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    蓝山外观大气值得买吗_蓝山外观怎么样

    ·蓝山

    什么是懂车分

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    4.12
    “优秀”
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    共739人评价
    25万-35万新能源总榜No.3
    超过96%的同价位车系
    经销商报价
    27.38-32.68万
    厂商指导价
    27.38-32.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • 4.00
    • 外观
    • 3.86
    • 4.18
    • 内饰
    • 4.21
    • 3.97
    • 配置
    • 4.11
    • 3.94
    • 空间
    • 4.63
    • 4.01
    • 舒适性
    • 4.01
    • 3.96
    • 操控
    • 3.98
    • 3.94
    • 动力
    • 4.01
    • 3.99

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.08分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 理想L74.14空间4.62
    • 蓝山4.12空间4.63
    • 问界M74.07内饰4.28
    • 小鹏G94.06舒适度4.14
    • 理想L84.06配置4.31

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.08-
    • 理想L74.14空间4.62

    蓝山·全部评分

    点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

    4.57优秀

    选车经历:过年有急事开轩逸赶回老家,遇上湖北高速大雪+冻雨,高速道路结冰,80左右车速要下高速出口时车辆突然侧滑旋转后左前保险杠和左后保险杠先后撞到右侧防撞墙上。运气好,人一点没事,气囊也没爆,前保险杠受损严重,左前大梁弯了点,发动机可正常工作,自己开下了高速。出事那一瞬间,想了很多,由于日系车太脆皮,萌生换车想法,由于有高速需求,后面换车时首要考虑是安全性,遇到突发情况时只有车辆刚性能带来最大安全感。本来中意星途揽月和领克09,试完蓝山第三排再试揽月和09基本就不考虑了,加上蓝山相比其他车型优惠还可以,最终定了蓝山,下定18天提车,买车第一时间去贴了车衣。 优点:外观大气,内部空间实用,隔音优秀,第三排实用,成人可舒适乘坐,后备箱空间够用,各种舒适配置足够,加速性能优异,城区道路底盘感受还可以,外放电实用。 不足:新车内饰味道还是有点大,没有内部220V电源接口,智能化配置“智能性”略显不足,360影像体验感不如其他品牌。 能耗:跑了400多公里,没上过高速,最高开到100,预约装了充电桩基本不用油,混动工况下发动机偶尔介入,噪音可接受,城区电耗20-25,能耗折算成油耗6-7L左右。

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    2023款蓝山 四驱超长续航版 图 32023款蓝山 四驱超长续航版 图 3
    2024-03-28

    5ASHAO长沙买的?哥们儿哪个店?

    不晓得怎么说570当时没有开启四驱模式吗

    蔚翔Go坦克 300 更安全,冰雪路面更适合你

    点评车型: 2023款蓝山 两驱长续航版

    4.21优秀

    驾龄10年,平时使用最多的第三辆车,之前比亚迪s7,各种修所以没有看比亚迪,因为工作过后增购了一个长安车一起在开,长安车就没有发现一个6-7座的车。身边朋友看长城得的多,理想有点鸡肋,也超出预算了。蓝山性价比在这里。反正各有喜好说说我的看法,外观以我的感觉还是多满意的,空间不用多说完美,午休睡了就副驾零重力,露营直接大床模式,开空调试了两个晚上基本上就消耗十几公里的续航,乘坐空间以我180身高使用没有不足。配置适中辅助驾驶个人感受高速还行,路面情况不是很好转弯就有点不积极了,辅助刹车触发过几次还是多灵敏的,个人习惯往上再多了都是鸡肋。超控多可以的120以下动力输出积极,往上就有点缓慢了,不像一个大车的感觉。综合续航和油车就没有一个比较了,油耗在5-6个的样子,看自己行驶路线和超控习惯。纯电续航就是有点少,但是也足够使用了。不足的地方就是车机内容太少,感觉没有几样东西得。只有等待下次OTA升级了,网传大模型多舒服,看看小魏同学还有没有在机灵点。总的来说性价比高,空间不摆了,性能现目前感觉稳定。

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    2024-05-18

    水乡赟人x年底油优惠不会低于3w,拭目以待~这一次实际的成本增加只有3-4万,竟然溢价成8万~太恐怖了,你也不可能增加部分,要100%的利润cc的高利润模式,确实不是盖的,都这样定价,难怪单车利润那么高~去年cc单车利润1.2万,比亚迪,奇瑞,长安,吉利,只有3000-4000,cc是他们的3-4倍cc现在是只要利润,不要市场了,销量全面直线下降,这是完全没有长期战略了吗?比亚迪的越野车没玩好,还有奇瑞的截图越野,也都差点火候,比亚迪的皮卡,明年就会进入国内,奇瑞也要搞皮卡~坦克+皮卡,这两块阵地,要是再被餐食,cc就不是现在跌出国产第一梯队的事了,那是要出局了~国产前四位,打的头破血流,哪怕不挣钱,也要抢占市场,cc只看着眼前这三瓜两枣,走不动路了,市场也不要了,属实看不懂~你虽然单车利润高,但是你销量只是别人一半不到,总体利润,快成别人零头了~合着cc的理念就是,上卖车,多挣钱

