点评车型: 2021款库斯途 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium

4.57分“优秀”

选车历程：去年二胎后买车就提上议程，一开始不急，都在网上看看车，但有次超载被查后，觉得要买个5座以上的车。于是就开始了选车历程，首先看了GLB和发运，觉得小7座好停车，但第三排根本坐不了成人，小孩坐都有点挤。中间又看了xt6，途昂，空间都可以，但怕车太大不好停车。然后看了新款汉兰达，三排凸起太高，坐人不舒服。期间还看了开拓者，这车试驾感觉最好，超控动力空间都不错，第三排也可以，但是想买新款轻混优惠力度没有老款大，再加上十一有车展就想等车展再订。一开始是没有打算买MPV的，觉得太商务，不过缘分这个东西还真是奇妙，本打算去现代4s看胜达，但是没有试驾车，展车坐了一下和汉兰达一样，第三排凸起太高很不舒服。非常巧正好有一台库斯途的展车，因为之前也在网上关注过这个车，知道是现代第一款MPV，当时看了觉得外观不像传统的MPV，家人也觉得外观可以，特别是我老爸和老婆坐了第二排以后就走不动腿了，第三排也SUV的三排舒服很多，当时一家人都觉得可以，而且有个2000抵4000的盲订活动，等上市如果满意转正式订单，如果不满意可以退定金。当时就交了2000。后面9月26号看完发布会（就是一个小短片），价格一出来以后比较符合预期（因为4S一开始就说顶配裸车要23w多，后面上市以后是21.88），就转了正式订单，选了顶配蓝外浅内，进入了等车中（4S店当时说最早也要到10月底）。说来也巧，十一陪朋友去车展的时候路过现代展位，正好碰到销售小妹，说到了两辆灰外的顶配，内饰浅色和黑色都有，问我要不要（因为我爸和我老婆都喜欢蓝色，我自己很喜欢灰色），于是我开始做我爸和老婆的工作，说早提车早享受，现在缺芯片还不知道什么时候能提车（事实证明我的决定是对的），结果他们都同意了，于是选了灰外浅内顶配，10月6号交了钱，8号一上班就缴税上牌提车回家，应该是江西第一台。中间做了旧车置换补贴8000，政府购车补贴1000（不过都还没有到账），加上盲订活动2000，最后落地23万多。 日常用车： 油耗:目前开了2000km，平均油耗9.2，最低开到过6.3，因为这车可以吃粗粮，对于这个油耗还是满意的。希望过了磨合期以后油耗还能降点，现在油价不断上涨啊。 驾驶感受：开起来比较舒服，很好上手，换挡比较平顺，没有明显顿挫。2.0动力充沛，不过加速动力稍有点滞后。另外，不是很明显开大车的感觉，方向盘的手感还可以，转弯半径对于这么长的车来说还可以，因为车头短，掉头还是比较顺。另外这车视野非常好。驾驶辅助用起来很不错，我走快速路都是开驾驶辅助，这也是顶配的特色。主动安全很好，不是那种非常灵敏遇到点什么就主动刹车，但是真正需要刹车的时候会起作用。触发4次，都帮到了我，避免了事故。 舒适性：座椅软硬适中，第一二排通风加热非常好用。在南方座椅通风真是舒服，之前的车没有一到热天后背都湿一片，这车有座椅通风很舒服，它是吸风式的，不会吹凉我的老腰，但是会保持凉爽，不汗湿，很好用。座椅加热目前没有用过，等天冷的时候试试效果。由于家人身高都不高，第三排我老婆和我妈坐都感觉空间可以。第二排是这个车的大卖点，也是我们选择这个车最大的一个原因，舒适性没得说。 便利性：全液晶仪表，10.4英寸中控触摸屏（显示效果可以）。无钥匙启动，全车无钥匙进入，一（主驾）、二排座椅十项电动调节，第二排一键葛优躺，一键手机模式，前排还带座椅记忆。后排便利进入，后排老板键，后排小桌板，第二排遮阳帘。电耳（除了防炫目和倒车下翻，其它功能都有），迎宾大灯，自动大灯，远近光自适应大灯等等功能都有。车联网，蓝牙钥匙，远程控制等等便利功能都有。带空气净化和PM2.5过滤功能的自动空调，第二三排出风口（可独立开关，但不能调温度）。第一和二排手机无线充电，2+2+1 USB等等便利功能都有。感应车门和感应智能后备箱，双侧电动门等配置也没有缺席。这些便利功能都比较实用，而且容易上手。 安全性：360全影，ACC智能全速跟车系统，L2级自动驾驶，还有一系列的主被动安全配置都有配备。开这次安全方面还是比较有信心。 NVH：主要是胎噪，其他噪音控制处于中等水平，空腔共振不明显。 改装：对于新上市的车，目前能改装的不多，但是陆续在推出。我装了实木脚垫，4门槛和后备箱内外铝饰板，全包后尾箱垫，地毯，前排伸缩式遮阳帘，脚下氛围灯，全车晴雨挡。 需改进的地方：1）车机慢；2）蜡烛灯，远光打飞机；3）胎噪较大 总之，瑕不掩瑜，大途陪伴的一个多月的日子里给我们一家人中带来不少快乐，生活品质也了提高，一家人都喜欢坐这个车。这个车不仅仅是奶爸车，也给父母一个更好的乘车感受，我觉得是一个不可多得的家用全能车。

