#人人写点评新版本,可以不用带钥匙了。 从P7换到奕派007,一个最大的不适应就是要带钥匙。 原来P7有nfc钥匙,手机和手表都能刷,那个物理意义上的钥匙一直放家里,不是去保养根本想不起来拿。 车钥匙又大又圆,带起来属实麻烦。 奕派007其实也有蓝牙钥匙和远程车控功能,但是ota之前,蓝牙车控开锁非常的麻烦。蓝牙钥匙又遥遥无期。 007用app车控开锁要两个步骤,一个是点击“一键备车”,然后再点击开锁。原来如果顺序反了,上了车也没用,也无法启动。更不爽的是这个顺序时好时坏,有概率不成功,如果不成功就要在车上反复几次。现在大夏天日渐炎热,这种体验可想而知。 升级之后,备车=》解锁的成功率有了保障,而且现在是远程开启空调自动触发备车。出门前远程把空调开了备车也就好了,剩下的就是上车前点解锁,进入直接就能启动车辆。 这样,起码在车控解锁上,体验有了保证,可以不带钥匙了。 其实007还有蓝牙钥匙功能,还在开发中,等这个功能升级出来,带着手机靠近就能自动解锁了,到时候会更加方便。 新能源时代,你还能忍受带车钥匙出门么?
#车辆吐槽上个月提了新款微蓝6之后就一直用安吉星,可以远程启动,远程空调,远程关窗,远程锁车等操作,昨天晚上下雨忘记关窗,随后就用安吉星关窗顺带远程锁车,今天早上要出门发现车钥匙在车里面,车锁了进不去了,随后用安吉星开锁却显示“您的当前套餐不含此功能”,试了一下其它所有远程功能都是一样的提示!但我的账户信息还显示套餐剩余1787天呢!打电话给安吉星客服,客服说我这款车本身就不支持安吉星远程控制,我真想问候他老母,没有远程控制功能我这一个多月是怎么使用这些功能的。我随后试了下卸载安吉星,重新安装老版本后又可以远程控制了,但过了一会又不行了!不知道有没有人遇到过这种情况。
恐龙汽車:小鹏G9车主:跑了3000公里,没遇到大问题,但需要优化
#我与007的日常去年年底萌生了换电车的想法,毕竟不用加油😂在极氪没上市之前一直关注智界S7当时也去看车了,感觉很漂亮。没过多久极氪007也发布了,当时都留了销售的联系方式。因为本人离两个直营店都不近,就想着哪个销售先上门试驾就买哪台😓结果极氪的销售先来的。可能是当时问界M9上市没空理我,我就选择了极氪。 从小定,转大定,到提车不到2个月。期间转大定之前销售的微信回复效率还是很高的,后来大家都懂。抛开这些不谈,谈谈用车感受,当时提车是在2月份,还很冷,车到手里的能耗很高,头几天平均能耗都在20➕。新车嘛,到手里各种踩,各种体验。😂确实有点费电!后来过了新鲜劲儿,温度也有所提升,基本日常用车在16左右,感觉还是很满意的。 我很爱车,开过的车也不少,从8代思域,F18宝马5系,尚酷R,GLK300,还有X1,都是油车。在开了007之后确实体验到了什么叫“开了电车就不想开油车”这句话的意思了。确实很好开,加速都说有延迟,可能我之前没来过电车的原因,我感觉加速的感觉很好。而且4驱的推背感不是盖的。外观也很不错,回头率很高。尾部刚开始看着挺别扭的,让我淘了个“功夫黄”同款尾翼装上了,帅多了!希望周边快点出哈。 最后吐槽一下,前两天换了手机,从14换了15结果手机蓝牙钥匙不能用了,现在的状态是离近了不开锁,离远了不锁车,带手机上车不放充电板上提示我没带钥匙。联系了管家,说让我等6.0.5的OAT再看…还有就是今天4月1号后驱增强版上市了之后,给后驱不是智驾驶车主补了8W积分,别的版本的没有,这个让人很不舒服,假设你极氪发布的时候,盖板性价比就这么高我还买高配干啥?希望厂家一碗水端平,哪怕少补积分也意思一下呀赞同的车友点个赞吧!(最后说一下那些无脑米粉,Su7是好看其实对比极氪性价比不高,仁者见仁 智者见智,对比数据自己看吧,别跟个傻子似的到处说su7)
