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豪爵天鹰价格

骑士分享
150踏板车价格低至万元，老旧派PCX，NMAX，UHR，还值得买吗？
150踏板车价格低至万元，老旧派PCX，NMAX，UHR，还值得买吗?150cc踏板车价格再创新低，有车型把价格干到了万元内，按照这种内卷状态这一级别的平均价格还能再跌一跌。
2024-03-11
四轮两轮
盘点售价最便宜的150踏板，第一名还不到8000元
第十，光阳弯道150，售价13500元，光阳作为专业踏板制造商，弯道150从上市之初就一直享有非常高的人气，之前光阳增配降价的操作，虽然让这台车又重新收获了不少的关注，不过在这份价格榜单之中它也只能排在倒数，动力搭载单缸风冷150CC引擎，最大马力13.6匹，最大扭矩11.8牛米。
2023-12-18
四轮两轮
一万到二万元150水冷踏板推荐，价格覆盖各个细分价位段。
第十，力帆赤狐，售价8980元，推荐理由:最便宜的150水冷踏板，如果你比较喜欢铃木UY的外观，那么这款车简直就是一模一样，不过13.6匹的最大马力，可以吊打一众同价格125踏板，缺点:成本限制，高配版也只多了CBS联动刹车以及无钥匙启动。
2023-05-20
四轮两轮
150踏板油耗排行榜，豪爵UHR的油耗属于什么水平？
第十，升仕150D，售价15800元，百公里综合油耗3.03升，油箱容量12升极限续航将近400公里，升仕150D无论销量还是人气都要明显好于同时上市的150M，这台车小编也试驾过，整体在动力输出以及车架刚性方面，都表现得比较亮眼，只不过157公斤的整备质量，也确实影响到了燃油经济性。
2023-11-14
摩托视角
探歌车主·车龄2年
我想骑踏板车摩旅，有哪些值得推荐的适合摩旅的踏板车？
踏板车的骑乘舒适度是其他摩托车远远比不了的，现在骑踏板车摩旅的人越来越多，但很多人对踏板车不了解，不知道怎么进行选择。
2024-03-24
摩托自在
15980元的豪爵UHR150能否加速国内150踏板的降价潮？
全网都在都等豪爵的UHR150 (图片 | 参数 | 获取底价 )降价，从年末等到年初，豪爵也确实响应了，一如既往的一篇公众号官宣搞定，UHR150全系降价1700元，刚好把起步价定到1.6万以内，最新零售价15980元。
2024-03-03
四轮两轮
盘点10台高性价比适合通勤的125、150踏板车
28%，这就是8月份125排量摩托车的销量占比，150仅随其后也达到了21%，本期推荐10台高性价比的通勤踏板车。
2023-09-24
摩托财智
24年开年150踏板将迎来一波大降价，降幅预计在1500元左右
而目前主流的150踏板，售价依然在15000-18000之间，比如UHR150依然为17680元起、14980元起维多利亚150、18800元起光阳Racing X150、14999元鸿150、14980元大阳VRF150、14880元轻骑奥罗拉150，价格差已经很不明显。
2024-02-05
踏板远行林登万
这不是雅马哈XMAX！天鹰TX150水冷四气门踏板七夕上市
2023年水冷150市场真是越来越火热，国内主流大厂基本上都推出了自己的150水冷踏板，无极SR150GT、豪爵UHR、钱江鸿150ADV、力帆KPV150PRO等等。
2023-08-22
骑士分享
踏板车快报:无极和天鹰ADV亮相，升仕350增加排量
