资讯
车友交流

车友都在聊

汽车底盘泡沫下隔音棉

阿喵汽车
胎噪声音有点大，往翼子板里打发胶泡有作用吗？看看过来人的经验
现在随着人们生活水平的提高，越来越注重生活中的一些细节和体验，我们在用车上面也是，很多人把车恨不得将其变成自己的第二个家，越来越追求车的舒适性。听说往翼子板里打发胶泡会有作用，是真的吗?
2022-01-21
汽车奇谈呀
开车8年才知道，车内噪音大？简单用一招，120码跑高速鸦雀无声
许多驾驶者都有这样的困扰:在高速驾驶时，车内的噪音往往让人难以忍受。对于很多驾驶者来说，这是一个长期存在的问题，但有没有一种简单的方法来解决这个问题呢?
2023-11-09
大飙车
看看这辆车的品质如何？日产轩逸内饰拆解
这辆日产轩逸的做工用料已经从前几集中了解了一些，那么内饰如何，甲醛如何？今天来聊聊！车门结构冲压铰链，焊接车门一般来说德国车的门铰链会用锻造结构，日韩系车型常用冲压门铰链。所以这辆轩逸的车门铰链毫无意外的是冲压件。这辆轩逸是焊接车门，同样也是日系车的“传统”。
2018-11-09
汇京日产玲玲
全车隔音是不是智商税
不少车主都有这样的困惑，车子越开噪音越大。然而车本身又没啥毛病，不知道这些噪音哪里来的，跟发动机比起来虽不是什么大毛病，但嘈杂的噪音会让人变得烦躁不安还降低了驾驶体验。于是就有人想到了全车隔音。不过全车隔音这东西一套下来起码小一万，很多车主看到这样的价格已经开始打退堂鼓。
2023-12-20
玩车教授
智己LS7车主·车龄2年
汽车偷工减料重灾区！据说20万内的车都会中这些招
作为成千上万零部件组装而成的工业品，汽车本身就是一个可塑性极强产品，因此能够通过对成本的控制，催生出几万到上百万元不等价位的车型。
2020-05-06
南充明云运行罗艳
改善汽车静音三大方法减振降噪密封均有效
静音效果已经成为驾乘人员评判车辆舒适性的一个重要指标。中山市汽车维修与驾驶员培训协会理事范良寅表示，车门、后备厢、车底盘、引擎盖和车顶是最容易产生空气摩擦噪音的地方，通过减振、降噪和密封等方式可以有效降低汽车噪音。
2022-10-14
牛车网
「牛车实验室」大家来找茬寻找铝合金材料在车身结构中的应用
没错，由于铝合金材料的质量轻，又不会生锈，而且吸能效果好，散热效果也不错，所以汽车结构中有很多应用铝合金材料的地方。
2020-03-11
牛车网
「牛车实验室」同门师兄弟孰优孰劣朗逸/宝来拆解对比
朗逸MQB平台的应用使其在安全结构方面较老款车型有了一定的提升，摘掉2018款朗逸前杠我们可以发现，其在主防撞梁上设置了一层缓冲泡沫充当二级缓冲结构，以在低速碰撞当中起到对前杠杠皮的支撑作用，避免低速碰撞下可能引起的杠皮破损，减小碰撞损失;
2020-02-21
懂车帝原创
《懂车大爆炸》第一集：拆碎途观L，大众真的在减配吗？
另外，大家非常关心的大众车还烧不烧机油，如今的DSG靠不靠谱的问题，都会在下一期展开分析，所以敬请期待下一期《懂车大爆炸》。
2020-04-08
周Jay1
昊铂HT车主·车龄1年
昊铂HT未来无期
作为首发车主，真的有太多话要说。原本HT作为昊铂旗下第三款车型，是作为销量担当来推出的。首发发布会上，讲了各种先进技术用在了HT上，结果发现自己还是太年轻了，这么容易就相信了车企说的话。4月的改款才是真正的应用吧。确实，广汽这波操作把我秀麻了。这车优点要承认：1.乘坐空间和储物空间够大，不过相较于接近5米的车长，空间大也是应有之意；2.驾驶感受比ls6强点，整体舒适性好点；实话说，优点也就这两点了吧。咋们来盘盘缺点：1.底盘隔音棉用的是回收棉加泡沫，别跟我犟什么好多车企都在用，他们用你就要用啊，能多花几个钱？！2.扶手箱内部一层黑色细毛，小毛病，但是要说，在20w+的车上显得很掉价；3.