#保养攻略一辆油车最重要的是保养,保养好了防止车辆烧机油,减少积碳,发动机维持在最佳状态更好的为我们服务,购买的新车通常只需要做小保养,所涉及的保养项目不多,在保养周期定期保养对车辆的性能很重要,结合自身的车辆情况分享保养的过程、花费及注意事项等 1、车辆介绍 车型:2021款凡尔赛c5x享不凡车型(俗称一级车) 车辆年限:2022年1月初提车,至今已经两年多了 车辆里程:平常上下班距离短而且路况也差,周末出去旅行或者回村,冬季主要上下班,目前行驶1.7w多公里。 保养情况:凡尔赛的保养周期是半年或1万公里,那个先到以哪个为准。目前已三次保养,第四次保养时间也快到了。 2、保养项目和步骤 保养项目:更换机油、机油滤芯、检查空气滤芯、电池、胎压、底盘等情况 步骤: 1)和4s售后人员联系保养确定机油型号,售后在系统上下单,告知保养项目。 2)把车辆开到指定的工位,售后师傅会根据底盘升降机位置来微调,如果是车辆太 多需要等一段时间。 3)售后更换机油用的是抽油机来抽机油,把发动机装饰罩拆下来,用螺丝刀把机油 滤芯拆下来,抽出机油尺放入抽油的细管并插入到底,启动抽油机抽油。 4)抽机油的开始后检查空气滤芯是否需要更换,对于不懂或者没接触过法系的车友 来说自己更换可能会费事,因为空气滤芯在发动机的后面,需要用棘轮扳手拧下 4个螺丝, 最里面的位置没有多余的空间来施展容易费腰,还需要拆下进气管 道,有个卡扣需要用一字螺丝刀拧下卡扣,如果卡扣的扣在管道下面会很吃力, 建议把卡扣螺丝位置放到上面方便下次更换,拆下来不脏用气枪给吹吹,在放进 去按步骤装回去固定好。 5)没抽完油的情况下,用仪表检查电池电压,检查完说我电池很好。 6)抽油到最后检查是否还有残留机油,确定好之后倒入新的机油,最后通过反复抽 拔油尺确定机油的位置,根据油尺的位置情况添加机油,建议每次加入3.75l机油 这样防止加太多,影响动力增加耗油。 7)最后装上新的机油滤芯(可以提前),启动车辆师傅回踩几下油门使机油开始循环, 最后装上发动机盖,并用气枪吹吹飞机舱里面的灰尘。 8)用底盘升降机升起车辆,检查每个轮胎的胎压及补充,并查看phc、传动半轴等。 3、工具和材料 工具:一字螺丝刀、十字棘轮扳手 材料:机油、机滤,视情况是否需要更换空气滤芯、空调滤芯(这个4s如果你不说一般不推荐) 用法:一字螺丝刀用来拆进气口卡扣螺丝,十字棘轮扳手用来拆空气滤芯的盖子上的螺丝。 4、保养价格 保养清单:长城机油336元、机滤69元、工时费110元,总计515元。 保养时间:差不多需要一个小时。 5、建议 1)建议网上购买品牌的空气滤芯(符合国6B的型号)和空凋滤芯,预计空气滤芯30-45、空调滤芯54或78,搞活动入更便宜一些,自己更换可以节省工时费,动手能力不强去外面法系专修更换比4s便宜一些。 2)机油型号一定用对,长城是0w-30 c2,道达尔是0w-30 c1,现在有个嘉实多机油比长城贵点,建议还是长城或道达尔。 3)保养周期内跑的里程很少,可以适当延长时间,我一年也就跑7000公里左右,9个月左右进行一次保养。 4)保养有活动的时候购买最合适,去年的七折保养套餐(包含工时费)全国4s都可以保养。
