RAV4荣放后排空间大值得买吗_RAV4荣放怎么样

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚版

3.8分“良好”

【购车经历】 之前开德系，法系，没开过日系，考虑了荣放，crv，威兰达这三款车，crv1.5T不是很中意，而且④s店销售态度不太好，加上crv要出7座了，还不优惠多点，就pass掉了。荣放威兰达对比后价格差不多，虽然钟情于威兰达，但是考虑到荣放是全球车型，最终选择了荣放。谈了三四次，销售估计算定我喜欢这个了，优惠力度一般，本来看的是四驱风尚plus，但是没有现车要等一个多月，最后提了2.0四驱风尚，落地21万。没有行李架，其他都有了。 【动力表现】 2.0自习中规中矩，相较于之前开的涡轮增压车型，这个荣放在我看来还是比较肉的，每次红绿灯，或者超车时，力不从心，踩轻了不够快，踩重了，发动机咆哮，跟带T车型没法比。不过循序渐进的给油，还是比较平顺的，很舒适，动力也没有网友说的那么差。 【驾驶感受】 视野好，加速平顺，悬架调教软，很舒适，走颠簸路表现很好，上台阶，下台阶都比较从容。我喜欢荣放的那个后视镜，很大，比德系的看着得劲。适时四驱的，起步转弯，颠簸路自动转换四驱模式，感觉还可以。 【空间表现】 空间表现满意，后排空间也挺大了，居家使用完全足够了，虽然后排不能完全放倒，但是相较于crv那个座椅，还是比较舒服的，总感觉crv的后排座椅，有点短。背箱也够大。 【舒适性】 后悬架调教偏软，通过性好的同时兼顾舒适性，适合家用，只是不知道快速转弯会不会侧倾很大，新车上路不久，也没有测试过。 隔音差，车皮薄，风噪胎噪都不说了，选择了丰田也不指望他隔音好，只是下雨的时候，我儿子说，这个车不如咱们之前的车，感觉雨滴打在车顶，就好像直接打在耳蜗里一样。😃。很尴尬。 【最满意】 四驱车型外观炫酷，黑色后视镜，黑色轮毂，加宽的黑色轮眉，前后越野套件，不需要再像两驱车型那样装前后保险杠。看起来还是比较有肌肉感的，黑色后视镜和轮毂也是四驱特有的，侧颜很高。 L2辅助驾驶，全系标配。 【最不满意】 大彩电看上去真的很丑，像素低，功能少，仅仅能作为一个显示器用，之前车上下载的视频，这个都不支持，白瞎了那个360环影，很模糊。 内饰尽管比以前用的软材料多了，但是塑料感依旧很强。门把手感觉抓久了会磨光，档把看上去很丑，很没档次。 20多万的车，副驾连个电动调节都没有，真是太坑了。就这些老掉牙的东西，肯定用不坏。 后备箱没有遮物帘，容易被小偷盯上，不敢放包裹之类的东西，自己网上买了一个遮物帘。 还是那句话，20多万的车，居然没有雷达，这点比较坑，好歹给个后雷达呀，不能说有了360环影就省了雷达，雷达比360环影更重要，影像不能代替雷达，这是人机分配的合理性，，这点必须喷。 【油耗】 目前为止跑的很少没有具体实测过，后续会进行实测，根据新车最近的100公里油耗表现，不算高，等上高速跑一跑，预计会在8个左右。 最后总结一下，选择丰田的人也就没有了那么多激情，个人对动力要求已经不强烈了，居家使用，省心就行了，荣放空间大，不算费油，驾乘舒适，兼顾通过性运动性，隔音差内饰丑，音响效果可以忽略，比手机强不到哪去。动力够用，20多岁的年轻人慎选，暴脾气，地板油的人慎选，这个车主打的也不是动力表现，毕竟100km加速要12秒了。这款车中庸，没有特别突出的亮点，也不像网友喷的那么不堪。居家使用，完全足够，我对比之前德系，法系，感觉还不错。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚Plus版

4.43分“优秀”

购车经历】 8.15号定车，当时原本是打算定钛金灰的）后来销售说那个颜色得等三个月，黑色会快些，口头承诺一个月内可以拿到，但是拟合同的时候写的交车日期为10.31号之前，说为了避免麻烦当然把日期写到最大程度，实际肯定等不了那么久的（这是在扯淡的开始），当时也就没说什么，直到一个月后打电话问车何时到的时候才知道原来这是套路，，9.10号第一次电话询问情况，被告知受疫情影响减产了，得月底月初才排产预计10.10号左右能到，10.15号第二次打电话（销售微信及短信不回）被告知已经在生产中等下线通知我，预计25号最迟月底差不多，月底再次打电话说“你既然等了这么久了就在等几天，很多客户都这样（似暗示着什么）等不了最后就退了，我们也没办法，你这个还得等”说我这个预计15号肯定能到的，再等等，就这样再次推迟半个月（不要说合同，合同只写了买方违约责任，没有卖方，还有小字备注非现车以实际到车为准）到11.20号打电话询问被告知月底前肯定会给你车的放心好了，这次通话我彻底放弃催促他们了。挂了电话直接打了400投诉说明情况，（原打算先400-12315-律师媒体等各流程都已经计划好了，打算全当一万的定金不要再砸点也要让他们收传票的）然后当天下午店里自称经理来电一顿操作保证等各种好话，说一周之内给到我，然后23号通知车到了，第二天验车交钱，（验车时车身脏的厉害，没发觉异常，直到26号开出店也没给洗车，说店里没来得及，后来上了牌回来路上洗完车才发现车身右前门有两道约20多公分长擦痕，自任倒霉没找他们）因为找了也没用。25号交税26号上牌，到此购车经历才结束。 【提车价格】 全款，四驱风尚Ｐ黑色 裸车➕代上牌服务费杂费谈到19.9w（最终付给店里的）不含税和保险，送龙膜，记录仪，顶架，后雷达，脚垫出厂自带不算送。（实际开票价19.51）商谈时明确说明不管中间还有什么乱七八糟的费用，反正就店里这么多钱19.9。税1.73➕保险三者200w大概0.45，到此为止上路费用19.9+1.73+0.45结束。 【空间表现】 空间没得说，后备厢很大，后排三个人不觉得挤，173的个头驾驶位头顶一拳多呢座椅还调的很高。 【驾驶感受】 感觉挺稳的，没开过好车，就开过亲戚的长安CS55，感觉比那个稳些，可能新车原因吧过减速带有点硬。相比轿车舒适型肯定不如。之前车是吉利帝豪EC7。 【油耗】 不得不说发动机油耗表现还是比较满意的，目前800+公里市区高速各半吧，显示6.7，最低跑过4.2的，不知道过了首保会不会还有惊喜。 【动力表现】 很多人说动力不够，反正我个人觉得够用了，没开过大排量也不知道什么是弱，相比我之前1.5自吸表现好多了，1.5自吸都开了8年，这个2.0足已，上下班代步，只要不追求推背感弹射起飞个人感觉是够用了……看个人感受吧。 【最不满意】 1 中控。怎么地也20+的车了，中控设计简直LOu到极致，大彩电太拉风，360分辨率很差，空调旋钮也是不可描述……，看着像十年前的样子，有点跟不上节奏了。2，整车小部件松垮，比如 车窗外侧下玻璃边条形黑塑料（饰条位置）按着感觉要掉了一样，验车时都是翘起的，车内前挡玻璃下方，A柱，B柱反正不能按，按着感觉都像没卡牢粘牢一样。3，后尾门两边缝隙不一样大，一边能塞下小拇指，一边略小。看着不太好。4，后门下雨天有点甩脏污，后续需要装个挡泥板。 最后说下…黑色看起来也不错就是不耐脏，除非你有时间三天两头洗车……

