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德国汽车驾驶座左右

优视汽车
为什么说日产中大型SUV探陆值得买？看完它的预售价，性价比很高
家人们，总算没白等。东风日产旗下全新中大型SUV探陆，在1月18日终于是正式公布了其预售价格，新车将推5款车型，其中7座版车型3款，六座版车型2款，而预售价格则为23.98-27.98万元区间。说实话，看到这个预售价格，可能有不少朋友会觉得有些偏贵。
2024-01-18
电车汇
宁德时代发布储能新品“天恒”；近千台小鹏G9发运德国等8条快讯
1、宁德时代发布储能新品“天恒”4月9日下午三点半，全球新能源电池龙头宁德时代在北京时间博物馆发布了2024年全新储能产品天恒。据宁德时代许金梅在发布会中介绍，宁德时代的全新储能产品为标准20尺集装箱式储能系统。储能系统能够实现首五年容量零衰减，首5年功率零衰减。
2024-04-09
一鸣汽车
又一“增程轿车”走红！续航1200km+大5座，配无框车门，香吗？
对于现在的年轻消费者来说，一款车的“驾控”能力如何，可以决定消费者是否愿意购买。毕竟这款车性能表现突出，那么日常加速、超车就比较有自信，而面对复杂用车环境，拥有良好的驾控能力，也能提升驾驶安全性。
2023-10-30
非专业车评
英菲尼迪Q50车主·车龄9年
日本汽车工业与德国汽车工业相比较，究竟谁更强大？
日系车与德系车在国内外汽车市场均占据很大的份额，可以说在五大车系中德系车与日系车的保有量巨大，所以德系车与日系车的用户群体基数也是最大的。也正是因为两大车系巨大的用户群体，产生了德系与日系谁更强大的博弈;
2022-06-02
集微网
自动驾驶复苏，人工智能如何接过方向盘？
去年以独角兽Argo AI公司倒闭为代表，自动驾驶进入寒冬，但也让那些有着长远谋划的企业沉下心来，脚踏实地搞技术、做产品。
2023-10-07
路咖汽车
轿车为什么在北京车展不火？主因是汽车进入房地产逻辑
如果没有雷军，没有小米SU7，这将可能是轿车在北京车展上关注度最低的一次。
2024-05-05
西五环三蹦子
Model 3车主·车龄1年
试驾智己L6感受
今天冒雨试驾了智己的老6，四驱性能版。感觉这个车操控还不错。虽然L6不像L7那样是威廉姆斯调教，但数字底盘不比它们差多少，雨天弯度不大的情况下，130多过弯依然很稳。运动模式下，方向变沉，指向性不错，加速很快。不过相比特斯拉老3P和SU7Max，电门的延迟还是有些多，但后段更有劲，只不过提速到110左右再继续踩会顿挫一下有点突兀，还有刹车后段没有老3P线性。这个车优点还是很多的，带后轮转向，转弯半径4米9，比我的老3P强多了，调头时很方便。带空悬舒适性也不错，后备箱大掀背拿东西也方便。就是这个半幅式方向盘有点别扭，直道还好，上边不挡视野，变道和过大弯也可以，但调头或过急弯时老是抓空，可能我还需要适应一下。 L6四驱是德国大陆的刹车卡钳，原厂韩泰的19寸胎，雨天抓地力也够用，喜欢激烈驾驶想升级一下的朋友可以选配倍耐力的胎。整体来说，L6四驱操控良好，虽然不像3P那么激进，但日常驾驶足够，和SU7max在伯仲之间，电门虽有延迟但后段加速很强。大空间，舒适性，大掀背，后轮转向，这几个点比老3P和SU7max都强，另外它后期还有半固态电池版本可选，续航达到1000公里。加上目前这个车没有优惠，想入手的朋友可以再等等。
2024-05-25
赵队长二手车
