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汽车专用尿素生产设备

安卡汽车环卫车
压缩式垃圾车价格多少钱
压缩式垃圾车价格多少钱国六东风6方压缩垃圾车底盘配置：多利卡国六3308底盘，朝柴130马力，7.00R16钢丝胎，多功能方向盘，断气刹，电动玻璃，中控锁，原厂空调。
2022-12-15
财是
中自科技:商用车、乘用车等市场获突破,尾气催化剂国产商拐点将至
中自科技前身中自净化成立于 2005 年 7 月，2015 年整体变更为股份有限公司，2021 年 10 月公司于科创板上市。
2023-10-13
凯信会展
2024武汉国际汽车零部件博览会邀请函
APW-20242024武汉国际汽车零部件博览会2024 World Auto Parts Expo时间：2024年8月14-16日地点：武汉国际博览中心(汉阳)同期举办：2024武汉汽车制造暨智能装备博览会展会背景汽车产业是国民经济重要的支柱产业，也是体现国家竞争力的标志性产
2023-12-30
汽车与配件
【技术演进将重塑售后格局】从“商用车后市场年度大会”看行业的 “坚守･突围”（三）
“2022中国商用车后市场年度大会”上，无论是上游主机厂还是零部件制造商，都提到商用车向新能源、智能网联化方向发展进程中，前端技术/制造工艺的革新和演进。
2023-03-10
商车邦
卡友自己改装驻车空调算是违法改装吗？该如何避免违法改装？
有的卡友留言说:“自己安装驻车空调算违法改装，那我换一个减振座椅算不算违法改装?”如何满足个性化和提升驾乘舒适性的合法改装要求，如何才能避免违法改装?
2022-05-31
中国雄鹿斧王越野轮毂
雄鹿越野轻量化轮毂方程豹豹5专用数据轮毂
雄鹿越野轮毂专为方程豹豹5生产的专车专用数据。以上图片都为18寸，原厂20寸轮毂六活塞卡钳的不可使用，需要切卡钳，不建议哦。#方程豹豹5 #雄鹿越野轮毂
2024-05-26
Forever11816
icar03，给我很多惊喜
前段时间，我发帖子说我的车出了问题，空调不制冷了，回了趟老家370公里，4个小时高速，全程热成狗，后来开回来后进行检查，发现是程序的问题，刷了一遍程序就好了，反正刷完以后现阶段还没有再出现问题。官方给我的解答是:AC属于空调，小太阳属于加热，制冷要开AC，制热要开小太阳，不能混开。但是我认为，同时也有个弊端，就是AC无论开多大即便开30度都是凉风。小太阳是热风，但是为了不起雾，只能开外循环。我认为这逻辑倒是也是没问题，但是总感觉也存在点问题，想开热风，就会起雾，只能外循环，实测开外循环确实不起雾，但是我属于内循环开习惯了，担心户外异味进行，不过既然问题解决了，也没再出过问题，也算挺满意的。然后是icar给我带来的惊喜。一个是服务态度，虽然说出现了问题，但是服务态度很好，上个帖子我也发了，虽然有气，但是多方给我打电话替我想办法，4s电，4s店售后，官方售后，都打来电话，最后毕竟没办法远程解决，只能到店解决。这事确实让我心暖，而且icar的每一个车主都有一个专属群，有问题直接@他们，他们就会回复，这点很满意。还有一个是续航，从唐山我家到定州老家，需要跑372公里。前几天回老家，顺便遛娃，4个人，跑的下道（高速要170多大元），全程空调制冷，随意开不算太激烈，但也不省着开，不用补电，直接就能开到家，大概7.5-8个小时。回去的时候不堵车，7个小时就到了，回来堵点车，整整8个小时（本来想拍高德照片留念，手机拿出来就没了），到家剩5%-10%的电。基本上就是:472*0.95=448.4 372/448.4=0.8296164，达成率可以说是83%，这个数字还不错，毕竟是磷酸铁锂，不是三元里，我之前听我卖车的弟弟说三元里，市区大概能达到90%，但是三元里放电不能放太少，也不能充电充太满，特别多限制，磷酸铁锂就没那么多道道，这80%以上的达成率甚是满意。冬天达成率多少以后再说，毕竟冬天来的时候，一般还是用油车跑高速。还有个惊喜是空间。刚开始买这车的时候，感觉空间是硬伤，老头乐一样，但是买回来，发现我两个儿子都特别喜欢这个车，首先我两个儿子，老大今年6岁，老二4岁，还不算特别大只，老大后面直接躺着就能睡着，老二妈妈抱着，副驾驶一躺也能休息，空间很宽裕，脚部空间也很够用，后备箱略小，但好在纵向空间高，底下有临时物品储物盒，后面有小书包储物盒，分类存放非常不错，我把充电线跟设备放小书包，钳子改锥打气泵等应急设备放下面储物盒，后备箱不放东西非常干净，而且充电小书包拿取也非常方便。缺点:这车缺点就一点，车机。希望车机优化好，比如AC跟小太阳不能同时存在之类的，现阶段是可以同时按的。智能语音还需要改进，现阶段有点智障，除了点个歌倒个航改个空调，其余指令都不好做，都需要人为去做，大屏模式下开车时，又比较费神，所以尽快优化车机吧。假如是外包的，尽快提要求把指令跟体验感做好。再说下其他的: 对于想买车的，可以考虑这车，底盘不错，滤震不错，女孩开媳妇开很秀气。我看网上说的一些其他毛病，我这暂时还没出现，继续观望。icar03好像是奇瑞最先进的智能工厂生产的，就是那个所谓的黑灯工厂，这么先进的工厂，应该没问题。雨季快到了，近期有条件去店里的让师傅通一下天窗排水孔（非常有必要，我之前的油车就因为这个泡水了）。有什么问题的车友留言吧，知无不言。之前的帖子删掉了，因为我写的有点太过激了，最后是程序的问题，不是品控的问题，也就没那么多的气了。
