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205 55 r16轮胎价格

不会修车车的王师傅
电车福音205/60 R16小尺寸新能源轮胎推荐
205/60 R16这个轮胎规格因为扁平比较大，偏向舒适;而本次推荐的韩泰iON ST AS 不仅针对性的优化了以上性能，并且还是同级别中唯一提供205/60 R16规格的产品，简直可以说是量身定做。
2023-07-15
车辕车辙网
11款轮胎终极对决，最强205/55 R16出炉！
近日，该媒体公布了11款205/55 R16规格轮胎测试的结果，并发布了“2023年最值得购买的轮胎”榜单。
2023-08-22
车辕车辙网
八款205/55 R16轮胎横评，最贵的不一定是最好的！
近日，波兰一家汽车媒体对八款不同品牌的高端巡回轮胎进行测试，轮胎规格均为205/55 R16，通常用于紧凑型车型。测试的品牌是马牌、固特异、邓禄普、普利司通、韩泰、倍耐力、米其林和弗雷德（印度阿波罗旗下品牌）。
2023-05-23
撸车DIY
205 55/R16轮胎两条总花费390，搁以前洗澡上个二楼都不够哈哈哈
2022-08-01
Jeep1924
在欧洲更换4条米其林新轮胎(规格205/60 R16 92V)的花费€
前两次保养的时候，4S就提醒可以更换轮胎了，我一直坚持开，开到总里程都超过10万公里了，这个轮胎眼瞅着已经到了耐磨线的极限，内心也有小忐忑了，所以终于决心今天去把轮胎给换了。换了4条米其林的轮胎，规格也很主流，价格嘛，着实不便宜，之余花多少钱，进来看看吧，看看欧洲换四条轮胎的花费。
2021-11-08
进哥自驾旅行记
轮胎规格是个啥意思，205.55.R16.91V，代表什么视频一次说清楚
2022-12-31
柳新朝阳轮胎轮毂养护中心
朝阳205/55R16轮胎四条安排上车
2023-03-24
王之葵托利
高性价比轮胎推荐|如何选择性价比高的轮胎
选择性价比高的品牌，不如选择性价比高的轮胎型号。简单的选购方式，就是直接选市场上的热销型号，大家好才是真的好。
2023-01-16
北沟贴膜的老板娘
宝骏730换四条赛轮轮胎，尺寸是205/55/R16, 装完又断货了
2023-10-28
车致诚汽车服务
更换3条双钱205/60R16轮胎，感谢客户的信任#中视频伙伴计划
2023-03-23
李小姐论事
500元级的国际大牌轮胎推荐，兼顾耐磨和操控，值得一看
导读：轮胎是易损件，按照国际惯例，从出厂日期开始算，轮胎的寿命普遍在6-8年左右。就算是进口轮胎，只要出现了一些小小的鼓包，也难逃6年这个使用年限的魔咒。
2022-07-19
千汇车
建大轮胎价格表参考：轿车用建大轮胎好吗？
建大轮胎有着很好的质量及出色的性能，主要的特点是节能环保、抓地力出色、驾乘舒适、稳定性卓越，而且性价比高，但是有一个缺点是胎噪较大。
2023-02-05
老侯解车
轮胎上的各种字符都表示什么意思，家用车的轮胎又该如何选择呢？
普通家用车的轮胎在使用四年或者六万公里左右就需要更换了。广大车主朋友在更换轮胎时往往都很纠结，一方面是不知道换什么样的轮胎好，另一方面看不懂轮胎上密密麻麻的数字、字母和符号。今天我们就来说说汽车轮胎上的各种字符都表示什么意思，家用车的轮胎又该怎样选择呢？
2019-11-25
用户4075553211608
艾瑞泽5轮胎介绍
205/55 R16非全尺寸备胎
2024-01-30
备胎说车
轮胎上的205/55 R16到底是什么意思？如何判断自己轮胎好不好？
轮胎上的205/55R16 91V到底是什么意思？是不是数值都是越大越好，越大越高级？
2022-12-30
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