踏板车快报:无极和天鹰ADV亮相，升仕350增加排量我是骑士分享。喜欢踏板车的小伙伴要多加留意了，因为本年度的新款车型照样不少，其中还不乏一些全新款的车型，本期我们接着来盘车，聊一聊最新一期工信部新款。
2024-02-06
摩托视角
探歌车主·车龄2年
混动技术、ABS+TCS、胎压监测，售价16999元的鸿150值得买吗？
QJMOTOR在北京摩博会上发布了新车“鸿150”，售价16999元，差1块钱1.7W的售价，与内卷日益加剧的同级对手相比，价格属实不占优势。今天我们来聊聊鸿150这款车具体表现如何，以及都有哪些直接竞争对手？QJMOTOR称鸿150为兼顾都市通勤与短途旅行的新国民神车。
2023-05-22
骑士分享
现在10000~15000元的踏板车，有哪些推荐呢？
有一段时间没有按照预定预算推荐相关车型了，恰好看到有车友留言，本期就借花献佛聊一聊，10000~15000元的踏板摩托车。
2024-02-17
四轮两轮
盘点各个排量段里最值得购买的踏板摩托车
想买踏板车但是又不知道选哪款才不会买错，本期盘点各个排量段最值得购买的踏板车，希望可以帮到你。有一万预算闭眼选铃木UY和豪爵AFR，铃木UY是该级别单一车型的销量王，2022年总共卖了18万台，该车型的特点就是动力好车型宽大，缺点就是装配工艺还有提升空间车架不适合激烈驾驶，如果对做工品质有追求就选择豪爵AFR，在品质用料方面属于同级第一梯队，缺点就是ESS发动机在绝对实力方面与铃木还有差距，不过胜在震动以及噪音方面控制得不错，还有个优势就是一线品牌当中AFR是唯一匹配了ABS的车型。
2023-08-20
惊雷L
天鹰 TS150车主·车龄2年
一万四千多公里车主的用车感受
骑到现在一万四千公里了，骑行感受其实很多，它着实让我没有想到，车头的转向很线性而且并不是轻到发飘的感觉，尤其在低速时，车头属于又稳又灵活。座高仅有750mm，涵盖新手和女生在内的几乎所有车友都能轻松驾驭它。车身的刚性做的也比较硬朗，快速倾倒车身和低速紧急变向时，整体能够得到很积极的响应，没有拖沓的感觉。不过在高速压弯时，或许由于重心布局的原因，车尾相比车头更爱向地面倾倒，这也就让身体更向前倾去压弯。排气管外面装上了防碳纤维饰板的防烫片，完全贴合了整个排气，兼顾了美观与实用性。震动控制得很好，不管低速还是高速，震动都比较轻微。按键比较方便，LED大灯亮度还行，夜间行驶没问题，但也不是特别亮那种。这辆车爬坡动力足够，很陡的坡也能跑50多码，整个车整个转速区间的震动感也不明显。低扭的表现更为优秀一点，速度上了80km/H以后动力提升就较为缓慢。尾段的动力输出不那么惊艳，但毕竟它是台150cc的车，而且应对城市超车动力完全够用了，发动机声浪也不错。离地间隙16厘米，通过性良好，没有遇到磕底盘的情况。坐姿也很舒服，长途骑行不累。天鹰TS150搭载的是实际排量为150cc的单缸水冷发动机，最大功率10/8000（kw/rpm），最大扭矩13.5/5500（N.m/rpm）。这个数据已经优于很多合资150踏板，10kW的最大功率在这辆车身上也能够体验到很够用的动力，起码在低速时候是这样的，起步过程并不觉得疲软，足够城市道路使用。有些不负所望的是刹车系统，刹车的手感很线性，这一点很突破之前的预想，很接近日清卡钳在本田身上的感觉。制动力可以满足日常使用，对于一台150级踏板来讲，能为刹车手感进行细化的调整，的确用心了。车身上都是采用的浮动立体车标，相比普通胶片车纸，质感高级不少。在万元左右的价格预算内，这台150级别的水冷电喷运动踏板确实是不错的选择。
2024-04-11
要不然去码头整点薯条