#买新能源车的你,后悔了吗埃安Y3.5万公里保养的起起伏伏 不知不觉,开车已经两年多了,行驶里程达到了34816公里,应该进行第三次,3.5万公里之前的保养了。最近跑高速多,有点担心轮胎和电池的情况。保养一下,心里会放心些。 头天晚上提前在App上进行了预约,第二天一早去,到了地方,我拿出了保养券,很快客服告诉我,这个券不能用,我觉得很奇怪,去年6月1日这个问题已经解决了,我还专门跑了一趟,到这个地方,负责人说能用,怎么不到一年就变卦了?一问,原来的总经理已经不干了,现在是第三位总经理在负责,人家不知道这回事啊。我把去年那篇在App上发的文章打开给客服看,后来应对方要求发给了对方,同时我也提出,先保养,实在不行我用积分兑换进行保养。 把车开到维修车间,维修人员拿出了电脑,先对车机系统进行检测,过了一会儿,车机检测结果出来了,系统很好,没事。接着打开前引擎盖,检查了前面的,还检测了小电瓶情况,也是很好的。这时客服过来,说是沟通过了,保养券能用。 维修人员说要把车开过去洗一下。我说还没保养完啊,不应该最后洗车吗?他们说一般保养就是这些,我感到很奇怪,之前五千,一万五,两万五千公里保养的时候项目很多,去年在这里保养就很全面,怎么今年变了呢?我提出底盘应该吊起来查看电池,还应该检查刹车盘,轮胎、胎压,看看有无螺丝松动等,听了我说的,师傅非常配合,先是检查轮胎,还告诉我如何判断轮胎磨损情况,还按我的要求对四个轮胎的螺丝挨个检查了。后来拿来座椅套和方向盘套,把车开到升降机上,把车子升起来,仔细检查了电池等底盘情况,看看底盘完好,我对电池也放心了。在检查空调滤芯时,帮着换了我准备的滤芯。 师傅去洗车时,又有了一点小情况,客服说这次保养就用保养券解决了,下次不能用了,我问为什么?他们似乎也很为难。 回家后,我想为啥一件已经确定的事因为工作人员的变动就又变了,让消费者来回作难。就把情况通过App进行了反映,两天后,广汽埃安的工作人员主动联系我,说是他们已经跟店铺说过了,让我放心,后面两张保养券还能在这个店铺继续使用。 通过这次3.5万公里保养的波折,我更坚信广汽埃安值得信赖,它依托老国企,成立没多久,遇到很多问题这是正常的,遇到问题它的态度是不推诿不扯皮,积极沟通处理,这让我比较满意,再加上两年多来小Y的出色表现,我对它信心满怀。
#用车心得先声明哈 本次分享的两个方面的隔音非专业工程仅供参考,自己撸车折腾着玩儿的属于 先说结果:四门隔音提升不大,地板通铺隔音棉提升明显,建议想做隔音的优先把底盘搞了(我这个太简单,建议找专业人士,贴止震板加隔音棉),如果再换个静音胎就更棒了 施工过程: 先是四门隔音,这车前段时间小毛病又犯了,主副驾两个门玻璃升到顶会嘎吱响一声儿,去到4s检查,工作人员很爽快的说给我换俩玻璃升降机…… 本着搂草打兔子的原则,顺便把后门也拆了,给四个门贴了止震板和隔音棉 止震板和隔音棉购于某宝,共计花费100元左右,相当实惠,还送了滚轮,配合借来4s的热风枪,边吹边用滚轮压实,用笔标记出需要上螺丝的洞口掏个洞留出来,难度不大。 其实止震板可以一条一条的贴,但是没经验一次买了一大卷。。