点评车型: 2021款RAV4荣放 改款 双擎 2.5L CVT两驱精英版

4.21分“优秀”

我的目标很直接明确，预算够荣放双擎两驱精英版，只看了这款，并没有了解及试驾汽油版，再高一个配置的双擎四驱版指导价高了1.8w，个人认为锐界都只考虑了两驱版，荣放更没必要考虑四驱了，两驱四驱冬季都要换雪地胎的。 没考虑汽油版的原因一是这么大的车配2.0L的排量感觉上有点弱，二还是我平时用车的路况注定决定了它也不会省油（早晚上下班必经号称全国最堵的红绿灯岗，8公里的单程通畅需要开4/50分钟甚至1个多小时，常年均速在20km/h以下）。 做了功课，双擎的优势在于它的动力表现以及油耗方面，主要是动力方面，属于可以不用但不能没有的配置，所以选择双擎的原因主要是动力，高出的价格带来的是更大的排量和更好的动力和驾驶感受，捎带才是省油，这样理解就不会感到很亏，毕竟升级了动力系统。想通过油耗把与汽油版的差价通过省油省出来几乎不太可能，同配置的双擎和汽油版指导价相差3w，再加上汽油版购置税减半，两者落地差价会达到3.6 w以上。油耗上经过测算，可能开7-8万公里，对我来讲要7-8年才可能将与汽油版的差价省回来。 双擎版我唯一担心的是在东北冬天可能会机油乳化的情况，也上网查了相关情况，低温短途行驶有可能会出现乳化。我有地库、平时上下班的路程和时间也不短，感觉应该不会出现这种情况。何况更高一级别的汉兰达塞纳等全系混动，还是选择相信丰田的技术吧。车辆是否有机油乳化，冬天拭目以待。 荣放双擎两驱车辆本身，总结来说就是硬件良心、软装基本没有。看完了锐界再看荣放，说实话真是没法入眼，20多万的车，织布座椅、没有雷达，内饰像个毛坯房似的，丝毫没有一点20多万车该有的内饰。吐槽完缺点再说说优点，这款车的硬件和安全配置齐全，主动刹车、360环影、全速自适应巡航、7个气囊、自动大灯等等，基本上能想到的配置它都有了，这些硬件配置还是很良心的。 提车到现在1个多月，开了1600多公里，有高速、有快速路、也有市区上下班通勤，总体感受非常棒，双擎的油门轻盈，动力随叫随到，后排空间宽敞、后备箱空间也很大。底盘也比之前的轿车高，满足了上马路牙的愿望。 科技配置丰富，刚开始上手车辆不习惯，掌握不好宽度，全靠360环影避免了盲区剐蹭的可能。车道偏离预警、车道保持，只要没有打转向变道都会提示。主动刹车目前启用过2次，完美避险，但是刹车劲真大，惊出我一身冷汗。 省油是真的省油，目前表显油耗5.4L/百公里，自己计算也是这个油耗，不是快乐表，目前的高油价也仅合到4毛多一公里，比之前的福特省了一半的油。一箱油跑900+公里应该没有问题。目前还在人车磨合阶段，感觉用电驱动时省油，考验黄金右脚。 不足、不方便之处： 1.新车味道特别大，辣眼睛，由于是加装的皮座椅，所以不知道是皮座椅的味道还是车本身的味道。最近经常暴晒通风，目前还有很大味道，小孩坐车时不能关窗开空调，只能开窗通风，怕把孩子熏到。也正因为需要开窗，所以一直未去贴玻璃膜。 2.大屏没有什么功能，屏幕影像确实不清晰。 3.内饰门板大面积塑料。 4.手机app形同虚设，唯一实用的个性化设置我也没有赶上，找到教程安装了低版本的软件，该功能依旧不能用。 5.喇叭动静太难听，特别单薄。 6.发动机启动时声音大。 7.车漆薄，不小心指甲划了一下车门，竟然划出一道印蹭不掉了，等下次洗车时问洗车店能否想办法处理一下。 8.4s店赠送的东西一般，号称价值800元的倒车雷达以及价值200元的行车记录仪，在网上都找到了几十元的同款，但赠送的也不能太挑剔，毕竟不是原厂的。 总之，没有后悔换了双擎这款车。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

4.93分“优秀”