新大洲本田 CBF150S车主·车龄3年
天鹰ts150对比125踏板用车感受
23年购买了一辆天鹰TS150，多数是在城市穿行和周边快速路上跑，先是看中了豪爵Uhr，但价格超预算了，就继续一直看150排量的车型：无极150，鸿150，三阳，光阳，大阳这些都看了遍，后来刷到网红神车天鹰ts150，口碑这些都挺好，关于坐姿，我本人165，虽然不能双脚全脚掌着地，双脚脚尖都能着地，骑行也比较放心，关于坐姿方面，毕竟我腿短，我觉得超过160个头，骑这个车都问题不大关于储物能力:ts150坐桶不能放下一定全盔，如果摩友们戴的是全盔的话，需要加装个尾箱才行，半盔的话问题不大，坐桶里头如果不放头盔，放点雨衣啥的倒也是挺方便关于油耗:油箱11升油耗2.38，一箱油轻松突破400公里，对于上班族来说很实用，不用频繁加油关于价格:天鹰的性价比很高，花一万二千多让我体验了一把带龙骨踏板车的感觉。关于用料:与我另一辆125踏板车的不同之处在于：有前后ABS刹车更安全、龙骨车身更坚固行驶更稳定、油箱更大续航更长、全车各种配置更高，天鹰线条硬朗运动。但是天鹰也不是绝对完美的，也有些缺点。关于驾驶乘坐操控感受:骑行品质不够高（怠速震动大、起步抖动大、途中声音大，低速拖拽感强，车身长不够灵活）。现在天鹰TX150已经更新成了隆鑫四气门发动机，我认为，如果天鹰ts150 也使用隆鑫四气门发动机的话，骑行体验也许更好一点，再加装尾箱的话，车身会显得更长一点，当然了，毕竟也是和我之前的小踏板做的对比，小踏板天生就比150排量的车子小巧灵活一点虽然TS150有以上问题，但瑕不掩瑜吧，TS150从各方面看对得起它的售价。希望天鹰摩托做大做强，国产摩托越来越好，各位摩友慢慢骑，骑到老，快乐骑行。
2024-03-08
天鹰小伙
天鹰 TS150车主·车龄1年
性价比之王，入手天鹰tx150
性价比之王，入手天鹰TX150 随着国内踏板摩托车市场正式开卷，SR250GT零线降价，在这个时候，关注已经很久很久的我决定入手天鹰TX150。国内小排量踏板摩托车厂家天鹰在12月10正式发布天鹰TX系列车型价格调整，原价14980元，现指导价13980元，降幅1000元。这个时候入手极其合适了。在150cc级别的踏板车型中，天鹰TX150的销量还算比较不错，除了外观设计仿造雅马哈饱受争议之外，该车还是凭借出众的配置和出色的性价比收获了不少车友的喜爱。当然，此次天鹰TX150价格调整并没寒老车主的心，递交行驶证等资料可以享受4项补贴，包含加宽后挡泥瓦、3桶全合成机油、加大座桶套件以及580元的购车抵用券。不得不说，良心车商！！！！ X150采用了隆鑫提供的水冷四气门发动机。这款发动机是隆鑫在原有水冷三气门发动机的基础上进行了优化升级，增加了一个进气门和一个排气门，从而提高了进排气效率和燃烧效率。这款发动机最大功率达到了11.6kW/8500rpm，最大扭矩达到了14.7N·m/6500rpm。这样的数据在同级别中是非常出色的，可以让TX150拥有足够的爆发力和持久力。而且，这款发动机还拥有不错的质量稳定性，可以保证长期使用不会出现故障。车身方面，天鹰TX150将使用龙骨车架，并配套有渝安前顺着减震器，后气囊减震器。并且核心数据相较于TS150也略有变化，例如轴距延长到了1360mm，油箱容积加大到了13.2L，座椅高度也略有调高来到了755mm，不过它的前后轮毂依然还是13寸，但前轮胎加宽到了120。