我只是个普通人Z点评怎么样

24款A35L开了半年，有9000km了，想从①动力，②驾驶感受，③缺点，这三个大点来分享一下体验，因为车型外观和内饰仁者见仁智者见智，不好评判。 动力：只要舍得给油动力就会源源不断的上来，不会有换挡顿挫感，哪怕是普通C模式在高速路和市区马路超车提速一样很快，一脚油门的问题，和家里的A6对比，同样的踩油门深度，A6是比较温柔的，循序渐进的上来，而A35L是一下给足或者说是发动机和变速箱反应很明显的快，我猜应该是不考虑省油的问题，毕竟是性能车，而且提速还用不着S+模式，但S+模式确实是提神和装13的神器，发动机的轰鸣声，油门带来的声浪加回火声会让第一次开性能车的人，血脉喷张，提神醒脑，初次感受到所谓的速度与激情，稍不注意，高速就超过120了，而且完全没有感觉，根本不需要用音乐来加持注意力。 驾驶感受：方向盘指哪打哪，虚位不多，但确实有点重，需要用点力，不像A6说的，两根手指控制方向盘，毕竟是性能车，电子助力不敢给多了，过急弯也很稳（速度并不慢），这就是底盘给的自信，防侧倾杆很给力，急刹车也给人很稳的感觉，但我没试过一脚制动，都是两次点刹，但毫无感觉，没有给人要推出去的感觉，所以原厂AMG刹车盘和刹车片还是可以的 缺点：①舒适性和A6比，完全比不了（但我本人是最看重驾驶和动力的），所谓的高情商：感受驾驶路况清晰，低情商：太抖了，底盘太硬了，所以买这车的时候要考虑好你的着重点，我自己也买了腰靠，确实开2-4个小时，腰会不舒服，②隔音一般，③长途后排坐3个人，中间的人会很难受，所以推荐还是4人乘坐，但是放一个婴儿座椅还是绰绰有余的，家用是可以的，毕竟小孩身材娇小，④车子重心在前面，快速通过陡坡路段和高的减速带，后排的人身高在175左右，是很有可能顶到车顶的（身边人遭过），⑤胎壁确实比A6薄一点，轮毂又只有2指半，有轮毂断裂和爆胎的风险，所以注意烂路和陡坡，⑥底盘也稍微比A6矮一点，去路不好的景区山路尽量算了，会让你开的心惊胆战，怕刮底盘。 总结：如果你是第一次开性能车，又是爱好驾驶和看重动力，这车不会让你失望，如果你还要兼顾舒适性和家用，那得考虑一下，因为有的人会去调软这车的底盘，油耗呢，我9000km平均油耗在8.9个，市区9.8左右，高速8.7左右，但跟开法有关系，身边人开我的，高速7.9，市区8.0都有，至于内饰和外观就看各位的审美了，但奔驰的内饰，我想应该没什么人会说不好看。 本来这辈子没想过会和奔驰打交道，因为当时A35L价格不低，所以没考虑，2023年年底就去看的奥迪A4的45顶配，当时落地36，在加MTM套件就38了要，和A5中配（带quattro），当时落地好像38，但没想到2024年BBA价格突然有了移动下调，而且奔驰4S店有试驾员让我们体验乘车感受，也是第一次坐性能车，一下就激起了我内心的速度与激情，所以最终选择A35L。 然后说一点题外话，前段时间陪朋友试驾宝马325Li，单从动力来看，提速方面让我和我朋友在车上沉默不语（和A35L的提速做对比），把销售经理整尴尬了，有点不好意思，所以没必要像网上说的，拿奥迪A4的45版本，宝马的330来和A35L做对比，因为不是一个赛道，我朋友2023买的325Li耀夜落地37，现在330据说落地33左右，所以大家选择性又多了。好了，感谢各位能看完这么多“废话”。