#摩托车新车点评最近真的是被香帅的joy250刷屏了,作为一名复古巡航车主,并且是一名cm车主,我真的有一肚子话想说… 还记得本田cm系列刚在国内上市的时候,十八路诸侯围攻吐槽,什么日式猥琐小太子,蹲坑拉屎坐姿啥的,别提骂的有多难听了。但是发展到今天,市场和车友的选择给出了答案,本田凭借他良好的品控和对车辆的调校,赢得了很多车友的认可和市场份额。也的确拉开了复古巡航的热潮,随后各大厂商接连推出了很多款巡航车,我印象最深的就是21年的夏天,基本上路上随处可见复古巡航。 其中最出名的就是金吉拉300,闪300,灰石300等,这些车虽然品控还有待改进,但是的的确确都是用心去设计了的。唯独香帅这个品牌,自打他出世以来,推出了苍云300 500系列,直接就剑指cm300 500,外观不说毫无关系吧,简直一模一样唯一的区别就是把本田毛坯房稍作改造,装上一些塑料感特别强的猪头罩,导流罩这些就直接当精装房标配出售了!玩同样操作的还有黑武士这个品牌,也不知道当年吐槽猥琐太子车的人看到这种情况,会不会有点尴尬 不过话说回来,存在即合理,joy250的确弥补了cm300没有双缸的遗憾,也拉低了复古巡航的入门标准,1万出头的价格就可以拥有曾经需要加价买的cm300的平替样子货,对车友来说多多少少也是一个福利。 但是要说joy250这次的定价会重创入门巡航市场,我是不认同的。首先,joy250看样子就是去年上市的苍云300s的改款车型,整车和苍云系列一样,车架和造型基本都是高仿本田cm系列的,只是加装了一些猪头罩,风挡以及导流罩这些cm系列基础必备的黑武士风格套件,诚意是有了,品控还有待加强。虽说这次joy250发动机是逆向开发了GW250的双缸水冷,但是整车调教来说,还是得打个问号。 如果像之前苍云300一样把cm系列的减震硬、坐垫不舒适这些问题,也一脉相传过来了的话,那joy250注定火不起来。毕竟苍云300s去年最低已经降到一万四了,原以为会大卖,但最后也没有掀起什么水花。造成这个局面的原因主要还是和香帅品牌毫无长进的外观抄袭作风以及品牌知名度有直接关系。虽说joy250这次大降价影响不了大局,但是的确让我再一次刷新了包括TR300在内的国产巡航车那夸张的利润率不亚于798的比亚迪啊!!是真的赚钱啊!!! 至于joy250目前的最大对手,春风clc250和奔达250巡航,这两台竞品车型在品牌和影响力方面明显优于香帅,我猜测这两台车的定价应该也在一万五左右。如果是你,你会选择更便宜实惠的香帅,还是品牌力更强的春风和奔达呢?🤔评论区我们可以探讨一下。 最后再啰嗦一句,国产巡航努力在发展是好事,但是也希望做低价的同时,也把品控给管理好,不然出事之后都是车友买单,得不偿失啊,散会!
#摩托车保养笔记2022年4月入手豪爵铃木GW250,日常通勤上下班,每天都开35公里➕,周末偶尔在顺德周边城市游玩。目前到2024年2月,爱车已行驶2万6千公里,这期间车一直都有统计保养的记录。保养所用的价格都在下面的图片中呈现。趁着本次的活动,我分享以下保养内容。 1.摩托车首保1000公里,当时是在购车门店做的保养,因为购车有免费送一瓶,自己就给钱110块买了一瓶金装豪爵的机油,55块空滤,以及35块新磨合油(图一)。 2.到了2022年8月份,行驶了3000公里,做了二次保养,当时见车友群都推荐使用雷神机油,后面几次保养都用了这款。 这款雷神机油价格(80左右)对比门店卖110元一瓶,也算便宜了不少,但后面从换机油开始算,开了2200公里左右开始有点挂档不顺畅了,一直以为是离合的松紧度问题,但一换了新机油,立马挂档又顺畅了(图二)。 3.到了第四次保养,在2023年1月,爱车已行驶了将近1万公里。看了保养手册,一万公里要换火花塞,空气滤芯,以及机油滤芯(图三)。 把车拿去4S店搞,拆空气滤芯非常麻烦,因为是设计在油箱底下,要拆很多东西。 火花塞一拆出来,我当时都震惊了,点火针很黑。原厂的火花塞是普通型的,行驶1万公里就要更换,为了使用周期长一点,特意选用了NGK的铱金火花塞,因为见介绍是可以行驶3-4万公里使用周期。 4.开了11000公里,无意中发现搭接后尾架的车架板开裂了。原因是我装了一个45L的大尾箱,而且没有开第五个孔固定导致的(图四)。所以大家购买这款车,装载货的后尾架前,记得开第五个孔,不然时间长了,车架的这块板肯定会开裂。 5.车尾架固定好了,第二天发现车速在60公里/小时的时候,一放车把车头就左右摆动!咨询了其他车友,原来是原厂的龙头轴承导致这个问题,建议我更换进口的轴承。然后我就买了SKF的轴承更换了,脱把龙头左右摆的问题立马没有了(图五)。 6.到了2023年8月份,爱车已经行驶了1万六千公里,无意中刷抖音的时候看到机油博主,对市面上的机油做了专业的视频分析对比,不同牌子的机油都有什么区别。 反转来了,原来豪爵的金装机油是壳牌代工的,与爱德王子灰色包装的这款是一样,价钱只有一半左右(55元)。而且对比我一直在用的雷神机油,也是区别不大,当晚立马的换了买这款机油(图五图六)。 这款爱德王子灰壳的机油性价比很高,一次保养加起来也就130左右。有得店铺买三瓶以上,就会送机油滤芯,这里又省了35块。 保养周期建议总结:大家可以参考爱车的保养手册进行保养。由于我这边选用的是普通全合成机油,可以3500公里左右就更换。机油滤芯我就更换第二次机油的时候,才换一次,这样可以省一次更换机油滤芯以及可以不用加多200ml的机油。 空气滤芯就1万公里左右更换。 火花塞建议买知名品牌的(我选用NGK这个牌子)有条件可以买双铱金,两个火花塞价格也就两百块多一点,但可以免维护周期长很多。 以上是我的保养笔记,希望能帮到大家。