#MG7用车体验买车背景: 提车也快一年了,来谈谈名爵7怎么样!本人属于消费观念非常保守,所有的钱都必须花在刀刃上的那种,24岁之前都从没考虑过买车,毕竟小城市嘛,有辆电动车代步就很方便了,但是随着年龄的增长,有了自己的小家庭之后,出出远门,下雨天看到别人有车还是方便,随即决定买一辆能给我们遮风挡雨提升幸福感的小汽车。 买车对比: 当时决定买车其实也没有那么多要求,动力足够的同时兼顾家用即可,预算也就12~14个,当时优先考虑的是新能源车型,看了混动的V,BYD汉,海豹,星瑞,星越L深蓝SL03,等等车型,也是无意中看到了刚发布不久的MG7,第一时间就两眼发光,这外观不就是梦中情车嘛。放在2024年性能参数也是同级车里的佼佼者,电尾,尾翼,真声浪也都是男人可以不用但是不能没有的配置,接近4米9的车长,因为后排一般不坐人所以接近2米8的轴距也完全满足家用,2.0 261p的马力放在同级车里也是非常拔尖的存在,主要还是喝粗粮,本来都不考虑燃油车的我试乘试驾后走不动道了。一开始也是在纠结1.5的顶配和2.0的中配 但是顶配的差速锁和其他配置差异实在是太香了,想着人生的第一辆车不买自己喜欢的一定会后悔,最终还是咬咬牙上了顶配。 购车费用: 车型:2.0激情耀世 裸车:16.98保险:好像是0.55+优惠:无 落地:19.4+赠品:2次保养,全包围脚垫 新车初体验: 1. 内饰做工、用料: 内饰我个人是非常喜欢的 简约低调,与日系车比较没有大面积的塑料感,真皮的座椅质感也非常好和同级别车比较略好,坐起来也很舒服现在唯一后悔的点就是没加5000上红内,现在看到还是很馋红内,钢琴烤漆的面板质感也非常高级,就是有点容易有划痕,需要贴膜保护一下。 2.驾/乘空间: 我本人174的身高前排座位调的比较高也没有顶头或者压抑的感觉,头部空间至少还有一拳多的距离,后排空间也不会很挤,坐下去腿部空间也还有一拳多的距离,副驾空间也非常宽敞跟主驾差不多,空间我个人还是比较满意的。 3.动力感受: 说实话2.0的动力我开了一年了 每一次红绿灯起步和超车提速都能给到我非常惊艳的感觉,油门非常跟脚,动力随叫随到,就是有时候换挡逻辑不太聪明,还是有一定的顿挫感,但是可以接受,希望后期的OTA能优化下换挡逻辑吧。 4.乘坐感受/驾驶感受: 座椅很软,整体的包裹性也很不错,久坐屁股也不会不舒服,座椅加热真的是冬天非常nice的功能,秋冬天上班下楼前提前加热,上车就能走,非常方便,腰部支撑也可以根据个人的需求手动调节,对腰部的支撑也非常到位(对长期久坐的工作者非常友好)。因为没有开过其他的车,对我个人而言 底盘质感我还是非常满意的,操控起来非常的得心应手 5.油耗感受: 2.0市区油耗普遍在8~10个油的样子 高速能到6.5~7.5 作为一辆2.0T的车型已经算比较优秀的油耗表现了。目前个人感受跑高速120码左右的巡航是最省油的。 6.功能感受 ①.360全景影像:整体画面比较清晰,过窄路可以通过两侧摄像头看到前轮是否刮到路牙子,停车,会车等情况非常好用,这个功能简直就是新手司机的福音。 ②.斑马语音识别:语音识别功能基础的执行达成率还是非常高的,因为我个人不是很喜欢用语音所以没办法给到比较全面的评价。 ③.辅助驾驶系统:定速巡航,车道保持,保持安全车距,碰撞预警等种种功能,长期体验下来我个人还是非常满意的,长途高速的时候非常轻松,只需要用摇杆去控制车速即可,非常方便。 ④.音响:质感非常好,我个人是比较喜欢听歌,对音乐的音质是有较高的要求, 7.优点总结、缺点总结 优缺点仅代表个人观点,自己经历过的事情。 优点:动力足,外观时尚,功能齐全,性价比特别高,操控驾驶质感优秀,车辆音响音质效果非常棒。 缺点:内饰异响,倒车影像有0.5s左右的延迟(这个希望更新能解决,很重要),高德版本低,碰撞预警和车道保持功能偶尔跳故障码显示不可用。 感谢圈主Tryagain8推荐!
