汇选车
首先它的小型车定位，就注定限制了其空间的上限，再加之国六版本久未到来，所以如今在产品力方面，飞度与主流家用车还有着差距，而今天介绍的就是另一款日系两厢车——日产骐达。
风车车二手车老王
AUTO大视界
该车在售的2019款，满足国六排放标准，指导价为7.58-10.78万，由于市场竞争激烈的关系，丰田威驰FS如今也开启了"降价求销量"的模式，全系车型均是有着不同幅度的优惠，尤其是在北上广地区，降价之后为6.38万起，据懂车帝数据显示，北京车主1.5LCVT锋驰版实际落地价仅为7
郑州大洋二手车
有一说一，日系车开着的确不错，动力上还行，油耗也不高，维修也方便快捷。每一台都丑得各有特色，我们一起来长长见识吧。
有点车事
自从轿车进入老百姓的眼里，三厢车一直是最常见的款式，直到后来市场逐渐开放，我们才知道原来两厢车和旅行车也是家轿的分类，但是“小轿车一定要有屁股”的观念已经深入国人心中。
高师傅收车
今天来了个市面上比较少的两厢本田思域，看看车主开2年不到要亏多少？@小胡车友会老丁
汽车点评车叔
不孝有三，无后为大，意思说的是不孝顺的行为有很多种，没有尽到后代的责任，当父母不存在一样的行为是最为不孝顺的。
重拾人生88
日系合资车在中国一直占有很大的市场份额，下面推荐三款不错的两厢小型车，本田飞度、丰田 YARiS L 致炫、丰田威驰FS，相信大家并不陌生。本田 - 飞度厂商指导价：7.38 - 10.
瓜瓜见闻
我纯油的车，搞个100L的油箱，两千公里很难吗？
洒洒༦
《宝马5系》 528豪华[烟花][烟花] 11款 11年上牌 全车原版 内饰轻微磨损 无事故 发变完美 528相当丝滑 售价7.X[烟花][烟花] 有喜欢的随时到店看车
认真的小鱼2l3
银河L7龙腾MAX裸车126700，我加了头显，分期五年，两年免息，最后130700
用户6374627216318
4月19日提车至今一个多月，身上放着车钥匙就是拉不开车门，没办法只能掏出钥匙遥控打开车门，下车也是锁不上车门，最后还是遥控器锁车。
手机用户6689236360
客户悉知： 一. 车辆信息：宝马3系 2017款320Li时尚型 安全行驶5万公里 本地一手车
勇敢的英俊本人
坐标重庆，昂科威S买了一年有点开腻了，油耗也不算太低，想着买辆好开省油的小电车代代步，候选有id3、MG4、以及海豚。电车还做前驱没意义，对比亚迪也无感，海豚直接pass～ MG4感觉售后不如大众方便，对比完果断选择了id3，遇到个不错的销售小姐姐，价格不算便宜，落地11.3的最低配，赠送了两次保养，20寸轮毂、倒车影像、第三方充电桩以及贴膜脚垫记录仪，两次保养以及俩瓶玻璃水？？？ 提车快一个月，刚上好牌，尾号003整好对应id3 两厢小车开着感觉真不错，同价位级别算是比较有劲儿的小钢炮了，小车提速快，转向精准，城市里穿梭简直不要太爽！170匹的马力对我来说不重要，开过太多两百多匹加速却慢得一匹的车，小车还是主要看扭矩，310牛已经和我的2.0T昂科威S接近了，一脚电门下去我觉得比我的别克更利索，不过和电车比加速没意义。接近相同的扭矩，后驱五连杆后悬确实比前驱五连杆更好开！电耗也很低，52度宁德时代三元锂，正常开也就10个、11个徘徊，自我感觉电控做的还算不错！车机我用carplay，简单方便。别的都无感！ 我只想反映一下“问题”：续航严重反向虚标！！！充满显示470左右，跑完50km怎么还有450？ 总的来说我非常满意，喜欢的同学们多去对比砍砍价，铁汁们冲就完事儿啦！！！
大连中升雷克萨斯二手车李鹏
21年ES200 就跑了两万公里 #雷克萨斯二手车 #雷克萨斯ES #雷克萨斯ES200
焕新季
提问瑞虎8Pro闪耀七座全款12万9，发票低开两万，你们的车发票都低开了多少
懂摩托车帝
上周高速看了两台途锐，这个车如何，想速腾置换途锐
