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汽车安全带里面异响

小黄有点懒0942
安全带回弹老是刮花汽车内饰板，行车晃动有异响
2023-04-02
酒泉金岛星马
常见的8种汽车异响
其实车和人都一样，上了年纪总会出现点小问题，这其中，异响就是zui 常见的。
2023-11-30
DAPENG1112
常见的8种汽车异响哪种才更要命
其实车和人都一样，上了年纪总会出现点小问题，这其中，异响就是常见的。
2023-11-29
酒泉金岛星马
常见的8种汽车异响
其实车和人都一样，上了年纪总会出现点小问题，这其中，异响就是zui 常见的。
2024-01-17
酒泉金岛星马
常见的8种汽车异响
其实车和人都一样，上了年纪总会出现点小问题，这其中，异响就是嘴常见的。
2023-10-23
西安白云吉祥广汽传祺
常见的8种汽车异响哪种才更要命
常见的8种汽车异响，哪种才更要命？其实车和人都一样，上了年纪总会出现点小问题，这其中，异响就是最常见的。
2023-10-21
军哥汽车杂谈
迈锐宝XL的B柱异响解决了吗？建议车主了解这些信息
车辆状况：2019款迈锐宝XL，购车不到2年，总行驶里程3.6万公里，无事故、无维修。故障描述：车辆在颠簸路面上行驶时，左侧B柱位置有“吱吱”的响声。车辆B柱异响，可能跟这些原因有关：1，安全气囊侧气帘松动；2，线束安装不到位；3，安全带固定螺丝及内衬板安装不到位。
2021-05-28
程序员小森
肖姐说车：汽车发动机配置详解，如果发生异响，我们该如何处理
发动机舱里面拥有汽车最多最复杂的装置，对于汽车小白来说，也只能对着发动机发呆，想要自己动手检修基本上是不可能的，今天肖姐带大家简单了解认识下。
2020-02-21
中国网汽车
一汽马自达阿特兹异响"成迷" 车主翘首回复
有消费者向记者抱怨:“车还没上牌就给拆了，疑似引起异响的位置涂胶做了防震处理，最后也没什么作用，厂家更是至今没有回应。
2020-06-15
越凯克别
提问各位车主你们的车有这情况吗？ 15年别克凯越，仪表盘开裂，后备箱不用遥控按不开，安全带经常报警，车窗锁经常锁不到位，自己常锁耗电。整体来说可以。小毛病不少。那位老师指点一下！
2024-05-28
小言安儿
提问我的是20款四驱箐英的，最近副驾出现不坐人也提示系安全带，每次一上车都得先把副驾的安全带插上，这是什么问题，有人知道吗？
2024-05-28
用户1945567440507
提问吉利星瑞副驾不系安全带不报警，指示灯会亮，就是不报警
2024-05-28
穷咋呼啥呀
求助！左后安全带湿了，哪里漏水了啊？
兄弟们，这两天下雨，左后的安全带里面那节湿了，外漏出来这块还没湿，座椅旁边皮质部分也都没湿，后备箱也没水，这是哪里漏水了啊？前两年我记得召回一次，说后窗顶部哪里给维修一次。是不是这玩意没整好啊？
2024-05-26
SAGC悬挂改装中国
这些关于汽车的小知识你知道吗？
1.停车后方向盘不回正，长时间容易影响转向系统的性能。 2.机油多久换一次？这要取决于机油的类型（全合成、半合成）以及车辆的使用环境。全合成机油建议12-15个月/10000-12000km左右更换一次。半合成机油建议9-12个月/6000-8000km更换一次。 3.冬季用车需要热车吗？可以但不需要太长时间。上车打火，观察车辆周边情况，调节座椅镜子，切换档位，系安全带，这些做下来也就差不多了。而且前期低速起步也能达到热车的效果。 4.轮胎多久更换一次？正常情况下是三年到五年，但也要根据使用频率和路况来判断，很多时候里程数高，路况不好，胎面磨损严重，就需要提前更换。 5.油表亮了再加油对车会有损伤吗？没影响。一般情况下油表提示灯亮起，油箱内的汽油也足够继续行驶一段距离，此时你需要做的就是及时补充汽油。 6.空滤多久换一次？开空调发现有异味，就证明空滤该换了。建议一万公里或者半年左右更换一次，具体更换频率需要根据用车环境来决定。 7. 92汽油和95汽油有什么不同？成本不同。标号越高里面的辛烷含量更高，抗爆震能力更强。标号越高价格越高，稳定性也更好。 8.可以临时用矿泉水代替玻璃水吗？可以，但是只能短暂代替使用，不可长时间使用。因为矿泉水没有清洁能力和防冻的效果。
