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汽车导航接线图纸
- 2023-07-21
#五月骑行日记哈喽大家好，好久不见最近都在忙于工作，所以最近没有怎么发帖。但是跑山溜车这一块一直没有落下，这次给大家带来的房山区的周张路的分享！ 颜值爆表的gsx 一、出行准备工作 外出每次都要提前要做规划，例如天气、路线、游玩时间、穿戴装备、干粮等，一切准备齐全就准备出发了。 1：首要天气 骑摩托车出行时，天气的变化对我来说至关重要的印第安侦察兵原厂轮胎雨天的防滑效果一般，雨天骑行是千万注意的，墨迹天气查看几天都是晴天，阳光明媚，万里无云，最高温度也才30多度，适合骑行。 2：目的地的选择 房山跑山圣地-备战道 来回100公里左右，难度系数三星 3：路线的选择 定好目的地后，就要开始选择本次骑行路线，根据高德地图给出的路线并且参考摩友之前去过的路线，决定做出如下规划:，路上走走停停的，感觉也并不是很累。房山备战路：周张路起于房山区周口店，止于张坊，全长34.7km，是修建于1973年的国防战备路，道路等级为二级公路，是北京西南地区的公路网中一条重要的连接线，连接着京周路、房易路、涞宝路等干道。因为是当年的国防战备路， 所以很多摩友也会叫它战备路或者备战道，你听到这三个名字都是说的这条路。 去时候京昆高速，回程选择走京周国道。来回来回不走回头路。 4注意事项：平常走这条路的摩友不多不少，因为这条路弯道很窄，两边灌木丛生遮挡视线严重，所以跑这条路一点要小心谨慎，不要追求速度，保证安全的情况下欣赏欣赏风景还是可以的。 对于我骑行来说呢，这条路因为树多，蚊子飞虫那更是数不胜数，在那带个三四个小时，血型都快被蚊子换了。甚是可怕，所以我也很少去，但是有点摩友还是比较钟爱这条路的，为了给爱跑这条路的的车友忠告，我这点牺牲也算不了什么 二，摩托车和装备介绍： 摩托车：我骑的是印第安侦察兵scout，，由于改装了车把，所以压弯毫无压力。由于动力强进，爬山毫无压力。 路中不乏施工地段以及土路的进出口，这种地段需多加小心，一般路面会有泥沙会使车子是去抓地力，请车友多加注意。 头盔：BRLl的复古瓢盔 手套：外星蜗牛的户外手套 耳机：外星蜗牛的，便宜好用，主要我自己不组队。听导航就够用了。 三：潜聊摩旅经验分享： 战备道北段进山的第一个休息区，车友俗称“牛逼台”名称来源于大多车友再次聚集等待未到车友，期间吹吹牛逼侃侃山，所以俗称牛逼台 备道北段从北向南行驶下山路段的一处小桥，请注意这个小桥不论由北向南还是由南向北都会有一个小的坡度，如果车速过快有可能使车辆由于小坡度的影响是去控制，请多注意！ 小商店那条路直行50米处的路牌，注意往左行驶，“张坊”方向。也就是前方大影背前左转进入战备道南段。 地图终点的方向就是张坊的方向，也就是战备道南段。 四：注意事项 入战备道南段后的第一个要特别注意的地方，一小段直路后一个360°的回旋弯，弯中有白色护栏，并且弯中有土路的进出口，此处较多砂石，强烈建议车友慢速通过！ 战备道南段由北向南的最后一个休息区。（由南向北进山的第一个休息区）可以看到石台上各种车友留下的标记，哈哈。 图片中可以看出，路面并是不是十分干净，因为这上面一点点的位置有个采摘园，经常有当地车辆进出所以路面不是十分干净。 下面发几张小片儿，与大家分享
2024-05-28- 2024-05-08
- 2024-05-06
- 2024-03-28
- 2024-03-19
- 2024-03-15
