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    昊铂GT值得买吗_昊铂GT配置怎么样

    ·昊铂GT

    什么是懂车分

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    4.08
    “优秀”
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    共101人评价
    12万-18万新能源总榜No.0
    经销商报价
    17.09-18.69万
    厂商指导价
    20.39-21.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.08
    • 3.79
    • 外观
    • 4.41
    • 4.03
    • 内饰
    • 4.13
    • 3.75
    • 配置
    • 3.88
    • 3.67
    • 空间
    • 3.58
    • 3.92
    • 舒适性
    • 4.14
    • 3.72
    • 操控
    • 4.16
    • 3.71
    • 动力
    • 4.29
    • 3.75

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.07分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 雷克萨斯ES4.12外观4.67
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 昊铂GT4.08外观4.41
    • 哪吒S4.04外观4.51
    • 汉DM4.03外观4.44

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.07-
    • 雷克萨斯ES4.12外观4.67

    昊铂GT·全部评分

    点评车型: 2023款昊铂GT 改款 710 后驱超充版 三元锂

    3.86良好

    车机太封闭了,想要一些好玩的功能都必须破解,很多软件都下不了,应用商店总共就9个软件。提速还可以,想体验动力得打开超跑模式,但是耗电量太大,个人建议,就用舒适模式,节能模式如果是动能回收的感觉太明显,后排的人容易晕车。这个车给我最满意的地方就是,音响效果是真的好。现在下了班,无聊的时候我都会在车上看电影,感觉和在电影院的效果差不多。这个体验是相当的棒,为了看电影我还专门买了一个无限wifi。我这款是平开门,710公里后驱超充板。基本上我一天大概80到100公里左右。大概五天左右一次冲一次店。因为工作在外地,所以只能用公共充电桩。晚上公共充电在1.3一度。剩余200多公里。70块钱大概可以冲到650公里左右。0到百分之80大概40分钟可以冲到,剩余百分之20大概也得需要40分钟左右。

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    2024-04-25

    聪颖饼干Jcn只有比亚迪不封闭吧

    野鹰爱追风哥们,无限wifi多少钱?

    MRLCY我这里12点以后有5毛一度的480kw充电桩

    点评车型: 2023款昊铂GT 710 后驱超充版 三元锂

    4.5优秀

    网上吐槽外观丑的挺多的,但是个人感觉实车还挺好看的,回头率也高。? 内饰用料觉得比银河e8高一个档次,比启源a07高一个半。?个人看法。 800v高压平台+高功率电机+热泵空调,这个价位这个配置太满意了,唯一缺的就是前置雷达,女朋友老款唐都有,被她狠狠吐槽了。。 续航表现个人觉得中规中矩,可能是电机功率大的原因,满电跑到最后估计也就600公里。 车机算中等吧,跟e8和启源a07的车机没发现有什么特别大的差别。(e8和a07是之前重点关注的车型) 最牛的就是操控了还有隔音,比前面提到的两款车好太多了,所以果断买了gt。 贴上哑面车衣帅的一,被销售夸了很帅。(不管是不是真心夸hhhhh) 最后强烈推荐车顶遮阳帘。 还有还有最重要的一点,老车主邀请的话,新车主可以得5000积分,积分可以在昊铂商城换一些东西,跟现金的比例一般是1:100。 如果有别的问题欢迎私信!

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    2024-05-27

    doctor [疑问]底盘容不容易磕到

    江南这个车能选正常车门吗

    时髦豆浆FfN是玛吉斯轮胎嘛

    点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂

    3.57良好

    外观就前面这个灯要是在犀利点有点自己原创的感觉很好就是已经长得像特斯拉了也就这样吧,智能化比较一般,领会基础用车需求比较容易其他的就差很多了,显得不太聪明的感觉。智驾也只能说能用,但是也不太靠谱,经常会识别错路标信息也可能我们黑龙江齐齐哈尔路标比较淡的事。 空间属于够用但是多大真没有,但是座椅乘坐舒适度都够也很不错。驾驶位承托力非常足够开小长途也不会累。 配置也很好,这价位还有主驾驶座椅按摩非常完美了,就是后排不能选配座椅通风加热比较遗憾。 驾驶感非常好,当然没有智己l6那个那么优秀但是同价位区间的确很优秀名列在前,我本来开的宝马320li但是试驾了这个后毫不犹豫的下单了,一个是价格打动我一个是开起来质感打动我,这个音响也很好听起来很不错。 续航夏天目前开起来很可以省着点开能开到12.5左右的电耗,但是有一天下雨发现制热➕倒视镜加热,座椅加热全开还是会达到很高的数值我是开到了28度电的电耗。

