#CR-V提车作业【情况介绍及选车对比】 坐标佛山,家里很快就要成为三孩家庭了,老婆24年6月初预产期,原来的小轿车5座不够用了,一直考虑换个7座的车,23年国庆就有换车的打算,开始一直在研究MPV,因为预算落地不超过30万,想过买奥德赛,艾力绅,还有关注着当时准备上市的传祺E8。11月去东本看了艾力绅,想买个中低配的,看了实车老婆说第三排放平不用只有4个座位,不放的话后又备箱太小,销售说还有一个CRV是SUV的也是7座的可以看看,看到下CRV实车,瞬间被那大中网的霸气外观吸引住了,上车感受了一下空间,我172身高坐主驾离车顶还有1拳半,坐在二排离前排还有三个半拳头距离,空间非常满意,4S店的试驾车是7座臻享版,看到放平第三排了后备箱空间比较理想,并且放平三排可以当5座车。对比了一下配置,CRV比艾力绅便宜但是配置多了很多,并且CRV的后悬挂是独立悬挂。 【购车价格】 臻享7座版最后谈到21.8万全款落地拿下了,花更小的钱,更多的配置享受,前后8雷达,360影像,右侧盲区影像,流媒体后视镜,自带行车记录仪,HUD抬头显示,电动后备箱,并线辅助等等,该有的差不多都有了,还能省下一笔钱做其它用,真香啊。 【提车初体验】 12月提的车,3月底在2700公里时做了首保,平时主要用在接送小孩上幼儿园和上下班,油耗一直保持在9到9.5个油,1.5T对于不太喜欢暴力驾驶的我来说动力足够了,暂时还没有发现有什么明显缺点,就是用脚踢感应后备箱有时候不太灵敏,还有就是冬天排气管会容易有积水(听很多CRV车友反映有这个情况),最后在朋友的维修店里在两个排气管钻了小孔解决避免积水情况,朋友告诉是正常现象,是油燃烧得比较充分就会有积水。 【不足】 还有一个就是车窗开一半关车门时候感觉玻璃晃动很厉害,网上买了密封胶条贴了上去后没有了这现象。 【改装】 做了四门隔音,改了漫步者音箱喇叭,感觉还是有点效果。4S店送的防晒防曝膜套路太深,去到要你加5800贴更好的膜,最后没有在4S店贴他们送的膜,在外面贴的1800的膜。 【最后】 各位车友注意提车时候的胎压,我是听其它车友提醒新车提回来胎压会很高,测了下居然是3.3,放到了正常值后开起来感觉悬挂也变软了顺了很多。
#辣评新车【前言】 我对哪吒这个品牌的印象还是停在刚上市时的车型上,有点儿老头乐的感觉,但是看了哪吒L这款车后,我在这里给哪吒品牌道个歉,是我太草率了。现在的哪吒是一个一步一步稳扎稳打,慢慢在进步的品牌了,也是扎扎实实拼出自己一片天的一个品牌。努力一定会被人看见,也会慢慢得到认可。哪吒L这款车就是让我注意到这个品牌慢慢脱变的一款产品,当我又回头看了哪吒S、哪吒U、哪吒X车型的时候,真的是可以感觉到它在不断进步。 【整体感受】 整体来说,哪吒L的造型比较干练,没有过多的线条去点缀,前格栅封闭式的设计让人一看就知道是新能源车辆,繁星点缀的下格栅算是比较特色的部分,造型方面就是仁者见仁了,不过多赘述。让我惊讶的是它的用料方面。我一直认为这个价位的车,车厂是不会把看不见的地方用料给做起来了,但哪吒L给到了很好的用料,表现在前机盖的两边都用了很厚实的密封胶条进行了密封处理,一般车型都会漏着不处理,这点是加分项也很细节。再有就是前排的双层夹胶玻璃,在这个价位也比较少见,后玻璃虽然不是双层夹胶玻璃,但玻璃厚度还是很不错的,对隔音也是有一定的帮助的。再有就是价格不菲的米其林静音车胎,和车轮拱内几乎全包的隔音材料,可以说在下盘隔音方面是很下血本了,细节方面很用心了。当然后尾门及D柱的外蒙皮焊点没有做美缝处理,略显不够精致。 【空间表现】 空间方面还是挺满意的,我身高182CM,体重200斤,前排调整好我的坐姿腿部有一拳左右距离,头顶有一拳3指左右距离,表现很是不错,前排不变到后排我的头部也是有一拳左右距离的,腿部也有一拳三指的距离,再加上座椅靠背可以调节角度,这样可以让不同体型的人都能找到比较合适的坐姿,比较贴心的小配置。腿部的承托感也还算可以,没有那种长时间乘坐腿部犯困的感觉,坐垫前部有个隆起设计,要是可以再高一点儿就会有更好的承托感受。当然乘坐感受大家还是自己去试最好。后备箱空间进深和宽度都表现的很不错,长途出行家里人的行李也可以从容放下,就是这个后排座椅放倒后不是纯平有点儿遗憾,得不到大床车了。 【贴心小配置】 车上贴心的小设计也是比较多的,有些不一定是标配,但是结合顶配也不高的售价来看,还是挺值得拿下的。 1、副驾化妆镜的灯:副驾遮阳板上的环状照明灯,这个就是女王补光镜前灯啊!和主驾遮阳板上是不一样的,对家里女王是有特殊照顾的。这个灯就和家里的梳妆台上的幻灯一样的效果,可以提亮一圈的光,方面女王补妆。细节、细节、很细节! 2、折叠小桌板:还有副驾靠背后面的折叠小桌板(不知道是不是标配),同价位里还暂时没有见过谁有配置上,算是很实用的一个小配置。