    坑124199866两驱落地什么价

    顶级光束Eu还是4驱动力爽,120还能抬头

    点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

    4.21优秀

    【购车经历】 宁夏银川,2023年5月底订车,6月21日提车 四驱,裸车30.88,闲鱼500购买权益包,保险7700,加上其他的落地不到32。目前行驶了大约500公里。 【销售态度】 4S店的销售态度不错,就是对车的了解还是有待加强。 【外观】 好看大气,整体都很协调,是魏派系列里设计最好看的车了,没有过于浮夸的设计,相当耐看。 就是轮毂的可选择性太少。选装包20寸轮毂和麂皮车顶不能分开选。21寸轮毂好看,但太薄,越野路段还是要小心驾驶。 【内饰】 讲真,一眼被吸引。内饰我给了满分,简洁,素雅,清爽。实体按键和虚拟按键配合得当。我和老婆在白橙之间小小纠结了一下,最后还是远的米白,本就是干净人,选就选喜欢的。橙色是黑顶,有点压抑。一定要选装麂皮车顶,真心好看舒服,夏季也不显燥热。空调的出风的设计相当的棒,和家里空调差不多的出风模式。 【配置】 该有的基本都有的,作为一个二十多年老司机,对相关的配置感觉已经到顶了,但仍有需要加强的地方。一是后排的电动按摩力度太小,感觉太弱,有些鸡肋;二是空调二档以上的声音还是有点大;三是车内没有220V插电口,作为一个新能源不应该,出去玩的时候车内220v能干的事情太多了。 【空间表现】 空间之所以满分,因为它满足了我百分之九十的需求。本人184公分,190斤,驾驶位标准,二排一拳,三排刚好。最主要后备箱的空间还能放下我的渔具,还想干什么??硬要说不足,就是大床模式最长只有1.8米,我躺不展。吐槽一下,订车送的大床模式充气床,尽然要在app商城抢,不够真诚。 【油耗】【续航】 纯电180,已经充了三次电,空调比较大,最近放假多,四驱两驱场景对半开,比较暴躁,实际应该能跑160公里左右,可以了。要是温柔正常开,应该是不虚标的。亏电时动力感觉影响不大,120迈以上发动机声音明显点,但一脚油门,推背感还是很明显。油耗还没有详细测试,但比过去的油车都忽略了。加满油光油就能跑近一千公里了,无任何里程焦虑。虽然一年跑的不多,但就是不想带着焦虑开车,毕竟它是为我服务的。 【驾驶感受】 纯电相当安静,很舒服。亏电时发动机的声音也不大,只有高速急加速才会明显。底盘好评,这么大的车,支撑很到位,相当整,跑起来相当稳,高速安全感十足,这是长城一贯的优势。就是车大,时速120以上风燥也比较明显。 低速的时候稀碎的过滤还行,但悬挂偏硬 ,过减速带时还是要慢点。但高速低速这个不可兼得,这个价位已经很优秀了。 【最不满意】 放到最后说。空调二档声音还是有点大,电动踏板伸缩声音大,电动尾门声音大,充电时风扇有杂音,4S店说正常。隔音已经不错,如果上述配件的运作声音再小点,就是一个豪华车真正的素质。我觉得安静是永不变的主题。 【尾声】 家里人都说买个bba什么的,我觉得车最主要的用途是服务自己与家庭,根据自己的需求来,这年纪再为个标也没啥意义。锅大碗小冷暖自知,国产的进步也有目共睹。 【给长城的建议】 打开格局,少点套路,切实提升落实售前售后服务!车慢慢已经往快销品得方向发展,真诚良好的服务及销售政策是让客户建立品牌信心的第一步。

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    2023-07-01

    萧关大侠R帅,上周在灵武碰见一辆蓝色的,越看越好看

    进取漂流瓶G2C[图片]

    极速菠萝pPf你好 麂皮绒内饰有没有异味?我也想选个米色内饰

    点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

    4.43优秀

    外观:车头确实不大气,没有这个尺寸规格车应有的霸气感,侧面来看的话,霸气感觉又上来了,棱角分明,看起来很硬朗,是值得琢磨的一款车 空间:这个真没得说,试过好几款主流的SUV,这个价位,应该没有对手,除开中大型MPV的六座,SUV里面目前没有比这个更真的“真六座”了 内饰及配置:怎么说呢,该有的基本都有,也符合这个价位,跟所谓的BBA来比较的话,那真是一个物超所值,诚意满满,期间也试驾过G9,也看过M7,国产品牌全线崛起,配置也确实挺高的了 智能化:这个怎么说呢,从日系油车和早年国产领克过来的,这个智能化真的断崖领先,但比起小鹏G9和问界M7来说,确实还差一些,可能后期OTA能改善吧,总的来说,看个人怎么取舍吧,我个人反正是觉得够用了没试过理想,主要是L8和L9超预算了,也就没去看 智驾:对智驾没有太多需求,路况好的时候,偶尔分担下就可以了,不会也不敢随便把安危托付给现在的智驾,其实车就是工具,坐得舒服,开得省心就对了 续航:目前跑了一千多,基本上用电跑的,我在南方城市,180公里纯电续航肯定是能达到的,一般我都是掐头去尾,电量尽不低于15%就去充,充完也不高于95%,140-150公里,够跑两天了,市区通勤代步是够用的,上高速我也没有里程焦虑,电能充就充,不能充就用智能混动,为了那点油那点电,整天费心思琢磨,我可没那功夫,用92的油,叠加中石化的优惠,哪怕智能混动百公里7个,我也能接受, 【购车经历】 本来我也是观望党,谁知智驾版一出价格,就觉得现在买智驾要背刺,但现在又需要增购一辆车,索性就去捡漏老款了,期间试过看过两三次了,基本是满意的,家里人也还是认可这个车,什么魏不魏牌的,家里人根本就没听过,但一说长城的车,就明白了,潜意识里面是觉得长城的车比较耐造吧,用料安全吧。 【提车价格】 本来不喜欢21的胎,所以一直跟销售联系的是不要加包的,但等我联系销售,真准备下定的时候,只有加包的了,哎,还是入了加包的,希望21的胎,能耐造一点吧,不要像大家说的,胎壁薄,干啥啥不香,裸车24.78,算完险息,落地25.4不到吧,因为有成都市补,区补这些补贴 【驾驶感受】 整体感觉中上水准,工作这么多年,利用职务之便,开过百万级的GL450,也看过陆巡,更开过jeep自由光这些平民车,整体感觉还是可以,可能由于是新车的缘故吧,静谧性很好,个人感觉不输百万油车,也可能是我不太敏感吧,纯电四驱起步,跟油车比,那简直是陆地飞行器的感觉,真香 【最不满意】 没得CDC,这个是遗憾,新款才有,前悬挂也不是双叉臂,其他的非要说一些的话,可能就是后排座椅按摩按了个寂寞,不说跟别的车比,就跟前排的比较,都是聊胜于无的,这个不是买点,是槽点。

