领克09车机操作复杂值得买吗_领克09配置怎么样

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.9分“优秀”

先说结论： 空间：调整了第二排和第三排，试坐了下。因为我家身高都不算高，我坐了下也感觉空间还可以的，不觉得挤，够用(真的是头一回劣势变优势了啊)。 油耗：在9到14之间，之前的5座通勤在8个左右，高确实高了不少，但车体、吨位在这放着呢，可以接受； 舒适性：比之前的舒适多了，家里的小家伙也很喜欢，我没买座椅坐垫，感觉真皮的就得享受下，哈哈；音响我觉得够用了，本人喜欢听音乐但是有点木耳，这个效果可以了， 质保：希望用不上，不过除了5个易损的，其他厂家终身质保，这个还是很让人放宽心的； 操控性：感觉方向盘很轻，完全不像这个吨位的车，开起来很灵活，我本来就喜欢开车，开起这个来更是感觉过瘾 不足：空调确实没那么给力，我也是按车友们的经验值给了两档，24度自动，感觉还凑合，第三排反映没那么凉，看来只能再降低温度加大风量了，车机太复杂，得进入好几级菜单才能到，像常用的听歌，收音机，还有经常的一些操作，不能放到一级菜单么，没办法，只能慢慢熟悉着喊嗨领克了，好在识别率还挺高。 好了，大概说一下整个过程吧。动了买车的念头，其实最主要的是有了二胎，之前的车是5座的，再一个第一个车开了正好六年了，再往后来就要年检了，今年国家买车还有优惠政策，就开始有换车的想法了，想买个六座或者七座。 然后就在网上扒拉各种品牌，各类车型小半年，因为疫情和工作原因，基本上没去店里看过实车，就在网上筛出来10款左右的车，包括领裕，威然，开拓者，昂科威，锐界，陆放，glb，途昂，唐，汉兰达，途观L，昂科威，然后没事就看看各种车评，看看实际购买者的体验，价格什么的。但总觉得这几个车没有太让我有冲动，电车和油车也是纠结，但后来才了解虽然电车减税了，但车的总价并不低，再一个，头几年我开车每年都不到1万公里，有时候才5，6千，纯粹代步工具，就周末带娃出去玩玩，高速都很少上。电车也总感觉还不是那么成熟，所以虽然我也有安装充电桩的条件，但还是没啥想法要电的。其实说真的才开始没注意领克，一是不太了解这个品牌，二是在路上偶尔看到这个品牌的车，也是觉得尾灯不咋好看，也不知道有09这个车型。平时经常会刷着短视频，偶然的机会看有些较为公正的车评人，比如区长啥的，对09评价还是挺高的，然后都说底盘，三大件也不错，主要一直也有沃沃情节，可惜7座太贵，5座又解决不了实际问题，甚至动过家里两辆5座车的想法，但最后由于各种原因还是把这个方案给否了。领克的一些技术虽不是最先进的，但好歹和沃沃也算一家的，应该都是一个体系，安全性上也算有保障，于是就开始关注领克。正赶上国家购车政策，地方也有补贴，就更加推进了我买车的进程，其实本想到年底再看车的，也因为优惠的原因提前到了年中。定下来买车，就是去4儿子店看车，试驾了，听导购说了下车的大概情况，其实我主要关心的也是空间的问题，然后让他调整了第二排和第三排，试坐了下。不过好在我家身高都不算高(头一回劣势变优势了)，我坐了下也感觉空间还可以的，这方面的问题就算解决了。然后就试驾，销售先沿着固定路线自己开了一圈，然后边开边给我讲解，包括透明底盘，各种安全措施，还有真皮座椅，车机啥的，然后我又开了一圈，试驾路线比较短，但开起来确实挺舒服，方向盘很轻，转向很灵活，皮座椅也很舒服，之前自己的车是小5座suv，这个车大，才开始开可以借助360辅助一下，当然玻璃静音效果也不错，我感觉我属于木耳，音响的效果反正我是比较满意。于是就回去大概算了下价格，问有优惠么，告知除了官方的那几个，没啥优惠，反正想着也不是今天定，就算完成个任务，就回去了。回去后跟媳妇聊了下，她就觉得这么个价买这么个车，不是BBA，还不是传统合资的那几个，感觉就不咋样，说实话我也心里有点没谱，毕竟谁家钱都不是大风刮来的，于是就又跑了趟，主要看其他几家品牌。先去了大众，毕竟在国人的地位还是有的，于是按某导航过去了，但去的那家店竟然搬地址了，不由得想在这吐槽下。因为之前对大众的车也算有了解，就没再去他家其他店。大众就这么一笑而过了，然后又去了两个米国品牌家，一个是从我进去到出来完全没人搭理，其实挺看好他家那个外形的，车挺大，折扣也挺大还不贵，可去店里感觉很不好，那就算了吧，买车都没人理，估计保养更费劲，另外一个品牌国内有两家厂在做，看了看总觉得没啥打动我的，也没试驾就出来了。就这样其他几家就这么匆匆忙忙算结束了。 回来后就回去跟家里那位聊，还给他安利领克的各种车评，看照片。但她说太丑了，不过好在后来一起去看了实车，她说实车感觉没那么丑，颜色呢我俩一致，选了银色。上牌的那天，后面有辆车，我倒的有点猛了，给我急刹了，当时把我还吓一跳要不然当场新车变旧车了，在这感叹一下，安全性还是很高的。目前跑了1100多公里，各方面还是挺不错的，越开越觉得舒服。 最后，希望领克能不负我所望，平平安安、顺顺利利一直开下去！

