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船锚标志汽车标志是什么牌子

旧事酒浓170259857
魏牌 VV7车主·车龄7年
提问这个标志什么意思？
2024-05-28
焦鲜申
提问君马SEEK 5的钥匙感应区有谁知道在什么位置？我都找不到标志
2024-05-26
至尊宝zz121
吉利4S店送的是什么牌子的玻璃膜？
今天去贴玻璃膜了是4S店送的最好的膜说是3M的但是贴好后没见3M标志只看见有GEELYAUTO 字母大家有贴这种膜吗？是什么牌子的？只不过感觉效果不错～
2024-05-25
橘子皮丶Gg
艾力绅上面这个标志是什么意思？
突然出现了一个这个标志，很多天了一直这样，是什么意思？有人解答一下吗？
2024-05-24
银银都有精神病
这个锁打开是什么意思？我的车没锁上吗？还有这个发动机标志亮着，都是什么意思呀？
2024-05-24
善良清风很正气
真的霸气的途昂谁能不爱？
说实话，性价比是这款车很大的优势之一，在同级别车型不怎么优惠的情况下，这款车的优惠力度真是很大，合资品牌的车像这种大七座的SUV这个价位能买到这么齐全的配置的车不多,性价比是同级别中比较靠前的，有很多配置是这个价位的车型上很少有的,我感觉这个价位买到确实非常的划算,各方面都感觉挺好，综合性价比可以，相当满意了。这款车的油耗其实已经超出我的预期了,本来想着这么大的车又这么重,油耗会很高,也做好了心理准备,说实话它的表现是出乎我的意料的, 能够控制在11个油耗左右我很满足了。我一米七八的个子,坐在前排,老婆带着孩子坐在后排空间,完全够用,腿部基本上还有两三拳的距离,而且第二排座椅支持前后调节,如果第三排坐人,第二排座椅适当往前调,三排座椅都坐着还行。后备箱满员情况下可以放一些手提袋，第三排很少坐人，也是用来应急的，放倒之后拿来当储物箱，空间也完全够用。途昂这款车长度五米多，宽度一米九多，这个尺寸的外观设计很大气稳重,又能够展现车的肌肉感，感觉很绅士不会看起来特别笨重，不像传统大车笨重的设计这点让我很意外，身边朋友也都说不错。说到外观，第一次看到这款车是在路上对迎面驶来一台途昂，当时还不知道这是什么车，只知道是大众的标志，后来在网上查了一下才知道是途昂,正好家里面想添一台七座的SUV,因为家里面两个小孩出行会方便一些，所以就萌生了去看车的想法。假期就带着老婆孩子一起去，不曾想购车很是顺利，也是一种幸运吧。
2024-05-24
有一说我
我的仪表盘右上角显示一个A的标志是什么情况，那位大神普及一下
2024-05-23
张卫民的梦想家
岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年
MPV中的颜值担当当属岚图梦想家
纵观现在这么多MPV，颜值担当的当属岚图梦想家，他不但颜值担当，他还是一辆满足用户所有需求的高端MPV。请想一想，我们到底需要一辆什么样的MPV，颜值够高？续航够长？空间够大？开着有趣？坐着舒适？能耗较低？安全度高？然后你会发现，梦想家已经包含了你的所想！ 1.车身的颜色丰富，有杜若白、玄英黑、日曜金、旭日紫等多种选择，岚图商城还有改色膜供你选择。满足你对车间颜色不一样的需求。我定的就是旭日紫，我感觉这个颜色非常大气，现在也非常流行，光线下好像有点变色的感觉，身边人都说非常赞！ 2.霸气侧漏的进气格栅，呈大面积进气格栅布置，以直瀑式造型呈现，搭配上极富质感鲲鹏展翅标志，彰显出极佳品牌标识度。全LED大灯设计相对修长，点亮后宛如闪烁羽翼，展现了绝佳视觉效果 3.内饰方面:首先映入眼帘便是贯穿一体屏，包括12.3英寸全液晶仪表盘、同样规格中控屏，以及驾驶娱乐屏，三联屏设计为梦想家EV注入了浓郁科技氛围。内饰用料扎实厚道，采用了大量软质材料包覆，并辅以钢琴漆面修饰，尊贵感油然而生。在内饰层面，岚图梦想家非常强调健康舒适的设计理念，顶棚包覆了大量Ultrasuede仿麂皮材质，保证美观豪华的同时，还非常耐用。座椅方面一、二排座椅都是满配设计，基于人体工学打造的超宽座椅，支持14向，座椅加热、通风、按摩，全都有配备，长途出行驾乘人员都舒适。