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    #点评我的车一、用车里程和用车成本 目前开了3万公里,主要是跨区行驶,高速跟快速路居多。(每天上下班单程7公里,堵车严重都是骑电鸡)油耗表现挺实在,表显6.4,高速快速路的话基本在6以内,有时甚至只有5。保养费用也不高,4S店送了一次基础保养,途虎养车做了一次保养+更换空调滤芯花了600左右(下次自己更换滤芯),养车压力不大。 1. 储物空间:马马虎虎吧,门本内格有点小,稍微大点的东西根本兜不住,建议买个中控位置的毛绒储物盒,平时放包、纸巾盒特别顺手; 2. 座椅舒适性:前排座椅包裹性不错,开长途腰不酸。可惜副驾没有腰部支撑,后排座椅偏短,个子高的朋友大腿支撑不够。 3. 配置吐槽: 车机屏幕:9英寸触控屏反应慢半拍,尤其是倒车影像切换时卡顿,急死个人;还不支持carplay,幸好外面有破解+无线盒子,也算是勉强够用吧,花小钱办大事。 最喜欢的功能: 全速域自适应巡航:高速上设定好跟车距离,脚不用一直踩油门,真的是可以一定程度上缓解疲劳,省力又安心; 驾驶感受: 2.0L自吸发动机也就这么回事,家用车不可追求什么加速度了,但深踩油门光轰不走就有点尴尬了,超车得提前踩油门,留足距离;踏板初段偏软,堵车时跟车得踩深一点,适应后还算线性;过减速带“咚咚”两声就过去了,滤震干脆,但快速过弯侧倾明显,后排乘客会晃;低速安静,高速上胎噪和风噪略大,尤其是100km/h以后,特别是到130后,简直了,耳朵都要聋。 新车改装: 加装了一套360全景影像(花费2000元),窄路会车和倒车时更安心,就是画面拼接处偶尔变形。 后来夏天热的不行,又花2k装了座椅通风加热,南方地区座椅通风还是很重要的。 续航能耗: 一箱油55L,纯市区能跑600公里左右,高速能跑到900公里。缺点:开空调时油耗明显上升,尤其堵车时能到10L。 车机功能: 常用功能:要啥没啥 槽点:自带导航地图更新慢,但是能适配抬头显示;用carplay就无法兼容抬头显示,能兼容那就很完美了,为了这个我愿意去装caeplay模块。 智能辅助: 主动刹车:触发过好几次次!一次是前车急刹,系统及时介入刹停,避免了追尾;另一次是踩刹车慢了,已经提前帮我踩了…… 车道保持:高速上能轻微纠正方向,但压线时方向盘回正力度太猛,像有人抢方向盘; Autohold:等红灯时解放右脚,搭配自动启停,堵车时反而频繁启停,后来干脆关了。 希望改进的点 1. 车机系统升级:希望支持OTA,现在的反应速度和功能像“老年机”; 2. 后排座椅优化:加长坐垫,提升大腿支撑; 3. 隔音加强:高速风噪控制可能就比雅阁好点,不如竞品,影响高级感; 总结:凯美瑞就是定位妥妥的家用车,是个“经济适用男”,省心省钱。适合追求实用的家庭用户,如果对智能配置要求不高,况且现在价格大幅下探,它绝对是靠谱的选择!

