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汽车各类卡扣拆卸方法

兰州老张
如何自己更换爱车空调滤芯和空气滤芯「我总结的汽车知识」
大家好，我是兰州老张，在这里和大家交流下自己用车的历程和心得。我不是专业人士，以下纯属个人意见。不喜勿喷。
2023-05-08
GAF螺丝君
金属紧固件设计选用指导
今天，螺丝君为大家介绍：汽车金属紧固件的结构和功能、法规要求、选用原则和设计规范，为老铁们提供一个指导原则，希望大家在后续的工作中能起到一定的参考作用。一、紧固件介绍1.
2024-01-23
产业爆告
万通智控：行驶安全催生车联网需求，轮上传感器龙头厚积薄发
公司是国内最早研发 TPMS 传感器的企业，TPMS 产品出货量居全国前三，依托 Micro.Sp 通讯协议技术创新，顺势延伸打造商用车 PPM 传感器，得到了亚马逊、可口可乐等国外知名公司商用车队的认可。第三阶段:核心优势加持产品一枝独秀，进军广阔车联网市场。
2022-09-09
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
多图）车门饰板叽叽作响，有修有换神清气爽——这样修车你同意不每个人对声音的感知是不一样的，说通俗一点就是同样一台车的噪音，不同的人开感觉是不一样的，就比如我这台开了刚好三年的4008，我总感觉在郭碎石路或者扭转路面的时候，左耳朵旁边有一种“唧唧复唧唧”的声音。可能是左耳朵距离车身的距离更近，更容易听到一些动静。我的是一个开车的驾驶员，我平时很少在后排乘坐，发现是车门B柱的异响是一个偶然的机会。有一天我在后排吃东西休息，为了通风我把右后门就这样开着，上车的时候，车身自然会有一些下降，这是正常的。好像我还故意摇晃了一下车身，结果我听到有叽叽的声音发出。我用耳朵定位了一下声音发出的部位，我发现这个地方可能有声音。我用手推拉了一下黑色的塑料件，真的可以发的出叽叽的声音。试想，车子在经过不好的路面时，车门也是受力的，这里发出声音也有可能，这对新车来说是不正常的，需要修。于是我找时间去了4S，店里的技师听了我的介绍，他表示有可能，他还把我的车开出去跑了一圈，回来后说的确有声音发出，同意给我更换。但是需要等时间，店里没有现货，过了几天货到了我又把车开过去。可能是我想的太简单了，我以为换个装饰板还不简单，把玻璃降下来，密封条拉了出来，松螺丝不就可以拿掉这个塑料板了嘛！结果师傅说，前门的好拆，后门的不行，因为后门玻璃无法完全降低下去，有一个固定点需要把玻璃拆掉才能露出来，而拆玻璃需要拆门护板。听他这样说，我有些犹豫了，因为我觉得，拆门护板又要拆一堆卡扣，搞不好还会引起护板的异响。如果当时告诉我需要拆护板，也许我可以容忍黑色装饰板的异响。但是零件已经到了，装就装吧。 4008车门上的挡水帘真的是发泡材料，软软的有一定弹性，看样子在挡水的同时还有降噪的作用。挡水帘和车门钢板之间用的是白色的发泡胶粘接。粘的很紧，师傅用刀片小心的割胶，我问了一下，这个胶割了就没有粘性了，一会复原怎么搞，他说会用胶水重新粘。我见过有些日韩系用的挡水帘是薄薄的塑料膜，用黑色的粘胶粘，这个胶无法割，帘子揭下来以后黑胶会糊的到处都是。门户板拆除后，从车门肚子里把玻璃的螺丝松开，玻璃可以降低下来，露出装饰板的几个固定点。没想到这里不是螺栓螺母，而是铆钉，铆钉是不可拆卸的，确切说只能暴力拆解，使用钻头和铆钉破坏掉。为防止钻的过程红铁屑或者钉子掉到车门肚子里，师傅用泡沫把车门防护了一下，而我伸手拉着密封条，这样师傅钻铆钉要方便一些。车门前部的塑料板和车门后的塑料板都用到铆钉，都需要钻孔，下面这个图我标记了，这里是钻孔后露出的。看到换个凸起没，这就是铆钉破坏后的样子，还要使用钳子把残余部分搞下来。师傅说后门后面这个饰板，没有到货，先给我修，修的方法是在两个铆钉点的四周，粘上一些减震胶条。粘接之前，塑料和钢板是紧贴的，现在加上胶条，再重新铆接，就可以避免异响，我觉得他说的有道理。除此之外，他还在车门钢板的边缘，使用红色的3M胶带粘了一下，这样可以让塑料板和钢板支架拉的更紧，也避免硬塑料和硬钢板摩擦异响。塑料板卡接到位后，重新使用铆钉把装饰板固定起来，手动铆钉枪，你见过吗？就是这样的！后车门前部装饰板，给我换了新件，两个装饰板都更换完毕，玻璃到位，密封条装好，他还给汽车通电，试了一下车门玻璃能否升降，升降师傅有噪音，最后才是把挡雨帘重新粘上去。这个小桶里面，其实不是胶，他说是发泡剂，可以让原厂的胶重新膨胀，起到粘接的作用。我看这个小桶全是外文，看不出任何说明。我也没有试验粘的到底紧不紧。反正师傅刷胶后把挡水板仔细的按了一圈又一圈。看看后门前部饰板，原厂的新件，还带一个白色的保护膜，师傅像撕掉，被我阻止了。留个纪念，过几天我自己撕，是不是更有仪式感？左前车门饰板这里也有一些松动和异响，师傅决定给我修一下。拆这个饰板要简单一些，只能说比后车门简单，但也需要用钻头。把几个铆钉搞下来，可以看到车门钢板和饰板之间还有几个卡接点已经掉漆，这就应该是受力的部位，这里就可能出现异响。拆饰板的时候，这里的卡子还被搞断了一个，虽说不影响大局，但心里总是不太舒服的。这是前门装饰板的背面，可以看到海绵已经被压平了，失去了减震效果。师傅再这里贴了一条又一条的3M胶。在车门钢板的边缘也贴上了胶带，和后车门处理方式相同。这个30的标签，是我自己从网上买的，用于纪念东风标致30周年。同时，通过这个标签，我可以快速的从侧面认出哪台车是我的。楼下白色4008好几台，我需要做个记号。其实我以为这个饰板也会给我换新的，我还准备自己把标签扣下来呢，结果师傅说这个饰板可以修，不用换。饰板卡接到位，继续用铆钉固定，装上密封条就齐活了。看了我的详细介绍，你觉得这次修车的能彻底解决我的问题吗？
2024-05-16
艾立恩
3月底，赶上了季末优惠，加上附加贴补，提了特别先行版。至今出现了三个问题： 1、因是22年11月库存车（803），提车后发现时速90以上出现全车共振，到120还是没有明显减弱，严重影响驾驶质感，几天后找4S更换试驾车4轮，症状有所减轻，但仍未消除，4S说是轮胎轻微变形后形成硬点所致或者这个车型的共振通病（很多进口奔驰都有这个问题），说开一段时间就好，于是开了1000公里，但故障依旧。重新在3个地方做了动平衡，在4S精准微调了定位，但还是未能解决。挖掘类似情况的帖子后，也咨询了道路力平衡机构，初步认为还是轮胎的问题所致，最终自己花钱换了4条新胎，问题居然解决。4S观点暧昧的唯一解释就是规避索赔轮胎的责任（其实绝大多数4S除了店门后轮胎轮毂问题是完全不认的），毕竟优惠力度空前，相信他们确实没什么利润，能理解就多理解吧，实体不易。 2、两个前门（尤其右侧）横向氛围灯条出现严重漏光，轮胎里也有类似反馈，严重影响视觉体验，用力压下上护板即可消失，于是让4S索赔了个新件，顺便处理下，终于不漏光了，里面的灯柱颗粒感终于消失，整体效果好太多！这个问题我估计90%以上的EQE都有，之家图片、4S试驾车、各类评测车，多有这个漏光现象，终极解决方案就是去找4S给你处理，这个压条是独立部件，可以单独拆卸，无强迫症者无视。 3、无线CARPLAY，刚提车还好，最近经常出现连接不上的情况，不得不只能连接蓝牙，但有上车就连上了，响应效率极高，不知道为什么问题。可能信号好的地方成功率高些，假信号区域就连不上吧，也许这就是可能性最大额度解释，当需要carplay导航时，连接不上极其不便。其它问题就是轻微内饰异响了，塑料连接处没有处理，北奔工艺众所周知，这个到不是什么大事儿。。。除了上述3点，EQE特别先行版，绝对好车！驾控体验绝绝赞，后轮10度不是等闲之辈，底盘、悬架、转向这些硬货无任何槽点。行驶至今，电耗14-19之间，经济模式一般在15-17之间浮动，全程空调音响，600多公里的实际续航还算满意。家里奔驰桩（早期EQC赠送）很稳定，适配度极高。L2稍有保守，但很有安全感，调教老道，803增加了跟车距离调整，满足不同快慢速场景之需，可以的。最后，后座问题。这个也懒得喷了，奔驰工程师的神逻辑，北奔也很无奈。。。经数次体验，解决办法就是取下后头枕，加个腰部靠垫，比较接近葛优躺状态，就这样吧！反正平时很少坐人。之所以发个贴，就是折腾半天解决了高速抖动问题和漏光问题，回归EQE的本质，质感！大飙车有几期拆车视频也是很好的验证，尤其是超出正常逻辑的纵梁，以及其它奇葩到变态的车身安全结构设计，叹为观止！对于开车无数的人来说，大幅优惠后，极佳的玩具！
