#荣放RAV4车主分享🚘 车辆信息 20款风尚版荣放,20年6月提车。 📅 使用情况 23年12月看网上很多车友讲生锈,看了自己的车也锈了。 提前问过4s,确认免费处理生锈。1月份去4s看看能不能处理,钣金师傅建议过年后三四月份,不忙的时候去,可以快一点。 💬 故障描述 等到4月中旬,早上到4s店,自带了钛合金螺丝,我说我人待在这儿,想当天开回去,保养销售说来得及,打了个单子写的处理螺丝生锈。 4s经理把车开到钣金车间,和钣金师傅讲了处理生锈。我和钣金师傅说今天想开走,钣金师傅说那除非只喷防锈漆,不喷色漆,我说行,只要不影响防锈就行。 钣金师傅把四个车门顶上的不锈钢亮片拆下来,因为生锈的区域大,右后门还多拆下来一个竖着的亮片。我用自带的砂纸把五个亮片朝着车漆那一面的毛刺都打磨掉了(除了亮片的两端,还得注意亮片中间的螺丝孔、铆钉孔,都有毛刺)。左后门的螺丝锈的最严重,拧下来后发现只是顶部生锈,螺纹部分没锈。 等了会儿钣金师傅们用砂纸把车身上有锈的地方先打磨掉,又用湿的磨砂百洁布和干布把打磨的区域擦干净。然后用美纹纸和遮盖纸把不需要喷漆的区域盖起来。 然后喷了防锈漆,晾了大概两小时,喷漆师傅说是可以安装亮片了,但是钣金师傅们没空,我就先在需要安装亮片的车身漆面上喷了一层矽质润滑剂,四个螺丝孔里也喷了很多,想着会不会有点防水作用。 过了会儿,钣金师傅开始安装亮片,说我这喷的这个油不好,会伤油漆,晚点还影响他粘胶,把螺丝孔边缘的润滑剂都擦掉了。亮片和螺丝装好后,在四个螺丝的凹槽位置按入了密封蛇胶,,如果粘的牢,可以防止水一直储存在螺丝凹槽的位置。 下午三点左右,全部搞完,直接开走回家了。 看着整套流程做下来,感觉以后还是会生锈的:生锈区域除锈不是很彻底、车门接缝处也有生锈,不知道是不是胶条内海绵块长时间储水的原因。再次生锈后不知道还会不会免费处理。当初奔着省心耐用买的丰田,现在搞的自己成半个油漆钣金小工了... 📍 我要投诉 看着整套流程做下来,感觉以后还是会生锈的:生锈区域除锈不是很彻底;车门接缝处也有生锈,不知道是不是胶条内海绵块长时间储水的原因;网上看到有车友分析说装了不锈钢、钛合金的螺丝,会锈的更快。 再次生锈后不知道还会不会免费处理。 当初奔着省心耐用买的丰田,现在搞的自己成半个油漆钣金小工了...
#疯狂神改装自从东风标致新408上市以来,我就盯上了他的五爪轮毂盖。不是喜新厌旧,只是我的老款标致车不但没有没有轮毂盖。为此我从网上买了20个红色轮毂盖,但是网购的东西质量参差不齐,半年的时间,红色已经老化成灰色了。这不?今天搞一套原厂轮毂盖,这个帖子就是炫耀一下。 枪灰色的轮毂盖,配上黑色的新款盾形狮标,是不是看起来有一种钢铁的本色?轮毂盖有五个爪子,每个爪子的距离和原车轮毂螺栓刚好对应。 你知道轮毂盖为什么可以卡紧在车轮中间而不会轻易脱落吗?这是因为轮毂盖中间有一根C形的钢丝,是利用钢丝的弹性,将轮毂盖的五个卡爪紧紧地压在车轮的一个凹槽中。当然,这种卡接如果用力拉,也是可以拆除的。 原厂的东西质量就是不错,从背后也看不到塑料件的飞边,而且上面的零件号,零件材料,以及生产日期都可以看到。除了轮毂盖,还送了一个小钩子,别看只是一个钢丝折弯的小玩意,居然也是有零件号的,零件号是ZQ01400680。但是对多数人来说,这个轮毂盖一旦装上去,可能只有需要拆螺丝,换轮毂的时候才会用到这个小钩子。后面我的拆装过程中发现,没有这个钩子也是可以的,可以使用其他工具代替。 这是拆除原车车门中心盖后的情况,可以看到车轮中心还有一个很大的螺母,这个螺母周边居然还没有生锈,这是比较少见的。中心孔的边缘又有一圈台阶,这是和轮毂盖配合地方。 先看看装车前的情况,轮毂其中有个爪子上有一个小洞,以后如果拆轮毂盖,需要从这个小洞下手。现在演示轮毂盖的安装步骤,把五个爪子分别对准五个螺丝。至于哪个爪子想盖住哪个螺丝,全凭个人喜好。 五个爪子用力按紧,重点是盾形狮标这里,也就是钢丝圈的一周,这里要锤一下,这样盖才更紧。如果需要拆除轮毂盖,使用小钩子勾住这个小洞,用力向外拉。说实话,我试了好几次,这个轮毂盖盖得挺紧。用力拉担心会把这个爪子搞断,或者钩子不小心脱出,反而把这个小洞划出一个伤痕。 嗯嗯,装上轮毂盖,感觉车子帅多了。不过,现在的问题是车轮上是新狮标,而车头和车尾上是老狮标。