2024-05-22
波哥笑着说车
抛开雷总泼天的流量，小米汽车工厂先进么
虽然是惊天大新闻，但又是那么的理所当然。央视小撒，开始代表国家队探访小米汽车工厂了。继小撒探访赛力斯，奇瑞，过后。小米汽车又被央视盯上了，看来央妈为了扶持民族产业，为国产汽车加油也是拼了。那么，小米汽车工厂到底哪里先进？怎样保证小米Su7的质量稳定性？其实，随着国产汽车产业链的进步，小米汽车借助国内优势产业链资源，搭建了领先的汽车工厂。具体有以下几个方面: 1、高精度自动化检测设备：小米汽车工厂大规模投入了高精度自动化检测设备，实现了对6大类工序的实时在线检测。这包括整车外观的100%全自动化紫外光检测和一体压铸后地板的激光雷达在线检测。重点来了: 小米还自研了「X-Eye」检测系统，该系统的准确率超过99.9%，效率比人工提升数十倍，这就是核心技术，请不要再说小米是组装厂了。 2、高度自动化的生产线：小米汽车工厂的综合自动化率高达91%，拥有400多台机器人和400多个高精度摄像头，居然可以黑灯生产。 3、环保技术的应用：小米汽车工厂还采用了槽液质量控制技术、电泳超滤技术、逆流清洗技术等废水污染预防技术，这些技术有助于减少生产过程中的环境影响。大家都知道，考虑环保又费时又费钱。其实，国产车已经在工厂硬件建设方面和国际先进保持一致，小米要做的，就是要保持工厂管理水平的先进，不要为了成本，人为的把不良产品流入市场，管理水平和标准的执行情况才是各家车厂的竞争力所在。
2024-05-20
Ginny冰馨1
宝马3系车主·车龄半年
买车日记，这一天非常曲折。宝马330li
之前一直都是在宝山4s看（近)，宝山两家都太贵。我就在某音曹直播间看，选4s店排名高的，图1，图2，他说325li耀夜29.5万内不算买贵。我问他宝马330li耀夜落地多少，他说33万多，我问现在买合适吗？他说合适，因为3系不可能再降价了，因为它卖的很好，于是我不打算再观望。杨浦区国和路他跟我说330li只有黑外红内，他说全上海不会有任何一个公司敢于这个签合同三个月以内肯定会提车的，然后我就去了静安。反正静安也近嘛，因为本来我最相信的是杨浦，因为他给人感觉他就是不想骗人，就是比较诚实那种，但我现在是觉得他这个人也不是很灵光，因为他甚至都没有给我在4S的那个专用纸上面写他的报价单，而且我早就在微信上说我要来了，她也说好的。可她居然让我等那么久。然后我就到了静安以后，静安能够比他给我更便宜1000块钱，本来这个杨浦是给我落地33万整，我要求就是33万整。静安能给我32.9万，但是他不能有这个颜色，他可以给我签那个三个月的单子，说可以白外中内。但是我就是想要灰外，就是很想要灰外，这个外观一定要摩天灰的。白的呢，我就不想要，因为我在外面看到一辆白色的这个这个车了，我就觉得白的不好看。静安说:你发消息，一个个打电话，你问人家，人家敢不敢签灰外棕内三个月。我想万一人家没有，我很丢脸，所以我没打电话，就发了消息，一个发了一个给普陀，然后又发了一个给松江，因为我本来最相信的这四家人家，就是杨浦，静安普陀，松江，我就只信这四家了，我只信这四家有低价，所以我也不发给人家，我就发了普陀和这个松江，我就问他们有没有，然后那个普陀呢，没给准信儿。所以我就去松江了，我老爸也是很支持我，他说就是他也喜欢摩天灰，他觉得摩天灰好，因为他看到摩天灰的样子嘛，他就觉得好看，老爸说没关系，他一定会开车把我送到松江去的，我倒是半途当中有点想放弃，想不要搞那么多事儿了，嗯，就白的吧，没关系，我到时候再贴车衣。然后老爸说贴个车衣（淘宝普遍)要4000块钱，还不如直接就买自己喜欢的颜色，而且贴车衣有风险啊，可能车衣没贴好，剥下来的时候漆都给撕掉了，万一碰擦刮一下的话，整个车衣都废了，说最重要的是有喜欢的颜色，这个是最重要的，然后他能够开，开到一半，他就开始狂打自己了，咬自己的手指头，不让自己睡觉，看的我挺害怕的，他昨儿晚上没睡好，我说昨天你就说今天要来看车，怎么没睡好呢？你知道吗？他困了，天太热了，容易犯困，后来呢，他就找了一个应急车道，上面有一辆卡车停着了，他跑到卡车的前面。听着他觉得这样的话会比较安全嘛，开着双跳灯。他就停在那个应急车道上面睡觉，大概睡了40分钟，嗯，反正起码有半个小时的，因为打呼噜打了很久嘛。又为什么我愿意去这个松江那么远呢？因为静安不是说他肯定是不敢签三个月，我退一步我说半年内的那个灰外棕内你敢签吗？他也不敢签。我又说那你能保证在2025款上来之前，2024停止生产之前吗？他不敢。我就很想要灰嘛，然后我们就去吃饭了，那个时候已经两点钟了，下午两点钟了，然后我们去吃饭，吃饭的时候不是有个很长的一个时间嘛，中间那个时间呢。那个松江的沟通员（非销售)她非常积极的，也非常肯定，跟我说，她肯定能够做到跟静安一样的价格，而且肯定敢签三个月的灰外棕内，因为我就跟他说你松江那么远，我肯定不能白跑的，你确定吗，能够做到？