【辛苦圈主骑驴看世界吧推荐】 分享一下我提21款RAV4荣放提车后对荣放的做工、空间、异味、隔音、优缺点等初步体验。 购车价格 相信大家也和我一样都很关心价格问题，我也是先后看过几家4s店，跟大家分享一下我砍价心得，首先你要看好想要的车型配置，然后看看有什么自己想要的装饰件是4s店可以送的，比如像我选的风尚版，原厂是布艺座椅，没有雷达，这两样在后期我是一定要加装的。我就直接向4s店的销售提出要送这两样，给出落地总价204000元的成交价。当然这个低价也是要提前在网上以及多去当地4s店做功课了解到的。 做工 车提回来开了快一年感觉做工还是对得起这个价格的，中控仪表台已及门板上半部分大面积的实用了皮革软性材料，触感很好，很多车友反映内饰丑，大电视中控屏不合适，我没觉得丑，反而喜欢这种简洁有层次的内饰设计，尤其是21款中控屏变薄了。中控空调控制区域的物理按键非常赞👍实用起来顺手、直观，还有新款陆巡的同款档把，握感很好👌挂挡感觉非常舒服，座椅舒服，电动调节很方便。中控仪表很好看，信息显示很齐全很丰富。 空间方面不用我说，好评如潮，同事座上我的车都说这车比谁谁的车空间更宽敞，舒适。我身高17.6米，驾驶位调好适合开车的坐姿来到后排腿部空间还会有差不多三拳的空间，头部空间充裕，后排座椅💺具备两档调节功能，能一定程度上的扩展后排空间，后排座三个成年人刚刚好，虽然中间地台有点凸起，但是中间座人的情况比较少。后排座椅放倒后使原本空间很大的后备箱得到更大的提升，自驾游时晚上了睡车上一点也不显得拘束。跑长途能有个能装的后备箱是件幸福的事，一家大小的行李可以轻松装下。 新车异味 新车异味是不可避免的，刚提回来的时候那股味是挺上头的，单位是露天停车场，我会提早找个好的太阳位🌞暴晒通过高温去除新车异味的，说心里话，爱车这样晒起来也会有点心疼的，但是这个方法管用，这方法我也是在网学到的，然后就是网上买些碳包放车上。 隔音 至于噪音方面在高速行驶时会有明显的风噪和胎噪，传进车内。如果喜欢激烈驾驶、急加速、习惯脚底油的话，那从发动机舱传出的引擎声确实很上头，可以很好的激发你的驾驶欲。这些噪音我都是开点音乐来缓解的。 用车成本 我目前的油耗是9.3L/100km，没养成好的买车习惯，喜欢急加速大脚踩油门，我都是加中石化92# 汽油，一个月大概600块油钱💰，首年保险4500元，停车费500一个月，洗车基本靠天下雨，偶尔自助洗车站清洗一下。目前只做了免费的首保，平时常规小保养一次600左右，厂家建议6个月做一次保养，这样看来一年的养车成本💰17700元左右。 总结一年用车费用：17700💰 油费 6000 保险 4500 停车费 6000 两次保养 1200 不足的地方 荣放不足的地方就是她的大灯，看销售介绍荣放配的LED大灯应该亮度没问题的，但是她没带透镜，晚上开启远光灯后亮度真心不够，还以为是开的近光灯，希望丰田能在后期对大灯进行升级。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4分“优秀”

选车经历：大学毕业后一直都开某产的某逸，开了七年，承载着我整个青春（上高山赴大海仰望星空大汗淋漓（脑补），车没出过问题，日系车的cvt没有大家说的那么糟心（这也决定我后面选车对cvt的信心）。婚后孩子的即将降临我两夫妻萌生了换车的想法。我老婆八个月的时候总坐不住，整天拉着我东奔西跑，这不逛车展去了。因为考虑到孩子即将降临，所以空间大和安全是首选。车展上看了荣放、威兰达和探岳，都是比较上心的，但是车展都不能试驾。后来得空首先试驾了探岳，不得不服某众的销售，还没有试驾荣放和威兰达，稀里糊涂就下了定，提车。提车后各种糟心，顿挫、吃精粮、异响、避震硬、空调出各问题、app连不上等等（此处省略一千字）。开了两千多公里后挂同城，或无人问津或被砍半价，心凉了一大截。最后出差前给朋友帮忙处理了（心滴血呀，毕竟谁的钱都不是大风刮来的，此处内心独白再省略一千字）。出差前把车开去给朋友处理前经过丰田的4S店，店内有一辆2021款白色荣放风尚版（没有真皮），看了一眼，犀利的大眼睛，妖娆的身姿，我感觉肾腺素飙升，有种喜爱喷发而出，自己又找到了真爱，再看内饰，大电视已经变成液晶了，更加欢喜了。二话不说，加销售微信，各种聊，可惜内饰现车中没有我喜欢米内。加了销售第三天一大早还没有睡醒，销售发个色眯眯的表情跟我说，店里来了一辆白色米内的现车。二话不说，给销售开了一个很低的价格，叫销售申请，销售假装为难说可以试试，一试居然答应了（感觉还可以低一些，但是问了其他人都没有我的价格低，可能因为是淡季，所以优惠大），出差在外地心早就想回来提车了。出差回来后马上交钱，提车·····兴奋啊。提车一个月，交作业了： 购车价格：车型配置2021款风尚p版本，裸车价18.6w,全款落地价21w，没有手续费什么的。送了行车前后雷达、全车贴膜、脚垫，其他啥也没有了。个人感觉还是优惠挺大，需要什么自己再去某宝购买，毕竟羊毛出在羊身上。 外观：外观超级霸气，眼神犀利有神，车漆区别于其他看起来高档。 内饰：内饰的话，储物空间还是很大的，小格子很多，适合放很多小物件。2021款的屏幕变薄了，看起来很舒服。 空间：选择了米色的内饰，p版本的软包比较多，无论是看起来还是摸起来都是很温馨。满心欢喜！后备箱空间很大，可以放很多东西。孩子的车什么的放进去很方便。 配置：大家都说日系车没有什么科技，但是开过得系法系之后，觉得荣放的配置是真的不低于其他车系（国产除外，国产的车子内饰真的很好看，下一辆考虑）。全系标配定速巡航+车道保持，360倒车影像。特别是2021款的app，可以远程开空调！超级实用，每次下班前先远程开空调，去到车之后都凉快。唯一缺点是车机虽然有自带QQ音乐，但是没有carplay功能。 动力：2.0的发动机，家庭实用是足够了，市区肯给油都能起来。但是想要有推背感，还是买带t的机器，毕竟这款车子设计是为了家庭实用。 隔音：这车的隔音是为数不多的缺点之一，速度上到80之后车子的噪音比较大。加速的时候，噪音也是比较大的，但是能接受。这个级别其他的车子也差不多，不用九十步笑一百步。 优点：1、外形时尚好看、耐看；2、综合油耗7至8个，加满300元可以跑600多公里，这个大一辆suv这个油耗着实可以；方向盘空调等荣获过设计奖项，个人觉得设计非常好用，简约大方，完全可以实现盲操，提高了驾车安全性；3、座椅比较舒适，软硬适中；4、最要赞的就是空调，以前开车空调16度老婆还叫开低一些，现在开车空调26度，老婆说能不能把空调温度调高一些，空调制冷效果不能不赞；5、后排空间和储物空间很大，完全够用。6、app远程遥控空调，真的很方便。 缺点：1、隔音：加速发动机的声音比较大，车速上到80的噪音也比较大，准备去装一下隔音；2、车机：2021款的中控可以实现语音开天窗、有qq音乐和导航。但是没有了carlife，也没有carplay，这个就是不方便的地方；3、没有远程关窗功能。你的缺点不多，但是优点出来后缺点就不见了。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.79分“良好”