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    2024-06-02

    纯电轿车哪家强这车本就该卖这价格,这车真卖不起20万,定价有问题的,不过广汽的权益是真的好,一年2000度电这是多少车梦寐以求的东西

    运筹帷幄柑桔mh7内部14万多买补贴9万多

    点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂

    4.93优秀

    【购车经历】 Gt提车已经两个月了,来说说用车的感受。其实一开始接触电车是从去年昊铂开始推广深度试驾开始,当时也是刚考完驾照,就去尝试了下,和油车一对比,这种电车给我的加速体验是油车给不了的。可能有些人喜欢引擎的轰鸣,对油车感情很深,但是萝卜青菜各有所爱吧,所以说自己的购车目标就转向了新能源车。 2月底,当时是有对昊铂gt的购车想法,在我们这边租了7天的gt去深度试驾,我们跑到凤凰古城和张家界那边去玩了下,最终促使我下定决心购买了昊铂gt。其中一个很重要的原因当然是价格便宜,性价比这么高的新能源车还是很难得的 【驾驶体验】 首先我最喜欢的当然是昊铂的旋翼门以及尾翼的配置,可能对一些人来说觉得很鬼火,但是这外形我是非常喜欢的。动力的话,6.5s的加速对我来说在城市中也足够用了,在60以后的时速再提速,动力基本上感觉不到什么衰减,还是非常的强劲。 之前试驾过同级别的10几万的车的话,总是感觉差点意思,深蓝,银河等等。gt的悬架系统总体还是很柔软,能够让乘客在颠簸道路上较为舒适。底盘的话支撑很强,侧倾控制很好,跑了好几次山路,弯弯绕绕的开起来车基本上没多大感觉,还是不错的,小震动感受很小,大起伏化解很好。 续航表现,冬天来看,开暖气靠告诉差不多18-20的能耗,夏天不开空调能在13左右,开了空调可能就14-15了,但是3月买车的话补能权益很香啊,2200度电,保守算了下一年免费跑个1w km没什么问题,而且3月合作的电站还是很多的,长沙这边基本上不用很远就有一个,对于我这个跑的少的人来说,一年那在电费方面的花费就是0。 车机的的话,虽然是应用不多,但是流畅性还行,到现在为止没有出现卡顿的情况,导航,语音还是非常灵敏,导航的红绿灯独秒还是非常好的一个功能。 智驾方面,再高速上使用还是非常放心的,l2的lcc虽然是不能像有激光雷达的智驾哪有智能,但是对日常开车可以解放双手双脚是非常有帮助的,特别是前面有大车的时候会有自动规避的功能,会自动的把车辆靠边一点行驶,我觉得这个功能是很不错的。

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    2024-03-20

    点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂

    3.64良好

    为它心跳,为它叹息 ❗️各花入各眼,是非在人心 ⚠️隔壁黑🐶与无关👫请礼貌避让,此文仅为车友圈昊铂车友分享,同时希望广汽昊铂可以越来越好. 🌟昊铂gt即将满月感受小记 💘外观(优点): ·简约的前脸、流畅的轮廓,动感的七翼,都彰显着昊铂gt的运动的气质,好看我已经说腻了 ❤️🩹外观(缺点及厂家未修复): ·车身不同位置车漆颜色明显不一样(昊铂橙)(交付标准) ·细节做工粗糙,后排脚踏板对不准,大缝隙(交付标准) ·尾翼、后备箱、车门缝隙大(交付标准) ·底盘最低高度离地10cm,容易刮蹭(提醒大家注意) ·旋翼门使用1个月后车角出现内凹(交付标准) ·尾翼在锁车后不自动闭合(使用第27天时 出现,4s店跟近中) ·手机蓝牙钥匙失灵,下车后离开30米远仍不锁车,需手动关闭手机蓝牙才能上锁(使用第28天时出现,4s店跟近中) ❤️🩹外观(缺点及4s已修复): ·后避震碎裂(使用第15天,行驶公里1000km时出现,4s及避震厂及时处理已免费换新) ·旋翼门故障频繁,多次在无障碍物情况下出现打不开、关不上(使用第7天时出现,4s店已免费更新车门系统升级优化,至今未再出现过) ·外观无刮蹭,无撞碰,前脸右侧保险杠脱落(4s店已免费修复,4s店给出原因解释为保险杠车身底部位置刮蹭,底部被顶到所以保险杠脱落) 💘内饰(优点): ·灰+柠檬黄是我在这个级别车里看到过最年轻、最时尚、颜值最高的搭配 ·空调口可以自由调节 ·音响音质稳定,声音清晰纯净,低音更加澎湃,最大的感受玩王者会身临其境 ·对比朋友同期买的其它品牌新车,车内几乎无异味 ·车身姿态指向性优秀,刹车快、准、稳 ❤️🩹内饰(缺点及厂家未修复): ·中控木纹面板裂纹(个人原因暂时未更换) ·方向盘面板异响(4s说修复需要拆方向盘,会留修复痕迹,个人为了避免小问题变大问题,暂时未修复) ·中控台下储物空间多划痕(验车时已看到,觉得小问题可以忽略) ·副驾安全带下方塑料套在车辆行驶过程中会不断拍打座位发出响声 ·车辆未配备行车记录仪,且未在后视镜处留外接行车记录仪接口,若外接行车记录仪走点烟器电线外露不美观,若走保险破线影响车辆质保,给车主造成不便 ·运动座椅较硬,开车容易腰痛,主驾座椅较短,坐、躺姿均不舒适 ·车载高德导航会导偏远小路或死路 ·蓝牙接听电话时,车载音乐声音不会自动关闭或调小 ·自动驾驶模式下,遇到一次前方有车辆且车距较近时,车辆未有刹车表现,人为干预刹停/遇到一次前方红灯且距离静止未动的前车距较近时,自动驾驶刹停后十几秒突然给电向前,如果不是本人开自动驾驶有脚放在刹车上的习惯及时刹停,后果严重 💔昊铂营销 ·7月19日,已下大定未提车时,在昊铂官方视频号下评论:“救命…都看不下去完整版…不是高端品牌吗?🆘”(遭到删除)视频内容营销男人靠开昊铂追女生,情节土味,视频标题《高端的猎人往往以猎物的形式出现,昊铂GT化身最强僚机,拿捏恋爱里的心动瞬间》 ·7月19日,官方搞的3天摇号试驾,大定车主显示“啊哦,很抱歉,您暂无活动参与资格”,后了解到要先在规定的日期内预约,再到规定的时间内去抽三天试驾资格,还不一定会抽中,无论是否下定,此营销我合理怀疑是敌军派来的奸细搞的 ·昊铂app,车主因广州市南沙区没有权益充电站在动态里发表“我掐指一算,南沙缺个昊铂权益充电站,无所谓,有点累,但依然是爱昊铂的老迷妹”动态审核不通过,在广州大本营的车主去个最近的权益充电桩居然要跨区40km才有 ·上市前大定权益上市后权益依然保留,不知道大定的意义是什么 劝营销少点套路,多点真诚❤️ ❤️总结:新车落地26w第26天,总里程1479km,车能开,就是问题不断,平均每天出现小惊喜