#缤智用车感受作为15款缤智老车主,我要讲述的是关于原厂一键启动功能升级的故事!我是2015年11月购入广本缤智1.5L舒适版,当时因为购置税减半政策和财力有限没有选择1.8L带一键启动功能的车型,实际上在当时1.5L车型也没有该功能。随着用车时间的延长,国产车的迅速崛起以及丰富的智能配置,着实让我觉得自己的缤智太不智能了,于是改装升级之路正式开启! 前期我不太懂改装升级,只是在网上淘一些外观内饰件,一个偶然的机会听朋友们说可以改一键启动,于是在网上买了一套拿到指定点去装,装好后不用掏钥匙就可以感应开锁解锁和启动车辆,让我觉得用车太方便了,那种兴奋的感觉有说不出的痛快!但是伴随着用车问题就来了,有时候解锁不灵敏和无法启动车辆,到后来电瓶因亏电打不了火,让我心中非常苦恼,想退掉产品又过了质保,无奈之下我请师傅把一键启动拆掉了,恢复原来拧钥匙的用车生活!当时汽修师傅也说不是原厂的一键启动不稳定,最好不要加装,非要加装可以选择一些品牌的相对稳定些,我觉得还是有些道理。于是我就在网上打听关于原厂一键启动的消息,但一直没有找到原厂件。在这期间我还因为习惯使用无钥匙进入,又装了一套带智能把手的一键启动产品,用了2年还算比较稳定。直到2020年新冠疫情爆发以后,改装车子啥的就没有什么时间和精力来研究了! 一晃时间来到了2021年底,我无意在淘宝网上搜寻关于一键启动产品,竟然看到了有缤智原厂的安装介绍,立马翻阅查看是一家广州的店铺,但当时接近6000元的价格把我劝退了,经历了2次消费的我还是有些犹豫不决到底要不要装原厂的。转眼来到2022年春节,恰好他们店铺做活动优惠好几百元,再加上如果自己安装可以减免800元安装费,总体算下来只有4000元就可以搞定。后来加微信也了解到他们安装案例多,技术成熟还可以在线指导我也就更放心下单了! 我想网购的朋友会有一种焦急等待的心态,短短的几天就像度日如年一样,直到收货打开包装的那一刻我才舒服了!清点完所有安装配件后,我就安排休假亲自去安装,配合线上和线下的师傅指导花了2天时间才完全装好!关于缤智原厂一键启动的配件包括:高配BCM控制盒,电子方向锁,主副驾智能把手,感应天线,蜂鸣器,智能钥匙,一键启动面板和下护板,以及线束插头若干。主要安装步骤包括:主副驾门板智能把手更换,线束从车门穿入主驾位连接BCM控制盒,中控档位下方和后备箱原车位安装感应天线连接线束汇总连接BCM控制盒,蜂鸣器安装在后保险杠处也连接线束。方向盘拆掉更换电子方向锁,线束和相关插头转接对插后连接BCM控制盒,更换一键启动面板和下护板。发动机舱还要更换原车的行车电脑,把刷好数据程序的行车电脑安装上去,旧的再寄回返还押金。所有安装完毕后测试一键启动功能是否正常,测试成功后复原所有拆卸,注意线束要包裹扎紧防止异响和安全隐患。总之就是要注意每一个细节都要到位,才能确保安装成功,在此感谢辅助拆卸方向盘的师傅,共计只花了几十元安装费就搞定了! 关于缤智原厂一键启动功能介绍:在随身带智能钥匙情况下,用手触摸主副驾智能把手内侧可立即解锁爱车,俗称前排舒适进入!坐到主驾驶位一键启动水晶按键感应到智能钥匙会有呼吸闪烁,踩下刹车踏板同时按启动按键即可迅速点火,俗称一键启动。不踩刹车踏板时按一下启动按键进入ACC档此时电子方向锁解锁,再按一下进入ON档此时仪表盘点亮,再按一次仪表盘熄灭和方向盘上锁,这同拧钥匙原理类似。在爱车行驶过程中误触启动按键是不会熄火的,在紧急情况需要立即熄火时可持续按住启动按键几秒来实现。如智能钥匙在汽车发动时拿出车外,仪表盘也会提示找不到钥匙,我有液晶仪表就直接显示了智能钥匙不存在。汽车停下熄火后,可下车关上车门按下智能把手的按钮实现便捷锁车。如智能钥匙丢在车内,按下按钮是不能锁车的,这是原厂设定的安全机制。如在锁车情况下要直接打开后备箱,可通过按下智能钥匙的后备箱开关来实现,此时其它车门没有解锁,原车还处于防盗状态。也可在携带智能钥匙情况下,靠近后备箱用手触摸开关即可立即开启尾门,我是有感应电动尾门所以直接用一脚踢开启尾门,此时爱车也同时解锁,俗称尾门舒适开启! 我安装原厂一键启动到现在也有2年多时间了,在这期间没有出现任何问题,这也验证了原厂纯正部件的稳定可靠!手机码字不易,希望此文能给想使用原厂舒适配置的您带来帮助,感谢大家!