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3.79分“良好”

【购车经历】 去年10月18日提的车，在提车之前有参与过懂车帝试驾日集中试驾过丰田赛纳、大众威然和别克GL8 ES，这三个车的感受如下 1⃣️别克GL8:最满意，地板油零百加速动力很猛，而且没有嘶吼的感觉，同时抬头显示和360影像都很清晰，开起来也比较稳。 2⃣️赛纳：相对满意，空间确实大的没得说，储物的地方也多，但是地板油嘶吼比较严重，360影像清晰度一般 3⃣️威然：感觉是SUV拉长的，配置舒适度挺高，就是在水晶布模拟湿滑路面的时候侧滑很严重，虽然教练打趣说德系车是为了驾驶乐趣，但是DDDD 4⃣️奥德赛：后来朋友约去百里画廊玩，就借了其他朋友的混动奥德赛（28万）那款，感觉开着很舒服，油耗也低，市区也就5.6，跑高速最低开到了4.6，而且储物空间确实还不错，尤其是后备箱，带的吃的和小板凳轻松装下，原本打定买这个车的，但是托关系没找到合适的优惠，再加上朋友这车的遮阳帘和电动尾门都是自己后面加装的（价格不便宜，一个遮阳帘都要800）突然感觉性价比没那么香了 5⃣️库斯途：最早是拒绝的，因为刚上市的时候我关注过这车，当时铺天盖地的水军吹嘘让我觉得这车不太靠谱，但经过一年时间的真实车主优缺点分享，基本呈现出了这车最真实的车况，再和奥德赛对比过过后、对配置非常满意，果断带着开奥德赛的朋友一起去公司附近的现代4S店试驾，朋友试驾和我后排的试乘都比较满意，后续又带着媳妇儿去另外一家店试了一下，她也觉得很不错就定了，从定到提前后三天不到 【提车价格】 车价优惠一万五加经开区补贴五千到两万订车，但是不让选灰色只能是白色的，22年5月的车，快要成库存车了，想着经过夏天暴晒正好不用除甲醛了，但是比较无语的是交尾款的时候又说发票得低开3800，才能享受补贴，想着多一事不如少一事就忍了，最后开票价20万，店内保险4200再加上一个啥破险店内换啥不要钱的300块，购置税8900，服务费1000，落地21.82万，送终身免费保养一年两次，其他的啥都没送 【动力表现】 整体动力比较充足，油门不太线形，不清楚是不是涡轮车都这样，高速上动力感觉见不到底，推背感觉明显，不过也一直没机会地板油，前段日子去草原天路上堵坡的时候前车开太慢感觉都要把我的车憋熄火了，深踩油门直接借道超车，感觉毫无压力，2.0T的优势立马显现，至于不同驾驶模式的感受如下： 1⃣️ECO模式：表盘是绿色，前半段极其无力，达到一定转速后突然就释放动力，等红绿灯排第一位的时候感觉尤其明显，只能深踩油门往外跑，是我最讨厌的模式，也没见到多省油 2⃣️comfort模式：表盘是蓝色，动力释放更快一些，提速也更加积极，但也存在上述问题，但是我用的最多的模式 3⃣️smart模式：我感觉低速是eco模式，高速或者深踩油门变成sports模式，能从瞬时油耗进度条看出来颜色变化 4⃣️soprts模式：仪表盘变红，动力响应最积极，油耗也是最高的，说实话用的比较少，主要是变红了就想深踩油门 【油耗】 目前跑了快8000公里，高速占了一大半，目前综合油耗9.1，最低到过8.9。最近上下班市区开的比较多，油耗相对比较高，因为早上有一段会非常堵车，15km跑个把小时，开自动空调，油耗在12～19个之间；高速路况下，过年一直开着120的定速巡航，一车满载7人，油耗最低干到了6.8 【驾驶感受】 1⃣️悬架：悬挂偏硬，过减速带速度稍微快一点有些颠，然后砸到拐弯速度稍微快一点的话明显感觉侧向支撑有点弱，虽然不至于翻车但是明显有侧倾 2⃣️智能辅助：车道保持比较好用，默认长开能及时纠偏，路上标线清晰的前提下基本上不需要人过多介入会自动修正方向盘，对我媳妇儿这种开车老往右偏的人来说很友好；定速巡航设置巡航速度及跟车距离比较方便，跟车舒适度比较好，不会出现突然急加速和急减速的情况，只是在高速变道的时候出现过一次突然拉高转速声音很大的情况，也出现过两次突然退出HDA的问题，初步判断是定速巡航开的时间太久了（过年回家路上开了13个多小时） 3⃣️噪音控制：很一般，高速上基本不敢开窗，我上车就是默认开蓝牙听歌，去掩盖噪音，闭窗后好一些但是还是能感受到明显的胎噪 4⃣️舒适性：座椅包裹和软硬程度还不错，虽然不是真皮的，但是配合座椅加热和通风也没啥好挑剔的点，方向盘大小合适握感挺好，就是感觉中央扶手有点偏后，有时候想要胳膊搭一下不好搭，尤其是长途开车的时候；第二排第三排的空间比较富裕老人和孩子坐起来都比较满意，活动空间也大，不憋屈；储物空间说实话有点垃圾了，尤其是第三排座椅正常位置后备箱基本放不下啥东西了，过年回来很多东西都放在前排过道里 【最不满意】 1⃣️bluelink远程控制是真的很垃圾，成功启动发动机的次数屈指可数，亟待优化 2⃣️A柱盲区说实话有点大，左拐弯的时候老是会有一些电动车窜过来会被挡住，有一定的风险，关键是雷达没办法预警