主驾驶舱底下排线裸露，做工粗糙，包括前排电动座椅，都是这个搞法；4.NDA版本高速开启智驾会频繁退出进入智驾模式，这是很影响安全的啊，多花1.5w，合着买了个摆设不能用，用了还有可能要命，这谁受得了；5.电机异响，这个声音厂家人来了，听到了，说是正常的，我就问怎么其他车没有，屁话都不说了；6.冬天热泵空调除非开最大不然吹的都是凉风，不如不开；7.速度上60，前挡风噪就很明显，这应该不是NVH的问题，就是前挡降噪材料一般，首保还跟师傅吐槽了，师傅说埃安的车都这样，呵呵。另外说个省成本的点，前后悬架摆臂，基本都是钢制冲压件，没两根铝合金材质。第1、5点影响健康，第4点涉及安全，这妥妥的就是拿首发车主当试验品。至于降价，5个月降价接近6w，比GT当时还狠，首发买GT的车主现在差不多也是月均跌价1w，这是因为价格到底了，已经跌无可跌了。就这样，昊铂HT4月销量才400多，老款总销量在5000台左右，你没看错，不到Y的零头，发布会还一个劲吹自己豪华，原来是这么豪华。我已经可以预料到新款两个月后，估计也是几万的跌。从现在广汽的对昊铂的操作手法来看，国内应该就是个展厅，注意力都放国外去了。毕竟国内太卷，韭菜不好个，割割东南亚的朋友比较容易。那么问题就来了，作为上市5个月就成绝版车，后续的OTA，你指望厂家你有多上心。现在已经就上不管状态了，总共就两次大更新，说实话，也没更新什么东西，最实用就是一个一脚踢开后备箱，其他的，基本都是垃圾。不懂就问，成为绝版车，保险后续会不会还涨了？
2024-05-19
奇瑞奇瑞遗臭万年
瑞虎8车主·车龄4年
后备箱进水生锈锈的掉渣
今天本来想清理一下储物盒的，把泡沫盒拿出来发现下面铺的黑垫子发霉了，掀开一看下面都是水，进一步查看后排座椅下面的横梁都生锈了，锈的掉渣了估计后备箱早都进水了一直没发现，而且车里一股胶皮味，去年夏天上车就闻到一股胶皮味也没太在意，谁知道今天掀开一看铺的黑皮一块一块的掉味道很大，有味道都可以接受自己换隔音棉解决，这个生锈让人很头大
2024-04-27
家里宁格格
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
后备箱异响并非来自盖板
有很多车友反馈说是后备箱有异响，特别是过沟沟坎坎的或者颠簸路面，我的车有时候也有，我对异响之类的没有太多要求，毕竟几十万都车都有异响反馈，我的凡尔赛价格摆在那里，凡尔赛为了减少噪音凡尔赛的轮拱上也有一层隔音棉。后备箱盖板的左右两边都有一块橡胶垫（图一），用手按是软的，虽然后备箱两侧的内饰板是硬塑料，有软垫按正常不会产生异响，如果真是盖板产生的异响那也只能是盖板脱钩处（图二），毕竟脱钩和内饰板都是硬塑料，索性就缠绕一圈线束胶布（图三图四）。这么弄完还是一样，没有效果，我就买了一套U型橡胶软包条（图五），带铁骨架的，正好可以卡在盖板上（图六图七），纹丝不动，装上后跑了一圈还是一样，看样子不应该是盖板的问题，毕竟原厂盖板装了软橡胶。最后我把后备箱下面的三脚架取出来（图八），再走颠簸路面，竟然没有了异响，原来问题出在这里，用泡沫将三脚架包裹起来，不让它移动就OK了！
2024-04-26
十星评论家麦克阿瑟
标致408车主·车龄2年
4S店密探标致新408趣事
第一次买车很多都不懂，心心念念迫不及待的想看看实物，下定过了两天就到周六了，因为我们周六只上早上半天班，所以当时也没和4s点预约直接跑去店里。到店里后再远远就看到辨识度特别高的标致新408摆放在那里，瞬间步伐也不自觉的加快了起来，到店后门店销售经理也很热情斟茶递水笑脸相迎的，看到销售这么热情，心里也是挺开心的，和销售经理说明了来意之后，销售经理也开始介绍标致新408的卖点，比如汽车底盘，内部空间，发动机，内部隔音棉用料（因为听说很多车企隔音棉是很黑很脏的那种，所以销售经理还特意打开给我看了）。等销售经理讲解完后，我便问销售经理能不能试驾，可能是我没预约原因（第一次买车也不懂），加上当时试驾车也比较紧张，销售经理和我说车今天已经开去广州海珠总部了今天暂时试不了，最后加了销售经理的微信，说等车回来再约，所以我只能装上自己的期待与它相见了。
