点评车型: 2022款哪吒S 纯电 650四驱大版

4.93分“优秀”

【购车经历】 去年12月就下订了，想作为媳妇的婚车，正好也一直观望，直到现在才提车，本来锁定了锻造轮毂权益，车到了才发现还是没有这个轮毂，给了些可有可无的补偿，8000块的轮毂啊，害，牌面-1 【驾驶感受】 平时爱自驾，对比很多开过的车，哪吒s的的行驶质感很满意，走烂点儿的路底盘反馈也是不错的，整体性价比很高，咱哪吒车主不整那套儿踩高捧低的烂话，只有买了才会拥护它的好，以至于可以忽略一些小毛病，我平时主要是舒适模式，刹车运动，动能回收低，开autohold，家人乘坐体验良好。加速更有一种扮猪吃老虎的错觉，百公里7秒的小宝马已经放车库无限期落灰了哈哈哈。 【空间表现】 前排舒适，我181空间也很充足，就是包裹性差了点，话说工程师不考虑再加个腿拖吗?，后排空间也是够的，电动调节啥的也是逼格满满，后备箱放两三个登机箱差不多满了，前备箱用不到，日常出行是够用的。整体质感配得上这个价格了，翻毛皮也提升了些豪华感，目前没有啥毛病和不能接受的点，阅读灯确实不太亮哈，后备箱一脚踢，踢在车牌最后一位的下方基本能一次成功，香氛系统配合负离子效果明显，其他没有啦，希望哪吒做大做强！ 还请圈主推荐！

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.36分“优秀”

刚开始看了深蓝SL03，试驾了一下，感觉有点晕，然后我老婆觉得这个车有点杀马特风格，不太能接受，颜色也不好选，放弃。又看了零跑C11，这次看着还不错，外观也可以，纯电续航180公里，但是要等车，要不就要加选装包，可能是营销手段，但是这一点我比较排斥，并且纯电续航不太高，搁置。 最后去看比亚迪海豹，隔壁就是哪吒的展厅，无论是纯电续航，还是颜值，配置性价比，自己都是比较满意的，导致比亚迪的车草草看了一下。 最终还是选择了哪吒S。 目前开了，两千多公里，总体还是比较满意。 我一般都是在市区开的比较多，在开空调，中午会在车上休息休息(开启小憩模式)这种情况下，纯电续航达成率一般在9-95折，还是比较不错的。 买车到现在只加了一百块的油，还没怎么用，偶尔会开启增程模式让増程器工作工作，我发现长时间没有开启増程器，突然开启后，会有嘭的一声，声音还是挺大的，不清楚我们哪吒S是不是高压油箱，问了售后说是的，我不太确认，配置上文也没有单独标出来。 不太好的地方，我觉得车机系统，操作不太便捷，很多时候找个功能要翻半天，没有返回功能。声控反应速度不错，但只能沟通设定好的语音，其他的话理解不了。再然后就是热，还没有装遮阳帘，不太热的天，开一会都要开空调，阳光直射，虽然说能防紫外线，但车内温度还是挺高的。 平时都是用手机的也不用钥匙，钥匙太大，也不方便，感觉蓝牙连接的灵敏度不太好，很多时候，去开车，都需要拿出手机来解锁，偶尔还遇到离开车后车辆没有自动落锁的情况。 车开起来也还是比较平稳，车的悬挂还是有点硬的，可能车是偏轿跑风格，特意调硬一点的，我个人来说，如果能稍微再软一点就好了。 瑕不掩瑜。目前也有遇到什么问题，没什么售后，暂时还是比较慢满意的，后面有问题再补充。

点评车型: 2022款哪吒S 纯电 715后驱大版

4.93分“优秀”

