选了凯美瑞你后悔了吗？

【尴了个尬】第一次近距离看到凯美瑞实车是在一个4s店，当时不懂，进店问销售，亚洲龙在哪里（这两个车都没近距离看过，只是网上有人说，开凯美瑞的都是中年大叔，所以就要求看看亚洲龙），销售说，亚洲龙是一汽丰田，我们这是广汽丰田，你可以看看凯美瑞，尴尬不已。然后我就仔细打量了一番，接着就上路试驾了。不得不说，丰田的4s店服务水平还是挺高的，无论是销售员还是试驾员，都很有礼貌。车子总体感觉还不错，当时只是抱着看车的心态，就没过多询问，只知道落地价大概在20出点头。

【车型对比】准备买车的时候，就决定只买中型轿车。

迈腾，因为坐过朋友的车，后排感觉特别硬，没看车，pass；

帕萨特，我去的那个4s店没有330试驾车，销售员态度也很傲慢，然后它烧95号汽油，pass；

君威，淘汰了2个大众了，我想我应该就买君威了，去看了实车，发现它的内部空间竟然那么紧凑，和想象的完全不一样，尤其是驾驶位，坐在里面，感觉被包围的压迫感，它的座椅调节方向也不多，这让我开始犹豫了，毕竟价位和尺寸都是挺满意的，试驾的动力挺不错的；

君越，去了别克，君越就在君威旁边，一对比，君威肯定逊色不少，但是君越油耗高，价格贵，养车成本高，让我很为难。一时间想了很多借钱的方案；

雅阁，雅阁的外形是在我的审美点上的，后排头部空间略低，这是可以接受的。但是配置上，我只能接受幻夜尊贵版，或者更高，问题是，囊中羞涩，它比君越还要贵；

到这里，就有点失落了，原本看好的君威没看上，君越和雅阁，都够不上。停了一段时间。

最后就是前面发生的那一幕，凯美瑞闯入我的视线。

【车型外观】我能接受的，是2.0豪华版，相比于2.5，轮毂稍微有点拉跨，没有高级感（在这里奉劝有些车主，不要把车屁股上的2.0改成2.5了，轮毂一看就知道了，这会让我觉得你很low）。车身的线条很不错，有运动的感觉，看上去也很修长，个人只喜欢黑色，觉得高级感拉满，为了高级感，第一次贴膜没有留三角窗，晚上开车根本看不见后视镜，后来联系4s店，给换了膜，主副驾驶升级了强生的，不需要留三角窗，就可以看的很清楚，花费350元。果然好看是要付出代价的。

【内饰空间】提车前一晚，我就买了香囊，车子刚开回家，就把香囊放进车里各个地方，后果是刚上路那几天，车里香味特别重，下车后指甲缝里都是香味，所以别人提车闻到的是塑料味，我闻到的是浓重的香味。所以后来我收起来几个香囊，一个星期后，车里的气味就正常了，淡淡的香味，自始至终，我都没有闻过难闻的塑料味。

其他的摆件我一个没买，本身黑色内饰就很协调，加了摆件反而破坏了整齐感。y型中控台很有设计感，因为装隐藏式行车记录仪，我看4s店工作人员拆开过，里面密密麻麻全是线束，不然怎么叫中控呢。车机自带无限流量，很方便，基本的功能都有，也比较满意，我目前用的是B导航，后面会换成A导航，毕竟多花了2000元。

至今我都没坐过后排，绝大多数时间都是在主驾开车，空间是很大的，满足了我对家用车的空间的要求，不像紧凑型轿车，感觉明显有差异。车身比较长而宽，至今我还不会侧方位停车，太难了。

【动力舒适性】有一说一，2.0的动力，刚开始确实觉得起步比较慢，得等到60码以后，才会灵敏起来，好在我不是心急的人，不喜欢开快车，市区道路也不现实。但是现在，上路三个多月，我觉得起步动力好像强了，不知道为什么，就感觉起步快了，能把别人甩在后面了，有可能是我敢于踩油门了。

网上一堆人担心动力不足，高速不能超车的，我真是醉了，自然吸气只是加速慢，不是加不起来速度，60码以后，只要肯给油，动力随叫随到，越到后段，动力越充沛。只要你想超，没有超不了的车，最快开到过180码，一来不敢再快了，二来前方有限速拍照，必需降速。这里不得不说，凯美瑞高速稳得一批，180码都不带飘的。

舒适性这一块，副驾驶最有发言权了，副驾驶满意，全家幸福！噪音控制我只能说我比较满意，因为是第一辆车，没开过更好的。开关窗就能感觉到差异，这个自行体会，非常不喜欢有的人张口就来，也不知道他之前开的什么车，可能就是水军吧，有一点，目前开了9500公里，车内噪音比以前大一点，后面首保的时候再看看。

【油耗】我三个月跑了9500公里，属实偏多，因为过年跑了几次高速，平时上下班都是市区道路，巨堵，以至于我买车以后，右腿膝盖有点疼。最低的时候是去机场接人，限速100，我定速巡航的，非常省油，5.3，最高就是市区开了，7.3，然后就是在这之间波动了，反正我算过，每公里4毛9。

【总结】最后回答文章标题提问，选了凯美瑞，我没有后悔，不管别人怎么看，我觉得，面子里子都有了，自己买的第一辆车，自己喜欢最重要。

最后，欢迎各位车主分享各自的答案:选了凯美瑞，你后悔了吗？

特别感谢凯美瑞圈主推荐加精。