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    2024-09-08

    肖老师拍车兄弟不等新款啊,我就是在等新款,估计等两个月新款也要降价

    远景小车主各位大神帮我看看,全款23款

    FISLAND唉,我其实不想要21寸,但是布顶又不咋好看,想要那个仿麂皮顶。然后20寸轮毂很丑,咬牙加了包,开起来是真的不如20寸舒适,有点点烂路不平整就晃得难受

    点评车型: 2025款蓝山 四驱智驾Max

    4.75优秀

    24年第一批预售小定车主,9月18日提车,至今一万多公里了,跑的比较勤快,主要有了蓝胖子以后就不想在家待着,非得开车带家人出去玩,加上上班跑业务也经常到处跑,五个月一万多公里。今天来给蓝山打打分。 颜值方面,我选的是漓江蓝加黑橙内饰,漓江蓝的颜色是在看老款的时候就喜欢上这个颜色了,内饰本身准备上白色内饰的,好多销售都不建议我上白色,说我家二宝还小,到时弄脏了不好打理,最终妥协。整体颜值真的很棒,很多人觉得蓝山前脸不好看,我是越看越喜欢,原创设计很高,而且不是大众化的设计,满分5分打4.5分,我还是心心念念白色内饰。 配置方面,科技感满满:全国无图智驾、自研的SR-HUD抬头显、流媒体后视镜、行车记录仪、内置ETC、感应后备箱门、自动大灯自动雨刷、自动伸缩踏板、语音互动、智能座舱、手势控制互动指令说不完,太多了。重点是随着不断升级还会有不断的惊喜,新上的哨兵模式就很让人满意,该有的都有了,少个电吸门配置,满分5分打4.5分。 动力方面:要说蓝山的动力,我个人感觉真的是给人的驾驶感和它的体型不对称。你说蓝山这么大的尺寸,然后还那么重的吨位,结果来个百公里加速4.9秒,这个是不是4.9秒我没有去测试过,但是当你电门踩下去的时候你会发现,这个动力真的够。就是等红绿灯的时候,绿灯一亮你一定会把其他车丢的远远的。有一次跟一台小米SU7一起等红绿灯,我看小米车主肯定也想第一时间显摆一下,当肯定没把我当对手,结果我一下子就超过他好远,当然,可能他后半程就没用全力踩,可是我也没敢踩到底,总体来说,动力蓝山一点也不虚,满分5分。 再说蓝色的安全性,买这个车就是家用务实型的选择,安全永远是第一位,所以安全方面不多说,就是5分。 总体来说,蓝山给我的用车驾乘体验我很满意。也希望魏牌蓝山销量越来越好。

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    2025款蓝山 四驱智驾Max 图 32025款蓝山 四驱智驾Max 图 3
    2025-02-19

    co小仙儿蓝山确实很耐看

    蓝师傅633这个车耐看,第一眼看丑,越看越好看了

    自若海风lJS我和你同一天提车开了五个月真香

    点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

    4.79优秀

    【购车经历】 买蓝山之前开了5年比亚迪电车,后来2023年6月中了燃油指标,本来打算交钱买零跑C11增程了,突然发现媳妇怀二胎了,立马终止交易,看了下当时6-7座的车比较少,闲鱼7800大洋淘了一辆2010年的自动挡标致307代步,边攒钱边等一辆dreamcar,结果开了五个月,307修车保养验车花了2000多,保险1300,加油花了5000多,够再买一辆了,有一次高速服务区上了个茅厕回来挂不上档了。蓝山,就这么来了。 买蓝山之前我是想买个20万左右插混mpv的,开惯了电车尤其是单位有充电桩的情况换纯燃油车我是非常不情愿的,当时考虑岚图梦想家座椅比较笨重,腾势D9续航不够长太商务,上面两辆车还有个共同原因是超预算,那会传祺E8还没上市,感觉不错,也在等比亚迪的唐max之类的MPV。 不是没考虑过SUV,但是理想L8领克09都30+超预算了。等不来心怡的车,视线转向二手车,研究了半天二手理想one,21万左右买个三缸感觉差点意思。 由于好友开了一辆vv7,也推荐我去看看蓝山,去了感觉不错,销售给的价格也很给力,按揭还优惠,差不太多钱,我为啥买个没质保的三缸理想one? 看完蓝山接着带媳妇开着我的307去看理想了,到院门口被保安拦住了,问我干嘛的,我说看车才让我进,我一进去院里都是停的汉兰达,陆巡那种大车,可能是开307的缘故,也可能真是都没注意到我俩,门口站了七八个销售没一个接待的,坐了下L8三排的地台真的好高,低配也没二排腿托也没脚踏,实在想不出有啥好问的,我俩就走了。 回家之后着了蓝山的魔。立马安排307上了闲鱼。然后看底盘看动态体验看价格。一周之后第二次进店,大定了。 顺道点评一下传祺E8,看完蓝山底盘,我再看E8铸铁加扭力梁,不到26度的磷酸铁锂电池续航写个150,这都啥跟啥呀卖23万多。那车感觉就值18万。 【油耗】 买完车开着回趟老家,车里原来带的app显示的4L油,然后300块钱加了40L油,结果加完油app显示54L油,出发时显示燃油能开710公里,算上电866公里,最后580公里的路程服务区加了50块钱的油才到家。往返1200公里左右,120定速,开暖风,亏电油耗大概8-9个。 个人理解(没有大量数据支撑,仅供参考),长途驾驶就开智能混动,不要选强制保电,那样车子会根据车机导航来平均分配电量,让你到达目的地时候刚好还剩20多公里的纯电续航。强制保电会让电一直保持反而更费油。 【续航】 近百公里电耗老在25度左右,偶尔也能开到20以下,同样的条件开我小比亚迪元应该在14度左右。车大车重增加能耗还是挺明显的。不过油箱有油也没啥续航焦虑了,充一次电跑150或180无所谓啦。 【最满意】 空间大,外观比较大气,灯也挺亮,动力足,开到单位很有面子。有主动刹车真的挺不错,有次倒车差点撞到充电桩,他自己刹住了。要说最惊喜的要数NOH了,回老家高速上90%都是他自己在开,我就手搭在方向盘就好啦,真的用一次就回不去啦!开的比我好,速度稳定还不会超速,车少时候自动超车流畅。我买车之前都没把他当做一个卖点,也没太指望他,结果很惊喜!不过进出匝道还是要接管的,我感觉不太安全。 【最不满意】 1.大定到提车等了我33天,跨了春节假期。销售开始说的是一周到车,我老实巴交的赶紧把307处理了,后来改口10天到车,再后来年前到车,最后年前到不了给我道歉,导致我春节期间全家出行没车开,并且长城官方一点说法和补偿都没有,非常恼火!这里提醒车友们我买的黑色排产很不稳定,感觉蓝色绿色很稳定10天内基本都能交车!我是1月20日订车,提车2月底提车,2月订单都送儿童座椅跟话筒,我这啥都没有。 2.语音交互真的很烂,我说小魏同学,播放xxx,中间不能停顿,一停顿就识别不到了,让它放歌它连歌名都听不准,在同事朋友面前很丢人!希望四月大模型出来能有改善! 3.app感觉不咋样,连近百公里电耗油耗都不显示,远程开关车锁有点慢。 4.关于震耳朵这事,我买车之前看到过有网友反应,我提车后没明显的感觉。但是我老婆在车上时候我问她新车感觉如何,她回复要我说实话吗?有点震耳朵,耳朵不太舒服。我保证她没有看过相关评价,我也没跟她提过。所以这个真是因人而异,名不虚传,我想可能是车子空间大,细碎路面会引起车内空气振动,敏感人能感觉到。希望今后官方能给改善一下! 【写在最后】 不知不觉写了一个半小时了,考研写作文都没这么认真过,可见我还是真是比较喜欢车的,写这个我没有收一分钱,纯是为了分享体验。优点写的比较少,但是总体车子我还是挺满意,性价比非常高,听内部车间人员说车身高强度钢比例非常高,安全性应该很高。总而言之,我买到了我的dreamcar。

