感觉还行，底盘比我的唐Dm2015款要好，抬头显示是神器，就是仪表盘让人一言难尽，车机很好用，空调不是那么冷，黑色好看，至于外观内饰这种东西就是仁者见仁智者见智了，没统一标准，我个人认为不错。
我个人觉得没有值得吐槽的也没有特别值得吹的，和唐DMP比动力就很一般我是老唐车主所以我觉得和4.9S四驱的唐比动力很一般，但是值得肯定的是底盘的整体性有明显提升，悬挂的舒适度有屁股可以感受的提升，仪表盘不是那么好看，HEV模式和奥迪Q5的2.0T类似，几乎雷同，空间方面比Q5略大，动力输出比Q5强一些，内饰设计马马虎虎，没那么丑但也不是特别好看但是比唐好看不少，车身很扎实，车门巨厚重，丹拿音响不错，音质表现不错，抬头显示是神器很好用，前排隔音很好，后排一般，我是100km旗舰版不是马牌轮胎所以120以上有明显胎噪，但是在可以接受的范围，黑色的非常大气好看，保养便宜送5次四年小保养，加速过程比小丝滑无顿挫感，线性加速很稳定，综合来说就是一款比较实用中规中矩的中型SUV，还是挺值得入手的（对了这车方向盘略重，但是没有虚位）高速油耗亏电状态下120km时速，24度三档空调差不多6.8-7个油。
落地价：22.8万+3000综合服务费+7798保险。
提车地：深圳新融合比亚迪海洋网4S店。
感谢圈主推荐！
无脑支持国产的老伙计：22.88+3000服务+1000上牌+7800保险。免息
我擦叫胡大大竟然名称：这车从侧面看，无敌。
冷静的司机：可以谈谈和gle的差距有哪些吗？或者有没有接近的地方
【购车经历】
2022 年 3 月份开始看汉 dmi，感觉比亚迪这个 dmi 系统很适合我的家庭用车环境，但试驾后总感觉底盘质感和刹车系统差点意思。后来听说比亚迪海洋网要出海豹和护卫舰07 的消息。我就把汉 dmi 退订了，决定把海豹和护卫舰07 都先盲订一下排个号，再做是选纯电轿车和混动 SUV 的选择。海豹是先预售上市的，也试驾过了，从操控到外形感觉都不错，但是考虑了很久，另外也是选择了黑色内饰也要等很久，考虑家用而且要有过年过节长途跨省的需求，还是再等等护卫舰07。护卫舰07 上市后，205 旗舰一下就感觉适合自己家用，市区用纯电，长途用混动的需求而且底盘算是比亚迪很用心改善的一款 SUV。最后决定退订海豹，选择了护卫舰07。
【提车价格】
提车价格没有优惠，加个 4700 元的保险落地。
【驾驶感受】
感觉是我开过的任何品牌的 SUV 排名靠前的，提出表扬的是比亚迪这次做的底盘比唐好不少，车机系统也是比较新的版本，可以说算得上很好的家用属性 SUV。
【油耗】
205 续航的版本，在市区跑就用纯电，正常开跑 200 公里问题不大，还没试过高速，准备五一去跑一趟跨省之旅。
【亮点配置】
苹果 NFC 真的很方便，四连杆➕fsd 的感受确实比之前的 SUV 提升不少。
【最不满意】
都二十大几万的车了，你还给我装佳通轮胎，胎噪会比马牌或米其林之类的轮胎大一些，刹车制动距离也会远。还有就是不给装个车内 220v 的电源插座，海豹那种主打运动的车都有，为什么护卫舰07 不给装一个，想在车内用电不方便。别的配置还好。最后非常感谢圈主推荐。
自主品牌是民族希望：二十多万用的还是人造革，不如真皮有质感耐用好打理
山野散人ssy：做梦都是这一辆，还有汉dmi，希望今年够钱买
致明日方舟kk：做梦都是这一辆，还有汉dmi，希望今年够钱买
今年1月份还一直在唐和汉之间考虑，直到3月份去海洋网看到护卫舰07，感觉比唐更年轻化，去看了两次总感觉他前脸和内饰有些过分设计。凸起的仪表盘不太喜欢！并且一点优惠都没有，家里还有两辆车不是刚需就再等等了。