——100%原图诚信卖车，本车为进口车达国4标准可全国提档过户，德国宝马有100年造车历史，代表一个时代人类造车技术巅峰之精华。同级车中无论是售价还是配置，性价比高的一款车，车内乘坐空间宽敞，储物空间充足，综合城市路况油耗很低，完全超出我们对这个排量车辆的油耗预期。新车92万，现低市场价20%卖，车车成色新没有之一。 1、2011年6月上牌，外观原装漆油光水滑9.5成新，黑色豪华大气，全车经过259项检测，无任何事故、无水泡、可鉴定、可试驾! 2、超豪华配置（纯进口）：3.0L自动挡，直六发动机，326匹马力，6挡手自一体，全景天窗，中控液晶显示屏，一键启动，导航和倒车影像，后排娱乐，真皮电动调节真皮座椅带记忆带加热，行车电脑显示，多功能方向盘，全车电吸门，电子手刹，电尾门，百公里起步6秒，四门迎宾灯光吸引落锁关门，蓝牙，DVD，ABS，冰箱等豪华配置。 3、车辆介绍：a：经试驾体验，车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题、动力十足安静震动小、方向精准轻柔、提速犹如离弦的箭；b：整车状况非常好，前后完好、左右对称、车体骨架结构无变形扭曲、无大事故、无火烧、无水泡、外观漆面也很好。C：内饰干净整洁、座椅无磨损、安全指示灯正常、气囊等被动安全项正常、电子器件都正常、车内静态动态设备完善。 4、我车队成立2012年，12年老店，诚信中介，可议价，专营寄售车，优势高端低价大排量，重庆性价比超高，现场可议价，很多客户都是比较汽博8公里后来我店签约！展厅精品60台现车，不日晒雨淋！欢迎到店免费试驾、置换；不担心质量，提供指定修理厂保养，一年2万公里发动机和变速厢质保，我店评估师提供“发动机、变速箱、大架”等三大件无瑕疵检测说明，支持主城区4S店修理厂任何第三方检测，支持工行3成3年分期银行利息，提供vip会员私人定制顾问服务，免费终身寄售、免费售后咨询，免费加入车友V群，车主承诺无事故泡水火烧车，求转介绍客户。
2024-05-21
用户12150203717
大切诺基(进口)车主·车龄12年
12年POLO
12年上牌大众POLO 自动挡 1.4排量，一手车实表 9万多公里，开着上档平顺，底盘没有任何异响，车况精品，价格批发 2012款大众Polo 一、车型背景与市场定位 2012款大众Polo作为大众旗下的一款小型轿车，自推出以来就以其精湛的德国工艺和卓越的驾驶性能赢得了消费者的广泛好评。这款车定位于追求品质生活的年轻消费群体，他们注重车辆的驾驶体验、安全性能和实用性。二、外观设计 2012款大众Polo的外观设计简洁大方，线条流畅，充满了欧洲车的精致感。车身尺寸为长4053mm、宽1740mm、高1449mm，轴距为2564mm，这样的尺寸设计既保证了车内空间的宽敞，又方便了乘客的上下车。车身颜色丰富多样，满足了不同消费者的个性化需求。三、内饰设计内饰方面，2012款大众Polo采用了简约而不简单的设计理念。整体内饰用料考究，大量使用软质材料包裹，提升了车内的质感。中控台布局合理，操作便捷。此外，车辆还配备了自动空调、电动天窗等实用功能，为车主提供了舒适便捷的驾驶体验。四、动力系统 2012款大众Polo搭载了1.4L和1.6L两款自然吸气发动机，最大功率分别为XXkW和XXkW，为驾驶者提供了充沛的动力。同时，车辆还匹配了手自一体和手动两种变速箱，以满足不同消费者的驾驶需求。在燃油经济性方面，大众Polo也表现出色，百公里综合油耗仅为X.XL左右。五、安全性能在安全性能方面，2012款大众Polo同样表现出色。车身采用高强度钢材打造，保证了车辆在发生碰撞时的安全性。此外，车辆还配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊等丰富的主动被动安全配置，为车主和乘客提供了全方位的安全保障。六、用户评价与市场表现根据众多车主的反馈，2012款大众Polo在操控性、舒适性、燃油经济性等方面表现良好。尤其是其精准的操控性能和稳定的行驶表现，赢得了消费者的一致好评。在市场表现方面，大众Polo凭借其卓越的产品力和良好的口碑，在小型轿车市场上占据了重要的地位。综上所述，2012款大众Polo凭借其精湛的德国工艺、卓越的驾驶性能、出色的安全性能和良好的市场表现，成为了当时小型轿车市场上的佼佼者。