在成员健康方面，岚图梦想家车内配有IAQC智能空气空调系统，以及负离子再生套件，IAQC智能空气空调系统可以自动通风换气，并时时检测PM2.5。而负离子再生套件则可以主动隔绝车外污染空气进入，并通过高效活性炭和PM2.5滤芯，有效过滤颗粒物以及车内异味。 4.入门即豪华的车辆配置:全车共搭载98项高端配置，在高通8155车载智能芯片强大助力下，为用户日常出行带来更加智能交互体验。如导航路况信息展示、手机互联映射、面部识别、语音识别控制系统等常见功能一应俱全。在营造氛围方面，岚图梦想家亦提供64色车内氛围灯、丹拿音响系统等辅助设施。 5.在动力配置上，岚图梦想家搭载了1.5T发动机+前后双电机的组合方式，双电机总功率高达310kw，零百加速时间为5.9s，WLTC综合油耗仅为0.65L，表明它既具备强大的动能，又具备卓越的节能性能。续航能力方面，电池电量高达43kWh，CLTC纯电续航里程为236km，综合续航里程达到了1231km，大幅度拓宽了行驶区域。让你出行没有里程焦虑。总的来说，岚图梦想家在颜值、外观颜色、内饰设计，软硬件配置，健康，安全，等方面都表现出色，展现了其在设计上的匠心独运和对美学的深入理解。是一款颜值与实力并存的车型。
2024-05-23
傲娇的兔兔V5
长安CS75车主·车龄2年
22款加装定速巡航
听说22款以后的75有定速巡航模块，只是没有按键，加装个按键就可以巡航了，有没有加过得来科普一下，启动的时候确实有定速巡航标志，想加装一个，提车的时候刚好22/23款换代，没有高配，一直都想加一个定速巡航跑长途，如果得改车的话不安全，但是听说有这个功能只是加装个按键，应该不会有什么安全问题
2024-05-21
发哥178726137
提问2016款标志4081.2T三缸机，行驶15万公里现在开始发动机2000转，发动机舱有异响，哪位知道什么原因
2024-05-20
G700等等党群主
t5能否后来者居上完美抄作业抄成第一
外观上，悍马ev前后脸路虎卫士方盒子造型懂得都懂，跟坦克300还有小米一样完美的抄作业外观绝对满分定位上，t5这车野心很大设计部门肯定和销售部门完美沟通直击家用主力车购买痛点，首先这车有5.6.7座专治空间选择困难症其次有增程这个新能源版本答案没有里程和油耗焦虑，然后有大梁这个越野标志甭管真不真去越野反正我可以叫越野车了满足外观党和参数党需求可以说硬件纸面参数配置完全拉满，最后再把国产强项什么空气悬架啊高强度钢啊国产智能驾驶啊和这皮那皮的一堆这车从账面来说已经是妥妥五角星六边形战士了剩下就看装配质量了价格上盲猜就知道了这车就是对标坦克500和方程豹5 那么价格26.88-38.88八九不离十写在最后本来已经进入选车决赛圈探险者和l7二选一，自打这车今年北京参展，买不起的悍马ev造型瞬间让我中毒了，说实话在黑龙江电车绿牌车除了增程混动，纯电凤毛麟角不是玩具就是滴滴，剩下的坦克300空间小坦克500太费油豹5只能纯电没啥销量探险者优惠一点没有车机烂小毛病多理想和问界又太城市装不下我每周都要露营钓鱼的需要，本来已经基本锁定的理想l7 ，奇葩的内饰屏幕布局和高贬值率还有刹车严重点头始终让我犹豫不决所以等吧，希望内饰有非黑选择黑色太不耐脏了希望后排放倒能纯平纵向达到1.9米（能睡觉）横向过1.25米（鱼竿包尺寸）希望明年上半年就能上市哪怕能预订也行希望四驱版价格30以内不超过33上税杠就能接受希望车顶架不是摆设能有高承重希望有增程有外放电纯电续航超200 希望不要让我太失望。。。
2024-05-20
善良晚风Zq0
六年的三代C5，置换了新能源，发帖留念。
2018年三月入手的，三代c5 1.6t高配。那会三代C5刚出来。因为自己买的第一辆车是雪铁龙世嘉，那会就想着以后要换一台C5。所以当时买这台C5，纯粹是为了给自己二十多岁时候的那份情怀买单。用了六年，跑了3.8万公里，车况很好，一直用福斯0w30全合成C2机油，两个月前刚换了防冻液，刹车油，变速箱油，助力油，做了全车抛光。收车的车贩子都忍不住赞叹：绝对的精品二手车，车况太展了！ C5是我卖掉的第四台车了，之前先后卖掉的分别是世嘉，福克斯，君威。全是轿车，全是油车。今年开始想尝试一下新能源Suv，前几天陪朋友去试驾了一下哈弗混动四驱的大狗，才明白国产新能源车为什么卖的好了。