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江铃汽车采购中心王峥

懂车帝视线
新车 | 官方降价3000元/8.28万起江铃宝典价格调整提供2.5T柴油动力
文：懂车帝原创史景旭[懂车帝原创产品] 日前，我们从江铃汽车官方获悉，宝典进行价格调整，调整后的售价区间为8.28万-10.93万元，全系降价3000元。江铃宝典定位于中型皮卡，提供1.8T汽油动力和2.5T柴油动力可选。2023款宝典2.
2023-09-25
懂车帝视线
新车 | 售价9.78万元起，江铃域虎7平厢版上市，2.0T汽油/柴油动力
文：懂车帝原创高帅鹏[懂车帝原创产品] 日前，江铃汽车宣布，2023款域虎7新增平厢版上市，指导价区间为9.78万-13.68万元。本次上市车型暂未有实车图曝光，配图车型为2023款2.
2023-09-25
懂车帝视线
专访江铃汽车常务副总经理刘继升：2020年江铃有何规划？
[懂车帝原创行业]未来，江铃汽车将去向何方？
2019-11-22
车圈能见度
商用车基本盘失守，江铃汽车重新定义“商乘并举”？
图片来源：度哥2023年4月摄于上海车展曾以商用车领导发展的江铃汽车，在喊出“商乘并举”口号之后，竟陷入了此消彼长的尴尬局面。根据江铃汽车股份有限公司（以下简称“江铃汽车”，000550.SZ）最新发布的产销快报，今年8月，公司销售汽车2.3万辆，同比减少1.
2023-09-19
明月自酌
江铃汽车，国产车在激烈竞争中崭露头角
2023-06-23
不变的岁月年轮
大众，通用和福特将采用上汽的超级混动
上汽的超级混动技术发布会透露的信息表明，未来中国市场上的德系和美系将全面采购上汽的两套DHT超级混动变速器，分别是横置的DMH变速箱，有一档，二档和三挡，采用同轴➕平行轴系和纵置的DMT变速箱，采用双向同轴➕行星排动力分流➕两档平行轴系的方案。目前搭载上汽超级混动的车型: ●荣威的D7 DMH，P1➕单档DMH➕P3 ●荣威的D5X DMH，P1➕两档DMH➕P3 ●上汽通用的GL8 PHEV，P1➕两档DMH➕P3 ●上汽通用雪佛兰探界者plus，P1➕两档DMH➕P3 ●上汽大通大家7PHEV，P1➕两档DMH➕P3 ●名爵的MG3，P1➕三挡DMH➕P3（出口） ●名爵的MG eHS，P1➕两档DMH➕P3（出口）国内其它厂家会搭载的有江铃福特和上汽大众新款混动车型。
2024-05-13
白日梦车TECH
五菱闭门沟通，神车宣布重做
五菱群访内容节选： 1.后面还会有共创版，缤果共创等。后续7月份会发布一款一车双动力SUV。 2.告别神车概念。以架构为基础，以体验为核心。迅速应对市场卷度。 3.成本是怎么控制的。以前更多的是采购，现在从前到后进行性能定义、功能集成，并形式研发，降低多余工作，平台化理念。 4.动力怎么选择？一车双动力or纯电or插混，从消费者需求出发。 5.怎么看待卷价格？除了规模效应的红利，五菱会不停夯实技术与溢价权，避免陷入无畏的价格战。技术降本空间很大，应对目前如此之卷，需要加大研发，而非降配。 6.重磅：神车宏光，会推出全新一代。 7.出海。印尼为中心辐射周边，印度还有一个工厂，墨西哥连续三年增幅超50%。 8.怎么看待秦L，五菱向优秀同行学习，秦L是去补充降价前秦plus区间，不跟五菱直接竞争。 9.MPV布局中，五菱想重新梳理如何落地新的MPV品牌。 10.今年不会有长续航Mini EV版本。 11.星光销量预期？脚踏实地，回到去年12月，今年1月水平，销量破万。 12.五菱定位实用、性价比，五菱基本用户。更个性化需求会用宝骏品牌孵化产品。 13.高端品牌会不会有。不会一下拔的特别高，时机不成熟，更多脚踏实地做好现在。 14.五菱怎么看流量战与舆论战，怎么应对。五菱已经有很多高管入驻了社交媒体，流量需要以产品作为背书，风险跟机遇并存，五菱会实事求是。
2024-04-25
顽强小猫Ov
提问这种说是什么第三方公司采购，签代购合同，便宜7000，签什么的都付给他，然后自己去交付中心提车，这里面有什么猫腻嘛？各位大佬！
2024-04-06
bruce008
比亚迪混动房车来了
小迪快报：3月30日，比亚迪轻卡T5交车仪式暨混动房车专用底盘发布”活动在江苏淮安安迪体验中心盛大启幕。现场举办了比亚迪T5轻卡集体交车仪式，同时比亚迪首款混动房车专用底盘也正式发布。助推物流运输、房车旅居等各行业绿色转型升级。在现场，比亚迪商用车携手江苏安迪（经销商）与法美瑞（房车企）正式签署房车底盘推广三方合作框架协议，同时也与山东威海泓悦（经销商）、威士捷（房车企）达成采购合作。各方将整合优势资源，共同推动房车底盘及整车业务发展，提升市场竞争力。此次发布的房车专用底盘，继承混动轻卡T5核心三电技术，稳定通过超百万公里里程验证，配备高安全刀片电池、行业领先电池直冷技术，电量18.3kWh及100L大油箱，实现用电无忧。该底盘采用“三重盔甲式”防腐方案，同时对减振器阀系、衬套、悬置进行刚度调校，使得阻尼特性达到最佳状态，让行车更稳更安全；标配全球领先的BSC制动系统，响应速度提升4倍，紧急制动性能提升50%。此外，其欧标认证驾驶室采用高强度车架、85%镀锌板，舒适化的轿乘设计搭配百万生态的DiLink大屏，语音唤醒随心所用。混动轻卡T5为新能源房车提供更优秀的底盘选择，注入更高的产品力，助力房车电动化实现跨越式发展。