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    2023-09-22

    小羊同学来学车目前在犹豫这个跟哪吒gt还有宝马i3

    小韭阿哥让大家都买呀,推荐亲朋好友,不能只吃亏自己一个不是

    7纷8渺说真的,最低配560科技那个内部员工落地好像就15-16,我已有车,搞的没去买

    点评车型: 2023款昊铂GT 改款 710 后驱超充版 三元锂

    4.71优秀

    一个一个的来吧 首先是空间,我觉得gt的空间完全够用了,我只有一个娃,家里还有一台09,所以这次买车目标很明确,车不要太大,要纯电,要好操控,所以我觉得gt得空间刚好在我的上限,我也看了其他轿车,001,ls6,他们各有不同的点没有打动我,既然说到空间,那么ls6的空间有点大了,不适合我,我们家一般就4个人,gt得空间完全满足,甚至在我要求的空间最大值得上限,再大点我可能就直接pass了 再来说说内饰,只能说他的风格取向是简约风,如果从这个维度来说的话,可以pk得车不多,因为大多数国产车都是走的豪华路线,车内非常的中式豪华风,但是gt得内饰更像是毛豆3这样的简约风,但是他的简约看的出来是经过装修的,不像毛豆3那样完全的毛呸房,车内空气也还好,不过实话实说没有09那样的机制,完全没有味道 然后说说配置,我需要的配置基本都有了,轿车我肯定不会去追求啤酒,花生,八宝粥,哦,错了,是冰箱,彩电,大沙发,基本没有哪个轿车有这些配置,我也看了et5,星纪元es,他们虽然有,但并不好,所以这个就不是我的考察范围,对的,目标明确,我要的配置就是操控,灵活,提速,舒适,刚好,哈哈,这几个gt都有,先说操控,城里没有车的情况下,基本过弯我都是45,很轻松,各种穿插那是信手拈来,得心应手,这个应该得益于三个方面,一个是双叉臂,二个是后驱,三个是完全够用甚至有点牛逼的电机 再来聊聊续航,我之前有过id6x(09就不说了,插混没有可比性),大家都说id6x的续航很实在,其实在我看来不是续航实在,而是官方的标注没有那么夸张,如果官方标一个1000的续航,那实际就没那么实在,所以我理解的实在其实是能耗低,我一会儿发几张我日常的能耗,大家就知道了,基本是真是的15左右,看上面的描述,大家应该知道我的驾驶是比较理解暴躁的,我经常开超跑模式弹射起步,那个感觉太爽了,单电机的极氪都是弟弟 最后再来说说智能化,我觉得北鼻完全够用,甚至超出我的预期,毕竟我最近的前两个车在智能化这块都太拉跨了,一个id6x就跟个智障一样,另外这个09比id6x好很多,但是领克的优化太差,导致车机比较卡,而北鼻基本我要求的语音他都能够听懂并且做到,可能没法和小米或者华为对比,但是你这么想想,小米和华为他们那种所谓的酷炫的语音这些,你实际当中会用到吗?别和我说“用不用是我的事,有没有是另外一件事”,等你用真金白银去支持后你再来说这个。 好了,以上就是我的很干很干的评价,那么gt有没有缺点呢?有,我下次说,但,真不多,我下次可以专门发文来说 图片我也不打码了,有啥问题直接问我就好了,所有关于gt的都可以

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    2024-04-21

    七旬老汉开电车试驾那会走错路,硬生生开了50公里确实挺好开的,车机有些功能需要优化,如果能做成掀背那就更好了

    不说不眷市区和高速的达成率多少

    头条用户请问一下,后排空间和后备箱空间怎么样?