干脆全贴了 隔音棉略有难度,是因为太难割了。。也可能是小刀钝了。。 其实四门隔音提升不明显,但是感觉音响变声儿了感觉略浑厚了一些,可能是心里作用。。脑放>耳放系列…… 但是底盘隔音是真明显。。 我的方案是做了个软包360脚垫,底下铺上隔音棉,这样就是增加了隔音棉+脚垫双层隔音,不用撕原车地毯,非常方便快捷,跑起来感觉噪音小了好多 下一步准备四轮换位的时候再搞一波轮窝的隔音,看撸车师兄的节目里有过,施工蛮简单的,等整好了再来和大家分享
#人人写点评目前行驶4200公里,已经首保,油耗从8.1降到7.9了,城市和省道,写一下用车之后的真实感受! 舒适度评价:跑长途开着比以前轿车要累一点,买了乔氏的垫子,也没能减轻,个人觉得舒适度方面不如轿车。但确实视野好,减震比原来的车强多了,有点偏硬,胎压可以2.5,应该能舒缓点。 动力方面:有点肉,要是使劲也还对付,刚开始开的时候觉得2.0以我以前1.5的动力强多了,但是踩着踩着就有点不够用了,所以我把胎压上到2.8,主要踩油门能跟脚点,但是舒适度就会差点意思,看个人吧。 机油方面:首保4儿子给我用的通用专用全合成机油,估计是别克和马自达连在一起的4儿子,一个老板,就用了这个机油,也不会让你选择,上来就干,等你合计的时候,都特么保养完事了。0-20的,首保以后我自己买机油换,之前小车开了8年,一直美孚和壳,哪有优惠就加屯哪个,美孚ep,afe,基本用这两种0-20的,壳就用超凡,现在家里还有超凡0-30的6桶,下次保养用上,粘度高点就高点,要不浪费了。首保客服跟我讲要换放油螺丝垫片,每次都要换,我又上网买了几个留着更换,主要是机油滤芯了,看了好多,基本是维克斯57002,国产曼牌w6018/1和进口曼牌w6018,关键进口的去年就停产了,网上不好买,能买到也不一定是哪年沉积货,国产的带止回阀,要是说影响,看了很多资料,问题不太大,都说马自达本身自带止回阀,如果这个机滤还带,影响流通性,先买个w6018/1试一试吧。这里还有个最有意思的事,就是本田专用进口的曼牌w610/6,数值与w6018非常接近,而且螺口也一样,就是w610/6会长一些,影响机油螺丝拆卸,更换时需要先上螺丝再上油滤,拆时也是先拆油滤,再拆螺丝。但是从油滤的滤纸面积来看,w610/6要比w6018好太多了,这个就是看个人吧,不要求那么多,哪个都能上,还有日产的w67/1也同样适配,但不推荐这个,只是临时替代用吧。 其它方面:关掉自动停车折耳功能后,就是复杂关法,下下上上那个,我发现关闭以后,自动启停也介入的少了,不知道是偶然的,还是这个功能确认会影响启停,大家可以试一试,然后我打开自动折耳以后,自动启停恢复正常了。因为上上下下太费升窗按键,我真怕哪下按坏了,等冬季的时候再关吧,主要就是冬季洗车,需要关闭自动折耳,要不上冻电机容易憋坏。 外观贴了全车衣,感觉还是香,有人会说整车喷漆才多少,关键看什么路况,老是跑省道的,跑郊区的真应该贴个,要不一年车就石子塴花了,现在完全不担心,质保5年,5年时间到,包撕膜,找的大店,有保障。 最后欢迎大家探讨胖5,车不能那么完美,有好有坏,但整体还行,主要是开几年以后看看省不省心吧!