1去年工作需要有购车需求，同级别对比过深蓝slo3比亚迪汉，了解完哪吒s果断放弃同级别车子，试驾完当天下了定金，下订到提车大概等了漫长的三个月 【购车经历】喜提人生的第一辆车，看了有一阵子了，对比好几家最后才决定买这辆的，总体来讲从看车到下订没用多长时间，因为自己有选择困难症，之前开过比亚迪汉，对这款车有一定了解，身边朋友推荐买深蓝slo3自己单看了外观就直接ps了，毕竟颜值不符合自己审美标准，后面有考虑过特斯拉毕竟特斯拉也是大牌了知名度很高，无意中刷到了哪吒s就一眼直接 Ps了所有的备胎，看到他个性的外观也没有过多考虑品牌这块，就果断在特斯拉大降价期间提了哪吒s！！！ 【驾驶感受】 不得不说前双叉臂式调教还算偏舒适一些，挺适合自己的驾驶感受，路上看不惯的车也可以不开心了崩一下总体来讲还是给到一定信心的！ 【乘坐体验】 毕竟车颜值很高，一般回家五天四天都要被亲戚朋友借走的，无一不反馈车就是高级，乘坐起来也很舒服，包括同事啊朋友都给与很大的好评，看来乘坐这块是真的舒服，毕竟得到许多人验证了不是！ 【续航】 关于续航这块都说新能源车冬天续航很拉胯提车当天就去拉了下高速，全程时速130km满电续航715综合跑下来可以跑450km毕竟用的三元锂电池密度更高一些！ 【最不满意】 要说最不满意还是车机智能化这块后续好多功能都要后期推送更新，好在哪吒也在用心造车，我们都可以等待愿意多给哪吒点时间 【销售态度】 销售还是很专业的，有问题第一时间解决，还拉了十几人的售后服务群，基本上可以做到有响应必回应的那种，可以给到十足的安全感！ 【提车价格】 我们算是属于第一批老车主了，提车后一个月就降价了15000，好在“老韭菜”也算得到了一定补偿，送了同等价位的补偿权益反过来也算早买早享受了，自己纯电715大版开票价257800(不含税)+7200的保险+228141.59的增值税然后扣除相应的抵扣权益落地大概27.6万 【维修成本】 维修几乎无成本，毕竟车自身问题无次数免费维修，除了一些车机问题外，其余无维修记录，目前行驶了14000公里，但是前期没少跑4s店，几乎每周都要去这一点很头痛，毕竟小毛病确实很多 【保养】 目前一万公里保养一次，送了三次保养可以说无成本保养，后期权益用完保养一次也才200多大洋不心疼，再说新能源也没啥可保养的，无非也就换下空调滤芯滤网，加点玻璃水，仅此而已吧！

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.93分“优秀”

外观无可挑剔，在学校里回头率男生百分之百，女生基本不懂。还有很多人说这是特斯拉。 内饰不是很在意细节，挺满意的。夏天了，暴晒了之后会异响。 配置拉满。后续要上辅助驾驶了，车友群第一时间扩散消息，售后就告诉我要升级了。 空间上后备箱够用，电车不能拉太沉的东西。这个位置记忆有点坑，有时候开到一半不拿东西了再关上，下次开启就会卡在一半，我还得手动掰上去，这个咋解决，偶尔出现吧，我怕伤害这个电尾门。 驾驶感受:超车随便，动力十足。高速发动机启动，我跑很快，方向盘都不抖，布吉岛是不是真滴，大部分车友都说120就抖。 【购车经历】大三下半年出来上班，到现在这个月答辩，上班一年多，需要一个车车，看了半年多，确定买这个车。 【提车价格】 谈购车价格不是很满意，我也不在乎这些细节，主要是想买车，对这个车也满意，优惠不多，我就下定了。 【油耗】 高速油耗，我跑的比较少，就跑过两次，速度不慢，大概500多公里，我计算了一下，大概是8.6个左右。大家也可以说一下怎么开更省油，我基本每个月都要回家跑一趟高速来回500多公里用油。其他时候都是市区用电。用电的时候就是极致纯电。 【乘坐体验】 后排体验无敌，坐起来舒服，嘎嘎滴，特别是甩起来，会晕车。 我比较在意这个牌照，一开始临牌三个七，给我整乐乐了，晚上回去我就在电脑上模拟选牌，模拟了两次都没整明白，烦了，直接就电脑上随机了，看见有一个29923，觉得还可以，就要了。 【最不满意】 有时候带着同学，会非常大力的关车门，这个最讨厌了，不过车门也不是很脆弱，但是感观上不舒服。 黑车洗车的时候，最烦土印印了，冲水，打沫，擦车，然后冲水，最后擦水，有水的时候特别亮，特别黑，擦了水，擦的不仔细的地方就会有一层土还会粘住车上，烦！！！每次擦车都是一身汗，还擦不干净，还怕伤害车漆，大家有没有什么好办法？？？？？？？？？???? 有一个方面不是很理解，这个车机智能化怎么记录我的驾驶习惯，我每天心情都不一样，开车的路况也不一样，有时候暴力驾驶的情况多一些，这个咋分析捏？我每次开车的时候都怕这个记录会增加我的电耗，路上碰见特特，它们都歘歘的跑，也不担心用电这是为啥啊？？我现在开电车和开油车一样，都担心能耗，不敢开，或者光看着能耗，一有点高我心里就慌，有时候也开过店里的代步车，感觉确实不一样，电耗实况也不一样。 现在发现车后轮后边，甩的都是泥印子，想安装挡泥板，又怕太丑了，还没问过车友们有没有装上的??，有装的给我推荐一下。 请圈主推荐