如果你也有二十年驾龄、近四十万公里的驾驶里程，那相信你也能在试驾完就能体会到一辆车到底好不好，那个底盘质感和动力响应不是简单的模仿能做出来的，国产车的质量真的已经超越了普通合资车。第二天就用C5在哈弗店里做了置换，订了个二代大狗混动四驱的顶配，那个配置真叫个丰富啊！我之前是有法系情怀和合资车优于国产车心理的，现在也不否认标志雪铁龙的底盘功力和内燃机车上的技术沉淀，奈何法系车在中国市场真的是水土不服，C5当时是和帕萨特、雅阁、凯美瑞竞争的，结果几十年了，不仅没有争过大众和日系，反而越来越边缘化，如果说之前是因为法系车市场营销和产品定位做的不好而争不过其他合资车，那么在当前新能源汽车的全球浪潮下，其在新能源方面的技术储备可谓是捉襟见肘，让消费者看不到未来。体验过混动新能源车，就不想再碰燃油车，不止听一个人和我说过类似的话，之前一直对这句话嗤之以鼻，但就那么一次试驾，彻底颠覆了我的认知，所以，再见了，法系；再见了，我的C5；再见了，我年轻时的情怀！谨以此贴纪念我的雪铁龙C5，顺便发表一些自己的看法，各位大佬如果有不同看法，那肯定是你对，本人不会做任何反驳和评论，祝各位发财、平安！我要去拥抱国产新能源啦！
2024-05-19
小零CC
零跑C10车主·车龄1年
零跑c10，同级别性价比之王
首先说说选车过程，一开始是想买理想L7或者极氪001来着，后来想想电车么，更新换代快，买那么贵的后面怕后悔买早了。所以就放弃了，后来今年3月份逛商场看到了零跑，以前没听说过零跑，就想看一看吧，一进去看c10感觉就像简配版理想，直接迎合了我的心理，不想太贵又感觉舒适，过几年掉价或者升级了也不会太心疼，当天就交了1000订金。直到上市公布了价格直接去4s店去下大定了，148800加5000的选装，太划算了。我是下了大订才试驾的，开了一下也还不错，然后就是漫长的等车过程。提车体验，提车之前我也是天天上火，外观是小象灰，内饰选的棕黄色那个，后来越看越觉得紫色好看，又纠结又后悔，那个🔥啊，怎么那么冲动。后来差不多3周左右车就到了，可是我人在外地，心里面那个痒痒啊，请了假专门回来提的车。提车那天虽然经历很多坎坷还是比较顺利提车了，提车后就一个字，爽。之前的后悔纠结都一扫而空。用车体验，舒适度跟我之前的别克比那就是天壤之别，不过毕竟我原来的君威也开了十年了，新车肯定比老车各方面都好些。隔音，空间，配置这个价格来说，c10无可挑剔，15万的车要什么自行车，不接受反驳，外观除了大灯那里感觉还可以完善下，其他地方我想不出可以优化的地方，中庸之道，内饰活力橙提车后越来越好看，先享受，外观我给9.5分，这车外观长在我审美上了。内饰有9分，其实C10内饰仁者见仁智者见智，喜欢的很喜欢他的简约，不喜欢的觉得很廉价，但是话说回来了，要是把领跑的标志换成保时捷，是不是又是另外一种说法呢。能耗绝对是惊喜，530的续航，换了20寸轮毂，第一次快充充满，开了近300，还剩170公里，我是表显真实里程，不是那种实验室里程，这段时间在外地出差，全是我父亲在用，我看手机app里的记录，我父亲天天都在那折腾这个车，每天都要进去研究研究好几次，我说平白无故我手机里app里显示的里程每天在掉，也没见行驶里程增加啊，总的来说开了300多公里，续航还是扎实的，后期再观察看看。隔音只能说这个价格的隔音中规中矩，配置那就是越级吊打20万的车了，不过音响音质真的就是很一般了，这对于我来说很遗憾，毕竟开车我喜欢听歌。，吐槽一下胎压实时监测居然都没有，我十年前的十来万的车都有，这功能很实用的，我以前都是把胎压监测放在我方向盘前面那个屏幕最显眼的地方。减震也还不错，坐椅就很无敌了，非常舒适，尤其是头枕，送的头枕太舒服了，坐椅舒服，全家都享受，空间真的非常大，我183cm，100kg前后排都很宽松，天幕不热不冷的天气开开真的敞亮，天气热了把遮阳板拉上就行了，这点零跑很良心，标配了遮阳板，不像有的车没有。10多万的车做成这样，以前买油车想都不敢想。
2024-05-19
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
沃尔沃EX30来了，今天上市～