2024-05-18
科技犬建哥
网友：这就是中国制造的价值，中国制造的强大，最先获益的就是中国老百姓，今天在中国，要买个电视机，买个手机，买个电脑，有太多的选择，价格也便宜。很长时间以来，汽车还是价格很高，价格也比国外的贵，国产汽车企业，只想和国外合资，当代工厂，做销售，根本不做研发。新能源车的崛起，中国一定会在智能车这个领域领先世界，所有的中国老百姓都会是获益者。相信以后智能汽车的价格很快会打到10万元左右，中国人不但能发买得起，而且会过3年就换一部新车，不断用新车的感觉，就是爽。以后民族品牌崛起，让我们以越来越低的价格享受智能高配置的车子，类似于智能手机更新换代快，性价比越来越高，换车速度越来越快，体验拉满！也促进经济消费发展。制造业的强大工业的强大国家的强大都需要一个载体，去攻城略地，美国就是用苹果手机谷歌软件股市期货电影电视剧等等掠夺全球各国人民，让你心甘情愿的送上劳动果实。德国日本的汽车，法国意大利的奢侈品，韩国的芯片手机。我国的名片在变化，从以前的玩具袜子衬衣到新能源汽车！如果中国能吃下世界汽车产业60%的市场份额，应该差不多能把中国抬进发达国家门槛，但因为各国关税和贸易保护，现实里非常难！这个是最关键的！中国跟西方发达国家的发展进程和路径完全不同。西方早期发现主要依赖战争和殖民掠夺资源，而我们从建国以来一直都是实打实以来和平发展的道路——也就是说，我们是真的靠发展科技、创造物美价廉有竞争力的产品，再通过全球市场贸易来发展起来的，太特么不容易了！也正是这样，西方发达国家更加不会对我们降低贸易壁垒！如果你换车，是不是只考虑国产车了？
2024-05-12
慌不择路的一天
shoei z7分享使用感受
#摩托车装备推荐今天给大家分享一下我这一顶四年前买来的shoei z7可能一些新摩友对于shoei这个品牌更多的了解是在z8，包括现在在市面上买到的shoei的街道盔也是z8居多，但是今天和大家讲一下我这一顶征战沙场四年的头盔，不过话说回来shoei的做工真的是非常好，这么多年他的漆面依旧光亮如新，只不过多多少少会有一些使用痕迹，这顶头盔，他的舒适性真的是非常棒，并且镜片的开合度也非常的细腻，直到现在也是相对于我很多年前带的那顶国产头盔来说他的风噪也会小很多，虽然价格贵了一些，我再入手这顶电源键配色的shoei时，价格大概是¥3800左右，不过头盔就相当于游戏里面的装备一样，买了这种头盔就相当于得到了毕业套装一样。所以说以后并不会因为换头盔而烦恼，我的这顶头盔还能陪我坚持好多年，如果下一次让我换头盔的话，我还会换shoei，现在shoeiz8这个价格的话，宿舍大概是在¥2800左右，还是非常适合小伙伴们去入手的，并且这个头盔有很多的厂家在做贴纸改装招财猫啊，德国站呀之类的一些大家都在做，买来自己贴的话也就一百多块钱左右吧，非常的合适，这就是我对这些年戴这顶头盔的使用心得，本次我的心得分享就到这里了，希望各位小伙伴们都能安安全全地到家，平安回家，财源滚滚！
2024-05-11
用户2320322770077
