二胎原因，必须要换车，14年买的车马上要审车了，就想着换一个车。听说唐L要出来了，看了很多图，前脸不喜欢，3月一发布更加不喜欢了。有一个元pro，对比亚迪感官不错，售后那些都还行。不过那个时候元也买成10万是真的贵啊。本来计划d9或者夏，但是夏只有顶配还不错。老婆不想贷款或者找父母，加上小孩才一岁。就降低标准到20内，看了一圈，只看上零跑C16和唐智驾。试驾了，觉得品牌上比亚迪稳妥点。又试驾了艾力绅，奥德赛以及Gl8和嘉华。最后两夫妻投票选的唐，1898的车。1898带云撵底盘。底盘高去洲里玩安全加上智驾版还可以。一般当5座使用。地盘倒是感觉不出什么区别。问了4S店，1898必须贷款10个优惠1.5.比亚迪厂家加区补优惠0.8 省补只有1.3（他票居然只开的16.2） 我觉得保值率什么的，油耗都不需要考虑。 之前美系轿车2.4油耗就没有低于过11，保值率就更是喜人，22万落地的车，不到5万公里，10年卖了2个 整体使用泊车比较清晰。智驾还没有试。我觉得未央灰YYDS

考虑了很多汽车品牌，但还是感觉大众性价比高一些（确实能给人一种高级的感觉😂），相中了帕萨特，感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强，但父母觉得我开这车太老气了，我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了，途观外观确实惊艳到我了，给我的感受比较稳重，线条也挺硬朗，没有帕萨特装13（也可能是因为途观在展厅C位，更吸引我😂）。 最开始和销售谈的是330智享，配置够用，但我更喜欢越享，运动套件更帅一些，结果告诉我没有现车。又看了看380，试驾了一下，动力更充沛，但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本，新能源不用交购置税，配置也很高，动力和380相近甚至扭矩还大一些，跟我讲油耗很低（可能我现在和新车磨合不好，油耗经常飙到7个😂），综合价位和配置，仔细一想确实不错（就是新能源车贬值厉害，朋友告诉我两年亏一半，无所谓我自己开不打算卖）。然后我想要旗舰版，既然到这一步了，干脆来个满配算了，个人感觉旗舰版车灯更帅，比尊贵版多的那几项配置确实不错，但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐，也是零零后，就比我大一岁。不太想砍价，她特别实在，给我们走了一个fake置换，省八千，送了膜，脚垫和行车记录仪一系列的，都没用，感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末，两天开回家，想想自己是有点冲动😂，无所谓，缘分到了。 动力充沛，空间不错，外观漂亮，续航的话确实挺短，油耗看个人吧，短途市区通勤应该很省，但是之前家里没安充电桩一直油发电，所以油耗很高。 刚开不久，没发现啥问题，欢迎各位车友交流😁

2020款 北京X7 PHEV 致领版 【最满意】 1. 北京X7 PHEV有着简洁的外观设计，横向镀铬饰条与大灯组相连接，提升了整车气场；车门上的筋线提升了侧面的层次感；贯穿式尾灯造型犀利，夜间辨识度很高。 2. 进入车内，贯穿式中控双联屏成为了内饰的科技担当；全液晶仪表数据显示清晰，银色饰板则是提升了内饰的层次感；触控操作的空调控制面板质感表现不错。 3. 空间表现良好，2800mm的轴距让内部无论是前排还是后排都有着不错得乘坐空间，能够满足全家出行以及日常使用需求。 【最不满意】 1. 后备厢空间表现一般。 2. 隔音一般。 【油耗】 NEDC综合油耗在1.5L/100km左右供参考。