2024-05-25
小川川一周
冒险家车主·车龄3年
再买林肯，我是🐶！
再买林肯，我是狗！想了很久，一直没有时间和精力来写一篇冒险家的使用体验，前些天在车主群里吐槽，越来越激愤，心想我也不是那种故意想要去做大家来找茬这样的事。以下观点仅代表我自己对冒险家这一款车的使用体验和感受，将从车辆的性能、驾驶感受、保养维修、售后服务四个方面来讲。故事要从21年开始说起，当时在成都去看车展，本来是奔着凯迪拉克xt4跟沃尔沃xc40去的，结果兜兜转转还是到了林肯的展台，相信很多车友都是这样接触到的。试了一下，感觉还是比较满意，结果成都车展那个男销售可能觉得林肯的车卖的很好吧，算个价都算不清楚，给人一种不专业的感觉。后来21年9月份我就回重庆去提车了，提车还是很顺利。我看群里很多小伙伴都送了保养之类的，我的赠品就比较单薄了，送了车垫、两个行李箱、防晒膜、两把雨伞，一个背包（好像就是这些了吧，都是些不值价的东西），车价的话是指导价优惠25000，第一年车险是7800左右了，还是比较贵了（后面会说这个车险的事）。等了一周就提了车，其实订车前两天，车已经生产出来，看出厂日期看到的。先说下冒险家的驾驶感受。动力：这个车呢，提速还是比较快，只要舍得给油，那他提速几乎没有延迟。But，在30码左右的速度会有脱档顿挫的感觉，一般只有驾驶位能感觉出来。空间：虽然是微型SUV的级别，但是其实空间已经已经达到了中型的级别了，后排空间也是一点也不拥挤，就是后备箱空间比较小，装不下太多东西。另外要吐槽一下后排中间座椅的安全带卡扣，比较硌屁股。舒适性：提车回来几乎没闻到异味，座椅虽然不是真皮的，但是总体还是舒服的。座椅通风和加热，方向盘加热、分区空调也是标配的，提升了驾驶感受。不得不提的就是静音是真的静音，我同事一度以为我开的电车。这个应该是跟米其林的轮胎和双层夹胶玻璃有关。油耗：我目前是77000公里，表显综合油耗大概在7.0左右。实际以现在的油价估算大概在7毛的样子，可能我不怎么爱凑热闹，主要以高速、快速路、过道为主，城市道路为辅。1.8吨的车重，这个油耗还是比较能接受，关键是它吃粗粮加92#。后面就是正常的使用，然后首保是厂家送的免费。本人用车90%的时间都在成都，我开车比较费，很快就来到了16000公里的第二次保养，这一次我对林肯印象有很大的改观。当时去4s店保养，就是重庆汽博中心德佳林林肯4s店，进店正常接车后没有跟我确认保养项目就让我休息区休息了，大概一个多小时保养结束打电话让我下去缴费。我一看1900多，我都懵了，我朋友也是二线豪华凯迪拉克保养一次也就700左右，我怎么是1900多，我看了下保养项目，机油机滤、机舱四合一、燃油滤清器、油路清洁剂、工时费，就这几个项目，甚至空调滤芯和空气滤芯都没更换，只是拿出来吹了吹。我当即提出了质疑，机舱四合一是什么，他们解释了半天也没解释清楚。后来我查百度大概意思就是机舱清洁检查。当时也算是小白，不懂，现在肯定不能骗到我。没确认项目就做了保养是不是汽博德佳林不规范操作呢？我在此要打一个大大的问号了。中间还发生了一个小插曲。二楼有按摩椅，好像是外包的，当时提车的时候，他们服务有多热情你们可以想象。我们当时想在里面坐一会，居然被驱赶，没错，是驱赶。我下去质问他们是不是林肯车主不配坐你们的按摩椅?服务经理说那个是外包的，他们管不到，但是可以反馈，在你们门店，一言一行代表的就是你们的形象，你跟我打什么太极？我脾气好也就忍了。