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.29分“优秀”

外观是买这车的因素，内饰小版不能选武士橙，续航轻点开几乎一比一，空间除了后备箱小了点其他还好，智能化。。。。。。驾驶感受比我家卡罗拉强太多了，。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

4.89分“优秀”

【购车经历】 买之前在网上看了一个月左右，最后决定在哪吒S、深蓝、宋PLUS和领克03中选一个。 2.25的时候去店里静态试乘了深蓝和哪吒S，试驾(小白不敢开，叫同事开的，我坐后面)了宋Pro(去错店了)和领克03。宋Pro同事说完全不行，领克03蛮好的，可惜试乘了之后还是觉得选一个新能源车更坐着更舒服点。然后就是深蓝对战哪吒了，哪吒S完全就是深蓝的PLUS版，各个方面都好一些价格也贵两三万(深蓝那个时候还只便宜四千)，当时还蛮纠结的(预算就是深蓝的价格)，当天晚上的时候哪吒的销售给我发消息，说加天幕的话有现车送台显和轮毂，车子还是黑色的。就没有犹豫直接付了定金了。 【提车价格】 我是21.88-1.5+0.8+0.45(送了交强)+0.1(贷了两个月的金融服务费)=21.73提的车，所有手续啥的都是销售美女帮我搞定的，他叫我签啥发啥我就照着做，基本甩手?，提车的时候有点不愉快就是买车的时候就只要和销售沟通，提车问进度让我联系几个不同的人，转着圈子问让我有点不爽，所幸还是在3.11顺利提车了。 【最满意】 外观巨帅，内饰看着很舒服，摸到的地方基本都是软的，车机很流畅，车里前排后排空间都很充裕，我174，头上空间还有一拳半多，车里里面充电也很给力，动能随叫随到，动力很强，开的时候除了之前插256G内存卡，车机黑屏重启了一次(听建议用64GU盘之后就好了)之外也没遇到过啥其他BUG。车子开起来除了走小碎路的时候有点吵，其他时候高速低速都比较很安静。售后的服务也很及时、贴心。车友也都很热情，有问必答，群里也都很和谐。 【最不满意】 那就是还有很多值得优化的地方，比如更新之后天幕变色用不了了、氛围灯不会自动变色了、副驾屏幕上车都会亮、音乐不能记忆上次断开的歌单之类的、一些辅助驾驶还没开放之类的。不过都是软件上的问题，我是觉得软件上的问题都不是问题，都是小事情，早晚能解决。 这里要特别感谢虹桥新天地店的销售曲靖楠小姐在我购车前后都贴心服务主动帮我争取一些福利，还有宝山售后的范伟兄弟在我不想开那么远去升级车子的时候主动带住我不远的兄弟来帮我开过去搞??? 最后附上几张刚刚随手拍的照片和送的车模照片，建议大家首台车一定要有台显和影像，太好用了✌✌✌ 【续航】 充电的时候日常模式是冲到90%，续航显示是不到290公里的样子，开车到30公里剩余左右会提醒你电量低。在这之间的话开空调和音乐情况下一周是跑220-230公里的样子，能有个八折。冬天我没开过，应该会更低些