2024-04-23
标致5008的日常
5008高速风噪的原因及解决办法
我们都知道，汽车噪音来源几个方面：发动机噪音、轮胎噪音、空气噪音、车身结构噪音。当然，为了减少这些噪音，厂商一般会在发动机盖下粘贴吸音泡沫材料、在后备箱底部和尾箱两侧的轮眉贴装吸音棉材料、在车门内安装密封条、在容易出噪声的地方安装专业的减震板等。车友群不少车友反映，5008这款车型，其他静谧性都还好，但是上了高速之后，特别的80km/h以上，前排的风噪特别明显，有敏感的车主兄弟觉得比较严重。于是咨询了4S售后，师傅说这个车型，主要是后视镜和车门的连接处，减配了隔音棉，保养补上就好。（设计缺陷？）我感觉事情没那么简单，补上隔音棉治标不治本。逛了一圈论坛，好家伙，不止标致5008，其他品牌厂商也有这个问题，包括哈弗、林肯……这个问题也讨论激烈，通过高速行驶多次实验，得出结论是：高速行驶，风量大，风从后视镜和A柱车门之间的“夹缝”穿过，形成呼啸的风噪。（这个好比我们家里的门窗，大风天没关紧留条缝隙，那风就是嗷嗷叫了）画个示意图方便理解。那问题找到了，该如何解决呢？（以下部分图源来自论坛，侵删）林肯飞行家的做法是，在三角窗地方“打个补丁”。（不知道是不是官方行为，因为补丁扰流是要经过反复的空气动力学实验的）其他使用防撞条改善，效果也明显，得出结论如下：说明一下粘贴的位置 1号位: 美观度最好，后视镜呼呼声解决较好，自身基本不会产生嘘嘘声； 2号位: 美观度较好，后视镜呼呼声解决最好，自身基本不会产生嘘嘘声； 3号位: 美观度一般（在中间太突出），后视镜呼呼声解决最好，自身会产生一定的嘘嘘声。因此推荐1号位或2号位，各位自己权衡 3号位再往侧面走会出现明显的嘘嘘声，因此侧面尽量不要贴突出物（千万别贴风刀、什么涡流发生器之类的东西，会产生更多的嘘嘘嘘的风噪，听着可能比呼呼声要舒服，但实际声压级并不低）小智慧解决大问题，在意这个风噪的车友，可以尝试下。
2024-03-21
回首看少年
标致408车主·车龄2年
提问提车一年，开了也快三万公里了，有两个问题，第一个是车顶异响，后来在四儿子店往里面垫了两块泡沫暂时不响了，俩月后又开始响，这个有没有专门的隔音棉之类的垫一下啊？第二个就是后来插安全带的那个母头，经常缩到坐垫下面，这个是设计缺陷么？
2024-03-19
Uncle92452
提问各位大佬，求帮分析看看是哪里的问题，我开车听着是后备箱右侧壁发出来了，非常明显的咔哒声，听着像某个卡扣一直在脱扣又扣上，但我检查了后排和后备箱都没有发现有松动。。太难受了目前已经做过的项目有 1后备箱两侧胶垫（限位器）上黄油、贴隔音棉、胶条、拆下来不装，还是响 2后备箱直接不关行驶，还是响。 3后右车门不关还是响。 4后排座椅放倒行驶还是响。 5后备箱锁扣贴隔音胶带，行驶还是响。 6后备箱备胎及工具泡沫板下已经垫了一层隔音棉行驶还是响。。。已经想不出招了，这车真是头疼，各位大佬帮帮忙看看有没有土方法，别说4s去了，修车师傅跟个傻鼻一样，随便找个借口让你回家试试看。。车辆静止时不响，高速行驶时不响（50码以上），只有低速在过坑洼或者减速带和转弯车身扭动的时候最明显。
2024-01-25
詹仕维
5008高速风噪严重的原因及解决办法