自此以后我再也不想去4s店保养了。But，接触总是会有的。20000公里左右开始车辆开始出现中控屏烧屏现象和减震漏油，他们更换的流程就是：检测—排队发配件—更换，所以想换一个零件至少需要跑两趟，减震就不说了，老车主都知道是通病，但是烧屏真的没碰到几个，我也是第一次去检测，然后回去等厂家发配件，等了差不多一个月吧通知我过去换。成都回重庆大概300多公里，我都快到了，他们又打电话告诉我，发过来的屏幕是坏的，换不了，我问他们，到了货怎么不检查呢，他说我们都不会提前拆包检查呢。我开了300公里就这个结果?最后给的解决方案就是更换店内展车的拆车件。好吧不想折腾了。保险方面呢就更气人了，相信没有几个车主会接不到保险公司的销售电话吧？我就没接到过，一直是平安的忠实客户，我就很纳闷没人打电话推销。后来我就主动打电话给95511，他们查询后得知，系统里面我的车辆登记的电话号码是他们4s店的，我第一年报过险在成都，几分钟4s店就打电话给我让我去他们那里修。我说好啊，我在成都，你们过来拖车吧。他们车险优惠真的跟打发叫花子似得，送个四轮定位加车辆检测服务，优惠下来比外面买高近千。说完4s店，再回到车辆本身。当时吹得油爆爆的ota几乎没升级个啥。23款出来后老车主彻底沦为弃儿。还有最近群友比较关心的车路协同和大家诟病已久的百度导航，大家都笑笑不说话。所谓的智能化就是一坨XX。
2024-05-24
羊大777
零跑C11车主·车龄半年
关于24款零跑C11增程300 的建议
【用车体验&意见反馈】 24款零跑C11增程300尊享提车到现在也有13天了，关于新款零跑C11，优点大家有目共睹，这里主要分享一下可以OTA改进的地方 1.关于遮阳帘关闭逻辑的问题，现行软件版本去掉了设置锁车时遮阳帘位置的功能，这个在老款车型上有，去掉了就意味着锁车遮阳帘只能关闭。在天气好的时候，想一直开着遮阳帘，就会每次上车都需要打开，非常繁琐，联系功能加回来供用户自己选择。 2.关于后排空调屏关闭逻辑的问题，有开关，开关居然只在屏幕下滑的快捷栏里面，还需要手动添加。正常逻辑应该是所以的开关在设置菜单里都能找着，快捷栏是用来快速操作的，而不能变成只在快捷栏里面进行操作。而且这个后排屏误触率有多高，工程师可以找用户体验一下。 3.关于迎宾模式逻辑的问题。现行逻辑是，主驾开门关门会触发座椅前后移动。这会导致什么情况下不方便呢，比如，我上车等人，此时安全带还没系，座椅处于迎宾模式（即向后移动），坐起来就会舒服很多，如果座椅储物驾驶模式（到预设位置），空间必然局促，就需要手动把座位移到后面，到开车的时候系好安全带，又需要手动把座椅移回来，非常不便！！！有人说，你等人为啥不开小憩模式，这个模式中控开屏保不让操作，听个音乐都听不了，并且我就等半小时会儿人，开这个麻烦。建议参考特斯拉的逻辑（以前开过特斯拉），以主驾安全带是否系上，来控制座椅迎宾，松开安全带座椅自动后移，系上安全带自动前移方便驾驶。特斯拉销量稳定肯定有他的优点，可以学习一下 4.车机娱乐功能问题，首先车机无法开热点了，这个经过对系统研究，断定为软件屏蔽，可以ota加上。然后是投屏功能，这么重要的，增加副屏使用频率的功能居然没了，那会进一步降低副屏的使用几率，如果不希望用户用这个屏幕，为啥不在设计的时候去掉，还能降低成本。如果官方因为软件之类的版本问题，那么提供用户自己安装投屏软件可以把，比如乐播投屏，当贝投屏等等软件，让用户自行安装也行。开放一下白名单，增添部分应用。零跑本就车机控制系统和娱乐系统是隔离的，一个是黑莓，一个是安卓，或许开放一点可玩性还好？ 5.关于lcc车道保持，目前版本还行，略有画龙。但是在快速过弯时，基本都会跑偏，然后车子自动减速，减速顿挫，体验极差，目前一到匝道这种大弯，都是关闭lcc使用（我相信不会有功能开发者不希望自己的功能用户坚持多场景使用吧）。