业务合作发布作品

    传祺GS8内饰质感不错值得买吗_传祺GS8内饰怎么样

    ·传祺GS8

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.87
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共737人评价
    18万-25万SUV总榜No.66
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    15.48-24.08万
    厂商指导价
    15.98-25.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.86
    • 外观
    • 4.31
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.78
    • 配置
    • 3.66
    • 3.77
    • 空间
    • 4.25
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.79
    • 操控
    • 3.63
    • 3.77
    • 动力
    • 3.72
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 传祺GS83.87外观4.31
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 柯迪亚克3.82空间4.08
    • 探界者3.81外观4.20
    • 红旗HS53.81外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 传祺GS83.87外观4.31

    传祺GS8·全部评分

    点评车型: 2024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版

    4.2优秀

    之前一直开的轿车,换到suv 以后也没那么不习惯,车机也很流畅,看了很多畅销车型,最终定车GS8,比上不足比下有余,配置也很丰富,国产车还是没让我失望,内饰的用料也比同级别要好,毕竟价格在这,十几万的价格还要什么自行车,车机反应速度也很快,换了8155芯片,车内空间完全够用,后排坐三个成年人,座椅调到合适位置,第三排也够用了,日常出行正好够家里六口人,也不那么没用,座椅舒适性还好。 20寸轮毂米其林轮胎让我很喜欢,提速也没有那么肉,车虽然很大,转向却很灵活,高速上风噪胎噪个人感觉可以接受,油耗不重踩就还可以车重也在这,完全满足日常家用了,动力模式还有三种,节能模式车方向盘轻但是不能满足我动力需求,不好的地方就是黑车,三天两头就要洗车。总而言之广汽传祺还是可以的,再换车就要考虑混动了!

    2024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 图 02024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 图 0
    2024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 图 12024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 图 1
    2024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 图 22024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 图 2
    2024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 图 32024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 图 3
    2024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 图 42024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 图 4
    2024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 图 52024款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版 图 5
    2024-05-27

    和为家之幸老哥!我也想入手!不懂!小白一个!给点建议

    用户9845930828261上周买了gs8五座两驱的,感觉上下班够用就行!开了三百多公里,油耗刚开始十几个,路况好了七八个吧!

    HeathLedger678我觉得我算幸运的,提车一年目前还没遇到问题

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座

    4.8优秀

    先说说为啥选择GS8吧,因为之前家里的车是轿车,然后去年因为各种原因,也是到了不得不换车的地步,所以后来在决定换车的时候就已经定了要选择一款SUV车型,最开始看了合资的一些车,具体就不说是哪些车型了,总之一个原因,预算没有那么高。低配看不上,高配买不起,后来就选择在国产里面看一圈,也看了很多,最后决定入手摩卡,就差去交钱了,后来无意间看到要上市的第二代GS8,我本身不是特别的外貌协会,但是看到GS8的第一眼,我就决定就它了,然后就是等最终的价格出来,从9月份一直等到十一预售开始,看完预售直播公布价格之后,二话没说,直接打车到4S店询问情况,最后也是毫不犹豫的就下定了当时得最高配置,四驱混动车型,我这也不知道算不算是冲动消费!然后就是漫长的等待,差不多等了三个多月,终于在春节前是把车提到手了,也算是给自己一个新年礼物了,目前已经开了两个多月了,下面简单说下整体感受吧! 首先外观方面,当时老公说要么墨玺绿,显的高级感比较强一点,要么白色,实用性和保值率方面会更好一些,所以最后还是选了白色,大气,干净,关键是还显得大!混动的龙鳞翼真的是霸气,尤其喜欢,外观方面真的是没的说,当时就是被外观所吸引的! 然后内饰方面也比较满意,超大的中控大屏,前排能摸得到的地方基本都是软的,座椅质感超级nice,阿尔派音响效果也不错,用料各方面还是比较用心的,内饰整体的感觉还是比较高级的。 配置方面也不知道说点啥,座椅通风加热不错,前排的座椅通风还没用过,过年的时候用了一下座椅加热,还是比较舒服的,有一点小小的建议,混动四驱应该给上个方向盘加热的,那就完美了!其他配置方面印象最深的就是老公车里抽烟打电话啥的都会有提示,还有一些驾驶辅助的配置,车道偏离啥的,不过对我来说基本不常用,所以就设置关闭了。 再然后就是大家比较关心的油耗问题,目前提车两个月,行驶里程2800公里,整体平均油耗6.5,虽然我加的是95的油,但讲实话,这个油耗相对于这么大的车来说,真的是很满意了,尤其是现在油价飞涨的环境,能省不少钱呢! 最后就是驾驶感受了,本人女司机,没有什么特别的驾驶习惯和要求,动力方面真的感觉还可以了,毕竟2.0T的发动机,不会差的。这个车开起来整体感觉还是比较舒适的,其实最直观的驾驶感受就是提速比较快,绿灯和别的车一起启动,瞬间就超半个车身,而且基本没怎么踩油门,对方可是性能也比较好的合资车。还有就是这个车的隔音效果比较好,对外面的噪音过滤效果很明显,这可能是因为双层隔音玻璃的缘故吧,怎么说呢,对于我来说,我对于这个车的驾驶感受还是比较满意的,毕竟家庭用车,没有那么高的追求,而且我对其他的一些感受也没有太明确的要求! 基本就这些吧,还有就是提车一个月等着上牌验车之后,就贴了车衣,毕竟自己满意的车,还是爱护一点比较好!今天又去店里把电动踏板也装了,这样家里老人上车也不用那么吃力了!好了,先这样吧,等我首保之后过段时间再跟大家来分享吧!