我们都知道，汽车噪音来源几个方面：发动机噪音、轮胎噪音、空气噪音、车身结构噪音。当然，为了减少这些噪音，厂商一般会在发动机盖下粘贴吸音泡沫材料、在后备箱底部和尾箱两侧的轮眉贴装吸音棉材料、在车门内安装密封条、在容易出噪声的地方安装专业的减震板等。车友群不少车友反映，5008这款车型，其他静谧性都还好，但是上了高速之后，特别的80km/h以上，前排的风噪特别明显，有敏感的车主兄弟觉得比较严重。于是咨询了4S售后，师傅说这个车型，主要是后视镜和车门的连接处，减配了隔音棉，保养补上就好。（设计缺陷？）我感觉事情没那么简单，补上隔音棉治标不治本。逛了一圈论坛，好家伙，不止标致5008，其他品牌厂商也有这个问题，包括哈弗、林肯……这个问题也讨论激烈，通过高速行驶多次实验，得出结论是：高速行驶，风量大，风从后视镜和A柱车门之间的“夹缝”穿过，形成呼啸的风噪。（这个好比我们家里的门窗，大风天没关紧留条缝隙，那风就是嗷嗷叫了）画个示意图方便理解。那问题找到了，该如何解决呢？（以下部分图源来自论坛，侵删）林肯飞行家的做法是，在三角窗地方“打个补丁”。（不知道是不是官方行为，因为补丁扰流是要经过反复的空气动力学实验的）其他使用防撞条改善，效果也明显，得出结论如下：说明一下粘贴的位置 1号位: 美观度最好，后视镜呼呼声解决较好，自身基本不会产生嘘嘘声； 2号位: 美观度较好，后视镜呼呼声解决最好，自身基本不会产生嘘嘘声； 3号位: 美观度一般（在中间太突出），后视镜呼呼声解决最好，自身会产生一定的嘘嘘声。因此推荐1号位或2号位，各位自己权衡 3号位再往侧面走会出现明显的嘘嘘声，因此侧面尽量不要贴突出物（千万别贴风刀、什么涡流发生器之类的东西，会产生更多的嘘嘘嘘的风噪，听着可能比呼呼声要舒服，但实际声压级并不低）小智慧解决大问题，在意这个风噪的车友，可以尝试下。
2023-12-27
叶星辰88
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
后备箱低成本隔音方法
#车内最实用改装你们对凡尔赛的隔音还满意不，19寸的固特异轮胎的胎噪感受大还是小，有没有想过去改变，目前经过车友努力已知几种方法去改善，可以喷底盘装甲，更换静音轮胎，全车隔音，还有就是低成本4轮隔音和后备箱隔音。至于后备箱隔音有么有效果，如何做隔音，把安装过程、注意事项、使用感受等分享给大家，每个人对噪音的感受不一样，使用环境不一样，路面不一样等等都会影响感受，本次分享仅供参考。准备物资购买隔音棉和止震贴，花费100多够买一套，这是车友推荐的。安装过程 1、收拾后备箱杂物，清理干净后，把后备箱垫和原先隔板拿出来，找个干净的地方放下。 2、如果后备箱有备胎，需要拿下来，我后备箱装了原厂的备胎，需要转动上面的塑料螺丝才能拿下来，不能直接拿下来。 3、全部拿下来之后就可以开始了，先把止震贴剪成条状，一个大约五公分左右，我是边贴边剪，有时候根据贴的情况适当调整宽度，贴完一条用工具压实一条，这个过程腿比较吃力，差不多弄了一个小时，按照一块块的算，四片足够。 4、贴完之后就是贴隔音棉，以前买过整片的两片，按照上面对齐，中间需要抠出来，留下备胎的安装位置，剩余的地方按照大小裁减补齐，贴完之后压紧。 5、安装上备胎，对准位置把螺丝卡上防止晃动，备胎工具最后放上，第一次可能放不对，多尝试几次就行，再把泡沫卡进去，放上隔板和后备箱脚垫。注意事项 1、止震贴是贴在车里面的，质量差的容易流胶，还不好清理，有的还可能产生有毒气体，对车内造成危害。一定选择口碑好的止震贴或者大牌子的止震贴。 2、止震贴为啥不能整块铺上呢，是防止共振，隔成一条条的就是防止空腔效应，隔音棉可以整块铺上。 3、最好是夏天铺，冬天比较冷，止震贴有点硬不好沾，有条件的可以吹风机加热也行。使用感受自己动手收获满满，知道如何改善隔音，后备箱感觉声音沉闷了一些，效果有一些但不大，但是能改善一些是一些。
2023-11-23
北圆情
提问前翼子板里面的泡沫隔音棉，已经发硬发脆，提车不到两年，这玩意质保多长时间
2023-11-21
幸运香瓜HUq
20款瑞虎8异味，异地索赔成功