#摩托车保养笔记自己都从更换宗申YAMI机油。 按照车友圈狂飙婴儿车的介绍,自己更换了机油,用的活口扳手,不是很趁手,下次还是换17号的扳手比较好。在晚上买的机油,宗申专用的0.9L机油,一次直接倒完。 整个更换机油的过程也很简单,支起大撑,拧下放油螺丝就行,注意发动机下面有6个螺丝,其中4个是用来固定侧撑和脚踏板的,前面一点有2个螺丝,大一点的靠近脚刹的是机油的放油螺丝,小的那个是什么我也不太清楚。第一次换,不是很熟练,工具也不趁手,大概用了40分钟吧,以后应该就快了很多。更换完机油又紧了紧链条,异响小多了。更换完机油,发动机在冷启动的时候声音小了很多,骑起来震动和声音也小了些,挺好的。
提问#质量反馈中心-昂克赛拉新车提了一个月 回老家过年一直都有再开 过来广东这边公里数到了3500公里了 销售说可以去做首保了 昨天就老老实实去做了首保 第一次现实中看这车的底盘确实漂亮 平整 但是这个排气管的生锈是不是正常的 感觉连接处生锈有点异常 懂的大佬能解说一下是啥原因不 之前看了一个帖子说前轮的螺丝会生锈昨天抬车的时候特意去看了 确实有生锈 然后看大佬评论说是正常的 螺丝外表没有刷防锈漆 首保大概半小时吧 没有推荐其他的机油 直接加的马自达专用机油(外表看了没写长城两字)容量应该是4.2升吧 。
#提车日记去年12月6日定了瑞虎8pro, 巅峰版2.0T,当时有黑色、白色现车,因为上一辆雷凌就是珍珠白,就没有定白色,个人喜欢机甲武士黑,但无奈媳妇儿喜欢舰艇绿色,就定了舰艇绿,等了一个月,车到了,次日去提车,和媳妇儿到了4s店门口,拥挤狭小的停车场里看到一辆洗的干干净净的舰艇绿,就知道是我的车了 进去找到销售兄弟,带着去交钱,开票,买保险,买保险还附加了个什么费,因为心急提车也了解到都是套路,钱也交了,就想着赶快买吧,车提上去加了油,4s点门口不远处总是会有加油站,很神奇 回到家销售又说置换补贴有什么平台费2000,说是指导我给旧车拍照,他再上传,微信转给他,上牌代办600,就想着等着上牌前再给他吧,不要因小失大,就又抓紧加班加点干活儿,挣到了这2600块,就在上牌前一天给他了 上好了牌,开回来放在地库,几周没动车,因为之前联系的雪地轮胎没货了,就又开旧车去买轮胎,正好有空那天下大雪,新车没法开去换轮胎,还在地库有个换轮胎的店,真的比外边贵一倍,19寸轮胎一个40块。160搞进去了,想着以后再换把轮胎拿出去换吧 讲了一堆,该说说动力了,2.0的动力真的可以,经济模式下起步不快,和我雷凌一样,需要深踩油门才能起步快点,昨天拉着6个同事去领导家拜年,快速路上给他们演示了下经济模式下的加速,他们都觉得好厉害,昨天第一次7座都坐满,装载能力不容小觑,1.68的两个姑娘做坐三排40分钟,问他们挤不挤,说不挤空间还可以,当时就是因为第三排我自己能坐下才买的。虎9因为第三排太矮了我坐不进去就放弃了,虎8的运动模式自己没有试过,因为一直没有机会上高速,市区里前的3天趁晚上小舅子来拜年时候让他感受了下,加速更快,和雷凌一样都是降档提升转速,换挡就更积极了 起步后换到3档后速度就上来了,发动机转速也下来了,车里也听不到那么大发动机声音了,车内还是很静音的,比我的雷凌好几百倍,雷凌车里没那么安静,风声很大,就买了全车密封胶条,胶条安转完毕开车听歌音量开到20就可以了,就又给瑞虎买了密封胶条,前天贴完,车里更安静了,关门的时候金属撞击声也没了。就是得稍微用力关,不然关不紧 前天也装了6个挡泥板,四个轮胎后面和后轮轮眉出的挡泥板,某宝里买的很划算。