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.86分“优秀”

【购车经历】 大学毕业了，步入工作，由于工作家庭等因素，需要一辆车来代步通勤出行等等，我买车算是刚需。起初我看好的是油车，因为之前没怎么开过电车，算是开过同事的秦，感觉还好，没油车快乐；也开过朋友同事的bba，感觉挺不错，所以油车一开始算是我第一选择。后来兄弟买了辆海豹，有一次喝酒我去代驾，第一次发现了电车的美好，这加速，这丝滑，这快乐，且电车出行是真便宜，于是，我决定加入电车大军。看了很多电车，比亚迪，特斯拉，蔚来，深蓝，小鹏等等，比较各种细节配置等等因素，决定还是买深蓝性价比比较高（还好没买，降价后的深蓝被爆出一系列的问题。。。）但有一次在路上看见了一辆哪吒S，瞬间把我吸引了，这外形外观太行了，是23的我无法抗拒的外观颜值，帅是一辈子的事情，后去网上看了一下车子测评和各种配置选择，我认为哪吒S的性价比极高，说实话哪吒S的堆配置绝对是诚意满满，前双叉臂后五连杆，不比某迪的筷子好使，而且这大屏幕，这车子空间，内饰的感觉，B+级别的车只卖这个价格，太能打了，绝对是满上满。于是迫不及待的和朋友一起去4S店试驾了S，试驾车四驱实在是夸张，3.9S的加速实在是太爽了，当然，我个人觉得没必要那么快，后驱版本的6.9S也非常顶，后立马和销售联系，通过APP订车，非常的方便，销售和我说刚好有一批小版到店里，我毅然而然的决定买了小版，我个人觉得小版的性价比实在是高，从试驾到订车，订车到交付，前后也就半个多月的时间，效率非常高。 【驾驶感受】 提车快一个月了，也开了快3000KM了，综合感受就是很丝滑，很流畅，电门的反应很快，即踩既有，电车的起步和加速懂得都懂，只要我是红绿灯前第一辆，起步就没有能跟得上我的，遥遥领先。而且哪吒S的底盘调教的也非常好，非常稳，过坑洼地面路段非常稳定，个人认为比老板的宝马好开很多，功能方面也是非常齐全，中控大屏应有尽有，很多功能都能通过你好，哪吒来解决，很方便很便捷很舒适很快乐。 【车内空间】 B+级别的车型不用我多说吧，车内空间那是舒适到不行，我179的人坐进去还有一拳半空间到前排座椅，家人及朋友坐了以后都说好，无论舒适度还是空间大小，都是拉满的。 【续航、动力表现】 续航我只能说非常非常扎实，我开过好几次高速，几乎9折，非常扎实，城市路段几乎1比1，我是没想到B+级别的车，两吨多重量，给我的反馈续航可以这么好，哪吒的用心只有你开过才知道，动力表现方面也是极好的，电车懂得都懂咯。 【内饰感受】 内饰的整体感觉还是非常棒的，坐过我车的几位女性朋友都说好，空间大，装饰也很漂亮，中控屏每个人都会说好大，有一次我停路边，有个大爷过来看见中控屏和我说，小伙子，你这车子里还装了太电视机呢，给我逗乐了。 【整体感受】 帅是一辈子的事，当我每天早上看见我的哪吒S的时候，心情都会非常愉快，开车路上的回头率也是嘎嘎高，还不明白吗家人们，买什么车？

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.86分“优秀”

