点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.71分“优秀”

这个车除了配置没有车载冰箱，后排座椅前后调解是手动的，没有后排娱乐屏外，其它的都还好。 动力操控比一般的轿车还要好，真四驱加空气悬挂，前双叉臂，这些都是加分项。 纯电续航可以满足一般市区代步用，但需要每天充电，确是有点麻烦，但也能接受，充满电不激烈驾驶可以跑100公里左右。 智能化也还可以，算是主流水平。 内饰总体来说还可以，环保材料这个要好评，新车一点味道都没有，我选得棕色内饰，还耐脏一些，看起来也很高档。 空间怎么说呢？驾驶位调节好后，如果第三排要坐人，二排就要牺牲一下，满座得话，二排相当于B级轿车，三排相当于A级轿车，能够满足七人乘坐，舒适性也可以，但是相对于这么大的车身来说只能说一般，这个其实很好解释原因，前双叉臂悬挂占用一部分空间，后备箱占用一部分空间，如果三排可以前后调解的话便利性会更好一点。 最主要的，也是打动我的，就是安全性，这个没得说，对撞视频说明一切，安全大于天

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.78分“优秀”

1、选梦想家前也一直关注国内外MPV，四驱为首选。2、核心部份为发动机、变速箱、电机、电控等必须为品牌独有或能自主制造。3、也是最重要的安全部份。 所以，有关其他品牌不评价不建议。 关于第一点解释，MPV我觉得两驱来说，排量再大也只是铺装路走的舒服点，能带脱困功能的MPV才能让我觉得踏实。第二点，国内造电车新势力很多，但真正能够掌握核心动力部份的能有几家，岚图背靠东风，动力部份、传动部份、白车身部份等等，自主研发生产。第三点，安全也不用多说了，等车过程也看到很多准车主一直在“研究”第三排。电四驱首先机械结构问题，然后厂家加了高强刚保护电机的同时，也尽可能将追尾事故的严重性降低，尽可能保护第三排。

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.83分“优秀”

【购车经历】 看到新能源的MPV去试驾一下，感觉驾驶方面，舒适度等方面全部碾压油车，加速反应及时，方向盘比较轻，转弯比较舒服，四驱系统加上空气悬架，冬天下雪的时候真舒服，看到别人推车，我加速通过时，别人看着羡慕的眼光，我偷偷的笑 【最不满意】 车机系统吧，真的太一般了，8155的芯片，没有带来好的体验，车载导航系统真的太拉夸了，平时不敢用，总是找不到目的地，只能用手机导航了，这个需要厂家升级吧，智能辅助驾驶有待提高吧，百度智驾真的不如华为和特斯拉， 【提车价格】 提车1年不到新款出来了，老款直接骨折，让老车主心里难受啊，一年亏的有点尴尬了！ 【驾驶感受】 驾驶方面没有可以挑剔的地方，加速很好，通过性一般吧，底盘太低了，需要注意

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.21分“优秀”

本来最大的缺点是没有快充，不过新更新的服务免费给混动车主换装快慢充接口，目前来讲，除了电池略小其余真心没什么缺点，后排本来没有娱乐屏，但现在也送双屏，所以瑕疵基本都用后期赠送填补了。最大的特点是前双叉臂，MPV只有岚图用了前双叉臂悬架，其余基本都是麦佛逊，具体区别懂车帝有很多，我只说一点，操控不可同日而语。

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.43分“优秀”

总体来说车是好车，对驾驶员比较友好，动力很足，操控也很好，比我的蒙迪欧操控起来要舒服很多（抛开车辆大小来说），但是驾驶座没有座椅按摩，有点小遗憾。安全性也比较好，牺牲了一点空间，换取安全性我觉得挺值的。油耗比我预想的要好，高速跑了一趟，燃油优先油耗在7.9左右，比较惊喜。

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.21分“优秀”

梦想家车是个不错的好车，唯独就是续航有点短！百公里9.2个油，耗电是21百公里

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.06分“优秀”

购买两年开了4.3万公里，基本是拉货比拉人多，真的挺经造的，动力嘎嘎猛，车机一般！三排的空间都不大全是够用，以前奥德赛老婆坐第二排和第三排都晕车，坐岚图不晕车了！只是买早了22款的纯电续航太少了！

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4.36分“优秀”