2024-04-01
大家车言论
智己LS7车主·车龄1年
【3.22大家车新闻简报】 ▪️领克搭载E03芯片系列车型，智能座舱系统迎来华为HiCar加持，你们收到OTA了吗？ ▪️智能驾驶的性价比之战即将打响，百度、大疆、黑芝麻智能等提出降本方案，便宜好用的智驾谁先出手？ ▪️小米SU7 上市在即，哪座城市能成为第二批交付中心？ ▪️3月狭义乘用车市场零售销量将达到165万辆，新能源销量或达75万辆，同比增长37.1%？ ▪️保时捷911召回部分车辆，解决前风挡粘合不牢固问题。 ▪️牧马人4xe电池隐患召回，Jeep品牌高度重视。 ▪️奥迪A8L Horch创始人版新款上市，限量豪华玩法再度升级。 ▪️捷途X90 PLUS新增大家庭欢乐版车型，提供5座/7座选项，售12.29～12.59万。 ▪️江铃福特烈马预售开启，7款车型预售价30～45万，硬派越野新选择登场。 ▪️捷达VS5/VS7新款预售开启，内饰科技升级是重点。 ▪️雷达地平线四驱版盲订启动，搭载前后双电机和超级外放电，零百加速4秒级的皮卡了解一下？ ▪️极氪MIX官图发布，轴距超三米并有对开侧滑门，宝宝巴士独一家。 ▪️别克GL8插混版预计北京车展亮相，续航破千公里，智能化再加码。 ▪️续航205km知豆彩虹4月上市，微型电车又添新选择。 ▪️江淮钇为3挚爱版量产下线，新增330km续航版本，售价或进入7万元区间。 ▪️金刚炮8AT版将于3月29日上市，预售价十万级的自动挡皮卡来了。 ▪️全新日产劲客预告图发布，3月23日正式揭秘，号称在外观内饰动力系统全面升级。 #大家车新闻##大家车新车快报#
2024-03-22
自驾信天游
探索06车主·车龄1年
老六提车了，艰难曲折，但愿一路顺风！一直想着换车，以自驾游为用车目的。关注了几年的皮卡，一车可当几车用，空间可塑性大，动力强底盘高，通过性好。最高关注五十铃皮卡，后来江铃皮卡出了大道，宣传带魔盒可上小专手续，在2023年4月99元盲订了，结果上市时没有魔盒版，自动退款，接着，大道敢探者上市，去试驾了，感觉车子很好，但一直没看到魔盒，电话询问多次，也不见有优惠。正在等待过程中，长安猎手要上市，眼前一亮，可以用电无忧，用车成本较低。在正式上市前网上下单2000元订了奇士版双电机四驱，并关汪了高盖及有关改装件采购咨询，等24年3月正式上市时，市场情况大变，液态电池原料价大降，且固态电池上市风声有传并已有试市，电厂安全问题处也在风口浪尖，还有就是猎手价格松动不大，皮卡政策不见好转，基于这些，忍痛放弃了猎手。车总是要换的，而且一直看重空间、动力、通过性的观点被自我反思。车子够用即可，于是把SUV列入重点。看了年前买得最好的长安CS75，同时又看了瑞虎8pro冠军版，这两个车空间大，当床车没问题。315前夕，网传长安车投诉量大，pass了长安。看奇瑞时，店内正好开进了辆探索06，觉得底盘高，有适时四驱，尽管空间不大，但后排放倒能有1700多mm长，且平整，是最低价的四驱SUV，再说，奇瑞自主研发力强，三大件质量好，发动机全球站三，出口全国第一。于是果断下订探索06探秘，优万余且置换补贴几千，14万多上路。仅送自已认定无用的侧后膜与廉价脚垫，其他毛都没有。 3月18大雨天，验车办上牌，首次加油300，显示续航527。车子随车凭证还未拿出来，待取车牌时一并拿回。开车回家时，车机还未远程开通。晒图三中的红色标记一直显示，不知道是什么？有知道的大虾请告诉我。后续用车情况，有待持续分享。
2024-03-19
新源县翰翔润滑油养护
#新源县翰翔润滑油养护中心江铃新大道主机拆装教程不走弯路#原创作品 #机油保养 #同城优先推
2024-03-15
用户9321451040017
小鹏创始人正式出局咯
据小鹏汽车官网中“团队成员信息”一栏显示，公司联合创始人夏珩和何涛已经从“核心管理团队”成员变更为“终身荣誉”。目前，小鹏汽车“核心团队成员”为董事长/CEO何小鹏、总裁王凤英和副董事长/联席总裁顾宏地。对于夏珩和何涛两人退出公司的传闻，小鹏汽车方面回应称，联合创始人夏珩先生和何涛先生将以小鹏汽车终身荣誉顾问身份继续支持公司发展。回想起22年入职时，只在鹏湃训练营（小鹏新员工培训项目）还见到过夏老板，涛总则是几乎从未在其他大型会议/内部报道中出现。相当令人唏嘘，橙行智动最初的创始人（何小鹏是投资人，2017年方才正式全职进入造车行业）均已离开了这家公司。只能说任何大型组织的发展都离不开人事斗争。高层的角力一层层往下传递的结果便是部门墙高高林立，遇事不决、朝令夕改，没有人愿意承担责任因为害怕犯错被其他阵营攻击，最底层的打工人则是被疯狂内耗，老板一张嘴员工跑断腿可从来不是一个笑话。目前组织变革已经进行到一个非常深的程度了，凤头的老公来当了制造板块的副总裁，采购几乎换了个遍，不知道这波作为在广汽便跟着夏珩何涛混的汽车技术中心的老矫是否会被波及。身居高位至副总裁在最高层依旧只是随时可替换的角色。作为前小鹏员工+小鹏车主，还是希望它能越来越好吧。