    点评车型: 2023款昊铂GT 710 后驱超充版 三元锂

    4.5优秀

    一个一个的来吧 首先是空间,我觉得gt的空间完全够用了,我只有一个娃,家里还有一台09,所以这次买车目标很明确,车不要太大,要纯电,要好操控,所以我觉得gt得空间刚好在我的上限,我也看了其他轿车,001,ls6,他们各有不同的点没有打动我,既然说到空间,那么ls6的空间有点大了,不适合我,我们家一般就4个人,gt得空间完全满足,甚至在我要求的空间最大值得上限,再大点我可能就直接pass了 再来说说内饰,只能说他的风格取向是简约风,如果从这个维度来说的话,可以pk得车不多,因为大多数国产车都是走的豪华路线,车内非常的中式豪华风,但是gt得内饰更像是毛豆3这样的简约风,但是他的简约看的出来是经过装修的,不像毛豆3那样完全的毛呸房,车内空气也还好,不过实话实说没有09那样的机制,完全没有味道 然后说说配置,我需要的配置基本都有了,轿车我肯定不会去追求啤酒,花生,八宝粥,哦,错了,是冰箱,彩电,大沙发,基本没有哪个轿车有这些配置,我也看了et5,星纪元es,他们虽然有,但并不好,所以这个就不是我的考察范围,对的,目标明确,我要的配置就是操控,灵活,提速,舒适,刚好,哈哈,这几个gt都有,先说操控,城里没有车的情况下,基本过弯我都是45,很轻松,各种穿插那是信手拈来,得心应手,这个应该得益于三个方面,一个是双叉臂,二个是后驱,三个是完全够用甚至有点牛逼的电机 再来聊聊续航,我之前有过id6x(09就不说了,插混没有可比性),大家都说id6x的续航很实在,其实在我看来不是续航实在,而是官方的标注没有那么夸张,如果官方标一个1000的续航,那实际就没那么实在,所以我理解的实在其实是能耗低,我一会儿发几张我日常的能耗,大家就知道了,基本是真是的15左右,看上面的描述,大家应该知道我的驾驶是比较理解暴躁的,我经常开超跑模式弹射起步,那个感觉太爽了,单电机的极氪都是弟弟 最后再来说说智能化,我觉得北鼻完全够用,甚至超出我的预期,毕竟我最近的前两个车在智能化这块都太拉跨了,一个id6x就跟个智障一样,另外这个09比id6x好很多,但是领克的优化太差,导致车机比较卡,而北鼻基本我要求的语音他都能够听懂并且做到,可能没法和小米或者华为对比,但是你这么想想,小米和华为他们那种所谓的酷炫的语音这些,你实际当中会用到吗?别和我说“用不用是我的事,有没有是另外一件事”,等你用真金白银去支持后你再来说这个。 好了,以上就是我的很干很干的评价,那么gt有没有缺点呢?有,我下次说,但,真不多,我下次可以专门发文来说 图片就不打码了,大家有什么想问的,直接问,关于gt的哈,ht不了解

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    2024-04-21

    梨花醉月眸437离地间隙有多高啊,好害怕底盘

    远见卓识叶子j1i现在65折能下手吗?

    柒零扒舞老哥,关注你了,蹲一个后续17.5是全款还是贷款?权益都有吗?

    点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂

    4.71优秀

    从第一次试驾到上牌只用了 6 天,期间感谢销售小哥帮忙赶在 3 月免费充电权益的最后一天申请成功终身免费充电+终身免费保养+终身质保+家里还有两个家用充电桩,以后这车的使用成本基本可以忽略不计了。家里还有一辆电车是奔驰 EQC,下面从各方面的体验对比一下,供大家参考: 一、外观 这个比较主观,我觉得两款车都是耐看型,而且都是实车比照片好看,昊铂的全息银科技感很强,和 EQC一样是珍珠漆,而且会像珍珠一样在不同的光线下呈现不同的颜色,强烈推荐。 二、内饰 EQC 的内饰是我在奔驰车里最喜欢的一款,没有之一,昊铂 GT 推荐白+灰内饰,但是非常!不耐脏!我的 EQC 内饰开了三年还像新的一样,昊铂 GT 没几天已经黑了几块。。不过它的方向盘手感意外的好,虽然没有奔驰的经典,但是是一种新鲜又好用的体验。氛围灯方面还得跟奔驰学习学习。 三、配置 15 万想要的配置都有了: 1. 首先剪刀门我不觉得尴尬,好用就行,开门角度和正常车门一样,上下车很方便,踩刹车就能自动关门+座椅记忆,我就当自动电吸门用了。 2. 然后是尾翼,打开后颜值提升一个档次,另外一个用途就是有人在后面远光灯狂闪的时候,我就会打开尾翼 3. 车机比较流畅,比 eqc 好多了但是高德导航出现过两次定位不准,需要重启车机系统才能解决。辅助驾驶挺好用的,高速和上下班路段都用过 自动驾驶,除了刹车没有我温柔外没发现什么问题,高速上老婆居然还说比我开得稳。。 4.座椅舒适度和 EQC不相上下,通风加热按摩一应俱全,老婆吐槽的比较多的是:后背没有储物盒 5.双层镀银的天幕防晒隔热效果很好!广州 30 度的天气暂时还没用上 4s 送的遮阳帘 6.配置篇最后重点说一下这个车的音响效果!我对音质要求很高,这个车的 23 个音箱+网易云的无损杜比音效,并没有比柏林之声差多少!就是低音稍微有一点点浑浊 四、空间 和 EQC差不多,只能说够用吧,但是后排坐的比 EQC 舒服,靠背角度和坐垫长度好一点。 五、操控 操控比EQC轻盈很多,基本上是指哪打哪没有虚位,另外昊铂 GT 高速过弯时很有信心,悬挂支撑很足,过弯角度很小,应该是得益于是后驱车,前轮转向角度更大。我的一位宝马 X5 车主朋友评价:比我的老款 X5 好开! 六、动力 我这个是单电机版本,还是比我的双电机 EQC 弱了不少,只能说是单电机里面比较强的动力吧 七、舒适性 悬挂调教的很有德系的感觉,过减速带时很 Q 弹,不会太硬的同时由于车身不会太重,也能拉的住车身不会晃悠,EQC 就由于车身太重,连续过减速带特别是有变向时会有坐船的感觉。但是隔音方面没有 EQC 好,毕竟 EQC 是前后双层玻璃,而昊铂 GT 是单层+无框。 八、能耗 我是著名的黄金右脚,所以这个数据仅供参考,昊铂 GT 城市道路 11 左右(最低试过 10.3),高速 14+,EQC 城市 14+,高速 18+ 最后引用老婆昨天边带孩子看尾翼是怎么关闭边和孩子说的一句话:好像变形金刚一样。。你爸爸又花 15 万买了一个新玩具回家。。嗯,还是老婆了解我,哈哈

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    2024-04-13

    用户3969230323378刹车没有你温柔我不信

    昊铂gt天下第一你好老哥 我想问问终身保养是不是只能在购车的4s店做?