2024-05-09
铝板李晨
09亚运版用车的烦恼以及四儿子的处事态度
#领克09吐槽大会本人于2023年9月份在长沙岳麓区赛路丰领克购入领克09亚运版一台，至今半年，该车发生如下几个故障，以及4儿子店的解决方法。 🚘 车辆信息 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉 1. 提车后十天左右，车子右后方就出现异响，在走细碎路面的时候出现。国庆假日之后到4儿子检查处理，售后把音响盖板拆卸后，在卡扣上缠上胶带使该问题得到缓解，所以没有再重提此事。因为本人离店里路程来回需要开车两个小时，实在是不想来回折腾。但是近日异响问题卷土重来，只要走细碎颠簸路面出现的概率约等于百分之百，所以第二次专门为了这个故障到4S店要求修理，在试车后拆装修理两次任未解决。今日再次到店要求解决异响问题，店里以人手不够为由让我把车留店，等有空再检查。（这还检查个毛，问题已经明确在哪，要么维修要么换件，你修不好那就换，检查能解决问题）留店其实也没问题，可是店里又只能提供一台纯电出租车同款的代步车，提速减速极其不线性，开着都头晕。所以拒绝 2.右后视镜无法加热，或者说加热极其缓慢。店里给的理由是这个功能只能针对起雾结冰现象。请看聊天记录截图。（这个帖子不能上传视频，可以点开头像另外一个帖子查） 3.电池耗光，一点电都没有的情况下，使用燃油发动机起步时方向盘抖动。 4.冷车的情况下，挂档会有异响，这个问题是否是动力系统有问题？（这个帖子无法上传视频，请点开头像，另外一个视频查看）
2024-04-27
莎莎姐尼
YARIS L 致炫车主·车龄10年
莎莎姐与你聊聊更换变速箱油
#如何保护汽车变速箱我车车有12万多公里啦，准备第2次换变速箱油，这车变速箱油更换周期厂家建议是在3年内或6万公里的时候进行，我是4AT变速箱一般按厂家推荐的公里来考虑更换，不过CVT变速箱油建议可提前一些公里数更换。换油方法主要有三种：重力更换、拆卸油底壳换油和循环机换油。 1.重力更换是将油底壳的螺栓拧松，依靠重力让变速箱油流出。这种方法简单易行，但可能无法彻底清除旧的变速箱油。 2.拆卸油底壳换油可以清洗油滤，冲洗油底壳，从根源上解决问题。这种方法可以更彻底地更换变速箱油，但操作相对复杂。 3.循环机换油是将新变速箱油加到循环机内部，将新油推动旧油排出。这种方法可以更彻底地更换变速箱油，但需要使用循环机设备，成本相对较高。需要注意的是，在更换变速箱油时，必须使用厂家规定型号的变速箱用油。这是因为不同的变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等要求，根据变速箱结构和材料特殊配制的，以保证变速箱的正常运行。变速箱油的更换周期和更换方法可能因车型、使用条件和驾驶习惯等因素而有所不同，车毛病少也是靠平时保养来的，建议以厂商推荐为准。在进行变速箱油更换时，也建议选择正规的4S店或专业维修店进行，以保证更换的质量和效果哦！
2024-04-26
筱雨睿睿de棒爸爸
探险者车主·车龄4年
❤️探险者更换空气滤芯及空调滤芯的方法❤
#探险者用车心得 ☀️爱车情况：最近北方地区已经到了夏季，杨树毛子飞的差不多了，跟广大车友分享一下，探险者的空气滤芯和空调滤芯的方法，希望能帮助大家首先，从某宝买了空调滤芯和空气滤芯，总共62元。我一般是一年更换两次，因为北方季节明显，春季和秋季更换，也可以根据自己用车的需求来设定时间更换，不用等爱车馨风系统提示（个人建议，仅供参考） ☀️空调滤芯的更换方法： 1. 关掉空调电源。在更换滤芯之前，一定要切断空调的电源，以防止电击或其他意外事故的发生。 2. 找到滤芯位置。打开空调机组的面板，查看滤芯的位置。探险者的空调滤芯在副驾驶的储物盒里面，滤芯位可能需要把储物盒卸下来，然后打开里面的盖子就可以看到滤芯了。 3. 移除旧的滤芯。仔细观察滤芯以确定如何正确地取出它。根据空调型号的不同，注意滤芯安装的方向，确保正确地安装新滤芯。 4. 清洁滤芯槽。提取旧滤芯后，检查滤芯槽是否有灰尘或杂物。如果有，使用吸尘器或湿纸巾清理滤芯槽。 5. 安装新滤芯。根据方向的指示，将新滤芯正确地安装到滤芯槽中，确保滤芯安装的方向与旧滤芯相同。 6. 关上面板，将空调机组的面板关闭，并确保它们正确地安装和紧固。 7. 打开电源，重置一下新滤芯，重新打开空调电源，并测试是否正常运转。确保空调单位正常工作，新滤芯是否安装正确。主要北方的空气质量指数太差，为了自己及家人的健康，还是建议一年最少更换两次，一定要更换有标识有品牌的产品。（个人建议仅供参考） ☀️空气滤芯的更换方法： 1. 确定探险者所需的空气滤清器型号和规格。开始想着不松螺丝直接开，事实证明行不通，松掉螺丝，松掉卡扣，把进气管子拔出来，然后才能向左用劲儿才能下的来。（螺丝刀是一字的） 2.在更换空气滤清器之前，需要先打开发动机盖，同时，确保发动机已经冷却。 3.确定定位空气滤清器的位置。探险者的空气滤清器位于发动机罩下方的一个矩形或圆形的盒子中，如图显示。关闭发动机。在更换空气滤清器之前，需要关闭发动机，以免意外发生。 4.拆卸旧空气滤清器，打开空气滤清器盒子。使用相应工具打开空气滤清器盒子的固定螺栓或卡扣，注意不要让螺栓、卡扣等零件掉落入发动机内部。取下旧空气滤清器，将旧空气滤清器从盒子中取出，更换新的空气滤清器。 5.清理空气滤清器盒子。使用干净的布将空气滤清器盒子内部的灰尘和杂质清理干净，确保盒子内部干净整洁。 6.固定空气滤清器盒子。重新固定空气滤清器盒子的螺栓或卡扣，确保盒子牢固地安装在原位上。 ☀️最后检查空气滤清器的更换效果： 1. 关闭发动机盖，将发动机盖关闭，并确保盖子已经牢固锁好。 2. 启动发动机，启动发动机并让其运行一段时间，观察发动机工作状态是否正常。 3. 检查空气滤清器密封性，用手轻轻按压新安装的空气滤清器的周边，检查是否有漏风的现象，确保滤清器安装牢固。更换空气滤清器是一项比较简单的汽车保养工作，我感觉还是很轻松的，当然如果没有十足把握的车友，还是建议去4s店更换。定期按照保养手册更换空气滤芯，可以有效地保护发动机，提高汽车的性能和燃油效率。以上就是我分享更换探险者空调滤芯及空气滤芯的方法，希望可以帮助大家，也欢迎广大车友分享更好的用车体验及感受让大家学习并一起交流及学习
2024-04-21
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
#座椅的自我修养你的要求有些过分啊，为什么后座椅一定要能放平? 如果你经常看汽车类的直播，你可能发现总有网友问后排座椅是否可以放倒。刚开始，我觉得这样的要求有些过分，为什么汽车后座椅一定要能放倒？更有甚者甚至问“你家的后座椅是否可以放平！”。要知道，座椅放倒和座椅放平的区别是很大的。在最近一期也就是4月15日第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，某网红汽车在变更参数值中明确指出“座椅布置情况为2/2/3，第二排座椅可以前后滑动，靠背不可折叠在坐垫上，不能翻转;第三排座椅靠背可折叠在座椅坐垫上，不可以前后滑动，可整体向前翻转85度”。是不是感觉这些参数太专业？说直白点就是，座椅放倒很容易做到，如果说放平90度那太难了。再说说为啥这么多人关注后排座椅是否可以放倒，这还要与我国对汽车的功能需求讲起。人们乘坐汽车出行时，要求汽车座椅舒适、角度可调整。而大多数后排座椅是固定在车身上不可移动的。当人们使用汽车的目的是拉货和运输，或者说偶尔当床平躺一下，那后备箱的空间或者说长度可能无法满足需求。这就是不少人提出将后排座椅向前翻折，以增大后备箱的储物空间的原因。的确，现有部分车辆的后排座椅是能够向前翻折的，比如传统的面包的后排座椅，为了方便拉货，不但座椅可以方便的拆卸，而且座椅的靠背放倒后，和坐垫是比较凭证的，究其原因是这种座椅本身就像一个带靠背的板凳，没有什么腰托和支撑，折叠起来比较方便。而现在以乘坐为主的乘用车后座椅通常只能将靠背向前翻折置坐垫上，由于靠背具有一定的厚度，靠背折叠在坐垫上，座椅的上表面相对于后备箱支撑板是凸起的状态，依然是占据着一定的空间。