大家好，我是一名新的丰田21款RAV4荣放2.0自吸风尚版PLUS车主，购买车型配置：2021款RAV4荣放2.0自吸两驱风尚PLUS版本，铂金白（付定金时选择的铂青铜，后来办理贷款前媳妇让改成铂金白的）。 销售指导价：200800元，优惠12000元，白色加价2000元，裸车价：190800元，车辆购置税16884.96元，车辆保险，4812.92元（基本四项，三者200W），上牌及综合服务费1150元，落地价合计：213647.88元，做了2年销售员推荐的建行信用贷款，车身价的40%，免息，收2000手续费（谈价格时免除了）。4S赠品有：STK全车玻璃贴膜，侧塔板，隐藏式行车记录仪，大包围脚垫，倒车雷达（铁将军外置雷达，拿了没装），镀膜，4次保养0w-20全合成机油（不包含工时费），还有汽车出厂带来的大礼包（包括灭火器，炭包等等）。 提车时看了生产日期2021.5月，公里数是5公里，玻璃是2021.4月生产，小的那几块是2021.3月，轮胎是优科豪马2021年第13周生产，机盖和后备箱大舅哥也看了觉得没问题，验车结束，刷卡开票。 说说驾驶体验和感受 1.油耗：提车时平均油耗24，开了6天269公里平均油耗10.6，由于上下班都比较堵，这个油耗新车来说很好了，空了去乡下多跑跑的话应该会下来很多。 2.动力：提速很顺滑，对于上下班，家用完全足够了，城市路也开不了多快，安全第一。 3.内饰：风尚p版本其实内饰相对来说已经多了很多类似于真皮包裹的地方，但确实依旧给人以塑料感。内饰做工的话也很粗糙，各种间隙也很大，给人一种没有贴合完整的感觉。而且塑料味儿真的大。不知道是不是因为我对这个比较敏感，开车时间一长，我的嗓子会不舒服，估计时间是良药。至于人人吐槽的大彩电，我觉得吧，中控大彩电比老款薄了4个边，不知道设计师怎么想的，有待提高。也没有影响视线一说。至于像素呢，确实渣，但绝对够用了。 4.空间：本人身高182，座椅调舒适，身高坐在主驾驶，把座椅调解在一个舒适的环境下还是没问题的。副驾驶的话，不能上下调节座椅，有点费解。大个子坐上去估计只能把座椅拉到最后了。后排座椅空间据家人反映还不错，后排基本上富富有余。至于后备箱的空间，更不用说，一个字大。 5.外观：非常霸气，有棱有角，有点硬派的风格，是我喜欢的类型，更何况和海外版几乎一致的外观。。 6.隔音：车子刚发动的时候就感觉声音比较的大，特别是急加速的时候，对于这个价位的车来说隔音确实差了点，希望后期厂家能改进一下。 说说最不满意的一点了，厂家改进的大屏幕多了个GPS导航，但是流量只有很少，这个点绝对是个错误，希望可以无限流量或者更多的流量，因为2021款比2020款多了1000元呢。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚版

3.93分“良好”

