点评车型:
2023款卡罗拉锐放 2.0L 智能电混双擎 先锋版

3.5分“良好”1.外观
外观这里说说个人观点。起初对于我个人来说,锋兰达外观更好看,锐放的中网就像大鼻孔一样,很老气。看时间长了之后感觉前脸好像有点大气,不像是紧凑型的SUV,和锋兰达相比各有千秋。刚提车的时候一直觉得中网这个大鼻孔太丑了,想过在中网贴装饰,曾经意淫过很多样式,但是感觉贴完后上路很尴尬,就止步在想象这一步,不知道会不会有大佬把想法转变为现实(后附图)
2.配置感受
锐放对比国产肯定是啥啥都没有,带着住进毛坯房的想法用这车的话还是能发现不少惊喜的。声明一下,因为说明书还没有看完,所以辅助驾驶暂时不太敢用。以下是自己体验到的。
碰撞预警作为辅助不错。有时过于敏感,某一天早上我两次尝试加塞都被系统一脚刹车踩死,有点吓人。有时对于紧急情况也不会做出反应,比如部分鬼探头识别不到。天气状况不佳或者光线一般的时候,地面的行车线、限速表很多情况识别不到。有些限重标识被识别成限速标识。除了限速表之外,能识别取消限速和禁止超车标识,这些也算是优点吧。
说说其他惊喜,比如仪表盘提醒,当车外温度低时提示道路可能结冰,打开雨刮或者车速高时提示关窗。两把钥匙可以有单独个性化车辆设置,不需要每个人上车后单独设置自己的喜好选项。一汽丰田APP可以手机解锁/上锁车门、开/关空调、开/关双闪、查看驾驶记录、查询车辆位置等等。
中控屏能连接车机,提供了更多玩法。遗憾的是系统BUG不少,各种问题接踵而至。问题都不致命,但是影响使用体验:①刚提车时关闭空调会提示空调系统故障,随后自动消失,这种情况在一周内出现两次后再也没有出现。②出现过一次离车后灯光没有自动关闭,解锁后重新上锁才自动关灯。③刚提车时的两周,熄火后显示单程ev行驶比例为0,油耗不显示。④车机无法连接手机,出现概率为一周一到两次,熄火后重新启动才能连接手机(当然有可能问题原因是手机)⑤自动驻车辅助系统警告在一天内提示两次,让我联系经销商或者喊救援,重启车辆后恢复正常,让人哭笑不得。
纯电低速行驶时有提示行人的声音,倒车也有提示音,切换驾驶模式的时候会有专属音效。缺点就是这些提示音不能像某些其他品牌一样可以选择关闭。
3.内饰感受
前排内饰还算可以。除了副驾面前那一小片地盘是皮的,其他哪哪都是塑料。塑料的方向盘,塑料的换挡杆,塑料的仪表台、塑料的门把手…满满的廉价感,感觉时间久了之后随时会断掉或者裂开。我个人不太喜欢那一排的空调按键,按键排成一排,除了最靠边的按键方便盲操,其他的都得低头去看着操作,好在按键位置不算太靠下,问题也不算很大。
织布的座椅不耐脏,但是不会像皮座椅一样冬天冻屁股夏天烫屁股。正是这个原因,买车时候销售赠送的皮座椅没有要。织布座椅在用了两个月后就出现了脏污,最终还是老老实实在拼多多花了100买了座椅套。
相比飞度的话,缺点也很明显——储物空间太少。锐放全车一共6个水杯槽,飞度在前排左右两个空调口还分别多个水杯槽。如果这种位置放瓶矿泉水,开着空调还能享受冬暖夏凉矿泉水的待遇。除此之外,前排门上也没有像飞度一样的扣手槽,放个扣手槽让我放放钥匙卡片手机啥的都是好的。这还没完,飞度后排座位下面也有储物盒,而且座椅可以上翻,这点锐放不能比,毕竟锐放后排座椅下方放的可是动力电池。最后,锐放的手套箱也比飞度少一个。这些也不是说锐放的储物空间比较贫瘠,其实锐放的储物空间并不少,可惜对手飞度它实在太强,空间魔术师的飞度岂是浪得虚名?