如东风标致4008、东风标致5008都是这个情况，座椅立起来的时候无所谓，座椅放倒后，明显的可以看出座椅比后备箱高出一大截。这种姿态，只能说是座椅可以放倒，但是距离网友所说的“放平”还是差距的。这里我说的“放平”，指的是座椅放倒后，座椅的靠背背面和行李箱在一个水平面或者带一定的小角度，但不允许出现这种台阶，以为这种台阶不管是露营平躺，还是装载货物都比较碍事。那有没有一种好的结构或者方法可以实现“放平”的功能呢？有的，看看我是怎么做的，参考当年4008顶配车才有的硬质隔板的做法，自己找了一块正方向的塑料板，自己用卷尺测绘了一下4008行李箱地毯的尺寸，又从网上买了木工锯。自己锯了一块后隔板，放在后备箱上方。这相当于是把后备箱的底部抬到了，一直抬到和后座椅靠背折叠后一样高。这样做，后座椅是放平了，但行李箱的高度空间减小了。我不是专业的木工，板子锯的尺寸有些不对，装在行李箱里左右挤挤的，后面还有一个地方和门槛不匹配。如果看实车不够直观，看看这一张结构图，是我从专利网上找到的，是不是可以看出，行李箱被额外的抬高了？那是不是有其他的办法？也是有的，在座椅设计的时候，就考虑到坐垫和靠背的厚度，把座椅靠背的转轴抬高，这样的话座椅靠背和坐垫更接近合页的上表面。由于转轴是金属件，需要用硬质塑料防护，结果就是硬的塑料可能会硌到你的腰。那是否还有更好的办法？也是有的，比如这张图所示的，其实也是当年307和206的做法，后座椅坐垫可以向前翻起来，把座椅靠背放倒时，靠背直接贴到车身底板上。这种做法有些小麻烦，就是需要自己用力气翻倒坐垫，如果坐垫做的比较厚实，翻起来后可能会抵到前排座椅的靠背，这个操作其实也挺麻烦的。说来说去，想把后座椅放平的方法有很多，就看汽车厂怎么设计，就看消费者的需求是不是很强烈。如果有人宁可牺牲一点行李箱的高度，就像4008硬质隔板这种方法，也是一个不错的做法。说到这里，你是不是不觉得4008的这个硬质隔板挺有用？需要当床平躺时，就把隔板架起来。不想平躺时，就把隔板放下去，两全其美。但是，我的硬隔板是做了，但三年只用了一次，感觉对我来说完全是没有必要。所以，你还是坚持希望后座椅需要放平吗？
2024-04-19
ahhabike
欧买噶‼️骑电单车和姐妹出门太拉风了
我的天!周末放假出去玩，骑上了ahhabike mini电助力自行车，真的是被“注目”了一路🤣外观时尚高颜值，一辆车顶三辆用，力矩感应踩踏，脚一蹬就加速，一点不费腿，爸妈上了年纪也能轻松骑😎 . 三种骑行模式任意选择: 电动车✅电助力✅自行车✅ ⛺️露营｜自驾｜4+2｜亲子骑行｜通勤代步 🔋可拆卸三元锂电池，7.8ah，小体积大容量，助力续航可达55km 💻电子仪表盘三档调速，三种骑行模式任意切换 ⭕️16寸升级小轮径真空胎，轻松对抗各类地形，防水防滑 👍人体工学设计坐垫，皮质复古配色，气质典雅
2024-04-17
开途胜L的大脸妹
如何判断你的雨刮该换了
#用车心得我买车也快一年了，发现雨刮正在老化！我一个没有车库的车主，常年停在路边爆晒，途胜L跟着我确实有点委屈了！那么最容易老化的部位就是汽车雨刮胶条，快一年了，老化也在正常范围！看看我的雨刮画面，刮不干净，还留水痕，那么就是需要更换雨刮卡拉！汽车雨刮器是一个非常重要的配件，对于行车安全起着至关重要的作用。一般来说，更换雨刮的时间取决于雨刮器的使用寿命和磨损程度。通常，建议每行驶一万到两万公里就检查一次雨刮器，特别是在雨季即将来临的时候。当你感觉到雨刮器的工作状态不如以前时，或者在驾驶过程中雨刮发出的声音越来越响了，就应该考虑更换雨刮器了。更换雨刮器的方法如下： 1. 先进去车能通电，连续按两下！然后抓住雨刮控制杆向上提几秒，这时你会发现雨刮都自己停在来玻璃中间！这就是雨刮进入了维修模式！然后你来到雨刮器前，一般来说，只需要按住雨刮器中间的按钮，稍微用力就可以把雨刮器移开。 2. 拆下旧雨刮器后，用干净的布将玻璃上的灰尘和杂质擦拭干净。 3. 购买新的雨刮器，并按照拆卸的相反顺序将其安装回去。将正极线接好即可。需要注意的是，更换雨刮器时一定要小心操作，防止操作失误雨刮掉下来打到前档玻璃！可以点一块毛巾在雨刮位置的挡风玻璃上！此外，平时要注意雨刮器的保养，定期清理胶条和玻璃上的杂质，以保证其正常工作。
2024-04-12
橙子章
缤智车主·车龄9年
缤智原厂升级之定速巡航功能
#缤智用车感受定速巡航作为初级辅助驾驶功能还是比较实用的，特别是跑长途走高速和快速路段能够减轻驾驶者的脚部疲劳。我的爱车是2015款1.5L舒适版缤智，作为低配丐版方向盘左边还有车机的音量控制键，但方向盘右边光秃秃的一块白板怎么看都不协调！后来了解到这个位置可以安装定速巡航，经过多方打听终于联系到一位东莞的黄师傅能够安装。参考他在朋友圈发的一系列安装案例，才发现他是专业的升级改装技术达人，在全国巡回安装定速巡航等原厂功能配置。我咨询了一些升级改装问题后就交了定金，等待他转到湖北地区来上门安装，实现我期盼已久的定速巡航梦！短短的几天又是焦急的等待，恰好周末我休息时接到了黄师傅的来电，他告知我即将下高速发个定位赶过来。我把早就安排好的位置发给他然后开车过去，这个位置也是一些汽修师傅的场地，他们比较好奇关于原厂定速巡航的加装是如何弄的。大概个把小时左右黄师傅就开着他的双擎雷凌过来了，一下车我们简单打了个招呼，他吩咐身边的助手就开始忙活起来了。由于当时我和汽修朋友们都很好奇是如何操作的，以至于忘了拍下黄师傅表演专业操作的画面！大概也是个把小时就基本上完成了定速巡航的加装，接下来就是上路测试这项功能是否正常开启和生效，跑了几公里测试完全没问题后，黄师傅和他的助手就收拾好所有工具，马不停蹄地赶往下一个安装点了。告别时黄师傅也不忘承诺如果有问题随时联系他，这样的上门服务我也是第一次体验到，也算是大胆尝试升级加装的第一样原厂功能配置，为后续的升级改装之路坚定了信心和勇气！经过后来的摸索，我把定速巡航的主要安装步骤和使用方法简单描述下。主要安装步骤包括:拆卸方向盘，拆下方向盘右边白板框框，安装原厂定速巡航按键面板，拆下仪表在原车位安装巡航指示灯，用激光设备在仪表面板上雕刻巡航图标，复原仪表盘，电脑连接汽车OBD接口刷定速巡航程序，复原方向盘等饰板，上路测试定速巡航功能等。如果开始就是双液晶仪表，就不需要在仪表盘上安装巡航指示灯和图标了。定速巡航功能开启条件是在车速40码以上，此时按下上方的CRUISE键即可开启定速巡航，可通过上下的加减号灵活调整车速。这时右脚可松开油门稍做休息，汽车速度会通过电子油门自动控制，但为了安全着想右脚最好放在刹车踏板处，以免有紧急情况需要刹车。如要取消定速状态可按下中间的CANCEL键，此时汽车电子油门关闭车速随之下降，这时就需要右脚重新接管了。也可右脚踩下刹车来解除定速巡航，等路况平坦适合电子油门来控制时，可再次按下加减号重新进入定速巡航状态。如果不需要再使用定速巡航功能时，可按下CRUISE键完全取消，此时仪表盘定速巡航图标也会完全关闭。经过这些年的使用，加装的原厂定速巡航功能稳定，不存在高速可能会失灵的情况。毕竟这个定速功能的操作相对比较单一，并且还需要驾驶者的参与才能保证行车安全，不过从缓解长途驾驶疲劳的角度来看还是挺实用的！感谢各位车友聆听我加装定速巡航的故事，后续我也会继续分享自己的心得体会哦！这个功能演示也有相关视频已发布，请您欣赏！
2024-04-05
西门吹不动雪了
岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年