    漏网之魚魚请问下充电速度怎么样呢?

    点评车型: 2023款昊铂GT 710 后驱超充版 三元锂

    3.5良好

    【购车经历】 从三月底到4月底一个多月,中间从奕派007到银河E8跟这个车中间来回横跳,最终在4月底订了昊铂,中间一个多月无数次试驾,砍价,各种套路都见过,我这近两个月的经历真的可以写一本销售反诈骗书了。这些销售不去传销真可惜了,都是实力派演员,洗脑真厉害,几个人一起上,心理素质不行的人被她们长时间磨的真顶不住,毕竟她们的职业就是忽悠你多掏钱买车。劝各位想买车的朋友一定不要轻易被忽悠了,多看看,不要听她们一家说的。 【驾驶感受】 说说这车的驾感吧,我买了一个星期了,目前来看这车开的除了底盘比较硬,因为是运动型的车,别的还好,相对奕派007,他的底盘更好,内饰质感也更高级一些,007那个塑料感是我放弃它的主要原因,其实我之前更中意007的四驱顶配,试驾了两三次007之后,果断放弃了。不是它不快,也不是它不帅,我第二次试驾坐车里那个中间扶手箱被我误触弹开两次,我就不想继续试驾了。银河E8我试驾那天下午,太阳有点刺眼,hud抬头有点看不清,大连屏烫手,比较严重那种,并不是晒得,车在凉棚下面,刚开出来几分钟就烫的厉害,我第二次试驾另一家店也是发烫严重,我对这个车机就有些不敢恭维了,而且后排小板凳,坐过的都懂。 【最不满意】 最不满意的就是车机软件比较少,QQ音乐这种都没有,驾驶座位太高了,方向盘低,我头顶着遮阳板了差不多,坐的很不舒服,要往后靠才能把视野看清,下车上车总是顶着方向盘,有时候都被卡到,180以上的要考虑这个问题,底盘比较低,不适合跑烂路。 【续航】 开了1000开公里,高速续航满电应该500左右,我反正450就去充电了。还剩10的电,前两天温度25左右,市区暂时还不知道,都跑高速了。充电速度还是挺快的,10-90大概半个多小时吧,90以后慢了,大概充满要接近40多分钟。 目前就这么多吧,后面开开再看

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    2024-05-12

    时髦豆浆FfN请问这车保险买了多少

    才思敏捷可乐iDm裸车多少

    儒林业内底盘低不低?感觉稍微烂点的路有风险呀

    点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂

    4.43优秀

    我说一下车,车的话,底盘,操控,颜值,都无可挑剔,音质低音再强点就好了,我买车最重要的两个原因,一个是整体质感,另一个就是音质,因为这台车陪你多久你就要听歌听多久,音质不好的车简直太难受了。 在看这个车之前,我是看过16价位的车的,深蓝03,起源A07,零跑,海豹,这一堆大家所谓的热门车,音质真的一言难尽,海豹和起源稍微好一些,但是内饰有感觉缺乏高级感。 昊铂虽然销量不如他们,可毕竟是24.59的指导价,车也是20万级别的,内饰,行驶质感音质都是20万这个级别的,所以不言而喻,看到这个车我就果断下定了。 底盘调教运动风格,路感很强,后五连杆前双交叉臂的底盘能差到哪里去?动力6秒俱乐部成员,30万以下油车很难有对手吧,对于够用。 接下来就是配置,配置只能说无敌,我也说不完几乎要什么有什么,如果二十多万这么多配置属于正常,可是不到20万落地这么多配置这么多很爽了,L2级自动驾驶,双区空调,座椅通风加热按摩,应有尽有,再去对比16万级别的车,你就知道这个车有多香。 我的是560版本,硬要说缺点那就只有一个,那就是续航有点拉,560续航只能跑350-400纯市区,有时候还是无空调状态,哎,我也是第一次开电车,也不知道这个正常不,但是反过来想,车嘛,也没有完美的车,反正我是贵阳上下班代步,300公里也勉强够我用了,就怕到了冬季突然变成150的续航,那我真的是要哭,哈哈,具体以后怎样我会继续发帖子和大家分享的,由于我所在的城市没有俱乐部,我只能这种方式和大家交流了,谢谢,希望大家也可以说说自己的续航。

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    2024-04-07

    宋ProDM智驾丐这都是啥杂牌车啊

    心态蹦了性价比是真的高,音响我觉得比哈曼卡顿还好,我买了710版本

    Lzzzzzz66615万的影豹r五秒俱乐部哦

    点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱科技版 三元锂

    4.71优秀

    超乎想象的一款车,驾驶体验、操控性、舒适度、车机智能、音响都很满意:家里已经有了一辆model3,算是model的铁粉,本来计划再买辆model新3的,换掉另一辆旧车;不过由于担心都是Tesla,后面会有限行或者由于政治方面的影响导致出行不顺,所以就想买一辆非特斯拉电动车。试了蔚小理、上汽、宝马等诸多品牌最后被这辆的性价比折服;之前开的model3让给家里人开了,现在我自己出行都是开昊铂。 几个让我喜欢的地方: 1、进车座椅自动后退,坐上后又复位,很有种vip的感觉; 2、车机系统很智能,“你好北鼻”就可以操作整个车辆,无论是导航、音乐还是车辆操控,都是声控完成,比model3强太多; 3、自动导航也很不错,手工介入或者换车到后,还能恢复车道保持,这个比Tesla强;不过整体上Tesla感觉更放心些,这个还是有提升空间的; 4、音响太好了,坐车里听音乐很舒服,20多个喇叭的效果比Tesla好得多,坐车里看电影也是挺享受的。 一个不足:操控不如Tesla好,不够指哪打哪;开Tesla就像人车合一一样? 期待这款车能让更多的人看见和知道。