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 0
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 12022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 1
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 22022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 2
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 32022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 3
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 42022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 4
    2022-03-12

    巅峰628给车主一个建议就是不要加95的油,一是没有必要,这车可以加92的油就是因为降低了功率和扭矩可以和THS匹配(可以对比汉兰达自吸2.5发动机的功率和扭矩基本一致),二是长期加95改变发动机调校条件反而对发动机不好。仅供参考

    好奇的泡泡小仙喷我➕95号油的,混动版的说明书写的很清楚了,燃油标号:92号及以上优质无铅汽油。

    蔚晨蓝买的白色这是车友圈贴的膜,看着帅气,我也打算提白色贴膜!

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

    4优秀

    外观:大气硬朗,识别度高,国产车中独树一帜。 在众多让人审美疲劳的车型中,GS8真心让人眼前一亮。方正的外形和精致的细节都令人喜欢。 内饰:用料做工同价位一流,对得起豪华两个字。在所有能触碰到的位置都用上了软质材料,能看到的位置都不会让人有廉价感的体验。驾驶位和乘客位给人的体验都很棒。 空间:内部宽敞,设计合理,乘坐舒适。驾驶位的方便上下车功能很实用,前排通风座椅通吃南北方车主,混动还支持坐垫前部延长。后排靠背角度可以调整到让人熟睡的位置,配上一个头枕,睡得太安逸了。第三排受电池影响,空间略弱,长期坐的话还是建议只让小巧的乘客到后面吧。 驾驶感受:混动提速很顺畅,方向盘助力三挡可调,避震高效,乘坐感同价位里算优秀的。

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 0
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 12022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 1
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 22022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 2
    2022-04-16

    哦哦哦哦哦哦哦哦哦哟裸车价21万八 怎么砍下来的

    美年达的钟爱油耗怎么样?

    maslow许混动车,除了第三排空间弱,第二排的高度有影响吗?

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座

    4.14优秀

    23年4月底马上五一了,买的22款的广汽传祺GS8,当时选的是入门级的,也就是18.68的那款。这个车我开了一年了,总体来说这个车很不错,先说车长吧4.98的车长,开起来非常的灵活一点都不显笨重。在就是他的外观,从见他的第一面就是很霸气,感觉很帅,我很喜欢。内饰也很潮流,他们说这个车的通病就是车机卡和座椅塌陷,不过我的开了一年了,不知道是时间短还是概率问题,我的啥事没有🙂↔️。再就是他的油耗问题,一个2吨的车,又是2.0T的我感觉10个油相当可以了,油门脚脚具到,又想马儿跑的快 又不想马儿吃草哪怎么能行,再就是提车价格,裸车18.68 敢5.1优惠很大,落地18.6,然后又有一个5000的置换补贴,所以18.1就拿下了,我感觉价格很好了,传祺车的用料,做工相当可以。任何方面都可以给传祺打满分。也祝传祺在以后的道路高歌猛进,越来越好吧