#银河E8用车感受💔 爱车吐槽 一周跑1000多公里,平均下来一天在142公里左右,也就是电车出行成本低,放到油车上,这个用车频率,油费和高速费都要几百大洋又消失了,但是我跑这一千多公里充电费用才45元不到,是真省啊! 但是,平均每天一百多公里的行程,也让我有些无语的时候,下面简单和大家聊聊,看车友们是否有一样的问题,有没有解决方法。 1.车辆蓝牙钥匙相关 银河e8配备了手机蓝牙钥匙,可以不带车钥匙进行解锁与上锁,可是手机蓝牙钥匙真的不太好用,有时候会失灵。就是很尴尬的场景大家体会一下,我和朋友到车前了,正常情况他会解锁,门把手出来对吧,但是有时候我过去了,他不解锁,我就到车门前等他反应,过上一会没反应了,我只能用手触摸感应解锁,这个太烦了。 2.车外扬声器 解锁和关锁的语音播报挺新奇的,我也觉得好玩,就一直用着,但是这个他也会失灵?就是不是每一次解锁和锁车都会说话,我也不知道为啥,开锁了我还等着听一听这迎宾的声音再上车,结果等了半天,不说了,也是搞不清楚,偶尔有偶尔没得。 3.底盘高度 昨天回家走了低速,山西的煤车多,大车重跑的多,所以低速有些路坑坑洼洼,在路上行驶时过一个坑听到蹭了底盘了,声音不大,但是确实磕了一下,心疼呀,虽然也知道银河e8底盘的保护是比较厚实的,但也难受☹️,回来后拿着手机闪光灯看了看,也是看不出啥,又拿我的苹果14pro测了测底盘高度,好家伙,手机勉强能放到底盘下面,以后要小心了,烂路能不走就不走。 4.随车充 因为我的充电桩安装还没定要安到哪,但是随车充挺方便的,就从京东先买了个3.5kw随车充,搭配了16a的转换头,充电功率也只能到3.3最高了,因为不是原厂的,我觉得可能有限制,所以又在吉利银河商城里买了3.5kw的随车充(官方宣传3.5kw),买了红牛家16a转接头,插上一看充电功率2.8kw,就很棒。 目前用车有些此类的小bug,不是什么大问题,像大家都在说的颜值高,操控好,音响效果不错什么的我也不多说了,总体下来也还差强人意。大家顺便讨论讨论,我这个车垫有没有必要安(白色内饰太不耐脏了)
#新车抢首提【选车对比】关注001很久了,年前差点就没忍住要上23款,后来突然工信部就出来了新款001信息,果断等到发布会当天马上下单!前期也试驾或者了解过蔚来et5t,问界m7,i3,c260l,还是更喜欢001的外观和调性,看到一句话说“看上001的人不会再看别的车一眼”,真的没说错。 【购车花费】发布会26.9万的价格出来之后,直接原地下单白黑撞顶,撞顶加了2000😂这如果提前两个月买了23款,妥妥的就被背刺了哈哈。现在定价压力完全来到了友商说的就是你啊雷总,希望你能让我产生一丁点的后悔哈哈哈对比同价格其他油车就不谈了,哈哈哈哈,肯定是买34c的钱得到56e的体验 【续航能耗】提车当天极氪家出来满电,在市区跑了80km,气温20度,空载一段,满载一段,平均车速50左右,大部分时候舒适模式,没开全时四驱,掉电17%,综合算下来电耗18左右,非高速满电续航应该有500km左右,比较满意了。最近里程到了150公里,多爽了一段时间的运动模式,电耗也才刚刚19,这相比之前油车心疼的算加油钱,现在完全感知不到能耗花销 【人车交互】8295车机还是挺顺滑的,没有遇到各种bug,而且很快就ota了6.0.3系统。