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    2024-03-16

    GodEncore我跟你一样提车的时间,但是我裸车价24.78,算上利息17000(提前还无违约金的前提下)和保险7000,上路27.2

    是我笑的太亲切突然发现,突然发现这已经是3月份的帖子了。

    阿牛8003蓝山新车异味大难道没有?

    点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

    4.36优秀

    提车后,也跑了1000公里了,作为20年驾龄45万公里的老司机来说说蓝山。提车前,也多次去试驾理想l8.最终选定老厂的插电混动力。就按打分的那个,挨个说说 1.外观:如果相不中外观,也不会买了,多了不说了。我提的蓝色,阳光下墨兰,天越黑越像黑色。比纯黑色耐脏,天窗在四儿子那开过一次就没开过。外观4.5分。总体感觉还是很协调的,多给怕骄傲。 2.内饰:厂家还是很给力的,除了座椅不是真皮,空间布置上没什么可多说的。足够强大。 3、配置:该有的都有了,自动泊车对不会倒车入库的新手,简直不要太友好。唯一缺陷,车机反应迟钝,没有理想那么好操控,华为的就更不用shuo'说了。一旦车上有点杂音,小魏同学就不出来了。出来了,识别也很困难。智驾方面,由于不是激光雷达,会有延迟,画面上,你面前十几秒前路过的车,还在遥感屏幕上抽风。。。还是车主本人操控的放心点。高速上,试过巡航定速的自动驾驶,过弯减速,前车减速,按道行驶,都还可以。但屏幕上的抽风,每次都吓得我把脚放在刹车上。 4、空间自我感觉很满意。三排空间比理想要大,坐人没问题。二排空间对标理想,略有不足,差距主要在二排座椅调距上,滑轨为什么设计那么短。。我200多斤,腿部没有理想或者纯商务的宽敞感。腿托升起,直接卡到椅子上了。。 以上都是用车的一点想法,长城也是大厂了,有些东西合作一下,还是可以的。比如说车机。

    2023款蓝山 四驱超长续航版 图 02023款蓝山 四驱超长续航版 图 0
    2023-09-21

    Flag我说让长城和华为合作,但是他不听啊

    副家长3刚刚满怀希望来试驾了一把,我对车机应用一块都不是太在意,隔音让我不满意,把我吓一跳的是刹车,一脚下去却只踩在踏板上部的连杆上,吓得我赶紧收脚重新刹车。想想可能是我脚的位置不对,把脚往回缩了很多,踩油门象是脚指在踏,转到刹车时脚尖还有碰到踏板上部是。就一点使我不得不把它排除在选项之外。有人有和我碰到一样的问题吗?