#秀出我的行车记录仪给我的小车车不断在添置新装备嘛，最近加了个行车记录仪，汇报下使用感受。本来想选那种一体式的，直接无痕安装在正中间那种，但是一看是没听过的牌子就放弃了。海康威视的下面有喷的说不清晰，那我就选择360的了，毕竟这家伙说他有人工智能加持，我自己就是做ai类软件开发的，正好体验下ai如何加持。 安装的话，因为手残党，直接买的安装包，在京东养车安装的，坑爹的是竟然要预约，他们店里不忙的，而且几分钟就安装好那种，我晃荡了几个小时，实在没事做了，提前一个小时到达，然后他们那看稀罕物这样的看五菱星光，这玩意可比bba稀罕（的确是刚出的没见过），然后想用点烟器接线，我没让，直接用的后视镜后面的，免得走一长串线的不好收拾。几分钟就搞定了。但是的确考验拍摄角度，他们自己也试了几次才贴正的。 平心而论作为证据留存应该是够了的，但是指望多清晰，我这个200的这款还是比较一般的，白天还可以，晚上拍不清楚车牌的。如图所示，就是实拍。还有就是比较敏感，路上一点颠簸也会触发拍照，这个我没意见，也不敢修改为不敏感模式，生怕漏拍啥。 选择内存卡开始还想选择大一点的，后来想真的有问题现场直接保存即可，我就直接买了64g的了，够用，没有接停车线，因为担心伤电池，毕竟我基本停在停车场有监控，用不着那个，这个仁者见仁智者见智。 还有就是最让人吐槽的这个ai加持功能，说白了就是前车启动的时候，告诉你前车启动了，不一定百分百测出，倒是有一次我倒车时候给出了提示，前车启动。另外就是智能语音，目前只支持我要拍照，我要录像两种语音。有的时候导航说了一句，前方有违法拍照，它也咔嚓拍照一声，给我的感觉就是这玩意某德地图的宠物？ 一点点给自己新车加装备的过程，就像是一个装修小屋的感觉，打磨的更加适合自己使用。因为是自己使用，并非汽车测评博主，就不挨个记录仪测试了，有其他用车体验再和小伙伴一起分享，也希望交到更多车友。
2024-03-09- 2024-03-08
- 2024-01-29
- 2024-01-21
#用车心得凡尔赛之音响效果 凡尔赛三级车，不是音响发烧友，感觉也够用了。据说四级车的喇叭用得好些，之前有车友比较过觉得效果不错。 现在车机上播放音乐，可以有几种选择，基本都用过，简单分享一下。 1.车机自带媒体。“酷我”音乐软件，车机会员与手机会员的音质有很大差别，车机会员效果很好，手机会员的效果会打折扣，追求音质的话建议还是开车机会员吧，不过车机会员比手机会员贵，还有顺带要购买车机流量。另外有个听书的喜马拉雅APP，可以直接手机账号登陆，或者用以下方式4直连播放也可以。 2.U盘。要用一个typeC的U盘或者转接头，好处就是不用开会员，可以随便导入自己喜欢的曲目，不耗费流量，当然音质也跟你的曲目大小格式正相关吧，下载无损音乐音质会好些。 3.连接CarPlay播放。苹果手机通过连接线接入车机的，可以用手机上导航、音乐等，好处是随时播放自己的歌单，在线播放需要流量，音质跟手机会员有关。连接口就是图二里U盘的位置，换成tpyeC口的连接线，接上苹果手机就可以了。 4.手机直连播放。这个是最近升级以后发现的，就是不限制任何品牌手机，蓝牙连上就行，音质一般般。
2024-01-19- 2024-01-16
- 2024-01-12
#车内最实用改装众所周知，凡尔赛一级车和高配最大的区别，就是车机芯片和系统的不同，所以一级车仅支持carlife却不支持CarPlay功能，我是苹果老用户了，对于一级车的大蓝屏幕一直跟耿于怀，所以必须要改掉。 CarPlay盒子，以下简称盒子。是一个外挂一样的产品，可以把手机信号投射到车机系统，实现车机联动CarPlay功能，比如导航，比如听音乐，比如更换壁纸。盒子两百多在网上买的，比较小巧，唯一的BUG就是，盒子是插线的，并非无线蓝牙CarPlay，所以有根拖拖拉拉的线。 打开手机蓝牙，插上盒子链接线，中控屏幕会显示你手机里可以适配车机的几个软件，主界面是默认导航和音乐播放器，往右滑是常用的软件，比如音乐播放器和导航软件，以及百度云盘，电话/信息，日历，设置icon等等图标。盒子链接以后，导航和听音乐，都不会占用手机，手机可以解放出来，做自己的事情【盒子用的是手机的流量】 盒子的不足：第一个不足就是，因为有外露线，所以美观程度打折扣了。第二个，就是如果拿东西碰到那根连接线，有时候会没事，有时候会车机盒子界面掉线，不碰它又会自己恢复，重新连接。所以搞的我现在盒子周围我都不咋放东西。将就着用吧！ 但是盒子有一点好，就是导航声音很大，导航也很精准，而且不会卡顿，也没有延迟的现象。几次长途旅行都没问题。然后就是界面确实好看，iOS的车机界面还是非常透特色的。希望开发更多的车机app上车，增加娱乐活动可玩性。