梦想家无论从舒适，驾驶感和安全性，都是无可挑剔的，做为新势力车企，又是24年新出车型，难免有些小问题，小缺陷，人无完人，车无完车，商家售后的服务与处理问题的速度还是比较让我满意的， 2024款梦想家的优点太多太多了，这里我就不多说了。下面说一说提车一个月，行驶2000公里发现的一些小小缺点和不足吧，提出来也希望岚图汽车越做越好。我是中配24款梦想家，出现过后尾灯传感器异常报警，联系售后群老师，第一时间答复我到店刷新系统就好，确实刷新系统后没在出现。减震过减速带时，有异响，类似于搓底声音，开始一直以为搓底了，但一想减速带高度不至于，后来联系售后维修老师，第一时间到店检查，减震器链接杆处打油，之后行驶500公里未在出现过减震器异响。提车第二周，经常出现充电后，关闭好油箱盖，显示油箱盖未关闭，导致右侧侧滑门无法正常打开，开车报警提示油箱盖未关闭，多次按压关闭不管用，需要停车熄火，断电后一段时间才能恢复正常，这点做为新车和新势力车企，难免有些小问题，我可以理解的。联系售后维修老师，我也是到店里第一时间检查，接待老师，与维修老师，在店里未发现异常，第一时间联系总部工程师，总部工程师分析后给予拆卸更换充电口油箱盖传感器总成，这点在我意料之外，让我对岚图的果断决策，与售后解决问题的态度，刮目相看。在拆卸充电口油箱传感器总成过程中，我有跟随，因为我本身是做精密制造的，所以对装配工艺及拆卸有着职业喜欢，喜欢偷师学艺了。但这次充电口传感器拆卸过程，我个人觉得不算顺利，拆卸工艺及手法和工具的应用有待提高，并不是维修师傅不好，维修师傅很认真，态度也很好，这里强调声明一下，与操作师傅关系不大，好的装配与拆卸是要有好的工艺流程和好的专项专业工具的，但在拆卸过程中由于没有好的拆卸工艺与工具，造成拆卸过程中拆卸不顺利，车辆邮箱传感器内，车架钣金轻微变形，与两处掉漆,这些本因该可以避免。（声明下小掉漆与钣金轻微变形这些不是啥大问题，没必要深究上纲上线。）作为航天领域精密制造与装配出身的我，深知拆卸过程中没有绝对无损拆卸，都会有或多或少的损伤，这些损伤只要在合理范围，不影响产品使用范围，不给产品带来安全隐患问题的前提下，并不是什么大问题，拆卸换件吗，难免的磕磕碰碰，所以我知道得这次拆卸不会绝对无损，我也认可和理解拆卸过程中的磕碰与损伤。只是本应该可以有更好的拆卸工艺方法与专项工具辅助帮助，这样就就可以把损害降低最低。所谓高端，就应该有与众不同的维修工艺与思路，有应对各种问题的拆卸工艺与工具。比如熟知内部结构，角磨机把限位卡扣处切割，这样就比较好把零部件取下来，而不是用螺刀去捅去翘，这个过程有些粗糙，利用杠杆原理去翘零部件，必然造成内部支撑钣金掉漆变形，这个零件的维修更换工艺与操作流程有提升优化空间的。做为主打高端品牌的新势力车企，不光要从制造与服务优化，也要把后面维修与保养的细节点点滴滴提高上去。当然作为高端品牌服务态度与应答执行力确实很重要，岚图这点做的非常好。最后我想再次强调一下，这个与维修师傅无关，维修师傅很好，很认真，也很辛苦，帮我安装地板，水晶档把，修处理减震器异响与更换充电口油箱盖总成，足足辛苦一下午。拆卸时的损伤也与维修师傅关系不大，没有应手的工具与工艺，是企业内部培训与企业研发部门没有提供维修保养合理工装工具的问题，不是维修师傅没有干好，是人家很努力帮我解决问题了，确实不好拆。虽然这次维修，有一点点的不美满，但是售后老师得知拆卸过程中车辆受损，还是联系了总部说明情况。我当时情绪比较稳定，觉得问题不大，售后承认错误态度很好。事情过去两天后想，当时接待老师还特意联系我，说总部知道我这次事情，特意给予我最高补偿。这有点很让我意外，一方面是央企售后态度，非常非常好，本次维修中的不美满，其实不是啥大问题，厂家还给予积分补偿，充分证明了岚图汽车国企风范，敢担当，勇于承认错误，让消费者满意，让消费者放心，终身质保可不是说说而已！我的建议，其实不是针对我这次维修过程中，小小不满，是真的希望岚图汽车越做越好，中国汽车越做越好。制造水平与服务无可挑剔，维修工艺及专业专项工具与工装有提升空间。最后祝岚图汽车越做越好，再给我次机会，我必定还选岚图梦想家！帅就完了😄😄😄
2024-04-04
橙子章
缤智车主·车龄9年
缤智原厂升级之红色换挡拨片
关于换挡拨片的安装我早在几年前就想升级了，无奈当时没有找到合适的技术达人来指导，本来想联系一位全国巡回安装的东莞黄师傅来整的，但由于各种原因没有谈好！也许有人会嘲笑一个CVT无极变速箱还搞什么换挡拨片，但事实就是老缤智1.8L四驱车型原厂配备了换挡拨片，包括飞度车型很早就有换挡拨片了。这也就说明换挡拨片在CVT变速箱上有它存在的意义，该换挡拨片可以模拟7个档位的加减，用于超车和提速还是有不错的效果，让人感觉像换了一台小车哦！恰逢我上期提到的升级双液晶仪表时遇见了技术达人，也就一并升级了方向盘左右两边的换挡拨片。这是飞度车型上的原厂拨片，因为我的车配备1.5L地球梦发动机和飞度同款，也就可以兼容飞度款的换挡拨片。主要配件包括:原厂换挡拨片一对和相关线束，原厂方向盘底罩，刷换挡拨片程序设备（租借），20针游丝等，还要准备一台win10笔记本用于远程操作刷拨片数据程序。为了提升换挡拨片的操作手感，我又网购了一对魅惑红换挡拨片铝合金装饰件，使用螺丝固定不易松动非常贴合哦！换挡拨片的主要安装步骤包括:拆卸掉方向盘更换新的底罩，在底罩左右预留位置安装换挡拨片，复原方向盘将线束对插到指定位置，飞线到发动机舱行车电脑对插预留位，具体的线束对插方法因比较复杂就不详细说明了。线上联系好技术达人后打开笔记本进行远程操作，同时将刷程序设备插到OBD接口，等待程序刷好后进行路上测试加减档是否稳定有效，确认无误后复原所有拆卸部位，至此换挡拨片算是安装成功了！关于换挡拨片的使用方法也比较简单，如在D档模式可按下左边拨片进行减档，仪表盘左边档位显示D-数字，此时发动机转速立马攀升提高车速，速度起来后数字即可消失。同理在D档模式按下右边拨片可进行升档操作！如在S档模式按下左边拨片，可直接锁定低档位使车速更快提高。换挡拨片的应用场景主要在超车、加速和爬坡上，特别是在S档模式下加速更加迅猛，一定程度上弥补了CVT变速箱提速缓慢的问题，让驾驶者能够随心所欲的控制档位，从而实现爱车的自由提速和经济油耗！我装上换挡拨片的第二天就迫不及待的出去狂飙了一阵，然后把魅惑红铝合金装饰件完美贴合到拨片上，这样搭配红黑碳纤维方向盘竟然有意想不到的战斗效果，更加激发了驾驶者开启狂野飙车的欲望！经过1年多时间的考验，升级的原厂换挡拨片稳定性没得说，相当于体验了手动挡驾驶的乐趣！感谢大家的浏览，欢迎您收藏点赞加关注，我会继续更新更多更好玩的升级改装功能和配置！谢谢哦:）
2024-04-01
原谅我依然
标致5008车主·车龄2年
【疯言疯语】小狮子的洗澡水如何快速放空
哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。带小狮子回娘家前，到售后做了体检，售后工程师善意的提醒让把玻璃水换成-35°C的，当时只是记在心里了。等回来准备给小狮子换洗澡水的时候才发现，要如何把原有的洗澡水快速放空成了一个问题。今天就和大家分享一下这次经历后学习到的三个方法。第一种：放水法也是最笨的方法。就是启动车辆，打开前后挡风玻璃的雨刮喷水功能键，直到原有的洗澡水被喷完，大概5-10分钟即可排干净。不过也有车友说喷水电机在长时间工作下会发热发烫容易损坏，最好要确认车型的喷水电机有没有过热保护功能。那个时候赶时间，就没事喷一会，分了好几次喷完了。今天也想问问车友们，小狮子的喷水电机有过热保护功能吗？第二种：偷油法也称虹吸原理。大家都见过电视剧里偷大卡车油的桥段，拿一根管子，嘴巴一吸，就开始偷油了。方法基本一样，现在有汽动工具，就不需要上嘴了。大概1分钟时间就可以排放干净。需要注意的是，放入玻璃水壶内的抽吸管要保持干净，不能含有杂质和油渍，否则会造成后期喷水电机或者管路的堵塞。第三种：拆卸法。有的车型的喷水电机便于安装和拆卸，就可以将喷水电机拆下，30秒左右玻璃水就可以排放干净。但我看了一眼小狮子的安装结构，要想把喷水电机拆下来，那不亚于拆了整个机头，此法对于法系车来说是不可取的。日常用车总能学习到一些知识，记录下来分享给大家，希望能够帮助到一些车友。为了能够亲手服务好小狮子，要学习的东西实在太多了，不知道啥时候我才能成为一名合格的会修车的法粉。
2024-03-19
方程豹天津南市
豹5备胎拆卸方法
2024-03-12
ahzg119
提问有人更换过仪表台上的那个自动大灯感应的遮光罩吗？有简单拆卸遮光罩的方法不？过个桥墩自动大灯都能亮太讨厌了
2024-03-10
M宇0927
锐界车主·车龄1年
【福特锐界L】我心中的故障王，工业垃圾