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4.86分“优秀”

随着父母的岁数越来越大，我对于MPV的需求也就越来越大，因为本人觉得，父母都退休了就应该享受生活，每次出去玩都是开轿车，短时间还好，可是时间长了，就会觉得父母坐的并不舒服，有时候去办事，在车上等人，父母坐一会就会下车 去转悠转悠， 于是我就开始有了换一台mpv的想法，父母累了，往后一趟，睡会，或者看看手机 看看电视 侧滑门一开，不冷不热的时候吹吹自然风也是很享受的。 于是就开始自己在网上 开始找车 看车，其实我的第一意向是奥德赛，纯家用，在MPV里也算是比较亲民了，油耗又低，当然这是没有库斯途的时候，然后就去看车，看的奥德赛智享版，落地其实比较贵了对于自己的预算，但是没得选择，准备咬牙上的时候，听说奥德赛11月份要改款，于是就想等等，看看这新款跟旧款的差价，在决定买哪个。 重点来了！偶然间在抖音看到了库斯途，于是，就去4S店去看了看展车，在网上看了看很多的一些测评，看到展车，发现 呀 这车可以，空间不小，第三排个人感觉比奥德赛舒服，主要是头部距离后玻璃要比奥德赛远的多。 一听预售价 真是太适合了，比奥德赛要便宜的多，肯定没有奥德赛省油，但是转念一想，省下的好几万，我可以加多少年的油呢，就交意向金了。 等待总是难熬的，终于等到了正式上市，价格最终出来了，干得漂亮，跟预售价一下，这下彻底放心了，第二天就去交了订金。 4S很给力，10月3号我订的车就到店了，但是国庆期间，车管所不上班 合格证也没有到，于是又是等呀等呀，这个期间我一直在催销售，销售也很是无奈 毕竟车管所不上班，只能办理4S的手续。 我是走的置换，陪伴了我八年的轩逸置换了，真是还是挺舍不得的 但是没办法，总要有取舍。 今天下午终于提车了！对于隔音，滤震我觉得比我试驾的奥德赛要好，比我的轩逸好的很多，尤其是隔音跟滤震，上手很容易，没有 开大车的感觉，配置很是丰富，父母坐在第二排也是很满意，很舒服而且侧滑门开口大，上下车很舒服，比轿车要方便。 这车 到我今天提车，我都没有试驾过，因为我们这目前还没有试驾车，我就已经开上了我的爱车库斯途！ 纯家用，这些配置，这个价格，我没得说非常的满足，而且很惊喜