2024-01-09- 2023-12-29
#摩托车改装笔记今天去改装大灯，找的本地专门改车灯的车友，26公里的路，零下4℃，穿的皮衣，脖套，全盔，鲨鱼裤➕骑行裤，身上还可以，手上没戴冬季手套，就带的四季款手套，还进风，把自己冻够呛，到了地方感觉冻的手指头疼，还有手机导航一路，结果掉电到15%，天冷真是麻烦，手机放外边真不行。 来看看装灯的过程，因为提前联系好的，店主已经用原厂灯改好了，怎么改的我也没看到哈哈，就看了一眼，前面有照片，后面没拍，后壳子应该也有改动，打了四五个孔，估计固定用的，然后用密封胶糊住了，只露出来一个原厂的线头，连车上的插头的，没有其他线束。问了店老板，3寸透镜，50瓦，后面也有芯片，散热器一套，都封在那里面了，具体怎么整的我也没好意思问。 看看原厂灯拆下来的样子， 改装好的灯直接接线装上就行，里面的芯片散热风扇都提前做好了，配的帕拉梅拉的支架，挺好看，点亮时有流水效果，回头我拍个小视频看看。亮度是足够了，比原厂灯好太多了，看看圈主发的视频也可以。 如果有想自己改装的，建议找个懂车灯改装的师傅问一下，自己买透镜，支架，密封胶应该不贵，就是线怎么接，芯片怎么弄，还是要有个人指点一下，开机流水灯也是改的。有明白人可以发个视频或者教学。 几个网上看到的配件也上个图，有需要的参考一下，祝改装成功。
2023-12-18- 2023-12-12
#我与懂车帝的2023我是2021款第一批车主，原价16.4落地提的凡尔赛一级车享不凡，当初预算有限，后期用车慢慢改装，慢慢向中高配靠拢！ 一：原厂电动尾门： 1. 改装初衷：凡尔赛的电动尾门只有次顶配三级车才有的配置，因为尾门用料厚实，女孩子使用比较费力，电动尾门档次也高，所以想这个改一改，原厂的电尾门也不贵。 2. 改装过程/和效果：安装整个过程花费一个师傅+三个小时，而且是师傅手艺比较娴熟的情况下。电动尾门需要拆卸的地方比较多，不仅仅是后备箱，还有驾驶位的盖板，以方便电动尾门的控制按键接入驾驶位。 电动尾门有三种开合方式：1. 车钥匙控制，可以开关，灵敏度一般【不知道是安装师傅的原因，还是后期加装的原因】。 2. 驾驶位双击按键开关，灵敏度较高，但是双击速度要快，慢了就不行，十次有一两次无法开启。 3. 后备箱按键开关，这是我最常用的开合方式，命中率几乎百分百，高效又准确。 3. 改装费用：2000元/包含工时费 【4S店施工】 二：原厂倒车雷达： 1. 改装初衷：一级车只有倒车影像，没有雷达，新手女司机开我的凡尔赛手忙脚乱，已经剐蹭了好几个地方！想这个改一个雷达，和倒车影像配合，声音+影像，双保障。 2. 改装过程/和效果：原厂雷达是可以进入车机系统的。倒车过程中不仅仅有或快或慢的声音提示，也有红黄绿三色警示条辅助参考，实用性更加强。车子出厂给倒车雷达预留了雷达孔洞，所以安装也比较省事省力，安装倒车雷达一个师傅花费了2个小时。倒车和拐弯，前后翼子板最容易被剐蹭，有了倒车影像和雷达，倒车没问题了，后期准备加装前雷达，但是前雷达的问题是享不凡不能入车机，只能听声音，实用性和档次感就小了点，价格还是和倒车雷达一样的，性价比就会低一点。 3. 改装费用：2000元/包含工时费【4S店施工】 三：原厂备胎： 1. 改装初衷：用车半年，就扎了2颗钉子了，一次是保养师傅发现的，另外一次是自己偶然发现的。所以担心高速上突然爆胎，或者扎钉，如果救援到不了，或者救援很贵的情况下，有个备胎，多一种脱困方法也好。【凡尔赛全系没有备胎】 2. 