    sky980你确定你买了蓝山吗?你说没有真皮座椅那么就是两驱版本,但是你又说有自动泊车那又变成了四驱版本。说实话你这自相矛盾的描述,真的觉得你在这里没买还装

    点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

    4.86优秀

    对比了很久选择了蓝山,讲讲我的经历昂。起初看的是锐界L,汉兰达,皇冠,还有GLB,X1,Q3,揽境,途观等,是不是车比较杂?刚开始想买个合资的油车或者油混,后来这个油耗我都不大满意,而且BBA配置太拉夸,就买个了标,日产内饰做工太差,感觉跟欺负中国人一样,最终在合资中感觉就锐界L吧,喜欢锐界的外观,大连屏,但是看到实车后感觉第三排不好,小板凳,车内饰也没啥豪华的感觉,而且福特车企那段时间感觉快要退出中国市场的感觉。转站国产品牌,又看了比亚迪唐,护卫舰,相不中海洋系列的外观,唐虽然也不错,但是老觉得是街车,没有能打动我的地方,平庸。又看了问界M7,岚图,理想L8,说实话,我不敢相信一个没有造车底蕴的车厂,即使你的车机再牛,营销再好,配置再丰富,也打动不了一个技术宅男的心,增程技术看似弯道超车,我老感觉有点投机取巧的感觉,我不能说增程不好,但是我就是不喜欢,开朋友的理想ONE出了趟差,说实话,车开着没毛病,馈电后动力也跟的上,不暴力驾驶油耗8个左右,车机系统不错,这是他的优点,但是让我买我不愿意。最后还是选择了蓝山。我觉得这款车最适合我,有几个原因,因为本人个子183cm,不想开小车,有点憋屈,原先是辆逍客,后排空间太小了,上班的地方离家65公里,来回130公里,蓝山的续航刚刚好,基本不用油省钱,出长途又没有续航焦虑,方便。父母年龄也大了,孩子也大了,准备经常出门旅旅游,车大点舒服,尤其是第三排,我看的几款没有一个车比蓝山更舒服。最重要的一点,安全,蓝山的侧碰实验,前后防撞钢梁都让我很有底,拉着一家老小有安全感。这就是我选蓝山的理由,车没有哪个好哪个不好,只有哪个最适合你不对么? 刚刚提车才跑了300多公里,以前开过一段时间汉EV,先说说开两个车的感受吧,整体感觉,蓝山还是非常不错的,外观大气,内饰豪华,驾驶感受非常好,动力表现让我很满意,高速加速阶段很稳,开汉的时候方向有点飘,总感觉高速(100km以上)不太好控制,但是蓝山很稳,给人踏实的感觉。车机系统只能说够用,没有太出彩的地方,中规中矩,比起比亚迪来说,我认为长城汽车还需要在三电系统方面发发力,纯电模式行驶中,节能效果没有比亚迪强,能耗方面偏高,混动不做评价,因为我没开过比亚迪混动的车子,还有就是车子偏大,真的不好停车,盲点较大,容易蹭车,技术不好的朋友们得考虑清楚再下手。蓝山的4s店没有比亚迪多,在维修保养上选择性不强。还有就是长城的服务真的没有比亚迪好。我的第二选择是唐DMP。 等再开一段时间再来叨叨吧!

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    2024-01-01

    pappst作为蓝山车主,不建议大家买这款车,问题太多了!!

    勇者画板cu我也在选唐,蓝山,锐界,纠结,

    傲娇的东南亚书生国产车的3大件我信不过 内饰我又不是特别在意 所以我买车就看合资 有钱就上进口

    点评车型: 2025款蓝山 四驱智驾Max

    4.25优秀

    蓝山的动力跟空间没话说,外观设计也很时尚,我老婆看到这个车第一眼给它打95分,然后就直接下单买了,目前开了20来天900公里,没有不满意的地方,平时家里代步完全不用加油,挺好的

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    2025-04-18

    远见卓识喜鹊EyV你看刚出来的二代hi4的动力了吗?

    点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

    4.43优秀

    当时想买比亚迪唐DMP,去看了一下感觉空间有点小,第三排坐不了人,最后又看了问界M7确实不错,服务也不错上门试驾,但是感觉增程式的不太喜欢,外观也不太喜欢,最后就是因为刷到了蓝山被工程车撞的哪个抖音发现,最大的豪华就是安全,这个车挺硬的,就去试驾了一下跟问界M7比起来除了车机响应速度差些不太聪明以外,其他的都差不多,最后就选择了这个蓝山,因为这车的外观我个人觉得是非常帅的,棱角分明,看着很大气,家里人觉得也不错,空间大家里人坐着舒服,配置该有的都有,动力很不错,5秒的百公里很不错了,目前开了将近三千公里,暂时没什么小毛病

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    2024-01-23

    Petrol176黑色真好看

    点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

    4.36优秀

    1.外观大气但前脸略丑,侧面和尾部无可挑剔; 2.内饰好看无明细优缺点; 3.配置除了智驾差点其余都没毛病,但智驾看个人喜好和需求,一般够用了; 4.空间没得说,一家6口出行毫无压力; 5.续航超180公里,日常足够; 6.智能方便还行,够用; 7.驾驶质感还行,看和什么车对比,个人感觉和同级别对比算中上等。 照片就没有了,懒得拍摄了。 【购车经历】 6月份的时候都在考虑毛豆y,xt6,揽境,xc60,但综合对比后每个车的优缺点不符合自己的需求,偶然间通过比对发现蓝山符合自己心中各项要求,然后就联系销售,电话里面沟通到优惠7万,上门试驾后基本确定了车型,7月初销售打电话继续谈优惠,7月5日的时候到4s谈价格,当天有下了5000,然后贷款方案也比较满意,当时办理完手续就把车开回家了。开回家之后家里人才知道。

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    2024-07-18

    用户2371240436426裸车24.5哪里买的

    澧县老司机开票245800,保险7000,等于首付52800,贷20,分5年,月供4167,第十三个月提前还款无违约,等于1万的利息,共计252800+10000利息–4800地补。坐标湖南常德。

    一山一水一股尘你说前脸丑吧,跟宝马X5的神似

    点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

    4.57优秀

    在杭州提的车,不得不说黑色的外观是真的很大气。在杭州市区玩了两天,纯电续航非常的给力,百公里的电耗不到20,可能跟我没开空调有关。高速开回青岛,900多公里,NOH帮我开了一大半,非常的稳,丝滑。我自己开的比较猛,时速在130左右,馈电油耗能到9个多,然后noh120公里巡航,油耗8个多,这么大的车也能接受。空间什么的非常宽敞,我朋友在副驾能翘二郎腿。车很大,刚开始开的时候还挺不习惯的,变道什么的都非常紧张,但是开了两天感觉还是很好上手的。来总结一下蓝山的优点,我觉得一个是动力非常的给力,再一个空间也非常的大,外观我个人认为还是挺酷的。缺点我目前来看的话就是小魏同学,我在主驾说话有时候会识别到副驾去,然后主驾说指令就没反应了。不过总的来说还是能在接受的范围内。

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    2024-03-19

    糊里糊涂不知道全款的24这个价?