4.空间感受
我身高1米78,140斤。前排无可挑剔。坐在后排,腿部余量空间一拳,头部余量空间一拳两指。但是后排座椅角度两档可调,前排座椅下方还有放脚的空间,算是在狭小的空间找回了舒适。可惜放脚的位置只有左右两侧,中间不仅无暗格放脚,而且还有地板的凸起,后排中间的乘客是无福享受舒适的乘坐体验了。
427L的后备箱空间个人感觉一般,仅仅比家里的飞度多了47L的空间,没有曾经关注的途岳那么大。据说因为锐放国外有四驱的版本,后备箱空间一部分让给了后驱的动力总成,才导致后备箱空间只有现在的大小。后排支持4:6比例放倒,放倒后比后备箱高一截,在车上睡觉可能没那么方便。
感谢圈主指导
勇敢的牛肉丸:飞度为什么换这个?感觉空间提升不大,应该就只有横向空间提升了,腿部头部都差不多,甚至可能飞度还宽裕一点,我也是Gk5想换双擎,但提升没能说服自己,请问操控对比如何?
用户950248186852:你为什么买双擎
21款吉利帝豪s:这款前脸确实不在我的审美范围内
【外观】
要说长相的相似性,广汽丰田的锋兰达相比起海外车型卡罗拉Cross,而我们今天这台来自于一汽丰田的卡罗拉锐放,整体的造型设计则与RAV4荣放更为接近,采用了倒梯形的熏黑中网,搭配两侧流畅的LED灯组以及下方粗壮的保险杠,整体造型是比较动感的。但配置上有点不够看,最低配和次低配车型的远近光灯均为卤素光源,不仅看上去寒酸,亮度过低也会影响夜间的行车安全。
该车的长宽高分别为4460*1825*1620mm,轴距为2640mm,在紧凑级SUV中属于尺寸最小的那一队列,和本田的缤智这种小型SUV的尺寸相当。侧面造型也采用了不少来自于RAV4上的元素,搭配上塑料的防刮轮眉,还是有一些SUV那种豪放的感觉的。
尾部的造型中规中矩,CROSS的标识也被放置在丰田LOGO的下方,排气管采用单边单出,尺寸和造型都没有经过过多装饰,和它的动力水平比较相衬。
【内饰】
内饰采用黑棕搭配,但由于用料材质都基本是硬塑料和仿皮以及织物,整个车舱内带给人的感觉是比较廉价的。8英寸的悬浮式中控大屏黑边较大,没有什么设计感,但功能较为齐全,百度CarLife、苹果CarPlay以及华为的HiCar均能支持。
由于TNGA架构的加持,这台卡罗拉锐放的基础配置是比较齐全的,全系车型都配备了拖拽式操控、主动刹车/主动安全系统、全速度范围的自动防眩目、自动驻车等功能。
后排的空间表现不错,扭力梁后悬的一大好处就是能省空间,头部和腿部的空间均保留了不错的余量,后窗的尺寸一大起来,坐在后排也不像C-HR一样有压抑感,并且配备了后排的头部气囊。
【驾乘感受】
底牌采用的是前麦弗逊后扭力梁的布局,有些朋友可能认为扭力梁就是原罪、垃圾,但丰田车型一贯有车尾抗扭转刚性不够的缺点,因为扭力梁悬架是将左右相连的,所以很好的克服了这一缺陷。整个车身的动态表现比起后悬使用多连杆的C-HR要好一些,不过后排对于滤震的过滤则是不如C-HR,但是你说有多运动,多快的转向感应是没有的,也就是比普通家用车好一点的水平。
缺点是来自于这个带起步齿轮的CVT变速箱,起步时有些顿挫,略微有些粗糙感。对发动机盖的密封结构进行改动之后,整车的NVH表现不错,只有速度起来之后能听到明显的胎噪。
【总结】
作为一台日常家用小车来说,个人认为卡罗拉锐放是比C-HR更合适的,这台车海外市场的销量也十分不错,而且TNGA架构下的丰田车安全性能也比较出色。缺点是看得见的地方的用料和配置都是能省则省,动力也没有那些1.5T+7DCT的国产小车出色,总体来说适合那些信赖丰田,佛系开车,追求耐用省事的朋友们。
用户1218096881004:问一下白色的车子是不是要贵两千元钱
莫莫爱大海:后排空间和锋兰达一样吗
九云天:内饰没有一点看
刚提!一天就跑了149km 总算把油耗跑下来!刹车灵敏 只不过制动距离有丢丢长
起步也比较慢 听说自吸气就是这样的
然后中控还是一成不变跟19-21款的卡罗拉一毛一样
但是全系配备自适应巡航这就很耐斯了呀!