    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 02022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 0
    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 12022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 1
    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 22022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 2
    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 32022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 3
    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 42022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 4
    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 52022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 5
    2024-06-07

    A流年之间今天刚定 没有置换 落地18贵了吗

    我也不懂鸭65的油箱,基本上能跑多远?高速,市区,这样

    消防科技有限公司我的油电混动的4驱的6座的那款

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座

    4.3优秀

    【空间表现】 这款车的空间很满意的,空间跟宽敞,前排空间不用说,储物盒很多,放东西很方便,二排空间翘个二郎腿啥的都没问题,头部空间也够用,三排我家就都是充当后备箱放着东西,如果乘坐的话,坐3个人也可以。 【舒适性】 内饰布置简单,没事什么花里胡哨的东西,材质也挺好,用手摸上去,柔软舒适,乘坐很舒服。 【驾驶感受】 开了这一段时间,感觉开着也不错,这点我挺满意的,无论是油耗方面,还是超控,动9力方面都很满意,油耗一会细说,操控这块可以说简单方便上手快,转个弯啥的很准,方向盘几乎指哪打哪,还有动力这块,等红灯的时候起步什么的都很快,高速上超个车,变个道啥的也不含糊。 【油耗】 说一下这车的油耗很满意,超出我的想象,目前我的油表显示6个油,太超出想象了,而且我在市内开的比较多,要是多跑跑高速可能会更低。

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 0
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 12022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 1
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 22022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 2
    2022-08-02

    优雅白云2GP这个车混动的跑高速比市区油耗高

    Hello王夫人确实不错,车到开了一个星期,很舒服

    Snail831实际油耗应该到7了吧?

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座

    4.6优秀

    【购车经历】 我本来是比亚迪宋max的车主,开了4年多基本没有什么问题,小毛病都少,质量还是杠杠的,随着油价持续上升,开始关注新能源车,在4儿子保养时了解一下唐dmi,感觉不错试驾感受也可以,经过考虑下订置换唐dmi尊荣,开启等车模式,开始销售说2个月,接着说3个月,然后4个月,我已经没有耐心等待了,饥饿营销吗?偶然机会接触到GS8首先被它的外表吸引住了,内饰做工还不错,接着试驾混动版,很平顺而且动力随叫随到,和老婆商量后(老婆本来就对唐感觉一般,三排没有出风口内饰比较老气个人感觉)果断放弃唐,下订大8,从下订提车10天,刚好有现车黑外黑内 【空间表现】 大8空间没得说,三排比唐稍微大点,头部空间也比唐要好 【舒适性】 开过电车就不想再开油车(性能车除外),无论平顺加速都没法比 【油耗】 才开了几百公里,表显6.2实际也差不多,节能模式,本人开车不暴力 【最不满意】 车机反应有点慢,应用app少的可怜,希望后期厂家可以改善

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 0
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 12022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 1
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 22022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 2
    2022-11-08

    天籁换gs8混二跟我一样,先定的唐,后改的gs8

    乘风破浪的漂流瓶1u8外观大气,就是不知道质量怎么样

    A禁卫军也是让我心动的车,可惜没有缘分!

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

    4.93优秀

    我是一个车迷,属于那种看见车就走不动道的人,开一辆自己喜欢的车是我的追求!!! 传祺GS8,正是我热爱的,经过几个月的考虑,最终还是决定了,用车一个月,只能说真香! 【空间表现】 先说外观,外观是我最喜欢的,尤其它的征服之眼,霸气十足,科技感满满。在说空间,第一排,很大。第二排,依旧很大。就算是第三排我180的大个子坐着也是不挤,扶手箱的空间可以放下我的大棉袄,后备箱在第三排不用的情况下是非常大的。 【舒适性】 内饰配置依旧是我很喜欢的,整体质感很好,隔音做的很好,120码基本听不到什么声音,水晶档把,超大的中控屏,车内的氛围灯,以及阿尔派的音响,音质很棒,集成巡航,自适应巡航也是相当实用,个人建议集成巡航还是不要用,方向盘掌握在自己手里还是比较安全的。 【油耗】 油耗在这个尺寸,2.0的涡轮真的是比较可以了,高速最低开过8个,市区9个也开过,多数是10个。 【最不满意】 说了半天优点,为啥没说缺点,当你足够喜欢一样东西的时候,你也会接受它的缺点,前包围,塑料多,但是防撞大梁很棒,能接受。集成巡航,遇到大弯的时候会自动退出,所以建议大家别用,基本不用,能接受。扶手箱储物盒,胳膊肘放上会不小心打开,平时注意点就可以,能接受。毕竟人无完人,车无完车! 最后说一个比较喜欢的安全配置,驾驶员监测,当你眼睛往下看的时候它会提醒你集中注意力喔!很大程度减少了安全隐患。 总结,这个价位,我很喜欢,夕阳下它很美!好车😇 【空间表