当时综合考虑
唐虽然上了新款冠军版加固了底盘，但这个一直沿用18年设计的前脸没改内饰橙色过于low不考虑。（喜欢唐DM的前脸）
汉最好看的是车身姿态和内饰，但可能到后半年才会有新款，老款后交叉臂包括三角杆羊角全是铁质筷子支架，底盘很重要也不考虑了。
直到偶然又去到海洋网看到护卫舰07，感觉之前不能接受的在开起来也不那么难受，底盘用的是四连杆FSD可变阻尼悬架乘坐感很舒服，解决了我心里对底盘的顾虑，后排座椅乘坐感比家里的大沙发老天籁还要舒服，包括中国结的后尾灯和C柱灯条也会比唐更加的年轻富有活力，买了后越看越香。座椅通风夏天简直太实用，而且根本用不着太多油，基本商用快充17块钱跑100公里，比起烧油来说很省了，总体开着很满意。
开半年以来我认为的几个缺点：
1、为了保证后排空间主驾和副驾的座椅是不能往后排移动太远的，平时充电想躺下休息时后排空间明明很大，但是移动距离基本等于没有，前排腿伸不开。
2、语音识别想听什么什么歌，只会打开也只能设置默认app酷我音乐，网易云音乐不会自动播放需要自己点击才能操作很不方便。
点评车型:
2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型
4分“优秀”【最满意】动态表现，个人感觉比我们之前试驾的唐DM-i要更舒适
【驾驶感受】整个试驾中最满意的就是它的驾驶方面：
1：起步或者急刹车，车身姿态非常好，没有明显的抬头点头动作
2：整个油门、刹车非常线性，踩多少有多少
3：静谧性特别好，整体的风噪、胎噪控制的很好，时速在60左右是没有明显胎噪的，然后我们主要是用的HEV模式，座舱内也没有明显的发动机噪音
4：底盘调校偏舒适，因为标配了悬架软硬调节，所以对细碎震动的过滤很干脆，像下坡的减速带震动可以过滤一大部分，基本上没有明显感觉
5：整个车身的侧倾控制到位，过急弯都没有明显的侧倾表现，个人觉得比自己开的缤瑞cool还控制的好，然后我觉得主要原因可能是因为这款车整个车重达到2吨多，整个重心比较低，所以侧倾表现非常好
【乘坐体验】
1：作为5座的中型SUV，空间是其一大优势，我身高172cm，前排调好驾驶位以后，后排有一小臂的距离，用拳头比大概有4拳左右的距离，所以跷二郎腿都没问题
2：因为采用了纯平地台，所以后排中间的位置坐着还是不错，长途乘坐也可以
3：因为有很大的可开启全景天窗，整个空间的开阳感很好
用户2312503355000：汉那是偏运动，我之前一直对比亚迪的评价都是底盘研发缺乏，没有高级感，现在终于把这个舒适性优化了，比亚迪的用心及进步还是很明显的
番茄1943524746210824：护卫舰07其实是新的平台，不过不知道为啥比亚迪不宣传。
郴城小律：这个车不是纯电平台吧？
1、3月10日一早去杭州盛世新景交付中心提的车，现在店里提车的人很多，建议提车的朋友提前一天让交付专员把你的车先充满电，我是到店后验车时发现电量只有20%左右，马上让专员先充上，后面流程全部走完大概花了将近3个小时，走时电量已接近50%。
2、充电和用车成本：提车到现在开了将近1000km，其中2次长途，其余均为市区，慢充2次，快充2次，综合油耗4.5L/百公里，市区纯电能耗14度/百公里，自己没有家用充电桩，杭州的充电桩还是很方便的，外面充电大概1.5元/度，纯电开成本20元/百公里，HEV成本33元/百公里。