还有一个体验极差的场景，直道开启lcc，隔壁车道但凡有大车，尽管人家平稳行驶，没有压车道线，C11一开到旁边，自己就来一脚猛刹车，还带有刹车片摩擦的声音，非常吓人。后来研究发现，关闭AEB（车辆主动刹车功能）可以缓解，但是这个功能每次上车都会自动开启，就很烦，像我这种习惯防御性驾驶的，AEB如果不好用，可以不要。因此就这一条提出两条可能的解决方案，要么尽快优化lcc和aeb，使其碰到大车（规范形式，不压车道线的情况下），不出现幽灵刹车或者aeb可以手动关闭，下次上车保持关闭状态，用户自主选择开关（如果不违反法规） 6.盲区摄像头取消了，极其不便。360和盲区摄像头两个功能并不冗余，我的车在第3天挂彩就是晚上被右侧后盲区的一个静止电动车刮的，雷达没有任何提示，这个如果有盲区摄像头则可以避免。当然，如果后期4s店提供加装的服务，我愿意付费。如果不提供，可以增加一个开启转向灯，自动弹360的选项？给用户自己选择嘛，我想有的司机会愿意开启以上基本都是软件层面可以解决的问题，硬件上的暂时不提，这个我想很难解决，除非更新换代，最后也希望零跑大卖吧，目前销量非常不错，那么稳住用户体验的口碑，我相信这是一个车企长远生存的必备之道。最后，看到这个帖子，有同感的，可以在评论区留言，比如，同意1345条，等等。以上功能给用户选择，不强制，多一个选择我相信大家的体验会更好
2024-05-24
修东修西
奔驰GLC车主·新提车
气囊全开的捷达VS7
#汽车里容易忽略的安全小事儿捷达VS7的气囊在关键时候靠谱不？捷达VS7的气囊覆盖面大不大？捷达说有多少多少高强度钢，黑钢！说实话这些数据我又不懂！我就想知道在实际事故中车身到底结实不？我想很多捷达VS7的车主都很好奇！都想看看实际事故的情况！要不然心理没底！说实话我也挺好奇的！这不，气囊全开得捷达VS7不就来了么，车内车外一片狼藉！关键这还是一台新车，B柱的膜都还没撕开！还有新车后视镜的红绳格外亮眼！大致情况是这样的，车主是个新手，才买的新车，一顿手续花办完，好不容易等到保险生效，临牌办好！高高兴兴的开着往家回！结果刚开出去没多久，然后发生事故，然后这台捷达VS7就被干翻到坡下，最后栽到沟里面去了！车身受到剧烈撞击，各种翻滚！尤其是前面那一侧撞击最严重，但是两人一点事没有，甚至自己从车里爬出来，报了保险回到4S店又重新定了一台捷达VS7！4S店的人下巴都快惊掉了！由于买了车损险，走的全损，原车走报废处理，重新订车，车主补了几块钱，因为哪怕是全损也涉及有个折旧费！然后就是据说这台报废的捷达VS7保险公司拿去拍卖还可以卖个几万！至于是真报废当拆车件用还是大修后流向二手车市场就不得而知了！下面我们看看事故后车身的状态以及安全气囊的状态！一个字惨烈！不过人没事就是万幸！还好他们当时都是系好了安全带的，要不然估计会被甩出去！那估计就得遭罪了！首先主驾的气囊是完全开启的，气囊从车标下弹出，不仅仅保护主驾的挤压，还阻挡了一部分由于挡风玻璃破碎的玻璃渣，减少划伤风险！所以说安全气囊正常开启式非常重要的！副驾驶位置，安全气囊从中控台饰板下弹出，防止副驾驶收到溃缩挤压，同时也阻挡了大部分的玻璃渣！来到侧面，不管是左侧面，还是右侧面！都有一个巨大的气帘，贯穿整个车身的前和后排！可以想象下他们充满气的样子，就像四周放了一大团海绵一样保护驾乘者！而且都是正常开启的！这个防护配合上高强度的车身，怪不得车主还能回到4S店订车！不过话还是又说回来了，但凡有一个不系安全带，估计或多或少都会受伤！所以说不管哪款车，开车还是得系好安全带！不管是前排还是后排！很多乘客和司机都是忽略了后排安全带！
2024-05-22
小刘的S7
深蓝S07车主·车龄1年
深蓝S7提车作业