关于凡尔赛轮胎和扎钉的感悟
提车两年多，我的两个后轮已经扎了6颗螺丝钉了，我真的是一度怀疑我是不是得罪谁了。全部都是扎的后轮胎，照理说凡尔赛205的胎宽接触地面减少，应该不那么容易扎钉的，进而我考虑到用车环境的问题。所以联想到最近凡尔赛一些车主，主要是一些19寸轮毂的车主开始吐槽凡尔赛后轮偏磨的问题。关于磨胎：固特异的这一款轮胎是没有凡尔赛18寸米其林轮毂那么耐磨，但是胜在价格也是便宜的，官方只要898元。米其林的轮胎要1400多。两款轮胎的风格都是不同的，米其林的主打静音，固特异轮胎主打节能。我接触的大部分换胎的车友基本上都是开了4-5万公里开始磨胎，这个里程说实话大部分轮胎品牌都开始磨损了，开始磨损的轮胎，基本上刻度线都还在，纹理还算清晰的状态下，还是可以安全行驶一万多公里的，五六万公里换胎也是正常操作。至于极少数车友三四万公里需要换胎的，可能和你的驾驶习惯，用车环境，等等都有着很大的关系。毕竟凡尔赛的装载能力很强，有些路况不好的车友，用车环境恶劣的，或者是拿来装货搬货的，都是存在的。轮胎是易耗品，既然是易耗品，肯定需要更换。大部分车友是日常通勤，开五六万公里都是没问题的。如果换胎建议更换其他品牌225或者235的轮胎，一次性解决大家对于胎宽的顾虑和耐磨性更好的品牌选择。买车用车，也是一个不断改车的过程，把车子变成我们想要的样子。我目前开了3万公里，因为上海这边路况还可以，主要是以通勤为主，而且开车虽然急躁，但是也不暴力。轮胎还是慢新的，再开三四万公里没问题，包括我的电瓶，保养的时候检查还是健康的，已经用了2年多了，依然可以在用2年。至于我频繁扎胎，左后轮的轮胎已经补了三个蘑菇钉，然后这一次第四颗钉子扎到了之前的蘑菇钉上，还是还有轻微跑气的情况，所以补胎的师傅都没法儿使用蘑菇钉，只能先用贴片补胎，我已经在二手市场350元包邮买了一条几千公里的凡尔赛固特异轮胎，三天到家，30元工时费找补胎的师傅给我换一下就行了。上一条二手胎开了16000公里，依然还在使用，没有问题。
2024-05-27
万悟主
科鲁泽车主·车龄2年
#懂车帝众测雪佛兰科鲁泽用车感受我购买的是雪佛兰科鲁泽2024款1.5L双离合悦享版，目前已经行驶了600公里，对这款车的表现还算满意，下面来分享一下我的用车感受。外观方面雪佛兰科鲁泽前脸采用了大尺寸的熏黑中网，内部为蜂窝状，哑光镀铬条与左右两侧大灯完美衔接，而头灯的造型相当犀利，灯组采用了远近光一体式的设计，并且全系车型远近光均为LED，还支持自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。车侧的造型比较平淡，保留了传统三厢轿车的样式，黑色的后视镜算是车侧的一个亮点，配备了16英寸的铝合金轮圈以及205/55 R16的前后轮胎规格，而双腰线设计凸显运动型家轿的独特气质。车尾的造型也比较夸张，左右尾灯由一根细长的镀铬饰条相连，后包围给人的立体感很强，尾灯的造型和头灯相呼应，灯组内部采用LED光源，有一定的辨识度，后包围下方的装饰件很漂亮，视觉效果不错。内饰方面内饰简约不简单，日常功能一应俱全，7喇叭音效也不错，皮质方向盘和座椅，还有电动天窗，不布置也能直接开。空间方面虽然轴距只有2640mm，但是车内空间充足，前排不小，满足185以上健壮人士的驾驶空间；尤其是后排宽阔，同级车里算得上优秀。配置方面雪佛兰科鲁泽的配置相当丰富，全系标配了LED大灯、日间行车灯、7喇叭音响等等，部分功能是高它一个档次的车型才能看到的。座椅六向调节，发动机启停，倒车雷达影像，运动模式，定速巡航等等，日常绝对够用。操控方面雪佛兰科鲁泽的操控性非常好，底盘扎实，过减速带震动也很小。方向盘转弯半径不大，液晶仪表也很高档，一些车辆信息就可以显示在上面，特别好，还有就是在高速上面开车的时候有个定速巡航也能保证安全。