石涧山水
前段时间下单的车，看车后两天，销售发来一份该车去年买的交强险，这车还能要吗？
蟹补肉的狮子
相信很多车友一直想知道20款408与22款408也就是现款标致408，有着哪些不同的区别，首先的就是汽车三大件，老款现款的发动机以及变速箱几乎是相同的，现款的发动机是5G06的发动机，据说是在老款发动机做了一些涡轮改良，变速箱都是用到了爱信6At，车身架构也大致相同，底盘基本沿用老款底盘，动力总成以及车身尺寸都是一样的，都是搭载1.6T 170匹马力。那么新款与老款不同的地方就显而易见，首先映入眼帘的是全新的设计语言，采用了新款的盾标Logo，这也是自标致换标以来首款换标车型， 其次是外观设计据说是模仿了，海外版308设计元素两厢车改为三厢车造就了国内版本的408，现款与老款最大的区别就是在设计风格方面更为年轻化，不管是在外观设计，还是在内饰布局较比于老款升级了更多一些，当然也有一些看不到的地方老款与现款不同程度程度上的差异，比如现款408的车机CarPlay功能被阉割掉了，以及用料方面后防撞梁变成了刚材质的防撞梁，虽然价格方面，现款408的价格比老款降下来了不少，但是作为408的车主还是愿意花钱升级这些配置。真的非常希望24款的408能够在这些方面做到改善。
广西德瑞4S店
性价比高的两厢车有哪些呢
卡钳红了
买408X的门槛高不高先不说，这车后备箱槛挺高 门槛在我国有特殊的含义，传统的门槛指门下的横木，俗称门坎。对汽车来说不论三厢车还是两厢车，只有有门就有门槛。大家用的最多的就是左右车门的门槛。 轿车的车身姿态低，离地间隙小，门槛离地高度自然也小。在转弯时如果转的太急，有可能会蹭到门槛。同时门槛高度也是考验一台车通过能力的重要部位。大家可以观点到，汽车门槛的离地高度往往发动机、排气管都要低，这还是因为门槛便于观察，如果驾驶员发现门槛已经托底了，大概率会停止挣扎。 反过来说，如果发动机油底壳或者排气管比门槛要低，驾驶员往往观察不到，还以为门槛都能过，通过性没有问题。直接开过去，结果导致发动机、排气管等不容易观察到的部件受损。因此大家期望汽车能够提高门槛高度。 但是你知道吗？某某行业的门槛很高，求职者会难以进入。如果汽车门槛很高，乘客上车需要把腿抬得老高，不是很方便。那你知道吗？汽车后备箱的门槛高度也是有讲究的。门槛的离地间隙暂且不说，我们先说说门槛上边缘的高度，以408x为例，这款车的门槛高度就偏高，高度达到了697mm，半米多的门槛，和普通轿车一笔，高下立盼。 门槛高了会不会造成向行李箱装载货物不方便？事实地区如此。但门槛高有自己的优势，最明显的就是门槛上边缘到下边缘的尺寸大，这个空间会用来布置汽车防撞梁、后围板等车身结构件。特别是后围板，如果在高度方向空间充足，可以为整车扭转刚度加分不少。还有就是这个高度，为加装备胎提供了可能，尽管目前408x没有备胎。但空间是有的啊。 还有一个细节不知你是否发现，408X的无界版上，门槛条用上了不锈钢的装饰条。而这种做法在东风标致的旗舰车型508L顶配上都没有这个殊荣，猴哥也查了一下奥迪A6，他的顶配上也没有出现金属门槛条。我觉得，东风标致408X是东风标致的首款跨界车，后备箱的开口非常大，这就使得车主不由自主的喜欢往车里装一些大件物品和长的物品，比如高尔夫球包，渔具包，冲浪板等等。 由于这些物品较长，有可能会突出后备箱。当然在开车过程中这些物品是不能露出车外的，但大家在装车的时候，可能会先将物品放到行李箱再向里面推，而放的时候往往会先杰出门槛条，硬的物件会磨损门槛条，也会磨损你的物品。但如果门槛条是不锈钢的，由于不锈钢相当光滑，物品再上面滑动也不会发生磨损。 你觉得猴哥说的有道理吗？你还知道哪些车型后备箱门槛比较高的？使用起来方便吗？
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