LED流光大灯，全车LED灯源，2.5纬度7寸TFT仪表，胎压监测，三种启动方式，电动风挡，智能T-BOX，前后碟刹，对向四活塞卡钳，双通道ABS，TCS，玛吉斯半热熔轮胎，博世电喷系统，多功能背光把手开关等等，一如既往的运动风格。槽点：第一，坐桶空间的深度不够，这个目前来看马上改进的可能性不大，因为者涉及到方方面面，改动的东西太多，只能自己想办法解决。第二，手把的转向角度太大了，导致会触碰高个子骑手的大腿，这个应该是可以后期修改的，静候佳音吧！第三，品牌影响力还有待提升。优点：第一，发动机动力充沛，动力曲线适合大多数人的喜好，而且运转品质不错。第二，制动效果和手感皆为上佳。第三，操控不错，有一定运动能力，但是舒适性也得到了兼顾。第四，覆盖件做工喷涂都不差于一线大厂。第五，配置真心不赖，该有的基本上都有了，物有所值。
2024-03-08
中国猎犬人
天鹰 TS150车主·车龄1年
#机车的第一张照片天鹰ts150 tsc版本1月22号落地，但是26号才开始骑行，目前骑了30来天准备40天，已经骑行了1900公里，基本一放假就约朋友在附近不禁摩地方跑跑山，最快开过103时速，没有感觉很飘。油耗不管怎么开一箱油也能跑个400公里左右，油耗2.5吧，已经很好了。买之前看过试驾过其他的车型，但是这个车是这个价格性价比最高的了。上一辆车是250nk，档车始终没有踏板舒服，好开爱开天天开。如果开个五六万公里没问题，下一辆250还选天鹰。
2024-03-04
天鹰小伙
天鹰 TS150车主·车龄1年
#机车的第一张照片 23年六月份拿到了摩托车驾照，开始陆陆续续的在选择摩托车的路上，各种视频，各种帖子去种草。最后在刷摩托范的时候无意间看到了天鹰150，先是觉得外观可以，深入了解后配置丰富，价格不贵性价比很高，隆鑫发动机，前后ABS，自动启停，脉冲点火，11升大邮箱这些都很吸引我。论坛对天鹰售后也是好评一篇，再横向对比了几个车型后还是决定就买天鹰了。价格差不多的配置没它高，配置差不多的价格也贵多了。买车时候等了很久没有现车，后来托人介绍拿了一款22的天鹰，拿到车仔仔细细检查了，车辆做工漆水都没有问题，用料扎实，感觉之前的等待都是值得的。一直到现在骑了三千多公里，动力完全够用。油耗稳定在2.5-3.0，冬天油耗略高。没有出现过一次故障。最难得一次体验是最远一次骑了180多公里，经略不同的路边风景，舒适度还是可以。可见天鹰厂真的是在认真造车，希望天鹰厂可以越来越好，做大做强。
2024-02-05
山城骑手小新007
无极250GT提车作业
#摩托车提车作业之前是一辆风冷125小踏板，钱江的骑了四年多，一直刷抖音想换一辆安全配置高的摩托车。本来也是想买125，150的，带ABS TCS就行，线下看了大阳vps125，后面考虑到带原厂风挡的更舒服，关注过天鹰TS,力帆蓝鲟，天鹰TX,最喜欢的是光阳RKS平踏版。奈何光阳价格太贵，想想还是算了。最后又觉得复古也不错，看了钱江迪诺，轻骑的奥罗拉，复古最喜欢的是飞度新款125和南方飞戈，但是质感差点意思，那个价位不划算。又看很多博主推荐了光阳弯道150，新款弯道确实不错，不过那个车装了箱子就不好看了。最后无极250踏板公布价格，看外形比较喜欢。之前网上也说无极的150品控太差，不敢买。之后去现场试车后感觉靠背特别舒服，动力丝滑，大坐桶也特别实用，听销售的选了灰色。等了好久，直到一月中旬的样子才拿到车，后面一直等金属牌照下来才骑走。这个车的车架不错，特别稳，操控压弯很轻松，安全感十足。在老板的建议下加装了车机和护杠，本来不想装货架的，原来货架好看一些。后面老板是后面的摄像头装上货架安全一点，不容易坏和掉，无奈就装了。车机装上就就是高配版本了，哈哈。整个车落地接近2万，加装和三年盗抢加起来一共花了2万多。现在骑出来，除了太冷以为其他感觉都特别舒服，网上说的问题基本没有发现。该车骑行三角特别舒服，我167，勉强脚能着地。另外这个车是高转发动机，基本正常工作转速4000，稍微提速轻松上6000转,目前显示油耗3.8L油箱一般加油的时候可以加80-90块钱。这个车目前我发现最大的问题就是座桶不好关。