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    2024-08-17
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    2023-10-01
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    2023-09-06
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    2023-08-29
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    2023-08-24
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    2023-07-13
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    2023-07-10
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    2023-06-28
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    2023-06-14
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    2023-06-14
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    2023-06-08
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    广州-广西-贵阳,解锁2023年踏春之旅图49广州-广西-贵阳,解锁2023年踏春之旅图49
    2023-04-13
    凯美瑞上路5个月用车感受图1凯美瑞上路5个月用车感受图1
    凯美瑞上路5个月用车感受图2凯美瑞上路5个月用车感受图2
    凯美瑞上路5个月用车感受图3凯美瑞上路5个月用车感受图3
    凯美瑞上路5个月用车感受图4凯美瑞上路5个月用车感受图4
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    凯美瑞上路5个月用车感受图8凯美瑞上路5个月用车感受图8
    凯美瑞上路5个月用车感受图9凯美瑞上路5个月用车感受图9
    2023-04-08
    选了凯美瑞你后悔了吗?图1选了凯美瑞你后悔了吗?图1
    选了凯美瑞你后悔了吗?图2选了凯美瑞你后悔了吗?图2
    选了凯美瑞你后悔了吗?图3选了凯美瑞你后悔了吗?图3
    2023-02-25
    凯美瑞上路3个月用车感受图凯美瑞上路3个月用车感受图
    2023-02-07
    凯美瑞2.0G豪华版上路2个月用车体验图1凯美瑞2.0G豪华版上路2个月用车体验图1
    凯美瑞2.0G豪华版上路2个月用车体验图2凯美瑞2.0G豪华版上路2个月用车体验图2
    2022-12-28

    阳在家的第三天,感觉快好了,现在只有喉咙疼,吞刀片的感觉。这倒是可以忍,但这持续的躺平(真躺平,平着躺的那种躺平),太折磨人了。以至于现在都找不到个合适的睡姿抖音小红书B站知乎轮着刷,想吐了 平时上班特别忙,趁现在还有点精力,有点时间,逛逛圈子,把早就该交的作业交了。 坐标山东威海,20年10月最后一天入手19款2.5HG 香槟金(喜欢这么叫),裸车23.98-1.2=22.78万,贷款10个,无利息无手续费(在店里售后部做了10年工,省去了很多不必要的环节和套路,也算是近水楼台),保险打了4折,所以落地25.2,厂家赠送10次基础保养,另外HV混动电池终生质保。在凯美瑞价格处于高位的那会儿,我这价格当时绝对顶呱呱,现在苦哈哈 喜欢白色和这个金色,纠结许久,最终选择了后者,只因为某个阴天的下午,在那个特殊的光影交错下,被这货颜色惊艳到了!从此,开上它便期待阴天 但我是颜控,觉得这代是凯美瑞的颜值巅峰,特别是轮毂,优雅的恰到好处。说是因为轮毂买的车也不过分。所以很是爱惜,目前行驶50000公里,无磕碰。 最后一天提车,寻思着属于现定现提,还能给销售顶个任务。我真是天选打工人,身在售后,心系销售格局欻一下就上来了 用车体验若干如下 优点: ①油耗低,全年综合5.5,夏天4.8,冬天5.9;但属于省油不省钱 ②行驶质感“整”,无松散的感觉,得益于轮胎宽,悬挂硬,自重高,感觉不廉价。 ③动力储备足,不看账面数据,那个没意义,体感很重要。尤其满意高速超车,120以上提速挺好,不知不觉就到了195公里/时的电子限速了。 ④内饰挺漂亮的,也挺细致,我运气好,也没什么异响。Y型布局,个人很喜欢,有辨识度。 ⑤抬头显示,先不说好坏,至少解决了从无到有的问题,一但习惯了,离不开了。由俭入奢易,由奢返俭难,老祖宗总结的还是很明白的。 ⑥全景天窗很喜欢,我也很喜欢打开,除了容易进灰,都是优点。 槽点 ①某些工况,发动机工作粗糙,颗粒感太强。 ②顶配才有座椅加热和通风,不是丰田以往的风格,记得7代半之前的凯美瑞,都是除了最低配,全都配有座椅加热的,怎么这么好的传统,在八代这里就丢了呢可惜。哪怕能选装也好吧,大伙还是乐意花点钱上这个功能的。 ③向右跑偏,很不幸,中招了;不过我现在都适应了,懒得管他了,定位参数都没问题,不想动手调整了。累了 ④音响效果很一般,并没有比我的日产玛驰2个喇叭好到哪里去,也懒得升级。 ⑤威海这边雪大,配的轮胎雪天根本没发用,不论是邓禄普,普利司通,还是横滨,通通的,公路属性太强。一到雪天得封车 现在每天上下班来回40公里,机油乳化对我而言不算问题,目前7500公里的保养周期挺好的。 饿了,先吃饭去