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3.7分“良好”

20左右的MPV在网上看了一圈，去店里看了库斯途和荣威imax8，荣威的内饰感觉高级些，综合考虑长期使用的质量稳定、价格，选择了2.0顶配库斯途，总的来说还是比较满意。空间方面：乘坐空间非常好，6人轻装出行很惬意，孩子非常喜欢，可以在车里走来走去，也可以三排直接躺平睡觉，大人在车了坐着舒服。油耗方面：油耗感觉还可以，对比自家之前的13款蒙迪欧豪运要省油，日常综合大概9个左右。动力方面：还是对比自家之前的13款蒙迪欧豪运，库斯途动力略弱，换挡平顺，但是加速不线性，涡轮起压的时候明显往前冲一下。配置方面：配置给人的感觉都很高，但是又觉得不到位，空调的实体按键没有，感觉很不好用，内饰感觉有些差，自动驾驶重点表扬，在高速上用了几次，很稳很好用。底盘方面：底盘看结构比较差，但是开还可以，底盘很整，整体比较硬，过沟的时候感觉不错，过坎的时候明显不行，不明白是什么原理。

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4.2分“优秀”

外观确实不太好看，但是配置拉满，内饰不算豪华但是配置足了看着也不简陋，性价比很高，三口之家用太舒服了，副驾驶都没人坐 【最不满意】 后备箱确实干不了什么事，太小了，比两厢车的后备箱都小，7人满座家庭就不要选了，当大四座挺香，去山姆宜家这种后座放到大空间也能拉很多东西了。 【驾驶感受】 2.0的动力非常ok，本来想买嘉华，但是30好几的车，同样的2.0就是下不去手，都是顶配的话落地要差出12个w，加油可以加10年。况且现在kia店真的少，分分钟怕跑路。 【保养】 终身保养这个很香，家庭用车不会开很多，就基本一年两次在4s弄了。省心 【亮点配置】 小桌板很好，一键躺到也很方便舒服，通风加热都拉满，牌子什么的，也不是什么富贵人家，现代别太早倒闭就行

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4.3分“优秀”

入库了！！！选的是午夜蓝，黑内饰，2.0顶配车型 【驾驶感受】 还可以，也许也是因为新车比较好开，但是L2不是盖的变道、超车、车道偏离、侧后方来车速度快等等随时随地提醒你。 【油耗】 目前还看不出来，刚提车就Y情肆虐了，才跑了不到100公里，走走停停市区加高架目前表显12，加的便宜油，综合下来不贵 【提车价格】 价格还是比较满意的，贷款给的优惠高加上置换补贴落地20.68，觉着还行 【空间表现】 空间中规中矩，最后一排腿部头部空间还行，横向坐3个人着实太挤了 【销售态度】 给我服务的这个销售很好，因为是顶配车型，好多东西没必要加，有些我还没想到的优惠她就主动帮我去申请了，这个价格我都没怎么说话，他帮我申请的 【最不满意】 车灯不亮！车灯不亮！车灯不亮！这是我觉着我最不能接受的一个点，说实话还不如个卤素车灯。车机没有carplay，主要是百度的用不习惯。 【自己改装】 目前就加了一套实心铝的地板，前排软全包围，发动机护板，全车贴膜，车机升级（车载电视、车灯正在研究中）

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3.93分“良好”

