【外观】
外观无可挑剔,经典钻石切割元素和美式风格设计,硬朗、有力量感,作为阿美咔叽重度爱好者,满意自然不必多说。
【内饰】
内饰上用料也不含糊,很多小细节做得都不错,不过四豪没用用全麓皮包裹,稍微有些遗憾,大家预算充足的话可以考虑下顶配。
【空间】
后排空间稍小,但是作为平时通勤或是自驾用车来说完全足够了,如果是满员会略显拥挤,后备箱的遮挡杆拿取有些费劲,不太人性化,这个希望后面车型有改观。
【配置】
动力和稳定性都很ok,车机系统横向对比是个小坑,苹果用户使用会方便些,华为只能用百度carlife,很不方便。自带的无线充电很慢。
【驾驶感受】
四档切换驾驶都挺顺畅的,不过对于越野模式和四轮模式目前还感觉不出来有什么区别。分是给上一条车机扣的分,开车听歌副驾看不到歌词真的很减分。
【可靠性】
这块儿分两个部分讲吧,车子本身和售后服务。
一是车子本身有个莫名其妙的缺陷,没油了之后不能挂N档,上半年有一次在离油站1公里的地方没油了,问了4S店告知挂不了,跟傻子一样叫了个一分钟的拖车,而且需要四个轮子都加轮,莫名其妙。其他的还有就是行车记录仪的视频导出很麻烦,需要读卡器转到电脑上才能拷出来。别的就还好。
售后服务,这个是比较拉垮的。很多功能不介绍,说网上都有的很容易搜。问售后怎么挂N档也回答不了,最后还得自己搜,开去4S店检查车辆,没问题也能跟我说电子件坏了要换要加800,要看电脑记录也找理由不给看,很掉价,不像是这个level品牌会干的事
卖酒刘老板:哈哈不好看 不如ct5好看
用户40913873123:我1箱油跑800多公里
江湖传说66602:还能挂不上N档?我的没有出现这个问题,只是xt6和xt5两年以后车顶卡隼老化,到处异响,让人很烦,来回跑几趟4s店,修理师傅说xt5表现最为明显,几乎所有车都有这个问题。真是服了!
【空间表现】
外观大气经典,这是我买他的主要理由,内部空间较为拉胯,尤其后备箱,作为中型suv,后备箱空间堪比紧凑型suv。
【舒适性】
美式豪华,座椅厚重偏硬,前排还好,后排舒适性较差(这也是我媳妇埋怨我买这个车的主要理由)。
【最不满意】
也就是空间和座椅舒适性了,别的基本满意
【购车经历】
上学的时候看过老款srx,一直念念不忘,赶上新款xt5,不仅有活动而且依旧那么硬朗,xt5属于那种喜欢的人喜欢的不得了,看不惯的人怎么看都不是他的菜,我就属于前者,看车试车,当天提车,一气呵成。同时同价位合资车里,xt5绝对是最具性价比的一款车
【油耗】
都说凯迪拉克是油老虎的,那是他没有开过新款可变缸技术的xt5,高速油耗夸张点能拉到百公里6个油左右,市区不深踩油门,基本能控制在9L左右,作为一款中型大重量的的suv,已经相当可以了,听说改款还有油混,应该会更省油
【驾驶感受】
2.0t涡轮增压,动力随叫随到,百公里加速没有具体没有计算过,但觉对不拉胯,超车轻轻松松
外观方面:见仁见智,本人比较喜欢~
内饰:很多人说xt5内饰老气,本人不是很在乎。中控台和门板都用的皮质包裹,非常柔软~中控功能比较全面,流畅度也很不错~另外,自带的百度地图也蛮好用的,可以脱离车机互联。
配置:在同级别车里已经算不错的了,该有的都有了,日常使用没有任何问题!4s店送的流媒体也很好用,清晰度非常高!