#晒晒我的摩托车今天是提车第75天,已经陪我走了将近4000公里路啦。 六月底,看到身边朋友都从电动车过渡到了油车,我也心血来潮,左看右看,最终选择了巧格这款摩托。小巧精致的外观让我无法自拔,于是就定下了这款车,经过漫长的等待,半个月之后终于打电话叫我过去提车。 刚骑上巧格,看到书上的磨合期头都大了,明明能跑八十多的机器,缺限制在了40公里内,骑着欲哭无泪,于是我疯狂的拉公里数,第一天骑了200公里,花了一周时间,跑了1000公里,做了首保。 首保之后骑着这个车在城市内如鱼得水,小巧的车身在城里穿行犹如无人之境,一路狂超小汽车,感觉这个车在城里就是山老虎,谁都跑不赢我。 现在这个车已经3500公里了,网上说的通病也出来了,起步30码内抖动异常猛,而且前灯罩也响的厉害,速度起来之后就有所好转。 还有改装的一个尾架加箱子,感觉这个车就不适合这样改,尾架非常容易断,到现在都提心吊胆的怕那一天断到路上了 总而言之我觉得这个车的骑行体验还是非常不错,但是身高超过了一米七三以上,就不推荐了,确实骑着像骑狗,哈哈哈,希望后面我能带着这个车走遍祖国的大江南北吧,嘻嘻嘻
#聊聊途岳优缺点购车经历:我主要用于上班,每天来回要40公里,之前一直是骑电瓶车上下班每天2次充电苦不堪言😅,去年11月份的时候下定决心一定要买人生中的第一辆小汽车,当时选车的时候,很多人都说了长安汽车,当时长安CS75 PLUS 卖的非常火,我刚开始相中的就是长安CS75 PLUS,刚开始去了长安的店,客服小伙子态度十分好,价格就是指导价12.49万,有退伍军人优惠5000元,因为我的父亲是军人退役所以可以享受,还有要上牌费600元,当时我觉得还可以,只是我还犹豫,后来上网寻寻价格,看看车主的站子,问问车主的感受以后,突然发现上汽大众途岳的价格优惠力度很大,配置也不错,周末又去上汽大众的店看车,一开始先去了滁州的上汽大众,一看途岳的外观,我还是比较中意的,客服很直爽,直接就是报价,优惠,选装,全部帮我写出来了,落地价在14万左右。然后又去了一汽大众的店,看了一汽大众速腾,客服也很直爽,落地价也是14万左右,和上汽相比,优惠力度要小很多,但是也给了相对应的1.8万左右优惠,再加上本身指导价要比上汽便宜一点,算下来反倒价格差不多。看了三家店以后,我又犹豫了几天通过和老车主交流,后来选择了上汽的2022款 280TSI 两驱豪华版,原因是价格合适,优惠力度大(综合优惠了接近3.6万还送了脚垫,行车记录仪,贴膜),提车速度比较快,差不多1周时间,至于没选速腾的原因是,价格没法谈,提车时间很长,起码1个月,还有就是本地没有现车等这么久还要去外地提车,价格也不合适。 提车价格 大概滁州地区的4S店铺和附近地区的都被我跑遍了,功夫不负有心人吧,在当地拿到了一个我感觉特合适的价格,官方报价18.16万,最终经过各项对比后发票价格是13.8万拿到的(因为当时囊中羞涩😞按揭的所有又优惠了2000元,本来应该是14万),各种送的东西也蛮多的,行车记录仪,全包围脚垫,座椅全包。落地应该在15.2万左右。 外观内饰:我今年33岁了,这个车外观特别大气稳重,特别适合我这个年纪的人开,整体车型凸显一个简单,内饰方面也很讲究前后真皮座椅,褐色的内饰搭配给人一种成熟的感觉,特别是前大灯组太细显得小气,太大显得夸张比例真的很完美👍。 