    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座 图 02022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座 图 0
    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座 图 12022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座 图 1
    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座 图 22022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座 图 2
    2022-01-19

    绵阳第一穷兄弟 我也96的 想买这个混动四驱 我看网上好多人说这车子各种小毛病 仪表故障灯 还有高速直接熄火的 我也不知道是黑子还是啥 本来挺坚定想买这个的 这下感觉有点举棋不定了

    郴城小律去试了好几次 最大的缺点是第二排座椅太矮了 ,我1.7米 腿部都有点悬空了 !

    SUV选择控我存款20,不过我每个月需要打挖机款,7000,挖机每个月能挣4万左右,最低时候也能挣2万,除了租房,吃饭,生活开销,每个月下来,多的时候能存3万,少的时候能存1万多,不过都是工地欠着,拿不到。最近在懂车帝又看上一款北京X7,无论外观还是内饰还是配置都是非常中意,就是担心北汽口碑。在车友圈又看到这款车小毛病太多。搞得我现在纠结到不敢下手了。大神们给个意见呗

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

    4.71优秀

    七个月1万公里用车感受,一条一条说,完全个人看法与自己车的实况。先自我介绍,本人179身高,200来斤的体重,1娃,家里体格都比较壮实,家里就没轿车,mpv都不喜欢,所以都是suv,之前比亚迪大7伤太多也想再换个大的,当时看了唐和gs8,试驾了dmi车型和gs8燃油以及混动,最舒服的还是gs8的混动,最终选择了他,当然每个人选择喜好都不一样。 外观:方方正正,自己喜欢的类型,不喜欢谁会买呢,家里人也算勉强同意,为什么说勉强,混动的龙鳞翼有点太夸张了,开始我也有点接受不了,但是选装展威翼又没了隐藏把手,上了牌子以后看着到舒服点。 内饰:可圈可点,用料还算不错,两块大屏加hud都还好,个人觉得氛围灯少了点。 配置:辅助驾驶,前排座椅通风加热该有的都有,我对车机要求不高,听听音乐用用导航并不觉得特别卡,混动表盘开始没有水温显示,最近升级倒是有了,看着也很明显。宣传说是低配即高配,平行对比确实还行,但是跟四驱的和二驱燃油尊贵一比差的有点多啊,方向盘加热,并线辅助,一些辅助预警都减配了,雾灯也没有,迎宾光毯没有可以,但是把四个门上的迎宾灯减配了很不理解,哪怕给我留两根线也行啊,这迎宾灯不亮不留线必须吐槽。 空间:没的说,得益于这个车身尺寸车内空间也很大,前前后后坐着都很舒服,前排头部空间超过一拳,后排头部也有四指,第三排在不动第二排的情况下我也能勉强坐进去,第三排应急用是七座suv的通病,大8的体验着比其他同级的感觉好,座椅也挺宽敞的。门板储物空间够用也够大,水瓶能直接立着放,中控底下的储物空间不建议放圆的物体,有可能滑落下来卡刹车油门,也不联系放小物件或常用的,我觉得不调座椅不好拿。 驾驶感受以及可靠度:这两个合并说吧,可靠度呢我是看中了ths丰田用了20多年了多少技术会成熟点,没有其他的。混动很平顺,就是刹车的时候前半程轻踩应该是动力回收,刹车不明显,跟车近了稍微一用力踩刹车车会顿一下,冷车启动第一次挂档车会哐当响一声,冬天发生频率高,入春了哐当的响声频率就下降了,不知道就我这样还是别人也有。 成本:燃油同配置便宜混动贵,这个就看个人喜好吧,没有唯一,我一年一万五千公里到两万公里,并且城市路段较多,再算上平顺度就买了混动,还能吃92的粗粮。我现在一万公里表显油耗5.4,实际软件计算6个整,冬天费油在7个左右,不开暖风了就降到五个多了,这么大的车这个油耗很满意了。 最后吐槽:!!!没有迎宾灯必须再次吐槽,车窗冬天频繁故障,经常一键升窗失灵,需要自己恢复操作或者下车锁车自动升窗恢复,三月份已来到现在倒是没出现过故障。电池充满电发动机依旧嗷嗷叫唤,红绿灯路口发动机不停。前雷达莫名报警,前面侧面什么都没有也报警,不过三五秒会恢复,店里查了说没事。行车记录仪存储卡的安装位置,存储卡允许大小不说,非得放在副驾底下,那么一个小口,我这大手最后拿镊子放进去的。再有就是有没有办法防猫进发动机舱,窟窿多保险盒的位置还有一个大空间,正好睡只猫,不怕他睡就怕把线给挠坏了。