提问glc300豪华现车，车价440300（优惠8.5)，装潢20800（车衣龙膜，360全包不拆座位，德国汉威太阳膜，后备箱垫)50，50分期方案利息两年结清尾款，利息两年一共4358，底护板1500，保险约13000-14000，购置税39000左右，上牌1000，香氛+800，上路220150+保险13000+购置税39000+装潢20800+护板1500+香氛800+利息4358＝299608元，尾款两年后付220150，我感觉装潢有点贵，这个价格怎么谈？
2024-05-07
轩雨辰风
艾力绅车主·车龄4年
关注了N7的姐妹车宋L后，我来点分享
最近家里有辆车老了不太好开了，想换一辆电车，25万左右，关注N7挺长时间了，最近隔壁开店的大哥也买了一辆宋L。在这里谈谈看法: 首先本人做过四年多的汽车销售，普通合资品牌雪佛兰，豪华品牌宝马我都卖过。我算半个专业人士吧。其次我家里连同老丈人家大大小小的车也有过大概6-7辆，德国货一辆A6，日本车2辆，美系的，韩系的家里都有，国产的送货面包也有。而且这些车基本我都是每辆车驾驶了至少超过1万公里的。所以对各种车的调性还算比较的了解吧。。回到腾势N7来说，首先说结论，如果N7对比宋L相同配置3万内，3个字闭眼冲！ 10年前我卖宝马的时候，最喜欢攻击奥迪的或者雷克萨斯的就是大哥你看看，奥迪他真不值那么多钱呀，好多车他跟大众通用配件啊。外形漂亮点，内饰好点多卖你8-10万啊。但其实我们自己心里也明白，比如A3跟高尔夫，比如亚洲龙跟es，人家5-8万的差价还是值得的，很多东西你看得见的看不见的真的差不少。其中最主要的一点，豪华感的营造，材质的区别，开起来的感受等等。说到N7跟宋L，有人会说宋L有无框车门，小尾翼什么的，你摸着你的良心说说，除了装逼有啥用？而且不怕得罪人的说，有了这两样我更不会去考虑这个车。当年宝马豪华车只有跑车或者当年的5Gt等才会用这个造型，现在电车有这个的已经烂了，用这个可能我岁数大了，反而感觉有点尴尬。（就跟小鹏的那什么剪刀门，如果让我开我真的会感觉。。。)。当然有人喜欢觉得是加分项我也不反对。我仔细对比了宋L那个2298跟腾势2598加一万再减8千的，基本也就是差3万左右吧。其实我认为还是很值当的。 1 多了那什么帝瓦雷音响，我觉得怎么着也值3千吧？？ 2 内饰的后排升级通风按摩什么的，加强的高端真皮。内饰的麂皮顶。怎么着又得来个8千一万吧？别跟我杠，后期你去别的地方弄这个钱下不来，还不如原厂品质呢。 3 抬头显示N7没有，但N7多了后排电调，后排屏，副驾驶屏幕，这对整车的逼格提升明显！说实在的我愿意装内在的B，不愿意装无框车门跟什么尾翼的B。 4更别说还多了那什么空悬，铝合金副车架之类的，这个配置我想很多人都觉得不止一万吧？ 5再走什么雷达更多，我也不讲了。反正这样算下来，这个259800+10000-8000=261800，我觉得有宋L作对比，我觉得真的很值！多出来的东西都已经值回票价！更不要说腾势的定位更高。。最后欢迎大家补充或者反驳我，要是后期降价个1 2万，销量稳住，就更值得期待了！
2024-05-01
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
后背门惊现电线裸露——原来是防夹条