驾驶感受:作为我人生中的第一辆车,我总体是非常满意的,各种高科技功能让驾驶的感直线上升,电子手刹、电子驻车、自动空调、主副驾驶位加热、主驾驶电动座椅、ACC自适应巡航(这个功能太赞了高速之神)、风阻提示、后视镜加热、等等都是相当成熟的技术让开车减负,整体操作流程比如等红绿灯的时候只需要踏下刹车板车停稳后松开就自动驻车了,等绿灯的时候踏下油门就自动解除驻车了,反正各种惊喜功能不断👍。 动力表现:我看很多人点评说加速肉,确实普通D、E档确实有这个问题,但是我可能是人生第一辆车,我一般起步超车的时候都挂S档,我觉得如果超车起步开S档就没有肉的感觉👀。 最不满意:车机10寸屏太小了,而且车机真的太土了,我一个33岁的老爷们都觉得确实又小又土,而且连百度carlife的时候发现车机死机的情况,要知道在长途的时候车机死机是有很多麻烦的,而且2022款 280TSI 两驱豪华版居然没有后视镜电动折叠和电动后尾门功能,当时买车觉得没啥,使用了一段时间觉得不是很满意,也不豪华。
#我的宝藏溜车地相比于开小汽车,我更喜欢骑上我心爱的踏板雅马哈巡鹰125穿梭在无人郊区的田间山野风轻柔地吹拂过脸庞这太惬意啦在选车的时候我第一眼就看中了磨砂黑这款很潮很酷,全方位切中我的喜好,一是挺喜欢这款雅马哈巡鹰的外观的,虽然很多人叫它胖头鱼,但我觉得挺霸气的,不像电动车;二是得益于雅马哈的发动机技术,在市区代步雅马哈绝对是合资车里最省油的,当然,缺点也有,你需要忍受它的抖动。同时我也拥有NCR125比起五羊本田还是雅马哈省油一点雅马哈比较没力!毕竟,不抖动不是雅马哈嘛,听说加95搞汽油会没那么抖,下次试试;第三点,质量扎实,保养省心,,相对于国产摩托车来说,配置可能不算是最好的,但是整车的质量绝对不会辜负你的期待,毕竟万把块钱的车,这其实也是我选择巡鹰的理由。 我们都可以轻松驾驭品的完全不会多费力但是开车出门还是要注意安全哦~安全头盔不能忘!嘿嘿想要实现一次想走就走的小旅途有一辆雅马哈就足矣!带我畅游广东汕尾周边美丽的风景感受耳边的风声和眼前的景色太酷啦~ 打卡广东汕尾陆河 火山樟
#晒晒我的摩托车买铃木uy之前,没怎么骑过摩托车,曾经学着骑过同事的弯梁,二档起步,震动特别厉害,学了差不多十多分钟就能轻松驾驭了。 现在有了uy,看着好多人觉得是电动车,说实话,以前我没买之前还真不太分辨出来,现在看,摩托一般都有排气管而电动车没有,这是外观最大的差别。 现在刚出磨合期,平时骑最多骑到80,磨合期内最多骑到60,骑起来特别稳。买来是为了通勤,距离村上20多公里,山路十八弯,上坡也比较陡,前些天下坡拐弯摔车了,下坡处有些炉渣,刹车一捏就侧滑了,比较危险,最近骑车特别谨慎,骑得也相当慢,想着骑快了就为了省那几分钟的时间划不来,还是安全最重要,希望以后摩托车ABS是标配,安全配置再提高点。 现在骑车感觉发动机沙沙声,风扇有点打铁声,也不知道是啥情况,买的23款,骑了差不多3个月,快1700公里了,等到2000公里了再换机油,换了看啥情况,最近震动也比较大,脚踏处骑车震得脚有点麻,听说其他车震得更厉害,有机会了体验下其他品牌踏板。 还有就是我两千多买的电动车都可以电动锁车,有警报,一万一的踏板却没配,双闪灯也没,希望以后厂家能标配这些,多听听车主的声音,积极改进。 摩托车十三年就报废了,也希望到时候政策能和小汽车一样。