点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.2分“优秀”

【空间表现】 车子整体空间还是比较满意的，我1.75的身高，坐着座椅还得往前调一点。 【驾驶感受】 看到很多评论说起步肉，个人感觉起步时油门控制好这个问题就不存在，提车回来高速上轻松140完全没有问题 【亮点配置】 360全景不用说肯定是这个车让人最满意的，新车贴膜后不开窗后视镜可能会比较暗，这个时候360特别清晰对倒车和周围环境了解可以更清晰，驾驶辅助功能平时也不怎么用，但是都开起来了，万一用的上呢，平时设置打转向灯自动开启360然后过弯他自己会结束。这个功能还是很满意的 【亮点配置】 我这个配置主驾驶电动座椅调节很方便，然后副驾驶手动调节也还可以，座位舒适度还不错， 【乘坐体验】 总体来说这个价位的小6已经让人很惊艳啦，还有的辅助功能基本上也都有了 总体评分：⭐⭐⭐⭐

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.9分“优秀”

【空间表现】 一个字，大，新手慎入。 【购车经历】 本来想买二手柴油h9，不过出了车祸就买个h6算了。 【提车价格】 武汉某店13.8落地价，加了2000喷了踏板，航空软包，底盘装甲（喷漆）和行车记录仪，合计14万落地，家里没多谈懒得磨蹭（全款，不知道分期会不会有优惠和送礼品）。 【驾驶感受】 只要你舍得给油，动力嗷嗷的，标准模式油门响应慢起步肉一点，运动模式新手小白建议少用，两个字:刺激；抬头显示、车道居中保持、车辆提醒和智能辅助驾驶等功能很适合新手（不过车辆太大🌚） 【亮点配置】 不多赘述，我就喜欢和哈弗车机系统在行驶的时候聊天，这个算不算。 【油耗】 介意油耗的，我建议你不要介意，12-15万要什么自行车，之前开的途观l和ATSL，都是喝95的班子，随便就是一块钱一公里下来了，这个油耗8毛5我个人很满意（空调上车3档风，大中午5档风），新手油门控制不好容易地板油、停车挺不好总是容易多甩两盘子🌚油耗大大增加。 总而言之、言而总之，1.5吨的车，能给你的基本都给了，它不嫌弃你穷，你就不要嫌弃它油耗高、不够亮眼（谁都想开宝马x6、路虎揽胜，钱不是不一样嘛，对吧！），加油搞钱😊。 纪念888公里！

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+

3.86分“良好”

外观大气，是我喜欢的样子，内饰中规中矩，比较低调，适合我的性格。我最讨厌双联屏或三联屏，刚好它双屏分开，一眼看上。我买的1.5T顶配版，动力说来就来，不会拖泥带水。目前四千多公里，表显里程13.7，个人感觉油耗高了点，不知道以后会不会降下来，不过无所谓啦，选择油车就是爱上发动机的咆哮声。说说让我感到不满的地方：1、车机和手机互联竟然只支持苹果，我的华为手机不能用，到底美国人给了长城什么好处？2、我买的顶配版，居然倒车挡后视镜下翻功能给我阉割了，问长城售后答复要2.0T4驱才有，同样是顶配，关排量什么事？以上评价给后续要购买三代H6的朋友参考一下，反正我个人是不会再推荐亲朋好友购买了！

点评车型: 2020款哈弗H6 2.0GDIT 自动铂金冠军版

4.5分“优秀”

当时正是因为19年底疫情最厉害的时候，坐公共交通工具不放心，家里没车都不敢出门，后来家里就合计看台车，看了同级别的博越，cs75，mx5，各有千秋，最终在亲戚推荐以及自己综合考量下裸车价12.4万买了这台20款的2.0T哈6，先说优点，外观大气，很符合大众审美，开回去周围人都说挺好看的，油耗方面车子开起来并没有网上说的那么费油，综合油耗在9个多点，我觉得对于一个1.7吨重，满载2吨多的2.0Tsuv来说，油耗真的可以接受了，驾驶感受方面目前开了两年多，转向助力可调节，可以根据不同驾驶习惯调整轻重，这点我很喜欢，在城区我喜欢轻一点的，好操控，在高速我喜欢重一点，比较稳没跑过修理厂，也没有哪里损坏或者漏油的情况，整体做工很扎实，唯一的不足就是油箱小，每次加三四百的油，跑五百公里多点就差不多见底了我又是个跑长途的人，对这一点不是很满意。但总体来说，这车值得开，我没后悔。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro

4.6分“优秀”