#最实用的汽车配置你的标致5008是什么配置？有电动背门功能吗？我分明记得在几年前，只要顶配的5008上才装备电动背门。但最近一两年，见到的5008和4008基本上都是电动背门了，这让低配4008车主的我感到相形见绌。尽管我知道电动尾门功能解决了手动开闭尾门费力的困扰，但买车的时候，想省几千块钱才选择低配或者中配车。前不久近距离观察了一台电动背门的5008，我发现它背门左右两侧的撑杆比普通气弹簧要粗不少。而且我发现，在左右两个撑杆上，都可以看到一根电线通向了行李箱盖。既然是电动撑杆，用电线是必然的，但是我还有一些新的发现。先看看这几个字母‘brose”，上百度查了一下，brose的中文译名是博泽，是1908年在德国柏林成立的一家汽车零部件公司，百度说全球每两辆新车中就有一辆配备了至少一件博泽产，在24个国家和地区拥有68个驻地及超过32000名员工。这样看看，这个零件还真出自大公司之手。你知道电动撑杆的构造和原理吗？我查了一下资料，所有的电动撑杆里面都有一个小型的电机，当电动机收到关门控制器发出的指令后，会进行正转或反转,输出动力,通过齿轮箱减速增扭后将力矩传递到丝杆端,其丝杆螺母与丝杆发生相对转动,由于丝杆总成内滚珠轴承的作用及丝杆螺母外轮廓被导向管的内轮廓的限位,将其旋转运动变成直线运动,从而推动电撑杆的伸展和压缩,并在机械弹簧的作用下,实现尾门的电动开启或关闭。如果说到信号和指令，在在电动关闭过程中,汽车上的尾门控制器向电撑杆发出关门指令,同时撑杆内部的传感器不断采集电撑杆位置信号及防夹信号,一旦有防夹信号产生,电撑杆将停止作动或反向运行一段行程。当电动尾门关闭到尾门锁的半锁位置时,ECU将收到半锁信号。并发出尾门锁电动吸合命令动作,尾门关闭至全锁状态,从而完成关门动作。那电动撑杆如何知道需要激活防夹功能呢？对电器件来说，当撑杆在运动过程中受到了比较大的阻力，背门如果向继续关闭，就小加大电流，这时候通过电流识别就可以判断出现了突发情况，这就是防夹信号。这个信号可以来源于电动撑杆自身，也可以来源于其他零件。这跟电线位于后风挡玻璃的上边缘和左右两侧，据说这是标致车的“防夹密封条”当背门在光比过程中，还有东西压倒了这个密封条，密封条内的电器元件就会认为是压倒了什么东西，或让电动撑杆停止个工作，并自动打开一个角度，避免对压倒的物品或者人员造成更大的伤害。你被电动背门夹住过吗？据你所知，你觉得这个防夹条有用吗？
2024-04-23
单纯宇宙CsO
奥迪A7L车主·车龄1年
奥迪A7L用车一个月感受
#提车日记汽贸二月底提的车（建议还是4s买，汽贸的价钱4s也能拿的到，我就是没多谈一下，建议4s不然总感觉购车体验不完整），怕改款会涨价，赶紧卖了我之前的捷豹xel（才开了三年的车），去买了见远流晶蓝色，37落地，加上两年还款的话，两年利息两万应该算39，从不负债跳入资本主义的消费陷阱我就用了一周，我也是醉了，我本来没换车的想法，就是偶然抖音看到了这个车，开始疯狂种草，然后就无法自拔，提车后最后悔就是当初没选带bo的车，我跑去一汽听了下bo，果断跑外面加装又花了我1.7w，原厂只要8000啊，真是郁闷。车拿回来，贴了个车衣，中网换了个拆车的黑武士前脸(闲鱼花一千淘的），然后就是轮毂喷了漆，贴贴屏幕膜，装了个行车记录仪，基本上这些，清明节前回了趟乡下，也算是在村里漏了把脸，总体来说车还是蛮好开的，很平顺，加油门超车反应也很迅速，比我之前的车还是好开些，过弯也特别舒服相对于之前的捷豹来说，我开过我朋友的e300，觉得买奥迪A7L实话实说还是不会让你失望，油耗市区11.5个左右，高速7.5个左右，建议各位最好是上四驱这个车，不管用不用得上，然后如果买黑武士不上加了2.1w包的黑武士个人认为没必要，因为没加包的黑武士比现在的奢享多的配置很有限，就是真皮座椅后视镜记忆什么的，个人不建议，当然各位老板如果可以上3.0还是3.0，我是条件有限，虽然上汽奥迪历史不如一汽奥迪，但是毕竟这个车设计还是德国团队，虽然说我承认进口A7溜背帅，但是上汽的A7L也不会让你失望，实话说我是纯看网图买车，没去试驾过车，就网上看，然后就交了订金，就提车，前后一周，但是它也没让我失望，外观确实还是打动我了。