2024-03-14
小敏开快车
新408发光小狮子陪你好运开年
2024年伊始，哈尔滨和“南方小土豆”的双向奔赴，奏响了浪漫的冬季恋歌。作为一家宠爱客户，更懂客户的汽车品牌，近日，东风标致推出“狮来运转”活动，为消费者带来“新春红包礼”和“新春贺岁礼”诸多福利，下定新408可抽取“法式龘片礼”、“焕新潮改礼”、“精品盲盒礼”、“哈尔滨双人游”，还推出“尔滨邂逅法式浪漫”活动，为来到哈尔滨的南方“小土豆”提供爱心接驾服务，让大家稳稳拿捏冬季“尔滨”浪漫生活!其中“焕新潮改礼”(即新408发光狮标)，仪式感拉满，助力大家成为游玩返乡路上最“亮”的小狮子，希望大家狮来运转，一起开“品质车”，过“品味年”! 焕新潮改礼，“狮”来运转仪式感UP 新年焕新颜，龘年就要“狮”来运转。作为始终秉持“以客户为中心”理念的汽车品牌，东风标致始终希望不仅是为客户提供一辆车，更提供时尚、个性、优雅的品味生活，迎合广大客户对个性潮流生活的追求，此次东风标致带来新408发光狮标，不仅在新年伊始为客户的爱车添上一抹亮光，营造出满满的新年浪漫仪式感，更表达了富贵吉祥、“狮”来运转的寓意，让大家在“尔滨”畅快游玩之后，成为返乡路上最“亮”的小狮子！空间龘龘，满足多成员家庭出行需求自驾返乡多路途遥远，这也对车辆的驾乘空间提出了更高的要求。东风标致新408带来了4750mmx1820mmx1488mm的同级最大车身尺寸，进一步优化了后排乘客的乘坐体验，新年出行让每一个家庭成员都满面春风;后排座椅可进行4/6比例放倒,可以拓展更多储物机会，方便又灵活;后备箱容积达455L，一车一趟轻松搞定你的年货采购大作战，满满的后备箱，装着人们满满的幸福，才是开启龘年最正确的方式。动力龘龘，新年凡事快人一步在年轻人为消费主体的时代，汽车除了驾乘舒适，还要满足年轻人对动力的追求，东风标致新408全系配备了同级最强的1.6T涡轮增压发动机+爱信6速手自一体变速箱黄金动力组合，动力响应迅速、输出线性，最大输出功率达125kW，最大扭矩250N·m，让大家在新年出行中起步、超车快人一步，绝对是龘年返乡、自驾路上最拉风的靓仔。操控龘龘，百年驾控基因buff加持不止是视觉上的仪式感，速度上的优越感，新年也要有操控上的成就感。从1932年201车型勇夺蒙特卡洛拉力赛冠军，到包揽勒芒24小时耐力赛前三名、5次夺得世界汽车拉力锦标赛冠军、8次征战达喀尔拉力赛7次夺冠，东风标致都用实力证明自身硬核的驾控实力。传承品牌百年操控基因优势，东风标致新408搭载了独有的 CLDR大师级底盘调校，再加上小幅多功能赛车式方向盘，让驾乘者在新年出行途中从容开SHOW，尽享极致的驾趣体验。开“品质车”，过“品味年”，一台高品质好车不仅提供了基础出行需求，也承载着一大家子对新年的美好祝福和期待。此次东风标致推出“狮来运转”活动，下定新408即可抽取“法式龘片礼”、“焕新潮改礼”、“精品盲盒礼”和“哈尔滨双人游”福利，还组织招募了“南方小土豆接驾团”为大家提供免费接送服务，将宠爱客户演绎到极致。龘年返乡潮之际，此次新408带来的“焕新潮改礼”将助力大家成为返乡路上最亮眼的潮咖，更将凭借领先同级传统燃油车型的大空间、强动力、操控准等领先优势，Slay新春出行全场景，开启个性、时尚、优雅的法式生活。
2024-03-12
萧山骏宝行桂纶镁
天呐天呐是心动💓
#湘湖畔的BMW领创中心-萧山骏宝行 2024年最新大客户购车福利来了企业一次性购买2台宝马，每台可额外优惠3% 宝马企业采购方案更多，价格更优惠
2024-03-09
用户5124253857175
千万别买五十铃牧游侠去高原！！血的教训
2024年2月9号下午一点钟（大年三十），驾驶着20年10月购买的柴油1.9t五十铃牧游侠赣AP2D68行驶在109国道上（从格尔木向那曲方向）。在距唐古拉山口（5000海拔左右）12km左右，车子突然没动力，发动机停止运转，把车滑到路边，重新启动了，开了不到100m，又停止运转，第二次重启后机油灯报警，以为海拔高少机油，看了下刻度表，就拿出原厂的机油添加了一点，结果开了不到1、2公里，车子彻底开不动了。立即与拉萨的五十铃4s店联系了，并说明自己的车全程在4s店保养和维修。他们安排的拖车从拉萨出发，到我抛锚处要等到晚上12点左右(我原地要等近10个小时），当时气温零下，周围也无小镇，氧气也快吸完了。万般无奈之下，我只好联系了保险公司，保险公司拖车从那曲市出发，在晚上8：40左右到达我汽车抛锚的地点并把我解救出来，然后同拖车和事故车子一起在10号凌晨3点多到达“西藏金桔一站式汽车6s服务中心”。