作为岚图第一代车机系统部分软基上逻辑不算很完美，不够可以通过后台ota升级，至于硬件那就毫无问题了，豪华与霸气集结一身的强大国产车。 提车也有一两个星期了，车子是非常好，5月新出的车，8月提到车怎么说也算是新车中之新车。 目前开了2000公里左右，舒适性完爆bba，可能因为有cdc气悬，好的底盘结构，零重力座椅和超强的隔音等。 外出可电可油，不过当驾驶模式调整至智能时，感觉上和纯电是一样的，当然这个也是每次开车都自动选的模式简直very good，外出再手动燃油优先，这个逻辑没问题的，而且油耗不算大，9个以内。 停车其实没有想象中难，提车半小时马上人车合一，当然可能以前一直都开大车 换了车之后才完完全全体验到我们大国制造的车才是王者。 不过王者归王者，美中不足的真的要把这个小问题拿出来讲一下，地标广州白云，车经常没有网络，说好的5g从没出现过，最惨一次就是回家忘记东西在车上，然后下楼用手机app点了开门，但是没网了连不上，app也没有自动停止一直转，跟住换了蓝牙开门拿完东西关门回家一气呵成，到第二天早上开车的时候，车子没电了，地下一堆空调水，原来晚上睡觉的时候，你发梦都想不到车在半夜突然有网，再接受了app远程开门指令，就这样开了一晚空调，少了85公里左右，连续开几个小时会自动锁车。这个网络小问题真的真的要拿出来讲一讲，其余该车就没什么问题了。 其实总体来说，让老人家拿钥匙正常开关，是完全没问题的，不过现代一点点，远程等还是会有一点点缺点，就是万一没网就麻烦了。

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4.29分“优秀”

【最满意】 动力相当满意，由1.5T直列四缸发动机作为增程器，前后双电机提供驱动力，电动机综合最大功率为290千瓦，最大扭矩为610牛·米，0-100公里/小时加速时间6.9秒，对这么大的车来说加速相当之快。 【驾驶感受】 驾驶感受很不错，有三种驾驶模式，高能模式加速相当狂暴，推背感很强，你都会怀疑这是不是一台MPV。底盘结构上采用铝合金材质打造的前双叉臂后五连杆悬架，并配备了空气悬架和CDC“魔毯”系统。舒适性和操控性兼顾，在变道时也没有特别明显的侧倾。高能模式下，空气悬架行程变短，同时阻尼桶的压缩与回弹也会变的更加迅速，能够提供给车身更加服帖更具支撑性的驾驶体验。 【内饰体验】 整体内饰造型十分简洁，不过在用料上还是能够看出它的高端定位，包括在门板和中控台上部都是大面积的皮质材料，呈现出柔软细腻的触感。岚图FREE上的可升降功能被取消了，并且由于车身相比岚图FREE更宽，所以在中控屏和副驾娱乐屏之间的黑框也变宽了不少，感觉科技感有所下降。方向盘的大小和握感都很合适，驾驶时十分舒服。

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.86分“优秀”

车子底盘用料十足，几乎所有的好材料都用在了平时看不到的地方，但带来的舒适感超好，给驾驶员的安全感十足。 动力澎湃，加速丝滑，提车10天行驶了1300公里，用了378元的油，充了7次电。不夸张的讲，开完这个车很难再从其他车上找到这样的感觉。👍很棒

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.64分“优秀”

辅助驾驶智能化还不错，舒适性，音响，不错。纯电80KM满足上下班差不多。纯油油耗在12-14L。车宽度比较宽，需要适应时间。无线充电不好

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.67分“优秀”

梦想家这款车整体来说非常不错。无论是驾驶感受还是安全性都很好。二孩家庭mpv首选，新车也没有任何味道。唯一的一点不满意就是纯电续航太短了，综合续航也不太尽如人意。总体打分4.8分。

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.11分“优秀”

驾驶者之mpv，商务家用划定不明显，定位不清晰，机械素质扎实，传统车企造车高科技较少但是扎实稳定，国企通病用料扎实但是属于领导拍脑袋造车，有些东西华而不实并且不贴近消费者实际需求

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.93分“优秀”

足够大，足够宽， 【驾驶感受】 有点猛啊，开了这么多年车，刚开上有点晕车，提速快，动力强劲 【油耗】 从山东淄博到山西阳泉点对点489公里400公里用了30升油 【缺点】 油箱再大点就好了，51升对于高速行驶还是有点乏力，65升的话基本高速路况心里面不会担忧长途续航

点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

4.79分“优秀”

1、续航：官方标定纯电续航82，实际上我平均都能跑到95，看21度的空调，音乐。亏电油耗8.5左右，70%以上电油耗7.8。 2、操控：转向力度非常适合我的手感，精准，提速快而稳，第三排无晕车感觉。 3、外观：漂亮大气，识别度很高，不是一味的走埃尔法模仿秀。夜晚的行车灯配上发光的logo一眼就认出