▸我是今年3月中下定，四月初提的车，销售预估的时间还是蛮准的。去年四月买了一辆v400，一年来的驾驶体验和性价比还是很不错的，所以对哪吒的品牌产品力有一定的信任度，我的感受就是目前这个阶段的哪吒能给出超出价格的产品体验，所以我和我女朋友种草了s还蛮久的。 ▸购车背景（想看评价的直接往下翻） 这次是我女朋友准备买一台s，最后她定下来买了纯电715中版，准备我们俩以后就开s，把v退下来给我爸省油开，他的老奔驰贼烧油，然后看到增程小版降价23000，我就直接把v置换了，换一台增程小版给我爸开，一步到位开到退休，他自己试驾后感觉从外观和驾驶体验来说不比他那个进口c差，就也同意了。 ▸提车价格 最后和销售谈下来综合的优惠是10000的老车主补贴+5000的置换补贴+4000的京东卡+800的充电桩折现+23000的官方直降，加上保险和上牌费啥的最后落地价大概在17w出头，然后用我的v直接抵掉首付，我每个月车贷相比于之前的v也就多还个1.5k（之前的v每个月车贷1.7k），对于刚毕业的我来说整体压力不大。我也舒服我爸也开心✌?下面讲一下我两台哪吒s（增程小和纯电中）的整体体验 ▸外观评价 外观是我和我女朋友种草哪吒s的最大原因，确实是帅，前脸攻击性很强，整体尺寸很大车子也大气，整车出门加上牌子比较小众回头率还是蛮高的，去充电洗车的时候经常有网约车司机问我车子的品牌和型号，还是有点心里暗爽的 ▸内饰评价 内饰上我其实更喜欢中版和小版的普通皮质，相对于大板的翻毛皮更好打理，新车也没什么异味。整体内饰还是比较精致的，就我这两台车来说做工也可以，没有发现扶手箱或者手套箱等地方有松动等问题，收纳的空间是真的很大，确实是属于精致又实用的内部设计了，内饰上我个人还是比较满意的。 ▸驾驶体验 这点也是我个人体验蛮好的，整体的底盘素质和驾驶质感确实不错，油车里开过凯美瑞/奔驰老c和宝马老7系，不太喜欢德系车过重的方向盘，所以很喜欢电车轻盈的驾驶感，电车里开过model3/modelx/小鹏p7，试驾过海豹/智己l7，驾驶经验不算丰富，驾照也刚过实习期，哪吒s的驾驶体验在我有限的驾驶生涯里已经属于第一档的了。整体的油门和刹车比较线性，平时驾驶模式/转向助力/制动风格都开舒适，整体开起来非常轻松，指哪打哪，动力加速哪怕是后驱的也非常够了，我平时根本不敢踩地板油，轻轻一碰就出去了，起步的输赢完全看自己的意愿✓跑高速的时候120-140也完全不飘。我爸以前是开汽配店的，也算是阅尽千车的老司机了，他对这台车的驾驶评价也挺高，那我想应该客观来讲差不了 就是车确实太大了，一些小路如果两边停了车根本进不去，只能说还好温州比较喜欢修路，建议没开过大车的朋友还是先去试驾体验一下。 ▸最不满意 最不满意的必然是几乎所有哪吒s车主都在说的智能化了，我提车不久全景360和倒车影像就ota了，痛苦的时间不长，但哪怕更新后感觉也有点掉帧和卡顿，倒车影像这点上甚至感觉不如我之前的v。 另外一直说的辅助驾驶迟迟不来，也不要求有像智己这样比较成熟的自动驾驶啥的，至少acc巡航趁早给我们整上，现在开高速属实累脚。参加车友活动，地区负责人说的是哪怕顶着压力也想搞得完善一点再放出来，只能说希望早点更新吧。 而且车机虽然还挺流畅，语音也挺丝滑好用，但是配的软件实在是太少了，平时主要能用就一个腾讯视频一个qq音乐一个雷石ktv，副驾驶屏几乎没咋用过，希望能多接入一点软件。 ▸续航 续航这方面，国内cltc的标准有多虚大家都知道的，基本各家的续航都是虚标，我们后驱715的版本满电估计能开个600左右，增程1160的版本里纯电续航标的310，实测估计开个200多点，上下浮动多少就看脚法了，我的平均电耗城市里基本在13-15，高速16-18差不多，基本符合我的预期吧，715的两周一充，增程的一周一充，目前增程还没开过油，油耗就不做评价了 ▸亮点配置 这台车比较让第一次坐的人惊喜的一个点就是后排的电动座椅调节，哪怕小版也有，结合宽敞的后排空间，乘坐体验真的很不错，每个朋友第一次坐的时候都会wow一下，不过作为代价，后备箱确实有点小，实测是能装3个行李箱，顶多再放两三个包和袋子这样，有得有失吧，日常也够用了 ▸维修/使用成本 目前也就提车一个多月，没有维修过，日常的使用来讲，确实电车的成本是比较低的，每次充电30-50元（白天1.3/度左右），开个200km，平均是两毛左右一公里，相对于一般的油车应该都算低不少了。 最后我要重点夸一下哪吒的用户运营（尤其是温州的用户运营包包），别的城市我不知道，我和我女朋友在购车后的一个多月里被邀请参加了两次试驾会（哪吒gt的），一次车友自驾团建，基本都是白吃白住，还每次都拿了伴手礼，甚至抽奖中了吸尘器/扫地机器人和直饮机，属实是有点惊喜到了