从去年一直观望国潮1139那个高功，年底太忙没时间，过完年去试驾了国潮，三代，后面果断上了三代，刚开始看不习惯三代的仪表和旋钮挡，试驾完感觉三代行驶质感各方面还是比国潮要好些！因为本人之前就是10款长城C30开了也十一二年总共就跑了十一万公里，换过一个主架玻璃升降器，雨刷电机，其余都是一年换一次机油那些，品质也还算可以，。三代por 性价比高，市区9.5油耗国道7.9。 一年也跑不了一万公里、不是很在乎友油耗，开了一千多公里，各方面都满意，钥匙能Por 个自动锁车升窗，就更好了，要求也不是太高，毕竟小城市，城乡结合家用动力足够，制动感觉偏软，可能各人习惯，毕竟感觉磨合期也没多猛，也纠结过麦克斯，毕竟开始预算国潮，也开了好多年了感觉麦克斯没必要，还是有点穷。其实超级喜欢旋钮挡太舒服了😌至于价格只能说你在买那一刻舒服满意就行，也不纠结买贵不贵，早买早享受吧

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.3分“优秀”

本人99年的，年前想提sp+结果没现车，年后也没有现车然后提了MAX，落地13.1，当天谈当天下定金前后也就2小时不到吧，早知道这样就年前提了，估计12多就能拿下😂，总得来说还是不错的，1.5T高功率油门响应很快，但是副驾驶没有电动调节觉得很遗憾，空间不错，后排也够大，油耗我出4s店加了一箱油（437块），现在提车俩周了跑了423km，还有一格油，估计520km这样子就没了，这样算的话也就8毛一公里，感觉挺不错了，因为h6车重，我还是一开车就开空调的那种并且新手司机嘛油门没有个度！后面应该还能在降降油耗！空间方面我175cm，调好前排座位后我坐上去还有3拳多感觉还不错！没什么特别不满意的，毕竟自己选的嘛，唯独max版没有副驾电动是个吐槽点

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动冠军版

4.8分“优秀”

外观嘛，符合我的审美。不喜欢点阵式中网格栅，有点密集恐惧症。就喜欢这种横格式的中网，厂家叫绣春之刃。还有一种叫什么松竹之式的，个人不喜欢再说了也没有现车，还有就是喜欢贯穿式尾灯，真正的贯穿式尾灯，不像有些车宣传是贯穿式尾灯，其实点亮后不是全部都亮的，至于内饰之所以打四星是因为座椅太软了，坐进去人好像堆在里面一样，难道这是有些人喜欢的大沙发？包裹性好？反正我觉得不舒服，还有就是座椅中间要弄一块翻毛皮呢？不好打理容易脏。空间嘛，没得说了，一个字大。驾驶感受嘛，人生第一辆车没太大要求，毕竟几万钱的车不能要求太高，至于油耗刚跑几百公里表显11.6，油耗这东西更驾驶习惯路况有很大关系。不过总体来说还是满意的。

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版

4.6分“优秀”

我是去年十二月底买的，落地10.7，买的黑色的，大气稳重。外观好看，空间够大，配置丰富。360全景影像很好用，有转弯辅助灯，低速向那个方向转弯，就会有相对轮子侧面的画面，非常好的，动力 三个模式可选，运动模式非常好。动力过盛的感觉，油门敏感，我还是喜欢用标准模式。在家才开了一千多公里，现在出门上班了，长途又跑了两千两百多公里。最高跑到过140多码，车身很稳。一般就保持在100至120左右。基本一直开空调，油耗最低时7.6个，最高9个，可能是新车的原因 感觉油耗还是有一点点高的。 之前在懂车帝关注这个车时，看到有说这车电瓶亏电，目前我还没有发现这个问题，后期会留意。现在用车3千多公里感受良好，五千公里首保后，会在跟新各方面的感受。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.8分“优秀”

开始选车的时候，考虑奇瑞，瑞虎八pro，瑞虎七plus，和三代h6，奇瑞的内饰我是真喜欢，但是瑞虎七plus坐着很不舒服，腿感觉张不开，瑞虎八又超预算了，最后选择了h6，这车买了绝对不后悔，无论舒适度还是隔音我都非常满意，外观看着非常大气，而且我还选的黑色，越看越喜欢。 内饰中规中矩，空间是真的舒服，因为我比较高，182，160斤，这车坐着一点不压抑，还有个全景天窗。 配置方面，抬头显示和360真是太方便了，以前的车没有也感觉不出来，感受到这个配置，真的以后换车都得选带这个配置的，特别是360，停车总算不用每次都下车看车距了，真的清晰！ 要说不满意暂时还没有，就是这几天开车遇到几次需要稍微挪一下车，结果车子不系安全带不走道，还有验车的时候，后备箱打开，也不走道，感觉不是特别方便，车子挂上D挡得踩油门才会走到，不能上d挡松刹车直接走嘛？我没开过电子档的车，也不懂。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.7分“优秀”