晚上找了家供氧酒店照着镜子，发现自己嘴巴发黑，眼睛充满血丝，估计高反加长时间在零下环境下产生的失温，对我本人身体产生极大的伤害。为什么五十铃牧游侠在高海拔地区会出现无动力及无法启动的现象？而且22年8月同样的问题也发生过在高速行驶当中车突然失去动力，这一事件我也向江铃公司反映了。另外去新疆自驾，途中尿素传感器断了的事也有发生，整整耽误了我两天的行程，我感觉五十铃牧游侠的产品存在了很大的问题，地方4s店方面也不积极作为,救援不及时。近日，拉萨4s店这边的工作人员告知检查结果，又说车没有问题（目前车子从拖到拉萨一直放在拉萨4S店等待维修）。但我疑惑了？为什么车子会再次出现失去动力，在唐古拉山口附近抛锚。高海拔动力不足我理解，但不能接受高海拔完全失去动力并无法启动这种情况（这种相似的情况出现二次了），把我抛在高海拔的荒野，对我人身造成极大的伤害，甚至对驾车者本人造成了生命危险。并附带极大的经济损失（高昂的拖车费用及4S店的检测费用等）。我由此对这款车的产品质量产生了强烈的质疑，多次出现此类情况的江西五十铃单方面却说查不出问题所在，搪塞用户，不作为，是否在有意隐瞒产品缺陷？同时，我们对产家无视用户生命安全的行为表示强烈的愤慨！希望江西五十铃生产方给出一个合理的解释与说法。
2024-02-22
就是那个工
eπ007车主·车龄半年
分享下最近了解到的信息
今天又去店里了解了一些信息，上海御桥店店长人很不错，我下了个大定，大后天准备去估值下小鹏，看看置换能顶多少。我是年前试驾的，当时下雨到店已经七点了，原则上已经下班了，但是这家店还是给我安排了试驾车。简单说下感受，试驾的是后驱620版，驾驶性选择运动加关闭滑动回收，极其丝滑。运动模式动力强但是标得很线性，前段比较柔和并且不窜，有非常高级的把控感。关闭滑动回收没有任何拖曳感，抬脚的一瞬间没有任何顿挫和迟滞。总体评价这车的驾驶性我给9分以上，和我试驾过的星纪元es差不多。底盘很干脆，细小的颠簸过滤得很好（试驾路段就有很多小碎颠婆），过大坡跃起落地就一下。虽然没有什么大牌空悬那么柔和，但是对十几万机械悬架来说，已经处理得很好了。映像中和哪吒s差不多，要好于极氪001极越01小鹏P7老款。星纪元是空悬，这个没有那么高级也没啥。车控app，我询问了店长，也看到了网友的留言。基本要三月份了。另外三月份应该还会有个正式的发布会，会透露更多的信息。电驱系统侧面了解到是采购了日电产的原件自主组装的，质量应该问题不大。有待揭秘的是是否用了油冷扁线电机还有极速165的原因？这些都有待发布会的公开。据说总体应该会比岚图低一个档次，为了明确价格差异。电池的额定电压是430v，在400v平台里全是非常高的，峰值充电功率据说工程车能达到140kw，已经很不错了。实际多少也有待揭秘。保养的周期我特地问了，一万一次，但节奏是一万检查，两万换空滤。检查的那一次其实可以不去。毕竟电车真的没啥好检查的。我也希望最终出台的节奏是两万一次，比较符合现在的电车质量。关于充电，由于app还没公布，所以也不知道是否可以扫码第三方充电桩，以及是否有优惠。对于没有家充的车主，给一定的充电优惠政策会是个很不错的吸引点。关于售后，目前了解到是要在售后中心保养和维修，不是每家店都有这个条件。所以偏远一点的车主，可以关注下问下店里以后售后中心会在什么地方。最后感叹一下，这车在有热泵空调的情况下，可以掏出前备箱后备箱下层，而且都不小，车重控制在1.8吨，真是市面上很少见的产品。如果置换价格合适，确实很令人心动。另外真心有个小建议，sport按键对于后驱版真的没啥意义，建议改成选装或者四驱标配，或者变成和翻转屏捆绑选配。不然真的很杀马特且没有任何价值，还不如没有。我试驾试了下，和选择运动模式没啥区别，如果没有质变那这个按键会显得非常的滥竽充数，也很影响整个内饰的调性。有机硅我希望能够标配，成本真的和普通仿皮差很多么？
2024-02-16
石家庄江淮汽车4S店
中国汽车出口模式CBU、SKD、CKD
中国汽车出口取得了历史性的突破，特别是新能源汽车车型，已经成为我国外贸行业中三个亮点行业的首位，形成了压制型的全球竞争优势，汽车出口形式也从一般贸易出口转向了散件出口，或投资、建厂的出口模式。作为中国新能源出口汽车的行业新势力的科鲁曼白米汽车科技，在海外代工出口取得重大成效的同时，也实现了整车出口、代工、总成出口、KD工厂等多种模式，实现了以客户诉求为方向、以达成项目为目标，以实现收益为中心的价值链模式方案，海外朋友圈越来越大，在这里给大家普及下目前国内汽车出口贸易的不同形式。一、车辆出口模式分类根据各个国家法律法规，贸易关税不同，汽车出口到不同国家地区的主要模式有：1`整车模式出口CBU（Complete Built Unit）。 2、全散件模式出口CKD（Completely Knock Down）。 3、半散件模式出口SKD（Semi Knocked Down）。 