【油耗】 600公里市区，油耗11.2，还算基本满意，毕竟堵车。 【驾驶感受】 大部分时间老婆开着上下班，我开的次数不多，动力强劲，超车不费力。辅助驾驶功能暂时还没用，以后会多尝试，据说也挺棒。 【空间表现】 第一二排没话说，要的就是这个大空间，第三盘长途的话可能有点累，但未成年的孩子乘坐完全没问题。 【购车经历】 二胎家庭，置换了以前的福克斯，对空间要求是刚需，刚开始定位SUV，但看遍了整个市场，没有一辆家用SUV第三排能满足全家长途出行的要求。后来将目标定位MPV，广汽看了好久，别克GL两兄弟也看了几次，一直犹犹豫豫的下不了决心，直到大裤头上市，配置空间价格都比较符合全家的要求，果断下订。 11.11提车，目前未跑过高速，主要老婆市区通勤用。

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4.4分“优秀”

二胎了所以换车，全家出行6个人，小车已经无法满足两个安全座椅了。 空间感觉正好够用，就是后备箱储物会小一些。车辆尺寸正好，没超五米，老婆也能开，再大了就不好停车了。配置拉满，有了360老婆开停车也没有问题。 二排座椅扶手的一键躺平按钮感觉很鸡肋，小孩乱按的话会压到第三排，严重安全隐患。希望厂家后期召回整改。座椅边上都有自动按钮了何必再来个一键躺平。 油表显示也是看不懂，十几个格子，提车加了100块钱油，估计还有80块钱油就亮灯了，续航里程开到0，还开了五六公里到加油站。这个太虚了，不方便。 整车其他都挺满意的。 最不满意的就是四儿子店，真的抠，520提车啥都没送，懂车帝上520宣传活动广告写的520有交车礼包，到店里跟我说是噱头，店里什么都没有。给我安排的销售估计是新来的，让我多跑了好几趟4儿子店。

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3.4分“良好”

不是车评，只从自己家庭使用和个人感觉出发，做些中肯的评价。 车子全下来价格20出头，21款top，2.0t，空间足够大，自己身高1.88，第三排头顶到车顶，有些难受，但腿能够塞进座子前，家用的话，老人和孩子，1.8以下，空间阔阔有余。第二排空间大的可以跷二郎腿，你说库斯途的空间夸张不夸张，4米9几的车长，正是3米多的轴距才有了如此宽敞的空间。动力2.0t，高速上轻松120，跑到150，还能感觉到源源不断的动力，目前跑了不到400km，在1.5-1.7千转时会有顿挫感，明显感觉一到这个转速车子就会窜一下，目前油耗9.5，还没有降下来，圈里看了很多测评，油耗有10多个的，最低的有5个多的，这个仁者见仁智者见智，不同行驶路况肯定不一样，在高速上开巡航跑，我觉的五点多不是没有可能。车子内饰一般，塑料感十足，但没有塑料的味道，这一点难能可贵。自己买个桂花香包车里充满了香气，陶醉。车机如果是开源的那种就好了，非得和百度合作，百度地图真心不好用，车速不准，提醒滞后，比起高德差很多，抽个时间，想把车机破解，把高德装上。如果车身能门框包围可以改成镀铬，高级感立马上升好几个档次。不过也有几个可圈可点的人性化设计，后备箱门可以根据开启者身高自行升起高度，这个对于女孩来说很实用，不至于够不到关闭键。各种储物格，把车子的每个角落都利用到极致。 总结:一分钱一分货，虽然小众，但值得购买，性价比之王，空间、动力，只有开过，才知他的值得。

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4.1分“优秀”

纠结了很久买混搭还是纯油，比亚迪要等，gl8感觉太商务，不太合适平时驾驶，艾丽生也看了，符合配置的价格偏高，后面看了库斯途这么低廉的价格，买个合资不香嘛！配置还那么高，朋友说保质问题，我个人认为不存在，我买的时候就比你便宜10几万，过几年，就算你的卖十几个W，也比我好不了多少，毕竟我一开始就省了，扯远了，车子买了后，儿子座了以后，在也不上轿车了，我开到单位了，还打视频问我什么时候开回去，他要座我的新车去旅游！！车子不错，之前看多数人说上高速不静音，音效不好，个人没有太大的感觉，油耗的话，可能和自己开车习惯有关吧！目前开了545公里，看看国庆能出去不，油耗表现我能接受，市区油表显示在12上下，高速能到7左右，空间的话保持二排舒服度，三排也有足够的空间，只是后备厢确实放不下太多行李了，目前还没有听说可以安行李架！动力足够用，我平时也不喜欢大踩油门，输出很线性，过一段时间在更新，准备疫情不严重的话进藏！