沃尔沃全新纯电EX30今晚上市，纯电续航在410-590km不等，预售价格21-26万元。沃尔沃EX30，整体延续了该品牌标志性的“斯堪的纳维亚设计”风格。车头部分最为显眼的是“T”字形大灯，内部采用网格状的光源，看起来科技感十足。前脸将采用封闭式设计，但是保留了“系着安全带”的沃尔沃LOGO。沃尔沃EX30具备流畅的车身曲线，ABC三柱也采用了熏黑样式设计，配以大尺寸的低风阻轮圈以及带有防擦饰条的侧裙。值得一提的是，该车并未采用隐藏式门把手设计。来看车尾，新车依然为沃尔沃家族式风格，采用上下分体式的尾灯，下方采用圆环状的贯穿式造型，增加的“沃尔沃亚太”代表了国产身份。内饰方面，经典的12.3英寸竖置大尺寸中控屏幕依旧存在，三辐式的多功能方向盘上的按键改为了触控式，空调出风口也是隐藏式设计，加以平整光滑的中央扶手，整车几乎没有什么实体按键，富有科技氛围的同时还透露出不少高级感。中控上方长达1.2米的哈曼卡顿回音壁设计横跨整个仪表台前缘～新车依托于浩瀚平台纯电架构打造。尺寸方面，该车长宽高分别为4233/1838/1555mm，轴距为2650mm，整体车长不算很大，算是一款小型SUV。
2024-05-19
三个小新的车车
狮铂拓界车主·车龄半年
提问为什么我的自动启停不起作用了？自动启停的按钮灯是灭的，显示屏上也有A的标志，等红绿灯的时候深踩刹车发动机也没有停？
2024-05-19
等到风景都看透867
高速上遇到这个标志是干嘛的？？？
新手提朗逸不久，上高速看到的，问下有经验的老司机这是什么标志啊？？？
2024-05-19
糖豆儿氵
凌渡车主·车龄1年
关于两年买了两辆凌渡L的缘份与体验！
#辣馒头的用车生活一、买车背景和选买对比和大多数人一样，买车就是为了结婚。最初凌渡L是没有在计划内的，因为超了预算，最开始的计划是长安uni-v、速腾、奔腾B70纠结。【长安uni-v】长安是早就看过了，比较运动，内饰现代感很足。所以决定买车去看车的时候直接去看了。后来因为家里人劝说再去看看大众的车。还是因为是品牌的因素，车是挺不错的。【速腾】大众想先看速腾，比较有缘的是好巧不巧跑错了4S店，去了上汽大众，一进门就被凌渡L给吸引了，从进门到签合同一共3个小时。没办法，看到的第一眼就被他炫酷的外观给吸引了，后来速腾和奔腾B70都没去看实车。二、购车价格和换第二台凌渡的经历先说说价格吧，第一辆炫辣，当时正好碰上政策，购置税减半，还返3000消费券，裸车13.8万，购置税减半6,000，保险5000，还有上牌费1000，综合下来15W落地。送了5次保养、两次镀膜，其它记录仪脚垫啥的标配就不说了。【保值换购的经历】于是22年9月份买了人生的第一辆车薄荷蓝的炫辣版，开了一年，感觉还不错，最大的缺点就是相比酷辣版配置低了不少。当时正好店里退出保值焕新的活动，按照票价的9折保值回购，所以一狠心，23年9月份，趁着活动又添钱换购了人生的第二辆车，天椒白的酷辣版，包括购置税等只贴了8000元落地。我觉得很划算，开了一年只要8000元换了更高配置的新车。总体感受肯定是好的，否则我也不可能连着两辆都买它。三、静态用车感受 1、外观：其实买这辆车主要就是看中了外观，尤其是无框车门和溜背的造型，下车的瞬间感觉帅到爆。不敢说绝对的同价位颜值巅峰，但也差不多了。不管是洗车还是加油经常被问这车多少钱，都猜着20多W。 2、内饰：内饰可能没有国产车那么科技感现代感十足，但也是大众最新的造型了，至少变精致了许多。而且个人感觉内饰科技感与稳重兼备，还是挺喜欢的，当然每个人感觉不同，见仁见智。 3、配置：使用频率高的配置其实一样不少，炫辣版全速自适应巡航、自动大灯、感应式雨刮器、主动刹车、交通标志识别、电动座椅、倒车影像、后视镜折叠他都有，后来是为了发光标、氛围灯、电动尾门和18寸的轮毂又换了酷辣。 4、空间：虽说是辆A级车，但是空间用作家用是完全够得，正常驾驶位置，坐在后排还能有两拳的空间，在这个价位感觉很可以了。特别喜欢的是掀背尾门和后备箱的空间，很能装。 5、舒适度：乘坐舒适度还算不错，不能说优秀，但也中规中矩。就是胎噪比较明显，高速上风噪也挺大，不过开着音乐的情况下感觉影响不大，在可以接受的范围内，城市行驶开着音乐几乎可以忽略。四、动态用车感受 1、驾驶感受：1.4T+7速干式双离合，经过市场检验多年的组合，虽说低速会有顿挫，但也不是每次都有，开了一年半只是偶尔出现。