我的用车感受 【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】各位荣放的车友大家好，我是来自广东珠海的一位80后荣放车主，之前也发表过提车的帖子，阅读量也过好几百个W，感谢懂车帝提供这个平台，也谢谢圈主，让我们五湖四海的车友聚在一起，一起聊聊自己喜欢的车，探讨下使用车的所遇到的各种问题和学习到用车知识，不知不觉提车到现在已经差不多3个月的时间，目前里程已经2484公里了。 说说油耗等，表显7.1L/100KM,由提车的第一天从4S出门开回去，就一直加中石化95号油，可能有些人说92号油就够了，但是每个人的想法不一样呀，对吧！何况我买这车也不是用来通勤用的，也是每个星期放假才开出去，所以加95号油也是在能力承受之内！毕竟少用车，给点精粮它吃，等它好好的服务我，也是不错的！毕竟我们坐在车上，驾驶着车，车就是属于我们的第二双脚，该爱护的也要爱护下！不过感觉中石化的油要耐烧点，之前的车都是在民营的油站加，感觉动力，续航都有所差异！ 说说驾驶动力系统各种功能，7月底的时候开了一次长途单程461公里，来回一共922公里，谈谈自己的使用感受，荣放全系都标配L2自适应驾驶系统，我在高速上也开启了体验了一番，谈下使用的感受，开启自适应巡航，定速100KM，和开启了车道偏离辅助系统，感觉就是前面的车速慢下来，我的车也跟着慢下来，不过他的车速度上去了，荣放的加速就有点猛了，驾驶位可以听到发动机的吼叫声，但是还是感觉到提速够迅速的，还有一些推背感！目前我的车只去做了首检还没有到时间做首保，还是尽量不要超过3000转！还有一点值得注意的就是，使用自适应巡航的时候，突然有车加塞进来车前面的话，就可能检测不到，要自己踩刹车取消巡航功能，不要太过依依赖！用的时候也要时刻留意路面情况和安全！道路上的标线清晰的话，车会跟着车道行驶，不清晰的话就会有偏离的车道的情况，要人手去矫正，车道偏离后会发出滴滴的响声和有震动的反馈，真心贴心！防止疲劳驾驶，万一偏离车道也会及时提醒，这些功能用起来真的香，可以释放脚，长途驾驶也没有那么劳累！温馨提示:偏离车道，开启了，就是要打转向灯后，变车道才不会有滴滴响声提示的！ 说说车的舒适度等，不得不说就是这车的空调，开启来，制冷效果杠杠的，大热天34，35度，车内开个25度，温度一下子就下来了！都冷到发抖，还是要给个赞。不过也要吐槽一下，就是皮座椅还是有点烫屁股的，前挡玻璃完全好像没有隔热性可谈！大热天，贴了膜也感觉到还很热，希望以后换代可以改善下隔热和隔音！ 再来说下空间，空间用起来，还是可以的，本人178身高，调好座姿，头部还有一拳多，后排的乘客坐起来也有很宽的位置，翘个二郎腿也不再话下！后排座位放倒后，空间还是很大的，郊外游放台自行车，一些生活用品，还是完全没有问题的！以后有机会搬家，也可以用来做货拉拉！ 说说内外饰细节做工体验，外观是可以的，比较买了就是认可这个外观，不喜欢也不会买，但是感觉做工还是有待加强，细节不行，比如门缝等处还是太大了点，再就是内饰真不如同级别的其他车型，差距真的有点大。 说说车机功能等体验，现在大热天，可以用一汽丰田的APP可以提前启动空调，把车内的温度降低也是不错的，不过不好的就是一解锁车，空调就自动关闭了，假如添加远程启动，保持启动就真香了，希望一汽丰田可以再以后可以刷出这个远程启动的功能！还有就是类似德系车的倒车后视镜下翻功能，和自动锁车！这些应该是我们荣放车主所喜欢和喜欢的实用性功能！对了，就是发动机自启停，可以在行车电脑设置，不用每次启动都手动关闭就更加香了！大家说对不对！再就是没有CARPLAY这样的手机投屏工具真的有点缺少科技感，希望以后加强。 吐槽都在里面了，希望以后咱们的荣放越来越好吧！ 好了，这次的用车感受就先聊到这里！下次等首保过后再来分享，更多的用车感受！

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

4.21分“优秀”

【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】大家好、提荣放风尚plus车还有半个来月就1年了，去年的3月提了荣放车，下面将聊聊我这一年驾驶荣放的感受。车辆目前行驶了15546公里，平均油耗7.5km/100km， 大家估计看到这个里程数，会有点不可思议，这家伙咋跑这么多里程，他是干嘛的，哈哈 我说下，我买车的目的是上下班用，主要是家用。下面我就说说我这么多公里是咋来的，首先有接近6000公里是长途驾驶 从上海回山东 来回一趟2000公里，我回了三趟 其次是上下班 明天平均40公里。所以驾驶了这么多里程。驾驶了一年，驾驶了这么多里程数，多多少少对荣放有点感受，下面我将从空间舒适度，驾驶感受、油耗情况 车辆功能等维度说下我的感受。 1.车辆油耗情况 目前我行驶15500公里 油耗在7.4l/100km，我觉得在燃油版SUV中已经算很不错的，德系 美系的应该普遍在9以上吧，所以日系省油是真理，要是和我一样是要家用 省油，日系的真的适合。跑高速的普遍在6L/100KM，做过测试 具体详见图片。 2.空间舒适度 我也跑过3次长途总共6000里程。长途驾驶位置还是挺舒服，有自动调解高度和腰部位置功能，所以我驾驶的感觉还好，三个多小时后到服务区休息下。 后排位置也够用，由于我带了小孩，所以安装了宝宝椅，荣放车预留了安装宝宝椅接口，安装非常方便，同时也带了婴儿安全锁功能，以免小朋友乱按打开车门，后排空间足够，大人乘坐也满足，腿脚伸缩没有问题。 后背空间够回老家带土特产回来，可以使劲的装 3自适应定速巡航（ACC） 荣放ACC功能很香 荣放车自带ACC全速域的自适应巡航、车道偏离、车道保持系统，这些功能在高速的作用很大、在高速上没有车的时候、全程ACC自适应巡航、调好速度120、中途有转弯、方向盘会自动调整、真的很轻松、让你感受不到疲累。跑长途、高速的神器。 4.外观，绝对的霸气 前面中网，很运动给人很正的感觉 再加上18寸的轮毂，瞬间高大上。外观一年了我依然看好 5.360全景影像 这个360全景影像无论对新手还是老手都是安全协助功能，有利于新手增加信心，有利于老手作为参考不“失手” J减少了一些日常车辆四个角的刮蹭机率。清晰度晚上和下雨天略差。整体还是可以使用。 6.当然也有不足的地方—荣放灯光 晚上荣放的灯光亮度不行荣放虽然是LED，但是没有加透镜聚光，。所以荣放的灯光亮度没有很亮，晚上远近光灯亮度不行。虽然有灯光有调节高度功能，但是使用调节后发现效果本不明显。建议改善。 7.综上所述是我使用荣放风尚plus的感受 供车友参考。

点评车型: 2020款RAV4荣放 2.0L CVT两驱尊贵版

4.07分“优秀”