6挡的变速箱也没毛病，使的整个车的档次提升一大截。动力方面 1.3T的发动机，用一句常用的话说，还是有点肉啊，平时如果上下班走市里面车速不高的时候，还是很稳，但是在超车的时候你会发现只要你踩油门，车也能噌的一下就出去了，在高速上开过一小段，超车也还算强劲，不飘，就是感觉抖动还是没办法解决。舒适性方面这款车的座椅舒适性不错，包裹性和支撑性都很好，长时间驾驶也不会感到疲劳。车内的隔音效果也还可以，高速行驶时风噪和胎噪都不是很明显。油耗方面目前综合油耗7到8之间，其实自我感觉还是挺省油的，毕竟再能蹿它也是辆车，还是会遇上堵车，而且我还开着空调，这个油耗我觉得已经不多了，现在油价也不高，这样我就是猛踩油门不是那么为油耗而肝疼。总结雪佛兰科鲁泽是一款性价比非常高的车型，它的外观时尚、内饰精致、配置丰富、操控性好、舒适性高，而且油耗也比较低，非常适合家庭使用。如果你正在考虑购买一款10万元左右的家用轿车，那么雪佛兰科鲁泽绝对是一个不错的选择。
2024-05-27
Camellia紫
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
2年换两条19寸轮胎
目前凡尔赛已行驶 3.6万公里，年限整整2.5 年，车是刚上市只有19寸固特异品牌轮胎，行驶过一段时问后好多车友吐槽，这轮胎胎壁比较薄，好心车友提醒，可是过了一段时间，第一次我的车也遭了，媳妇侧边停车轮胎侧面蹭到马路牙子，直接废掉，第二次是有一次检查轮胎时发现胎壁上部有一个小口子，由于跑长途不放心，又换一个19的轮胎。通过这两次给车友两点建议： 1、205/19寸固特异轮胎胎壁薄，我们靠边停车有马路牙子的，要小心停车，可在汽车倒车镜装个小圆镜、或者在倒车时后视镜下翻可以看到路边情况，再或者有同行者，帮助查看； 2、行驶不好的路面时，要减速行驶，缓慢通过，对轮胎的长期使用可延长寿命。目前该轮胎价格价格在1000块左右也不便宜，希望车友们都还是要对轮胎正确保养和爱护。
2024-05-26
志149429370
海鸥说明书，低配可以换175 55 R16轮胎，有人换过吗？
2024-05-26
SQLKR
标致408X车主·车龄1年
408X轮胎需定期对调防止偏磨~
#保养作业定期去更换轮胎，有轮胎扎了钉子去补胎或者是更换。轮胎胎压不足及时打气，都关注这些方面，但是有一方面大家特别容易忽视。那就是轮胎也需要定期进行对调，主要目的呢就是防止出现轮胎偏磨的情况。我的是魅力版，408X轮胎是205/55R19窄胎，且已经跑了三点二万公里了，所以胎的对调以及多久进行更换，等我这边关注的会比大家更早一点。那么咱们408X轮胎多久或者多少公里对调一次呢，通过多方面的综合论述总结如下： ①对调周期：新车建议首保时候即对调一次，勤快的每1万公里保养一次，进行对调，懒得人3万公里对调一次。5年或者6万公里考虑换轮胎。具体根据磨损程度，看花纹情况，适当考虑。 ②对调方式：对角线样式对调，即左前轮和右后轮，右前轮和左后轮对调。 ③去哪对调：建议还是在做保养的时候让师傅直接帮忙进行对调。一万公里一次保养正好是轮胎对调的一个周期。当然，如果自己有兴趣的话也可以进行卸轮胎进行对调。那就需要自己多准备一套工具咯~ 就我个人而言，我打算后边置办一个备胎，里边就含有更换备胎的工具，还有一个非尺寸的备胎。这样子的话，后边每一到三万公里我就可以自己进行轮胎的更换，如果发现轮胎有比较严重的贴膜情况，然后进行一个对调。与大家分享至此豪~
2024-05-25
Ni赛Di
SYM三阳 CRUISYM α车主·车龄4年
五零星光ev …会拼价格吗？