2024-01-29
不凡蜻蜓ww
天鹰 TS150车主·车龄2年
#摩托车年度吐槽大会 2023年四月份买的天鹰ts150，这是我人生之中第一辆摩托车，在网上看了一年才下的决心入手这辆。这在当时的行情下性价比算是不错的一款车。配置拉满。却比好多大厂的便宜四五千，以前都没听说过这个牌子的车，好像这个品牌就是凭这款车打开了市场，在一众大品牌的环境中站住了阵脚。我买车最注重的就是口碑，所以这车在当时的口碑还是不错的。否则我也不会买一辆没听说的品牌。首先外观看着还不错，操控也还将就，隆鑫的发动机，声音很浑厚。低速和高速都还好，震动很小，特别是过了70，感觉巴适得板，特别丝滑。相当巴胩。这车11升的油箱，官方续航400公里，但是油表不准，260左右就显示没油了，我都是跑到300公里加油7升左右，里面至少还有3升多点。所以跑400公里还是可以的。起步抖动，换过一次后皮带轮。后减震硬，带个人有触底，所以也换了后减震。其他没换过什么东西。2023年摩托车行业卷得凶，但这车居然没跌价。毕竟12980的价格也没什么下降空间了，再跌的话就有点不像话了，你想想，150踏板去掀125踏板的桌子（好多125 踏板的价格都在一万出头。），不讲究啊。所以底线还是要有。还可以。过年我打算骑它回家，希望别把我扔路上。
2024-01-03
合肥小美机车
天鹰TX250即将上市
小排量踏板啊，卷的不像样！但是终究咱们还是得靠实力说话！今天我小美非常荣幸来到天鹰2024营销会议，天鹰旗下Tx150的畅销已经证明了天鹰在小排量踏板的实力啊，不过咱们天鹰怎么可能止步于此！这不天鹰250这就来了，外观上和小弟天鹰Tx150那是一样的犀利与时尚，棱角分明的透镜大灯搭配上机甲的设计元素，整体透露着激进与战斗！不得不说天鹰250的外观还是具备一定的观赏性的。动力上天鹰250搭载了一台单缸水冷250cc的发动机，逆向研发了比亚乔的发动机，动力输出平顺，加速时稳的一批，极速也是轻轻松松到125左右城市通勤啊妥妥够用！作为一台城市通勤踏板，天鹰250也是配置满满，人性化设计的电动风挡和充电接口，既契合了不同人群身高需求也解决了充电焦虑，而全车led灯更加明亮清晰，夜间也可以放心大胆的骑行，制动上前后碟刹前后abs加tcs，更是为行驶安全考虑的非常周到。之前tx150一直被诟病的坐桶空间也升级了，这次终于可以放下我心爱的小盔盔啦！活动现场也见到了各地的经销商们，天鹰的确在用心做车，会一一记录试驾者们的骑行感受，从而更好的进行最后的调试和更改。真不愧是好踏板天鹰造！这样用心的厂家，一定会给我们带来源源不断的惊喜。目前价格上还是未知，天鹰250也将在明年正式和大家见面，不过天鹰一向接地气我相信250的价格也会令人惊喜，你们不妨猜猜这次250会定价多少呢？
2023-12-30
畅十四Borth
帕杰罗·劲畅车主·车龄11年
天鹰TS1506000公里我要吐槽一下！
