点评车型:
2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 臻选型

4.14分“优秀”相信看中这款车的人,都逃不过同级别的x4和glc coupe。在订车之前也是跑了多家4s店看了对比了很多次,也都试驾了,简单的总结一下这三款车自己的感受。首先x4,外观因人而异,操控优秀,宝马的刹车踏板是bba里面踩着最舒服的,很轻,驾驶信心很足(重的踏板会有刹不住的担忧,且更费力)。缺点就是后排空间真的是太小了,我180身高,坐在后排头发能触到车顶,有些压抑。再说glc coupe,奔驰的内饰真的是美如画,氛围灯点亮的那一刻,科技感超强。操控上三辆车差别不是很大(个人排序宝马—奥迪—奔驰),油门踏板比宝马要沉。缺点就是价格是三者里最高的(我个人只考虑高功版本,毕竟两吨的自重,底功真的太肉了),而且x4和glc coupe都是进口车型,后期维修保养费用都要高出一些。最后说一下q5轿跑,首先外观自己很喜欢,买的是顶配车型,自带黑光包,十幅黑色轮毂,红色刹车卡钳(图中我自己贴了个哑光车衣,换了黑标,其他没有任何改动,直接变黑武士)。作为三款车型中唯一的合资车,性价比之王,首先最顶配车型落地50以内,动力有了保障,舒适性配置几乎都全了,L2级别自动驾驶、主动进气隔栅、主动刹车、侧后方预警、矩阵式大灯、oled动态尾灯等等巴拉巴拉,懂车帝都有详细配置。操控的话也还不错,除了刹车踏板相对沉一些(可能自己还没习惯),转向提速都很ok。市区内开的话几乎感受不到噪音和颠簸。内饰都说奥迪的最老气,其实我感觉主要是输在空调出风口总给人一种老大众出租车的错觉… 顶配版本用料还是很ok的,碳纤维饰条(低配版本也可以自己tb买装饰,和新款q5L通用),全织布的顶棚,30色氛围灯,整体感觉还是能接受的。而且个人不喜欢新a6的三联屏,真的在驾驶过程中你就会发现,还是实体按键的空调更方便更安全。再提一嘴车灯,真的帅!而且开启自动远光后,可以躲避左侧对方来车,只照射右侧远光。目前来看缺点就是carplay会有掉线的情况,短时间内掉线多次然后自动重连,不知道这是奥迪的问题还是carplay的问题。总之我个人感觉,不在乎后排空间,纯享受驾驶乐趣选x4高功率;考虑品牌价值,内部豪华感,选glc coupe;同价位想要更全面的配置,性价比最高,q5l sportback不会让你失望。
大菠萝三代目:你这个方向盘套和扶手箱套真的很掉价。。。
爱护颇有几:20寸轮毂就是漂亮
M大姥:老兄,好好的内饰怎么搞的跟汽配城风格一样,把套、换挡拨片、副手套,原车的不好嘛?
点评车型:
2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

4.4分“优秀”Sportback车型是从2021年才开始上市的,传统的Q5L现在已经有一些烂大街了,毕竟在国内已经有十几年的合资历史了。基于上述考虑,本人还是选择了轿跑版本。首先,不惯毛病先说缺点,第一,双离合变速箱低速顿挫感是很明显的,因为换挡逻辑导致的,无法避免,虽然有智能滑行能弥补,但是行驶缓慢路段20-30迈体验最明显,第二,后排座椅太直,只能自己改。第三,减震真心硬啊!以后,该说为啥还是选择了他,也就是他的优点,第一肯定是漂亮,配上红色卡钳回头率超级高,非常提气。第二,奥迪相对于bb,良心很多,质量也比bb强多了,隔壁家奔驰的三大件还不如10几万的国产车。第三,空间真心感人,对比x4,大很多。第四,操控还是很OK 的,不过这点因人而异吧。总体来说,感觉还是不错。
邱男神s:什么裸车价这是?
hakkai:落地多少啊
龙飞切:顶配轿跑q5落地50左右,所以q7要是国产,丐版落地55-60的话也是合理的。反观隔壁宝马真是让人觉得恶心
点评车型:
2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

4.21分“优秀”【购车经历】
最早开的是瑞虎3,曾陪伴我走过青涩的创业初期,开过一段时间ES300,想着再买个SUV,出于广东人对雷车的喜欢,一开始其始是想置换雷克萨斯的,后面想想换个品牌开开。预算四五十万,兼顾生意和家用,毕竟想着以后就只换轿车了。首先BBA,大奔去看了GLC,销售的傲气劝退了我,不想买个消耗品回头出问题麻烦,X3操控确实爽,耐何后排太小,当时不知道X4,不然可能纠结下。Q5感觉太老气,机缘巧合在4S店看到Q5轿跑,一下子爱了
【提车价格】
看车十来天就订了,期间跑过四五个4s店,价格差距确实蛮大,感谢赖经理服务到位,价格也到位,哈哈。我是2022年5月底谈的45豪华现车,落地43.2万,送标配加终身机油,碳纤维饰条,膜忘了谈要3M的,后面加了1500。可以全款买,因为利息低我贷了30万,五年17%,后面听车友说还有年化2.几的,内部专属折扣,不过是三年的。我的要两年后才能还清,当时觉得利息低无所谓,后面经营贷更爽。
【外观】
颜值担当妥妥的,各花入各眼,多花几万买我喜欢就是值得
【空间表现】
空间足够,我1.83身高坐后排也不压抑
【最不满意】
没选到红色内饰,因为当时赶1.66万的补贴,直接提的现车。车机系统拉垮,时不时掉线,最近又好了。中控确实该升级了,理工男都欣赏不来
【驾驶感受】
45的动力绝对够了,舒适模式超车都是随便超,当时选择45很大原因也是没有颗粒捕捉器
【油耗】
油耗不太满意,长期11.3,上面之前写的改不了,可能也是我每天短距离几公里通勤,加上深圳堵车,长期时速好像才二三十公里/小时
以上就是半年多的用车真实体验,我是深圳云为,也是杰森,很高兴认识了很多Nice的车友,谢谢
苦干就是:你应该买电车q5E
咱们145474042:你好车友 你的有备胎吗
点评车型:
2022款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 豪华型

