瑞虎9外观大气值得买吗_瑞虎9怎么样

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T AT两驱尊贵版 5座

4.5分“优秀”

不知不觉中瑞虎9已经开了半年，今日突发雅兴来开个帖子给还在观望虎9的兄弟一点参考。本是是去年12月订车今年1月提车的，7月中旬刚刚做完首保。当初选车时目标很明确安全是第一要素第二就是SUV第三就是燃油车第四动力不能拉夸，所以直接PASS鬼子车棒子车以及偷工减料的大众。这样还剩美系和国产，美系昂科威很好看很大气但是内饰没换代所以PASS，雪佛兰没有中型SUV而探界者迟迟不换代还没有燃油车福特更是一边去。国产燃油主流基本上就是吉利奇瑞长安哈弗，哈弗是第一个排出去的原因是开过老H6那个做工那个质量那个油耗那个驾驶感受真可以用工业垃圾形容造成我对他实在没啥好感，第二排出的是长安原因是不喜欢75的外观而油腻K动力又太拉夸，第三排除的是吉利原因是博越L前脸虽然抄袭凯迪但是设计的很别扭而且内饰那个中控大屏真的让我看到10年前的那种汽配城风格，至于星越L真的是好车可惜油箱太小而且油耗也挺高让我这个续航焦虑患者感觉很无语。最后只剩下奇瑞了，8PLUS的前脸是真的好看奈何大家都说性价比不如8PRO而且也是生命末期所以PASS，8PRO我是受不了那个鬼子车雷克萨斯前脸和那个日行灯所以PASS，最后只剩下我们的瑞虎9。瑞虎9几个版本当中我直接PASS双离合原因是双离合的顿挫是硬伤而且奇瑞发动机是大马力大扭矩如果是开个几年倒是无所谓但是我是打算开10年以上的。两驱和四驱我选择了两驱原因是米不够不然直接上顶配。两驱选择了尊贵版完全是为了配置。接下来我们再来评价一下瑞虎9这款车到底怎么样。 外观：外观方面仁者见仁智者见智，我个人很喜欢瑞虎9的前脸因为很大气气场很足把什么Q5X3之类的车车标一扣放在一起那个气场完全不一样说不上谁是豪车呢不过咱虎9的表哥可是路虎揽胜星脉也是豪车虽然是不知道多少线，曾经我老婆门口一个90多岁的大爷看到我车以为是百万级豪车也是让我老婆笑死了。但是外观方面有一点让我不是很满意就是轴距太短造成后备箱那边凸出来比较多，好像奇瑞和美系车一样喜欢长车身短轴距。 内饰：内饰方面我也给出高分毕竟奔驰设计师设计不少奔驰GLE的味道整体看上去很大气符合这个车定位和外观很配唯一让我不是很满意的是实体按键太少如果把空调按键加上就好。 配置：配置还行不高也不低该有的配置都有，让我不爽的是没有电放门和后排遮阳帘。 空间：空间方面虎9还是不错的但是他有一点搞反了，后排腿部空间较小不适合那种1.9米的大高个，反正我家无所谓后排女性都不到1.65米我个人1.75米坐在那还行还有两拳多一点距离，瑞虎9后排空间不理想的原因是空间给了后备箱那个后备箱是真的深据说这样设计是因为虎9有7座车型奇瑞为了省钱就用一个模具。 驾驶感受：驾驶感受方面瑞虎9就是纯纯的普适性SUV比星越L土棺L这些舒适多了包括变速箱也是牺牲换档速度换取更好的平顺性，整体车身悬架在过减速带或不平的路面时过滤的很柔和也没有多于的跳动。至于操控方面两驱的瑞虎9就别指望了毕竟他不是运动车型但是他也不会给你那种开大车的感觉，四驱车型会比两驱车型好。 可靠性：可靠性方面还行，反正圈里说的什么电瓶没电之类毛病的我是没遇见过，也就是OTA之前报过错都是些雨水遮挡摄像头这些。 油耗：油耗方面还行没有惊喜也没有惊吓，不费油也不省油比较符合我的预期，目前差不多快5000公里刚做完首保油耗7.8，个人感觉油耗下降空间不大了过了夏天估计最多下降到7.5，如果能降到7.5那我觉得瑞虎9还是蛮省油的毕竟我上一辆的全新科鲁兹也要6个多油。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