深蓝S 7这个车的外观和内饰真的绝了，一开始家里还是想让我买比亚迪宋那一款车，在这两辆车中，我还是选择了深蓝S 7，一开始家里还是比较反对的，在我的软磨硬泡之下还是同意了，没办法这款车的颜值真的太好看了。这款车落地14.4 多，选配了20寸的轮毂和车钥匙，感觉这个价格还是蛮好的，销售态度也挺好的，提车的时候没有带全证件，是销售小哥开车带着我们回去拿的，提车仪式也还可以。到现在也开了1000多公里了，讲一下这款车的实际使用情况。用了之后的抬显真的比仪表盘特别好用，如果显示的东西多一点那就更好了，抬显和头枕音箱配合使用导航体验非常好，但是脏了是真的难清理，属于用了就回不去的那一种，有时候开我以前那辆车真的有点不习惯。空间方面轴距还是比较不错的，后排空间是真的大，但是后备箱空间一般吧，毕竟座椅空间是真的大。动力这款车是真的高，我爸那一个纯电轿车 0 到100，也就7秒多，然后这款车一个SUV也可以做到这个程度真的非常棒了。这款车的能耗我开的话没那么激烈，表现纯电14度电百公里，标定200公里续航，实际也能开到150左右公里，油耗的话，我到现在也就跑了一百多公里，不跑长途，真的用不到油，有时候就感觉自己买了个电车😂 近期打算开着S7去露营，但是一直上班也没空去，S7真的超级适合野外露营。建议:车机软件比较少，自带的地图版本也是比较低的，就是后排安全带，每次上车都要手动关闭，希望后期可以升级一下。总体来说，这个价位在新能源里面能排进前三，以上就是我的实际用车情况。
2024-05-13
勇者叶子3t1
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年
异响
车是好车也省油但是异响烦人不去修还没那么大声音这一修声音更大了过个导流线压上去主驾驶车门安全带位置异响不开车听不到一开车啪啪啪啪跟里面有东西断了或者掉了一样车友群也有反应不只是单单我一个人的响基本上好多都是同一个位置响
2024-05-11
庞德西泽
星途凌云车主·车龄1年
使用心得分享
空间很大毕竟轴距2800空间家用绝对没问题，油耗将近2吨的自重，油耗磨合期内表现8个一下，没走高速就上下班通勤，行驶质感底盘很好走过非铺装路面底盘很厚重，但是开起来很顺很轻巧，比我想象中的好开很多毕竟这么大的车我以为调头转弯不方便，实际开起来才知道我完全多虑了。总之开起来很灵活车大开起来一点都不笨。对比过很多车，从去看车到提车中间用了一年，也开过很多车，长城哈弗h6，长安cs75plus，吉利的银河l7和博越l，还有奇瑞自己的艾瑞泽8，瑞虎8pro，探索06，我都试驾过。我试驾的我自己都不好定要哪款了，我买的凌云，但也不能说其他的车子不好。但是我买凌云感觉是值得买的。目前没有，有的话就是安全带不能上下调节吧。大灯的亮度要是能在往上提一下就更完美了。轮胎要是能上好一点的就更更完美了。不过毕竟价格在哪里摆着的。要求也不能太过分。我觉得凌云是星途里面最耐看的。可能小年轻欣赏不了，年纪大点的嘛又可选性太大刚开始觉得太大了，就看其他车，一圈回来最后还是它，但是开起来。不觉得大，挺好看的，讲实话。身高175cm体重175斤，都是175，做进去还很宽敞。也没算过啊，做进去的时候这里几拳，哪里几拳。总之，空间绝对够用了。我选的黑色内饰，内饰简洁大气。能摸到的地方基本都是软包。很好，开到现在有一个问题就是图片上的车门关上以后氛围灯连接处，高低不平。不影响驾驶，首保的时候问问看能不能调做下调整。底盘，变速箱，发动机，隔音都很好，加速给力。1.6t的发动机绝对够用了。加速很给力，但是加速前段肯定是不如2.0t的发动机来的那么直接的。但也绝对不拉夸。油耗不高，提车的时候，车里基本没油，到现在一共加了五百块钱的油，能跑900多公里。有图为证，这么大，这么重的车，奇瑞的发动机还是有两把刷子的。性价比我自己觉得行，十三万落地。我觉得可以。各种辅助驾驶，很到位，别说老司机用不到，开过之后才会觉得香。
2024-05-10
恩格瑞的天空
理想L8车主·车龄2年