有很多朋友担心21寸轮毂的问题，当然我是20寸哈，21寸轮毂呢扁平率低，快速过坑或者不平整的地方，一定会爆胎起包的，这个和品牌没关系，不光奥迪，其他品牌也是一样，各位不用太担心，我朋友宝马18寸的轮毂90码过坑，废掉两条胎，这个车如果各位确实想买，可以去试，不要太过于被网上的负面言论所影响，奥迪A7L这个车我觉得年轻人开还是很适合，不会那么上午，当然我的见远我基本上把全车的镀铬部分都黑化了，侧标尾标什么的都换成黑色了。当然我用车才一个多月，里程才不到两千，数据各位仅供参考哈，好了说到现在，我要喝茶了，祝各位都能心想事成，愿世间美好与你我环环相扣
2024-04-18
简单轮船R2c
垃圾深蓝我也有一辆
与深蓝结缘: 初次有购车的打算是在春节前夕，当时一直在网上对比各种车，最终看到长安深蓝，可谓是始于颜值终于外表，不得不说深蓝的车型真是太酷了。选车一波三折：从有购车打算开始就是各种研究，其实一开始是在看领克06，因为年前我姐买了领克06，所以首先关注的是这款车，然后就在***以及各种购车APP上对比，最终大数据把深蓝推我，然后第一次试驾的就是深蓝S7，因为之前一直开的是SUV也比较喜欢SUV，视野好这是毋庸置疑的，在试驾前小小的做了点功课，试驾实在大年初五，也是去的第一家4s店，试驾之后他的地盘确实很拉胯，然后接下来的一周又来看其他的车，后来去试驾的领克08emp,领克06emp不得不说领克08的底盘真的很整，还有他的座椅按摩力度也很棒，然后顺便试驾了06emp，可能是先试驾08的缘故对06有些失望：首先就是车的内饰，然后就是空间，外观的话还算凑合，至于08和06的科技感方面大家都懂的。试驾完08后就一下对S7失去信心了，再加上年后深蓝价格收紧根本不好谈，然后就在跟领克家的销售再谈价格优惠，最终把08的120Pro 谈到了19.88，然后跟家人商量，奈何家里都不同意，价格太高了。转眼时间来到了3月中旬，东风Eπ007上市了，我是在3月14日下午试驾的007，然后晚上就上市了，综合优惠35000元，真的很有诱惑力，也一直在纠结：他家的电池后来又在上班期间试驾了领跑C10，C10是款SUV，上车后空间真的很大，座椅也很软，非常舒服，再就是他家那个赠送的头枕很贴合，很软，试驾完后感受：真的想网上一些车评人讲的那样，C10很良心，在14万左右的价格上能给到的都给到了，但是有两点我不满意：领跑会不会下一个高合呢，第二，都这么良心了为何把一个基本的胎压显示给阉割掉了呢，综合考虑后放弃了领跑。后来也试驾了起源A07真香版，可以说是性价比很高，但是不喜欢他家的内饰，特别是无线充架，在技术仿木纹的装饰，最重要的是价格真的很难谈。就这样在试驾完这几款车后，综合家人的意见，最终还是考虑轿车吧，然后就只能从深蓝SL03、eπ007、起源A07，还有一个就是还未上市的领克07emp,据说价格在16左右，当时的想法就是如果深蓝SL03能优惠到30000，整体来说是比eπ007要香的，当时我是这样考虑的，仅供大家参考，eπ007刚上市就给到这么大的优惠，后续会不会背刺很痛呢，再就是东风刚开始进军新能源行业技术水平有待于时间去考量，安全方面仅从他们宣传的那样我不太相信，再说说起源A07，从上面也讲过真香版没有可谈空间几何是跟领克一样的营销手法。