【用车里程】目前使行驶里程2000多公里，表显油耗是8.1L/百公里，车辆都是我开，所以我想现在分享一下这辆车的使用真实感受： 【外观】使用了三个月也看了三个月，非常耐看，连老婆都说：你选车的眼光和选老婆一样好。每次看到犀利的大眼睛，妖娆的身姿，我感觉肾腺素飙升，有种喜爱喷发而出，是真爱！ 【内饰】荣放尊享版的内饰，没有网上说的廉价，我个人觉得非常好看，而且温馨。尊贵版本的车头基本都是软皮包裹，四扇大门都用软皮包裹，摸上去和按压上去都很舒服，配合黑色的内饰，感觉非常新潮！新车把车辆经常通风，放点柠檬，柚子皮和香包，现在感觉不到异味了。按钮获得过沃德十佳设计奖，而且真的可以盲操，好用。 【空间】我本人身高1.78m，坐在驾驶室内的头部空间和腿部空间是绝对够用，大概有两拳的头部空间。后排坐三个人轻轻松松，我老婆1.65m，大长腿，坐后排腿部空间还有剩余，两个人一起坐都轻松。后备箱平时装孩子的手推车，凳子，我的一些打球衣服，经常从老家运送一些农家菜，家里人都说，后排空间真的大！下次搬家找你！ 【配置】大家都说日系车的车辆配置不高，但是荣放该有的配置都有，我觉得也很高科技了。有自适应巡航，有碰撞预警系统2.0，配备7个安全气囊等荣放全系标配定速巡航+车道保持，360倒车影像。特别是2021款的app，可以远程开空调！超级实用，每次下班前先远程开空调，去到车之后都凉快。 【动力】荣放这个车发动机是2.0l的，搭配的是cvt的变速箱，虽然是cvt的变速箱，但是这个车一二档是齿轮输出，起步还是比其他cvt有力。动力方面本人觉得完全够用，如果经常跑高速，可以买2.5。 【隔音效果】这车的隔音是为数不多的缺点之一，速度上到80之后车子的噪音比较大。加速的时候，噪音也是比较大的。荣放隔音效果为一般。 【油耗】目前使用了快两个月，里程2000多公里，表显油耗是8.1L/百公里。由于都是市区跑的多，所以我的表显油耗相对较高。以后多跑高速或者郊外，应该会下降，油耗表现满意！目前可以300块钱跑600多公里左右。 【储物空间】储物空间还是很大的，小格子很多，副驾驶前面也有一个长缝，适合放很多小物件。但是1.副驾驶前面的手套箱子真的很想，平时想放一个包包进去都放不了。2.档位杆左下角有一个凹槽，大家说可以放钥匙，但是放钥匙放不进去，有点迷惑。 【优点】1.省油。目前大部分在市区上下班，综合油耗是8.1L，郊区一般能有和6至7个油左右，市区可能要9-10个油，高速更低一点；2.空调制冷快。广东的夏天，车主在太阳底下暴晒，打开空调五分钟可以把温度降下来；3.外观时尚好看；4.座椅承托性好；5.自适应巡航好用等；6.最重要一点是用着省心舒心。 【缺点】1.车机虽然有自带QQ音乐，但是没有carplay功能，也没有carlife功能，原车自带的qq音乐和导航功能不如手机投射的好用，而且要连接手机的热点才能使用;2.隔音：这车的隔音是为数不多的缺点之一，速度上到80之后车子的噪音比较大。加速的时候，噪音也是比较大的。最后祝大家心想事成，万事如意，开车顺顺利利！谢谢

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

4.4分“优秀”

【感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精】2022RAV4，风尚PLUS版本新车主。大家好，本人来自北京，90后，因北京市购车指标需要摇号的政策，一直没有车，今年终于获得了购车指标，很激动开始选车。本人是汽车新人，从刚开始什么都不懂，边看边学习。最开始的预算只有10w，买一辆家用suv就这么一个简单的定位，但是陆续，就发现北方比较冷，我想要个座椅加热，家里就一个车，想要个空间大的车，父母坐着舒服一些。 选车之路开始，最先看了CHR，外形还是很满意的，无奈后排窗户实在太小很难接受，感觉坐在后排的人感受太差。然后考虑国产哈弗H6和长城VV5，空间和价格都比较满意，问了朋友，长期稳定的质量有一些担心，油耗比较高，放弃。最后还考虑过奥迪Q3，被颜值深深的吸引，实在是好看，最后被综合用车成本劝退，保养维修价格确实昂贵。想着不忘初心，已家用为主，看了RAV4，首先外形很满意，空间很满意，油耗很满意，后期使用陈本满意，一个车可以满足全家的需求，就定了买这款车。 一、【提车价格】 我是22年8月，开始考虑买车，然后陆陆续续看到9月份基本确定买荣放，9月底定了车，18.9w的价格落地了2022风尚P，裸车17.58w，购置税7800，上牌出库1200，保险4600，赠品送了，镀晶、终身机油、贴膜、灭火器、钥匙包、车载净化器、收纳箱。 二、【操控驾驶】 RAV4操控这块，指向性在suv里算不错的，方向盘虚伪很小，指哪走哪感觉不错，方向盘助力也比较舒服，轻重合适。CVT变速箱也是比较平顺，没什么顿挫感。底盘相对来说，路感非常明显清晰，北京绝大部分的铺装路面，柏油路如果铺的不是很细的那种，车子开上去都非常明显的感觉，确实有廉价感，但是对于新手来说也比较安全。比较意外的是，整体车身稳定性，速度开上120后，并没有飘的感觉，2017年老RAV4车主驾驶了我这个车，也感觉进步很大。 三、【动力油耗】 动力这块，脾气急的人慎重，新手司机，感觉明显的动力偏弱，主要体现在起步的操作上，比较容易死被后车鸣笛。ECO模式，不推荐使用，动力非常弱。标准模式比较推荐。自吸速度起来之后，加速还是可以的，一般快速路也就70-90的速度，完全够用。油耗这块重点说，买这个车，很大原因是因为油耗低，第一箱油，200块钱开了200公里，我以为我的车有毛病，综合油耗17个油，自学了解了原因，主要还是自己新手驾驶习惯不好导致的，调整驾驶习惯后，目前最新的油耗表现，200块钱开了400公里，综合下来0.5元一公里，综合油耗7.15百公里，这油耗表现相当OK了。不同路况表现，城市道路红绿灯多10-12个油；快速路5-7个油；高速5-6个油；综合7-8个油。 四、【外观内饰】 RAV4最吸引我的一点，是外观，菱角分明，有运动感，有肌肉感，霸气，大气。荣放外观真的很帅气很运动，已经看了2个月了，还是非常喜欢。内饰，因为买的风尚P总体真皮包裹比较多，没有明显的廉价感，干净整洁大气。我买了TPE的脚垫，铺好之后，看着非常大气干净。整体内饰可以给70，一个家用车的标准。 五、【乘坐空间】 空间这块，是荣放的一个大亮点，主驾驶位给了10向电动调节，前盘空间自然不用说了，180身高260斤的朋友坐进来也不会觉得拥挤。重点说下后排空间，父母170-175身高，体重140斤，做进去很宽敞，腿部能有2-3拳空间，头部能有2拳空间，一点不拥挤，还能翘个二郎腿。后备箱空间，可以说非常大了，目前放了两个收纳箱，还是很空，能满足一家4-5口人，户外露营的全部装备。 六、【科技安全】 全车科技这块，全系给L2辅助驾驶，点赞。很好用，车道偏离预警，车道保持，目前已经帮我拯救过好几次了，尤其新手司机，一定要打开。前后8雷达+倒车影像+360全景，非常非常实用。主动驻车，也很好用，释放右脚，停车的时候记得先关闭，不然就容易油门当刹车。总体来说，荣放把他给你的安全都放在了你看不见的地儿。 七、【综合吐槽可优化建议】 1、 车门子太轻：家人没怎么用力关门，但是那车门子稀里哗啦的感觉，已经让我感觉心痛，这点感受很不好，感觉比较廉价。 2、 噪音：胎噪、风噪实在是有点大，80以上就比较明显了，110以上A柱漏风，呼呼的，第一次都以为坏了，后来发现是噪音。 3、 没有carplay：2022年了，还不给一个carplay真的有点过分了，搞得现在很多车主特别纠结，换车机，又担心不如原厂质量好。希望丰田后期可以给升级方案。 4、 大灯不亮：LED的大灯，也不是很亮，我是夜间行驶比较少，就暂时不考虑换了，如果买了准备长期开夜路，得换透镜大灯。 综合来说，这个车目前买了2个月，行驶近2000km，整体满意度可以给80分，不后悔，值得购买，全家都很满意。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱都市版