#摩托车年度吐槽大会我是5月份下单定的天鹰TS150赛道灰，这车当时是13980，优惠1000，12980定的车，现在骑了6000公里了，这车说真的在一众150cv中价格最良心，配置也高前后ABS+TCS，还有一副大油箱，11L，但是这车油表非常的不准，油表量红灯了我还能骑小100公里，但是这骑着心里老是打鼓啊，就怕没油把我扔路上，再就是减震太硬，说能调，调了之后还是一样，过个减速带我提前把屁股抬起来，要不我腰受不了，其它需要我吐槽的嘛！对了，坐桶太小别说放头盔了，放个半盔也放不下，我也就放件雨衣雨鞋套，其它的就没地了。其它的嘛！因为我也就跑过一次长途，来回也就700多公里，表现还不错。也没把我扔路上，也没修过。
2023-12-15
天鹰小伙
天鹰 TS150车主·车龄1年
天鹰TS150来了
#摩托车车主集合 2023年6月份考下来摩托车证，就开始看车。由于是城市通勤，考虑就是踏板，然后开始看中的是uy125.后来偶然间看到了同事骑的天鹰特仕150，一眼相中。恰好公司附近有车店，去看了N次，无奈没有现车。后来老板说有辆22年的特仕150，价格给到11000.包牌包保险，就立马上车了。目前正常行驶2500公里，动力十足，正常通勤70码足够了。待到明年开春，开启一个摩旅！！！
2023-12-08
一只蹦迪的小嵩鼠
豪爵新悦星车主·车龄2年
豪爵新悦星使用8200多km的感受
总的来说，豪爵老大哥这款车质量非常稳定，但油耗比较高，原厂轮胎是真的不行下雨非常滑。 🤔配置: 单缸，风冷，电喷，四冲程，125cc，前碟后鼓，卤素大灯，油箱容积5.9L，压缩比9.4:1，缸径×行程52.4mm × 57.8mm 轮胎规格——前轮 3.50-10后轮 3.50-10 版本——带尾箱版本和不带尾箱版本 😥价格: 湖南常德2022年6月带尾箱版购入21款祼车价格6300元，牌照加保险700元，总共花费7000元整（现在价格降了好几百，当时买贵了，保险上牌也贵了） 😥油耗:平均百公里2.64L 😃骑行感受: 速度和动力——本人体重55kg加上车110kg，前段加速很快十分轻盈，觉得很满意，但后段动力十分的弱，在国道上油门拉满，高德导航显示下坡路段极速95km/h，平路段极速90km/h，表显一百零几（欢乐表）;带人城区跑不动干吼不跑运行品质——待速有一点点抖动，长时间全油门发动机感觉快要炸掉一样声音非常大（执行手册上不建议长时间全油门），个人感觉比较舒服的速度是40~50码左右，但我的骑行习惯是喜欢全油门骑行，发动机待速运行感觉有口哨音，问了豪爵售后人员说是正常的。还有他的车架部分，骑行了有5000多km之后感觉有整体颠簸路段有嘎吱嘎吱响，平静路段还好，我之前骑了两三万公里的豪爵天鹰没办法比。长时间不间断骑行七八个小时，没有一点点毛病是真的不错 😍改装: 改了某新晴雨胎sc 02，下雨天跑六七十码刹车下来还是很好（点刹）很稳，改透镜大灯，装了碟刹，改了外观。 😌外观: 一般般，就是农用买菜踏板车，自己改装贴纸之后还是看得过去的。 VF125和新悦星发动机是一样的。网上说哪个便宜买哪个，看喜欢哪个或者哪个价格更便宜
2023-09-28
用户6199972458487
路上可靠的伙伴~天鹰TS150
#晒晒我的摩托车人生的第一辆摩托车天鹰TS150,最开始买摩托的想法是纯粹为了上下班代步用，在市场上转悠了时间看了不少品牌，有豪爵铃木、钱江、比亚乔、三阳、无极等等。最后转到一件卖天鹰的店里，第一眼看上它就非常喜欢，再了解了这车的配置和价格感觉非常合适。最后和老板在优惠上扯了一下，最后全款支付没多大难度么^_^，自己上牌后每天骑车上下班真的是太方便了相差开车上班路上时间可以节省30分钟（啦啦啦，骑上我心爱的小摩托，再也不担心堵车。）