她非常确定的跟我说肯定能够做到，所以我们才去的。贷款是杨浦，一开始给我贷的是24万整，然后是利率是4.2的，然后一年是1万块。两年利息就是2万了，然后去静安的时候，静安的利率是4个点整的，那不是比4.2要少。然后又是贷23万的，贷总价少了，就是落地价又少了1000块钱，利息也少了，反正在利息方面，静安的比杨浦的便宜了1616元，就比人家少做一次保养，一次保养是1300。加落地就等于静安比杨浦便宜1316块钱，划算的啊，就是从那个保养和这个那个底价上看，而且送保养的话也不是很好，因为送两次保养的话，那说明我们每次真的就得跑到杨浦那么远的地方去做保养了，因为大家这个保养的价格都是卷得差不多透明的，没必要真的跑那么远去，宝山保养蛮好的呀，静安直接保养转成现金更好。所以我觉得保养换成现金会更好。不是后来跑到松江嘛，松江贷25万，就是又多了1万，杨浦24，静安23，松江变25万，我肯定不肯，利率四个点没贵，但是利息又变成两年2万了，那我算算总价的话，落地价加上利息我总共花的钱多了。那你落地价跟人家一样，但是利息比人家高了，那我不就亏了吗？所以我强烈要求他利息方面要做的跟人家一样，也得是23万，4个点，利息是766块钱每个月，然后她说送我一把伞，然后利息就那样。我说一把伞值几个钱？一把伞我淘宝上面23块钱一把，你一把伞值多少钱，我说不行，一定要给我改。她说行。最后，裸车价27.8万，落地价32.89万（如图3)，利息18384元24期。定金3万
2024-05-19
阿泰的深夜评测
智界R7车主·车龄半年
5月14日，美国在原有的301关税的基础上进一步加征关税，加征关税类目包括光伏设备、锂电池、矿产、半导体、机械设备、医疗器械等，而大家最为关注的电动车类目，将原有的25%关税税率提高到100%，很明显这就是对我国电动车上手段了。特别巧合的是，比亚迪首款皮卡BYD SHARK在墨西哥上市，这也是首款比亚迪在海外市场首发的全球战略车型，感觉美国这意图太明显了，比亚迪前两个月，刚考察了墨西哥几个工厂的选址，美国就明确讲，即将对中国电动车提高关税，即使在墨西哥生产的也不行（之前零关税待遇取消）。很多人认为，美国此举似乎格外针对比亚迪。在美国媒体的报道中，比亚迪海鸥以其优异的制造工艺和性能，能和三倍价的美国电车媲美。特斯拉CEO马斯克曾表示，中国电动汽车如此至好，以至于如果没有贸易壁垒，几乎会摧毁世界上大多数其他汽车公司。如此时间推出这种政策，无非是在大选年的重压之下，为了选票而已，本月普京访华的同一周，拜登政府宣布对中国电动车征收的关税从25%提高到100%。美国又开始盘算着动用国家机器打击中国电动汽车，换取政治作秀的机会。虽然频繁加码，但是阻碍不了中国新能源汽车进军全球市场的步伐，这一次拜登的加税其实是在为中国电动车代言罢了，充分暴露了他们对于中国新能源汽车快速崛起、领先全球的优势地位感到戒备，且无力在产品层面上进行太多的反制。数据说话，2023年中国新能源汽车出口120.3万辆，而出口到美国市场仅1.24万辆，占总出口量的0.8%，聊胜于无！而比亚迪公司执行副总裁兼美洲区CEO李柯更是一脸无辜地表示：我们没有在美国销售汽车的计划！放眼全球，比亚迪在积极布局其他海外市场，譬如欧洲、东南亚、日本等市场上我们都可以见到比亚迪的身影。根据公开数据显示，截至2024年2月6日，比亚迪新能源乘用车足迹已经遍布全球61个国家和地区，2023年，比亚迪出口新能源乘用车24.2万辆，同比暴涨334%，比亚迪所秉持的“在全球，为全球”战略正见成效！目前来看无论美方使出怎样的招数，都难挡中国新能源汽车全球化，如今汽车行业的电动化、智能化已然是大势所趋，绿色低碳也是各国发展的战略目标，而中国新能源汽车走向全球值得期待。#拜登为中国新能源车代言##比亚迪称就没打算去美国卖车#
2024-05-19
重庆金瑞MPV
底盘信息: 大通V80、短轴中顶2.0T柴油白色自动档电路：3KW正弦波充电逆变一体机、双电瓶隔离器、32A漏电保护器、220V逆变插座USB接口12V/ 5200Ah铅酸电池及低压保护器、控制开关面板、电路及电器控制系统、外接220V市电接口/15米市电外插线、照明灯/床头阅读灯水路：90L净水箱整车进排水系统总成、30L污水箱、洗菜盆/水龙头、重力加水口、15米外接加水管、隔膜式水泵(DC12V)、淋浴套件底置清水箱排水阀、10L热水器、机械式排污阀设备：厨房吧台总成、电磁炉800W、双人奔驰座椅、后横置双人床、侧抽拉面板(奔驰座椅无)正驾驶位座椅皮革包覆、地池、储物柜组合床垫、环保板材家具、遮阳窗帘/隐私拉帘、侧挂桌、地板革、220V冰箱50L、侧门、对开门皮革包覆、室外照明灯、房车专用空调、水位表/电压表、大屏导航+倒车影像柴油暖风、卫生间防水板才、整车保温隔音降噪处理、卫生间照明
2024-05-19
用户8656962707120
青春正当时人生需得意