    迟来的用车体验。混动HG图1迟来的用车体验。混动HG图1
    迟来的用车体验。混动HG图2迟来的用车体验。混动HG图2
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    2022-12-24

    #用车感受#用车感受 【购车经历】 今天来谈谈我和凯美瑞的购车那些事 从朋友推荐和懂车帝了解凯美瑞的成绩单还是不错的,购车攻略也是综合几个大方向去参考。 【价格】懂车帝了解凯美瑞性能方面,一堆懂车的人和爱车的人的世界,看到精华也看到吐槽。重要的是找到自己的实际用车需求和预算。对比五六家4S店了解车型和报价,到店砍下2W多,这个价格还是没有达到我的心理价位。6月听销售说的优惠,达到了我的心里价位才急匆匆去订。 【空间】整体中规中矩吧,正常B级车水准。 【用途】一、初心还是家用,又能兼顾出行,当然是要安全和安心啦。 二、我心里预算20万,选车主要以安全、省油、保值为主,天籁、凯美瑞、阿特兹都去看过。最先是我先生推荐天籁2.0T,试驾时候感觉提速是很快,不愧为最强的2.0T,但是对于我这种女司机来说,安全和求稳是第一位,气囊才6个,也没什么大优惠。阿特兹优惠力度是最大的,但是担心后续零件维修成本问题。凯美瑞颜值则刚好踩到我心窝。还有一点,试驾时,车子偏离车道时,竟然给我自动施加回正力,使得车子回到车道中央,后面问销售,才得知,这部车有车道居中功能,我心里第一选择变成了凯美瑞。 三、在广州,优惠力度还是比较大,选的凯美瑞2.0豪华大概19.5左右就能落地了,还赠送了行车记录仪、头枕、贴膜、 灭火器、四次免费保养。 对比过多家4S店后要知道,差异如果不大的情况下,还是在当地购买,方便后续维护保养,懂的都懂。四、驾乘初体验 【外观和内饰】在白色和钛灰银之间必须犹豫了很久,白色试驾车靓丽耐看,还是会担心开久了会发黄的问题,在路上看到钛灰银的凯美瑞又惊艳到我了。 家里有小孩,选择黑色是更耐脏且易清洗,整体内饰还是很柔软,包裹性很好,味道不是很大,用料还是很足的,但是我更喜欢全皮的座椅,更加大气。中控屏幕是我一直很纠结的地方,屏幕尺寸太小。 座椅很柔软,靠背角度也能很舒服,带来很舒适的坐姿,这点确实打动了我,置放物品和储物空间也是比较丰富。有点小缺陷,后排地板中央的隆起幅度有些偏高,后排可以折叠的中央扶手比较厚。 4.车辆配置:我选的是豪华版,不是最高配但是也够用了。 【动力&油耗】 1.操控表现:操控是选择它的原因之一,有时候回乡下,坑洼路段,滤振性能很好,车身还是稳稳的,但是隔音效果一般。 2.动力油耗:上班主要是在郊区路段,大概的车速也是控制60-80,综合油耗去到6.0L,续航能700KM左右。走高速油耗更低了,大概5.4左右。 【智能化配置】 L2级别辅助驾驶功能,安心体现在车道偏离、车道居中、自适应定速巡航功能,这些是我经常能使用到功能。 【吐槽一下】中控台有丢丢丑,塑料风的感觉。隔音效果还是有待提升,也不知是不是我个人对噪音敏感度较高。 购车五个月,整体用车体验还是不错滴,省油绝绝子,燃油经济性让人感到惊喜。很多隐藏功能也在解锁中,待到春暖花开时,三种运动模式也会在后续会分享出来不同驾驶感受! 【最后,十分感谢凯美瑞圈主推荐】

    #用车感受图1#用车感受图1
    #用车感受图2#用车感受图2
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    #用车感受图4#用车感受图4
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    #用车感受图6#用车感受图6
    2022-12-20
    凯美瑞用车感受图1凯美瑞用车感受图1
    凯美瑞用车感受图2凯美瑞用车感受图2
    凯美瑞用车感受图3凯美瑞用车感受图3
    凯美瑞用车感受图4凯美瑞用车感受图4
    凯美瑞用车感受图5凯美瑞用车感受图5
    2022-11-19