4.3分“优秀”比较过宝马X3X4,奔驰GLC,捷豹Fpace等都试驾过,最后觉得宝马奥迪服务更好,车也是。
但在奥迪展厅看到Sportback的时候,X3X4也黯然失色,就那个屁股能看一年。然后内饰上是奥迪特色的重剑无锋,大巧不工,好歹人家把精力花在了配置上,只管加油门其余交给quattro。何况自己装修空间更大,宝马奔驰的内饰没觉得多好,其实都挺丑的…
最后说下开车感受,试驾这些车的时候奥迪的加速给我留下深刻印象,那种抓在地上冲的苏炳添感觉太棒了。
当然动力不是用来冲的,但你开车会有底气,相当有底气。
其他方面都比奔驰好,所以根本不考虑奔驰了,太把消费者当傻子了(啊哈哈哈哈)
德系车奥迪的品性很明显,从广告就可以感受,兢兢业业的工匠精神,加上突破科技,启迪未来的科技感
很符合自己的标准。
整车落地48万,咄咄逼人地让经历哭着送了四次保养一堆精品,然后皆大唤欢喜提现车,考虑到疫情还是早点享受。
最后,你要说香是什么滋味,大概就是每天看着车库可以欣赏半天吧。
Zzzzzzz:内饰木纹饰板哪买的啊
S:我才订车,订的Fpace,开始很喜欢奥迪,但是这个中控有点接受不了,又丑又小,之前开的马自达cx5,看够了小屏幕,所以才没选奥迪
Lifeisfukingmove:哪哪都好 就是这个中控什么时候能跟a6一样就完美了
点评车型:
2022款奥迪Q5L Sportback 改款 45 TFSI 豪华型

4.3分“优秀”第一眼就被他的外观所吸引,本来想买的是Q5l普通版不知道有spb版 结果一进4s店立刻就被他的外观所帅到,整体的黑化加溜背实在太帅,没想到Q5也能这么年轻运动帅气!当即就被颜值所征服,泰裤辣!BO音响也还不错,矩阵大灯和oled尾灯动画效果很赞,装逼利器。内饰设计虽然平庸,但是好在各个实体按键的质感都不错,用起来也比较方便。不过!隐藏式排气真的不好看!
【舒适性】
空间方面我觉得挺不错的,前后排都挺大,后备箱空间也非常够,座椅包裹性也不错,我个人是觉得挺舒服啦,就是后排都说不能座椅往后调节有点硬有点不舒服
【驾驶感受】
252匹马力我觉得开起来完全够用,超车完全不用担心速度不够,动力随踩随到,很灵活,操控也不错
爱生活锦州9M4:卧槽,好便宜我昨天定的,45豪华,落地43.3
ZARD421:兄弟,这个氛围灯是原车带的?还是改过的
竹迹4:落地多少
点评车型:
2022款奥迪Q5L Sportback 40 TFSI 豪华型

4.5分“优秀”奔着外观买的,对比过X4,X3,后排空间不宽裕,顶篷颜色是白色,再加上X4低配要贵一些,40豪华轿跑能满足购置税减半,所以没太犹豫就选了。内饰其实个人觉得还好,油耗是真的低,可能跟驾驶习惯有关,操控也不错,过小坑或减速带很干脆有高级感。遗憾的是没Bo 音响,现车就没法选黑光包和轮毂,只有个人改了,还有自动模式深踩油门会有延迟,对这些方面有要求的尽量上45,最后上一张塔公草原拍摄的45度角帅照
Expansion655:你这个内饰碳纤维是贴的还是换的全部下来多少钱
幽宇白龙:请问这价格是哪家店出的?能推荐一下吗?
lesliesml:请问落地多少钱
点评车型:
2021款奥迪Q5L Sportback 45 TFSI 臻选型

4.14分“优秀”【满意】
1、EA888高功引擎动力强劲,中低转速下的扭矩输出很直接,油门响应比较灵敏,涡轮迟滞不明显;双离合变速箱在畅通路段下的使用体验非常好,换挡速度快且响应及时。拥堵路况下,车辆低速蠕动时偶尔会出现轻度顿挫,但对驾乘感受影响不大。
2、四驱系统高效且智能,即使是在湿滑路面上,这款车的操控稳定性表现依然较好;走烂路的时候,这套四驱系统也能赋予车辆一定的脱困能力。
3、激烈驾驶过程中,电子稳定程序不会太过影响车手操作。它的介入时机选择恰当,介入力度适中,不会强硬地刹车减速,也不会突然切断动力传输。
4、前制动系统采用了固定式对向四活塞卡钳,制动力矩充足,刹车踏板脚感非常比较线性。
【不满意】
1、原厂刹车片抗热衰减性能不太好,不适合激烈驾驶或持续下坡使用。
2、受制于物理极限,越野或者持续上坡过程中四驱系统可能过热保护。
3、后排座椅靠背角度稍陡。
【油耗】NEDC工况下的综合油耗为7.5L/100km,城市拥堵路况+全程开空调的条件下油耗可达11L/100km左右。
【优惠】目前优惠幅度大多在4万元左右。