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    2024-03-01

    sunwin93这车真的不错

    点评车型: 2023款昊铂GT 改款 710 后驱超充版 三元锂

    4.71优秀

    对比很多新能源车,最后选择了昊铂Gt710版本,颜值是首要原则,内饰做工也很不错,座椅比较软,23个扬声器听歌太爽了,会上瘾哈哈,续航打折下来也还不错,差不多现在10°的气温充满电可以跑到600左右吧,比想象中好的多,不过高速打折会多一点,平时城市代步还是很不错,车机系统上手也很快,操作比较简单,没有实体按键全靠语音啦。8155的芯片,反应非常的迅速。操控比我想象中的好,开起来有一种紧绷的感觉,在走坑洼路面时回弹很迅速,没有脱离带水,符合运动车的属性,加速性能非常不错,推背感太强了,动力回收的感觉不是很明显,开惯了油车的人应该上手会很快吧,唯一我觉得不好的就是后排空间比想象中的小一点,做三个人会比较挤。总之昊铂GT我觉得总体很不错,对得起这个价位。最近打折比较多,想入手的盆友们可以考虑哟。

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    2024-02-03

    多才多艺海浪GZDup主轮毂19寸有没有觉得影响舒适性?

    想赚小目标想问问售后情况。 毕竟这车销量太低了

    时髦豆浆FfN二月份才17?马德 现在最少得18

    点评车型: 2023款昊铂GT 560 后驱七翼版 三元锂

    3.86良好

    空间与车大小落差有点大,驾驶辅助约等于没有吧,基本已经被主流电车拉开差距了

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    2024-04-05

    🌋 重塑辅助驾驶特别难用吗?

    点评车型: 2023款昊铂GT 改款 710 后驱超充版 三元锂

    4.43优秀

    基本满意,最近一周驾驶,感受良好,最在意的动力加速、辅助驾驶功能、外观和音响效果感受很好。整体外观功能、性能配置和内饰均衡对得起这个价格,还有贴心的终身保养和免费充电权益,很方便很放心。

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    2024-05-02

    拓马长枪定乾坤kl这价格不选小米su7?

    时髦豆浆FfN请问保险多少买的

    微笑风声mPk几月的车啊老哥

    点评车型: 2023款昊铂GT 710 后驱超充版 三元锂

    4.86优秀

    年轻人的第一辆车,还不太会开,右脚无比老实,提速太猛,配置拉满,这个价位买到80度三元锂+800v快充,终生免费充电,还要啥自行车。朋友帮我开回的家,高速得顶着限速平均能耗15,无敌,双叉臂加多连杆底盘非常扎实,没有多余滤震。懂车帝泡了两年多,之前一直没有关注昊铂,前几天中午偶尔刷到清库存很便宜,随便加的销售,当天晚上就来家里接我去了店里,各方面都符合心理预期,前后不到俩小时,果断下手!送给自己一份520大礼哈哈哈~

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    2024-05-21

    用户991581804594215.4买的710?

    小号1800厉害,710版本都被你谈到15.4万了,怎么办到的?

    时髦豆浆FfN710 不到16?

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版

    【最满意】最满意的是舒适度和内饰的细节,调节音量的旋钮,有阻尼感的按键,还有油耗,很友好。 【最不满意】1、皮薄,敲起来当当响,买完车后看了点ES的事故,内心纠结过,后期也释怀了,买都买了。 2、改完电折耳后主驾驶门有异响,准备首保的时候打开内饰看看。 3、连接carplay的时候接通电话音量很小,需要手动调大,每次都是,挂断电话后音乐声会变得很大,需要手动调小,每次都是,无论怎么弄都会重置,车友们有解决方案吗,感谢! 4、没有掐公里数的功能。 【购车经历】之前开2017款A6L2.5自吸,觉得有点费油,而且也到了该换车的年头了,换车的时候考虑了宝马5,奔驰E,塞纳,汉兰达,亚洲龙,比亚迪汉,宝马5和奔驰E是被后期用车成本卡掉的,三个日系是底盘太松散,比亚迪汉是因为家里马上要买台比亚迪宋plus,没必要再买个同品牌。走进雷克萨斯后老婆看ES颜值不错,我试驾后觉得底盘舒适度也还行,就开始谈价格,原价买的改款ES300H,开了3000多公里觉得换的挺值得。 【驾驶感受】驾驶感受不错,起步的时候只要不深踩,电机可以将车提速到36,然后发动机介入,很安静,在路上定速巡航时小电机电力够的时候也会工作,让发动机休息,减速时发动机也会停,启动停止的挺频繁的,介入的时候能感觉到但是不突兀,本人不暴力开车,从2.5的A6L换过来觉得300H的动力稍弱但是够用,悬挂和刹车盘没有德系车的那种异响,底盘韧性也够,开急车的时候没有点头翘头,姿态挺优雅,保持同一深度踩刹车的时候车会根据前车距离在末端加重刹车强度,开始挺不习惯,后期适应就好了。 【乘坐体验】问了下家人,后排乘坐时头部比A6矮,腿部比A6短,但是座椅舒适度和靠背比A6要舒服,A6太直了坐久了累。 【保养】公里数不够,目前还没保养过。 【油耗】坐标东北,有库市内日常6个油,最冷的时候7个油,跟脚也有关系,有时候能开出5个油的单次油耗,吃92口粮比A6省多了,满意。高速定速120油耗比较高7.8左右,不是很理解但也能接受。 【续航】这个车好像没有掐公里数的功能,没掐过一箱油能跑多远。 【提车价格】裸车37.99W。