#辣评新车五菱星光ev在北京车展上市了，车的外观对于我来说并不是特别的喜欢。也不明白为什么电车的的造型就一定要走的那么前沿，看五菱自家兄弟车型外观我更喜欢五菱星光phev的版本看上去比纯电版本更加的饱满，（黑色为星光phev）我觉得纯电的星光过于的彰显运动了。车身尺寸上ev版本并没有比phev的更大数据上是相同的两车均为4835*1860*1515。在配置上星光EV提供了两个版本一个是共创410km；另一个是共创510进阶版本，对比两款车型我觉得501进阶版更值得购买。标准版9.98w 进阶版售价10.98w；两版本价格相差1万元，从配置上可以看到变化较为突出的几点得到了不少的提升：标准版VS进阶版 1️⃣动力上来讲100kw电机 VS 150kw电机还是区别挺大的，尤其高速路段超车的感觉肯定是质变。进阶版大了50kw 2️⃣电池方面54.5度 VS 41.9度，我觉得光电池的费用就已经很值得了。进阶版多了12.6度 3️⃣轮胎：215/55 R17 VS 215/50 R18 并且进阶版配备了360全景影像，包括屏幕车机也有所提升，并且可以选装L2级别的自动驾驶。所以我认为如果购买那就一定选择510版本，从配置以及续航上的提升完全值这1万块钱！而这辆车的定位我觉得主打就是朴实无华的入门偏向于家庭的小车而竞争对手瞄准的应该是秦plus 等一众车型但是10w级别的市场目前来看已经被比亚迪占领了大半江山，不知道星光ev有没有打算血战到底！
2024-05-24
JeremielQ
凡尔赛C5 X车主·车龄半年
感觉自己的行动还是挺快的，三月份摇到号，四月初花了两周看车，四月中旬订车，五月二号就提车了。因为本来也是个爱好者一直在了解各大品牌，各种型号什么的，所以其实心中原本就有几个选择（?如果过几年有钱的话一定要买Giulia）定金是4月16号交的，车子是4月18号下流水线的，5月2号拿车，属于嘎嘎新了本身不在乎什么二手折价或者库存车有优惠【购车经历】定位本来是15w左右的合资油车，看来看去还是发现更喜欢小轿车对旅行车一直有执念，之前梦想品牌是凯迪拉克和沃尔沃看了ct5落地要23，ct4停产了！沃尔沃的s60准新有个19的还有个大众cc猎装中配，全款得25。还有个放了将近两年的dS 9的库存车，也是19万多最后决定买新车了?还是凡尔赛实在，说实话和那几个入门级的豪华品牌车型其实也没差太多。最后在cc猎装和旅不凡之间抉择了一下下。毕竟cc那个无边框车门和传统大众的仪表盘档杆按键什么的还是很喜欢。想来最后得差个七八万，还是留下来自己做做改装加加油吧，还能出去好多地方玩呢而且凡尔赛的外观确实在之前所有的备选里是最优解不过一直宣传的说清洁座舱什么的，其实刚来的新车还是有一股味，不过这个跟那种劣质塑料的臭味不太一样，是皮革的味道。现在差不多过了半个月，味道也消散了很多，上车之后，更多的是一股熟悉又温馨的味道【最满意】为什么买旅不凡呢，大家网上都在喷说减配很严重。对我来说影响不大，愿意为这个低性价比买单的我纯粹是因为看中了极夜蓝的配色还有月见灰的内饰，觉得这样搭配很好看另外后备箱的行李滑轨看上去没啥用，实际超好用！后期还得再找机会给头顶上按个小书包呢【驾驶感受】标准模式前段动力比较肉，但是好在有换挡拨片，其实影响不大。运动模式的话，没有长期开过运动模式，不知道油耗表现和标准模式差多少车子自带的自动开启的那些小驾驶辅助功能在高速上救了一次命来着，当时想拿个什么东西，方向有点偏左了，差点要蹭到左侧围墙，它自动把方向偏回来了。另外，其他的驾驶辅助目前感觉还是在高架上面，跟着车比较实用一些，如果是低速跟车，它的刹车会比较硬，高速上也不太建议用，因为有车并线的时候，他反应没那么快【油耗】在杭州城区开，高架+大路，基本上在9点几个油左右前两天开了两趟次三百公里的高速开的比较猛，当时晚上也没啥人，有时候在140-150这样搭配速度，油耗在6.0左右后来返程，基本全程120-130，5.2的油耗没后悔这个选择，还是属于比较经济的也正是因为开过高速，才发现这车真正适合的地方是高速，而不是城市通勤【最不满意】可能就是中控仪表了吧，总感觉比较小气，屏幕小小，信息显示的觉得很拥挤。