#人人写点评本人是2023年8月购车，福特锐界L·四驱七座混动至尊版本、以下为本人用车半年多的真实感受、福特锐界L名副其实的故障王，产品质量超级差，各类小毛病异响报错反复频繁出现，有些部分故障修复后反复出现、基本上周周坏周周修，永不止尽，车辆质量非常不合格、车机系统不成熟，零部件配合不稳定，半年多使用时间车辆出现过：车机系统故障，导航系统闪退故障，雷达系统报错，发动机频繁报故障、后轮电机频繁反复报故障，座椅异响、车身异响，刹车系统异响、底盘异响、倒车影像蓝屏故障，中控功能故障，触屏失灵死机，等等各类故障、基本上周周坏周周修，永无止尽，本人N次去往4S店反馈问题、4S店维修，拆卸，换件，更新，升级，刷系统，现场研究、至今仍有部分故障没有修复解决、甚至连故障点及故障原因都找不到，导致一些故障仍然存在、严重影响使用、本人多次联络厂家，厂家态度非常差、并且根本没有认真态度解决问题、正面有效与车主沟通，一直敷衍，厂家电话经常打不通，本人对长安福特品牌非常非常非常失望、该车辆已经长时间严重影响本人正常工作用车、并且付出很多时间精力来一直解决修车事情，最后提醒大家慎重考虑，多做了解、本人对长安福特失望至极！！！
2024-03-07
qdsimon
豪爵 TR300车主·车龄1年
经过2个月等待，我心心念念的Tr300终于提车了。从订车到提车跨域了阳历和阴历的两个新年，作为自己给自己的一个新年礼物吧。作为一个北漂者，每天10几公里的通勤距离，不算长也不算短，但是租住的房子和公司都不靠地铁口，最后这一公里是即费腿又费心，在二环十三郎的嘚瑟下，北京市政府在马路上增加了各式各样的探头，又使目前开的外地牌照车辆可以行驶的道路急剧缩小。京B作为北京市政府给予北漂者的最后一个尊严，在经历了2023年的几轮限制上牌后，不得不将购买摩托车正式的提上了日程。从开始了解摩托到真正下单订购摩托中间经历了一年的时间，这一年又是国内摩托市场正式开卷的一年。首先开始恶补各类摩托的基础知识，什么是街车，什么是仿赛，什么是巡航，什么是Adv。年龄大了，仿赛已经不再适合我，街车又略微的少点调调，看着每天早晨冲泡的咖啡，还是巡航适合，毕竟咖啡是不会撒出来的。TR300、CU525、RA401等各类巡航的车辆信息和改装方案又成了第二步了解的重点。哪怕是走在马路上眼睛也像雷达一样不断扫描各种心仪的巡航车。最终TR300以其优质的漆水和可靠的质量保证，各种拓展组件和黑武士的风格吸引了我。官降3000的活动，又给我打了一剂兴奋剂。这时才发现，每天都会在豪爵的4S店门口路过，在一个阳光明媚的秋日里，我走进了豪爵的4S店，TR300无疑是店里的明星，闪闪放着光芒。大概和销售了解了下车辆的信息和活动，因为刚刚官降活动力度较小，并且天气逐渐转凉，想着等等党总是胜利的就狠狠心忍住等11月或者12月再看。等待着，等待着，树叶落了，雪下了，暂住证办了，元旦近了，但是似乎价格依然坚挺，直到有一天销售突然联系我，问我最近车看的怎样了，这预示着他们开始着急要订单了。经过几轮和销售的拉扯，最终以优惠1000元的价格拿下了TR300旅行版，并且承诺5年10万公里质保，但保养需要在店里做。虽然豪爵的质量是有保证的，但有备无患。车辆购买明细如下：车价：23980 交强加三者100W：2208 检测场费用：80 人伤救援：402.4 购置税：2122.12 共计：28792.52 原本计划24年春节后下单提车，但销售年后不回北京了，只能在元旦后下单，车辆到了后偏偏又碰上北京车辆管理系统升级，4S店有怕外地人不给上牌，在忐忑中等到了春节假期结束。返京后联系工作人员约定去车管所办理上牌手续，原本告诉我要2-3小时因此特意预留了一个上午的时间，8:30准时到达车管所可偌大的一个大厅居然只有我一个人，很顺利的交了购置税、拍了车牌，电脑自动给我的车牌居然就包含了我的生日，真是天意啊。一切很顺利30分钟搞定，完全出乎了我的意料。转过一周，到4S店正式提车，我的那辆车就静静的在角落里等我，辛苦它等了我一个多月了，由于对于新车的操作还不是很熟悉，在4S店的院子里简单的适应了一下，无论是操控还是漆水都非常棒。4S店赠送了一套车衣，驾驭着我心爱的小摩托，一人一车返回了工作岗位，未来花在它身上的钱只为让它更美。通过这段时间的骑行，基本的使用体验如下： TR300整体给人一种稳重、厚实的感觉，特别是旅行版，骑行时有一种警察叔叔沿街巡逻的感受，宽体的轮胎，提供了牢靠的抓地力使得骑行更安全。旅行版的储物空间很充裕，目前两个箱子中一个放了工具，另外一个放了手套和资料。但是还是缺少放置头盔的地方，后期计划安装折叠靠背和尾箱，可以放心的将头盔进行储存。TR300的漆水水平的确不错，每个螺母估计都是打了扭力的，在加装改造时由于工具有限，好几个螺母无法拆卸，不得不寻求4S店的帮助才拆下。 TR300的坐高较低，像我178的身高双脚完全可以着地，骑行时非常稳健，巡航式的坐姿使得腿部很舒展，左脚无论是挂挡还是减档都可以很顺畅的完成。 TR300由于车重较重，300的排量，提速并不是很快，但是这样符合目前我的驾驶环境，虽然是在帝都，但是车辆的有序性还是比较差，骑行中要不断的进行升降档，换挡的过程非常平顺。遇到情况需要紧急制动时，ABS可以及时介入防止前轮抱死，目前我也在改变自己的驾驶习惯，更多的使用脚刹去控制后轮，减少前刹的使用。虽然TR300的车长比较长，但是在拐弯时操控性还是很不错，略微减速就可以顺利的进行拐弯。前后减震的调教也很适合铺装道路和特殊道路，每天都会路过一段铁路道口和减速带，操控上无需特殊留意便可顺利通过。经过200KM的驾驶，对于这辆车还是非常满意的，TR300的质量和操控性达到预期，但是其配置相较于其他巡航仍有差距，只能通过自己的后期改造来完成，而如果更换了车机就不再享有5年的质保，这点其实我挺难接受的，更换思骑车机的计划也不得不放弃，豪爵应该更开放些。夜间灯光的亮度也是需要改善的地方，欧司朗虽然是很好的品牌，但亮度略低，国内有很多改造的大灯可供选择，这也增加了其可玩性。
2024-03-06
朔风无羁
别克E5车主·车龄1年
别克e5选购过程+8个月后使用感受
从决定买纯电新能源车，到最终选定别克E5，前前后后看了十多个品牌，试驾也有7-8辆车，讲讲主要的： 1、特斯拉 model Y：前后试驾过2次，优点：外观酷、操控好、空间出众，缺点：内饰简陋、座椅太硬、关门声音太大、转弯半径大，没有座椅通风。 2、大众ID6 cross：试驾过1次，优点：空间大、价格优惠大、有七座可供选择、转弯半径小；缺点：外观有点丑，被家人以这个理由否了，我个人其实觉得还可以；车机实在太差，没有座椅通风。 3、大众ID6 X：试驾过1次，基本同大众ID6 cross，价格略贵，外观略好。 4、小鹏G9：试驾过1次，优点：内饰、智能驾驶、外观都不错；缺点：没有座椅通风、价格略贵、经营风险。 5、蔚来ES7：试驾过1次，优点：空间大、后续的服务出众；缺点：价格高、外观加了雷达有点丑。 6、理想L7：试驾过2次，优点：空间、内饰、体验都很出众；缺点：不是纯电，价格稍贵 7、阿维塔11：试驾过1次，优点：智驾体验好，封闭路段全程无需干预；缺点：空间小、价格贵。 8、奥迪Q5 etran: 试驾过1次，优点: 传统豪车品牌；缺点: 车机一般，没有电车的感觉 9、别克E5: 试驾过3次，优缺点在下面描述以上都是2023年6月选购的体验。最终选择别克E5（提车见图片1-4），主要理由： 1、外观整体不错，大气上档次； 2、车内空间出众，很好满足一家5口使用； 3、储物空间设计合理，特别是后备箱隐藏式储物格，设计合理，便于归类； 4、座椅带通风功能、大尺度天幕采光、通风很好； 5、各类实体按键方便，贴合油车转电车的使用习惯； 6、续航里程545km适合一周使用； 7、驾控体验还不错，底盘比较扎实。 8、车机不错，屏幕大，自带360影像停车方便。 9、老牌车企，不会倒。但也有一些不足： 1、后排座椅不能调节角度； 2、原装行车记录仪不够清晰。 3、智能驾驶能力差。使用了8个月的感受：优点： 1、续航里程很给力，标续是545KM，如果温度在20度左右，不开空调，一般续航能达到550KM（见图5）。冬天上海零下3度，大概续航达成率80%左右，差不多440KM。 2、可能是幸运，整车还没有出现故障。 3、别克车和车漆都比较牢固，有次车门打开没注意柱子就碰上去了，居然一点痕迹都没有。 4、降价了以后性价比更高，终生送车载流量比较实用。 5、用积分兑换充电度数还是蛮有用的、支持多个品牌的充电站。会组织一些线下活动反馈车主。 6、安吉星一键无忧还是很方便的，有需要帮助的立马能连线。缺点： 1、作为首批车主，碰到的最大问题是手机蓝牙钥匙不靠谱，一开始经常出现不能开车门的情况；不过在几次版本升级和免费提供实体蓝牙钥匙后解决了该问题。 2、充电口设置在车头不方便，需要充电枪的线较长。无法解决。 3、系统升级不够智能，大的升级需要去4S店，小的升级人必须在车里等着，不能设置一个时间自动升级。 4、iBuick APP&安吉星功能较弱，不能远程控制充电、不能显示充电剩余时间、不能远程打开空调、远程启动试了几次没有成功。 5、最大缺点：降价了没有按照价保政策补偿！！！说实话，这是我最不满意的！ 6、还有一点，冬天不开空调会感觉有少许冷风出来，改成内循环也没用。后来按照客服方法将空调打开，将出风口调至只向下出风，再关闭空调，感觉就好多了，应该是穿着裤子鞋子就感觉不明显了。对于整车，除了自己动手装了后视镜行车记录仪（效果详见图6-9），没有改过其它任何东西。