    3.81分“良好”
    汉DM 2025款 DM-i 125KM尊荣型汉DM 2025款 DM-i 125KM尊荣型

    从20款第一代就开始关注,24年下半年出了25款,以为不会背背刺了,24年10月1日就提车了,结果25年开年来了个当头一棒。下面说说我用车这段时间的个人感受吧,因为之前也没开过啥好车,可能有些地方分析的不对,大家凑合看看吧。 动力不错,能够满足日常使用,超车、高速动力随踩随有,就是油电切换有1秒左右延迟,纯电实际续航夏天在80-90km左右,因为十月提车,可能这个不算太准,冬天50-60km,还是能满足日常通勤的。 内饰方面全系中控都是比亚迪祖传钢琴烤漆,这个指纹收集器实在不忍直视,前排座椅加热通风按摩、主驾座椅记忆都给配上了,唯一遗憾就是没有腿托 ,长途开的话舒适度还是不算高,后排腿部空间还是很宽裕的,能满足日常家用。 提车四个月就全民智驾,心里那叫一个难受,这款辅助驾驶中规中矩,车道保持还有待提升,弯道转向还是有些生硬,主动刹车感觉很鸡肋,正用的时候没有触发,平常路上开遇到前车变道插队突然自己就刹一下,2月份遇到一个闯红灯的老头乐突然从盲区窜出来,主动刹车没工作,底盘调校偏软,转弯侧倾比较明显。 总体来说这款车还是不错的,比较前款升级了五连杆,配置也算足,毕竟给的这些配置之前都要25w以上才有,但是取消了香氛系统和后排独立空调,整车隔音还是不错,开起来还是比较安静,发动机启动后也不会太吵,就是音响不知道怎么设计的,放音乐的时候感觉整个车就是一个扩音器,外面也能听的很清楚。 这些只是我个人体验,说的内容也比较乱,凑合看看吧!

    4.07分“优秀”
    雷克萨斯ES 2025款 200 臻享版雷克萨斯ES 2025款 200 臻享版

    雷克萨斯ES一直以来都颇具争议,较低的键盘值被许多人诟病,但在之前我体验过的无论是200还是300H车型的表现其实都还是可圈可点的,而最新的25款也进行了一定的改动,因此我也去体验了一下,也会讲讲和印象中之前的区别,当然毕竟上次开也已经过去很久了,只能说说和印象中的区别,不敢保证百分百确定,大家看个乐就好。 试驾车是25款的ES200车型,还是那套大家熟悉的2.0自吸加CVT的组合,虽然参数不强但实际表现满足够用肯定不是问题,十秒左右的零百加速足以应付绝大多数的场景了,毕竟市面上动力更差的车型比比皆是,而且对于绝大多数人也没用过那么强的动力。动力响应依然十分优秀,中小动力请求都能够满足跟脚不成问题,大的动力请求也依然非常的快,在燃油车中应该属于最快的一档。另外这台车的变速箱的设定也是比较优秀的,在许多工况下也可以保持在一个恒定的转速去持续变矩,日常还是能比较容易开的比较“顺”的,这点也是这台车比起一些对手好的地方。平顺性稍微有点问题,或许是硬件问题,低速能明显感觉到有换挡的顿挫,而且不是太容易规避掉,但印象中之前开的20款似乎没这么明显,除此之外低速收油后再给油时会有偶发的顿挫感,稍微有点不太好,不过好在幅度都不大。总体放在油车里表现还好,但放在今天面对许多优秀的电传动对手还是明显差点意思了。 底盘表现分开说,舒适性层面,这台车对于路面小的震动反馈还是稍微有点明显了,虽然有一定过滤但感觉反馈的还是有点多了,不过也能够接受。不平路面也稍微有点左右的摇晃,大点的震动坑洼倒还是比较柔韧的,而且对于余震的抑制都比较到位。“飞坡”也能够比较好的拉住车身。 运动性表现其实也还算到位,稍微快点的并线转弯侧倾控制也没什么问题,侧倾的动作来的也比较线性,让人比较有信心。虽然目标消费群体肯定也不怎么在乎但这台车确实也是能满足一定程度的激烈驾驶的。 转向手感本身好评,低速还是比较轻的,增益也比较到位,高速的稳定性没什么问题,不过匹配的阻尼感觉倒不是很丝滑,另外回正力矩感觉怪怪的,印象中好像是不如之前的20款,当然也影响不大。日常的响应和跟随性也没什么问题,开着还算是比较灵活的。 刹车脚感没什么问题,制动力的释放还是挺线性的,还是比较容易上手刹的平稳的。 NVH表现还算可以,风噪路噪环境音的隔绝考虑到价位也还算比较到位,由于基础动力不强因此需要拉高一些转速,此时发动机噪音相对明显一些,而且声音也不是很好听,但印象中之前的老款声音还行,不知道是不是有些变化。总体隔音表现放在当前价位没什么问题,但和一些表现好的c级车主观上还是有差距的。 静态上,改款之后的ES在前脸的变化还是比较大的,特别是中网的变动。车灯虽然变成了三眼的造型但这个日行灯的位置个人感觉怪怪的,车尾变成了贯穿的灯,我个人也不是很喜欢,当然好看与否还是见仁见智。 内饰屏幕确实大了不少,虽然符合“潮流”但感觉不如老款协调,不过总体还是延续了之前比较温馨的风格,当然好看与否还是见仁见智。做工用料还是挺优秀的,挑不出什么问题,另外据说皮质的手感好像是不如之前老款,个人感觉应该是这样(24款应该和现在的差不多,得看20款那会)。车机系统表现还行,虽然谈不上好用但起码也是支持手机互联了,而且基本的一些车联网功能也有所配备。 前排人机工程学好评,座椅还是比较舒适的,坐姿也能跳到一个比较低的位置。方向盘也很容易找到与之匹配的位置。后排表现一般,空间还是比较宽敞的,不过靠背角度不是很缓,一开始以为是变陡了但看了下图片应该是没什么变化,可能是填充物的改变造成的,同时坐垫也不算很长,只能说坐着还行,不算舒适。后备箱空间中规中矩,满足正常的装在需求不成问题。 配置上,当前的200车型只保留了一个配置级,总体配置水平和之前的豪华版接近,前排的通风加热,电调的方向盘,基础的L2级驾驶辅助都有所配备,总体配置水平作为一个传统品牌还是比较高的,满足日常需求不成问题,不过换挡拨片取消了,虽然目标消费群体不怎么需要但感觉也有点可惜(毕竟响应那么快呢)。另外这台车的全景天窗选装包居然高达9800,放在今天还是挺夸张的。另外额外提一嘴价格,这台车销售给简单算了算,五年贷款两年还清的情况下可以做到算利息28w落地,当然我相信应该还是有一定可谈的空间的,仅仅说出来给大家做个参考。 总的来说,这台ES200的表现放在今天倒还算是可圈可点,但感觉也不如之前开的时候那么的惊艳了,当然近年来市场变化还是比较大的,ES本身也不再是当年那个需要加价的ES了,当然之前那些鼓吹“动力差”,“换壳凯美瑞“等等的”键盘行为“我觉得倒也大可不必,ES一贯的调性倒还是没什么变化,至于是否选择还是看在乎的方面。