NO. 1 CBU（Complete Built Unit）整车形式出口整车模式出口的车辆非常简单，车辆是在完全组装和运行的状态下进行出口，汽车制造商在本国制造汽车，汽车以成品状态运往海外，并在出口市场上出售给最终客户。 CBU 的汽车因需在目的地国家或地区要缴纳高额进口关税和税收，车辆终端价格稍高，但因是在受控环境下制造，实现了高质量的材料和可靠性，为消费者提供了使用先进技术与稳定品质的产品，产品交付时间可控，消费者更喜欢技术先进、交付便利、质量稳定、运行可靠的 CBU 汽车。 NO. 2 SKD（Semi Knocked Down） SKD的意思是半散件组装，是指汽车总成（发动机，驾驶室，底盘等）向目的国出口，在目的国工厂进行组装，相当于汽车厂家把汽车做成“半成品”进行出口，自汽车工业发展初期以来，汽车制造商就一直依赖 SKD 组装，福特很早就开始将车辆散件装箱，运往国内和海外偏远地区进行最终组装。第二次世界大战期间，SKD 运输工具的使用进一步增加，美国和加拿大制造的军用车辆被分解成模块并运往海外，以便在更靠近前线的地方组装。随着汽车行业的分散化，SKD出口的做法在今天仍然非常普遍。一般来说一辆功能齐全的车辆是完整的在本国的工厂制造，然后依据进口国的法规进行设计分拆方案，然后将分拆的零件装入集装箱，如车身、底盘、内外饰、电池包、轮胎等，采用属于同一车辆的任何零件或与不同类型的零件一起装载在单独集装箱中，发运往进口国，在那里它们通常享受优惠进口税，汽车在当地组装厂重新组装，主要通过不涉及喷漆或焊接的组装程序。这种 SKD 流程在没有本地供应商基础且进口车辆数量相对较低的全新市场中最为常见，SKD进口对于进口商来说，既可以节省运费，利用进口国的廉价劳动力，又可以享受一些低于整车的进口关税。对于进口国来说，可以促进国内产业发展，增加就业机会，占领国内市场。 NO. 3 CKD（Complete Koncked Down）全散件组装形式出口，CKD出口和组装是汽车制造发展的最后阶段，然后才转向全面的本地化制造和采购。在 CKD形式中，大部分零件将装在箱子和板条箱中运输，然后在进口国进行焊接、喷漆和组装。这需要进口商对冲压厂、焊接设施和涂装车间等专业制造设施进行高额财政投资。 CKD 总成的国产化率通常会远高于 SKD，一系列零部件可以从当地供应商处采购，而更多高价值和先进技术的车辆零部件将由本国供应。根据进口国的汽车行业状况，CKD 进口通常会在不同的进口方式中提供最大的税收优惠，但一些国家可以选择哪些类型的零件有资格获得此类奖励。比如泰国在当地拥有强大的发动机制造商供应基础，他们可能更愿意看到发动机本地化而不是进口。与直接 CBU 出口相比，SKD、CKD的出口/进口和组装需要一些额外的程序。无论是打散车辆，还是直接运输车身和其他部件，然后再从中等打散状态进行组装，都必须解决生产，运输和目的国进口规则的要求等问题，以便运行具有成本效益的解决方案。科鲁曼汽车科技白米新能源汽车，专注海外出口新能源汽车设计、制造、代工、出口，车型有商用车的客车及微卡微面轻卡大VAN系列，乘用车有皮卡及AO级轿车，客车车身底盘、微面车身等核心零部件，是有汽车行业专家团队发起联合国家万人计划领军人才成立，围绕市场需求端与产业价值链，专注于汽车新能源化与智能化的科技探索与应用。公司围绕客户需求与用户诉求，将市场化科技化平台化及生态型商业模式融合，以全球化视野服务人、货、公共交通领域。
2024-02-11
卡罗特lzwismfs
问界M5车主·车龄1年
武汉的冻雨冻雪
把我的雨刷冻裂了，还好这几天用户中心极速采购到了雨刷，明天去安装
2024-02-08
宁大可nic
车企专利数排行
中汽中心发布了一个专利数排行。东风公司同比增长15.88%，连续两年位列第一，不知道合资占比多大长安、广汽以及江铃、宇通、重汽等发明专利授权量同比增长超过50%；赛力斯以88.00%的同比增长进入前20，造车新势力当中，蔚来的发明专利授权量增长明显。理想怎么下滑这么多？
2024-01-24
歪宝18
深蓝SL03车主·车龄1年
存钱半年终于买了我的梦中情车
23年3月份，我老婆刷抖音刷到去深蓝4s店试驾可以领小礼品，对于我们这种薅羊毛专业户来说这怎么能放过，正好我们在计划买车。于是去了4s店里约了一个试驾。试驾下来作为一个驾驶者来说感觉很不错，当天就种草了！可是手里预算只有15颗左右，觉得稍微超了一点预算当时觉得就算了吧，老老实实去买univ，思域这些。后来我们试驾了很多新能源车，都因为外观或者价格让我们不太满意，哦不！阿维塔还是很惊艳的，但有点小贵，算了算了然后价格战它来了，深蓝开始降价了，作为等等党的我们估计也许以后还能更便宜些，于是开始老实工作，存钱买车！价格战愈演愈烈，改款深蓝sl03在网上的好评相比老款更多了。全新的内饰，更好的悬挂调教，更良心配置和价格都让我们觉得我们的新车应该就是它了，提车存款也在悄悄地多了起来终于来到12月，钱！存够了！我们有考虑过贷款，但是想到利息总觉得划不来，加之小金库还算充盈，打算全款拿下！于是立马下定了蓝外黑内和钥匙。