全新得意低顶露营🏕️车，带侧门，全新得意颜值即正义。看脸时代，无论是人还是物，第一眼印象往往很重要，而拥有高颜值前脸的依维柯全新得意，让你看一眼便会爱上它。全新得意的外观设计，可谓“卖相”十足。车身前脸采用了“聚宝盆”式的造型设计，配以阶梯式进气格栅和如意型吸能保险杠，在金色涂装的映衬下，好看，寓意又好，金灿灿的颜色，给人一种富饶丰收、步步高升的幸福感，美观安全，兼而顾之。全新得意前后灯组采用的是流线型造型设计，猎隼级双光透镜大灯整体感观明锐犀利，配合全新雾灯，年轻动感，锐意绽放；全新LED集成式尾灯线条流畅，极具辨识度。此外，我们还注意到，全新得意配备的大尺寸后视镜，具有电动加热功能。这种加宽加长的产品设计，能够给驾驶员提供更宽广的视角，同时，电动加热功能让车辆在面对雨雪、大雾天气时，都能确保清晰的后方视野，与转向灯一体，让行车更安全。改装，是用户追求个性化表达的彰显，是专用车市场日趋涌现的多元化需求。依维柯全新得意之所以能够满足各行各业用户的用车场景，强悍的改装性能是关键。全新得意非承载式的车身结构，具有超高的承载性能；其搭载第四代Sofim国六b发动机，有梁有芯，性能可靠；C型截面大梁，坚固耐用，表面平整，利于管线布置，为改装市场赋予更多可能；源自欧洲的底盘技术，更加专业、耐用，造就了如金刚般坚实的形象，让它百变的面貌深入人心。依维柯得意以其卓越的性能和舒适度，赢得了广大用户的一致好评。它的驾驶室设计宽敞舒适，为驾乘者提供了一个宜人的空间。在春日的阳光下，一家人坐在车内，享受着微风拂面的舒适感，真是惬意无比。更值得一提的是，依维柯得意的动力表现堪称卓越。它搭载了一台强大的发动机，能够轻松应对各种路况和驾驶需求。无论是城市拥堵的路段，还是乡间小路，它都能游刃有余地应对，让驾驶者倍感自信。而其灵活的操控性，更是让驾驶变得更加轻松愉悦。除了出色的动力和操控性，依维柯得意的安全性能也是其一大亮点。它配备了多项安全配置，如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配等，为驾乘者提供全方位的安全保障。此外，它还拥有丰富的车载娱乐系统，为旅途增添了不少乐趣。依维柯得意的内部空间经过精心设计，确保了宽敞舒适的乘坐体验。前排座椅支持前后移动和椅背角度调节，为您提供了更大的空间。后排座椅支持整体翻转和折叠，方便您放置大件物品。此外，车内储物空间丰富，方便您收纳日常用品。升级后的依维柯得意更注重细节，为您带来更加贴心的出行体验。在享受舒适空间的同时，高级音响娱乐系统为您带来极致的音乐享受。全新升级的依维柯得意配备了高品质音响设备，包括高保真扬声器和先进功放芯片，为您带来清晰、动人的音质。无论是商务会议还是休闲旅行，高级音响娱乐系统都能让您沉浸在美妙的音乐世界中，释放压力，享受美好时光。对于经常需要长途出行的用户来说，动力性能的提升至关重要。依维柯得意针对动力性能进行了全面优化，搭载了高性能发动机和变速箱，确保了车辆在各种路况下的稳定性和燃油经济性。此外，车辆还配备了先进的悬挂系统和刹车系统，提高了行驶安全性和稳定性。无论是城市道路还是乡村小路，依维柯得意都能轻松应对，让您无惧路况挑战。
2024-05-19
用户3510653363242
极狐阿尔法T5车主·车龄半年
车子终于到店了，昨天去验车了
从3-24号大定到前天通知验车，一共等了有53天，乘着周末赶紧到4S点去验车交款，停车场里看到了一排海盐灰，我这幻视白的就2辆，一部660的和一部550的，之前已经联系好了销售，不过因为是周末，正好有几辆车都在交车，销售让我自己先看着，等了有一个小时时间验车专员才姗姗来迟，因为之前我已经都验好车了，销售带我到财务室交款，因为等的时间有点长，总共补贴了我3200元并且直接在付款的时候减掉，在这里还是给我们这的4S点点赞👍，就是幻视白真心难等啊，想早点提车的建议选海盐灰。验车主要验了以下几点 1.外观检查：主要看了漆面是否有划痕，看了后有点脏，其他没问题，轮胎的生产日期，24年16、17、18周的，玻璃出厂日期24年3月的等 2.车内状况：主要看看中空台，充电设备，车灯功能，查看后都正常；座椅及座椅控制，都是正常，方向盘功能，启动后都试了试，都很OK，，玻璃升降试了好几次，功能没问题，就是最后关上的声音有点大。 3.车头部位：抬起车头盖，查看车子动力系统是否有问题，查看后没有明显痕迹，车头部分完好。 4.底盘及悬挂：底盘是否有划痕，因为没办法吊起来，只能自己拍照查看了，搞了好久，悬挂有没有安装到位，也是自己拍的视频和照片查看的。 5.随车工具：查看随车工具是否完整，这个其实没有太大问题，本来是要看合格证等证书的，验车专员告知要等交车的时候才能给我看，只能作罢了。
2024-05-19
蓝色天际sky
20万的Su7，赢得了200万的回头率
小米SU7帅气的外观，只要开出门就赢得了大量的目光和关注！在成都这个城市里，目前的交付量仍然让见到这台车的概率小到1/2000。从小朋友到大叔，从外卖小哥到建筑大哥，从网约车司机到保时捷车主，都能老远迎来欣赏的目光！真是如车评人所说小米SU7的关注度太高了，回头率比开超跑还高开了两天，除了小米的外观，储物空间绝对是太过丰富，之前车上的一大推东西放在车里，几乎是没占任何主要的地方，大大小小的地方都能找到顺手的放置地方。车机系统更是遥遥领先竞争对手的存在，车机互联让你可以在车机上操控手机，回复微信，米家生态更是把所有的设备全部和车做了打通。发布会当天我就说小米汽车这次是彻底赢了。小米汽车是电子产品和互联网和汽车工业高度融合的时代产物，销量的事实证明小米汽车必将成为国内最具备创新生产力的汽车品牌！