    我是2021年10月19日在广东中山广汽合田店提车,到今年10月份刚好满1年了。 现在给大家评论一下这辆车的使用感受以及优缺点(仅代表个人意见) 该车目前已行驶18000KM。 真实感受 先说优点: 一、外观和配置方面,我觉得中规中矩,白色外观家用耐脏,黑色内饰好打理。豪华版外观我感觉都还不错,前脸比一代年轻化,具有运动气息。凯美瑞的外观很有流线型,按着年轻人的审美来设计的。远近光大灯是LED的没有问题,而且还是自适应的。尾灯和前灯呼应,看起来都挺精神。内饰还过得去,坐在车里面看着也是非常的简洁。多媒体大屏的位置也恰到好处,既满足了操作方面的需求,又有一定的科技感。做工和用料倒是都蛮精致的,毕竟丰田一贯擅长这个。 二、前排空间还不错,后排空间一般,后边坐两个成年人不会觉得腿部拥挤,也不会感到头部压抑。 三、动力方面嘛~我比较喜欢大排量发动机这种厚积薄发的感觉,主要是2.5L自吸的,前期动力爆发稍弱一点,但中后期的那种澎湃感觉是涡轮车所不能媲美的,后劲比较十足。 四、凯美瑞2.5的油耗表现还是不错的,2.5的排量在城市区域里开,平均油耗能控制在8到9升左右。平常都是自己在开,主要上下班用的,一个月固定要两箱油,大概一千来公里吧。 五、后面我还在4S店加装了通风加热座椅,自己改了后角包+碳纤维尾喉,水晶档把。(但最让我失望的是在4S店加装的通风加热座椅,想加装的车友,建议不要在4S店装) 以下说说缺点: 一、唯一不喜欢就是塑料感真的很强,隔音也不是很好,要是这款车把这两点整改一下就更满意了。 二、在4S店加装的通风加热座椅(主副驾驶位),主要是主驾驶位背部海绵真的太厚了,容易顶着背部,一开始不习惯就真的很难受。 三、车漆太薄,有时候被一些花花草草什么的略过,就会出一些划痕。 四、有时候低速行驶会出现顿挫的现象,估计是发动机的原因。 能耗小结 总结来说这辆车日常上下班也足够了,都是拿来代代步什么的,油耗大概都在8到9左右之间,我平常都是加95号油,加满一箱油能跑六百多公里。 感谢凯美瑞圈主推荐加精,谢谢

    21款丰田凯美瑞2.5G豪华1年用车分享图121款丰田凯美瑞2.5G豪华1年用车分享图1
    21款丰田凯美瑞2.5G豪华1年用车分享图221款丰田凯美瑞2.5G豪华1年用车分享图2
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    2022-10-22
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    2022-08-23
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    2022-08-22
    家里第二台丰田双擎图1家里第二台丰田双擎图1
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    家里第二台丰田双擎图8家里第二台丰田双擎图8
    2022-08-16
    凯美瑞2.0豪华1000公里小结图1凯美瑞2.0豪华1000公里小结图1
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    2022-08-09
    #用车感受图1#用车感受图1
    #用车感受图2#用车感受图2
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    2022-07-09