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 0
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 12022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 1
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 22022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 2
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 32022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 3
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 42022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 4
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 52022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 5
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 62022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 6
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 72022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 7
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 82022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 8
    2023-04-23

    用户6548481391081停车不要直接挂p挡,先N挡手刹再p。着车也是,先N再D,这样可以减少挂挡冲击的情况发生。

    诗意生活家GS8混动四驱尊贵22.18提裸车贵不贵

    尊贵的高铁车主我想问个问题,这个油电混动车,着车的时候是电启动,还是油启动?如果是电启动,那电坏了是不是还打不着车了?

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座

    4.8优秀

    外观没的说,尤其前脸非常霸气!内饰豪华感十足!对比了某兰达,内饰用料可以打趴下对手!配置丰富,小祺语音基本操作都能干!非常方便!目前跑了900公里,油耗在11个左右,市区多一点!这么大的车基本很满意了!唯一遗憾的是没有5座的,要是有像冠道和urv的第二排空间就完美了!这个车的驾驶模式切换非常好用,我开车属于稳重的,用节能模式除了起步肉一点,动力还是足够用的!舒适模式对我来说就已经很爽了!运动模式可以起飞,4s试驾用运动地板油真的很爽!自己的车舍不得踩,等过了首保拉拉高速!方向盘我觉得舒适模式最适合我,轻盈跑高速感觉不稳!运动又太沉了!总之这个价位这个车的性价比绝对无敌!只是耐用度还需要时间的认证!!!

    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 02022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 0
    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 12022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 1
    2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 22022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座 图 2
    2023-02-17

    wolfmarbury话说方向沉不沉是可以调的~

    半城烟花半城雨122垫子不错 一套多少钱

    郭家二傻那个店提的车!也打算入手谢谢

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

    4.6优秀

    我买的混动两驱高配,个人建议家庭用还是两驱就够了,一般两驱过不去的路,四驱上了也费劲,而且平时开的时候还一直要背着这套两三百公斤的四驱系统,费油。 裸车价228800元,没有其它优惠,送了900的贴膜带领券(膜不满意,没用),三次保养,一袋米,一瓶油。购车等了一个半月。。 1、建议选深色内饰,家里有小孩的,浅色内饰真是伤不起,连把手都是浅色,颜色太浅了,而且中控台上好多浅色面板,容易反光到挡风玻璃,对新手影响驾驶。 2、混动车少了自动泊车,虽然自己用不到,但是是买了车以后才知道,看车的时候销售一直说有配自动泊车。 3、空间不错,七座都打开后,后备箱太小。 4、乘坐的舒适性不错,真皮质感很好,座椅软硬度合适,第三排空间足够两个175以内的大长腿坐。 5、提速不错,平时开个节能模式就够,要想急加速超车,打开运动模式后推背感很过瘾! 6、油耗一般是6L左右,城区开也是6-7L,山路爬坡会高点大概要到8-9L,满意。 最喜欢的还是外观,这个前脸是百看不厌。

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 0
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 12022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 1
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 22022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 2
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 32022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 3
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 42022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 4
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 52022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座 图 5
    2022-08-08