改装过程/和效果：4S安装起来也比较简单，原厂的备胎是非全尺寸的17寸窄胎，仅提供50公里短途的应急使用。如果是厂家和保险公司拖车无法免费提供的范围内，使用备胎应急还是有必要的。安装仅需给轮胎上到轮毂上去，充点气，然后在后备箱底部拿出原厂的泡沫垫，更换配套的备胎泡沫垫，放置备胎和换备胎的组建就行，整个过程30分钟搞定。 3. 改装费用：600元/包含工时费【4S店施工】 四：轮毂拉丝： 1. 改装初衷：一级车入门级的19寸轮毂不同于其他三个配置，是唯一没有拉丝面的，所以质感和档次要差一点。为了提升美观度，决定给轮毂做一套拉丝喷漆改装。 2. 改装过程/和效果：工艺很简单，先拆掉轮毂，整个喷漆黑色，烘干之后，再上机器拉丝几毫米，亮面拉丝银面和黑色底漆想反差色，极具视觉冲击力，就像一个大高个穿了一双亮眼的鞋子，瞬间档次感就上来了。 3. 改装费用：上海1200元/套，昆山800元/套【本地改装店施工】 五：有线CarPlay盒子： 1. 改装初衷：一方面一级车享不凡的车机颜色是大蓝屏不能更改，颜值较低。另外一方面是用的是苹果手机，但是CarPlay是二级车才有的配置，所以想改一个盒子，导航听音乐都可以用，也可以解决10寸大蓝屏的颜值问题。 2. 改装过程/和效果：盒子通过连接线插入车机的C接口，通过蓝牙链接手机【手机无需下载任何app】，等于把CarPlay映射功能通过外挂的方式实现。手机上的音乐播放器，导航软件，微信，电话功能都可以链接车机大屏幕。以后导航就不用看手机小屏幕了，增加开车的安全性。 3. 改装费用：网店238元【自己安装】 结尾：这只是我改装车的一部分，买车就是要不断的改车，才会有意思。你们觉得我改完之后，是几级车？ 感谢圈主糖糖
2023-12-10- 2023-12-05
- 2023-11-13
- 2023-11-09
- 2023-11-08
- 2023-11-06
#你玩改装花了多少钱？508l升级 激情版4代nac主机作业。 跟师傅傅弄了一天的成果，晚上回到家已经11点多了，下面 来看下升级前后的对比。 优点: 1.新车机支持carplay和carlife。 2.刷了ds主题+音质也略有提升，就是还不太会玩，专修的师傅说是这个国产主机拖了音箱的后腿。所以换了主机音箱的效果就发挥出来了。 3.对比原车这个国产航盛的主机强的不是一星半点呢，无论是流畅度还是功能性方面都有了质的量飞跃。 4.就是扩展性方面支持了主流的CarPlay和百度的carlife还有一个就是三星的车机互联由于我没有三星的手机所有也就没试过。 5.最重要的是这个激情版的主机可以和仪表互联，可以就是给导航页面投屏到液晶仪表上面，可以更加方便的看到导航界面信息，不用低头看中控大屏，行车也更加安全，最重要的就是逼格也上去了。 缺点: 要说不好的地方就是这个激情的主机不支持无线CarPlay，目前只支持有线连接。 经过一天体验下来效果稳定性方面还是很ok的。 最后此次改装一共花费5500元，其中主机5000元，安装费500元。 当然还得感谢师傅们一天辛苦的付出，真的是从早忙到晚一直忙到晚上，包括接线这种细小的工作都 采用焊接的方式使其更加的牢固，认真负责一直帮我弄好再测试好。 最后感谢圈主推荐。
2023-11-04- 2023-11-03
#用车心得凡尔赛的车机功能确实有点拉胯，功能过于单一，二级及以上车型视频播放功能都没用，车机系统怎么升级高德地图也还是万年不变的4.0版本，无法体验新版本导航地图的车道级导航。因此，很多车友选择了车机盒子，carlife盒子、hicar盒子，或不用连接手机的安卓盒子。喜欢折腾的我，就先后入手了四个车机盒子，两个hicar盒子，一个carlife盒子，还有一个插流量卡或手机卡的安装盒子。 车机盒子的功能相比凡尔赛的车机，功能扩展了很多，视频播放、音乐体验、导航地图，应有尽有。但是车机盒子毕竟是插在车机数据接口的外加设备，在使用过程中可能会出现掉线、不亮等不稳定的现象，这些现象可能跟外接设备供电不足有关。