    📒等车日记 用了17年头的日系车在去年2021夏天想换一辆新车,老朋友17年陪伴我日日夜夜为我遮风挡雨,动力车况都没问题就是咱国情政策半年一年审太麻烦了。老朋友你的番号我会一直保留下去。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 经过2个月左右试驾对比选择最后还是选择日系车丰田凯美瑞,最初是看好凯美瑞2.5豪华版后经过试驾和查看资料选择了2.5凯美瑞双擎豪华版白加棕内,时间到了21年底了马上就过年了4s店活动力度相对前几个月较大点,我有我老朋友在所以也不急非得年前换新车所以就在大年前几天签单的我选的棕内销售顾问说需要车厂定制得等大约2个多月,我说 可以。就在2022年1月16号下单一直看风云行订单流程状况等到3月15号我的双擎混动凯美瑞白➕棕内大早到店啦! 💰费用明细 裸车当时优惠15000➕白2000元➕5300保险➕购置税21000。4s店旁边车管所便民驻地,自己挂牌申请用老号用时30分钟全部办理。现在2022年5.6月份凯美瑞优惠幅度对比以前大了好多,这在正常不过了和手机一样早用早享受啊! 🧮选车对比 ✏️新车初体验 到现在3个多月驾驶丰田混动版凯美瑞总体来说还是相当满意的,尤其是双擎在红绿灯🚥电➕2.5提速是某些2.0T车在低转速上大不到的动力感受。其次是省油。新款凯美瑞相对前几代地盘和隔音都有质的改变。 丰田凯美瑞车感觉最实用的功能就是风云行上的远程控制空调系统开关,济南的夏天还没有正式开始就显示车外43°啦!有这个能力可以提前20分钟开启空调给车内降降温太给力啦!。晒半天没有这个功能车,俺朋友需要人尽量在外打火🔥后赶紧开空调在车外40多度天抽两颗烟再敢进内开车行驶。 📚 改装心得 提车前就把需要改装的小部件在淘宝上购买好了大大小小30多件,简单从车头往后说我感觉相对实用的东东: 发动机舱进气口格栅,便宜实用。车内前中控台储物盒盖无线充电板和游艇式实木档把,方便快捷实用。最满意实用的是改装的原车手自一体大灯总成开关比全自动的大灯开关方便多了。还有安装前排座椅💺吸风功能在外面专门改装车辆座椅店做的一对一共2400元,在济南现在显示车外温度43度的高温天气这个座椅吸风功能还是相当给力的,当时4s店安装便宜一共才600元就因为他安装的按键是在两个座椅旁边调节座椅前后上下键旁边打孔一听就放弃了白给加我也不要太别扭了吧!关上门忙按调节哪行啊!说多了!继续往后就是柔亮高位刹车灯挺满意的实用的。后备箱的备胎下面加上旗舰版原车隔音板和米其林的后备箱垫子,米其林后备箱垫确实一样的材料和工艺,4s店的给的后备箱垫子到汽配城门口我就给扔了,换一个没一个星期看朋友车的后备箱垫不错一问是米其林的用了5年左右了还是相当好回家就淘宝上买了换上,光米其林后备箱垫子材料重量就比我买的沉5.6倍,凯美瑞混动3D版的相当完美。还有原车后备箱内上盖隔音板。等等等等还有4s店送的全车隔色膜和铺胶垫俺都没要白给也不要,去本地龙膜授权店贴的全车膜用了这3个月感觉隔热作用还是相当给力的,关键是没有异味视线好。

    📒等车日图1📒等车日图1
    📒等车日图2📒等车日图2
    📒等车日图3📒等车日图3
    📒等车日图4📒等车日图4
    📒等车日图5📒等车日图5
    📒等车日图6📒等车日图6
    📒等车日图7📒等车日图7
    📒等车日图8📒等车日图8
    2022-06-26
    凯美瑞双擎初体验——分享自己真实的感受图1凯美瑞双擎初体验——分享自己真实的感受图1
    凯美瑞双擎初体验——分享自己真实的感受图2凯美瑞双擎初体验——分享自己真实的感受图2
    凯美瑞双擎初体验——分享自己真实的感受图3凯美瑞双擎初体验——分享自己真实的感受图3
    2022-06-21