    海西姜太公这么大个车车,那么点油很不错了呀

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座

    4.9优秀

    【空间表现】 一般家用足够,二排平地面,5座状态后备箱超大,二三排放平秒变床 【舒适性】 内饰大多软性材质,看着摸着感觉都不错。座椅包裹性好,填充厚。该有的功能都有,操作简单 【第三排空间】 坐着不难受,可以调节靠背,更多时候还是应个急用,有单独出风口有杯架。第三排靠背电动收放,支起来后备箱就放不下什么东西了。 【油耗】 平时高速多市区少,加上个人习惯和不喜欢节能模式,油耗就没低于7个。 【驾驶感受】 轻巧的不像这么大块头的车,油门响应快,起步抬头,转向很轻没虚位。底盘调校偏舒适,开起来有点像船 【最不满意】 车机刚开始启动贼慢,后来更新过一次快了不少,几个软件利用率很低,没有扣扣音乐很难受。

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 0
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 12022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 1
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 22022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座 图 2
    2023-02-20

    点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座

    4.9优秀

    动力如果调到运动,一脚油门(不用太深,可能30-40%),你会感受起飞的感觉,空间没得说,非常够用,内饰高级,科技感很好,油耗,看你怎么开,如果温柔小心的开,5.2我都能开到,如果暴力,8左右也有,就看你怎么开,就是车太大了,停车真的…你懂的,特别有些地方真的窄,停车是噩梦

    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 02022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 0
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 12022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 1
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 22022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 2
    2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 32022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座 图 3
    2022-07-08

    鸠L下雨天,起步地板油,ESP都介入了

    点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

    4.8优秀

    整体来说第二代传祺gs8各方面做的还是挺不错的,外观很大气也很耐看。内饰做工方面整体表现不错,如果把细节做到更到位一点,我相信这个价位同级别完全没有对手。配置上除了车机系统是硬伤,操控还是更不错的,底盘调校的很软,乘坐体验较为舒适,隔音表现也不错。今天只谈了优点,缺点想必大家也都已经关注到了,希望厂家尽快优化,做好服务才是大卖的前提! 【最不满意】 车机系统表现一般 【第三排空间】 同级别中表现不错

    2022-02-22
    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    3.94分“良好”
    零跑C11 2024款 580尊享版零跑C11 2024款 580尊享版

    零跑是我的第二张车,第一张车是大学刚毕业一年的时候买的,油车,关键那时候真没钱,也没找家里要,还贷款三年?,然后从17年一直开到今年三月份,本来准备26年开年买,但是听了两次小道消息说是26年电车要购置税,加上岳父的旧车上年检拉缸没办法,直接报废,我就直接用我车过户给他领个国补他旧车报废补贴给小舅子提了一张虎8。 选车其实也经历了很多,开始看的是极狐at5,因为有娃想着零甲醛座舱,但是我考察后发现极狐的售后点真是太少了,后面就考虑看比亚迪,开始想着买个ev汉或者宋plusdmi,后面思考很久,决定还是买纯电,毕竟多个香炉多个鬼?,跑店里去定汉,路过了零跑,因为22年时候就在商超看到过零跑的展车,当时看完觉得零跑这车真是性价比之王,但是当时没有换车打算,记得那时候580尊享好像做下来不低价,可能当时这个车在我们小家三口心里种下了一颗种子,我们就顺便试驾了一下,结果我家女儿果断不喜欢汉了,我家老婆174身高她也觉得汉空间没有c11够用,没办法啊,书记发话了,₍₍Ϡ(੭•̀ω•́)੭✧⃛第二天就跑去下定了,从app下定到提车大概一周时间。 目前充了91.8元的电,都是停车场6毛一度的电,准备早点把充电桩搞好,3毛更香,行驶里程1079放心跑,这价格要啥自行车?。露营了一次,后备箱空间很大,我们东西很多,全装下来了,期待小零的后期表现

    4.33分“优秀”
    柯迪亚克 2019款 改款 TSI330 5座两驱豪华优享版 国VI柯迪亚克 2019款 改款 TSI330 5座两驱豪华优享版 国VI