概述： 20款瑞虎8年底小改款，异味刺鼻无法关闭窗户驾驶。遂上论坛咨询查资料，发现异味是这款车的通病，可以找厂家索赔，故开车到附近的4s店咨询（非买车的店）。后经大佬维修师傅一顿沟通，店里爽快的申请了厂家物料，三天到货更换，换后暂时无异味。问题：车只行驶了一万多公里，无漏水渗水，空调滤芯均新换。车一直停地库，两年左右突发异味，车窗留缝通风两月无效。仔细闻发现是地毯出来的味，尤其是后座脚下。只要关窗户异味就非常辣眼睛。异味源：地毯下的隔音减振垫，一块橡胶皮+发泡泡沫或隔音棉，就是图中那块黑色的橡胶皮老化碎裂散发浓烈异味（供应商代号8CK）。掀开地毯异味更加明显，后面发现主要是中央通道，也就是扶手箱下面那块垫子坏了，碎成渣渣。解决方案：免费索赔了新的减振垫，前后座椅下，中央通道和后备箱的，共六块。不过还是8CK供应的，希望不要再坏。过程：找4S店交涉的过程很幸运，我是这个4S遇到的第一台异味索赔车，前台负责接待的人看了一圈，包括空调滤芯，天窗漏水等，没找到问题然后陷入了沉默。幸运的是碰上了懂行的维修师傅，人很爽快，是垫子的问题直接订货，换！但问题来了，全车大大小小十一块垫子不能都换，只能换有问题的，需要留店拆车找异味源。大夏天车留店出行不便，最后协商更换六处异味最明显的地方。然后三天到货，师傅通知我去换。我周末去的，4S店车很多，可能当天取不了车。架不住我软磨硬泡（我电脑都背过去了，准备在那办公一天），大佬师傅战斗力极强，一个人加偶尔其他人帮忙，硬给我三小时弄好了，中间吃完饭立马就接着帮我弄了。拆装过程：座椅和中控台需要全部拆掉，换中央通道的垫子还需要拆很多线束，工程量巨大。这个师傅做事非常靠谱，不仅给换了垫子，地毯啥的也全拿出去吹干净了，车里残留的碎片用高压气给吹走了，最后安装好，测试完交车给我。目前无异响无异味。希望厂家能认真对待异味问题，尽快给出召回方案，换靠谱的供应商。为了省成本，靠车主碰运气去索赔很麻烦。如果真导致车主因为空气污染患病而索赔，企业怕是会损失更大。最后感谢这位大佬师傅，祝好。
2023-08-22
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
#您的小冒减震器还好吗？从三月份开始，我在开着4008过减速带或者石子路的时候，经常可以听到后备箱那边传来细碎的咣咣声。平时就是我一个人开车，说实话，我现在也不确定声音是从哪个位置传过来的，反正就是耳朵后面，感觉是后排座椅或者座椅两侧的车身，或者后备箱。有两次我问后排的乘客，让他们做好准备，我去压一下减速带，让他们竖起耳朵听一下，但是，他们太不专业了，根本无法描述声音从哪里产生的。平时经常上上网，也在车友群有冒泡，听说我这个车有减震器故障的问题，因此，不由自主的，我怀疑我的减震器也坏了。这种声音不是每次都有，因此我也没有放在心上，没有专门去4S检查。前不久我路过店里，顺便做个检修，让店里的师傅和我一起试车，让他判断一下。我开车，在4S门口的马路上压压井盖，找坏路，就是找不到减速带。说我只管开，他在后排静静的听，他说座椅还好，也不是塑料件的响声。过了一会，他又说，右边减震器那个方向没有噪音，还好。但是左边可能有“滋滋”的声音，有可能是减震器的问题。我附和说，那给我换一个吧。其实我自己都没有听到什么滋滋声。当天店里保养维修的人多，客服说他们可以先下单订购减震器，等到货了通知我。于是，在一个早上，我来到了店里，客服接待后，安排一个师傅开始更换减震器。这个师傅不是之前的那个，我也不好说什么，可能是人家有安排，岗位不同。师傅把汽车开到举升机上，先打开后备箱，让我把后备箱清理一下，他要拆除行李箱左侧所有塑料护板。他在拆的过程中，我发现他是先拆除后备箱门槛护板的，这个护板是扣在后备箱锁扣上面的，这个不起眼的塑料板上，居然也有厚厚的隔音棉。再拆除左侧的护板，这里有个行李箱照明灯，师傅拆的比较小心，先松开几个螺母，然后就是用力拔护板。