2024-05-19
郑谊
【起亚电动皮卡车在美国进行行驶测试】外媒捕捉到的车辆大部分被伪装膜遮住，隐约可以看到EV9的头灯，以及皮卡样式的车尾。外媒报道称，目前尚不清楚相关车辆是EV9的皮卡版本还是全新车型作为测试原型，预计到2026年很难上市。相反，搭载涡轮增压柴油发动机的起亚首款皮卡塔斯曼使用了燃油车平台，预计明年上市。起亚2022年3月公布了两款电动卡车的计划，一款是电动汽车专用，另一款将成为新兴市场的战略性车辆。据分析，起亚预计在未来几年内将在北美至少推出一辆卡车，为了避免对进口轻型卡车征收25%的关税，生产也将在北美进行。
2024-05-17
SAGC悬挂改装中国
关于避震的那些事儿
怎样提高操控，怎样改避震？今天咱们来聊聊关于避震的那些知识，让大家在改装避震器的时候可以少走一些弯路，并且可以多了解一些避震的知识。其实并不是弹簧没有技术含量，相反是这一根不起眼的螺旋状钢制零件，更是一台车舒适性和平衡性的基础。其实减震器的主要作用就是减缓弹簧的运动，并将动能转化为热量。一般减震器的分类按结构有单筒式和双筒式，双筒式也就是大家说的复筒式。先说单筒式，大多数强调运动的减震器都是单筒式，因为活塞面积很大，减震油直接与外筒接触，散热快，但是只有一个活塞。然后咱们再说一下双筒式，大多数的原厂减震器都是复筒式，也就是双筒式。活塞与内筒接触，有活塞，有底阀，减震油在内外筒之间流动。还有就是按减震活塞杆与活塞的位置去区分，也就是正立式和倒立式。正立式减震活塞杆位于活塞上方，绝大多数的减震器都是正立式的。倒立式的活塞杆位于活塞下方，最大的好处就是保证减震器强度的前提下，不需要使用太粗的避震芯，并且可以减少簧下质量。车友在改装减震器的时候通常有两种选择，一种是固定阻尼的减震器。像这种类型的减震器阻尼都是由生产厂家设计师经过不停的优化固定的，并且专车专用，桶身还不能打开。这种减震器的阻尼在运动和舒适之间达到了一个偏运动的平衡，适合那些只想让自己的车更加运动一些，又不想被绞牙减震器的调节所困扰的车主。像这种减震器一般搭配原厂弹簧或者搭配短簧就行。还有一种就是阻尼可调的减震器，这种类型的减震器就是广大车友最感兴趣的一类了。因为阻尼是可以调节的，一套避震可以搭配不同的弹簧，带来不一样的驾驶感受。对于喜欢折腾钻研，喜欢下赛车场的车友是再适合不过了。像这种减震器同时还分为全长固定和全场可调两种，这个就关系到弹簧的预压了。
2024-05-17
明俊风那些事儿
Dmi5.0的新宋P来了，底盘更新了
在工信部发布的第 383 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录中发现了新宋的申报整体外观没多少变化，就后面车标标识变了一下，变成BYD专用logo 然后新车采用新发动机，型号为“BYD472QC”发动机，不过依然是采用 1.5 升插混动力系统，发动机最大功率由现款的 81 千瓦降到了 74 千瓦。此外，新款宋 PLUS DM-i 电机最大功率为 160 千瓦，现款车型电机最大功率为 145 千瓦。可以加强还好点宋plus dmi5.0是比亚迪下半年做卷王的第二炮戏么？这会是比亚迪下半年卷王的地盘第二炮戏么？
2024-05-13
sevenraul7
瑞虎8 PRO车主·车龄1年
瑞虎8Pro首月体验完美！真棒！
#我的提车心得一、购车经过看车：3月17日两家4S店到店试驾22款四驱风暴版，两家店都没有现车，最终价格没有谈拢，先回家再说。订车：晚上一家店的销售电话联系，最终在店里谈的价格基础上送了4次保养，订车。等车：无奈4S店只能月初给厂家下单，4月 1日4S店厂家下单，到11日销售没有任何消息，官网人工客服咨询催促（400打了没用，一直说生产信息把握不了，让耐心等待）,12日客服回电话已分配资源车架号终于出来了4S店确认订单，14日物流发运，18 日车到店，预约20日提车。提车：4月20日9点半到店，拿钥匙验车（新车运输过程中有轻微擦伤，不影响使用，4S 店补偿1000)，检测各种电子设备都正常，办理贷款、保险、购置税、临牌，在园区开了一圈，没问题提车回家。旧车：14年的瑞虎3,10万＋的里程，最后卖了7000，商定22号过户，新车继续使用原车牌号。将近开了10年，换了两次电瓶，快出质保期的时候排气管漏气，索赔了个新的，4 个门槛胶条处生锈，其他正常保养无问题。二、新车装饰配件 1.发动机护板：提车后第一时间安装新护板，替换原来的塑料护板。 2.贴膜：4S店送的膜没有要，自己京东上买的kds的膜，前浅后深。 3.脚踏板：旧车上有脚踏板，刚换车小孩不方便，拼夕夕购买安装。 4.挡泥板：原厂没有挡泥板很奇怪，只能自己动手安装，加装了后门轮眉挡，要不下雨后门都是泥。 5.档把：原来感觉档把挺好，开了几周感觉不舒服，咸鱼上找了探索06的档把换上，个人感觉比原装的舒服，可能是之前一直开手动挡档把比较高的原因。 6.脚垫：拼夕夕买的全包脚垫。 7.ETC：网上买了个miniETC，绑定微信扣款，比之前插卡的方便很多。还有一些零零碎碎的东西。三、使用感受目前1300多公里，高速比较多（三分之二），油耗表显10个以内，磨合期感觉还行。高速超车时最高到了140，感觉还很有劲。刚开始还没太适应起步和停车的油门和刹车，起步稍微稍微踩深了就蹿了，等红绿灯停车有时太急了，加速超车很稳。高速基本压着限速跑，车少直接使用辅助驾驶，轻松很多。