2024-03-05
用户4560042127234
关于我螺丝生锈更换过程遇滑丝我前两天发的荣放更换生锈螺丝遇滑丝，导致过度拆卸的情况，我发出来不是博眼球，我是真实车主，通过我的遭遇，给想搞的车主提个醒。评论区里有同情的、关注的、有通过自身经历指导怎么把螺丝取出来用什么方法的，感谢大家。当然还有说风凉话、看戏的，定义我就是爱折腾的人，一点屁事，这搞那搞。首先我们作为车主，遇到问题都不为自己发声，哪怕是小问题，你不说他不说，那遇到大问题谁帮你，我相信有好多车主也进行了投诉。正因为我们这帮爱折腾的人，我相信我们是不是也推动了一些进步，我从车网站、论坛、抖音、我看到说丰田荣放后生产的有改进（小老百姓具体不得而知），如果真改进了，以后买这车的车主是不是就不会遇到我们这种问题，这是不是也是一种进步，我相信以后绝对还是有人买荣放。还有人说，谁让你买鬼子车，活该，我买一辆车，这么大件的东西也是经过深思熟虑的，为买车光看车网站就看了三个月，一辆车如果是一无是处，谁会买。我们小县城也是受周围的环境影响，周边的同事亲戚买了什么车，我就问问，甚至不认识的车主停在路边，我都会上前去问一下。当时都说丰田车皮实耐用，我几个同事也买了丰田，都反应不错，我小百姓工薪阶层，没有试错的本钱，随大流吧。我去更换螺丝也没错啊，有些人不愿换的可以不换，不要评价别人爱折腾笑话人。但我就是这种性格，我不知道还好，我知道了不处理，我难受，我老是想，以后会锈的什么程度，因为我看到有些21年买车的车主门框真的生锈很严重，我这辆车是要开很久的。我很爱惜车的，上一辆车开了十年，卖给别人的时候，都感叹车保养的这么好。本着小问题小处理，保修期内又不要钱，去了才知道也是敷衍人，事不做不知道。还有信任危机，中国人啊，为什么大家遇事都没有信任了，到了4s店，我感觉我脑子都不好使了，真的，他们都是受过专业训练，对我们都有一套，到了那里但凡脑子打了一下顿，你都吃亏。我开始拆螺丝，滑丝了，拆不下来，师傅可以和我交流一下，我就不拆了，一直在那里拿榔头起子敲，门下面也不垫东西缓冲，还是我自己心疼托着门，一个人拆不来也不叫同事看看，也不交流，可能是师傅吧，不需要别人，你到是想想法子啊。我当时就有点心疼，就讲了两句。另外一个工作人员说你在这里我们做事也不方便，你去休息室休息吧，一定给我搞好，我就去了。不放心我又折回来，未经我的允许，私自把我车的铆钉亮条去掉，直接用切割机把我车门漆打掉，采用切割的方式扩大空洞，好取螺丝。还好我回来了，立即叫停了，要不然损失更大，你这样搞，你是真不我的车当车啊，我又不是事故车，我是来换个螺丝的，最后决定不搞了，可能对于他们，就是这种操作。我这人人老实脸皮薄，很多事我都是后知后觉，你说他们态度吧，大家都是笑脸相迎，客客气气的，你说师傅不想把螺丝取出来吗？他也想啊，但他用的方式不对啊。你要一直在休息室待着，他通过自己的方式把螺丝取出来后，喷上漆，你是一点看不出来，你还得感谢他，你看为了你这颗螺丝我们废了多大劲啊。还有我在休息室时发现一个现象，现在车主都守在自己车边上，看着你给我换东西。大家的信任真的遇到事磨没了，本来4s店是很专业的地方，到这里就是放心省心，我奉劝大家不要像我一样，不管是保养还是换东西多盯着。还有法律层面的，你说我们国家法律还不健全，真遇到事，我们面对的是车企、集团、4S店，他们那帮人真是一套一套的，真要去搞，要花时间精力，大家都是上有老下有小，挣钱养家，哪里有那么多时间。从我买车开始和4s店打交道，我一直感觉我们消费者都是弱势群体，花钱买东西还这样。要不是群体事件，闹大了曝光了，我们自己一个人维权好难啊，所以很多时候车主还是要团结，别遇到什么事自己给自己泼冷水。
2024-03-05
橙子章
缤智车主·车龄9年
缤智45A升级60A启停电瓶
🚘 车辆情况 2015款1.5L舒适缤智 💸 改装清单不锈钢电瓶托盘，固定丝杆，泡沫板木地板，60A启停电瓶，电瓶隔热罩，工具若干！ 🔧 项目明细 45A电瓶升级60A启停电瓶，明细见改装心得 📚 改装心得作为8年多的缤智老车主，一直喜欢升级改装体验不一样的功能配置，今天是第一篇升级改装心得，希望车友们喜欢:) 本田车系一直以来贯彻MM理念，发动机舱设计就比同级别空间要小，但它引以为傲的乘坐空间却比同级别要大，这也就导致它配备的45A电瓶容量比其他车系要小，这样带来的好处无非就是成本低廉，再次更换电瓶的经济负担也小！诚然！任何事物都有两面性，小电瓶带来的弊端也是有滴。最常见的就是冬季低温冷车启动电流较低，可能会出现启动困难等情况。最主要原因是缤智升级改装空间很大，小电瓶无法承载众多车载电子设备，特别是大功率音响系统需要消耗较大电能！升级更换60A大电瓶也就迫在眉睫！下面进入主题，升级更换前做好一系列准备工作，需要提前购买一套不锈钢电瓶托盘（含固定丝杆），弹性较好的海绵泡沫（1cm厚度即可），木地板一块（厚度1cm左右）。联系好机修师傅，开到合适场地开始施工！最好提前准备好60A电瓶，以免来回跑动。我是选择骆驼60A启停电瓶（EFB系列耐高温可以放发动机舱），启停电瓶可以承载多达上千的电子设备，对大功率音响高效发挥也游刃有余。对比原车小电瓶尺寸主要是宽度增加，安装成功率较高！接下来我对照安装图简要说明，拆卸原车电瓶就不赘述，先将不锈钢电瓶托盘放到原车电瓶架上，发现不能放平是因为右边有凸出。这里有两种解决方案，一是将凸出部分弄平整，但这个钣金有点厚并且连着车身大梁，全部切掉或者锤平比较棘手，所以就放弃该方案。第二种方法是沿着图中标记方形区域切割不锈钢托盘，留出空间后就可以放下托盘，但发现原车凸出部分还是比托盘高。无奈之下请汽修师傅将图中原车电瓶托盘标记区域进行切割，这也是最凸出部位。施工时最好将周围区域遮盖，以免发生不必要的麻烦！取出不锈钢托盘，也可提前做这项准备，将海绵泡沫板对比新托盘进行裁剪，便于放入托盘作为缓冲区域，因为原车托盘凸出部分会导致新电瓶放不平。再将准备的木地板对比泡沫板进行切割，也可选其它耐磨有抗压能力的材质。这些准备工作搞定后，就可以再次放入托盘，用一颗带垫圈的螺栓固定好托盘（螺栓高度低于托盘），然后依次放入泡沫板和木地板，确保安放到位！将新电瓶缓慢放入托盘位置，需两人协助平稳放好，靠近行车电脑一端尽量远离，以免发生磕碰等意外！因发动机舱空间狭小，为了减少高温对电瓶影响，我还特地订购了一个带盖的大众原厂电瓶隔热罩（长245mm，宽175mm，高185mm），尺寸和新电瓶差不多。确保电瓶位置准确无误后，就可以依次安装电瓶固定丝杆和电源正负极！图中安装效果是我加装电瓶断电器后原车负极在一边，电瓶负极接的是断电器，还订了一个阻燃胶套绝缘防尘！电瓶基本有隔热罩保护，不用担心炎热夏季高温了！最后是启动车辆检查供电情况，经过这些天用车一切稳定。手机码字不易，如有不正之处请车友们指正，来过的朋友请点个赞！不懂的可以留言给我
2024-02-29
懂车帝最懂你
豪爵 GZS150车主·车龄2年
点评一下我不锈钢挡风板！
#人人写点评【#冬日骑行必备#】🌬️❄️冬天骑车，冷风那个吹呀！😨不像踏板车可以把腿藏起来，我们的摩托车得找个好方法挡风！🏍️ 市面上的挡风方案五花八门，我给大家总结一下： 1️⃣ 软硬胶挡风板：价格亲民，安装超简单，但是…嗯，有点丑。😅 2️⃣ 透明亚克力挡风板：轻巧隐形，颜值在线，但定制货，网购不方便。🤔 3️⃣ 不锈钢挡风板：结实耐用，拆卸方便，就是速度快了有点响。🔧 我最后选了160元的方案三，施工so easy！👍原厂模具，九个U型不锈钢卡口，垫上减震胶皮，对准开口，拧紧螺丝就搞定！🔩（记得螺丝要从外往里拧，不然颜值受损哦！）试骑效果杠杠的！防风效果赞，日常通勤60迈也没啥异响。如果能再高个五到十公分，完美！😎 摩友们，你们有啥好点子也来分享一下吧！一起秀出我们的改装宝贝！🛠️🏆期待你的加入哦！💪