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.57分“优秀”

购车半个月 首先，车子很帅，外观无死角，内饰也不错，看图片的时候觉得中控屏太大，看了实车，觉得看着很舒服，看导航也很方便 底盘质感很好，兼顾舒适和运动， 车机需要优化的地方还有很多，驾驶辅助大多都是敬请期待，毕竟刚出来的车子，给它一点点时间，平时不怎么跑高速，影响也不大， 大家都吐槽没有实体按键，除了车窗升降，盲操不方便，其他也还好，按键都是有震动反馈的，没有网上说的那么不堪， 车子尺寸比较大，车子太宽，停车，窄路会车需要小心一点， 总结 车子很帅，开着舒服，车机待进步，没有什么大毛病。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.79分“优秀”

本月刚提，充了两次电，一次没充满，到66%，现在里程数在448km，续航很扎实，颜值更是没的说，唯一不足的就是后备箱和ota，比较硬伤，但是总体来说车是好车，本人也是第一辆车，一开始看的博越L无意中看到哪吒，就打电话咨询了一下，然后也没时间去试驾车，销售说可以上门试驾，我寻思也行，试驾也不会少块肉，一试就把持不住了，完全不想再看油车了，稍微给点力，嗖的一下就出去了，然后销售还给了见面礼，更是好感度拉满，直接交了定金，现在处于和车磨合的阶段，本人完全新手，拿到驾照后3年没摸车，上手还是不错，期间网络出现问题，售后也是及时上门排查了问题，目前一切稳定，还是后悔买了小版，还是对中版的门把弹出情有独钟，问了维修人员，后期再加的话也没预留位置，有点可惜，哪吒真的是好车，就是知名度不够，但是我相信，一辆好车不需要营销，懂得人自然懂，不懂的人说再多也没用，别杠我，你杠你对就行了

点评车型: 2022款哪吒S 纯电 715后驱大版

4.14分“优秀”

外观是典型的轿跑风格，前脸看上去还是比较犀利的，也是比较的简洁。两侧上方是分体式的大灯，前包围采用的是三段式的设计，下方还加入了熏黑式的前唇。侧面造型就比较低趴修长了，车门是无边框式的设计，运动气息就比较明显了。 内饰非常的高调，用到的是亮橙色和黑色的双拼色。三幅式平底方向盘，后面是一块小小的仪表，上方还有HUD抬头显示，显示的还是很全面的，旁边是一块面积超大的可旋转的中控屏，真的是很抢眼，内置了8155的芯片，画面的细腻程度很功能的丰富程度都非常的高，语音交互的能力也是非常的流畅。再旁边还有一块副驾屏，可以打发坐车时光，再也没有人来多嘴吵你的开车啦。 二排的空间还是非常的充裕的，座椅的材质看上去也是很高级，坐垫很长，而且下方的地台几乎是全平的设计，坐在中间的位置也是挺舒适的，手放在座椅上都能险下去，真的是很软，二排座椅是可以电动调节的，调节开关在中间的扶手台上，调节的幅度还是很大的，能够很好的找到舒适的坐姿。上方是一个超大面积的一整块的全景天幕，视觉效果真的是非常的开阔，我们也是在中午顶着太阳实验了一下，它的隔热和隔紫外线的能力也是很强的。 动力方面，哪吒S用到的是后置单电机。动力加速还是不错的，起步也是非常的轻盈。它的方向盘转起来非常的轻巧；电车一般都是有动能回收模式的，把哪吒S动能回收模式调到最低档，开起来还是跟油车没什么区别的，滑行的距离很长，没有太大的明显减速动作，就能很好的适应。悬架方面，采用的是前双叉臂加后多连杆的组合，风格是偏向硬朗型的，过一些颠簸路面也可以很干脆的。驾驶辅助系统也是很全面，周身的28个感知硬件让人很放心。 整体下来，还是可以推荐给那些想要有驾驶感受的人，非常的具有驾驶乐趣。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

