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    凯迪拉克XT5城市油耗高值得买吗_凯迪拉克XT5怎么样

    ·凯迪拉克XT5

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共845人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    23.59-32.27万
    厂商指导价
    35.27-45.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.93
    • 外观
    • 4.42
    • 4.21
    • 内饰
    • 3.88
    • 3.86
    • 配置
    • 4.02
    • 3.84
    • 空间
    • 4.34
    • 4.01
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.87
    • 操控
    • 3.84
    • 3.84
    • 动力
    • 3.85
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 沃尔沃XC604.05外观4.48
    • 凯迪拉克XT54.03外观4.42
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.00外观4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 沃尔沃XC604.05外观4.48

    凯迪拉克XT5·全部评分

    点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱尊贵型

    4.5优秀

    【购车经历】 本来打算买A4L的,但是带老婆去试驾后直接被pass了,嫌弃后排有隆起,轿车坐的还晕车,开的人爽,坐的人不爽,后来去试驾了xt5,老婆直接就敲定了,就是它了!从试驾到订车,也就花了一个月的时间,看了一年的a4算是白看了。。。 【提车价格】 全部落地35.7,走的厂家10万0息活动,也是因为这个活动才定的四尊,最开始看的二豪不参加这个活动,四豪及以上才有,但是考虑到四豪的四驱是阉割版的,干脆直接上了尊贵版了。 【内饰】 用料比较豪华,摸得到的地方都是软的,对得起豪华品牌的名头,但是中控屏是真的小,有可能是同级最小,虽说该有的功能都有,但是屏幕小,导致显示的内容也少,放不下,每次找一个功能都要各种翻页,不是很直观。网上都传明年xt5改款换凯雷德的大连屏,哈哈,我是懒得等明年了,这消息还不一定准。 【驾驶感受】 驾驶方面,别看xt5马力达到了237匹,但实际上它的马力要在速度60左右才能显现的出来,起步并不快,我觉得这样的调教符合实际驾驶需要,毕竟开车不是飙车,谁没事天天蹦0-100加速啊,行驶过程中的加速超车能力才是最重要的,唯一不满意的点就是减速之后再提速,变速箱一直不升档,有种有力使不出的感觉,需要松一下油门再踩,大家都说这才是正品,也能勉强接受吧。 【舒适性】 舒适性配置方面,真皮座椅,前排还带加热通风,首先坐上去就很舒服(比奥迪座椅舒服多了,哈哈),尊贵版还配备了rtd电子实时可调阻尼悬挂,即使路况不好的情况下,也不会对舒适性造成很大影响。 【空间表现】 都说美系车是反向空间魔术师,我倒没这么觉得,我身高是175,全家也没有超过180的人,乘坐过后都没有觉得头部空间不足,而且xt5即使配备了四驱系统,后排地板也几乎是纯平的状态,对于坐中间的人很友好,而且后排座椅支持前后和靠背角度调节,在同级别里还是很少见的。 【油耗】 说一下大家最关心的油耗问题,如果用车环境大多是市区通勤,上下班高峰还堵车严重,那凯迪拉克“油老虎”的帽子是别想摘了,平均油耗12个以上,但是跑起高速,xt5的油耗会让你感觉这不是一台两吨重的美系suv!有可闭缸技术的加持,高速油耗能跑到7个以下,车友圈甚至有大神可以跑到6个以下!目前我的用车环境介于这两者之间,跑了200公里左右,一半市区通勤,一半绕城快速路,平均油耗10个左右,再跑一跑估计还会降。 【最不满意】 最不满意的点当属自动启停和自动驻车的默认开启状态,每次点火都要重新打开自动驻车,关闭自动启停,厂家就不能根据大多数人的用车习惯把这两者的默认开启状态换一下吗,不过网上好像有模块可以改,回头可以研究一下。 一句话概括,xt5就像凯迪拉克官网里宣传的那样,30万级别家庭首选! 最后祝各位还未提车的兄弟们,早日开上自己的爱车!