2024-02-20
EV小新
纳米01车主·车龄1年
纳米01解CarPlay/HiCar过程
1.想要顺利通过盒子使用CarPlay/HiCar智联车机系统，就要先把配套软件装上，前面软件安装问题已解决。但是软件设置按钮被状态栏遮挡，寻求厂家帮助无果。 2.通过搞机工具箱成功隐藏状态栏，进入autokit软件设置界面。插入盒子，车机无反应。 3.难道是usb接口的问题？准备拆车机和usb接口，从车机处直接引线，无奈过年买不到工具，只能作罢。 4.是不是盒子坏了？找来以前广汽传祺后装的安卓大屏导航，插入usb，能正常识别盒子并进入CarPlay/HiCar智能车机。 5.有没有可能车机usb接口电压不足，无法启动，开始制作辅助供电口，依然无法识别。 6.找来万能电表测试车机usb接口是否输出正常，电压5V，符合CarPlay盒子工作电压。 7.判断是否因为usb调试未打开，盒子无连接权限。下载各种桌面和设置类软件，寻找安卓原生和第三方设置按钮，以找到开发者选项入口，结果失败。 8.寻找车机各个界面各个按钮，以及各品牌车机可能打开usb调试的组合方法，结果失败。 9.通过各类软件以及搞机工具的adb功能指令强制开启usb调试和开发者选项，结果失败。继续加油
2024-02-16
静安近道
星迈罗车主·车龄2年
谢谢分享，如果尾翼螺丝的部位及拆卸方法，皮套卡扣的拆卸和注意细节，后备箱玻璃下面那块塑料盖板的拆卸方法，把这几点再补充详细一些的话就更好了
2024-02-07
粗茶淡饭享受生活
开拓者车主·车龄半年
雪佛兰开拓者空气滤芯更换周期为2万公里，可以根据实际情况适当调整周期。雪佛兰开拓者空气滤芯多久换，开拓者空气滤芯位置及更换方法雪佛兰开拓者空气滤芯更换教程位置：发动机舱左侧，有醒目的大进气管道相连。拆卸空滤的工具都是常用工具，可以提前准备好(十字螺丝刀、一字螺丝刀、六角套筒等) 1、找到空气滤芯盒的位置，用专用工具将固定装置拧开。 2、旧的空滤就在空滤盒里，打开盖板即可看见。 3、随后可以拿出滤芯看看情况，如果太脏就需要整个更换了。 4、如果空气滤芯不太脏，可以不用更换，用风枪把尘吹出即可。滤芯属于损耗品，在太脏时就失去了效用，因此太脏时需要更换。注意：有些车型空气滤芯的拆装需要拔开橡胶接头。有条件有可以使用风枪吹，如果没有可用吹风机代替。因为滤芯结构的原因，应该先从进气一侧吹，然后从里往外吹，最后再拍打一下就好了。千万不要使用水洗方式，否则滤芯就报废了。
2024-02-01
一只大圈圈哦
沃的保养小心思
最近在车友群内发现很多新车主保养的时候会被4s店推荐发动机清洗（发动机舱清洗）。当时车子公里数不到3千，而我作为新手小白，不仅成功被推荐了399元的清洗，还被推荐了250元4瓶的燃油宝，心在滴血。先说结论，发动机清洗第一年果断拒绝。想必大家新车都加的两桶油家的95，正常使用的话，第一年保养除了机油机滤，其他附加项目在销售递清单的时候看下基础保养建议，如不确定，一定要问问资深群友，或者求助车友圈，基本上都是不需要的。汽车发动机需要清洗吗？一般来说，新车是不需要进行发动机清洗，只有当车辆行驶到一定里程并且发动机内积碳严重时才需要进行发动机清洗。但是，如果长时间不清洗发动机，发动机内部各零件上容易产生积碳、油泥等杂质，这很容易造成油管阻塞，进而影响汽车的驾驶体验与驾驶安全。发动机的清洗方法包括拆卸油底壳并清洁气缸盖，打开油盖观察油口情况，发现油口油泥较多需要清洗后再更换新油；充分加热发动机，直到机油达到一定温度，排干旧机油，加入清洁油，怠速5至10分钟排干后加入新机油。发动机舱，如无强迫症或者洁癖什么的，也果断拒绝，自己洗车的时候把一些树枝落叶捡出来，然后用半干的抹布擦擦就行了，4s店是真的贵，不过清洗之后也是真的舒服，一般价格在299左右（第一年我也傻傻洗了，滴血）。第二年，4s店推荐更换刹车油，当时我公里数不足1万，我要求师傅帮我测含水量，师傅拒绝说是系统自动推荐的，不需要测量，也测不了，因为里程较少且价格太贵的缘故也拒绝了，不过第三年有个满减券把刹车油刷出来了，准备2万公里再换。第三年，公里数1万出头，4s店要求更换空气滤芯、空调滤和汽油滤，考虑到公里数比较少，拒绝了汽油滤的更换，空气滤芯和空调滤芯让师傅拆下来看了下，空气滤稍微有点脏，确实可以换了，但是看操作比较简单，在tb下单了曼牌29021和T25，网上搜下操作视频，非常适合自己动手，4s店大概300多。空气滤芯更换是非常必要的，这个尽量不要拖。空气滤芯是发动机进气系统的重要部件，它能够过滤掉空气中的杂质和颗粒物，防止这些污染物进入发动机内部，从而保护发动机的正常运转。随着时间的推移，空气滤芯会逐渐饱和，过滤效果会降低，此时就需要更换空气滤芯。如果长时间不更换空气滤芯，会导致发动机内部磨损、性能下降、油耗增加等问题，自己动手也不贵，好价在80左右。因此，为了保持发动机的良好运转状态，建议按照保养手册的规定或专业维修人员的建议，定期更换空气滤芯。在更换空气滤芯时，应选择适合自己车型的滤芯型号，并使用正确的安装方法将其安装到位。空调滤芯也确实因为公里数不多，本地空气质量差强人意，师傅拿出来看了眼也觉得没有换的必要，稍微清理了下又塞进去了，但是看师傅操作，空调滤芯在手套箱下面，拉出来和塞进去有点费事儿，到时候可能网购滤芯了在汽修店换，如果自己动手能力强一点的，T25依旧适用。另外，4s店不主动问的话，不会帮大家看雨刮的使用情况，如果觉得雨刮声燥不太正常或者刮不太干净，就换吧，一般一年多就可以换了，依旧建议网上下单，问下单店铺要安装视频，一次就会，4s店大概299元。
2024-01-30
顽固不化冰激凌
标致2008车主·车龄2年
备胎也需要关爱：三年不用，胎压仅剩三成
#从没用过的备胎在买车的时候，可能都会关注这辆汽车有没有配备备胎。如果没有备胎，可能心里会有一些阴影。还有一些人会自己购买备胎，加装在行李箱里面。但是你是否知道，只有备胎并不能做到有备无患，备胎的保养常常黑忽视，备胎也需要关爱。我的4008已经开了三年，但是备胎从来没有使用过。我也不记得在4s店保养的时候，店里面有没有帮我检查备胎？从今天的情况来看，他们根本没有检查过我的备胎是否正常。幸亏我今天自己做了检查，要不然真可能在需要应急的时候掉链子、耽误我的出行。检查备胎，需要把原厂的地毯包括自己铺的地垫子都拿掉。把备胎轮毂中间的塑料螺母松开，就可以把备胎搬出来。可以看到备胎上有个T135的数字，轮胎尺寸信息前面的“T”表示此轮胎为仅供临时使用的备胎，“T”代表“临时”。拿出备胎后，可以看到车身备胎坑里面的钢板是干燥的，并没有进水，一切正常。检查备胎胎压，居然只有1.5Bar，但是根据说明书，备胎的胎压需要达到4.2才算合格，也就是说我现在这个备胎已经严重缺气根本无法使用。你的备胎检查过胎压吗？如果胎压不到4个需要赶紧加气了。接下来看一看换轮胎的一些工具，这个黄色的夹子是用来拆车轮螺栓装饰罩的，但是我这辆车出厂的时候根本没有装备那个镀铬的装饰照，但是却给我送了夹子。我这个红色的装饰照是从网上买的，用了三年，现在已经褪色了，里面是红色，外面已经变成灰白色。拆卸轮胎需要用到千斤顶，使用方法在标签上面和说明书上面都有。使用的时候要拉起手刹，不管你是机械手刹还是电子手刹，都要把他们拉起来。如果你是手动挡，需要把档位挂到一档或者二档，只为车子发生溜车时速度不会太快。如果你是自动变速箱，需要把变速箱的档位也放到P档。现在4008已经全系自动挡，当你熄火以后，电子手刹会自动拉起，档位也会变到P档。使用千斤顶也非常有讲究，千斤顶只能支撑在车身前车轮后面，或者后车轮前面指定的厚钢板这里，而且千斤顶的中间的凹槽要对准车身厚钢板。使用千斤顶的时候，汽车要停放在一个比较平整的地面，千斤顶的下表面最好放置在一个干燥坚固的地砖、水泥或者是木板上。拆卸螺丝需要用到拆螺丝的套筒，使用这个套筒需要一定的力气。如果你是女司机，我非常担心你没有这么大力气拆卸螺栓。即使你把螺栓拆了下来，由于长时间没有更换车轮，车轮和刹车盘可能已经粘连在一起，需要用力踹车轮才能把它拆下来，这也是换备胎难度最大的一个环节。最后提一下三角反光板，如果你的车辆发生抛锚，需要更换备胎，那么需要尽快打开双闪，从后背门这里拿出反光板，把它放置在车辆后方150m左右，把三角反光板立起来，然后才能去换备胎。