    慎诚哪个4s店呀?老铁

    用户91786157哪家店啊

    点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

    4.93优秀

    看车看了很长时间,最终选择了蓝山,相信长城汽车,我是用长城c50置换的,前车从来没出过什么毛病。 空间动力响应车辆颜值都很好,强烈建议买黑色的,看起来浑然一体比浅色外观前脸也好看。 关于油耗还是看个人,刚提车的时候没有安装充电桩,一直亏电跑的,强制保电20%。7个油,充电以后电耗18°左右很满意。充电续航200km???也不知道长城是怎么算的。 车子的隔音非常好。音响音质凑合,肯定比我c50强多了。其他车有遇到的一些异响屏幕死机各种不适我暂时还没有遇到。6月12下线的车,可能长城厂家也都解决了。 驾驶操控没问题,主要是给我对象开的,就是太大了。会车进出小区拐弯停车都是大麻烦😂 手机反应速度智能化够用,里面的软件不好用,爱奇艺也不能搜索可能是我没有找到吧。让小魏同学播放许巍的歌他只放一首,然后又回到了他之前的歌单里就很难受。 暂时就这么多吧!

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    2023-06-26

    用户4287865328288兄弟,这个价格怎么买的?

    点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

    4.86优秀

    外观:网图看上去一般般,实际看了后感觉不错,主要是大,特别大,很显霸气 内饰:内饰很漂亮,后排还有独立遮阳帘,小桌板,用料很不错,新车提回来感觉没什么异味 配置:基本满配了,啥啥都有 空间:空间没得说,试了40万内各种车型,蓝山属于最大了的 智能化:车机流畅度还不错,就是语音支持的功能还可以在升级一下,比如不能支持语音打开后排阅读灯 驾驶感受:开起来动力特别给力,油门轻轻一点就往前奔,底盘很有韧性,像耐克zoom气垫鞋那种减震感

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    2023-09-08

    7座小钢炮明年等优惠

    飞奔小白菜这毛裤不错

    雪停浮云真香,就是优惠还没出

    点评车型: 2023款蓝山 四驱超长续航版

    4优秀

    外观就是一个大,漓江蓝不愧是选的最多的颜色,感觉上档次,但车漆很软,很容易留下牛毛纹。内饰加装了,整体感觉不错。

    2023款蓝山 四驱超长续航版 图 02023款蓝山 四驱超长续航版 图 0
    2023-12-25
    前往

    同级车热门评分

    4.25分“优秀”
    理想L7 2024款 Ultra版理想L7 2024款 Ultra版

    终于是有机会来懂车帝写自己的爱车分享了,这爽感哈哈哈 之前的车叫中石油私人合作伙伴...纳智捷大7,是个MPV 买他的原因是一个拉货,二一个出去玩跑长途回家后排媳妇和孩子坐着也舒服,开了7年了,就出过一次问题(水箱水管破了),这车吧,除了油耗真没毛病,国庆从老家回北京900公里干我三箱油,中间堵了2个多小时,换车的决心一下就坚定了... 看了很多车,目标是中大型SUV 问界m7试驾过理想之后pass了,m9买不起,m7驾驶和乘坐都没有理想l7好 坦克h4t 这个车是我一开始就去试驾和关注的车,哪个男孩不想拥有一辆坦克啊!!! 可惜了,试驾之后我开着完全没问题,视野开阔就像大坦克哈哈哈 但是后排两位老板快晃晕😵💫了 车身太高pass 蔚来es6 这个车没试驾 家里老板钟爱es6的外观 其它不管 ... 但综合考虑一个是电池要加钱😅智驾和座舱舒适也要加钱 离谱 劝退 特斯拉Y 家里亲戚有一辆,回去开了几天,中控就不谈了,悬挂和后排空间劝退 最后理想就真的试驾就下定哈哈哈 来说说开了2个月的感受 【空间表现】 满分,只要坐过的都说好,买车就是买个情绪价值,喝了酒叫个代驾,坐在后排脚踏打开,按摩打开~ 舒服 【辅助驾驶】 我不太相信这个东西,平时也没怎么用...不过市区堵车表现比较可观 【智能座舱】 这个不错,小朋友在后排安全座椅上面不会孤单,十万个为什么终于有了接班人...你懂的 【外观】 外观满分,解锁就是一个大笑脸😃(星环灯)你还要要求什么... 最后,祝大家早日买到自己喜欢的爱车🚗 不要在乎网上的评论,销量不会错,另外,你花钱了,千金难买你喜欢,买车 你喜欢就好!