    2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱尊贵型 图 02022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱尊贵型 图 0
    2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱尊贵型 图 12022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱尊贵型 图 1
    2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱尊贵型 图 22022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱尊贵型 图 2
    2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱尊贵型 图 32022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱尊贵型 图 3
    2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱尊贵型 图 42022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱尊贵型 图 4
    2022-04-26

    飞~阳我是看3系和xt5,最后选择了xt5.喜欢它霸气的外观

    笑对人生6862646264868我的一般表显8.8,实测0.832每公里,

    用户4666097536630怎么没人发现它刹车很硬,刹车距离长,你们都没有这问题嘛

    点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型

    4.5优秀

    外观:十年前我就喜欢凯迪拉克有棱有角的,男儿至死心不变。满分。 配置:基本满足需求,特别是自动启停感觉比其他车好很多,没有其他朋友说的开车就关启停那么离谱,可能是我之前开的车启停太差吧,主动安全也很好,顶配才有ACC,这个太难受了。 内饰:屏幕太小了,但是比其他的挂出来的电视我还是喜欢这种。 油耗:市区油耗好吓人,下不去15,但是高速又感觉有点假,定速巡航120居然只到7.4,不敢相信。 问题:1、急刹车再加速空转,我也有,但是这个情况我直接拨片,马上就好,不用停下来再启动。 2、并线辅助:70码以上才能使用,而且不是居中,碰线了自动变回来,跑到另外一边碰线又变回来,最后就是走S型,这个真是辅助,不能指望。 我80后,8年前买车的时候选的哈弗,当时我给自己定的目标是3年换昂科威,最后换凯迪拉克,没想到哈弗一开就是8年,开过哈弗的都知道,动力变速箱完全就是让人无语,特别是夏天,中间也开过朋友其他的车,从品牌到空间到性价比,最后还是选择了8年前的目标,可能跨度有点大,目前感觉都还好。 最后说个搞笑的事情,我提车是上班期间去搞的,穿着工作服,结果居然跟4S撞衫了,跑去上牌,居然问我是客户还是店里的!!!

    2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型 图 02022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型 图 0
    2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型 图 12022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型 图 1
    2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型 图 22022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型 图 2
    2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型 图 32022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型 图 3
    2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型 图 42022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型 图 4
    2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型 图 52022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型 图 5
    2022-03-04

    苦行僧4451有车主想卖xt5的没有,想购一台!

    MclHack十年前这车还没上市呢

    宇_241410648二豪有车道辅助?

    点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型

    4.5优秀

    八月份开始关注三四十万左右的二线豪华,不喜欢bba。喜欢的车型买不起。不如买个二线豪华,有点个性,性价比高!第一目标xc60,八月份正好22款轻混刚上还不错,又看了路虎发现运动,外观和空间不喜欢,路放除了空间和省油,性价比太低,凯迪拉克看了内饰太老,都没试驾就pass了,回去的时候路过讴歌店,进去看看吧,RDX样子还行,空间将就,内饰不错,销售很专业的介绍,试驾了一下,我擦,太牛了,动力,操控,加速过弯那叫一个稳,结果长安王遭到了全家人的反对,我知道不被祝福的缘份是没有好结果,愿她找个好人家。准备订xc60的时候,它无耻的涨价了,好几万的涨,拜拜了您馁。这样xt5又重新回到了预选车型上,看看配置还是很给力的,又看了看安全测试,没问题,同级别表现优秀。最后选的黛蓝四驱豪华,你值得拥有。落地33.4,感觉性价比很高,xc60涨价涨的怀疑人生,据说还减配了,安全测试成绩不佳。22款XT6采用48v轻混加持起步轻盈,并不笨重,油耗还是有点高市区12/3左右。开8个油的不知道怎么开的,可能我技术太差。

    2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型 图 02022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型 图 0
    2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型 图 12022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型 图 1
    2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型 图 22022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型 图 2
    2021-10-25

    白凯五与楼主选车历程无差别,我也是xc60,发现运动等车中徘徊犹豫,目前排除其他只剩沃尔沃和凯迪拉克,xc60无耻的涨价中,智远豪华目前谈的落地价37.5左右,估计也要放弃沃尔沃选xt5了

    用户2357682966568天津哪个店提的车?

    韩羽斌用CarPlay 会更香,多次测试过苹果和安卓的映射

    点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版

    4.4优秀

    家用第二辆车。要求空间大一点,能够支持全家人偶尔的长途出行。看了一圈,XT5的品牌力比不上q5L,但是价格便宜配置更高,舒适感强,而且后排接近纯平。八月底提车的,落地32(不含利息),送贴膜底盘装甲脚垫头枕之类的,另加一万买了六年的双保无忧。 目前五百公里,老市区拥堵路段油耗还是有点大(12+),快速路可以跑到六点几。不过买了这个车,就不再纠结油耗问题。有没有一种可能,油耗高不是车子的问题,而是我的消费能力有问题?!空间大,豪华感强,气场足,静谧性好。这么大个车子,开起来也还是很灵活的,转向精准,底盘舒适,前段加速稍显吃紧不过够用,后段加速有力。推荐!