空间:本人身高183(腿比较长☺️),之前开的11款卡罗拉,当时只要我开车,主驾驶后面就不能坐人,但开xt5完全没有顾虑,空间很充裕。
操控:方向盘有虚位,但比较小。低速状态下,方向盘有些沉,但速度上来了就轻了。底盘比较硬,但不缺乏路感。避震过滤细碎的颠簸也是非常到位,过比较大的起伏路面的时候,车身没有多余的动作,干净利落。但是!在过一些大坑的时候,避震的处理就显得有些突兀,有“哐哐”的声音。之前在高速上有过一次100km/h的紧急避险,车身丝毫没有失控感,方向很精准。自从那以后我对它就很有信心!
动力:动力方面没的说,后段加速很有劲,配合上换挡拨片,降档加速推背感十足。但是起步比较肉,也许是因为涡轮迟滞的原因吧。这款9AT变速箱换挡逻辑也比较清晰,刚提车的时候可以感受到2,3档变换时有一丝顿挫(不明显)现在开了快1800公里,已经感觉不到顿挫了。
舒适性:舒适性也不错,后排座椅前后,角度都可调。座椅高度偏高,头部空间只能说刚好够用。(我183,如果家里人没有185以上的也不需要在意头部空间,足够了)但后排的中间位置没有头枕!!!差评!!!后排中间纯平,可以给好评~家人坐过之后都说舒服。
最后说一下我为什么选择xt5吧:当初对比的时候,有Q5L,XC60,汉兰达,XT5这四款车。因为家里人已经有了汉兰达了,并且对汉兰达的塑料感有些反感,就果断排除了。接下来是Q5L,因为我之前开过A6L,所以对双离合变速箱还是略知一二的,花30多万很不情愿去碰双离合,就把Q5L也pass了。最后的XC60是去了沃尔沃的4S店,经过对比性价比确实不及XT5,无论是配置还是颜值,都无法撼动XT5在我心中的地位,所以就选择了XT5。这么说吧,选择XT5很正确,它符合了我们一家人的所有需求!它真的很好!
备注:我的油耗之所以那么高是因为在小城市开车,两个红绿灯间隔就不到200米,频繁的走走停停使油耗变得很高。油耗这个东西,因人而异,因地区而异,因气候而异。买车不要总盯在油耗上看,想我生活的小城市,3周才能开够100公里,所以说油耗不能只盯着数看。
刘志行673:落地多少呀?我也想上豪华
五一路的一股清流:黑色两驱豪华,车是越来越喜欢
幸福晚风kuG:这是什么颜色?
平时上班7公里路程,油耗有点忽高忽低,动力还行,就是没有双离合来的快。希望at变速箱耐久性强一点。当时选车看了q5l,glb,沃尔沃xc60,冠道,汉兰达…都是30万左右的2.0t车型,又想要冠道汉兰达的保值率,有想要glb的内饰,根本没法选择。试驾了冠道动力最强,都要订车了,老婆不让。非要选个豪华品牌。glb动力差,沃尔沃xc60和q5l同城优惠小,汉兰达内饰全是塑料。最后选了XT5。都说它内饰丑,但是看到实车全是真皮包裹,豪华感肯定能抵消一部分设计感。我希望买来长期开,后排空间大纯平地面,两个孩子2个大人都够坐,这点也是可以跟沃尔沃xc60,q5l比比的。不过给我再选择一次,我还是喜欢冠道2.0的,再不行我选择途观l的2.0也行。豪华品牌对我来说没有感觉。都是代步工具。
平时市区开, 这个油耗这种吨位也能接受。 唯一不满的就是顿挫感低速时候特别明显, 内饰并不喜欢高级感的大连屏, 总体来说很满意
整体满意,驾驶质感和可靠性比较满意,配置相对齐全。空间满足要求,油箱够大,长途一次特别是旅游旺季能减少不少焦虑。油耗是硬伤,在新能源突飞猛进的年代配置显得没有特别给力。目前为家庭出行主力。