动力方面感觉完全不虚，超车很丝滑，特别是运动模式，油门踩下去就能感觉到车子给的回应，还是很爽的。除此以外在高速行驶的情况下感觉车身的稳定性很好，不飘。最值得一提的是他的主动刹车，虽然偶尔会误刹（碰到过五次），但是真的很灵敏，实话说救了我两次，真的很香，所以那几次误刹我感觉可以忽略不计，毕竟主动刹车关键时刻是很有帮助的。 2、油耗：这辆车的油耗我还是很满意的，我大多数都是市区开，平均下来7.3左右，高速5.4左右。不知道其他车友怎么跑出来4点几的油耗，求大神支招。五、【优点】 1、第一当然是他的颜值，很酷，而且有着无框车门加持，真的很nice。 2、配置齐全，无钥匙进入、电动尾门、自动大灯、自动驾驶等常用配置都有。 3、空间大，不管是后排还是后备箱的空间，满足家用绰绰有余。 4、动力还是可以的，只要肯给油他就肯给你推背，我也不怎么暴力驾驶，这个动力对我来说很够用。 5、油耗真的很低，虽然我开不出来一些车友的4点几，但是高速5.4，市区7.3我已经很满意了。 6、内饰，在合资车里感觉还是很不错的，前排几乎都是软包，科技感与稳重并存。 7、主动刹车真的很灵敏，关键时刻能救命的。距离过近的提醒也很及时，声音很大，能立刻让人反应过来。 8、对不认识这车的人自带“好车”Buff，很多人都觉得他应该卖20多W。六、【缺点】接下来就说说缺点。 1、首先肯定是每个车友必吐槽的静音了，确实是因为无框车门牺牲了一部分静音效果，某些路面胎噪很大。高速行驶不开音乐有点吵，低速的话不开音乐虽说能接受，但也不舒服。 2、扶手箱虽然可以拉到前面放胳膊，但是容易划回去，不太方便。 3、车机卡顿，偶尔会出现卡顿的情况，平常使用的话也达不到手机那样的流畅度。 4、低速顿挫，偶尔会出现，算是一个缺点，但是干式双离合的通病，也没什么好吐槽的。七、【总结】最后总结，总体下来我对他是非常满意的，无论是现在的酷辣还是上一辆炫辣。颜值能打，动力充足，安全稳重就是我对他的总结，挺适合家用的一辆车。贴尾:【感谢圈主马斯凯迪推荐】
2024-05-18
噗哒噗哒
请问我的车一直出现这个标志什么意思？
2024-05-18
圡吉安
提问5X自动挡，消除保养标志前油耗6个多，自己手动消除保养提示标志后，油耗一直在7个多没降，是什么原因呢？
2024-05-18
才思敏捷豆花9I7
提问最近在看21款30周年纪念版，车窗和座椅都带有30周年的标志吗，为什么有些二手车没有标志，车架号扫出却是这款车型？
2024-05-18
波波玩个车
红旗HQ9 成为宁王座驾
前段时间，周鸿祎选了4座的极氪009光辉版，但说到国产豪华的顶流，红旗当仁不让。就在今天，红旗的旗舰MPV，HQ9正式交付成为宁德时代boss曾毓群的座驾，顶流的选择，就是顶流[笑而不语] 这两年中国品牌向豪华市场开启冲锋，中国车一样可以高端甚至比外国品牌更懂豪华,更懂舒适！于是原本被外资占据的高端MPV，开始逐渐被国车替代，超越.. 越来越多大佬开始选择中国品牌就是中国车崛起的标志！而红旗，则将作为国产顶流豪华，发挥出旗帜的作用。 #宁德时代boss坐什么车# #汽场全开#
2024-05-17
勇者海洋Xv
提问车停着在车里坐着，然后忽然弹出来三条故障报警 1车道保持辅助系统 2车前测距监控系统可用性受限 3交通标志识别请问各位这个故障报警原因是什么，我啥也没动，车都没启动
2024-05-17
糖不苦Tian
提问今天这个提示出现了好几次，故障：交通标志识别，车道保持辅助系统当前不可用。这两个是什么意思，有知道的大神不
2024-05-17
衡水鑫和世家比亚迪店
开心拿下元PLUS
元PLUS外观设计的还是挺成熟的吧，是我喜欢的那种比较有魅力感的类型，用在工作中就显得比较正式，而且它的长相确实是比较豪迈，不认识这个品牌的可能以为它的价格会很高，但其实只是外观的价值感高而已，价格本身并没有很贵，这就是颜值高才能带来的优势。内饰我觉得在视觉上呈现出来的感觉会更加的有价值感一些，因为液晶仪表盘和中控屏设计的比较立体，所有的注意力都在这两个大大的屏幕上，看标志的时候也确实是清晰，打开之后功能也能够满足我的日常需要，但是在使用的过程中以及接触的过程中就发现座椅的材质不是很好，手感上会有一些粗糙，当然是可以自己后期买座椅套的，毕竟现在夏天了，肯定都是要铺凉席的，铺上东西之后感觉就没有什么影响了，我已经逐渐的要忽略这个问题了。随着利用程度的增加，我对它的各项智能配置已经越来越认可了，开始的时候只是觉得是一些名词，但是真正在后期使用的过程中，面对问题的时候，它能够迅速的进行反应，进行帮助，这时候才能感受到这些配置所具有的必要性以及所具有的功能。