可能因为平时出门习惯了包里带物理车钥匙,所以也没有体验到罚站,蓝牙解锁很顺滑,接近自动解锁,远离自动锁车升车窗关后视镜收门把手。而且车辆开锁解锁的时候,尾灯会有流水欢迎灯效,让人体验感拉满哈哈!手机app里录上人脸之后,不同的用车人上车会自动调整成设置好的用车习惯,识别灵敏,好评!唯一有一点不能理解的是,车外低速报警音不能一直关闭,每次都要上车的时候喊eva帮我关一次,有点无语,你既然可以关为什么不设置成自己选择开或关。 【舒适性】空间真的很大很够,5*2的车身确实比之前的小车强太多。我身高181,调到比较舒服的驾驶姿势,我家人180坐在我身后还说很宽敞。后备箱收纳空间也很大,比A6L的收纳空间还能大一点,已经计划好下个月带上装备出门春游了。不过高速隔音效果一般,高架时速80的时候风呼呼吹,低于60码的时候或者停车的时候隔音挺好,人在外面说话基本听不见。新车气味有一点,主要是皮味儿,但是比a6强太多了,这两天开窗通了会风已经差不多小很多,估计再过两天就没了。 【驾驶感受】说实话城市里we95这个动力是完全溢出的,不用深踩太多就可以有很强劲的加速。而且动能回收调到低、驱动模式调到舒适之后,驾驶感受和油车几乎一模一样,油门很跟脚,刹车很平顺不点头,虽然是个2.5吨的车但是变道又很灵活,驾驶上会给司机很大的信心,乘客的乘车舒适性也不输56e这一档的豪华品牌。一开始在车库里开2米宽的车还有点紧张,但是上路之后就是一个爽! 【智能驾驶】抽空学习了一下nzp的使用方法,把nzp和lcc+打开了,一开始是全默认设置,网友提到的高架无缘无故变道真的出现了说实话还是有一点慌的,赶紧按退出键接管了。后面设置成拨杆变道+车道保持,可以算是能用的水平,确实比不了问界,蔚来或者同门兄弟007的智驾水平尤其是车流量大的时候,如果旁边车压线或者四周都有车的时候,明显感觉到车有点慌乱。只能自我氪服了,就当买了一辆主打操控的车,智驾再等等吧
#人人写点评提车时间:2023年9月26日 (半年开了5297公里油电费共2365元每公里0.45元) 顶配价格173700 优惠:11000 领卷299抵1299 大定2000抵6000 置换补贴4000 大客户2000 其他费用: 贷款服务费1500 上牌费500 优惠完:173700-11000+1500+500=164700 落地价:164700+保险4800=169500(送3次保养) 2、购买背景 轿车开了8年油耗9个多,所以想买一辆省油一点的SUV,看了好几个燃油车油耗基本还是8-9个左右。所以改看新能源,正好赶上银河l7 深蓝s7 宋puls这几款热门车,综合考虑还是选择银河l7。 3、驾驶感受 上车就走的设计非常好,只要带车钥匙或者手机连接蓝牙,靠近车辆即开锁。主驾驶有迎宾功能,踩下刹车,挂挡,即可开走,离开车自动上锁,全程不需要按开锁上锁(钥匙不要和手机放一起否则无效) 三档混动的动力非常充沛,提速快基本没有什么顿挫感。平时使用智能模式,和用纯电车没什么区别,亏电状态下除了噪音大一点,动力还是有保障的。感觉增程没有什么开启的必要。运动模式意义也不是特别大因为0-60电比油快,只要起步深踩油门发动机就会介入,但还是不如用电驱提速快,电的起步50米之内基本是无敌的。 智能巡航非常好用,虽然是单摄像头识别的算法,在路况标线好的情况下非常稳定,识别到要超越大车时会自动靠边一点,只需要手扶着方向盘即可,开启设置也非常简单。