3.7分“良好”

外观非常美观大气，跑高速6个油左右，市区10个多，综合下来还是非常不错的，

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T AT四驱旗舰版 5座

4.9分“优秀”

对车的评判仁者见仁智者见智，但是选车标准一定是安全第一。最开始心心念念的是沃尔沃，因为安全。无奈囊中羞涩，只能放弃。去年开始注意到奇瑞是始于“时速125，保命靠瑞虎”的那场事故，后来越来越多的事故佐证了奇瑞的安全性，今年下定决心，就奇瑞了。去4s看了实车，被虎9的气场和扎实的用料征服，坐进车里，唉，感觉很好。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 7座

4分“优秀”

外观：虎9外观是我最满意的地方，外观大气，特别前脸，开始看照片的时候觉得不怎么好看，可是看到实车后，感觉瞬间被征服了。 内饰：内饰整体感觉还行，模仿痕迹是明显些，但是整体没啥毛病。 空间：虎9空间利用率一般，这么大个车，感觉和虎8空间差不多，研究了一下，主要是车门比较厚，你过也给足了安全感。 油耗：车辆回来快一个月，跑了3000多公里，综合油耗9L，整体油耗还是满意的。 操控表现：底盘很扎实，柔中带刚，不过因为出厂时胎压比较高（3.0往上），也没空去放下胎压，过减速带有点跳，回头去把胎压降降。 不满意的地方：没啥实体按键，有事操作有点繁琐，自动大灯条件要求太苛刻，还是得靠手动。中控屏幕自动切换日间和晚上模式反应慢，有时这事挺烦人的。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

3.71分“良好”

车很大气，外观颜值都很不错，用车成本不算高，车机很拉，辅助驾驶几乎没有，可惜cdc减震不是标配

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱领先版 5座

4.8分“优秀”

今天来和大家聊一下，我对瑞虎九的这个感受，看这辆车从去年就开始关注了，当时要考虑的车型有途观l，瑞虎九，揽月，还有途昂！ 由于我用车不是很多，平时只是周末带孩子出去玩一下，所以我想弄一个空间比较大一点的，然后，刚开始是非常喜欢揽月，但是这是七座的，我们平常使用基本上一年用不到一次七座的，所以我相当于是白白买了两个座位放在这里，实用性并不是很大，后来便着重考虑瑞虎九！ 为什么选择瑞虎九呢？当然，还是大力支持国货，用目前的价格来买瑞虎九，瑞虎九的配置明显绝对要比一些合资车要高很多，性价比也会比它高很多！对我一个普通老百姓而言，就没必要去在意那个牌子，性价比和实用，我觉得对我来说更加靠谱，更加实在，只要是真心喜欢，即使是买的瑞虎九，心里也是bba！ 现在来说买车吧，去年开始就一直在关注这个价格，当然这个车价也的确一直在降，到这个月五月份的时候，问之前的销售，他说现在的价格13万裸车，所以就果断5月3号下定，5月12号提车，既然说的是裸车，当然送的东西也不是很多，送的脚垫，贴膜还有一些小东西，但这些东西的实用性并不是很强，膜我没有贴，我自己在外面贴的，脚垫拿回来了，后来把它丢掉了，还有一些小东西就基本上没有太大的价值！ 不知道大家买车都平常是怎么买，是不是在本地买车？如果你的所在区域是县级市，或者只是一个小地方，那么我建议大家还是到地级市去看一看！价格绝对相差很大的，那么怎么去问这个价格呢？我会在懂车帝上面添加我所在城市以及地级市的4s店经销商销售人员的微信然后让他们分别给我报价，这样我就知道谁的价格低，谁的价格高了，所以我现在13万已经把车提了，但是我本地的经销商给我的报价依然还是135000块钱左右，那么这5000块钱干什么不香呢？为什么一定要在本地提呢？所以不知道大家觉得我这个主意怎么样？也许有的人觉得这样会很麻烦，其实我倒觉得没有什么麻烦。5000块钱你拿来，可以做很多事情了！即使分1000块钱出来，作为路费来回订车提车，另外一还余4000 到目前为止才跑了有170多公里，我提车的时候，车辆的仪表显示是19公里.高速开回来的时候，油耗8.9，目前，城市道路显示11，有的人觉得这个怀挡不好用，但是我觉得很方便，特别是对于新司机来说，这种怀档那就是更简单了，我买的是五座低配，没有无线充电，向前面停车时没有雷达提示，倒车的时候才会有雷达提示，倒车会有360全景，那么，如何解决前进停车没有雷达提示呢？打转向就行了，360启动后前面就没有死角了！车机我觉得还是够灵活，基础功能只要喊小奇问题都能得到解决，身上带着钥匙，靠近车辆车门拉手会弹开，离开车门，所有的门窗，包括车机，包括天窗都会自动关闭! 车辆的内饰外观。真的非常满意，停在停车位上面是不是很大气？看后面侧面正面各个方向都很不错，内饰也很满意，我提车回来自己给中控贴了一个膜，这样就很更好了！