今天，根据我的经验，跟车友们分享下车机盒子小改辅助供电，让盒子更稳定的方法。 用过移动硬盘的车友可能知道，为了让移动硬盘传输数据更稳定，采用兼具数据传输和辅助供电的数据线。使用的时候，将辅助供电线给外接设备额外供电，以解决单USB接口供电不足的问题。解决车机盒子供电不足的问题，可以参考移动硬盘辅助供电的方法。 目前的车机盒子的数据接口，一般是Type C口，所以入手的辅助供电数据线是USB转C口的数据线。主线的一头为USB公头， 一头为Type C接头，主线主要用于传输数据，另外从USB头分出一根USB口的辅助供电线，这种线也有人称为Y型线。 凡尔赛的车机数据接口为C口，网上找了很久也没发现主线两头都是C口的数据线，只好入手包含一个USB转C口转接头的数据线套装。之前盒子只能用25cm的数据线，用长点的数据线点不亮，所以这次先入手了一个最短的50cm辅助供电数据线，后来又入手一根1m的，经测试都能正常使用。 将C口转接头插到主线USB头上，再连接到凡尔赛车机Type C口。主线的另一头为Type C 口，用于连接车机盒子。辅助供电线，插到车上可以供电的USB插口。我是插到加装的充电接口。这个接口是之前本地一热心车友帮忙改装的，从驾驶位保鲜盒取电，采用一分二数据线加装了两个USB充电接口，一个放在中控位置，另外一个安装在扶手箱里面。较晚生产的凡尔赛，扶手箱自带USB充电接口。 后续准备测试下，如果GPS定位效果影响不大，将辅助供电接口和车机C口隐藏放在中控里，而车机盒子放在手套箱里，避免中控位置过于凌乱影响美观。 连接好各个接口后的效果，不算太凌乱。但是插上点烟器多口快充头后，各种线多了可能会有点乱。 先插上喵某驾Hicar车机盒子，经测试，增加辅助供电，1m长的数据线都能正常使用。未增加辅助供电前，这个盒子只能使用官方自带的25cm数据线连接，用更长的数据线连接，盒子都点不亮。车某易的Hicar车机盒子，增加辅助供电，1m长的数据线也是可以正常使用。不久前入手了个安卓盒子，利用带辅助供电的1m数据线，同样可以正常使用。之前在加装充电接口的时候，就曾想把盒子放在手套箱里，最后因需要使用更长的数据线连接，但盒子不能点亮而作罢。 经过国庆期间几天的使用，手里的几个车机盒子通过带辅助供电的长数据线连接，都可以正常使用，运行也比较稳定。就此，完美解决了之前因使用较长数据线导致车机盒子无法点亮的问题，同时提高了车机盒子运行的稳定性。下一步准备做各种接口和连接线的隐身处理，把辅助供电接口和车机C口隐藏放在中控里，车机盒子穿线放在手套箱里，避免中控位置过于凌乱影响美观。 这就是车机盒子辅助供电小改的分享，欢迎感兴趣的车友们留言评论分享，感谢凡尔赛C5 X车友圈圈主的支持！
2023-10-07- 2023-10-05
- 2023-09-23
用户7157994155469：昨天试驾了580max。无线充 充的14p。半小时高速充了2%。是快充不支持iphone吗
2023-09-22- 2023-09-21
#摩托车改装笔记我也算是一个具备较强动手能力的男孩。一旦买到摩托车，我就迫不及待地想要加装射灯。当听说外面人工费要200元时，我感到非常惊讶，觉得这个价格太贵了。对方解释说排线很复杂，但我表示我是一个动手能力很强的男孩。 于是我在京东上选购了一款叫做"未来之眼（FUTURE EYES）F150"的摩托车切线射灯，这款产品是带有有线开关的LED电动车车灯，价格为438元。至于接线，我通过观看抖音教程学习，并且我对于连接可能出错并不担心。终于，在参考抖音教程后，我成功地完成了接线。 调试大灯花费了我一个小时的时间，而我选择在交通相对较少的大路上进行调试、这次加装射灯是为了更好地在晚上行驶山路时提高光线视野。 至于护杠，我在拼多多上购买了一个适用于铃木DL250的全包围前后护杠，选择的标准主要是看它的重量，对于质量的好坏我并没有过多考虑。