自动挡的，内心也比较纠结是继续买SUV呢还是买轿车。身边的亲朋好友都说轿车舒服，试了几次下来我还是决定买SUV，因为我个人喜欢外出游玩，也喜欢视野开阔的车，所以我综合了一下，也对比了一下决定继续买SUV。但是，这次换的话要换大一点的。😁 当时的预算就是买个15万左右的车，去4S店看看了好几次，看过合资的CRV，长城的HS5，新奇骏，途观L还有就是吉利的星越L，经过多方面的对比，也问了很多朋友，看了很多车评，最后选择了星越L。 当时也是试驾了以后发现星越L的内饰，外观，动力都还能达到我的要求 【提车价格】 价格嘛由于是畅销款，优惠不多，但是有置换补贴。 裸车价16.32+选装翠玉蓝的套装5000所以裸车价16.82 购置税的话我选者了发票低开所以交了7500左右， 保险:由于是分期付款的所以买的全险，（全险:车损险加三者100万）一共花了4000左右 由于是按揭所以手续费:3000 综合以上费用，此车落地18.2万左右 【驾驶感受】 驾驶感受我觉得还是可以，毕竟2.0T7DCT马力218匹，提速那是杠杠滴！加速过程中都感受不到它的换挡，特别平顺！而且提速到130右右转弯都没有漂，特别的稳，我是特别喜欢😍，我平时开车速度还是有那么一点点快😁 【油耗】 油耗怎么说呢？我个人认为跟驾车习惯有很大的关系，我开车毕竟轻柔油耗在7.6左右！ 【续航】 续航的话加满一箱油55L续航显示645公里，我觉得还行！我不是太懂车也分析不了太详细，只能自我感觉 【空间表现】 空间的话在同级别里我觉得是最大的，轴距2845那不是虚的，坐后排坐都可以跷二郎腿！不信你可以试试 【乘坐体验】 乘坐体验感觉降噪做的可以，车内特别安静，听歌特别舒服！ 【保养】 保养方面这个车4年半12万公里全国免费保养，这样算下来可以省不少一笔保养费。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.43分“优秀”

评价：预期之中，小有瑕疵，比较满意！ 外观：大气稳重，可能还在新鲜期，上班下班都要回头看看，嘿嘿挺高兴的。 动力：绝对够用，但谈不上猛（毕竟车是有点重呀）舒适模式深踩下去0.几秒然后就会听到涡轮那一声还是不错的，中高速提速有力。切换运动模式一句话可以概括随踩随有。 （评良心说，不是刻意感受换挡，正常开感受不到顿挫，绝对比大众双离合nb，不接受反驳！公司都是大众车也开过，我认为有这个说话资格） 内饰：不是太惊艳，就那样吧。但是座椅皮面真心不错说不上多高端很有质感。 空间： 我身高190cm，体重185斤 调好了头部还有一圈多点，后面还很充裕，后排空间b级中上吧，家里都感觉不错，适合长途自家游。平时用不上后排但是回头看看小有自豪感。 驾驶感受：感觉还不错，但是不要迷之自信多好多好的，速度快了也风噪胎噪都有（是可以接受范围，就是在车里正常说话那种），80km以下可以感受电车那种体验只有轱辘压地声，105km开始有风噪不大，但是120km油耗那就上来了。。。越级感受真的说不上，本人开过：捷达，骊威，高尔夫，es350，奔c、s，ct5，a4感觉就是还不错对的起这个价格。 油耗：高速6.7-7 市区9.8-11.2（毕竟车还是太重而且2.0t，没啥可说的） 智能驾驶：先点个赞！只适用高速续航哈！特省心（先关了识别限速，听我的没错！）正常定速识别道路都OK，但特别说明一下 中间显示道路两个蓝边才算识别OK，我相信肯定有人认为点了高级智能驾驶就自己跑了，大概率会吓你一下，因为它先识别一下的，尤其是打转向后会短暂失去识别的。还有人说抢方向盘这事儿，只能说误解它了，只要规范驾驶该打转向，不会影响正常驾驶的。除非你太随性了。。。 提车价格：15.52万，免息贷7.5万，手续费3千（含上牌，抵押，贷款），置换补贴6千，足足等了120天，哎～给了3千补贴。 吐槽：等的我已经没脾气了。 可能我人品还行吧，圈里说的问题我一个也没遇到，大家不要怼我哈🙏，真没遇到还是很开心的，嘿嘿😁

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.71分“优秀”

【购车经历】 家里有一辆长安suv，开了很多年没啥问题，所以对国产品牌无抵触 新车原本在红旗hs5及领克01里选，然后就被星越l的外观内饰吸引一发不可收拾哈哈 试车一次，第二次就下订了，整整等了两个月，感觉还是很值得 【提车价格】 本来考虑贷款三年，但是要手续费啥的，销售很强硬谈的很累，干脆就直接全款了，但还是收了一千的上牌和五百的出库，摊手 比较好的一点是，当天提车当天就上了铁牌，速度太快了，一千就一千吧? 落地二十一万多 【驾驶感受】 真的是一辆大车，但是操控很好很精准，转弯变道很准确很快速，车身很稳很稳，一点都不晃悠，好评，开的很有信心，已经吃过超速罚单了? 三连屏看着感觉很整齐，让观感统一并简约，个人很喜欢，车机操作很流畅，但坐我车的好像都没有玩副屏的习惯，可能以前也没遇到过，逼着妹子试过了b站，看视频挺流畅的，个人平时开还是会吧副屏关闭 晚上很黑的时候打开副屏试过，光线确实会投影一些到副车窗上，但是在中上部位，不影响看后视镜 车内味道很小，只有一些皮革的味道不知道是不是脚垫味道。 因为主要是在城市通勤，全程舒适模式关闭自动启停，动力稍有延迟但是不影响，自己加装了行车记录仪和ETC，还没遇到亏电情况 hud真的习惯了之后太舒服了，再也不用低头看仪表了，车速限速，前方跟车识别，侧后方来车预警，导航信息等等显示的很清楚 很多功能基本上都依靠智能语音今天操作，习惯之后基本都靠说的 智能辅助驾驶大大的赞，车道保持拐弯很柔和，但自动跟车有时候的刹车会有点突兀，会让人不适，自动变道还没试过条件不允许哈哈 翠玉蓝真的不耐脏，个人停车环境也不好，很多灰，不过颜色很好看，去洗车洗车店都要问是啥颜色，没见过?不同光线下确实有时蓝有时绿，棒 空间很大，后备箱很大，后排空间也很大，尤其是后排座椅长度很长，本人177坐着大腿可能只有两三指的位置没有接触到椅面，家人坐了都觉得很舒服 【油耗】 每天下上下班穿隧道加环路，平均9的油耗，主要是堵车太多? 【最不满意】 车机不卡顿，但是百度导航出过两次问题，都是突然就定位不准了，导致乱导航，一次是刷新几下之后就好了，还有一次必须要重启车机才行 车辆减震遇到凹下去的坑感觉过得很舒服，但是凸起来的时候，就太硬了哈哈哈 —————— 提车之后整体半个月基本上天天都在开，对车还是非常满意的，除了导航出问题还没遇到其他问题。