真的好喜欢蓝外，感觉这才配得上深蓝这个名字。哦，为什么没选白内，因为我们都属于牛仔裤爱好者，盲猜牛仔裤可能会掉色到座椅上，不然真的白色很好看。 24年1月1号新年伊始，良辰吉日，宜交易，宜出行。我们来到重庆长安交付中心提车。事先交付专家跟我们充分联系并预留了停车位方便我们停车。流程很快（除去混了一顿德克士午饭~）挺开心的有新车开了！我觉得我的天河蓝在一众车里面真的很独特。然后就是完税和上牌。由于新年伊始税务出了问题要去线下完税，我请了天假。一个上午完成了完税，验车，选号。亲身体验全流程（扣扣嗖嗖舍不得代办），其实也不难嘛，以后失业了就干代办了（误）。嘿嘿我选的号还可以(´▽｀)ノ现在上下班往返通勤70公里，真的相比燃油车好省钱，我基本2天一充，电耗也还好，感觉在南方的话完全不用担心。车机相比以前油车太好用了，地图也是最新的还支持红绿灯读秒，都不用手机了，用了回不去回不去~ 周末我门开着小车，去山姆采购，去爸妈家探亲，去江边吹风。深蓝s103真的越开越喜欢，开春了我还想开着它区踏青，去露营
2024-01-16
滚滚红尘104
小胖3 又烧钱了😭😭
圣诞节前两天，下了班去市中心采购顺便充电。充电车位正好就在一层上二层的小斜坡路口。我正倒车入库呢，后边一辆小福特跟着开上斜坡。因为跟车太近，也可能判断不好距离，她不敢过去。自己也是好心，想着再退一点让她过去。然后就听到后边传来咔嚓响，后灯罩撞到充电箱了按理说，此时应该有紧急刹车的。可能是因为充电箱位置高了，雷达没感应到？以为就撞烂这么一小块塑料壳，几十英镑应该可以弄好了。过完圣诞新年假期回去修。结果被告知要整套灯换掉，140镑没了。早知道就黑胶布贴着继续开好了(图二）。然后又说左前轮胎磨得太薄了(这个是三四个月前就出现的问题了），建议换新的，170多镑又没了。然后车钥匙换个电池5镑也得要收这胖3真的，买得起也养不起啊
2024-01-16
贵州江铃福特汽车
之前一直关注的江铃福特品牌的新车T8上市，贵阳的销售顾问给我打电话，说是12月2日江铃福特T8贵州域在贵阳观山湖区举办上市发布会，邀请我参加，正好那天有空带上孩子一起去热闹下。我是当天下午1点到的会场首先，我想说的是这次活动的氛围非常热烈，让人感受到江铃福特对活动的热情和投入。会场布置得非常精美，各种展示区域和互动环节让人目不暇接。全顺自欧洲诞生以来，58年间凭借过硬品质、卓越性能和历代车型积累的良好口碑，在世界各国取得优异的销量成绩，忠实用户超过1200万，赢得广泛的美誉度和知名度。了解到品牌历史。上市活动晚宴后，现场还专门试驾了福特T8的排量2.3T的这款。观设计非常引人，流畅车身线条独特的脸造型以及精致的车身细节处理，都让对这款车留下了深刻的印象。而且这款车的色彩搭配非常出色，给人一种年轻、时尚、动力也很强，坐上去视野开阔，座椅可以8项调节呢，想咋动就咋动。进入车内后，车座椅布局也很合理，而且配备也高端，如12.3寸双连屏幕能语音控制等。 技术是开启美好生活之门的那把金钥匙！擎天架构是福特集结了深耕轻客行业的全球工程师，以中国市场需求为原点，以客户为中心，打造的新时代轻客专属超级架构！擎天架构“高效、百变、智慧”三大核心基因，表示“超级平台赋能智慧轻客，擎天架构开启全场景新时代。”擎天架构下的全顺底盘，拥有最强5.25吨的载重力，配备100kWh纯电动力和全球装机量超1000万台的福特最新一代柴油PUMA发动机，兼顾舒适、安全和高效运力。擎天架构支持28种座椅布局，燃油、纯电、混动等多种动力，198种百变配置，支持客运、货运、改装全场景。擎天架构以iDEA2域控以太网架构为基础，实现J-Link智能网联、J-Pilot智能驾驶、J-Space智能座舱三大核心智慧功能，目前已实现L2.5高级驾驶辅助，未来可升级到L4自动驾驶功能。擎天架构搭载5G网络技术+行业首搭V2X功能，底盘电控化+架构配置功能，实现人、车、路、云全面打通，满足不同场景。
2024-01-03
安庆五菱刘程
喜欢吃火锅的五菱星光车主
早晨的阳光透过薄薄的云层洒在五菱星光可油可电汽车的车身上，映衬出它亮丽的外观。作为一位火锅店老板，我多年来深深地体验到了五菱星光可油可电汽车带给我生活中的诸多便利与乐趣。选购一辆合适的汽车对于我的生意来说尤为重要。火锅店的老板需要经常采购大量的食材，为了保证食材的新鲜，我每天都亲自前往批发市场。五菱星光可油可电汽车不仅拥有宽敞的后备箱，能够轻松装载各种食材，而且其独特的油电混合动力系统更是给予我了极大的经济性。无论是使用油能源还是电能源，车辆都能够稳定行驶，不仅减少了燃油费用的支出，还为环保事业做出了自己的微小贡献。每天的上下班路途中，五菱星光可油可电汽车的舒适座椅给予了我的身体极大的支持。其精心设计的座椅让我感到宽敞舒适，即使在交通拥堵的情况下，我也能够得到舒适的休息。火锅店的营业时间通常会延长到晚上，当我疲惫地驾驶回家时，车内宽敞明亮的空间成为了我恢复疲劳的港湾。作为一位家长，我经常需要接送孩子去学校。