【购车经历】 从五菱宏光到标致307再到丰田CHR，十七年驾龄的老司机选车也逃脱不了真香魔咒。开了十几年油车，这次想换个新能源玩玩，新能源绕不过BYD，可身边的伙计一个买了唐，一个买了汉。为了不跟他们“撞车”，深蓝S07，风云T10，领克08都被摆上了桌面。经过层层筛选，最终选定08，别问为啥，问就是喜欢08这张蛤蟆脸。试驾，选配，砍价，换个店继续，足足折腾小一年，硬是从24款看到了25款。因为我的工作性质每天要跑200公里左右，所以选了245pro。 【提车价格】 跟附近几个城市的四儿子店销售斗智斗勇，就差拉个群让他们自相残杀了，最后还是选择所在城市提车（主要还是因为懒）。车价215800，官降17000，它品置换补贴4000，店内优惠12000（库存车，这个价格可以等新车，但是我等不及了），贷款150000返点15000（贷五年返两年利息两年可提前还款）。开票价167800。保险4500，上牌500，落地172800。（为什么优惠要算贷款贴息？因为省补一万四，可以和贴息基本扯平） 【最满意】 提车一周，跑了一千多公里，别的不说，真TM的省，超充站1.35元的高价电充着，中石化7.5元的高价油加着，平均一公里竟然不超三毛，零百加速7秒，还要啥自行车？真皮座椅方向盘，哈曼卡顿音响，车道保持，碰撞预警，爱谁谁自适应巡航……够用了。 【最不满意】 无框车门你给配个单层玻璃？深蓝07比你便宜还给个双层夹胶呢。驾驶室座椅短，开车时间长了腿困。座椅填充物材质不行，有塌陷风险（可能是我太重了）。哈曼卡顿音响的调教确实不咋地。没电的时候用超级增程模式性能有所下降。领克是以运动著称的，可08的减震调教以舒适为主，太软，过个大坑一把拉不住，跟坐船一样。后座放倒竟然不是一个平面。空调出风口设计不合理。 真正喜欢08的人才会细心的找出它的缺点，想让它变得更完美。总之，瑕不掩瑜，08是一台好车。感谢吉利，感谢舒服哥。

21买宋大妈时就看了唐，当年两款车也是新款才出来，唐要21.98万，后来买了17.98的宋大妈（背刺太厉害，幸亏没买） 今年二胎后，考虑还是买个五座以上的，可惜智障版的唐大妈没有6座可选。选来选去还是觉得纯电太麻烦（一年有两次来回2300+公里，和3-5次来回一千公里的自驾游），平时上下班当电车用（有家充） 刚好有旧车置换补贴（图三的老名爵），索性就买了，补贴落地还没有21年的宋大妈贵（宋大妈当年17.98万，保险6500，延保3790，被忽悠的换新险3700，上牌500，贷款手续3000，五年利息2万+，算下来落地都快20万了😳😳😳），感谢好政策。 外观：外观比较沉稳（说人话就是比较老气），但年纪大了，也欣赏不来滑伪系、理想系那外观（感觉更老气），蔚来的车造的不错，质感很好，就是纯电，且贵，就一直没考虑。领跑啥的就不考虑，最终会被历史遗忘（软文太多） 动力比宋大妈强点（毕竟1.5T+大单电机） 空间：空间勉强（毕竟才4.8车身，2.8轴距，七座就是临时应急用） 油耗：比宋大妈高了不少（宋大妈强保50，跑市区大概4.5-4.9，唐大妈同样条件要到7.5-8.5，感觉唐智障版逻辑有点问题，而且21冠军版的宋大妈还是dmi4.0） 智驾：刚提车那会啥辅助功能都没有，连定速巡航都没有，全程手扶脚踩开了一千多公里，太难受了，还是跑凌晨。 现在推智驾了，还没机会跑高快，自动泊车用过几次，感觉还行。智驾这玩意，有比没有强，别说什么智驾不靠谱，现在的智驾都是辅助驾驶，只能辅助你，自己才是实际驾驶人。 题外话： 宋大妈来了快两年，近4万公里，没有任何毛病（dlink除外，傻缺一个，更新的模拟引擎声音都没有了，两年更新了2次，还没有啥更新亮点）。唐大妈这不到一个月，已经扎两个钉子了，后轮左右各一次🐴🐴🐴

优惠3.5w+1w置换补贴，给了4000金融费、5000保险，1000保险预存。牌自己上的，节约了点 600多公里，还没啥特别感受，还是挺好开的。 送记录仪、车窗膜、脚垫、后备箱垫、抱枕、车模型。车窗膜是个坑，去贴时候，就给你说送的多差多差，还要剪个小三角（巨丑），不然影响视野。不然的话，加1200-8000多不等的费用，升级膜，最好扭不过老婆，为了那点点好看，花了2288。 照片没拍，之后再补吧 【续航】 喜欢大脚，提速很爽，影响续航。45-53都有过 【空间表现】 很不错，别不算大，但布局紧凑 【最不满意】 手扶箱太短，方向盘已经拉到最外，开车手还是悬空状态，长时间驾驶累 【智能化】 Acc高速用过，90-100还是比较放心，快了还是不太敢，心里作用吧。人是看见弯就提前修正，机器是如弯后才修正。偶尔需要休息下用用吧 【驾驶感受】 地盘比较扎实，机械素质也还行吧，没来过啥好车。 【油耗】 不同环境不一样，高速馈电不充电4.5-5，充电7-8，城区馈电5-6，纯电16-20kw都开出来过 【动力表现】 不会让人失望，除了赛车手。而且现在有娃娃了，很温柔。偶尔一个人，深踩一下，还是很爽。 其他的后面慢慢补吧，有四川车友群吗，拉下俺