本来准备选个电车省油的也个性点，结果预定的某款混动高速问题大，其他同档次suv基本都比较过，最后还是选了三代哈弗h6 2.0t max版，14.5万落地，用了不到1个月真的不愧是国民神车，2.0t动力真的推荐，油耗已经做好12个打算，结果才10个不到纯武汉市内，超乎期望，另外现在智能驾驶真的方便，开了车道居中保持，速度50码以上几乎不需要动方向盘了，对新手是真的友好，老婆用的很nice，配置丰富，单独加装了个电动尾门老婆需要，不过脚踢扫没卵用，钥匙关尾门也不灵敏在4s店还没给回复咋解决，售后服务态度倒是不错，推荐不知道选什么的，选个哈弗肯定没啥问题！

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

3.71分“良好”

买回来也没开多少公里，简单说一下感受 外观:还ok，不算特别难看，当然也不是很好干，够用吧 内饰:感觉很高端，比十万左右的合资车内饰看着舒服，买回来内饰也没有气味，自己加了坐垫脚垫反而有气味了 配置:买的最低配，以前开过车，感觉配置够用吧，基本上就用上了感应门把手、一键启动、倒车影像、自动驻车、空调，中控功能就用上了地图和蓝牙音乐，其余的平时不太用得着的感觉，不过感觉360还是比较ok，可以避免一些盲区，如果新手预算足推荐还是高一点的配置 空间:空间没的说，比较大，坐着不拥挤，就是后排中间没有头枕，虽然很少很少用，但是过年难免会坐人 操作:与别的车感觉有一点，转向很ok，50、60没有那种人要斜很多的感觉 动力:没有动力可言，坡道起步，光吼 舒适感:隔音差，舒适感一般

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

3.93分“良好”

高功没体验过，低功开着也够用，高速最高这就跑一百六不敢在踩了，隔音我感觉挺好的，过个坑坑包包比我之前的suv好多了，油耗最低开过6.0，2000公里平均表显7.7。没啥颠簸的感觉，顿挫感我感觉一点也不明显，挺满意的。自我感觉颜值方面能和75p打一下。😂

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.9分“优秀”

价格满意，服务态度满意，配置性价比很高，车牌上的也让我满意， 【空间表现】 后备箱比较大春节上来座位坐满，5个行李箱，大大小小的包轻轻松松装下， 【驾驶感受】 配置齐全，360全景摄像头，在很多看不见的地方一键打开，新手秒变老司机，通过性强，轿车需要减速通过的大坑，小六不需要减速一样能安稳过去，抬头显示，不需要一直看着仪表盘，也是值得点赞的。后排没有寄安全带提醒，后方来车提醒，车道偏移，定速巡航，自适应全速巡航，科技感十足， 【提车价格】 裸车价11.29，保险4245，购置税4990，加上装饰品，洗车工具，买一套车膜，脚垫全部下来12.36左右，价格是十分满意的 【油耗】 唯一不满意就是油耗有点高，跑了1548公里，加了1500块钱左右油钱，还还剩下43L油，

点评车型: 2021款哈弗H6 第二代 1.5T 自动冠军版

4.89分“优秀”

2021年1月中旬提车，地点：北京，落地价格11W 这款车的外观还是空间，都是没得说，谁用谁知道，很nice，动力只能说够用，只要肯踩油门，动力绝对会给得到，日常家用绝对没问题，妥妥的，油耗方面，和个人的开车习惯有关，我开车比较佛系，综合油耗在7.5左右，市区+城郊（市区居多），也挺满意的，提车第三天就跑了一次高速，从北京到河南（春节回老家），高速表现很nice！ 提车第二天，北京下雪，整体看起来很好看，很协调，越看越喜欢。 第三张图片，是前一段时间，2021年7月中下旬夏季郑州暴雨，路面好多车辆进水泡水，H6底盘高，没问题，影响不大，发动机更不会进水，除非水深达到1米5（发动机进气口高度），很nice。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Supreme+版

4.5分“优秀”

新车开了两个月了，跑了一千多不到两千公里，说说感受吧，一月份定的车，本来年前就提了，结果那几天下雪，耽误了，我提的是1.5的顶配，裸车十三万一，选装了一个行车记录仪，赠送脚垫和贴膜。 【最满意】 配置上，应为我是新手所以就买了顶配，配置在同级别上来说是可以的，主动刹车，并线辅助，居中保持，防碰撞预警等等，还有HUD抬头显示，360全景影像也比较清晰，特别是在转弯的时候，会自动出现360全景影像，对于新手来说特别的不错。 特别是跑高速的时候，打开自适应巡航和智能巡航，他会根据前车的速度来自己调整，转弯的时候会自己减速，旁边车道有大车还会自己躲一下。 【动力表现】 动力的话我也不经常跑高速，跑市区所以就选了1.5的市区来说也够用了，要是经常跑高速还是建议上2.0的，1.5的拉五个人就感觉有点吃力了，但是家用完全够了。 【油耗】 在说说油耗吧，市区的话也就十个，十一个油，高速六七个吧，综合下来也就是九个油，这么大车这个油耗确实可以了， 【空间表现】 空间确实很够用，很宽很大，后排也不觉得憋，后背箱的空间也很大，外观也很大气。