理想L8 5万公里深度总结
5万多公里，出过哪些问题或故障，我逐个总结一下。 1:刚提车没多久，车门胶条异响，去店里免费更换全部4门的胶条，之后再没异响。 2:第三排座椅下方免费加装防水挡板，这其实不算什么故障，为理想的售后服务点赞。 3:后备箱门开关异响，出现在太阳暴晒之后特别明显，售后服务人员免费上门给我检测，说我可以免费更换后备箱门，但是我嫌麻烦，车开来开去的，就说再观察观察，结果到现在，后备箱门的异响自己就不见了。 4:充电口盖板偶尔打不开，准确点讲是手动按压偶尔打不开，中控屏操作每次都正常打开。这个问题我一开始没在意，以为是我自己手按压的力度和位置不对，多按压几次也就打开了，没当回事。后来是理想的售后服务人员主动跟我说，他们检测到充电口盖板有打开失败的记录，主动免费帮我更换，更换好之后，问题解决。再次为理想的售后服务点赞！主动发现问题，主动解决，这在别的合资车企，简直是不可能的！ 5:B柱上的安全带卡扣异响，系好安全带之后，轻轻拽安全带，卡扣会有异响，开车的时候也偶尔会响，这个问题目前没有解决，不过我目前能接受这个异响，并不是非常让人难受。 6:轮胎静音棉脱落，这个要着重说一下，这个对舒适性影响很大，而且我看了下群和论坛，发生这个问题的还是蛮多的，80以上方向盘开始抖动，120码抖动剧烈，整车都开始抖动，一开始以为是补过胎导致动平衡不对，后来检查出来是左前轮静音棉脱落，售后师傅说，里面的静音棉都已经被甩成沙状了。好在免费更换这条轮胎，问题解决，据说是4万公里以内出现静音棉脱落都可以免费更换。但是现在我已经5万公里了，高速上稍有方向盘抖动，我就瑟瑟发抖，毕竟自费换一条胎要2000左右。 7:我想不出还有什么问题了…… 总体可靠性耐久性还是非常棒的，第一次买30万以上的国产车，产品质量真不输那些豪华品牌。然后说一下体验，最让我满意的是隔音和底盘，隔音绝对没得说，理想说第二，没人敢说第一。数据来源B站“郑博士巴顿”。隔音完全是碾压BBA的存在。然后是底盘，很多人上来就喷理想的地盘软，晃，像船，垃圾等等。这些人要么是没开过中大型SUV，要么就是凡事以自我为中心。我之前的车是凯迪拉克XT5，我就喜欢美系SUV这种忽忽悠悠的底盘，所以换车我也依然选择这种类型的底盘，纯粹就是个人喜好，我个人就是喜欢这种软底盘，就是不喜欢邦邦硬的底盘，如果理想把底盘调教的运动，硬了，我绝对不买理想！城市里开，我一般放在舒适魔毯的标准档位，走烂路，过井盖，非常舒服，隔绝感很强，这就是我要的。高速上，舒适魔毯下，确实有点晃，调整到运动魔毯的运动档，马上就不那么晃了。空间体验，座椅舒适度也依然非常满意。我身高175，驾驶位调整好，第二排调整到最靠前，有1拳3指，此时第三排也依然有1拳3指。最后说一下油耗，这也是黑子喷子们最容易高潮的部分。5万多公里，其中2万3是用油跑的，油耗7.1。这个油耗怎么样？不管喷子怎么说，我个人非常满意，我之前的油车XT5综合油耗9.5，这L8比他大，比他重，动力还比他强多了，油耗反而还低！我有什么不满意的？极端最高油耗我跑出过9.2，极端最低油耗我跑出过4.6。高速120，油耗稳定在7.8～8.2，当然没人能长时间稳定在120跑高速，稍微几次速度降到100，90，油耗就下来到7.5左右。城市里上下班开，油耗6.0～6.5，非常省油。亏电跑高速？这种情况我不会让他存在的。城市里亏电跑很正常，但是我基本不用强制纯电，15%电量发动机自己启动，其实这个时候油耗不会高，油耗高的本质是发动机额外给电池充电了，电量不低于15%，发动机就不会额外给电池充电，油耗也就不会高。辅助驾驶，我的要求不高，高速让我偶尔解放双手就可以了，我不依赖任何品牌的辅助驾驶，也不完全信任任何品牌的辅助驾驶，车还是自己开放心，所以我买的是pro版本。更权威详细的耐久测试，大家可以看王银老师的“十万公里耐久测试”，L8对拆领克09，这2个车王银老师都给了极高的评价，不分胜负，都是有史以来他拆过的质量最好的车。还有易车网楚少的十万公里长测，也是给了极高的评价。如果让我现在再重新选择一次，我肯定选L9的pro版本，完美，可惜我当初买的时候没有L9pro。