3档距离保持,离近了自动减速离远了自动加速。 另外驾驶员监控也很实用,开车分神了会有声音振动提醒。 抬头显是一个非常好的功能,能提升驾驶安全。 怀挡吗要适应几天,要不倒车容易搞错。不过问题不大。 车机反应基本能接受,贴膜后会影响触感,app支持少除了看视频没有什么可玩性。第三方安装不太敢弄,都说会黑屏目前我没遇到过。 4、乘坐感受 过减速带时偏硬,小颠簸过滤比较满意。 燕飞利仕音响,听歌效果好,氛围灯效果满意,晚上听歌配合氛围灯很有感觉。 座椅很柔软,回弹快,通风加热按摩效果都不错。 空调还没用过几次,暖风吗到目前为止不是很满意,不如座椅加热好用,后面缺点总结会说明。 5、油耗表现 油耗在不考虑电的情况下,不管高速还是市区用车平均下来,只能说和同级别的油车没有太大区别。所以尽量不要当油车开。 最高开过百公里油7.7升电15kw(15度电) 最低开过百公里油3.3升电12kw(12度电) 目前油8元一升,公共充电桩电1元度 最高油耗(7.7x8+15)÷8=9.575升油/100公里 最低油耗(3.3x8+16)÷8=4.8升油/100公里 因为我在北方,以上的油耗是在零上25℃到零下27度的天气状况下所发生的油耗,所以我的油耗平均下来就是每百公里7.2升。 还有一种情况,就是有一周都没充过电,路程清零后跑的,百公里油耗8.9L电耗负6kw这样算的话就是百公里8L油 这里还是要提一下纯电 cltc是115公里wltc90公里,90这个是比较符合实际用车的。我试过气温25℃左右能跑80,零下25℃左右能跑40。按照我们这里0℃以下大概有3-4个月就按3个月算,一年就是有¼的时间只能跑40公里,那平均在一年里每次满电可以跑70公里。 6、缺点总结 ①电池续航虚标是没跑了,油耗勉强接受(车重在那摆着)。 ②座椅面料不耐脏,穿牛仔裤是绝对不能长期坐车的。都是星舰了后备箱里还有减配的东西。吉利你好好总结吧。 ③副驾娱乐屏凹进去一节操控不便捷,安装了轨迹球也是一样,三个字“不好用”。隔音差怪不得不给开放车外语音呢,放歌路过的都能听到,建议千万不要放太lou的歌。 ④单摄像头的LCC有延时路况复杂一点就不行了,鬼探头主动刹车什么的就不要太在意了这个是随缘的。跟车会出现尾气刹车报警,我冬季每天都遇到。车道居中保持建议只开启振动提示,否则变道不打转向会抢方向盘。安全第一。 ⑤抬头显显示信息太少,只有车速和导航方向标,没有显示有岔道路口过容易错过。打转向的时候非常不舒服,一直不回位就一直搬来搬去。 热风在纯电模式下非常慢,也是最费电的。想快一点热就必须开强制保电。冬季不光费油还费电。最冷的时候电耗分配是 驾驶35% 空调56% 电池加热9%剩下一点是车机用的。所以最冷的时候纯电跑40公里要不能有堵车。 7、总结 最终选择吉利银河l7这个车,最核心原因就是两个字安全,毕竟安全是无价的。 我们可以接受车的小毛病小问题,但是不能接受接二连三的背刺。这个车自打上市就一直在降价,最近更是来个龙腾版直接官降还增配了还送保养。感谢厂家的一系操作,让老车主也成为了不折不扣的银河“龙疼版”用户。 同时也印证了两件事: 电车省油不省钱,比亚迪有定价权。
提问大哥们,我是2011款的骐达,前两天车子断过电,后来就一直是,钥匙按键锁车,警报响一声,按键开锁,警报响两声,实在有点扰民,听说可以通过按车钥匙取消这个开关锁警报声,有没有老哥知道的,传授小弟一下