五菱星光可油可电汽车的宽敞乘坐空间让我的孩子们可以尽情享受舒适的乘车体验，而且车辆自带的安全系统也给予我更大的安心。无论是在高速行驶还是在城市道路上，车辆的稳定性和优秀的操控性能给予了我极大的信心，让我能够安全地将孩子们送到目的地。除了工作和照顾家庭外，五菱星光可油可电汽车也成为了我休闲放松的好伴侣。在周末，我会带着家人出去购物和旅游。无论是购物中心还是旅游景点，车辆的机动性和灵活性让我可以轻松找寻到停车位，方便我全家的出行。车辆的续航能力和充电便捷性也让我能够尽情地感受美食和风景，无需担心能源问题。总的来说，五菱星光可油可电汽车给予了我多样化的出行体验。它不仅满足了我的工作需求，还给予了我家庭生活的便利与乐趣。作为一款兼具经济性和舒适性的汽车，五菱星光可油可电汽车的出现让我的生活更加丰富多彩，令我深深地爱上了这款灵活多变的出行伴侣。未来，我期待着五菱星光可油可电汽车在技术上的不断创新和完善，为更多人带来更好的出行体验。
2023-12-18
博学叶子iME
凯迪拉克ATS-L车主·车龄8年
领睿尊市内试驾探店干货
今天去试驾了，油耗还是可以。之前听各种夸张的结果，12-19个感觉挺扯的。还是要自己开一下才有发言权。油耗今天12公里试驾四分之一高架其他地面，不算堵车，就是正常市内驾驶。全程冷空调，三分之一用了运动模式，保持着正常的驾驶习惯，安安分分但不憋憋屈屈，偶尔大油门超车。小计里程清零。结束的时候7.9个油，中型燃油suv在上海这个油耗很好了，如果市中心的话，估计最多也就9个。动力老老实实当家用代步车那是绰绰有余，涡轮几乎是点油门就上，头上那一下还挺窜的，要略微适应一下。运动模式就不建议丢人现眼了，没快多少，发动机嘶吼明显。80km/h以内没有任何问题，之后就没再踩下去了，反正国内老老实实开也不用过120km/h。普通模式全程转速基本没有过2000rpm，运动模式最多也不会过4000rpm。驾控试驾车17000多公里，怠速感觉有轻微抖动，我很少开30万以下的车，所以不清楚这个是否在正常范围之内，反正对我来说能感受到就会影响体验，而且公里数大了以后发动机脚连接件老化后应该会更厉害。行驶中并没有激烈驾驶，因为开这个车就没想过这种操作。正常开的时候这个双离合感觉很好，几乎没有顿挫感，动力衔接很顺滑。转向和精准没关系，但巡航驾驶没问题，激烈驾驶请自重底盘这块有的一说。整体感觉很紧凑，也有福特的厚重感，这点绝对值回票价。但是悬挂调教这块感觉很怪异，按理说这个调教方向应该把细小振动都滤掉，但是这车并没有做的很充分，而大波长的振动能感觉底盘的结构件很硬，行程也短，但是调教又比较松。具体形容的话就是铁棍外面包了厚海绵，尽管有缓冲但还是有种到底了要咯噔一下的感觉。有高级感的城市suv悬挂无论什么调教，应该是一股很线性的韧劲，感受不到悬挂极限。所以底盘这部分有点矛盾，有种小青年装老练装到一半，有经验的人第二眼就看穿的感觉。当然，家用代步来说这点其实也可以忽略不计。品质音响比较符合价格段，杂牌高保真，和有牌子的音响比差距却实很明显，干涩、扁平、解析模糊，但凡有点要求的，后期改了吧，别纠结，上个入门级的外置功放换几个喇叭也没几个钱，音质能提升很多。能不折腾的也尽量别动，改音响要拆车门的。内饰覆盖面的用料总体和20万的近似，大面积溏塑件和人造革覆盖，而且在店里比较了一下，极境版的座椅质感明显更高一层。但是领睿的塑料件的一些细节槽点满满，比如后门板的音响盖板，这个开模等级我也是长见识了，雅迪都比这强。有心思的还是淘个仿碳纤维或者金属的盖板贴上吧，也很方便。包括塑料开关质感也就几万块车的水平，虽然设计做的不错，但是用料拉胯。如果能处理下，车内质感能上一个大档。空间这么说吧，同级别里应该数一数二，在并不太有优势的车长和轴距里，不知道怎么弄出来这么大的空间感，绝对要表扬的。但是黑内饰也确实比蓝白内饰车内感受要压抑不少，如果不是看上极境版，建议选黛青蓝加蓝白内饰的，看起来比较有空间感。成本这车保险也就是符合价位段的水平，除了第一年四千五，后面也就三千多点一年，比其他同级也便宜不少。默认合成机油小保养400多，除首保10000公里或一年一次。也是同级较低的。油耗在我这里已经合格了，符合家用的开销。销售报价也实实在在，不像以前在奥迪仪式感拉满，看一趟车就像去500强企业面试了一次，出来都冒汗了（宝马奔驰都没这尿性）。总结领睿的保修政策很好，家用或轻度商用都很理想，如果品控过关那就很实惠了，我并不纠结三大件，这个变速箱X1和CLA都在用，可靠性没问题，在这个车上感觉比福特的AT更适合，底盘也是福特的技术结构，只要用料扎实就可以（这点没有升起来查不能确定，开着感觉还可以）。这车唯一让我心里没底的就是质量品控，对这牌子也不熟，毕竟选这个车的大多都是准备开五六年以上的用户，要是时间久了各种小毛病很影响体验，服务再好也没人愿意老往4s跑，家用图个省心。还有就是整个上海都只有两家4s，江铃福特的底子也不算太硬，多少心里用有点担心以后，希望这都是杞人忧天吧。配置上我是比较喜欢极境光影，但是成本敏感的建议丐版上面一档，商用的就再上去一档，起码有个12.5寸的屏，也多了很多有用的功能。而且我买车从不硬撑上低配，多少能力办多少事，用的舒服最重要。现在大环境不好算算用用，用这个代步也挺实在，以前很少接触20万以下的车，一些评论可能有失偏颇过于苛求，请轻喷轻虐。网上很多无脑喷就不理了，其实买这个车诉求很明确，不对路的可能一点都看不上，先明白自己的诉求会比较好，啥都想要先让兜里硬气，一分不嫌少一百万不嫌多的结果兜比脸干净的，反而啥都喷得出来，这篇主要是给朋友看顺便发在这里，大家随便看看吧