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.7分“优秀”

可能大家看到我的裸车价大家会有些疑惑?，我来解释一下，我提的不是新车，而是几乎“崭新”的二手09，是在某网红二手车商那里买的?。为啥选择领克09，我觉得性价比很高，稍后我再详细介绍选车经历。 【提车价格】 27.3的车价谈下来是包运费（本人在河北某四线山城城市，运费其实也不便宜而且当时正赶上我们这里有疫情，还好谈下来了，这里给销售点个赞），车是去年12月提车上牌的，到我手的时候总共跑了2600公里。 【购车经历】 研究09之前其实一直心心念的是凯迪拉克XT5，试驾过（四驱铂金版确实很顶），说实话试驾的时候太动心了，毕竟顶配给你的感觉就是方方面面都很到位，但奈何兜里没那么多票子。而后路过领克的4S店也去转了转，单纯去看了09，说实话第一眼挺惊艳的，外观内饰都太在我的审美上了，咋看咋霸气。但是呢，天越来越暖和，提车的事也就暂时放下了（工作单位离家很近，不太用车）。09其实刚上市的时候就有看到但没有过多关注，在后期刷懂车帝+某音又开始关注到09，就疯狂的开始研究各项参数和各位兄弟的提车贴，狠狠种草上了。更巧的是在某音的时候发现了他家的09（刷到视频的时候距离视频发出已经过了1个月），联系销售发现车还在，赶紧谈价格。 【驾驶感受】 家里是12年提的11款索八，在那个年代还是自吸当道，09拿到手上最直观的感受就是好有劲啊，2.0T全系高功率发动机，254匹马力，超车比索八轻松太太太太多啦！🤪 同时也感觉底盘调校确实不赖，高速过弯也很轻松，真的完全没有开大车的感觉。 而且实话实话，在我们这个城市09还不多，回头率或者说吸引到的目光挺多的。😎 【油耗】 这个车到我手目前是正好一周，跑了700公里，基本是高速+国省道，因为到手就把里程1清零了，在我手里的平均油耗是9.0，真的很省油的感觉，5042的车长，2吨多的车重，这个油耗很惊艳了。 【续航】 还没加满过油，都是随用随加，一箱油能跑多少还真不清楚😅😅😅 【空间表现】 空间对我来说完全够用，未婚，日常就我自己开，有些时候载女朋友+父母，最多也就用4个座位，第三排可有可无。但是实话说，确实这个尺寸的车，第三排空间挺一般的只能应个急，但是对于我个人而言我很喜欢6座车型，第二排两个座位单人单座很舒服（本人187，体重80kg，五座车后排3个人坐无比憋屈，A级车连腿都伸不开...）。第三排我是放倒当后备箱来用的。 【最不满意】 不满意的主要还是车机了，对于80 90后来说可能适应起来相对简单一些，但是对于我的父母70年代出生的人来说，操作起来真的很难。。。车到手一周了，说实话好多时候找某个功能的时候我还是需要来来回回的翻啊找啊（也不知道为什么想不起来用语音交互，这点怪自己吧...），二级菜单、多级菜单太多，用起来真的没有那么方便... 以上就是我个人的感受了，仅代表个人观点，不喜勿喷。总的来说，这台车我是真的特别喜欢特别满意，这个价格这个级别，真的是能给你的不能给你的，基本都给你了，不敢说是最好，但对于我而言绝对是个不悔的选择，选择09一定没错！ （图一二是初见他的样子，图三是上牌前检车发现的发动机盖老厚的隔音棉，图四是今天上午上完牌随手拍的性感小屁股～双出四排气帅气！）

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.5分“优秀”

【最不满意】 车机有点复杂，功能不太好找，学习成本高，百度导航汽车版确实不太好，很羡慕极氪001的3.0系统，希望厂家能改善09的系统。 【购车经历】 一直关注探险者，做工糙一直没下单，换代后也感觉一般，还简配了。 汉兰达日本牌子，不要，车也不怎么样。 途昂看过，底盘一般，也担心双离合。 XT6那235小脚看着别扭，性价比也不高。 看09两个月，果断下单，电车信不过，买了M版。我买车不图品牌，车一定要很好。 【驾驶感受】 09的驾驶感一流，底盘一流，NVH优秀，配置拉满，做工精细，有档次感，安全配置也很牛。30W的性价比很高，前提是你认可国产车。 【乘坐体验】 空间确实一般，我家人少，选了七座，放倒第三排当大五座用，很香。 座椅不错，功能也多，对我来说不硬不软，皮质很好。 空调也不错，制冷挺快的。喜欢香氛系统。 新车只有皮子味道，无其他味道，各种评测甲醛很低，很安心。 【销售态度】 领克服务很好，至少我买车的这家4S店，在买车、置换、验车上牌、买保险、贴膜、咨询问题等，都很好。提车后会加群，群里有店里各方面的负责人，有问题随时可在群里询问解决。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Ultra 六座