3、用车体验：车辆开起来最大的惊喜还是它的地盘很稳，颠簸路面的过滤也很到位。整车的静音措施做的很好，在车内听歌一点也不受外面噪音影响，虽然我不是丹拿但音质还是不错的，对于我来说足够了。车辆虽然很大，但操控起来没有想象的那么困难。在洗车店上牌时收获旁边宝马5系大哥的艳羡，表示后面换车也要换新能源的。
4、槽点：门把手，门把手，还是门把手。每个坐上这个车的人，下车时都打不开车门。还有就是后备箱能增加脚踢感应开关就好了，这个增加不了多少成本，可是这个功能对于需要搬个大件东西上车的人来说就很方便了。
让爱多一点：第一次坐进去，也是出不来，不知道把手在哪里？把手太坑了。
1切依旧250877161：纯电市区能有多少？
好学清风3S：205公里，实际续航有多少
【满意】1、外观硬核，护卫舰07和比亚迪唐有着明显的差异化风格，整体更加霸气，同时也融入了一些未来元素，更符合海洋系列的风格，饱满且有力量感。
2、内饰豪华舒适，空间很大，在五座状态下，驱逐舰07的空间比唐DM-i略大；用料足，护卫舰07算是海洋系列的旗舰SUV，内饰基本都是真皮包裹，豪华感很强，另外中控可以旋转的屏幕，逼格十足。
3、动力强，虽然只是1.5T插混系统，但有了电机的加持之后，起步动力真的很迅猛，几乎和大部分电动车一样，丝毫没有动力迟滞的问题。当电池电量不算低的时候，发动机不会频繁介入，动力比较跟脚，输出质感算得上丝滑。
4、油耗不高，这台中型SUV即便在亏电模式下，百公里油耗也在7升以内，同时还有着不错的动力输出。
【不满意】1、方向盘的电子味较浓，增益的线性度不够细腻
2、隔音效果一般，在高速行驶时，有一定的轮胎噪音和风噪。
3、开启驾驶辅助，在智能领航的情况下，仪表盘的提示不够明显。
【驾驶体验】得益于全新的四连杆结构后悬架以及FSD可变阻尼减震器，护卫舰07的这套底盘悬架比表现要好过以往的不少比亚迪车型，减震器的阻尼感更强，悬挂的释放与回弹具有一致性，不会一味地生硬，也不会有软塌塌松散的感觉。这台车的动力参数挺不错，不过它的操控并不是运动SUV，整体偏向舒适家用，动力输出比较线性，初段加速迅猛，后段加速也有足够的力道，整个动力系统出力过程不会过于暴力。
【油耗】WLTC综合油耗百公里2.1升，正常驾驶的话，这台车和普通混动车没有太大差别，油耗在百公里6-7升左右。【优惠】目前无现金优惠。
正义凛然海风LUc：听说碰撞A柱弯了
幽默豆浆qF：正在观望，准备购买
空中蛟龙8f5V：不要买了，谁买谁后悔。
搭载DMi动力的这台护卫舰07暴露了比亚迪在审美能力和底盘调校这两项核心能力上的不足。海螺式门把手、过于繁复的内饰线条，依旧没能改变我对比亚迪内饰设计上“用力过猛”的印象（虽然在比亚迪汉上，这种印象已经得到改观）。护卫舰07的潜在用户，确实有不少人是被这套内饰劝退。
底盘方面，虽然全系标配了FSD软硬自适应调节，底盘也从宋的三连杆升级为四连杆，但实际效果却比较一般。在较平整的铺装路面上，开起来足够舒适。但是在碾压大颠簸的破碎路面时，路面的震动会比较无保留的传进车内，车身的左右晃动也显得过于剧烈。而在爬行山路时，山路过弯时明显的左右侧倾也无法让人忽视。和它非常丝滑顺畅的动力相比，底盘有些拖后腿——明明有些弯道可以开的更快更顺畅，但是过于跳动且还会左右摇摆的尾部让你顿时就没了多少信心。
此外，比亚迪的这套D-link车机确实也到了该考虑换代升级的时刻，在竞品都纷纷换上了高通8155之后，这套D-link服役多年已经显得有些落伍。特别是在我试驾过程中，居然还出现了死机现象。