至于其他人说的什么扭力梁、205窄胎、减配。其实对我而言真没什么重要的。扭力梁和窄轮胎，在开着的时候区别不大，毕竟过坑还是会抖一下，也不至于高速过弯翻车。大可不必把这辆车去跟二三十万的级别去比较，他作为一辆15万上下的车子，这个表现已经很优秀了毕竟我买这车只是为了外观和设计，同时，在这个价位又能得到比较舒适的体验。品牌小众，款式小众，颜色也小众，但雪铁龙品牌在国内虽然4s店少了配件难买，但至少短期内不会噶掉。神龙公司跟集团那边签的合同到37年，正好差不多那时候我可能也该换车了。而实际上，后续有什么需要买的配件吗？其实也不多诶，再不行到时候去工厂买就完了。说这些意义不大，只是说我自己个人的想法，毕竟自己喜欢才是最重要的，也是想告诉大家，如果选择了一款自己喜欢的车子，其实没必要在意网上那些说法，怎么说也比那些才活了几年就噶了的国产新能源品牌要稳定【提车价格】裸车171717，这个数字很喜欢实际优惠就是一个官方的活动优惠金额2000定金抵1.2w+2000的助力+3000油卡给我折了个现（旅不凡）送的半包的脚垫很漂亮，还有就是原厂的那个中控扶手箱的收纳和后备箱的整理箱也很契合。最后自己记了个账，00散散的，又买了一些配件，像牌照框，车载吸尘器，洗车枪，洗车液，整理箱，电脑支架，手机支架，逆变器排插…什么的算下来刚好18w，就当他18w落地吧之后说不定再买点户外的帐篷，地垫天幕，还有头顶上的，车顶行李架或者是行李的那个置物网什么的，就把它当做个20万的小豪车吧（在我心中，他永远都是我的第一辆车，也是最好的豪车）
2024-05-24
猫眼看車
从上海到张家界：风神L7一箱油就够了！
全程1500公里，中间除了正常休息之外，没有一次充电和加油，一口气从上海到张家界，什么车能做到？电动车做不到，中间至少需要四到五次充电，还得浪费很长的时间，油车也做不到，高速状态下百公里七八个油算是好的，而东风风神L7就这样一路过来了，你说神不神奇。作为一款插电式混动SUV，东风风神L7采用了1.5T+前置单电机，还有30.3kWh的磷酸铁锂电池，纯电就能跑205公里；然后纯电跑完切换发动机直驱模式，百公里3.8L的油耗，油箱55L容量，就这样到达目的地之后，剩余里程显示还能跑几十公里，但是为了稳妥起见，我们还是去加油充电了，充电用了半个小时补能一百多公里路程。为什么东风风神L7比较省油？重点是它搭载了4挡DHT混合动力专用变速箱，同级别大多数竞品只用1挡DHT，或者2挡DHT变速箱，这差距就出来了。值得注意的是，在我们满载4人+后备箱很多行李的情况下，高速二次提速依然轻松，这主要是东风风神L7的插混综合功率达到了360马力，峰值扭矩615牛米，踩油门超车感觉没有迟滞，而且悬架调教扎实，侧倾控制的比较好，所以现在完全没有必要质疑国产新能源车的整体驾控水平。它搭载了235mm的轮胎，我觉得也是同级别比较少见的，开起来有一种贴地飞行的感觉，轮胎抓地力很好，这就是19英寸大轮毂发挥的作用，跑起来稳。 14.6英寸大屏很好用，由于支持语音识别控制，所以开车期间基本不用手动操作，而且副驾驶也能发出语音指令，也不会影响我正在使用的导航图像，它提供了AR-HUD增强现实抬头显示功能，指路、限速等信息都是那种3D立体效果图，直接显示在前风挡上面，你不用转头去看大屏幕的。再就是它用了高通骁龙8155芯片，实际体验就是你发指令后，屏幕反应很快，停车期间，我尝试连续操作界面，是没有延迟的；再就是有大电池包的好处，服务区停车休息可以长时间开空调制冷，不担心烧油和产生噪音，我们都能好好睡一觉。这一路虽然一千多公里，但是基于L2级别辅助驾驶系统的全速自适应巡航、车道居中保持、车道保持辅助等功能，全程基本上不需要手动操作，所以开车的一点也不累，这也是技术带来的便利性。最后说一下，驾驶位带通风和位置记忆功能，后备箱空间很大，装的下很多随身物品，停在服务区回头率老高了，很多路过的人会来咨询这是什么牌子的车。一路开下来感觉很轻松，关键是省油、省时间，开车和坐车的都很舒服，所以我认为只要你有续航焦虑的，东风风神L7完全可以看看。