在此非常感谢西安政府的摩托解除禁行政策，大大缓解了交通压力，当然我也在此承诺会遵守交通法规，不飙车，不炸街。我买车后没事还喜欢在网上了解这车的信息，偶然的机会认识了《大秦天鹰摩友会》的兔哥，从此以后就开始了短途摩旅，每个周末大家三五成群的组织一起骑行到周边的景点，真的非常巴适。大家在一起讨论摩，托讨论风景，讨论吃喝。上班的疲倦都得到了释放，生活就该如此。此时响起了“我们的时光”🎶 💔爱车吐槽最后再说一下这个车的骑行感受真的是不错，从我个人的感受来说，它的骑行三角、震动反馈，减震软硬，刹车反应，行驶中的操控都是我比较喜欢的。美中不足的地方是后视镜的视野受限，给换掉了，坐桶的空间相对来说比较小，所以加装了尾箱来放头盔，这个车自带的投屏功能感觉比较鸡肋连接手机后会自动断，所以不喜欢用，自己就加装了手机支架，还是手机操作方便。其他地方我也没什么改动，还是原汁原味的比较好。 📉能耗分享车子的油耗大概在2.2-2.8，根据路况、驾驶程度。感觉还是挺省油的。这次参加了重庆摩博会试驾了天鹰新车TX150，多个地方都比我的TS要好，很是心动，可惜只出了150的，不想平替了，坐等250排量上市吧！期待天鹰以后的车越来约好。天鹰加油↖(^ω^)↗
2023-09-21
劃過巅峰心
天鹰 TX250车主·车龄1年
我的老天鹰TS150保养分享
#机车保养分享这车跟随我有一年半了。公里数1.5w了.除了送的两次保养。都是自己在弄。自己搞挺有意思。还不用被宰和看脸色一直都用老李化学。价格实惠。也挺适合这发动机的。声音还是好听。就是有一点点衰减。没关系。1.5-2千一换。不❤痛。厂家回馈老用户的机油夏天用还可以。15-50有点稠。玛吉斯轮胎跑到现在都很好用一万二换了皮带和普利珠。传动拆开灰尘不少。现在车抖动不大，丝滑很。通勤+接娃油耗就2.5-2.7很满意了。真不知上3个的怎么骑的轻轻松松350去加油。根本不慌。下月中准备骑小天鹰去重庆摩博会。不知能不能跟上兄弟的胖E去瞧瞧有没有新的250。感觉动力已经满足不了我了。希望国厂也做也好。天鹰新发布的TX还不错。就是150换150意义不大。天鹰的售后确实要表扬。老张不得话说
2023-08-30
淡定清风5V7
天鹰ts150
#晒晒我的摩托车说说我的购车经历已经使用感受吧，很早就打算买摩托车了，但奈何资金有限，一直纠结要买什么摩托车，刚开始看了很多125摩托车，豪爵的啊，钱江的啊，等等一些摩托车，也研究了很久，但总感觉价格有点高了，直到有一天我看到了天鹰ts150，150的排量125的价格，一发不可收拾，天鹰ts150的圈子被我翻了一遍又一遍，就是研究这个车到底值不值，看圈子评价都不错，比其他摩托车的评价都要好一点，最后一咬牙，就在去年年底买了辆天鹰ts150，骑了快一年，9000公里左右了，果然没让我失望，颜值高，油耗低，骑起来很舒服，因为我和我老婆，两地工作，之间距离差不多200公里左右，我有空就会骑着我的天鹰ts150去找我老婆，从来没有给我扔在半路过，一键启动，很实用，钥匙装包里不用掏出来就可以把车骑走了，abs，保命神器，救了我不止一次，有的女司机开车是真的可怕，马路就像她家一样，想咋开咋开，要不是有abs，要么撞了，要么滑倒了，还有天鹰ts150的轮胎也很给力，抓地力很好，优点很多，但也有不少缺点，投屏啊，油箱盖啊，减震啊，坐桶空间啊，但总体来说，那些缺点不算什么，这种价格能做到这种程度，已经很不错了，相当nice。这辆车怎么说呢，想入手的不用考虑，直接入手，摩托车有点小问题很正常，相比较其他牌子的摩托车，好了很多很多
2023-07-22