4.5分“优秀”

我只跑了两家4S店，二月底定的车，四月初提的车，裸车16.78万，落地19.16万，送倒车影像（没有雷达），膜，脚垫，4次机油，炭包，后备箱垫。开了一段时间了，说说几点提车后的驾驶感受。 外观上，RAV4属于耐看型。我第一眼在网上看到RAV4的图片，觉得前脸过于严肃，很不讨喜，但是慢慢地，在严肃中看出了一点俏皮，越看越觉得好看。CRV过于中正，完全没有特点，CX-5初看还是很亮眼的，但是看久了就疲劳了，且引擎盖太长。 内饰是RAV4都市版的硬伤。1，织物座椅比较难打理，且廉价感很强。 2，全车除了挡风玻璃下方是软塑料，其他的地方都是硬塑料，手感较差。3，车内味道很重。 4，车内前挡风玻璃上方与车顶连接处，车顶的海绵内饰都没有裁剪整齐，也没有塞到缝隙中，十分不美观。5，由于挡风玻璃上侧正中间有个黑盒子，普通行车记录仪不好安装，除非那种隐藏式的。6，档把旁边的小格子，啥东西都放不了，十分鸡肋。 配置上我觉得非常的良心。我想要的不好改装的几乎都有，自适应巡航，侧气帘，主动刹车，车道偏离预警等；我不在乎的全部没有，天窗，皮座椅，电尾门，座椅通风加热等。倒车影像，雷达我有需求，但是后期好改。全系气囊数量一样，这一点丰田做的确实不错。至于行车落锁，自动折叠后视镜，胎压显示等实用功能，这不是很重要，可以等有心情了再加。 动力方面就我自己的感受来说家用足够，但也仅仅是足够。我试着用eco模式在市区开过一段时间，想把油耗往下降一降(毕竟看到论坛的老哥们天天晒油耗心里还是有点痒痒的)，但是听着干吼的发动机，车辆就是不怎么走，实属着急。后来就果断随缘了，基本上标准模式，慢慢的也就习惯了。红绿灯大脚油门起步，似乎也不必旁边的车慢。 空间方面我觉得荣放做的还可以。我一个大男人坐在主驾驶，把座椅调解在一个舒适的环境下还是没问题的。副驾驶的话，不能上下调节座椅，有点遗憾。大个子坐上去估计只能把座椅拉到最后了。后排座椅空间据亲友反映还不错，坐在后排基本上富富有余。至于后备箱的空间，更不用说，一个字大。 舒适性还可以。换挡很平顺，几乎没有顿挫感。40码以下非常安静，超过80风噪较大，但是对我来讲可以忍受，至少车内正常说话不受影响。 作为新手，我觉得方向盘比较轻，跑高速比较平稳，没有发飘的感觉，这就算操控好。

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

4分“优秀”

提车信息 家庭第一辆车，预算20w以内，需要满足全家市区+郊区出行的需求，更多的使用场景是城市使用，购车定位家用SUV。主要对比本田CRV/哈弗H6/大众探岳，CRV碰撞测试成绩不理想，H6油耗偏高及质量稳定性担忧，探岳380挺心动的，但颗粒捕获器劝退，RAV4最终已均衡胜出，外观、内饰、经济型、耐用性无明显短板。最终已19.2w落地了，2022款风尚P。 车辆静态感受 空间大是RAV4比较大的优势，前排主驾驶，座椅支持10向电动调解，可以调解腰部，给腰部很好的支撑，好评，不用买靠垫了。副驾手动调节，只能前后和靠背角度，这点差评。后排非常宽敞，靠背支持角度调解，后排170身高70公斤的后排腿部空间能有3拳的距离，比较宽敞，头部也有2-3拳的空间。 操控感受 目前车子开了2000公里，转向手感不错，助力比较足。ECO模式，油门比较死，不推荐使用。标准模式，油门响应能接受吧，需要中度踩，推荐正常使用标准模式。运动模式，油门比较灵敏，可以超车使用。刹车踏板有轻微异响，且刹车比较硬。底盘调教的比较硬，路感明显，新手司机驾驶合适，滤震隔音表现一般。车身稳定性，比较超乎意料，都说日本车容易发飘，目前开高速120车身稳定，没有飘的感觉。总体感觉家用完全够用。 动力油耗感受 2.0L自吸+CVT的动力感受，确实是比较平顺，起步+爬坡相对有些吃力，可尝试手动模式爬坡，会感觉好一些。自吸中段加速王者，70速度后加速反馈明显，动力足，这个配置的动力表现惊喜谈不上，家用绝对够用。基于相对均衡的动力表现，油耗相对也控制的比较低，市区能控制8-10个油，快速路+高速油耗5-7，综合油耗8个左右，对于同级别来说SUV来说，油耗表现出色，且92的油，经济型高。城市使用，加300块钱能跑600公里左右。 用车成本 新车肯定要买不少东西，脚垫400+手机支架100+车载充电器80+玻璃水40+车衣罩150+高速ETC办理100，杂七杂八小件买了1000多块的东西，保险第一年4600，油费因为开的比较少，车子也省油，平均一个月300油费够用了，保养的话第一年还没花钱，一年1w左右肯定够了，用车成本非常低了，属于一台合格的家用车，经济、耐用。 智能化感受 全系标配L2辅助驾驶，值得点赞，丰田就是把钱都花在了用户看不见的地方。自动驻车、定速巡航、车道保持、防碰撞系统都给足，对新手司机比较友好。 必须吐槽一下2022款风尚P，未配置carplay的问题，这点急需改善且希望4S店对老车主可以推出升级方案，目前只能使用手机支架解决，车机系统，能支持的功能比较少，自带的地图几乎不能用，挺大的车机屏幕很浪费。 总结 家用SUV油车首选吧，买了没有后悔，虽然动力表现一般，城市驾驶更多的是面对拥堵路况，多大的动力也得排队等待，但确实油耗表现出色。空间大，配置够用，经济，耐用。智能化方面需要升级，希望给到用户更多科技体验感受。 感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精。