    4.69分“优秀”
    理想L8 2024款 Max版理想L8 2024款 Max版

    购车前三四个月开始,就充分对比了魏派蓝山、特斯拉焕新Y、M7、智界R7、智己、阿维塔、蔚来ES系列。静态看了昊铂HL,网上持久关注领克900,问界M8。目的很明确,就是绿牌,陕西常态化限行,蓝牌用车一直备受困扰。 购车前最钟意的就是理想L8,魏派蓝山,蔚来ES6,其它的确实不符合家庭需求,蔚来各方面体验没毛病,就是对于蔚来的未来有点没信心。昊铂HL,当时只能静态体验,其它的没啥,就是第三排鸡肋孩子坐着都难受,三排6座又不能坐,5座又没亮点了。 最后就剩下蓝山和理想,还有没上市的M8,但估计同等需求,M8价格会高于理想超出预算,16号正式上市一对比,发现我需求的M8 MAX+,选配落地保底43万,确实相比于L8MAX,这多出来的8万多确实不是刚需,主要还是囊中羞涩?。 订车当天早上还是奔着蓝山,蓝山同配置落地,比理想综合便宜5万,老婆更喜欢理想,我和孩子更喜欢蓝山。因为蓝山有更好的驾驶体验,而理想有更好的家庭体验、人机交互体验、辅助驾驶体验,总之很难形容为什么,我们就是因为理想驾驶感受没蓝山开着爽才选的理想,好像就是到这个年龄,给全家选车,最不需要的就是驾驶员开着爽了。 对于我们三口之家,L8空间绰绰有余,提车一个多月大家怎么坐都舒服。蓝山车长、轴距长,纵向空间更长,900和M8空间肯定都优于L8,我176身高,理想3排我以我驾驶位调过,3排能同时坐我,反正够我们家老中青三代偶尔用了。昊铂HL,真的是假6座了,只能当大4座开。 续航来看,当时蓝山纯电续航、燃油经济性、综合续航更强,清明节我跑了一趟1300公里的自驾长途,我满电高速120时速纯电跑了130多公里,电量就不足30%去充电了,标180除去电器耗电,估计极限高速跑150公里。油耗平均7.3,我都是顶着测速上限开,图1。 智能辅助驾驶这部分,目前一个月跑了2000公里,辅助驾驶1500公里。清明节出行那几天辅助驾驶达成90%以上的里程,高速几乎都是辅助驾驶,城区日常上下班也可以,如图2、图3都能从容应对。但主城区复杂路段,遇上比图2.3更复杂行人和电动车不守交规、逆行、无征兆随意变道或转弯路段会接管(车擦红绿灯路口的人流和电动车,我实在没信心)。这块肯定问界遥遥领先,但理想智驾绝对够用了,毕竟小长假三天我一个人夜袭600公里,全靠它。蓝山辅助驾驶差点。要是评分的话,假设问界目前智驾实用性10分,理想9分,蓝山差不多6分。 智能座舱这方面,理想满分没毛病,是核心卖点。 充电时间快充半个小时80%,一个小时充满。 外观也是理想核心卖点。

    4.79分“优秀”
    问界M7 2024款 Ultra五座四驱智驾版问界M7 2024款 Ultra五座四驱智驾版

    【最满意】 该说不说,都知道问界m7u都溢价,溢价原因也是因为智驾,所以我最满意的就是它的智驾领航,现在我的版本是v3.4.1.4,我实际使用体验就是已经解决了实线变道、出入匝道不友好的问题,基本上我从北京到石家庄老家,100分满分可以给到80分,接管次数有限,并且无论是进京还是出京,只有它提示你要接管的时候才需要接管,99%的路况它自己都可以处理,尤其是最近我发现它真的有了自己的小心思,我在去区间测速路段开,如果平均速度是110的话,它会自主调节一些设定速度,等平均速度到了120左右,才会把设定速度设置回120km/h,说实话,我单纯坐在车里没有什么感觉,但是我自己会觉得这个操作有点小鸡贼,它会动态调节当前限速,并且很平稳,另一个值得称赞的是在拥堵路段,前方还有800m需要驶出五环路,我在最左车道,完全靠不了右边,我直接开启了智驾领航,结果小艺很果断,见缝插针的打灯,变道,刚好在临近300m的时候完成了变道,我觉得是真的很省心,完全不用眼睛到处乱看,脚丫子油门刹车乱踩。 【最不满意】 麦弗逊悬架一生黑,不是被网络忽悠,是真的试驾过其他几款车,对比之下,m7的刹车点头,启动翘头很明显,这个是硬件结构导致的,属于没有办法的事情,同级别我试过沃尔沃xc60,宝马x3,凯迪拉克xt5,领克08,林肯航海家,星纪元et,该说不说,只有m7和航海家一样点头翘头严重,也只有这两款车用的是麦弗逊悬架,但是瑕不掩瑜,这个价位没办法做到既要又要,只能说自己慢慢适应,本身电驱车启动就比较猛,还是要多习惯习惯。 【购车经历】 虽然我在北京工作,但是当时去内蒙古那边提车,顺带旅游,5月31日大定,6月1日锁单,6月13日到店,6月21日提车,当天就把所有事情搞定了,整个提车流程,塞力斯的服务是真的不如华为这边的服务(体验店属于华为侧,用户中心属于塞力斯侧),销售端的小哥跟了我一天,服务态度良好,用户中心的那群人,真的是应付差事,没啥意思,上午10点开始办,下午6点15分出店(验车,装电踏,升级软件,交费,保险,上临牌等),保险我自己上的,找了一个兄弟,比店里优惠1000左右。整体来说,还算顺畅,没有强买强卖的问题出现。 【驾驶感受】 动力充沛,提速很跟脚,毕竟是电驱,没有传统油车那种变速箱的顿挫感,也没有传统油车需要先燃烧汽油做功才能提供动力的延迟感,基本上你给多大深度,就能给你多大动能,并且加速挺线性的,这方面我很满意,另一方面就是刹车,刹车稍微有点硬,但是对我来说感觉刚刚好,最难受的点就是点头和翘头问题,频繁这样很容易晕车,周末带我姥姥姥爷出去玩,还没到中午,他们就回家睡觉了,午饭都没吃,晕车的不行了,我还是没咋开智驾,小心翼翼的开,确实稍有不慎就是晕船感觉,并且需要说明的是,不论你的驾驶模式是不是运动,底盘悬架调整的是不是较硬,其实晕船感觉是解决不了的,根据我实际使用过程,我觉得cdc的工作区间是在汽车匀速跑的过程中或者加速和减速的过程中,刚起步和刹停,基本上帮助为0,这是我的使用感受,也是纯粹揣测。 【乘坐体验】 首先说空间,无论是前排还是后排都很宽敞,可能也是我家里人都比较矮,整体感觉还是很舒服的,毕竟nappa主打的一个舒适,再加上4个座位的座椅通风和座椅按摩,总能给人舒适的感觉,唯一体验不好的就是上面说的启停容易点头翘头问题,上面说过好几次,不再赘述。可圈可点的在于现在车内叫小艺的麦克风有好几个入口,它可以分辨出需求到底来自哪里,尤其是有一次我们在高速上跑着呢,120km/h,突然我儿子说了句:小艺小艺,打开天窗,好家伙,把我和我老婆吓坏了,赶紧说不开不开,结果小艺回答:车速大于80km/h不支持语音开启天窗,那一刹那,我突然感慨,虽然我们经常黑这些新势力,但是其实他们也真的做了很多努力和思考。 【保养】 首保好像是4000km或者3个月,说是这个期间最好多用增程器,当时买了6888的延保,这个提前做过功课,不用介绍也要买的,其他的保养项目跟着用户中心做就是了,没啥可说的,也没啥猫腻。 【油耗】 截止我发文,这个车行驶了1863km,平均电耗2.3kwh/100km,平均油耗6.93L/100km,我觉得还是不错的,怎么说也是2.5吨的大块头,能做到7个油,真的很不容易了,其实我并不是很在乎油耗,再怎么烧油,我的底线是比油车省油就行,现在看来,确实如此,所以我对油耗还是很满意的。 【续航】 纯电续航大概150km左右吧,综合续航显示1200+,但是我没有那么极限的跑过,不知道能不能跑那么远,并且我开车还是挺费油的,没有练过黄金脚,基本上就是不愁充电,虽然是增程车,但是我当油车开了,甚至有时候还会用烧油来发电,哈哈。 【提车价格】 裸车价305800+延保6888+保险5930.31+智驾包6000+车衣等9000