    20年5月份疫情过后提的车,好巧不巧,巧的是5月份疫情刚过,车价都比19年有下降,不巧的是车企都没恢复生产,车价还没完全降下去,落地21.3万。当时其实首选目标是雪佛兰探界者2.0t银色的,定金都付了,等了一个月告诉我银色的停产了,当时探界者只觉得银色好看,其他颜色无感,无奈只能放弃,想起以前在路上看见的柯迪亚克,修长的大屁股给我印象很深,随即立马退了定金去买了柯迪亚克,现车。现在回想这个选择还是挺正确的,因为柯迪亚克真是属于那种耐看的车型,尤其是修长的大屁股,停在什么日系三剑客或者探界者旁边气质完全对他们进行碾压,车好不好别人说了不算,自己喜欢的才是最重要,尤其对于柯迪亚克这种耐看的车型,真是越看越喜欢。内饰妥妥的大众风格,简约又不廉价,不清楚大家为什么都说柯迪亚克内饰low,是只去比较了国产车呢?同价位的合资车有没有都比较过呢还是高档车看多了?我就不说探界者那种美式粗糙的内饰了,日产奇骏(新款奇骏内饰明显提升,这个就去不比了),丰田rav4跟柯迪亚克比起来明显廉价的多。空间大,同价位合资车应该没有对手了,五座车第二排座椅放平与后备箱不平,所以特意买了个可以把后备箱垫高的储物盒,这样第二排放倒后就可以做车床了,我身高1.78 睡下去刚好。用车一年多,油耗一般般,高架7个油,高速7-8个油,但我市区开的多,而且我又不喜欢经济模式,喜欢踩油门在车流里面穿梭的感觉,所以到现在平均油耗比较高10.5L,但换来的动力感受我觉得还不错,都让我有种开性能车的错觉,什么顿挫,共振感觉不明显,比如50码左右爬坡也会感觉共振,但对我来说都不是困扰,要么一脚油门过去,要么换个s档,不是什么问题,底盘感觉比较扎实,开高速稳的一批,高速130码稳稳的一点感觉不到,开过的丰田汉兰达,高速体验完全比不了柯迪亚克,开那汉兰达方向盘必须一直扶着,不然真没信心,丰田口碑这么高真不知道怎么来的,可能真就是只剩不容易坏了了吧。用车一年多,要说不满意的可能就是悬挂了,有点硬,过个坑没什么信心,其他都还满意,十足的家用好车。

    4.64分“优秀”
    红旗HS5 2025款 2.0T 四驱旗享Pro版红旗HS5 2025款 2.0T 四驱旗享Pro版

    【最满意】外观大气、内部空间足够,25款增加了智能驾驶,简配了桌椅材质,但是四驱还是用的马牌轮胎挺不错的。 【最不满意】车机系统和其它车企相比掉队太多,卡顿、封闭,虽说2025款有所升级,但是实际体验上操作延迟、启动车辆等待开机时间太长、地图版本无法自助更新、偶尔出现卡顿等情况,虽然支持了hicar但是地图不支持HUD投屏。无钥匙进入有时候钥匙放兜里都无法识别,还需要掏出钥匙后才能打开车门。还有就是车载物联网卡资费超级贵,还用的联通这种信号弱的运营商,又不支持更换卡片,这个是对车主最厉害的捆绑销售。 【购车经历】关注这个车已经比较久了,23款就去看过,但是因为车机问题还有没有科技包原因迟迟没下手,25款出来后,再对比了传祺GS8、凯迪拉克XT5、星越L、途观L Pro、问界M7之后综合考虑,还是HS5适合我。之所以选四驱只要原因是20寸轮毂,又不喜欢炫黑样式,所以就多加了点钱提四驱版,反而四驱以后遇雨雪天气、自驾游、农村道路也相对要好一些。 【驾驶感受】舒适模式油门有1秒~2秒延迟,但是对车熟练后习惯就好。另外车道保持挺灵敏,有次在路口三车道变四车道的时候方向盘强制接管还有点危险,如果旁边有车就容易出现擦挂。 【油耗】这车油耗真的高,基本上快速路可以大道9个以上,城市道路无拥堵情况下11个以上,若遇到拥堵路段15以上也不是问题。 【提车价格】关于价格我只想说,现在电动车市场火爆之时,油车市场比较尴尬,所以价格都好谈,加之置换补贴加持还是挺优惠的。