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4.4分“优秀”

2.0顶配 双侧电动侧滑门 电动尾门 店里送了脚垫 和行车记录仪 ，自己花了3000多贴膜，贴膜时顺便做了镀晶 【购车经历】 大年初三交了5000元定金订车，销售说他们4S店春节放假前就让厂家发了3台车，现在车正在运输的路上，初八销售打电话说车到了，当天去4S店和银行面签贷款合同，顺便把首付交了，蓝外黑内，我觉得浅色内饰更好，但是家里有两个小孩选的黑色内饰耐脏 家里人多，周末和节假日要用到7座 以前开的吉利GX7 2.0自吸的 5座的SUV，开6年了也没啥问题，给国产点个赞 看过传祺M8，车身尺寸太大了 气场也大，感觉不好停车 【提车价格】 顶配裸车21.88W，有8000置换补贴，还未到账 【驾驶感受】 2.0T动力好 无顿挫 【空间表现】第二排最好，儿子最喜欢第二排三排170以下基本没问题，三排打开后 后备箱空间小 【亮点配置】 360全景影像 L2级别主动安全配置 【续航】 一共开了1200多公里了 加满油显示续航700公里实际一箱油估计能跑500公里 【油耗】 市区12左右 【驾驶感受】 市区提速快 静音也可以

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4.36分“优秀”

整体性价比很高，目前来讲，动力非常够用， 【驾驶感受】 给油动力随叫随到，油耗较高，符合吨位，一二排空间非常赞，三排孩子乘坐没有问题，隔音棉很厚实，还不错，相对奥德赛和艾力绅都占优势，门板隔音棉也很整体覆盖完整。 【提车价格】 原价21.88没有优惠，置换补贴8000，相对比较可以的是厂家的终身免费保养很吸引我，旧车置换价格给的也可以。 【最不满意】 后备箱太小，放几个包就满了，出差比较不便，自动启停功能没法关闭，只能每次上车手动关停，很不人性化，360夜间清晰度不够。 【亮点配置】 安全配置顶格，自动安全配置太重要了，已经自动触发过两次，电动车突然出现的问题，感觉买车有能力还是上顶配，毕竟安全第一，什么都替代不了。

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4.3分“优秀”

车子买的2.0顶配，总体性价比较高，适合家用，用起来也比较舒服，油耗不算太高。车子空间坐6人比较合适，第三排坐三人略紧。家里还有辆轿车，宝贝出门每次都要坐这个大车。 优点是：性价比高，顶配价格比奥德赛最低配还便宜；动力不错，变速箱换挡也没太多感觉，就是刚起步稍微有点冲；油耗不算高，平时上下班不到10个，最近跑了一次南京到扬州，表显6.1个油耗有些惊喜；因为顶配基本该有的都有了，第二排能有按摩功能就更好了。 缺点：后备箱略小；方向盘无法前后调节；中控系统反应略慢。

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4.6分“优秀”

【最不满意】 车内音响效果不好！ 【购车经历】 看车，订车，置换，提新车不到15天！ 【驾驶感受】 动力也很好，这2.0都有很大的动力，加速很快，城区超车很简单了！ 操控感是很好的，转向清晰，没有虚位，方向盘很灵活！ 【油耗】 油耗我觉得还可以！开6百多公里！市区综合油耗大概是8.5L左右！还算OK！重点是加92！ 【空间表现】 空间还是非常给力的，相对于同价位的轿车和SUV来说确实要大不少，一家人坐这个车都感觉非常的宽敞，车内的储物格也很多，对于不常使用的第三排座椅，放倒过来可以很多东西！ 【最满意】 自己喜欢，老婆喜欢，家人喜欢就行！ 性价比很高，现代的车子在国内的定价还是很合理的，车子的配置也很齐全，整体的驾驶感受也很好，一家人坐着还是很宽敞的！

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4分“优秀”

配置拉满，细节拉跨。 背靠合资，价格适中。 空间尚可，内饰廉价。 灯光不亮，感光常亮。 新车跑偏，独此一家。