4.5分“优秀”

【提车价格】 在上海订车刚好有定金优惠5000抵2万整体下来优惠1.5w 裸车价格22.78 上牌费用800 保险一共5833 【购车经历】 通过朋友介绍知道了哪吒，听说驾驶感受非常好。刚去4S店就被哪吒的外观吸引，经过试驾体验后就当场下定了，提车差不多等待一个月的时间还是蛮快的。 【驾驶感受】 操控性非常好，转向很精准，电车的动力响应就是快百米加速确实很快对乘坐的人不太友好，过弯时候很稳一点都不慌。不得不说哪吒在操控上费了功夫。减震有点偏硬过颠簸路段的不太友好，还容易蹭底盘适合在平整公路上驾驶。在增程模式下驾驶感受和纯电驾驶感受差不多，增程器介入的时候会有些声音和抖动，个人感觉还是在可接受范围 【续航】 我定的增程版本，纯电续航标的是310公里，但是平时充电90%，天热的时候开着空调实际续航在240km，天冷的时候实际续航150km左右续航折扣在6折左右 。增程模式只有在纯电低于50%的情况下才能开启，在高速体验一下45L的油箱加满跑了350公里还剩百分之四十的油，这个油耗还能接受。 【亮点配置】 值得一提的就哪吒的音响了 ，在车里看电影给你电影院一样环绕音效 【乘坐体验】 后排乘坐角度很舒适，唯一就是高度有点不够，但是溜背造型设计确实好看，牺牲了一点头部空间 ，车宽1980后排可以乘坐3个人还是很OK的 前排空间相对后排要高一点。而且有座椅通风加热，连座椅按摩都配置上。对比同级别真的是良心了性价比很高。 车内氛围灯真的太好看了 ，可以选择不同的模式和颜色，晚上的时候豪华感就上来了。 【销售态度】 购车前和购车后服务态度都比较负责，值得夸的是车主活动真的太多了。基本上每个月都会车主活动，也会倾听用户的建议。 【最不满意】 唯一不满意的就是3D倒车影像和辅助驾驶等功能还没开通，不过5月车机OTA更新频率很快，已经有部分辅助驾驶功能已经开通，倒车影像也做了优化，相信不久之后辅助驾驶功能就可以完全开通和其他功能的优化。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.79分“优秀”

【最不满意】 行驶已经差不多快1000公里了，暂时发现偶尔挂挡挂不进去 ，其次就是行驶200 200公里竟然发动机故障灯亮了，之后问了4S店得只是因为需要升级其他感觉还好 【购车经历】 本来就是换车周期，然后经过朋友介绍觉得这个车长在我的审美观上面然后就直接选择了，这款车性价比也比较高 【提车价格】 这个车好像是限时做特价179,800然后就直接给下定的价格确实还可以 【驾驶感受】 操作感还比较好，减震效果也还不错，然后跑高速的时候感觉还可以 【油耗】 暂时还没有用到 【续航】 310公里的纯电续航，基本上可以跑到两百多左右整体感觉还不错，因为用电比较便宜 【空间表现】 后座空间还是比较大的前作空间也还可以1.8米的个子操作起来，没有任何的违和感，里面的空间小格也还都有 【维修成本】 暂时没有维修，只是期待后期保养降价出一个适用于哪吒S的套餐 【动力表现】 动力还是比较足的