2024-05-13
富足蛋糕JCQ
极狐阿尔法T5车主·车龄半年
细谈660max和520max选择难题
众所周知，两款车型之间最大的区别就是电池容量，充电速度，卡钳电池成本550max约3.3万元，660max约5.1万元。（根据方正证券调研报告《动力电池专题报告：从生产工艺角度详解磷酸铁锂》可知，1吨磷酸铁锂需要用到0.24吨碳酸锂和0.85吨磷酸铁锂。2024/2/23日，上海有色磷酸铁锂材料含税单价为：4.2~4.37万元/吨，取4.3万元/吨；电池级碳酸锂材料单价为：9.35~9.9万元/吨，取9.6万元/吨；磷酸铁材料单价为0.96~1.07万元/吨，取1万元/吨。按毛利率10%，材料制造费用占比2%，计算磷酸铁锂含税价格：（0.24*9.6+0.85*1=3.154）*1.1*1.02*1.13=4.00，如按电芯价格占比80%倒推电池成本，磷酸铁锂电池为0.515元/wh，三元锂为0.618元/wh，同时考虑660max电池需要新设备引进、工艺改进等，算660max版本电池成本再多5%好了） 800v碳化硅加更强的电机，成本差价0.2w，华为在其《中国高压快充产业发展报告（2923-2025）》中指出，相比400V平台，800V电压平台提出全面升级车辆的电力电子应用部件和绝缘系统的需求，对电池包、电机、电控、电源、空调压缩机、PTC等都带来成本的增加。以150kW前驱动系统为例，单电机+电控的成本就将增加0.2万元，考虑到假800v的200kw前驱，这里就算0.2万元好了卡钳➕香氛从4s店打听到成本价约0.2万元综上，实际上660max和550max实际成本差价约2.3万元左右，实际终端差价2.5万元。660max这个定价还是比较有良心的❤️
2024-05-13
千寻GOTO
逍客车主·车龄半年
油耗还在下降，日系车真省油！一千公里后看能不能降到6.0L！油耗持续下降的原因是我转速表从来没超过2000，大多数时间保持在60到90之间，很少踩刹车，都是匀速运动，并没有爆力驾驶，是不是应该上上高速让拉拉高速使车充分运动运动，由于新车主不知道要不要上高速拉。逍客的油耗并不低。影响油耗的因素有很多，一是车的自重以及发动机技术，二是路况，三是个人开车习惯；所以回答一般会与车主你的实际油耗有出入。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。专家们曾做过加速行驶油耗试验，让车辆匀速行驶进入测试路段后，试车员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2至3倍。怠速状态下的瞬时耗油量就是表示怠速耗油量的。由于不同车型配置的油耗测量设备不同，用于计算耗油量的方法和精度可能存在误差，作为参考还是可以的。法规部门应该制定相应的法规，要求汽车生产企业在汽车出厂说明书中注明车型的真实怠速耗油量，以便在购买时参考。目前怠速耗油量还没有作为一个法定参数标注到汽车参数中，有的企业会在说明书中标注。发动机怠速的基本功能是：驱动水箱发电机等辅助设备运转、为空调提供动力和为汽车起步换挡等连续性提供动力需求。降低怠速转速对发动机性能的要求更高，就像车友在论坛上抱怨某车型起步容易熄火就是因为技术达不到时把怠速调的太低。低怠速虽然可以在满足辅助设备和空调的动力需求的同时减少耗油量，但是起步时会因为怠速扭矩过低带不动车身而熄火。
2024-05-13
宇小琪的dcd
长安猎手宿营车产品公示
公告｜第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示 - 重庆长安专用汽车有限公司猎手四驱插电式增程混合动力宿营车产品公示 - 来自: 中华人民共和国工业和信息化部
2024-05-12
顽固不化冰激凌
标致2008车主·车龄2年
是妥协，还有坚守，是退步，还是双赢？新508L拿掉了主动机罩，你怎么看作为东风标致的粉丝，尽管因为经济和用车需求等多方面的原因我没有入手508L，但是我一直觉得，这款车作为东风标致，作为法国标致的旗舰车型当之无愧。我也一直关注这款车，从2019年第一代，到2021款，2022款，都有一个比较新潮但是容易招人吐槽的配置，不知你是否关注过。这就是“主动机罩”。在2019年的时候，国内搞主动机罩的车型并不多，当然，奔驰奥迪这些一线大牌咱先不说。单说一般的合资车企和自主品牌，几乎没人搞这个玩意。为什么呢？在国内汽车法规没有要求必须装的情况下，在消费者没有切实体会到这个配置或者说功能实际意义的时候，增加零件、增加成本最终都会追加到车价，也就是消费者的头上。上面图三是2019款的主动机罩起爆器，就是通过这个起爆装置快速升起抬升，把发动机盖的后边缘抬起来，据说是为了减轻对行人的伤害。