    4.75分“优秀”
    小鹏G9 2025款 625长续航Max小鹏G9 2025款 625长续航Max

    【提车价格】 625白灰+21寸轮毂。看完发布会就不淡定了,标配既满配,让我这个老车主激动不已,我意识到,小鹏的翻身仗打的漂亮!无优惠,在静态体验后,果断下定。吃小鹏本品置换1万优惠+1.5上海市地补。落地23万。 上海保险自己找代理买了6600 店内买了4980的换车险 上牌费500 提车后也是第一时间安排了全车车衣+窗膜 【空间表现】 25款对后排 腿部空间增加但了11cm,现在后排也能畅快伸腿了,满意!冲着后排,所以也畅快下定了! 【智能座舱】 四座都标配通风加热座椅按摩,配合商城的软枕,非常舒适。25款的座椅也很软,支撑性很好,配合辅助驾驶开车不累,这也是我换车最满意的一点,长时间开车,必须要注意身体。小P语音识别也非常精准,车内的设置基本可以通过语音操作完成。这都是小鹏的看家本领,作为老车主自然是轻车熟路。 【辅助驾驶】 小蓝灯给了足够的情绪价值。 何总说小鹏是智驾T0梯队,我认为还得练。高速智驾做的不错,可以放心。城区智驾还需要专注,现在5.5版本城区还是不太成熟,离老司机还差得远,还需努力! 切记辅助驾驶≠自动驾驶! 【充电时间】 5C电池也是这次的一大更新,充电非常快,让我这个老车主震惊的程度。当然电耗也是十分优秀,这也都是小鹏的强项了,优秀的三电管理!城区电耗14左右。 【关于续航】 最近通勤跑了一下续航 wltp506km续航达成率100%甚至还有剩 满满的安全感哈~ 后续也会更新高速实测和冬季实测 ----------------------------------------------------- 总结一下, G9属实是30万以内舒适家用SUV的第一选择! 希望小鹏继续保持,持续出爆款。 有人就太关注后排了 我只能说你杠就是你对好吧😉 1m8 200斤的胖子坐着不挤,相当满意。

    4.85分“优秀”
    理想L8 2024款 Max版理想L8 2024款 Max版

    ------ 理想L8 MAX两万公里深度体验报告 购车信息:2025款理想L8 MAX,车身灰色+20寸银灰轮毂(后升级21寸),赠送8000积分及牧高笛车尾帐篷(标价2999元)。目前行驶2万公里,综合体验如下: ------ 一、颜值与细节:协调与实用并存 • 外观设计:车身侧面比例堪称L系列最佳,5.08米车长兼顾气场与灵活性,L9停车难的痛点不复存在。原厂20寸轮毂升级为21寸后,视觉饱满度与霸气感显著提升,建议预算充足者直接选配。 • 内饰选择:爱马仕橙配色初看高级感拉满,但长期使用略显审美疲劳。对比白色(易脏)、黑色(压抑),橙色仍是兼顾个性与耐看性的最优解。 ------ 二、空间:灵活多变,但六座需谨慎 • 日常使用:身高1.7米及以下家庭完全够用,第三排放倒后秒变“大四座”,后备箱可容纳婴儿车+露营装备等大件,实用性满分。 • 六座局限:应急短途乘坐尚可,但若身高超1.8米或长期满员,腿部空间与后备箱容量明显局促,建议六座刚需用户直接上L9或3.1米以上轴距车型。 ------ 三、能耗与续航:南北方差异显著 • 纯电表现:南方国道夏季续航扎实,WTLC标准下可跑200km;高速/冬季续航打6-8折,需提前规划补能。 • 混动油耗:国道油耗约5L/100km,载重+高速+冬季工况下油耗可飙至10L以上,日常综合6-7L经济性尚可。 • 隐藏耗电项:哨兵模式单日掉电7%,长期停放建议关闭。 ------ 四、智驾与操控:够用但非核心亮点 • 辅助驾驶:高速NOA可缓解疲劳,但逻辑仍需优化。例如:前车加速超车时系统误判变道需求,偶发无意义变道,城市路况使用率低。 • 动态表现: • 优点:加速丝滑,超车轻松;悬架调校偏舒适,但切换运动模式可缓解后排晕车问题。 • 不足:CRBS刹车系统前段(能量回收)与后段(机械制动)衔接不线性,点头现象明显,需适应脚感。 ------ 五、补能效率:油为主,电为辅 • 快充:20%-80%仅需20分钟,服务区短休即可补能。 • 慢充:家用桩3小时充满,适合夜间充电。因日常以油为主,充电频率低,无续航焦虑。