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.5分“优秀”

车开了半年。分享下用车感受。先说优点，这车动力没得说，变速箱换档也流畅。底盘的话，我老婆很喜欢，说后排减震比大狗舒适。外观很大气，内饰比较简洁，我个人喜欢简单一点的，然后就是我平时爱去钓鱼后备箱空间有两层，底下那层我都用来放我的渔具了，这点我很喜欢。这样后备箱看起来就没那么乱而且还很平整。油耗的话我提车到现在都在市区开。现在2580公里，加了3580元的油，现在还半箱油。都是加95的。算下来百公里15个油，当然了，我冬天都是远程开空调启动，让他热车热个5分钟左右，冬天上车就不会太冷了。所以我的油耗偏高。这么大的车平均一公里一块多是要的。然后说缺点个人觉得车机系统设计的不够方便快捷。车机偶尔会死机然后叫小奇不管用，只能手调。总体上来说还是很满意的。毕竟这车比我16年提的408强好多，当然年头不一样。车落地价一样的。都是16万多。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T AT四驱旗舰版 5座

3.9分“良好”

三大件总体调教不错，但细节方面有待进步 车型：2023款 2.0T 自动四驱旗舰版 5座 动力：2.0T发动机+8AT变速箱 动力参数：261马力 零百加速：- 售价：20.39万 优点：外观设计不错、全系2.0T发动机、底盘调教优秀 缺点：车内按键布局不合理、发动机噪音偏大、油门调校过于灵敏 上次试奇瑞还是7年前的瑞虎7，这次试驾瑞虎9，简单聊聊感受。 外观造型倒是还行，车身线条简单平直，比例也没问题，像一辆大车，但车头有点圆润过头了，正面看有点蠢萌，没有威武的感觉。 内饰一言难尽，奇瑞明明是最早坚持正向研发的自主车企，但现在推出的很多车型，好像不借鉴谁一下浑身不舒服一样，艾瑞泽5、QQ冰淇淋、风云T11都这样，真的没必要。内饰的整体布局还行，但细节方面不够完善，比如座椅调节按键在上面，但腰部支撑调节按键又在下面，奔驰之所以放在上面，是因为奔驰车主有钱，手上带的手表很名贵，在下面调容易划伤手表，但瑞虎9一半在上面一半在下面，属于是学了但没学明白。还有一点就是杯架和扶手箱中间的触摸按键区域，触摸很难按不说，功能也比较鸡肋，就应该设置成全套空调调节按键。 再来说说车机，和长城一样，横屏能显示的信息比较少，经常要下翻才能找到想调的功能，而车机屏幕距离驾驶员较远，开车时操作很不方便，语音功能体验也一般，总体符合传统车企智能化水平的预期。 瑞虎9有5座和7座可选，我这辆车是5座车型，后排坐垫很厚、靠背支撑性强还支持无极调节，坐着非常舒服，再把遮阳帘拉起来，乘坐体验不比豪华品牌差。这辆车车长只有4.8米，很难保证第三排的空间表现，我更建议选5座，一方面比7座便宜几千块，另一方面5座后排放倒后比7座更平，后备箱面积巨大，非常实用。 动力总成方面，瑞虎9有三套动力总成，2.0T+7速湿式双离合+前驱、2.0T+8AT+前驱、2.0T+8AT+四驱+电磁悬架，我这辆车是2.0T+8AT+四驱+电磁悬架的顶配车型。