但是当时有人质疑：真的不敢碰任何东西，修不起，行人保护系统鸡肋！当年使用主动机罩的车子还不是很多，但危险成本真的不低。于是，在网上出现了呼吁取消这个主动机罩的呼声。我也和不知道东风标致400电话是否收到了这个建议。我想，可能收到了，但电话数量肯定不多。估计多数人和我一样，自己不买508L，却在网上评论508L的各种不是。自己不打电话，却在论坛上说三道四。好在去年的新款508L上，这个新潮的高科技配置，被取消了。上图我用红色箭头指出的部位，就是原来起爆器的安装部位，现在空无一物，主动机罩被阉割了已经是事实，这不得不说是一一种妥协，一种退步和一种遗憾。但是，这个主动机罩配套的发动机盖铰链却依然坚挺。箭头所示的三个螺栓和一个弹簧片就很能说明问题。这个弹片是主动铰链的特征。三个螺栓也是为了加固机罩弹起时，避免发动机盖的过量变形，根据我1.5势利眼的观察，这是三个M8的螺栓。要知道，有些车型单个铰链只有两个M6，现在508L直接用三个M8，在没有主动机罩的情况下，这不是一种浪费吗？直接取消一个螺栓和一个螺母，车价便宜1元钱不是挺好吗？也有人关注涡轮机的品牌，大家对法系车的用料都这么在意吗？看这深蓝色的标牌，这是典型的博格华纳制造，石锤了，各位网友可以放心了。最后吐槽一下，我也发现老款的508包括C5，还有大哥哥C6的发动加盖都是一根气弹簧。为啥508L搞了两个气弹簧？而且这个气弹簧还是一个牌子货。认识字母的可以看一下，suspa，即苏斯帕，百度说1959年成立于德国纽伦堡，主要从事液压减震器、摩擦减震器、碰撞吸能系统以及电控减震调节系统的生产。这家公司年销售额一亿八千二百万欧元，为德国百强中型企业之一。我也发现有些家具比如橱柜吊柜上也使用了苏斯帕的产品。如今，SUSPA的气弹簧和阻尼器广泛应用于包括汽车、工业设备、医疗器械、转椅厨具等领域，应用范围几乎没有限制。现在的汽车，从表面看价格是越来越低，但是仔细看，同样都是508L，零件数量肯定不一样了。这就是早买早享受，晚买享折扣的原因吧。最后问一下大家，你觉得最新版的508L取消了主动机罩，但别配置增加了，价格降低不少，这是对市场的妥协，还是技术的退步？你同意这种做法吗？
2024-05-08
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
安装OBD检测仪，让你更懂你的凡尔赛！
随着国六标准的实施，OBD检测被更多人所熟知。以前验车主们主要担心在尾气检测上被卡，现在又多了一个OBD检测，有些老车往往是因为在OBD检测的时候读出了故障码，最后被告知不合格。其实，在车载智能设备多入牛毛的当下，OBD接口的应用场景已经被无限放大了，不仅专业的维修检测人员可以用到它，普通车主也可以通过OBD与汽车进行数据交互。 OBD是On Board Diagnostics的缩写，通俗讲就是车载自动诊断系统，它的作用就是在汽车运行过程中实时监控发动机和其他工作模块的工作状态，一旦发现异常便会以故障码的形式记录在存储器当中。对汽车进行保养检修时，维修人员可以通过故障码迅速、准确地定位到相关零部件，以便后续维修。初期的OBD系统在不同品牌的车型中并不互相兼容，而且没有自检功能，所以在当时OBD的普及程度并没有那么高。目前使用的统一标准，是美国汽车工程师协会（SAE）在1988年制定的OBD-II标准，所有进入市场的汽车都要按照新标准设置OBD。国内市场在2008年7月开始强制，所有市场上出售的车辆都必须支持统一的OBD协议。随着汽车电气化程度越来越高，各种电子传感器被大量使用，OBD承担了更多的行车记录数据功能。与行车记录仪不同，OBD显示的是以汽车为中心的数据，并且很多原车仪表盘不能显示的信息都可以通过OBD读出来。可以说，现在的OBD已经不单指一个接口了，它代表着整车电子控制系统的集合。凡尔赛OBD的位置就在方向盘下面的盖板里面，把盖板拆下来就可以看到了，盖板上也标注了OBD的位置。拆掉盖板，就可以看黄色的OBD接口。OBD检测盒的安装也很简单，对准接口插上即可，完全不需要任何技术。配合厂家专用的APP，通过蓝牙连接就可以在手机里查看车辆信息，或者使用车辆检测功能。APP首页显示的是基本的信息，如水温、转速、电瓶电压等信息。基本信息的显示，可以选择不同的主题，用不同的方式显示水温、转速、车速等信息。功能界面，提供了各种车辆检测功能的入口。可以看车，这个检测仪可以检测的项目还是很多的。常用的可能就是电池检测、车辆检测等功能。还可以进行故障码的查询与清除，或者进行节气门检测。另外，这个检测盒还有所谓的节油模式，打开后还有节油模式与标准模式的油耗对比。说是可以根据司机的驾驶行为分析，合理分配动力输出，达到节油目的。至于有没有节油效果，这得需要后续的对比测试。此外，还有保养灯归零功能。车子达到需要保养的时间或里程，一般会有提示灯。正常保养后，需要对保养灯进行清除重置。还有故障灯状态记录数据，显示故障灯出现后、障码清除后的运行时间和行驶里程等信息。还有HUD投影模式，可以将显示的内容通过HUD显示投射，这应该需要配套HUD设备才能显示。电池检测功能，还是比较有用。