但是其它方面，这台护卫舰07堪称完美。价格不贵，23万就能买到纯电100公里旗舰型，配置够高，连遥控泊车都提供了。尺寸够大，空间足够，外观设计也称得上成功，大气简约，钣金漆水有足够的厚重感。此外，护卫舰07也吃尽了这套DMi技术的红利。它搭载139匹的1.5T+197匹的电机，这套动力组合避免了在宋PLUS DMi身上出现的，在馈电状态下动力不足的问题。我们实际测试即使在只剩10公里纯电续航的条件下，这台车以时速100公里/小时为起点进行持续再加速，整个加速过程依然显得顺畅饱满，毫不拖泥带水，即使它的重量已超过两吨。而在能耗方面，这台车表显累计能耗在3.4度电+5.1L油，算下来综合能耗仅为6.2/百公里。可以说动力和能耗兼得。
这个表现也足以击碎某些迪粉辩称宋PLUS DMi搭载1.5L发动机是为省油而不是为了节约成本的说法。考虑到护卫舰07比宋重了300公斤，它足以证明换装1.5T也并不会增加多少油耗。相比宋来说，护卫舰07显然是在产品层面短板更少、更均衡全面的一款车。它不会有长途远行馈电情况下动力不足的担忧，更不会有能耗的问题。如果能接受它的内饰设计，对驾驶乐趣也没有太高追求。那就咬牙多加5万块，我觉得它比宋更值得入手。
拉吧拉吧大魔头：新摩卡23.18万可以做到175km续航啊。而且尺寸更大，那岂不是更划算？
用户3750621272049：座椅要简洁有品质。线条太多花哨了些。可能年轻人喜欢。
Guangdongtongbao：100旗舰版天青色车主，4200公里了，如果不是首保要50%混动，自己的充电桩定时晚上12点后充电，下半夜每度电才0.235元，每天基本走50至60公里，如果纯电每公里不用超过0.06元。总体来说比较满意。第一辆自主品牌的车，比合资车好很多，如果按护卫舰07的配置和内饰的用料还有安全的配置，BBA可能卖两三倍的价格。
【最不满意】
丑话在前话不丑，车是好车用车至今3点问题比较难受
1、方向盘居然不是完全对正的😂向左偏一点车才跑直…
2、后窗的隐私玻璃晚上有些暗，需要适应一下只看灯不看车的方法。
3、冷车时发动机启动抖动明显，速度提高或者温度上去了就没问题了。
还有一些小问题（不影响使用，美中不足）
1、麦克风声音小，唱起来不够嗨，有车友说4S让回去升级了，不知道能不能解决。
2、手套箱里没留灯，如此深邃的手扶箱不太好找东西。
3、后排空间太足了（是在炫耀没错），以至于朋友们都评价后排比前排舒服，也导致了后备箱尺寸有一丢丢小，后排分给后备箱5厘米就更舒服了。
剩下的就是猛夸了
【驾驶感受】
1、轻快的不像是大车，从卡罗拉换过来，感觉就是在起飞！开了2天回去挪老车……一瞬间就在恍惚，原来油车这么抖的吗？
【乘坐体验】
1、静谧性完美，真的安静的像《头等座舱》
2、底盘好的多，刚开完宋Pro换开护卫舰07，不是一个档次，就像名字一样，陆地开大船，舒服！
和老大哥唐放在一起不输哦！苍烟色也超出预期，不同光线下色彩也不同！
直爽的山里的人：205的已经提到车了，恭喜！我们这边还在等
白开水吃吃375：我是往右偏
单曲循环153666378：昨天提车，开了100多公里。目前感觉不好的是杯架，放了一杯奶茶和比亚迪送的水。然后你去弄档位和按按键的时候挡着很不舒服。还有就是刹车感觉很重，老是给我有一种刹不住的感觉。其他的话感觉还行，就是静音效果感觉没试驾车好。加速有推背感，能接受这样的加速，极克顶配车那种我就吃不消，坐坐都害怕，没敢开。同事都说这车挺大的
【最不满意】
内门把手，很突兀，每次都要跟第一次做我车的人解释怎么开门的，以后要是升级改款希望吧内门把手改了我花钱也要改！
【购车经历】