    #凯美瑞新人打卡1,【动力表现】 距离提车已经过去半个月啦,依然不能平复激动的心情。一共行驶了600公里,200高速,400市区。来跟圈友们聊聊自己的用车感受,希望能帮到没买车的朋友们。 需要提到的是我上一台车是12年的老捷达,挂一档二档动力还是可以的,我的凯美瑞是2.5升的,感觉在前20-30时速的时候没那么猛,跟小捷达差不多。等超过30时速的时候发动机的低吼声就出来了,感觉像是一只被小猫欺负了的狮子一样,推背感很明显,引擎的轰鸣声也很动听。速度继续往上走动力更是不用说,充沛的很。咋踩咋有,这就是2.5排量的优势吧。之前也试驾过迈腾330和380,跟330比,前段应该是弄不过,后程应该可以拿捏住。380就不行了,还是得尊重一下。小雅阁也试驾了,1.5t纯油高功率,前段稍稍逊色一点点🤏,没有像落后迈腾330那么多,后段弄它无压力!我觉得吧,家不家用不说,咱就说他这个造车理念,针对于它这款车型的风格,能有这个动力不错了。 2,【油耗表现】,跟动力息息相关的就是油耗了,说实话在开捷达的时候,我认为我是一个年轻人,特别注重动力,将来一定买迈腾380!应该能爽的不行,但是结合自身实际情况还是选择了凯美瑞。迈腾的油耗我不了解,但是我的小凯我感觉挺给力的,高速跑到了6.6,回到市里清零后,纯市区总油耗8.7目前,还有降的空间。经常能单程10公里左右的油耗达到7升。我的驾驶习惯是起步大脚,转速5000上下,到80时速开始收,然后巡航。对于一个2.5排量,1.6吨来说的车我觉得应该非常ok了吧?这算是小凯给我的小惊喜吧。 3,【空间表现】,作为一款中规中矩的B级车,空间绝对不会太小。我身高比较矮170,座椅调整好后,驾驶位后面翘二郎腿没问题,副驾驶后标准调整好后,膝盖距离前座椅两拳半左右,感觉20公分应该没问题,顺便说一句,我的捷达后排进去后,脚拿出来都费劲。但是我还是很喜欢它,因为脏活累活都是它干的。扯远了,再说后备箱,我感觉它是真大,我同事买的比亚迪汉,号称尺寸跟a6有一拼。但是它后备箱打开我感觉我赢了,溜背不溜背不说,压根就没我的宽敞。这也让我小开心了一下。 4,【优点】,驾驶起来很平稳,也上过高速,并没有其他人说的日系车飘,上120至少稳当的很,也没再往上,毕竟不安全了,谁爱上谁上吧。其次就是8at变速箱很丝滑,有人说低档位的时候会有顿挫感,我咋没感觉到呢,是我比较幸运么?最后就是大家说的日系小毛病少,这个我现在没办法给出评价,等我开几万公里后再聊。 5,【缺点】,噪音,应该是胎噪,是真的明显,其他声音真听不出来,就胎噪!任何一个小石头从轮胎上打到周围都非常清晰的能听见👂。再一个感觉也算不上缺点,就是配置不算高,没有CarPlay Carlife 啥的,还是我没找到?没有无限充电。还有一点很重要,倒车影像不堪入目,没有我零几年偷下载的小电影🎬清晰。差评!雷达前后一共四个!简直造孽啊。 6【最后总结】,总体来说吧,对小凯还是非常满意的,开起来很开心,经常去车周围转,蹲地上一顿看。停下来都不想走,还有一点让我很难受😣,我怕车伤了,去贴车衣,结果!结果!让贴车衣的给我刮一刀,我的心啊!最后一张图就是他给我刮的,最后感谢凯美瑞圈主推荐加精

    【提车半个月浅谈用车感受】图1【提车半个月浅谈用车感受】图1
    【提车半个月浅谈用车感受】图2【提车半个月浅谈用车感受】图2
    【提车半个月浅谈用车感受】图3【提车半个月浅谈用车感受】图3
    【提车半个月浅谈用车感受】图4【提车半个月浅谈用车感受】图4
    【提车半个月浅谈用车感受】图5【提车半个月浅谈用车感受】图5
    2022-06-16
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    凯美瑞 · 懂车分(口碑)

    3.88

    良好

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    2161人评价

    12万-18万轿车总榜

    NO.19

    超过81%的同价位车系

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    综合

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    内饰

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    配置

    3.91

    空间

    4.04

    外观

    3.93

    舒适性

    3.91

    操控

    3.87

    动力

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