装上护杠相对来说比较简单，只要具备一定的动手能力就能够处理好。 我在拼多多上购买了一个水杯支架，自己动手安装后非常方便用来拿水。花费了13元。另外，考虑到长途骑行和导航的需求，我也在拼多多上购买了一款摩托车手机支架和充电器，价格为52.8元。 另外，我还加入了一个豪爵铃木DL250的群组，每天都在那里与其他成员一起研究摩托车改装的相关话题，分享经验和建议。这个群组的讨论内容包括了什么可以进行改装以及哪些改装是最好的等等。通过参与这个群组，我不断积累改装方面的知识和技巧，哦对 这还是个官方的群，懂车帝的。 最后祝大家开开心心开车，平平安安回家。
2023-09-18- 2023-09-18
- 2023-09-11
#摩托车改装笔记我是刚刚开始骑摩托车，以前从来没有碰过，因为是计划明年去摩旅西藏新疆，前期也网上查了很多车型，最后选择了DL250，觉得他性价比比较好，也满足我所需。首先先说一下这车，买回来感觉是真的很重，作为新手表示开始连推车都很费劲，但是骑起来也没有网上说的那么肉，或许我是新手没骑过其他车的原因吧，总之这车对我而言动力是足够的，并没有想着要求速度，觉得还是安全第一比较好。本人身高是178CM，140斤吧，座位高度啥的也都可以。 接下来开始讲我车的一些改装，这里面还是需要特别感谢DL250群的很多大佬们，前期很多骑行装备和改装件给了我很多建议。 一．灯光，买回来发现大灯确实如网上所说不够给力，为了夜晚行车安全所以买了个透镜大灯把原厂蜡烛灯换了，然后同时加装了未来之眼F20X射灯，这样得话灯光改善了太多晚上完全够用了。同时也加装了普通的大灯护网，这个有一些遮挡光线，但是装完颜值提高很多。透镜大灯花费90元，未来之眼射灯花费750元，大灯护网花费38。 二．手机支架，为了走远路导航肯定得有啊，所以买了人气比较好的五匹手机支架，花费99元，这里要说的是买的防盗版的，因为我看网上很多摩友手机支架经常被偷，买个防盗版虽然不能完全避免被偷但是应该能减少这个被偷概率。 三．记录仪，记录仪没有买那种前后需要接线的，为了省钱加上省事原则，我只买了那种即插即用的可以照到前面的记录仪，买的续航比较长的，然后插到车把上面就可以用，花费是234元。 四．胎压监测，这个本来没有想买，后来也是为了安全起见买了一个普通的胎压检测，没有选择太阳能版的因为我觉得这个一次充电可以用很久，太阳能板有点占地方看着乱。花费116元。 五．前后挡泥板，安装这个因为我看到有些摩旅的朋友雨天行车身上和行李上被甩满了泥，虽然说装完不能完全避免甩泥但是应该能减少一些。前挡泥板花费12元，后挡泥板花费50元。 六．坐垫，刚开始骑车发现DL250的座位偏硬，骑一会屁股觉得不舒服，如果骑长途简直不敢想象，所以赶紧网上买了简易的软垫套到座位上，放上以后软了一些，比之前好很多，但是觉得也不是特别理想，再用一段时间观察看看。坐垫花费38元。 七．广角后视镜，这个小东西虽然小并且便宜，但是感觉特别有用，可以看到视角盲区，推荐大家购买。广角后视镜花费5元。 八．脚刹踏板，也是东西小用处大，改装完以后刹车更舒服了。脚刹踏板花费5元。 九．护杠，为了保护人和车这个必须得有，装上第一次骑车倒车就用到了。倒车车啥事没有，人也没事。护杠边花了一点，还是非常值，碳钢护杠花费500元。 十．贴纸。这里面包括了挪车的二维码，新手实习贴，油箱保护贴。加一起20块吧。 十一．铝合金三厢，因为准备摩旅所以买了LSAGV的铝合金3箱，尾箱50L的，够装一个拉力盔加上几瓶水的，两个边箱35L的。三箱花费2100元。 十二．排气管罩，防止不小心被烫伤用，花费39元。 这是我目前所有的改装清单，大佬们看看还缺什么，欢迎批评指正点赞，再此谢过！ 最后附上一些图片：
2023-09-09
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