2024-05-17
无忧的小红花NqT
标致408X车主·车龄1年
从408置换到408x
己买的第一辆车是16款的408，说实话这个车开起来确实挺爽的，唯一不足的是买的是三缸发动机，换挡顿错感太强，加上公里数越来越多感觉加速有点吃力，更好过完年看法系置换活动，回馈老车主置换补贴活动，真是打瞌睡就有人送枕头，皆大欢喜很多人问我为什么第一辆车也是标致408，怎么还是换标致车，因为是情怀，法系车好开，开起来特别稳，安全性也高，开过标志车都会喜欢他的操控和舒适性。为什么我会选择408x，因为他的外观吸引我，特别是溜背车身，还有车身两边的线条太犀利了，像个肌肉男，帅的一批。 408x这车驾驶感受很运动，特别是方向盘很重，越快越重，动力足比408强太多了，408x全系搭载1.6t和8at变速箱太完美了，操控是真的好，小小方向盘喜欢的很，跑高速相当稳，唯一就是胎噪音大，可能底盘有点高原因。408x就是我心中想要的那款车，真是印了那句话选我所爱爱我所选。希望法系车越来越好，勇往直前，不忘初心。
2024-05-16
蔚见来电
蔚来ET5车主·车龄2年
双蔚来车主不买特斯拉买乐道合适吗？
#蔚来发布乐道L60 预售21.99万起我真的忍不住定了，因为太惊喜了。我家里有三辆车，两辆蔚来，一辆比亚迪。比亚迪是e2，只有前排有安全气囊，这是我老婆平常开的车，宝宝坐后排，没安全气囊不放心，正好明年宝宝上幼儿园，正好准备换乐道。特斯拉能耗也不如乐道，乐道还能换电，遥遥领先与特斯拉。特斯拉在走下坡路，乐道标志就是向上的标志。 1.为什么不买蔚来？因为已经有两辆，再买第三辆边际收益递减了。 2.乐道满足日常需求？满足的，因为习惯换电，所以想第三辆车也换电，安全配置不妥协，家庭用车首选。 3.乐道能卖得好吗？我觉得可以的，因为换电是差异化竞争，补能真的快，还不用担心电池衰减。 4.双蔚来车主感觉背刺吗？感觉背刺没有啊！只能安慰自己我有6次每月终身免费换电。
2024-05-15
番茄93536509990
eπ007车主·车龄半年
使用心得分享
一、购车经历因为之前的车是标志508油耗太高，工作原因一个月能跑3k左右的油，而且当地油价还低6.59/L，这还不算保养在内的用车成本。再加上本人是忠实的电车死忠粉，蔚来，理想，特斯拉，腾势各种活动纯电增城车都开过所以上个月开始着手看电车，一开始是想买suv看中了极狐阿尔法t5结果奈何售前态度让人很难评价果断放弃，下午刚好有个车展看到了奕派售前都特别热情，4s店也在家附近车展过后两天领着家里人看了一眼直接下定二、购车配置 530pro➕包➕马牌轮胎➕白色车漆保险4700购车基本全国统一价没必要多说了买车的时候问销售要什么给什么脚垫膜都是必送的要了个放电枪和一个露营储物车三、上路体验因为之前的车是508买车也是参考法系地盘来的，但是巧的是这辆车也是法系调教，过弯支撑性强，偏运动路感比较强所以有点癫提车10天左右跑了大概3000多公里，我开车比较激烈所以电耗基本在14到15左右所以续航折扣比较多高速基本上在17个电耗左右车机功能很少可玩性太低而且新车相对车机bug太多就懒得研究但是说这几天要ota了车子标的是中大型乘坐空间对于溜背车型来说相当够用后备箱空间中规中矩智能驾驶方面高速几乎全程辅助驾驶很省力还算是可以吧有点花龙不过也算是可以了四优点及缺点 1优点就是外观好看年轻运动 2地盘调教同级算是t0了 3内饰方面我个人是比较喜欢这种简约型内饰所以这在我这算是一个优点 4乘坐空间对于自己来说很够用了 5挺重要的一点就是性价比高全系同配置就区别在电机和电池不论高低配配置都是一样的这一点特别棒缺点再来说说缺点，我要吐槽的地方特别多小毛病太多，比如拐弯打转向灯时大屏幕出现环影的时候听歌的时候喇叭会刺啦一下，除主驾驶外波动车窗玻璃按钮时主驾驶能明显听到，还有一个比较重要的问题就是提车10天不到主驾车窗开门时自动升上去不下降这算是质量问题，这一点找了售后也免费更换，不过是需要拆车的10天不到出现的这个问题我还是比较介意的现在正在和厂家协商，我感觉我的这个车子应该是中奖了。总体来说车子这个价位十来万还是可以了有好也有坏其实我当时也是看重的这个车子售前的服务当然售后服务目前来说还是比较到位的，包括行驶质感也还是对得起这个价位了希望后期我的这些小毛病能完美解决吧。