#人人写点评从本科阶段就看到长城魏牌,一下就被vv765的颜值吸引了,可惜当时财力不够,只可远观,而不可近。 后来研究生毕业工作一年多了,工作需要考虑买车了,一开始就主要考虑插混,毕竟我是那种既要也要还要的那种人,又有续航焦虑,所以插混就成为了首选,而且我对新势力并不信任,所以将目标车企限定在传统车企下面的新能源品牌,长城魏牌坦克、吉利领克、长安深蓝等等。然后去年九月开始关注,最开始喜欢的还是坦克400,非常霸气,预售是29w结果最后上市没有降多少,而且是以油为主,亏电油耗偏高,就放弃了。然后转头来看魏牌的拿铁的插混和摩卡的插混,其实最喜欢的是拿铁DHT-PHEV,大小合适,外观喜欢,价格其实都很合适,纯电续航也够,可惜看的太晚,车源很少,我又怕麻烦,想在杭州提,就没有看到太合适的车,老摩卡又太贵了。 索性只能看新摩卡、领克08、深蓝s7了,其实新摩卡一上市,我就觉得……丑,对于看重颜值的我来说,丑真是巨大的缺陷,所以一开始就没怎么考虑,可是到最后,也只有它和领克08,约了朋友一起去试驾,其实没试出来啥,看起来都差不多,但是08的外观确实更好看,无边框的后视镜可太帅气了,车机也好很多,最终否定的原因不外乎1.内饰是领克家族式内饰,偏小气,而且只有黑色。2.车友圈看到因为新上市,小毛病不断。3.领克08 长续航的价格比摩卡要高,而且电池凸出底盘,基本上就否掉了。 再说深蓝s7,外观我其实很喜欢!价格便宜,纯电续航长,该有的也都有,本来我都下定决心了买了,可是试驾后,我妈说这车太飘了,就直接否了 然后说说选新摩卡的理由,以及使用后的优缺点吧 我觉得新摩卡几个喜欢的点 1.性价比,wltc纯电续航175km,落地21.5w左右,08我记得要22-23左右,且摩卡后续基本没有保养费 2.内饰颜值,是的,内饰比起08和s7,真的显档次的,尤其门把手,氛围灯,音响,而且很简洁,就三个屏,真是喜欢简约风格的福音了 3.安全性:我一直觉得安全性是一个车的基本和最重要的事情,长城至少在质量方面的配置还是不减配,还是坚持在看不见的地方下功夫,所以我还是坚定选择长城吧 最后说说使用以来的几个优缺点 优点就简单说说吧,纯电续航还是基本够用,不开空调的时候,基本算准,馈电油耗也不高,综合大概6-7l的样子;隔音很好,稍微开点音乐,不上120,风噪很小,车胎也是马牌,胎噪感觉也不大,馈电后发动机介入也基本上感觉不到声音,赞;动力随叫随到,超车,起步很舒适。 说几个其实比较影响使用的缺点 1.地图版本太落后,不能实现车道级导航!!!特别影响驾驶感受,那么大一个屏的导航用不了,只能用手机支架着手机看小屏幕,真是伤不起,建议后续ota尽快更新啊 2.车身偏重,底盘有点偏硬,细碎的震动都会传递到车身?我不确定这么说对不对,反正就是感觉有时可能比较颠一点 3.后备箱有一定坡度,虽然影响不大,但是总差点意思,hhhhh 4.车机稍微慢一点,车机互联也很慢,很模糊,我对车机无感,但确实会出现系着安全带等车机启动的情况 5.带着车自动开锁和远离闭锁,偶尔会bug,还要按一下钥匙,然后有几次车把手弹出来拉车把手的时候又开始自动缩回去把手夹了一下,导致我有点心理阴影 整体来说还是很喜欢的,缺点其实除了地图,其他对我来说都不算太大的事,希望能一直开下去,下一台车继续换魏牌