2024-05-24
用户75494662
马自达3 昂克赛拉车主·车龄4年
提问这205 60 R16的轮胎。可以直接换成215 60 R16的轮胎吗？
2024-05-22
Camellia紫
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
谈谈用车两年优缺点
人无完人，车无完车，就算你不买凡尔赛，你选择其它品牌也会有遗憾，也会有缺点，你所需买的任何一样东西可能就它不完美之处，就看我们该如何包容它。 1、安全方面雪铁龙的安全总体是在同级别水平偏上点点，不管是主动安全方面，还是被动安全方面都能较好的会保护人； 2、外观方面一直是凡尔赛车友们首选它的特点之一，车身线条，跨界车的造型，尾部悬浮式双尾翼造型都是我们选它的一个重要理由； 3、环保方面还记得我第一次去店里看这个车的时候坐在车里没有感觉到车里有新车的那种刺鼻的味道，塑料感也不是很强，因为在我选车坐过其它品牌的车，新车的是太浓，很不舒服，特别是关了窗后，也特别的难受。吐槽： 1、我选的一级车，车机太单一，一块大蓝屏，后期我还加装carplay盒子，没有车载高德地图，确实用起来不是很方便。 2、轮胎固特异205/55/19，主要是市面上非常罕见，真是轮胎有个啥事，不随时就可以买到205胎面19寸的轮胎，虽然我加装了备胎，厂家也配备了补胎液和充气泵，只希望市面上能多出原厂轮胎，这样会方便很多。
2024-05-22
挑战者圣体
海鸥换鞋te37完美齐边
供家人们参考下，海鸥低配15寸换鞋成功轮毂: TCW天丞 195/55 r15 6.5j et38 古铜金旋压本来想找国锻做，但是没找到能做15寸国锻的厂家，后来听说天丞有现货（问了几家，确实也只有天丞有）果断下单。需要注意的是，有很多假天丞te37的（没错，国产高仿都有人作假），各位真要改最好找靠谱的改装店，最好不要在淘宝或者闲鱼上乱找，容易上当。正版是可以开票，有两年质保。另一个区分是假货大部分是et35，但是正版天丞只有et38。这个数据可以直接抄作业，误差0%，完美齐边，一点不凹一点不凸，而且因为尺寸不变也不用担心年检备案。曾经考虑要不要上16寸装205的胎，但是如此操作误差差不多在6%左右，电车感觉误差超太多影响调教，就算了。况且胎越宽，用电损耗也越大，没有必要。轮胎: 朝阳 195/55 R15 15寸这个数据的选择其实不少，基本上各大品牌都有，价格相差也在一两百之内，各位选择就各凭喜好了。我最好选择了朝阳一号也是因为号称堪比马牌mc6。改装店主的车就是前面两条朝阳一号后面两条mc6，他说完全没有什么区别。而且朝阳主打一个湿地抓地能力，比较适合南方多雨天气。除了朝阳之外，也推荐一个小众品牌东洋，也是号称可以越级打ps4s。总共花费3xxx，拆下来的旧轮毂+轮胎还能卖个800，约等于2xxx全部搞定。广州的我可以推荐改装店。
2024-05-22
用户408616223694
速腾车主·车龄3年
提问轮胎不行了，准备换了。超越款的这个205的胎实属是太鸡肋了，想问一下广大车友，能不能换215-55/17的或者215-50/17的。会不会有什么隐患。换的话换哪个规格好一点。谢谢大家😪
2024-05-21
蝦米菜脯
悦也Plus车主·车龄半年
关于是否需要买个备胎？
与之匹配的轮胎来自玲珑CrossWind HP 010轮胎，主打操控和抓地力，尺寸均为205/60 R16，有没有人确认一下，是不是这个？
2024-05-20