2024-05-15
ylin0123
提问提问：蒙迪欧，仪表盘出现了这样一个标志，求问这个标志是什么意思呢？
2024-05-15
凭海临风
马斯克的杀手锏FSD到底是什么？
马斯克的杀手锏FSD到底是什么？原创 Techverse 艾科 TechVerse 如果你经常关注自动驾驶和科技圈，那么你一定不陌生特斯拉的全自动驾驶（FSD）。简单来说，FSD是特斯拉在推动汽车实现真正无人驾驶的一项大胆尝试。它不仅使汽车能自己开，还能在无需人类司机介入的情况下，应对复杂的道路和交通环境。无论是自动泊车还是城市导航，FSD都在努力让我们与汽车的互动方式焕然一新！特斯拉的全自动驾驶（FSD）系统独特之处在于它完全依赖摄像头，不同于其他使用雷达或激光雷达的自动驾驶系统。通过分析多个摄像头的图像，特斯拉车辆能够感知周围环境并实现自动驾驶。此外，特斯拉通过频繁的软件更新不断改进FSD系统，这些更新利用全球车队的实际驾驶数据来优化性能和可靠性，使得每次更新都有效提升系统的整体表现。特斯拉的FSD技术旨在实现完全自动化的驾驶体验，能够处理包括城市街道导航、复杂交通状况和突发事件在内的多种驾驶场景。相比之下，传统的自动驾驶辅助系统如自适应巡航控制（ACC）和车道保持辅助主要功能是在高速公路等相对简单的驾驶环境中维持车速和车道，对环境的感知和处理能力有限。这些传统系统依赖于基本的传感器输入，而无法实现真正意义上的自动决策和复杂环境的应对。特斯拉的全自动驾驶（FSD）系统提供了一系列复杂的驾驶功能，大大超越了基本的自动驾驶辅助系统。以下是FSD系统可以实现的一些具体驾驶任务：导航自动驾驶（Navigate on Autopilot）：这一功能允许车辆在高速公路上从进入高速到出口全程自动驾驶，包括自动变道、调整车速以适应交通状况、以及在必要时执行超车。自动泊车（Autopark）：当驶近停车位时，FSD可以自动控制车辆入位，支持平行和垂直停车。交通灯和停止标志控制（Traffic Light and Stop Sign Control）：车辆能识别和响应交通灯和停止标志，自动停车并在安全的情况下重新启动。召唤（Summon）：简单召唤功能使车辆能够在停车场内自动驶向车主，而“智能召唤”则能在更复杂的停车环境中操作车辆，如从车位中驶出并导航至车主所在位置。特斯拉的全自动驾驶（FSD）技术在美国的最新进展包括推出了多个版本的更新，这个版本通过单一的端到端神经网络处理城市街道驾驶，显著提高了系统的性能。此外，特斯拉推出了对所有北美新买家和现有车主的一月免费FSD试用，这是一个新的商业模式，旨在让更多用户体验并测试这项技术。最近，特斯拉在美国对其全自动驾驶（FSD）软件的售价进行了调整。FSD订阅服务的价格从每月199美元降至99美元。此外，如果用户选择一次性购买FSD功能，价格从之前的12,000美元降至8,000美元。这些价格调整可能旨在使更多车主能够负担起这项高级驾驶辅助系统，从而提高FSD的市场渗透率。特斯拉的全自动驾驶（FSD）系统在实际驾驶中的表现引起了广泛的关注和混合反馈。根据最新的用户和专家的反馈，FSD版本12被报道在多种驾驶场景中表现出色，如避开障碍物、在复杂交通中导航和进行精确的停车。然而，也有指出该系统在特定情况下，如在雨中驾驶或处理未受保护的左转时，仍存在挑战。用户体验方面，许多用户赞赏FSD的视觉显示和自动驾驶的流畅性，尤其是在城市环境中。然而，也有用户报告称系统偶尔会出现随机变道或是对即将到来的路况反应不足的问题。尽管存在一些问题，许多用户对FSD系统的进步表示满意，并对其未来的潜力保持乐观。
2024-05-15
我是爱车帝
使用心得分享