点评车型: 2022款哪吒S 纯电 715后驱中版

4.86分“优秀”

购车价格：指导价是248800，订车5000送20000的优惠，开票价格233800，算上保险和服务费等等大约在24.2个左右 购车经历：我对哪吒S这辆车已经关注了许久，当S这辆车公众于世的时候，它的颜值彻底吸引了我，仿佛在汽车圈中昙花一现（简直就是汽车圈中的颜值扛把子），不过让我迟迟一直不敢下单的是对这汽车品牌的不确定性（当时加哪吒车友群观察又到处上网查S车主的驾驶体验，心里面那是个慌啊），最后永达哪吒加盟店的总经理非要把我拉进他们的车友群感受下，这才让我悬着的心放了下来，从此成为了群里的第N个托....（不过车子确实会有小问题，坐在后排并且行车颠簸的时候会有摩擦声，但这是我可以接受的，并且售后也特别的热情积极——此处给哪吒售后点个赞） 【一】驾乘感受：满满的科技感，3.9秒百公里加速，操作除了舒适就只剩舒适了，过弯平稳，隔音较好，过坑抗震动也是较为出色的，老司机开这车听说似乎能达到“人车合一”....？（总之建议去多试车试驾吧，我作为新手菜鸟还是比较满意的） 【二】续航充电：平时用的慢充，晚上10点之后充电半价，从0到100只需要20多块钱，到早上用车几乎都能满电，一次去浙江250公里的路程，3人行+行李箱+全程音乐+全程空调+经济模式，实际消耗只有300公里，这损耗比达到了惊人的1:0.9，我想说：兄弟姐妹们这也太爽了吧！（顺便我想补充下在回程路上去充电站充电的经历，在外快充充到满电也只需要半小时，有幸遇到了尊贵的某拉车主，同样是满电可却跟我说他只能跑300多的里程数，此时我仿佛在他脸上看到了痛苦面具） 【三】车机评价：车机运用到了美国高通的8155芯片，鄙人不才，也算半个芯片圈的人，所以也较为知晓，可以说这个芯片是车载芯片中的最顶级的了吧，毕竟是美国芯片巨头公司出的芯片，车机体验操作行云流水没有任何的卡顿，唯一的遗憾是系统版本依旧停留在1.35，许多驾驶功能没有开放特权，只能敬请期待了吧 【四】使用空间：座位空间是真的足呀，毕竟我一个接近1米8的男人，哦不，是约等于2米的男人居然还有这么宽敞的空间，就算哪个关节不舒服了，别急！咱有全方位坐凳调节，唯一的遗憾就是后备车厢空间舍弃给了车内空间，这让我出远门三个行李箱的人何处安放呢 【五】内饰做工：我本人买的是中板啦，因为不太喜欢毛皮，更喜欢仿皮或真皮的质感，可能是我不够时尚fashion，对了，那超大中控屏就问还有谁，在夜晚中打开氛围灯配合中控屏的光感那真是高贵而优雅，抬头望月又是日月星辰（可惜得到浙江，上海可能只有雾霾） 【六】新车异味：本人有幸刚提车就出了香氛系统，还能选择多种香味？！这又把车提升了逼格层次，不过我的车刚提也没啥异味 【七】加速：百公里加速3.9秒不是吹的，运动模式一调，我只想说推背感十足，吊打100w以内的桥跑，虽然有吹牛皮的成分，不过放眼望去对手也是寥寥无几，如果OTA能增加模拟声浪就堪称完美了，如此低趴的车身还有溜背的造型，就论外观颜值方面对手还有谁！起步遥遥领先以及这么高颜值的桥跑，你就是整条街最靓的仔

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

4.43分“优秀”

【最不满意】 提车后发现副驾驶化妆镜灯常亮，第二天就去4s店修理，说是接触不良调整后好了，修理后过了一天又常亮，4s店直接从厂家订购新的等待安装。 【购车经历】 比对了宁波和杭州多家店价格后才下定 【驾驶感受】 提速，稳定，噪音等各方面都不错 【续航】 还是挺实的，跑高速也不会打折很多 【乘坐体验】 座椅，空间都挺舒适