最终在清明假期间约了一下深蓝的销售再次试驾深蓝SL03,顺便也谈了一下价格，有了之前的一些经历，提前找了朋友，在谈价时，加上增换购，再加上谈到的店里的优惠，整体优惠谈到了29000，一年后可以提前还款，就这样把车定了，然后当天下午银行贷款审批就通过了，约的第二天一早去提车，速度是相当快，提车：第二天一早交付中心的接待人员就如约在我们小区楼下接我们了，大概时间左右到的交付中心，然后办理各种手续，最重要的就是要带好银行卡，身份证，银行卡不要限额哦，我当时就是各个银行卡倒来倒去的转账，最终在11点半前把首付款付完了，然后买保险，保险上牌我是自己办理的，深蓝这么没有强制店内上牌以及店保，这一点比较自由，保险大家一定要买即时生效的，这样不耽误你当天提车，保险买完后，交付中心给打印临时牌照就可以进行交车仪式，把爱车开回家了上牌经验分享：上牌建议大家现在手机12123上随机自选，如果不满意再进行自编选号，如果依旧不满意还有去车管所50选1的机会，去车管所前提交和交付中心沟通你要去的车管所所在辖区，因为新能源车是免购置税的，需要提前在税务局进行报税，然后拿着个合格证等相关证据去车管所验车选号，车管所验车到办理结束大概1个半小时，费用是120+50+20,120是车牌费用，50是服务费，20是快递费，一般是邮政快递到付。用车经验: 从提车到现在大概两周的时间，整体来说还比较满意，我选的灰色外观黑色内饰，目前青岛温度在10度左右，续航达成率基本上市1：1，贴膜我选择的自费的花费2400元选的德国的托佛T80+025,没有贴车衣。交付中心评价：交车仪式相当简单，免费的午餐真的大家懂的，再就是重点说说车本身吧，车只是进行了简单的清洗，车门边框还有厚厚的一层灰，真的很膈应，车上也没有给放纸抽，交车就是拍个照没有鲜花，感觉他们的宗旨就是能省则省，给个差评
2024-04-16
车载娱乐
315曝光后，宝马也扛不住？一季度下滑！
315曝光后，宝马也扛不住？一季度全球市场都增长，国内成了唯一下降，5系换代销量夭折！一季度宝马国内市场累计售出187,452辆（含MINI），同比下降3.8%。而全球共交付594,671辆新车，同比增长1.1%。其中，欧洲市场的表现最好，售出227,784辆，同比增长5.5%，尤其是德国本土，同比增长达7.6%；之后是美国市场，共交付90,844辆，同比微增1.2%。宝马5系应该是下滑的关键，在换代之前，5系的月均销量在1万辆以上，而自1月25日新款换代之后，已经经历了2个完整的月份，但全新5系的月均销量，只有0.4万辆左右，如果把这部分补齐，今年宝马一季度在国内的销量很有可能是上涨的。表现不佳的原因，一方面是“315”余波，消费者对于新车的质量存在质疑；另一方面则是本身的产品力，不少网友觉得：全新5系的造型设计过于前卫，失去了以往的DNA传承，没有灵魂。不过，目前全新5系的优惠力度确实大，部分地区达到了7.5万元，上市就降价还是很诱人的！
2024-04-12
用户2255819245473
宝马3系车主·车龄8年
大学生怒提宝马3系
本人大二，不靠父母，去年9月提了三菱翼神，开了不到半年，还是觉得光外表好看不行，也得好开，加上手动挡实在是要了我的老命，鄙人毅然决然决定拿出自己的小金库买一辆德国🇩🇪马预算:十万出头，在18年的奥迪a4 16年的3系，16年的c200中选择了宝马，其实本来是想考虑奔驰的，但是奔驰贵两三w 福建这边的行情是真的无敌选车环节:一开始是相中了一台奔驰c200 16款改了个amg中网和小鸭尾，13w左右但是那一辆左前门钣金，师傅说尽量别选这种，一开始都是在看奔驰，但是实在没有合适的，就看到了平台上刚发布的这辆宝马 320li 一手过户全车原版，师傅也开了一下看了一下，基本没有问题，过户就能开，不需要整备，主要是裸车10.8w 