#摩托车改装笔记但凡经历过扎胎的车友,估计都会去关注轮胎的工作状态。自从养成了时不时看胎压的习惯以后,看不到胎压总觉得少了点啥。 GZS150不标配胎压监测功能,好在市面上有丰富的各种产品,可以自行增加一套胎压监测设备,成本投入也就一百多块钱。于是开始了各...查看全文
#疯狂神改装加装脚窝灯不是单纯的想取一个acc电或者接到USB上,是想要实现和阅读灯一样的功能,即在车子开门的时候灯自动亮起,在门关起来之后,启动引擎之后,阅读灯熄灭,同时脚窝灯也同步熄灭。 话不多说,下边实实在在的教程干货来了: 首先打开方向盘下的保险盒保护盖,找到最右上角的多针保险位。看图。 然后取下两个顶上的多针保险位,因为这两个特别妨碍手,无法伸手到我们要取的那个保险丝。顶上的两个大保险丝也很好取下来,只需要把红色的部分往左拉开,然后往下自然就脱落下来了。 现在就是去我们要取下来的这个多针保险丝了。首先用螺丝开把黄色的卡扣往上推一下,你会听到咔嚓一声开的声音,然后用手把白色的部分往上掰,你也会听到咔嚓一声,整个保险丝就松动了,我们要的保险丝就拿下来了。 把这个保险丝挪到方向盘的正下方的那个稍微比较好操作的空间。用剪刀把后边黑色的绑带把它剪掉,然后用一字螺丝开把下边蓝色的接线部分把它撬出来。 找到最右边的最右上角的一个空的针孔,把电线从后边插到这个孔里。 插完之后,按原方式再把这个蓝色的多针保险丝插回去。然后再把整个保险丝插到原先的保险位。 最后把黑色的线接到车子保险盒下方的铁上,随便找一处,只要是车身的铁接上就行,我一般是接在一个接铁的螺丝上。 黑色的线是负极,另一个从保险盒就出的红色的线是正极。把两根线接到降压模块上,因为我的脚窝灯带是5v的,所以我要买了一个12伏5五伏的降压模块,可以直接接USB,接完之后通电正常,然后测试了一下门打开之后,脚窝灯带开启门,关闭之后,阅读灯关了脚窝灯带同步关闭,实现了我想要的功能。 如果是买的的那种原厂的脚窝灯的,不需要降压模块,直接把接触来的两根线接到四个脚窝灯线上即可。
mg千里马:我也想买七座顶配!可惜目前没有
#懂车帝众测我亲爱的小海豚,已经陪伴我和家人开了8000多公里了,自从第一次保养过后,基本没出过什么问题,就补了一次气,质量确实挺符合我对它的预期。 综合了这段时间的驾乘体验,我总结了三点最想说的,罗列如下: 第一,就是app问题,比如音乐,默认的酷我没有会员,好多歌没法听,其他的又不支持语音,还需要额外操作,这个权限比较郁闷,然后就是虽然网上也有破解教程,但是确实比较麻烦,希望byd能大气一些多给一些权限。 第二,近段时间发现经常熄火锁车后会自动开启最高风量的空调,人在外面又不知道这个是高温杀菌还是冷风暖风,一旦解锁就消失了,不知道是怎么回事,app设置里面也没有设定这些,希望有懂行的朋友能够解答一下! 第三,小海豚平日里在市区穿行绝对是省钱王者,但因为是外地买的平移到本地的,所以首次启航就经历了外地回家的高速(400公里多点),在设置满电120公里/小时定速情况下,基本续航200公里就低于20%电量了,所以路上相当于充了两次电,高速充电那叫一个贵啊,而且这个续航确实让我恐慌,这也是为何后来多次有自驾出游机会的时候,都想用海豚出行,可惜都没有选择它,而是选择了家里的油车的主要原因,毕竟节假日出行,排队等充电桩或者断电在路上,就只能在海豚里哭了, 最后总结来说,海豚在市区基本无敌,加速快,超省电,功能强,乘坐空间还可,上下班的通勤利器,如果你是一个普通的上班族,那么海豚绝对可以成为你的刚需首选伙伴哦!