4.8分“优秀”

顶配+气囊M版，接近提车不到一个月的样子，里程2507公里。简单谈一下用车感受。 外观大气，特别是这个紫色很耐看，座舱是我喜欢的样式，并不喜欢塞个显示器那种。智能驾驶很高级很好用，静音效果非常好。音响效果还不错，就是操作读取U盘歌曲时要点太多下，下次点火也不能记忆上次的读取位置，需要改进。就是车机逻辑不是很清晰操作略显复杂，语音识别还需要适应，识别率不太高。在使用蓝牙接听手机来电时空调制冷会听，温度顿时升高，体验不好。 三排没有拉手，后备箱矛点太少，想改一下后备箱很伤脑筋，没有现成的改装样式。 不系安全带车辆就不能移动，这个限制还需要适应，因为有时确实只需要原地移动车辆而已。 座椅稍显硬了一点，一个月一直在找合适的位置。 总之是太不错的大车，后续继续谈感受

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.7分“优秀”

先说优点： 1.动力没的说，起步换挡都很平顺，舒适模式超车就已经很轻松了，转向掉头都很灵活，不像这么大的车； 2.外观看个人喜爱度，我是很喜欢，内饰也无敌； 3.空间跟途昂冠道比是不富裕，但是肯定够用，我身高190，体重135kg够有说服力了吧，说第三排空间小有点吹毛求疵了，用不上几次，小孩子坐肯定够用； 4.说车机卡顿、刹车异响的问题我目前还没遇到； 5.待发现…… 缺点： 1.车机系统确实有点复杂，还需要熟悉一阵子，不然很多功能不知道在哪设置； 2.追求运动的车底盘调教的肯定没有那么舒适，偏硬。但是还能接受； 3.系统下载不了高德地图、网易云等其它软件，车机自带流量信号不太好； 4.待发现……

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.1分“优秀”

厚重感强，动力平顺，车机操作急死人，目前方向盘的功能还没搞清楚，车是好车，就是这车机操作好纠结

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

3.9分“良好”

外观前脸毁所有，试驾时感觉很好开，有开轿车的感觉，购车后感觉还不错，但是各方面都还差点意思，座椅偏硬，人体工程学做的不是很好，喜欢凡尔赛c5x的厚实的座椅，路感清晰，减震有点偏硬，能不能出个19寸的轮毂，让我好换雪地胎啊，隔音80以下很不错，车机感觉挺高科技，实际操作还是较麻烦，希望可以升级时增加纯文字的选项。09底子不错，希望以后可以继续升级完善，不要忽略它。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.21分“优秀”

此次试驾的是领克09 2.0T Halo 六座版本车型，搭载一台2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统组合，传动匹配8挡手自一体变速箱，最大马力254匹，峰值扭矩350牛米，官方零百加速8秒，WLTC综合油耗为9L/百公里。 关于外观好看与否，其实每个人的审美还是因人而异，个人感觉咋这台5米多的中大型SUV很酷，而且加入了科技感较强的配置，比如隐藏式门把手；后备厢空间对于市面大多同级别车型来说，承载能力属于中上游水平，能满足大多家庭长途出行时的载物需求，同时后备厢内部配备了第三排电动调节按键，更加方便。 进入车内，内饰布局豪华风格明显，做工用料比较讲究，座椅坐上去感觉偏硬，但包裹性良好，而且座椅包裹了触感细腻的皮质面料；另外，内部配备了多块屏幕，拥有全液晶仪表、触控式中控屏、HUD抬头显示以及空调控制触控区域，屏幕清晰度以及信息丰富程度等方面都很优秀。在舒适性配置方面，配备了方向盘加热、座椅加热、BOSE音响、全景天窗等众多功能。 当然这款车也有缺点，比如多功能方向盘的按键区域，在操控方向盘时容易误触；还有车机系统的UI设计有点复杂，不少功能找起来麻烦，新用户需要适应一段时间才能熟悉功能所在位置。 来到后排，个人推荐六座版本，乘坐空间与舒适度良好，也更实用；配置方面也比较丰富，拥有第二排遮阳帘、座椅加热、独立空调控制等功能，第三排空间对于身材较大的成年人来说，有些拥挤，坐垫基本对腿部没有支撑，不适合长途乘坐。 最后，如果购车预算有限，需要选择MHEV车型，推荐28.59万元的中配车型，配置丰富性价比高；如果购车预算充足，个人建议跳过MHEV车型，选择PHEV插电混动版车型，优点就是动力更充沛，油耗更低。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.1分“优秀”

外观大气，车机有点复杂，也有很多缺点。方向盘触摸按键，芯片很好，但是没有利用起来，不能自己下载app，导航难用，空间对我来说没有问题