2024-05-08
国产新能源支持者
深蓝SL03车主·车龄2年
你的B柱是不是这里响？
1.终于找到之前遗失的卡扣了，掉在B柱里面了。原来以为是漏装了，还真掉在里面了。加速时卡啦！减速时卡啦！就是它在里面来回穿了。这东西掉里面很难拿出来，我是搞了个内窥镜+长筷子，夹出来了。加减速卡啦的声音就没了。 2.安全带和出口会有碰撞，一按就响，后面发个视频大家可以听听。这个解决不了，这个口是安全带上下穿行的地方，垫也垫不了，贴也贴不了，没办法。好在盖上饰板声音不大，不管了。经验分享
2024-05-08
来杯西湖毛尖
本田CR-V车主·车龄1年
23款混动CRV智悦提车小记
#CR-V提车作业【选买背景介绍】:选车第一点不要纯电，可以插混。第一辆轿车开了快十年，想换一辆SUV开开，毕竟空间会比轿车宽敞一点，适合家用。对比了国产新能源，最想中的是哈弗猛龙，感觉各方面都可以，就是怕刚买两年停产，后期维修啥的麻烦（第一辆车就是这样[苦涩]）最后看了新款CRV，感觉比老款外观好看的多，黑色也显大气，综合各种原因基本就确定它了【购车价格】:选的混动智悦，指导价219900，郑州提车，找的朋友直接谈的落地价格19.4 就送了个太阳膜，后期我去贴的时候看了一下膜的质量直接走了，找朋友贴了车衣+太阳膜【用车初体验】:混动驾驶感受就两个字:丝滑开了八年1.4T 干试双离合现在换这个混动ECVT那感觉是真丝滑【空间感受】：车长2701的CRV内部空间还是可以的，1.75的我驾驶位调整好，后排坐人完全OK，至于乘坐方面还没感受过（司机的命[裂开]）【驾驶感受】:2.0混动动力够用了，响应也比较及时，想超车只要舍的踩油门，基本都没问题【油耗】：目前行驶两千公里，表显油耗5.7，实测百公里应该在6个，希望后期能降到5个左右【优缺点总结】: 本田车优点就是皮实耐用，图个稳定，至于省油，听很多朋友说燃油版的现在市区并不省油，我就选了混动。 CRV就是一个各方面都相对比较均衡车辆，没什么特别突出点，也没啥大的缺点真要说缺点，那也就是小日子的车通病，车漆薄，隔音差，混动个人感觉主要是底盘隔音不好，路感能清晰传到车内。另外就是后排安全带卡扣凸起较高，坐中间位置容易硌的慌。3月22日提车，一周后高速被迷你亲上了，4S店拆后杠看到里面杠铁变形，目前行驶两千公里感受还是可以的。第一次写这玩意，暂时就写这么多吧，后期有啥新的感受再跟车友们汇报最后感谢圈主推荐加精
2024-05-07
德才兼备柳叶rm
锐际车主·车龄3年
油老虎真的虎吗？
我的锐际，一款销量不好的车。目前2.5万公里，除了出现过一次死机，其它的一切正常。优点，动力必须放第一位，第二，超控还好吧，第三油耗，高速我个人跑出过5.2的油耗，感觉他有点不准，一箱油显示最多可以泡1122公里，感觉也有点不准。那我就按显示的来说吧，满载情况下，高速是6.8，运动模式应该是7个以上。市区应该是8/9个之间。快速路应该在7/8个之间。总体来说，油耗还是很友好。现在说说缺点，因为我的是20款里面指导价17.98那款。所以没有自动折叠，没有感应尾门，副驾没有电动调节，座椅不是很舒服，后排，如果要躺下休息一下点话，中间的安全带插孔会顶的不舒服，还有高速时候的噪音，车机也不能和手机互联。只能连蓝牙。刹车位置习惯了也能接受，提速的话有一到两秒的迟疑。音响效果也不是很好，可能是我要求太高了吧。目前就这么多。
2024-05-06
univ呀
长安UNI-V车主·车龄2年
22款运动版后排座位上的安全卡扣松动了一个用力插安全带会直接插进座椅里面去不太好拿出来哎！
2024-05-03