首先，发动机动力表现是没问题的，加速很快，变速箱在平顺性和换档逻辑方面也OK。但是，油门踏板调的过于灵敏了，刚踩过1/10的深度，发动机就突然拉高转速去加速，同时发动机噪音很大，作为一款搭载2.0T+8AT黄金组合的家用SUV，没有必要把油门调的这么灵敏，合理分配输出功率和油门踏板深度的比例就行了，另外作为旗舰车型，奇瑞应该把发动机舱的隔音做好一点，发动机噪音过于大了。 虽然动力总成有遗憾，但瑞虎9的底盘表现非常优秀，这套底盘悬架很好的兼顾了舒适性和运动型，过平路时舒适性不错，过弯时悬架能给予车身很强的支撑性，在路上超车时车身随动性很好，你完全感觉不到这是一辆4.8米长的SUV车型。而在走烂路尤其是连续坑洼路面时，悬架能很好的吸收多余震动，让你在车里不至于收到太多连续颠簸，过大的减速带时也能很好的化解，体验非常好。不过可惜的是，我这辆车是顶配带电磁悬架的车型，不知道低配不带电磁悬架的车型调教如何。 瑞虎9全部的13款车型中，除了最低配车型外，其他车型的配置差距并不大，高配车型多出来的配置并不是刚需配置，所以16.29万的次低配性价比很高，如果7速双离合没顿挫，底盘调教能有顶配电磁悬架车型的8成表现，那么买个次低配还是很香的。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T AT四驱至臻版 5座

4.7分“优秀”

外观的话仁者见仁智者见智，反正我很喜欢，威武霸气，我提的是黑武士，内饰不像网上那些黑子说的做工怎么怎么差，用料做工都挺好。配置更不用说了，该有的都有了。买瑞虎9就是奔着他的安全性和CDC电磁悬挂来的，果然没让我失望，很惊喜。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.86分“优秀”

车子外观简洁大气，内饰相对同价位合资车而言还是比较优秀的，配置的话如果不是轮毂不一样的话，领先版就够用了，车机流畅度也挺高，美中不足的是扶手箱旁边那几个按键容易误触，还有后排空调按钮，不小心就会碰到，后排座椅如果能前后移动就更好了。总的来说，车子很满意，一些小问题能接受。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

4.8分“优秀”

外观是越看越好看真的很大气，这个价位里各种配置已经到顶了。本人有过十年的开车经验今年刚三十干氩弧焊了分期两年八万手里有多二十多的存款不敢乱造。合资suv里基本都试驾了虎九的地盘给我感觉最舒服，星越L也很好但是感觉路上开的太多了想买个与众不同的。回头率超高谁看见谁问，隔壁哥们刚买的虎八p看到虎九瞬间不香了。别看大并没有开船的感觉相反感觉不像suv该有的灵活。奇瑞的品控确实一般后翼子板的那个装饰板怎么都按不下去，不知道咋回。内饰做工还行就是感觉中央扶手台有点太大了，要是有空调实体按键那就更完美了，后排的容易误碰有孩子的要小心，方向盘加热给好评冬天再也不怕冻手了哈哈，座椅加热真的是舒服

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.6分“优秀”