    4.69分“优秀”
    汉DM 2025款 DM-i 125KM精英型汉DM 2025款 DM-i 125KM精英型

    前有辆10年标致308老爷车,开了25万公里。一直想换又舍不得,讲真标致车质量真心不错,十年里从未把我丢路上过,小毛病有,不多。那天正准备上高速,结果发动机报警,还去花了1000大洋没修好,到4S店检查说有个缸坏了不工作,修的话得四千多,无奈才真正打算换车。其实一直想买个合资车,真没考虑买国产,主要还是担忧国产质量不及合资,价格预算在18万内能落地的,期间看了马自达CX5,老婆觉得马自达内饰太丑,坚决不同意买马自达。也看了丰田威飒、凌放,但几个4S都没有店试驾车,无奈也pass了,凯迪拉克的GT4看着真心不错,外观内饰都喜欢,但也没试驾车,还有是13年库存停产了的。后排空间也小。最后也放弃了,雪佛兰的探界者plus真心觉得不错,价格和空间都还挺满意,但老婆一直潜伏在懂车帝上钟意BYD汉,就去了离家近的4S店看BYD,内饰谈不上特别高大上和精致,觉得还行,后排空间那真是宽,以前老标致车后排座个成年人那简直是受罪,但汉的后排跷二郎腿完全没问题,让销售安排试驾,开起来还挺爽的,起步、加速都挺不错。也没开过什么豪车,对比以前老标致的驾乘感受那真是天与地的差距,只是过坑洼路面和减速带那个颠簸的震感还是很清晰。因旧车故障,强行着开的就没有去其他店货比三家。自己想买个白色或灰色,但老婆想要黑色,与销售谈价格:说的舒适版没车,只有2025精英版有现车,175800-10000(店补)-12000(省补)-6000(厂补)-2000(分期优惠)=135800,让抹了个零头135000裸车落地,感觉这个价格还是买贵了。保险6300(真TM贵),后面谈的上牌没收我钱。送脚垫,送的贴膜太坑,让你花钱升级,没要。后面找奔驰4S店朋友贴的纳尔全车膜,挺香。二手车置换差点被套路,后面还是卖了一万块。目前新车行驶了3000公里。个人驾驶感受挺好,没有网上说的那么不堪,可能对比我以前老爷车处处是优点。真实油耗和电耗这些没算过,只知道开。 缺点目前发现的:亏电行驶噪音确实挺大的,再右边后视镜倒车下翻偶尔不能自动调回来,需要手动调节。 优点:省油是真省,目前车位还没收,没有充电桩,外面快充一次不到20块,纯电跑一百公里完全没问题。啥座椅记忆、加热、通风,透明底盘,都挺实用的。高速上自动驾驶也试过,但还是怕,不敢长时间让他自动驾驶。还一点,开车久了抽烟,但过一会车里就闻不到啥烟味,以前老爷车开车抽烟起码烟味要臭一整天。 以前真没考虑过买国产,一直想买合资,可能自己思想还停留在十年前,但在老婆一再坚持下,还是选择尊重老婆,买个她喜欢的车型。开了以后才觉得哪哪都是优点,哪哪都喜欢。有时候还是得相信咱们女性同胞的眼光。以后开车去钓鱼打龟的时候再也不会心疼油费了!哈哈哈…没有完美的人。也没完美的车,只要自己喜欢的,自己买的,都是好车。我几乎没有去装饰它,车也只是代步工具。咱们国产也一直在进步,希望咱们国产能越来越好!文字功底有限,这些也仅仅只是个人的真实感受,目前开的公里数不多,说得不对的不喜勿喷,也祝咱们车友们出入平安!