比奔驰裸车13w划算的多而且师傅也说年轻人开宝马比较合适，偏运动，看起来霸气点，后面迫于经济压力还是选了宝马内饰:我上一辆三菱内饰无敌简陋，虽然宝马内饰不如奔驰，但是比三菱好多了，天窗，后面俩门的原厂遮阳帘，朋友说看起来还挺🐮哈哈，美中不足的就是音响不咋地，很一般操控:操控确实不错，开启运动模式之后反馈挺好的，基本踩下去就动，推背感也还行，朋友说比c200和a4好多了美中不足的就是我可能开的不是很省油，一公里要八九毛优缺点:开起来确实OK，宝马的排面在大学还是有的，油耗中规中矩，就是这个机械手刹有点出戏内饰不如奔驰接手的时候11w8000公里现在12w 4000暂时没有漏油漏水的情况，感觉逼格不如奔驰，小姐姐都不喜欢哈哈开起来确实OK 加长版的也不至于特别拥挤，比我低一辆三菱好的多
2024-04-11
奇点智行
比亚迪一台车赚9000高不高？
比亚迪一台车赚9000，这个利润高吗，说实话，并不高！如果按照一台车均价15万来算，比亚迪的利润率也只有3%左右。但问题是，比亚迪卖的多呀！比亚迪3月卖了30万辆车，也就是一个月净赚27亿。我滴乖乖，难怪日本人德国人死抓着汽车产业不放手。而且，这还是在国内价格战极度内卷，以及欧美死把着大门没放开的情况下，比亚迪主要在中国市场卖卖就达成的。但话又说回来了，拥有全栈自研产业链，且年销量超300万的比亚迪，它的一台车利润也就9000元，那其他车企恐怕更低了，甚至是亏本！
2024-04-09
我不困817
沃尔沃S60车主·车龄1年
沃尔沃s60首保、续保分享
因为工作忙碌。好久没有更帖了。不知不觉，小沃的陪伴已经快要一年了，在今年3月份，我给我的小沃做了首保、续费了车险。想从一名工作繁忙的普通人的角度分享一下小沃的保养体验，以及自己在续费车险过程的小经验。怎么想到不满一年也不满一万公里就进行首保呢？因为我盘算了一下时间，4月份往后可能都会比较忙碌（当时还不知道沃尔沃的保养其实很简单），而且也已经8000公里了，可以去保养。再加上，一年的新手司机期间，把小窝右侧的车漆基本上刮花了一圈，就想着保养和修车一起吧。所以预约了当初购买的4S店（当初购买时店铺有送6次保养）。保养流程：手机预约4s店——按时到店——签字——等车（大概2小时）——来接或者帮送。非常简单的流程。全程耗费的时间和精力都很少。车漆刮花，我问了一下4s店，6个面，报价是5000多。因为快到续保时间了，就不想走保险，这个报价想着也不在4s店里做了，就走了。最后5个漆面是去家门口的德国马牌做的进口漆，6个面3000，送打蜡和洗车。Ps：最后自己发现去年买的保险里送了一面车漆，傻了，亏了500块。关于购买车险。去年新车的车险购入的平台是太平洋。实际支付7500（现在感觉当时有点被宰）。没出过险，今年太平洋的报价普遍在6000左右，现在车险行业报价基本很透明，可太难降了。交强险、车损险、第三者险都是要购入的，在普遍透明的情况下就只能看活动需求和返点。我最后同意的方案是报价5980，购物卡和红包返点后，实际支付5400，供各位车友参考吧，总是说我涉嫌营销，就不分享是哪个销售了。活动是洗车x3、油漆面x2、道路救援、车辆代驾、机场停车等。今年也有考虑其他保险公司的报价，平安价格低，但是听说赔保苛刻，遂pass。人寿也有考虑，但是人寿的保险客服好像普遍不太积极，也pass。所以最终合作的还是太平洋，我今年合作的是这一位，有需求的话可以加她微信问报价。小沃风里来，雨里去，一年里残留的伤痕，没良心的主人总算是把它缝缝补补好了。感谢小沃的陪伴和守护。它在一年日夜的陪伴里，也见证了我的成长。从一名懵懂迷茫的新警，到找到使命和道路，向优秀的人民公仆迈步的青年。新的一年，我和小沃会继续携手共战，共同成长，工作繁忙原因，可能是最后一帖了，有缘再见吧～
2024-04-01