护板拿掉后可以看到车轮罩钢板这里也有一层和钢板完全服帖的隔音棉，白花花的。在车轮罩后方，天窗排水管这里也有不少隔音棉。可见这车的隔音材料还是用了不少。师傅松开减震器的上方固定螺母，把车子举起来，从车轮前面松开一个螺栓，居然就把减震器取了下来。他把减震器擦拭了一遍，仔细检查，还用力按了按，好像在检查是否漏油，听一听是否有噪音。他说没有听到，我听，也没有听到什么声音，看来是错怪了这个减震器。师傅把减震器重新装了回去，尽管我还不太愿意。不过零件没坏，我也不好说些什么。他装好刚才拆下里的零件后，我把行李箱的物件重新装了回去。这时我注意到，我的备胎坑里有不少物件，比如灭火器，救援搭电的电线，不过这些我都做了防护，就是防止他们在后备箱里发出声音。最后，我发现备胎泡沫和车身后挡板之间，有一把一米左右的绘图尺，是立着放在备胎坑里的，没有固定。有可能这才是引起异响的原因。我找了一些带泡泡的塑料膜把尺子包了起来。维修师傅说找他人给我试车，是他们店里的技术总监试车。我在后排，绕着4S，开上高架，把井盖、减速板、石子路都走了一遍，感觉好了一些。这就是我的消除后车身异响的整个过程，这次还真不是减震器的错，有可能就是我的尺寸或者灭火器？不好说，先开着再说吧，但愿我的减震器永远不会故障哦！
2023-07-25
正方形男士
领克01车主·车龄2年
趴菜用车优点统计。
不知不觉提车已经快一年了，决定写写车子的优点。 1.车内用料扎实，一体车门，铸造较链。整体强度要好于冲压式门较链。 2.隔音棉;领克前后门隔音棉还不错，面积很大。白色的原生棉，整体质感也不错。驾驶中隔音效果显著。 3.CMA平台，领克01与沃尔沃共享CMA平台，不仅仅在于把底盘做得更工整，用料更厚道。而是中国自主品牌找到一条快速进步的捷径。 4.防撞梁用料厚道，前杠有行人保护泡沫，吕合金材质，整体呈现圆弧状，防撞梁的铝合金厚度为2.09毫米。 5.智能驾驶舱，领克01的智能型表现于座椅的记忆和语音更能唤醒，只要你保存了自己的坐姿摁键，只需语音一键唤醒即可，再也不用慢慢地调节位置。 6.智能语音功能，她包含了很多，例如歌曲的切换，天窗开启，空调的只能调节，都是他的优点。 7.辅助驾驶系统，这一项功能极大地方便了驾驶员的操作，自动领航模式，并带有辅助刹车和减速。 8.车子足够硬，冬天时候被小型货车追尾，结果货车的车损比我的车还严重，让驾驶时候更有信心。虽然领克01还有不少缺点，但是在我心中觉得领克01四驱劲18.15万，绝对值这个价钱。
2023-06-29
陈功280
好的设计永远是做减法
1、20、21款的阿特兹，外观和内饰的设计，已经达到了一个高度，可商可运、可咸可甜，就是一汽做工确实不怎么行，我这台车内饰有明显瑕疵（中控台左边角落的塘塑有凹陷）、外观油漆也有瑕疵。（当时提车心切，没有仔细验车）。 2、操控的话，感觉也还行，但感觉没有我之前2.0L昂克赛拉随心所欲和跟脚，变速箱的反应没有昂克赛拉反应快，阿特兹提速感觉不紧不慢的。 3、后排腿部空间的话，在B级车里确实不占优势，甚至抵不上大众的一些A+级车，跟迈腾帕萨特不用比。 4、车机智能化程度几乎没有，但还好有carplay和carlife。 5、车子今年3月中旬份买的，是22年5月份产的，算库存车，当时算上置换补贴、大客户补贴，最后全款落地17.3万，结果4月份一来就搞个7折，落地至少隔了1万多，先以为自己抄底了，结果发现小丑是自己，不过送了3年5桶机油。 6、异响还是有，可能是库存车的原因吧，过颠簸路段的时候，主驾驶头顶的顶棚就会有异响。用手按压顶棚，发展顶棚内衬与铁皮贴合不牢固，按压有明显缝隙，且有异响。保养的时候，看到另外一台阿特兹就没有这个问题，如果想解决，要么拆顶棚里面塞隔音棉，要么往里面注射泡沫胶。 7、既买之则安之吧，整体还是可以的。
2023-06-24