外观和内饰很是喜欢，油耗比我预期要高一点，一是有可能磨合期没过，二是冬天油耗本来就要高一点。之前写过一篇感受，今天就来吐槽一下个人觉得不好的地方。 一、前挡风玻璃会反射中控的仪表盘画面，但是不影响驾驶，但是感觉不舒服。 二、自动启停打开的情况下发动机不停止工作，跟没用一样，十次停车可能就有一次发动机熄火了，虽然不喜欢启停，有这功能但不好使这就又不舒服了。 三、后视镜倒车下翻的角度不能调节，开启倒车下翻功能后视镜下翻的角度不是我想要的，下翻跟不下翻没什么区别。 四、挡风玻璃稍微脏一点辅助功能就开始报错。 五、二排中间座位头枕会稍微挡一点后视镜的视野。 这是目前发现的一些小问题。现在说说提车回来后自己加装了什么东西吧，大件有航空软包、固定脚踏板、挡泥板，四条雪地胎，小件就多了，中控导航膜，钥匙套储物箱隔板，目前玻璃膜还没贴，不想要 4S 店送的，等天气暖和了再贴。 目前只加了两整箱油，都加的 95 号，纯市区路况，表显 10.8，实际 10.6，下次加 92 再试试哪个省一些。跑过一次最低油耗 7.1，不过都是下坡路😄

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T AT四驱至臻版 5座

4.4分“优秀”

外观大气，内饰豪华感十足但小细节还需努力，动力除了一升二档发动机噪音稍微有一点点大，其它升档相当平顺丝滑也没多少发动机噪音，而且动力属于随叫随到那种很轻快，在燃油车属于上等水准不比BBA差，本人做过半年代驾接触的车也比较多。四驱的CDC电磁悬架很爽对侧倾控制的很到位，8AT爱信变速箱匹配的不错，我试驾的是双离合感觉没有AT丝滑，网上那些说AT顿挫的都是无脑车黑。建议有意向买这个车的车友谈礼品的时候不要4S送的膜，我当时脑子进水了选了膜然后去到4S店合作的贴膜商想升级贴好一点的膜店家简直就是拿斧头宰猪一样的报价，不过对膜没要求的车友可以选择送的膜勉强估计也能用哈哈哈，其它还在摸索体验中，半个月用车下来有出现过一次导航自动重启，等过段时间跑个长途再来和大家分享油耗和其它的，目前的油耗是有点高的，毕竟四驱又是媳妇每天平均以每小时17公里的时速在高峰期接小孩使用。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.6分“优秀”

外观看上去和大气，稳重，霸气侧漏 内饰感觉很高级，加上高级感满满的氛围灯 配置在车型里面属于较高的了，开起来很舒适，提速也非常快，搭配360全景影像，真的是完美，刚开始还纠结买哪一款车，看到路边这个虎9就立马心动了

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.3分“优秀”

外观是萝卜白菜各有所爱，仅从个人审美来看还是挺顺眼的，长在了我的点子上。而且车尺寸比较大，看上去挺霸气的，内部空间整体还不错，但相比那么大的尺寸，似乎没想象中那么大空间，这个可能还要优化。 动力方面来看，确实表现比较惊艳，完全不像这么大的车的感受。选车的时候，试驾了胜达，库斯图，比亚迪宋pro，星途揽月，别克E5，应该来说瑞虎9是完全超出我预期的，其他几个除了电车别克E5，都存在启动声音大，干吼无力的情况。而且目前几百公里下来，油耗7.3左右，完全可以接受。 至于辅助驾驶啥的，由于之前标致408完全没这些功能，目前还是在摸索磨合当中，ACC自适应巡航试用了，感觉减速感受还可以，但前车驶离后的加速有点突然，略微有点不好。其他的车道保持，因为不打方向变道会有抢方向盘的情况，有时离开高速匝道的时候忘打转向灯会有点突然，这个还是培养自己打转向灯的好习惯吧！ 外观和油耗大家可以看图哦，不过我整个路程高速较多，市区较多的车友不能参考。