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    转弯半径太大了图转弯半径太大了图
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    坐标重庆,图坐标重庆,图
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    刚提车,求图刚提车,求图
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    C11雨刮抖动图C11雨刮抖动图
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    零跑c11还是深蓝S07图1零跑c11还是深蓝S07图1
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    c11 24款 图c11 24款 图
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    C11安装了高德导航,终于摆脱那原高德图1C11安装了高德导航,终于摆脱那原高德图1
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    C11电耗太夸张了图C11电耗太夸张了图
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    #提车日记#提车日记24款零跑C11580智驾版,提车到现在一个多月吧。新车刚提第二天,挂倒挡倒车影像一片红色,修了12天,说是提车一个月,实际才吐槽一下买零跑汽车的糟心事吧。 1.下订车。4月14号下定的C11高续航智驾版订单,当时虽然APP上显示是6月上旬开始交车,但是销售明确跟我说一个月左右,最迟5月底肯定能交车的。所以5月份的时候我还急匆匆的找人把我那辆旧车先卖了,结果新车实际交付已经是7月份了。 2.政策方面。一是因为是7月份交付的车,杭州地方补贴是截止到6月30号,导致地补没有了;二是期间遇到了C16上市,实际7月份C1124款都已经降价了,但是销售还是按之前17.88+0.5的价格来计算,其实七月份有新的优惠政策了。 3.上牌。交车的工作人员直跟客户说的上牌流程说的真的很不专业,直接发了张流程照片说等指标下来之后去“警察叔叔”APP上选车牌就可以了,我当时也没多想,收到指标短信后就直接进警察叔叔APP上选车牌了,结果里面绝大部分都是带4的车牌号码,关键是只有这一次50选一的机会,没办法改了。我朋友一问才知道,人家都是去教”交管12123"APP上选的,能直接勾选不带4的车牌不说,不满意还能再去交管所再选一次,就说说有120选一的机会而且肯定车牌不带4的。花了500块钱不说回家还被老婆说弄不灵清,真是郁闷。 4.交车后。1.行车记录仪的U盘,一个小小的U盘还要客户自己买,关键还是外接的,直接就把车上仅有的一个USB位置占用掉了,开始买了个64G的新U盘插上去不知道什么原因不能用,门店工作人员也弄不好,之后又自己换了个16G的就能用了,不知道什么原因;2.零跑商城,想着商城里面买个外放电源,以后出去露营用,结果商城里面一找都没有,我想新能源车的外放电设备是最基础基本的配置设备吧,你不送也就算了关键我自己买还买不到,隔了20天左右再去零跑商城看了下,外放电设备是有卖了,是公牛品牌的,319元一个,一模一样的东西淘宝公牛官网只卖279元一个,你当车主傻子吗?3.提车第二天就发现挂倒挡,倒车影像看不到,一片红色。售后群里反应了问题,售后说等OTC系统升级了就可能好了,问什么时候升级,答复说9月份。换位思考一下,你刚提一天的新车没倒车雷达让你开3个月,换你你舒服了吗? 5.贴膜,买的时候说送贴膜的,千万不要相信,送是的很垃圾的膜,说是价值880元,如果想换好的还要再自己倒贴1680元或者更多,浪费时间白跑一趟不说,这个价格在外面随便哪家店都能贴一套很好的膜了,都是套路 5.配置,我朋友也有一辆C11,是首批的车主,我的车和他一对比发现减配严重,比如轮胎他的是马牌的,我的是韩泰的,比如电池、比如续航等等,估计之前零跑为了赚口碑赔钱卖,现在为了赚钱所以好多东西都减配下来了。 6.跑高速噪音超大,隔音效果不好。 7.续航虚标严重,说说580,平时也就跑个300多公里吧。 随便发下大家避坑吧!

    说说买零跑汽车的糟心事图说说买零跑汽车的糟心事图
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    尊享加包落地价图尊享加包落地价图
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    做完保养副7488623684643521048视频做完保养副7488623684643521048视频
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    零跑牛逼!图零跑牛逼!图
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    我最初考虑买秦L和秦POLAS,考虑了很久,在开车的途中无意看见零跑这个品牌,就被深深吸引了我,他的外观,内饰,配置,空间,大大的20寸轮毂,都是这个同级别和价位的车没法比的,特别是这个车乘坐空间很大很舒服,以上是个人选车和个人观点,接下来说说我这20多天的用车体验,用车体验仅代表本人,不代表其他车主,第一用车成本20寸轮毂配备255/45/20的扁平胎,虽然好看,驾驶舒适度好平稳,这个配置的胎缺点就,过坑洼路段容易爆胎,容易剐蹭轮毂,后期换胎成本高,基本换个最便宜的,不是牌子的胎都要700左右,要是换好点的就是1100—1500左右,接下来说一下驾乘体验,第一大灯灯光在雨天很暗,晴天还算可以,将就用,第二就每次启动的时候进光灯会长期点亮,这车充满电动态续航是300公里,加满油显示里程是910公里,加满油是315元,油价7.45一升,这个就是官方宣传的满油满电可以跑1210公里都是WLTC动态续航的虚标,最真实的CLTC续航满油显示765公里,纯电续航240满油满电续航1005公里,在我本人不刻意的去充电站充电的情况下2700公里,油电花费如下:加了两次油630元,外面充电站充电230元共计860元,行驶里程2700公里,油电算下来平均每公里0.3元的样子,在给你们说说高速油耗,跑高速时速110—140亏电油耗特别的高,动力弱,发动机噪音大,这车不带热泵空调,用座椅加热,方向盘加热,吹热风,这些特别费电,无边框出门跑高速风噪有点大,个人还能接受,再来说一下优点,这车驾驶舒适,乘坐空间很大,超控性还算可以,在城市道路和国道超车很舒服,这个混动,和纯电的驾乘体验是燃油车莫法比的,这车跑城市通勤,国道,这些路况在用燃油模式,纯电模式就很好了,就不会感觉像跑高速的表现动力弱,油耗高了这些,就完全不存在了,给我感觉跑高速不能亏电跑,充满电跑高速选择燃油模式优先,也是等电量低于百分之八十的时候发动机才介入,这样跑高速就不像以上说的噪音大,动力弱弱了,会比亏电模式下好一些能在接受范围,还是满油满电跑高速,车速控制在80—100之间左右优惠噪音动力弱都能接受,这些以上是本人这22天用车体验,和感受,总之这个价位配置也算是可以了能接受毕竟比20大几万的车配置差不多了

    我的零跑汽车C11增程尊享版300图1我的零跑汽车C11增程尊享版300图1
    我的零跑汽车C11增程尊享版300图2我的零跑汽车C11增程尊享版300图2
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    零跑C11 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万新能源总榜

    NO.47

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    综合

    3.85

    内饰

    3.94

    配置

    4.21

    空间

    4.16

    外观

    3.57

    舒适性

    3.52

    操控

    3.59

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