    2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版 图 02022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版 图 0
    2022-09-12

    孙勇123456789你这有贷款吗

    用户9125632397681XT5能安装铝合金踏板吗?

    点评车型: 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型

    4.8优秀

    【空间表现】 后排地台平整是最大的亮点。 【舒适性】 座椅舒适,调节功能强。车内手触之处都是软的。 【驾驶感受】 稳重是第一感受。中段加速力够用,超车有信心。车内隔音效果好,经常不经意之间就会超速。 【油耗】 市区内的油耗较高,走走停停的话不合适。但是高速上就十分优秀,百公里七升以下很简单。 【乘坐体验】 一家五口出行很宽敞,六个人坐下来,也不会太挤。

    2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型 图 02022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型 图 0
    2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型 图 12022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型 图 1
    2022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型 图 22022款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱豪华型 图 2
    2022-07-10

    最后的轻语TLW凯迪拉克标语都是无后驱不豪华,这都2022年了居然还有人买这车?要是买不起xt6还不如买个普通品牌算了,买个凯迪拉克的前驱也就买个标,有意思吗

    鹅妹子嘤丶辣么美最后一段实在好奇,6个人怎么坐的……

    心诚则灵36008821落地多少,那家店求告知

    点评车型: 2021款凯迪拉克XT5 28T 豪华型

    4.43优秀

    性价比高,外观沉稳大气!配置也很丰富,通用做东西也很良心!低速行驶有点顿挫,车里时不时有点小异响!市区油耗高!

    2021款凯迪拉克XT5 28T 豪华型 图 02021款凯迪拉克XT5 28T 豪华型 图 0
    2022-10-27

    宁乡吴彦祖本尊综合油耗要一块多钱一公里吧

    用户4361572599436请问顿挫怎麼弄了,现金好了吗,我也有这种现象

    点评车型: 2021款凯迪拉克XT5 28T 四驱豪华型

    4.07优秀

    车身重油耗市区就很高,但是高速油耗很低。提速不行。内饰和bba比起来差很多,中控屏幕太小

    2021款凯迪拉克XT5 28T 四驱豪华型 图 02021款凯迪拉克XT5 28T 四驱豪华型 图 0
    2023-03-19

    枫之飞雪同价位凯迪拉克最良心了油耗还可以啊,毕竟快两顿的车了,都说汉兰达省油,你问问纯油的百公里多少

    格格巫1312比起步,不是现在的XT5的强项,但是一辆合格的奶爸车,带着家人跑跑小长途,后备箱能装,屏幕只能说够用,行车途中要调节什么的,还是实体按键靠谱,如果低速共震能解决就更满意了

    点评车型: 2021款凯迪拉克XT5 28T 豪华型

    3.93良好

    车子外观大气好看,内饰空间大第二排纯平耐脏是我喜欢的,个人觉得档把不是很好看。然后城市通勤油耗有点高。

    2021款凯迪拉克XT5 28T 豪华型 图 02021款凯迪拉克XT5 28T 豪华型 图 0
    2024-06-20
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    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    奔驰GLC 2022款 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型奔驰GLC 2022款 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