特别是对于电瓶已用过有些年头的车子，可以利用这个功能对电瓶进行健康度检测。节气门检测功能，可以测试节气门正常度，了解积碳情况。 OBD检测仪，主要功能是当车辆检测仪使用，对车子进行全车功能检测，对车子进行全面体检，了解车子健康状况。这个OBD检测仪，可以检测的项目很多。如果检测结果有问题，会显示故障码，也可以在排除故障后清除故障码，不用再跑店里去清理了。app里内置车友的性能和油耗排行榜。通过加油记录和行驶里程，可以大概了解你车子油耗情况和排名情况。在安卓车机盒子里安卓APP，也可以在车机大屏上显示OBD盒子信息，更方便查看。通过第三方app，比如大名鼎鼎的Torque车况大师，也可以蓝牙连接使用，显示界面更炫酷。凡尔赛OBD接口位置，插上检测仪后会有不少凸起，盖板无法盖紧。为此入手了带开关的OBD延长线，勉强能把盖板复原。延长线带的开关，可以在不用的时候切断电源，以免造成电瓶亏电。虽然OBD检测仪功率小，但还是有电量消耗。有了OBD延长线，可以把检测仪放在方向盘跟仪表连接处，从驾驶位看也基本上看不出来。有了OBD检测仪，你可以及时了解你车子电瓶健康状况，还有车子各项功能的状态，让你成为一名懂车的老司机。需要提醒的是，OBD检测仪的功率虽然很小，但OBD接口一直有电，不拔掉或断电的话，多少会有电量的消耗，长时间不开车对电瓶充电，还是可能导致电瓶亏电。因此建议要用的时候再插上，或者配备带开关的延长线，不用的时候断电即可。
2024-05-06
热情火车UAg
5.3号秒提车了，10.5w真香中配落地
坐标天津。从3月开始看，五一联系到一个4s店，本来只想去看看，结果被美女销售的亲和力打动了。最终定车提车花了半天时间全部搞定。买的真香版中配灰色，车子是4月6号生产的，车机厂家已升级，有增程模式。按照销售的说法，这和4月12号发布的真香版是一样的。价格是落地10.5W，包括了车价+保险+金融服务费+上牌费等，贷款做的60期长贷短还，再返8000利息。大客户补贴2000也申请了。感觉天津的价格一直比较硬，那种10w出头的价格很难搞下来。没有买599的充电桩，也没有买3000的保养。这是不是本来能赠的啊？感觉这块好像差了。赠品很可怜，只有脚垫和玻璃膜。连车自带的补胎工具都没有。更没有慢充枪和放电设备这些了。销售姐姐给了个充气泵。提车后附近加油站满油花400。晚上充满电花了20多。车机提示又进行了一次升级。下载了网易云。我从4s店开出来，一口气遛了60km，感觉纯电掉电快，智能烧油快，增程比较省油，油表数字几乎不变化，不知道是不是还不熟悉的原因。整体感觉动力的确很足还很丝滑。底盘比较软没有颠顿感。低速比较静，70~80以上声音就上来了。就是有个情况，就是高速情况下抬油门降速，到低速的时候感觉方向盘会有振动和最终的一个松弛，好像也不影响啥，又懂行的大神可以指点一下。第一次先汇报这么多，驾驶体验后续发。
2024-05-04
甄妮玛纽币
众泰T700车主·车龄7年
便宜出售众泰700
批发价：26000，可小刀，个人车急售，车商勿扰【车辆款型】众泰T700 【上牌日期】17年11月30号【生产日期】17年【指导价】自查【排量】1.8 【公里数】8万【车辆颜色】红色，内棕色【车辆配置】语音，自动天窗，【详细车况】外观大气，内饰高端，价格便宜。【保养时间】 23年国庆【保养设备】 12瓶波箱油，火花塞，机油，【保险到期】 24年11月【年检到期】 25年11月【过户次数】1次【车所在地】惠州新圩镇
2024-05-04
天马行空聊车
小米澄清大压铸和冲压不是一个概念
#小米澄清大压铸和冲压完全不同省流版：虽然菜不是小米的，但小米觉得，菜是他做的。正文观点：关于小米汽车超级大压铸系统和冲压线到底有什么不同，我来说说我的看法。 ✅ 汽车冲压生产线是一种将金属板材加工成汽车零部件的自动化生产线，主要包括冲压、清洗、涂油、运输等环节。 ✅ 汽车冲压线的核心是“模具、冲压机（模具安装在冲压机上）”。这两个组合下，特点是自动化程度高，生产效率高，精度高，成本低，适合大规模生产。传统的冲压，就是简单的模具冲压板件，几乎不涉及复杂的软件和程序调控过程。 ✅ 超级大压铸系统的工作更复杂，比如最近通用汽车环球科技运作有限责任公司申请一项名为“超大型铝铸件的高压压铸系统“（公开号CN117862460A，申请日期为2023年5月），这个专利里面就提到了他们设计了一种用于铸造用于交通工具的超大型单件铸件的高压压铸(HPDC)系统。 ✅ 该HPDC系统包括从至少一个内浇口到模具空腔的预定较厚部段的畅通进给路径、具有比其他内浇口的最高进给模量相等或更大的进给模量的最后凝固的内浇口以及热管理元件。该畅通进给路径、最后凝固的内浇口和热管理元件确保足够的补充熔融金属流到该模具空腔的该较厚部分以适应超大型铸件的该较厚部分在该铸造和凝固工艺期间的收缩。 ✅ 同样的道理，小米的意思是，他们深度参与了控制软件的集成和优化工艺。所以我们能够理解了，小米一直在强调，他们的超级大压铸 9100t 的压铸机是小米跟海天联合研发，压铸机只是一个环节，小米自研了整个压铸集群系统，包括 60 个设备、433 个工艺参数。
2024-05-03