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT四驱风尚版

4分“优秀”

【空间表现】 还可以，够用，第二排还是很宽敞 【舒适性】 之前也就开过欧蓝德，感觉还可以，将就吧 【购车经历】 销售售前服务好得很，售后态度差点意思 【提车价格】 221800，选装了一个电动尾门，加装了一个皮座椅啥子的，销售说的和plus版本就差一个座椅真皮的。所以就没选择plus版本，本来座椅加热南方用不到本来选的钛金灰，说好的提车时间，没提到车，要钛金灰需要等几天，实在等不了，然后又重新选了白色，加了2000，心里不是很安逸 【驾驶感受】 毕竟2.0l，动力有点肉，这点排量很正常。能理解，而且运动模式还没开过，不晓得怎么样。反正自己开车也还好，不是要求太高 【油耗】 一般般吧，感觉还是很省油，高速6个左右，平时乡镇上的路7-8个，县城10个左右，能接受，毕竟有这个吨位 【亮点配置】 除了一个全景360，其他的连自动升窗，自动关闭后视镜都没得，时常忘了关。所以不晓得亮点是啥子 【最不满意】 好吧，上周没有认证评论没交出去，刚刚没事拿了行驶证绑定了，结果就开始异响了，感觉像在底盘，特别响，有时候噔噔噔的声音，很大，在减速的时候最明显，或者有时候低速行驶和颠簸路段，有大神同样的问题吗？能确定哪里的问题不

点评车型: 2022款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

3.5分“良好”

注册懂车帝两年多了，懂车帝给我的感觉就是一个看车买车用车的非常棒的大平台，因为我现在的乐驰已经陪伴我整整十个年头了孩子慢慢长大了，小乐乐的空间捉襟见肘，所以有了换车的打算，刚开始想的是换B级轿车，帕萨特迈锐宝阿特兹亚洲龙凯美瑞都看了一圈，当然都是在懂车帝看的，最喜欢的是马自达的阿特兹真是颜值担当，东瀛宝马弯道王子，水晶魂动红都深深吸引着我，我和老婆逛车展看车，感觉轿车做到里面太压抑不舒服，我们两口子意见统一买SUV,对比车型很简单，马自达CX-5因为我喜欢，喜欢她的操控，和丰田荣放因为老婆喜欢，老婆喜欢丰田的 牛头标，在懂车帝看-5好漂亮是我喜欢的样子，到现场一看不知道什么原因也不太惊艳了，试驾的时候马自达操控是好，方向盘很轻盈很好开，但是发动机的声音真的没有想象的好听，真的对她有点失望，回头去看荣放，珍珠白也很不错，外观霸气漂亮，内饰还好吧能摸到的都是软皮包裹，也没有网上说的都是硬邦邦的塑料啊，唯一不满意的就是中控屏是真不清晰啊，但是人无完人车无完车，荣放后排空间很宽敞，我和老婆都满意，后备箱我感觉没有网上说的那么大，中规中矩吧，我和老婆都满意所以下单提车哈哈哈 【空间表现】后排空间很大最满意 【舒适性】 中规中矩吧 【最不满意】 中控屏不清晰

点评车型: 2021款RAV4荣放 2.0L CVT两驱风尚Plus版

3.86分“良好”

【购车经历】 首先选择了这几款 CRV，威兰达，星越L，最后还是选择了荣放，理由是荣放没有太突出的优点，也没有太大的缺点，整体比较中庸吧！看车对比了3家 4s店，在最优惠的一家直接拿下了。落地20.95w 【油耗】 今年5月提的车，截止目前15000公里 市区和高速大概各一半吧，平均油耗7.6 ，对于油耗还是很满意的，之前开过朋友的博越 高速大概12个吧 首保免费，第二次保养也在4s店做的花323（因为送的有机油券） 【空间表现】 本人身高180，体重176 驾驶空间感觉还不错，头顶一拳距离，坐过一次后排，后排的空间对我来说很满意，坐3个人不会觉得挤。后备箱的空间看着很大，的确很能装！有一次装了16箱24瓶的饮料， 【驾驶感受】 整体感受还不错吧，虽然提速一般，但是正常用足够了。十一高速上被一辆 WEY 追尾 刷新了我个人的认知吧，网上都说日系车皮薄，但是比我想象中的硬一点，后面的WEY 气囊出来了，最后被拖车拖走了，我处理完就直接开走了，安全方面我还是信的过RAV4的！刹车制动方面非常满意，在高速上有过2次比较惊险的急刹，2次都是前面的车突然追尾了，然后我定住了，第一次1米左右，第二次2米不到定住了。 【最不满意】 最不满意的就是中控车机了，太过于鸡肋，不支持车机互联，虽然自带的有导航，但是经常漂移，某宝可以加一个模块，但是又担心系统兼容问题，然后就没作改动。 对于RAV4这款车，我个人还是挺喜欢的！ 人无完人，车也一样！