    【购车经历】:5月13日开始看车,为了避免上了48v轻混和空气悬挂的新款,6月3日速速就订了2022款,6月20日提车。在此感谢懂车帝app,感谢各位好心的glc车主的真实反馈。阅读了懂车帝很多glc车主的经验分享(当然也还有没开过GLC的理论分享经验),也是跑了四五家奔驰4S店,本地优惠价格完全不能北上广深比,最多优惠4万了,送了3A2B。自选了普非珑10.2安防膜、双录记录仪、发动机护板、脚垫1.8W(虽然不捆绑销售,但几乎不可能。去年是优惠少但送装潢,今年是优惠多买装潢。一毛一样!),外面车公馆做了隐形车衣、内饰镀膜1.5W,其他乱七八糟又花了0.5W。太注重交流感受,因销售的缘故就定了,其实优惠整个西安都一样,最近的奔驰4S离我不到十分钟距离,我这算是订的较远了。 【外观】有些向流线型靠近,没有GLE、GLS等上级别车型带来的硬朗、大气,当然每个人喜好不同,审美也不一样。毕竟作为中型SUV,目前来说还是最喜欢的,颜值永远是首选因素。谁会选一个自己看着都不喜欢的外观车型呢。 【内饰】自然没得说,大家有目共睹。虽然也期待、喜欢新款大屏带来的时尚感、科技感,但更注重实体按键的方便快捷且实用的操作。毕竟行驶途中常用的也就是空调调节、窗户升降、导航设置,其他的功能几乎很少用到,实体按键的优越性就比较突出了。整体而言视觉的豪华感还是不错的。 【空间】同级车中相对比较满意的,相比Q5、X3后排空间优势更加明显。对后排乘坐人的感受而言,能得到较好的满足。毕竟也得为家人的舒适性考虑考虑。后备箱虽然不大,但减配的备胎却腾出了盖板下面大量的空间,存放很多不常用的物品(帐篷、天幕、防潮垫、雨伞、运动鞋)那是绰绰有余。 【配置】没法跟新能源车相比,260动感的车型常用的360全景影像、盲区监测、并线辅助、ACC等也都不具备。虽然对老司机而言,没有这些功能,完全依靠驾驶经验也没啥问题,但谁不愿感受科技感带来的便捷呢。障碍物监测想关了吧,可惜这么个配置了,不关吧,尤其转弯时侧后方相距约20cm的障碍物,红色闪烁+尖叫,突然有种新手开车的感受,还得从倒车镜观察一番,经验都被逼没了。当然也有很多很实用的功能,就不表扬了,大家也能体会到。 【驾驶体验】驾驶感受因人而异,完全受之前车辆的驾驶影响(开过跑车的开啥都肉)。起步比较肉是大家公认的,毕竟又是2.0T,车身又重,调教的又是注重舒适性,有利有弊,看你佛系还是激进了。当然要用运动模式了那也媲美跑车。SUV驾乘自然跟轿车不同,灵活自如性还是不能比。动力方面只要舍得给吃的,它能给你极致的加速感,尤其高速上,并线超车完全满足需要。悬挂不可调,相对偏硬,过个减速带还是能体会到的,但减速带毕竟少之又少,不足为虑。但不影响总体的舒适性,开宝马坐奔驰总结的不无道理。大家提到的换挡动挫感从试驾到现在,个人感受不明显,电车开惯了估计就能体会到了。 【油耗】这个没有可比性,驾驶习惯先不说,市区行驶和高速行驶完全不一样,油耗得看你的平均速度是多少,不能直接去对比。市区15左右,平均速度18km/h。 【总体感受】人无完人、车无完车,目前还没发现那辆车丝毫没有问题的。驾驶习惯了,开着都舒服,毕竟谁也不会买一辆自己各个方面都不喜欢的车吧。真实感受分享给大家,回报之前分享的车主们,不黑不恭,GLC260L依然会选。

    4.20分“优秀”
    4.29分“优秀”
    奔驰GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 动感型奔驰GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