2024-01-29
没车瞎嚷嚷
起亚EV5车主·车龄1年
全网首次补胎
这么长的钉子，一半在里面，一半在外面被压弯了，幸亏不是大洞。气压缓慢降低，给我开出去补胎的机会😉 btw 轮毂塑料件拆卸方法，中间小孔，拿东西勾。
2024-01-25
深圳三元催化尾气治理峰哥
浪之潮科技：动力恢复清积碳，尾气治理三元
针对汽车出现油耗增加、动力减弱以及尾气检测不合格等情况，深圳市浪之潮科技有限公司（以下简称：浪之潮科技）求真务实、勇于创新，独创两大系统六大部位——动力恢复清积碳、尾气治理三元催化修复，为广大车主提供更专业、更系统、更省钱的解决方案。目前，市面上的清积碳产品有很多，大部分都是养护品。养护品类似某些保健品，不是治病用的，就是“不求有功，但求无害”的一个纯盈利性项目。针对这个行业通病，浪之潮科技解决方案的差异化在哪里呢？浪之潮科技清积碳产品不是汽车养护品，而是可以“治疗”油耗高、动力不足等问题，有科技含量的全新功能性产品，这个是本质上的差异化。浪之潮科技功能性清积碳添加剂，采用全球最好的路博润品牌添加剂技术强化性能原材料，针对中国国情、路况、中国车主普遍的驾驶习惯，以及不同品牌发动机的技术特点，而研发的一款具有独特配方的产品，也是中国第一家为主机厂（车企）做OEM专供的配套产品。其次，就是大部分清积碳操作都在洗局部。市面上，不管它是拆洗还是用设备洗，很多都是在洗局部——只是洗个“胃”，或是洗个“嘴巴”，或是洗个“鼻子”。浪之潮科技更系统、更全面地把汽车的“呼吸道”和“食道”全部清洗，清洗机动车的两大系统六大部位，做到清积碳的效果可视化，现场验收不满意不收费，驾驶体验不满意不收费。为什么能够做到“动力恢复”？浪之潮科技通过电脑分析数据流、尾气分析仪检测分析尾气数据、内窥镜可视化检查诊断，更系统、更全面查找动力不足的问题根源，进行有针对的、专业的修理与维护，发动机燃烧效率全面提升，机动车动力恢复明显，油门更轻、驾驶感更好，还更省油。汽车尾气检测过不了，很多人上来就是“三板斧”。第一，洗三元催化；第二，清积碳，更换传感器和其它配件；实在不行，就直接更换三元催化，更换原厂三元催化的费用在一万元到几万元不等。这是行业的一个现状，基于对尾气治理不懂所以不专业，导致只能用这个“三板斧”。浪之潮科技创始人林寿峰指出，尾气不达标可能存在以下问题：第一，发动机的自洁功能故障；其次，三元催化有问题；第三，传感器出了问题；第四，发动机原厂设置缺陷。三元催化能不能直接清洗？大部分车主对三元催化的认知有严重误区。目前，清洗三元催化的方法，有添加剂清洗、吊瓶清洗、拆卸清洗等。三元催化的载体一般由三氧化二铝制成，其形状有球形、多棱体形和网状隔板等。催化剂用的是贵金属铂、铑、钯。将其中一种喷涂在载体上，就构成了净化剂。很多车主选装的OBD三元催化，看起来不贵，但是其贵金属——铂、铑、钯很少，或者就是没有。其实OBD三元催化是车载诊断系统，是对尾气进行自动诊断的一个系统，主要针对发动机的运行状态，和尾气的处理系统进行实时的监测。没有或是只含少量催化剂的这个装置，只能解决不亮故障灯的问题，而不能解决尾气排放不达标的问题。浪之潮科技建议，三元催化最好不要清洗，因为非专业的清洗会导致载体上的贵金属流失。催化剂含量越低，尾气的转化效率就越低，尾气排放更不能达标。浪之潮科技是如何修复三元催化的呢？首先，是补充催化剂贵金属；其次，选用高性能加强版的载体。催化剂含量高，加上高性能的载体，所以经过浪之潮科技修复的三元催化，持久性好、耐用性强，尾气检测完全达标。目前，修复三元催化这项业务，浪之潮科技有一半以上的订单都是来自同行——汽修厂和4S店。汽车尾气检测过不了，浪之潮科技会通过专业设备，检测电脑数据流。根据电脑数据诊断，有可能是发动机的自洁功能有问题，如果说自洁功能都没有处理好，你再怎么去搞三元催化是没用的。如果发动机的自洁功能没问题，我们再通过电脑数据诊断三元催化有没问题。如果是三元催化的问题，我们是先修复，如果实在修复不好，就更换。汽车尾气检测不过关，也有可能是排气系统的传感器出了问题，还有可能是发动机原厂设置缺陷。因此，浪之潮科技会针对性地给出解决方案。深圳市浪之潮科技有限公司，由多名15年以上行业经验的化学工程技术人员、汽车工程师和环保科技人员组成的核心团队，专业从事车用功能性化学品配方研发、汽车养护技术突破，致力于为客户提供高效、优质、环保的产品及专业服务。创始人林寿峰表示，作为一家拥有社会责任感的科技型企业，浪之潮科技自创立以来，已经为数十万辆各类汽车提供一体化动力恢复和尾气治理专业服务，从而使这些汽车更有效降低油耗安全行驶，尾气达标绿色出行，为打赢蓝天保卫战作出应有的贡献。
2024-01-16
小翎科技
近日，方程豹豹5扳手事件，可谓是沸沸扬扬。那么真像真如网传视频测试一样“一扳就断”，还是恶意抹黑呢？首先我们要了解一下网传视频中“测试”的大车架是什么。大车架是非承载式车型的核心部件，在应对各类越野工况时，兼顾可靠性、通过性与舒适性的重任。同时也在一定程度上替代了承载式车身和底盘的安全碰撞、承载能力等需求，吸收绝大部分冲击的能量进而保护上车身。视频中，测试者用扳手，利用杠杆原理，将豹5车架扳断，首先，车子有没有被动过手脚，我们抛开不谈。但是学点物理的朋友都知道，力臂越长，产生的力越大，按照视频测试方法，多大的屈服强度的材料，都有可能被掰弯。就像阿基米德曾说过:给我一个支点,我将撬动整个地球，道理是一样的。显然测试者用这样的方法去测试车架强度。毫无根据，极不合理。其次，测试者的方法是否正确。众所周知一个合格的底盘，不是通过材料的剪切力决定的，而是底盘的综合承载能力决定的。豹5为保障用户在各类场景工况下的用车安全，其大车架主体均采用高强度钢材，屈服强度＞750MPA，抗拉强度800MPA；底盘摆臂高强度钢材，屈服强度＞500MPA，抗拉强度550MPA。而且在结构仿真、超高强度台架测试、实车的耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试以及各种越野工况的误用测试，豹5的非承载大车架均满足严苛的使用要求。在我的理解中，方程豹一直以人为本，从用户的角度出发，不断提升用户的驾驶体验，并一直致力于打造安全可靠的设计理念和真材实料的生产制造，我们不要因为某些恶意行为，影响自己的判断，要始终坚信，真金不怕火炼。
2024-01-07
夜阅科技
想不到某些友商为了黑比亚迪，这骚操作玩的真6，尤其是这两天的扳手哥测试方程豹豹5事件，我咋越看越觉得这就是一场闹剧呢？刚开始这哥们说的时候，手里拿的是小扳手，等上手掰的时候，扳手竟然变大好多！你这波中途换扳手的骚操作真牛逼！再看他掰的时候，扳手刚咬进去一点点就开始掰，而且还是那么大的扳手，你这是觉得我们不懂杠杆原理吗？逗我们玩呢？咬合接触面积越少阻力臂就越少，动力臂长度就越长，你哪怕去掰猛禽掰坦克也能掰弯啊！方程豹豹5这款车的大车架主体均采用高强度钢材，屈服强度＞750MPA，抗拉强度800MPA；底盘摆臂高强度钢材，屈服强度＞500MPA，抗拉强度550MPA。而且为保障用户在各类场景工况下的用车安全，其非承载大车架主体及摆臂等结构均采用汽车行业常用的高强度钢以及优质牌号钢材，同时在研发设计过程中，会根据大车架不同区域的使用环境需求、结构强度需求、轻量化需求、仿真测试等综合情况考量，来选择不同型号的材料。因此非承载大车架对于硬派越野车是最核心的零部件，既要保证越野冲击的结构强度，同时还要保证便于维修，以及拆卸等维修便利性。树大招风、木秀于林风必摧之大家都明白什么意思，比亚迪方程豹因为销量好人气高，经常有部分博主不知是为了流量还是别的不可说原因来故意抹黑诋毁，套用我最喜欢的汽车大V韩路老师说的那句话：这真是太没逻辑黑了。好产品不怕黑，用实力说话，用销量说话！方程豹豹5的产品力那么强，这也算是帮豹5好好宣传了一波。同时也希望各汽车厂家良性竞争，别没事就搞点抹黑诋毁的事儿来恶心人。
2024-01-07
冰封1308486
提问求教途观 L 主驾玻璃升降总成拆卸方法，不知道咋就掉了一块，出保了，打算自己网上买个总成换上，但是这个总成怎么在不拆们的情况下拆下来？
2023-12-31
冰封1308486
提问求教途观L主驾玻璃升降总成拆卸方法，不知道咋就掉了一块，出保了，打算自己网上买个总成换上，但是这个总成怎么在不拆们的情况下拆下来？
2023-12-31