今天一天下来的驾驶体验就是 很满意 驾驶体验很不错!
朋友坐我的车都说很舒服 其实后排空间很大 有些人说小有些人说大 我自己试坐了下我是觉得坐得蛮舒服的!后排看着小 但是坐下去就不会感觉到它挤!
优雅蜻蜓R9k:我的也是这两天提车,油耗18升,,就是那个自动停启感觉很讨厌啊
用户1779913724417:我的16个油,不知道什么情况?
C-CY:落地是多少?
【最满意】
自从我买了这辆车,我感到非常满意。毕竟这款车本身的价格并不贵,作为日系车使用的成本也很便宜。主要是因为这辆车油耗低,虽然是2.0L自然吸气发动机,但油耗确实不高。日前百公里油表保持在7.9左右,但高速一开就很低了,一段时间就能控制得更低。然后操控很好,毕竟出自TNGA构架下的车型操控都不错。
【最不满意】
我觉得是后排空间,空问的表现让我非常失望,虽然官方说这辆车后排空间很宽敞,但主要问题是中同凸起明显。坐两个人还是没问题的,但是如果坐三个人,中间乘容的腿肯定很难放,会影响两边乘容的腿部空间。因为后排空间本来就不大,在有一些鼓包就更麻烦了。实测也就比奕泽大一点点,真的是一点点。
【驾驶感受】
在动力方面,应该说是能用或者够用。这款车不仅在动力方面表现出色,而且在起步、加速和油耗方面也还行吧,不能说多完美,至少够用了,毕竟就这么点儿钱。所以我觉得这款车其实是适合那些必须要买合资车的人,且价格不能太贵。不然真的不划算,不如买配置更高空间更大的国产车。
牛小蝎:落地价多少,有送什么吗
用户9204783348069:你豪华版落地多少
元气橘子0b:太贵,再便宜一点就可能是爆款
点评车型:
2022款卡罗拉锐放 2.0L 豪华版

4分“优秀”【最满意】
车子外观很好看,辨识度高,整车棱角分明的设计很不错,运动中带着商务,开在路上还是比较优雅大气的,车侧面的车身线条非常清晰,前后比例非常和谐,小而精致,走在街上的回头率也很高。空间方面还是很大的,没有让人失望,布局挺合理的,使整个车的空间利用率提高了许多,后排坐三个人完全没问题,后备箱也挺大的,使用起来很方便。
【最不满意】
隔音效果比较一般,市区的话还不觉得,但是高速上速度起来胎噪风噪声就会特别的明显,有时候跑长途不开音乐把它声音盖下去的话就会很影响心情。
路自己选择:后排空间还不如XRV大,内饰太简陋
用户3839684251740:这么高的价格也有噪音啊?那和国产车有什么区别呢?