五年前谁要是让我买比亚迪我可能都不会考虑，现在真的很惊喜，国产车崛起能让我们平头百安姓花最少的钱体验高配置和舒适，还有最重要的全，刚开始选车的时候也是看的合资车，这里补充一下日系车我第一个去看的，因为开始不懂车没怎么研究过，看了实车还跟我十年前买车的时候没啥变化，十年前看着是真不错，现在看完日系和大众，在一对比国产车真的对他们没有兴趣了，省油比合资强，安全性比合资强，配置比合资强，我说的是同等价位的车哈，不要说混动的比油车贵，我就和荣放汉兰达CRV对比过的完全没法比，而且减配车皮薄不隔音。
【提车价格】
25.98买的旗舰长续航的平时不出远门用电一个礼拜充一次电，建议有条件的还是上长续航的。
【驾驶感受】
非常的稳重，动力也够超车无压力座椅也很舒服，通风加热很实用，还有抬头显示太棒了很清晰除了内门把手其它都满意。
【油耗】
用电跑城区的话八分钱一毛两分钱左右，然后跑过一次高速大概200公里左右智能领航时速120的话强制保电25油耗六个多油，我也看过好多博主说dmi高速速度越快越费油所以我就没有在加速了，反正确实很省毕竟车子两吨多。
【续航】
纯电开空调大概能跑到160公里到170公里，用油的话我还没有跑太远每次都是短途最远300公里左右反正满油满电的话表显1200公里多，高速的话不一定能达到，跑国道省道的话估计真能过千
【最满意】
个人认为同等价位性价比最高，地盘比唐好，合资的我就不说了同等价位的自己去对比，不要用以前的眼光看待现在的国产车，自己去对比一下合资车和国产车的质感用料。
【空间表现】
大五座空间没得说敞亮，后排三个大胖子都不会拥挤🤣我家都是大个子必须买大五座。
噼里啪啦铛铛铛：中网灯行驶途中会亮吗
小当锅：我刚定205旗舰～日子很难熬～
玖橙99亚运：提车三天的路过，就一个字，润
点评车型:
2024款护卫舰07 荣耀版 DM-i 100KM 豪华型
4.14分“优秀”视野满意，主要是A桂不挡视线，这个可能因人而异，但是我觉得位置和角度刚好，治好了我的A柱盲区焦虑。
动力响应很足，高速120以上加速推背感还是很足，车身很稳，一不小心就开到140了，140以上的速度车身也很稳，红绿灯起步也从不堵后车。这还是ECO(节能）模式。刹车挺稳，动能回收开舒适，没有顿挫感。
4连杆比较稳，fsd可变阻尼悬挂减震效果挺好，就是要注意出厂胎压很高，夏天记得放点气。冷胎240左右就行，掉头半径挺小的，快5米的车转弯掉头都很灵活。
外观见仁见智，大气敦厚圆润。
内饰新潮，用料实在。
配置丰富，旗舰版直接拉满，驾驶辅助娱乐主被动安全等。
智能小迪，基本可以声控所有舒适性配置。
空间富裕，大五座，后备箱，车宽度都很棒。
续航实在，多版本可选，混动加持无焦虑。
驾驶感受全是目前比亚迪最好的底盘，后四连杆+FSD。
总结：物超所值。
点评车型:
2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型
4分“优秀”才开了10几天，目前觉得还行，视野开阔，空间大，底盘高且稳，舒适度不错。唯一有一点点感觉，方向盘开快了，有一点点晃动的感觉。
用户4859231256741：你这车是哪个颜色？
门牌6002：我觉得这车的方向盘是有问题的。对于路面反馈直接。
作为20万价位的大五座，护卫舰07的性价比非常高，友好的奶爸车。外观相对于唐更加运动时尚，内饰清爽，空间非常充裕，底盘稳重，整体感受确实比宋Plus上了一个台阶。
刺猬GG24306621：现金优惠3w+再来说性价比
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