全部65块包邮,昨天大雪,路上溶雪剂太多,路上都是黑黑的雪水,后门的门边也不脏了 就是安装的时候应该趁换轮胎的时候安装,不然手伸不进去,螺丝很难卸也很难再拧上 在某音买了百马饰的脚垫,第三排的忘记给我发了,今天才收到补发的,下午安装上了,这样长的脚垫会被折叠后发货,拿回来后开水浇一下就平整了,安好了,没有所谓的那么贴合,前面座椅轨道处得割掉一点,不然座椅往前挪动的时候垫子会被推起来 方向盘有点小,要是有方向盘加热就太棒了,这车就没有缺点了 为此,专门买了毛茸茸的方向盘套,费尽力气才安装上,手指头都要被挤报废了 目前没有搜索到专用的方向盘加热配件 车内的照明灯真的太差了,一点都不亮 想买某宝的那个改装灯。但是新疆邮费999,直接不发货,很不爽 前排座椅中间的扶手箱会挡住右腿,空间不是太大,我1.7米都感觉这样,大个子可能会感觉更憋屈点,后排座椅很舒服,长度很长,靠背可以调节角度,很棒,第三排座椅虽然小,但是能应急,买这车就为了第三排,这车也是最具性价比的是7座了,3排放倒后,后备箱空间很棒,买了Tpe垫子,也买了边边的遮挡板,立起来当个玻璃水,矿泉水还是很好的 昨天邻居的车位上停了个问界m7,我还专门对比了下车长。轴距,横向宽度,大差不差,车机要是和问界一样被华为深度赋能,那该有多好,但是价格肯定会上来 车机系统一直没有自动更新,抖音里有说去4s店升级的,一直没空去,黑屏这样的事情没有发生,因为一直都是提前用手机发动,等我到车里了,暖机已经完成,上车就开走了 说说油耗,油耗还是可以的,我每天上下班来回4公里多点,一天两趟,有时候也去买菜什么的,也跑不了多远,目前跑了1038公里,车机显示油耗10.3L百公里,因为每天用手机提前热车的缘故,会热他5分钟后我才能开上,穿衣服等电梯的时间都把油烧了,所以比抖音里那些朋友的油耗都高, 就这样的工况,我的1.2T雷凌都7.3L百公里,雷凌起步还很肉,超车都得猛踩油门或者运动模式,瑞虎就不是这样子,想超车,就给油,轻松超车,经常干地库你那几个特斯拉,他们仗着自己电车加速快就各种强绿灯,虽然起步没他快,但是一会儿就追上了 虎8的后半段加速还是很给力的,每次超车的时候轻松应对,舍得给油的人就不该在乎油耗,所以我一直没有怎么计较油耗,我就要这样的动力,很多抖音里的人都是要想马儿跑,还不给马儿吃草,在那计较油耗,最后祝大家出入平安!
#机车的第一张照片2023年12月3号的订单,2024年1月24号提的车,小程序没显示也没有收到短信,经销商通知提车,提上了车,坐在店里交了购置税,买上保险,然后就直奔车管所上牌,上牌很顺利,几乎没有等待,很快就办完了,然后骑上我的小摩托悠哉悠哉回家咯。 粗略谈谈感受,怠速感觉抖动稍微有些厉害,油门一拧很轻快就起来了,后劲十足,整车感觉很紧,没有一点松散的感觉,挺满意的。 说下近期加装的改装件。 护杠:买了群伟的护杠架货架,自己安装的,除了车头处的连接件需要蹲下用套筒扳手操作,稍显麻烦以外,其他没啥难度,尾箱是夏德39,外观很协调,平时尾箱装头盔手套,这样骑车的时候尾箱基本上空的,尾箱本身就很轻,这样对骑行感受基本没啥影响。 护手罩:也是买的群伟家的,吐槽一下这个护手罩,介绍说是sr250GT专用的,其实根本不是,装好后左边会和风挡有一点干涉,而且配的螺丝短的太短,长的太长,和客服反应后,又后发了几个75长的螺丝,这样原车的配重堵头才能安装上。 手焖子:冬季神器,抖音商城买的,三十来块,可以直接把护手罩包在里边,这样等天热了直接拆下来就可以了,不用动护手罩,装了手焖子以后,北方冬季只需要带一个薄手套就可以了,要求不高的话手把加热也不需要了。 扩展杆:扩展杆拼汐汐二十出头入手,大家擦亮眼睛,这种扩展杆构造和用料都是一样的,唯一区别就是上边印个SR250GT的字样就贵了十来块钱,因为SR250GT后视镜有点向两侧歪,所以安装后并不十分完美,但也挺牢固的,还有那个挂钩,单独买的话五六块钱一个,和横杆一起买的话可能会贵一些,所以还是单独买划算,再有就是建议左右两边各买两个增高螺丝,一对普通的,一对加长的,这样不仅横杆高度会抬高一些,而且后视镜视野也会更好,还有注意正反丝别买错了。 赠人玫瑰手留余香,楼主辛苦码字,各位车友赏个赞,谢谢