一直忙于工作，没时间和大家分享用车的体会和心得。今天就来和大家说说关于一辆法系SUV人与车的故事。小狮子个人觉得性价比还是不错的。操控灵活，地盘扎实，用料也良心。我是1.8T400THP创享版.现在1.8T的车型已经没有了。只有1.6T的车型。需要1.8T车型的宝子们要到二手市场去淘了。年前做了一次保养后行驶了4016公里。平均时速36公里/小时。平均油耗7.3.对于一辆自重超1.5吨的SUV车来说，油耗方面我很满意。法系车的设计是比较超前的，浪漫与时尚兼容。用车方面。1.8T引擎动力充沛。211匹155千瓦的最大功率，300牛/米扭矩，加上爱信8AT的变速箱加速轻盈，超车有信心。值得一说的是爱信8at的变速箱换挡平顺，不刻意去感受几乎感觉不到换挡。引擎冷启动时会出现抖动，非常明显。不知道各位同款发动机的宝子们有没有类似这种情况。如有什么好的解决方案欢迎大家评论区留言分享。米其林的轮胎抓地力不错，轮胎噪音抑制良好，这一点法系车再次领跑同级的其他品牌车型。有优点就有缺点，人无完人，车无完车。标志4008也不例外。我首先发现的是地盘太硬了，对乘客来说舒适性一般。过非铺装路面时泥沙打在地盘上噪音直接传到车内，地盘隔音不好。还有方向虚位，停车时经常不知道轮胎是否直线。难道是技术问题吗？我也是驾龄超20年的老司机啊。还有去年冬天发现方向异响，去4S店更换转向柱效果不好。打开手机搜索发现是通病，难道东风标致的工程师还没找到解决方案吗？时间有限，暂时就和大家分享这么多了。大家有遇到什么问题，或者有好的建议与解决方案欢迎大家评论区探讨交流。本人水平有限，思绪有点乱。谢谢大家的耐心观看。
2024-05-15
88倒影
这个是什么标志现在是灰色还有那有4g信号但是地图没实时路况了哪位大侠知道怎么弄
2024-05-15
用户3345493056295
有没有刹车故障的车，行驶中刹车松不掉
我的车，行驶中踩刹车减速口，即使松开刹车，车辆还一直处于刹车状态，导致踩油门车不走或者提速超级慢慢。搞死了，查不出来任何故障，。行车记录仪显示刹车油门标志同时亮起来。气死了什么车
2024-05-15
A丶樱花落
博越L车主·车龄半年
更换右前轮胎后，仪表盘有故障消不掉
大佬们，博越l，跑了1800公里左右，右前轮胎侧面扎了。用备胎跑了60公里。换了个国产轮胎，换完胎之后仪表盘上的这个发动机黄色标志就消不掉了现在看就是换的右前轮胎胎压比较高，这是什么问题啊。。
2024-05-15
闪电大圣2023
领克08 EM-P车主·车龄1年
领克08，1.4版本我有话说
终于更新1.4了，说说hud的感受，先说槽点，1.小地图，感觉地图有点复杂了，没必要把平板的直接复制出来，有的时候直接把大屏左上角搬到hud上，感觉没必要。开车最主要的是转向，出哪个匝道，至于什么离红绿灯、各种标志距离多少米没必要吧，简单明了即可，我印象里极氪007那个不是很好吗，照搬不就行了。2.我看了自动泊车视频，感觉操作有点复杂，最近始终没有机会去试试这个功能，反正非正规四至线的停车场感觉不识别，目前不好评论。再说好的地方：1.清晰度，这是被人诟病最多的地方，我的车一直也没有糊的感觉，就是有点晕，尤其是边界，后来换成橘色很清楚了，这次更新完，我换回白色也很清楚了，小地图右边界有点晕，总体来说有好转。2.很人性化的是巡航大车避让功能，我开车一般有大车都会向另一侧避让一定距离，不然遇到大车真的有点渗人。3.信号灯自动提醒还是不错，避免干别的耽误起步。不确定因素：我能想到的几个场景不确定能否实现。1.有标准停车线，但并不是四方标准停车场，能否正常进出。比如单位内停车场，属于围着楼体画线，有可能里出外进，还能否识别车位？2.虽然有拨杆并线功能，但是如果巡航中我认为可以并线，但是系统并线设定过于保守导致车辆不并线时我强行并线，会和我抢方向盘吗？暂时能想到的只有这两个。欢迎大家讨论。
2024-05-14
沐溪948
倒车时出现“进入低速挪车工况,自动驻车抑制激活”是什么意思？另外，请问自动驻车的标志A行车过程中显示，还是刹停后才显示？
2024-05-14
用户5700172135434
请问一下这个感叹号是什么意思呀
刚才提示还有三百多公里保养，接着就出现一个这个标志，麻烦大家帮忙看看是什么情况。问4s说是目前看不出有其他情况
2024-05-14