    首先得说说为什么是GLC. 每个大男生或许开多了轿车之后都有个豪华品牌的SUV的梦. 比如我在大概8年前就被GLK(大标+外观)勾住了魂,当时就立下目标,有朝一日盘起. 随着GLK的停产,更加圆润大气的GLC出现在了市场,便悄悄在2017年8月2日的12:15定了个4年目标.(逃不过大男生的几件套房子+票子+车子),他便成了我的四大四年目标之一. 所以懂车分安排的从外观开始说起也正和我意思. 【外观】无懈可击!精悍的四个字就说明了一切问题.GLC在这里应该是斩获芳心最大笔. 以至于其他方面都是意料之外的惊喜.都是“白送”的感受. 【白送1:内饰】无可挑剔. 定目标和盘车都仅是被外观吸引,购车前连试驾都没有,实车也没看过,直接盲订的选手. 我是外红宝石黑,内饰是棕色. 就不说别的,超大液晶仪表盘+可触碰的高分辨率中控屏,和木纹包裹,足显奢华. 【白送2:配置】回归到我的购车源自兑现目标,我都没曾关注过配置问题. 直到盘回来到家才被意料之外的配置所震住. 柏林之音、64色氛围灯、感应电动后备箱、记忆和加热座椅、电动记忆方向盘. 持续在豪华上的加持,再有盲区监测、车道保持、主动刹车这些安全配置的加分. 让我觉得,这辆车就像前女友一样,满足了我对一辆车的几乎所有幻想. 拿回去加装了ACC和360度全景影像. 更是无可挑剔. 【白送3-空间】 没曾想,一辆中型SUV外面由于设计的一体性,看着很小,里面可以那么大. 轴距达到了惊人的近3米,我家小闺女都可以做到后排车底板上玩耍,在里面随性折腾. 后排放倒,绝对是是小朋友的理想乐园之一. 所以,这辆GLC很居家. 【白送4-驾驶感受】 当时定下目标就是高功版. 300L,以至于每次在路上看到GLC300L我都在强调,这是我要买的车型. 直到自己成为车主. 6.9s的加速度,S+模式下瞬间扭矩打到370N•m,让这么大个车显得如此轻盈; 悬架的软硬可调,过减速带和坑坑洼洼显得的静谧;再在更多科技配置的加持下,GLC给人带来的是驾驶上澎湃的福流. 不为过. 【白送5-可靠性】 GLC在上市的七八年时间,一直稳居豪华中型SUV的前列是对可靠性方面就是最好的证明. 一个产品的可靠,首先建立在销量上,一些明显的问题会在问世之前就会得以解决,接下来的就是在大量的实际投放市场之后逐步发现问题再持续解决问题. 尽在车帝的车友圈就有17.1万人之多的车友. 写在最后. 车无完车,好车除了在用车方面的费用高一些之外就没有什么缺点了. 我在用它的大半年时间里,1.5万公里,综合油耗9.6l/100km,油耗算是居中偏下水平. 最贵算是 保养了,一次小保1600,大保2600. 1万公里一次. 折合到每公里的费用在0.21元/公里,油耗在0.7元/km,保险的话(正常2万公里/年来算)也在0.3元/km. GLC300整体用车费用预估1.21元/km . 但我每年应该都在3万公里以上. 用车成本会在3.6万的样子. 我相信此刻看此篇帖子的你,也是一个大胆的梦想家,既然已经萌生出了盘它的梦,一定是一位优秀的践行家. 车无完车,趁还有梦,弄! 相信一切都是最好的安排. 一气呵成,完结于2022年1月23日01:34.

    4.20分“优秀”
    宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装

    外观没得说,非常帅气,非要说个缺点就是尾灯造型不是很好看。 【空间表现】 很多人都是X3的后排空间很小,我都是没觉得,可能他们都是一米八九的大壮汉吧。 【舒适性】 座椅稍微有点硬、包裹性不是很好。 【操控】 舒适模式和经济模式下没什么感觉,切换到运动模式感觉一下就来了,加速迅猛,推背感就上来了。 【最不满意】 没有,只能说是有稍稍不满意。 【购车经历】 去年开始看车,只是看看,因为家里已经有车,老婆没有驾照,再买一辆也是我开,所以可买可不买。最开始看中探险者,爱到无法自拔那种,但没看过实车,也只是在网上论坛里看看。直到22年秋季车展,第一次现实中接触探险者,真不是一般的大,好霸气,进入车内就让我有点失望了,那么大个车,坐进驾驶室却让我感觉有点伸展不开,尤其是带鱼屏,网上看着还挺好看的,真看到实物就很失望了 ,就是细长细长的,老婆是看到外观就直接不喜欢,说它莽挫莽挫的(四川话,笨重)。接着看了XC60、Q5L、GLC,GLC是刚上的新款,颜值是无可挑剔,就是价格太高,跟其他几个品牌同级别的要贵上一大截,直接排除。网传Q5L的是性冷淡内饰,果不其然,够冷淡,而且异味很大,连我这个老烟民,嗅觉很差的都闻着有点受不了,果断放弃。XC60就是内饰还是上一代的,中庸平凡,没有新意,其他的都很完美,暂把它作为备选,最后去看的X3,一到跟前我老婆就挪不开腿了,确实漂亮,内饰也很OK,就选它了,期间跟销售聊了一下,觉得优惠还不够大,也就没急着订车,留下联系方式就回家了。 后来销售陆陆续续来过几次电话,让我去店里聊聊,因为24款X3明年就要上市了,所以一直坚持到11月中旬才去4S店,现款X3应该快到最低价了。11月17日早上九点去的4S店,11点多敲定,分期34W落地(车价+保险+购置税),另外加装无钥匙进入和终身机油一共1.2W,送全车威固膜、脚垫、后备箱垫。21号提车,油耗还不确定,等再过段时间看看。