2023-12-10
faith
智己LS6车主·车龄1年
智己LS6提车作业
🍒9.22盲订-10.13凌晨锁单-11.13提车，经历了快两个月的等待（其实从6月就开始等了），终于在11月中旬把心心念念的小茶领回了家。期间无数次催促交付与销售，在此抱拳和感谢😃用车有几天了，提车作业也该交了～ 🍎选择了官网预计最快交付的长续航款拉斐尔茶。虽然之前外观和内饰已经看了无数次，提车拍照片还是被外表和豪华内饰小小的惊呆了一下！好开心🥳！终于拥有属于自己的小车啦！作为第一位锁单车主从六月份就开始关注智己，一直等到LS6发布交付，半年活脱脱的成了“智己人”，了解的甚至比销售还多（自信）！大家如果有关于LS6提车和购买相关的疑问都可以来问我，我一定知无不言，言无不尽。对了，聊聊续航，提车回来直接跑了一趟苏州出差，怎么说呢，完全满意吧，算上告诉城区综合电耗16点己，虽然高速时快时慢，但猛踩120一直开我觉得也就20以内。目前总共驾驶超过500公里，平均电耗是14左右，所以大家对续航担心的可以放心入手了。 🍉我的首款油车是大众捷达，中间没有过渡，换到智己以后实在挑不出问题。。唯一的问题就是可能空调要费电，而油车热风不费油罢了第一天晚上我做在车里整3个小时，调试功能，调试音响，研究车机等等，最后是一个小提示，音响声音要大一些，不要怕吵，他不是那种烦人的吵，声音大了以后才能听得到那种音阶梯度的细腻，真正的ktv感觉。 🍑唯一发现的小问题，驻车拍照不知道为什么不好用。我车里已经开启了，可是手机app上还是没有过显示，不知道大家有没有这个问题呢？购车费用:由于我是最早一批盲锁的，有着1万元的选装基金，所以车架234900，长续航版本。最后又选了一个颜色-拉斐尔茶色+1800所以最后是236700.保险是3500元，最后合计落地240200.和销售谈了赠品，盲锁本身送一趟充放电枪，我们额外给一套磁吸和一个行李箱，，不过目前还没到，销售说等等统一采购。关于充电：我觉得400伏版本的充电时间已经很短了，在商场吃个饭，免停车费，电就充满了，不到一个小时。昨天我忘记了前一晚充电。第二天早上发现电量只剩下30%，但我还是决定用它去办公室。幸运的是，办公室附近有快速充电站。午休时，我将车辆接上快充，用餐回来后发现电量已经恢复到近乎满电，这让我对LS6的快速充电能力印象深刻。车机功能：显示很清楚，分辨率无可挑剔，但强光下还是有一点反光，建议大家贴个磨砂就好了。最好用的功能肯定是自动泊车了，但还需要改进，速度有点点慢，而且有时候会识别不到车位。最期待的大模型功能有点令人失望，不是能和车机语音融为一体的，而是需要单独召唤的，同时距离gpt的效果还差的远，希望改进。空间：我身高183，头部空间还有很多，虽然不比ls7的大穹顶，但是足够了。在车内可以一键开启小憩模式，座椅的六向调节都可以幅度很大，整个作为可以沉进去，感觉和0重力也差不多了，在主驾驶腿可以伸直。后排空间以我的身高来说正好吧，头顶距离天窗还有2拳多的距离，座椅很长，膝盖距离前面也能有2拳左右，后备箱超能装，我的车衣可以整个放进去。但是前排储物空间我觉得还是少，但这是电车的通病，没有手套箱，车内露营还没体验呢，等我床垫到了再分享。舒适性：无可挑剔，车速过90以后，A柱会一些声音，但比起我之前的油车好多了，可能是我比较容易满足，但胎噪还是有的，明显感觉的从下方传来，下一批轮胎换成米其林静音胎试一下。星期五晚上，我和朋友们在市中心的一家餐厅聚会。餐后，我们决定在车内继续聊天。LS6的车内空间足够宽敞，即使是我们五个人在车内也不觉得拥挤。车内的氛围灯和高质量音响系统营造了一个非常舒适的环境，大家都表示这个车不光颜值高，而且很实用。智能辅助：贴了车衣呢，还不能用，等雷达恢复后再来分析驾驶感受：人车一体，动力很足，120以上踩还是会有推背。上周去苏州出差时，我们去的是常熟附近的工厂，中间有大一段爬坡和转弯，智己LS6的悬挂系统表现出色，即便是在较为崎岖的路面上，车内也几乎感受不到颠簸，在这个价位给到前双叉臂，后五连杆的车企真的是太难得了。在一段陡峭的上坡路段，我特意测试了LS6的动力输出，结果非常满意。车辆轻松爬坡，没有出现任何动力不足的情况。综合来讲，我自己挑选的车，目前我觉得同价位上，无人能比。但智己这个品牌最大问题不是车本身，而是经销商模式，服务一般，沟通很难，希望好车不要被不好的经销商所掩盖，厂商要重视起来。
2023-11-23