虽然不是很大,但是收起来后很平整,打开方便后排乘客有时需要写点儿东西,又或者需要打开电脑临时办个公的需求。 3、车载冰箱:这个配置是顶配车型才有的,可以放6瓶左右的小瓶饮料,马上就要到炎热的夏天了,在开车的过程里,困意来袭时,拿出一瓶冰镇饮料想想都很惬意,所以预算充足的话,顶配车型还是比较推荐,很多配置对体验感受有很大的帮助。 【车型分析】 这款车定价区间为12.99万元至15.99万元,一共有四个配置,电池类型都是磷酸铁锂电池,除了最低配电池电芯品牌是国轩高科以外,其余车型全用的是宁德时代的电池。最低配电池能量为30kWh,续航220公里,其余电池能量为40kWh,续航310公里。这里不推荐最低配和次低配车型,因为它俩的安全配置有所欠缺,所以直接淘汰掉。起步就来到了次顶配的2024款310闪充PRO版,这款是个人最推荐的一款,各项配置都比较齐全,价格也还算适中,推荐指数是五颗星。当然顶配车型对于预算充足的车友还是推荐的,相比次顶配车型贵了一万元钱,只多了车载冰箱和副驾15.6英寸娱乐屏,性价比是低了一些的,要考虑清楚再选购,推荐指数4星半。 【总结】 哪吒L是一款比较务实的车,家用是个不错的选择,它也是个务实的品牌,每推出一款车型,都会有一点进步,算是脚踏实地的一步一步前行,它用自己实际行动在慢慢做出好的产品,这点在这个营销大于产品力的市场上难能可贵,哪吒L是一款不错的产品,有这个价位购车需求的车友,可以考虑一下。
#提车日记去年12月6日定了瑞虎8pro, 巅峰版2.0T,当时有黑色、白色现车,因为上一辆雷凌就是珍珠白,就没有定白色,个人喜欢机甲武士黑,但无奈媳妇儿喜欢舰艇绿色,就定了舰艇绿,等了一个月,车到了,次日去提车,和媳妇儿到了4s店门口,拥挤狭小的停车场里看到一辆洗的干干净净的舰艇绿,就知道是我的车了 进去找到销售兄弟,带着去交钱,开票,买保险,买保险还附加了个什么费,因为心急提车也了解到都是套路,钱也交了,就想着赶快买吧,车提上去加了油,4s点门口不远处总是会有加油站,很神奇 回到家销售又说置换补贴有什么平台费2000,说是指导我给旧车拍照,他再上传,微信转给他,上牌代办600,就想着等着上牌前再给他吧,不要因小失大,就又抓紧加班加点干活儿,挣到了这2600块,就在上牌前一天给他了 上好了牌,开回来放在地库,几周没动车,因为之前联系的雪地轮胎没货了,就又开旧车去买轮胎,正好有空那天下大雪,新车没法开去换轮胎,还在地库有个换轮胎的店,真的比外边贵一倍,19寸轮胎一个40块。160搞进去了,想着以后再换把轮胎拿出去换吧 讲了一堆,该说说动力了,2.0的动力真的可以,经济模式下起步不快,和我雷凌一样,需要深踩油门才能起步快点,昨天拉着6个同事去领导家拜年,快速路上给他们演示了下经济模式下的加速,他们都觉得好厉害,昨天第一次7座都坐满,装载能力不容小觑,1.68的两个姑娘做坐三排40分钟,问他们挤不挤,说不挤空间还可以,当时就是因为第三排我自己能坐下才买的。虎9因为第三排太矮了我坐不进去就放弃了,虎8的运动模式自己没有试过,因为一直没有机会上高速,市区里前的3天趁晚上小舅子来拜年时候让他感受了下,加速更快,和雷凌一样都是降档提升转速,换挡就更积极了 起步后换到3档后速度就上来了,发动机转速也下来了,车里也听不到那么大发动机声音了,车内还是很静音的,比我的雷凌好几百倍,雷凌车里没那么安静,风声很大,就买了全车密封胶条,胶条安转完毕开车听歌音量开到20就可以了,就又给瑞虎买了密封胶条,前天贴完,车里更安静了,关门的时候金属撞击声也没了。就是得稍微用力关,不然关不紧 前天也装了6个挡泥板,四个轮胎后面和后轮轮眉出的挡泥板,某宝里买的很划算。全部65块包邮,昨天大雪,路上溶雪剂太多,路上都是黑黑的雪水,后门的门边也不脏了 就是安装的时候应该趁换轮胎的时候安装,不然手伸不进去,螺丝很难卸也很难再拧上 在某音买了百马饰的脚垫,第三排的忘记给我发了,今天才收到补发的,下午安装上了,这样长的脚垫会被折叠后发货,拿回来后开水浇一下就平整了,安好了,没有所谓的那么贴合,前面座椅轨道处得割掉一点,不然座椅往前挪动的时候垫子会被推起来 方向盘有点小,要是有方向盘加热就太棒了,这车就没有缺点了 为此,专门买了毛茸茸的方向盘套,费尽力气才安装上,手指头都要被挤报废了 目前没有搜索到专用的方向盘加热配件 车内的照明灯真的太差了,一点都不亮 想买某宝的那个改装灯。但是新疆邮费999,直接不发货,很不爽 前排座椅中间的扶手箱会挡住右腿,空间不是太大,我1.7米都感觉这样,大个子可能会感觉更憋屈点,后排座椅很舒服,长度很长,靠背可以调节角度,很棒,第三排座椅虽然小,但是能应急,买这车就为了第三排,这车也是最具性价比的是7座了,3排放倒后,后备箱空间很棒,买了Tpe垫子,也买了边边的遮挡板,立起来当个玻璃水,矿泉水还是很好的 昨天邻居的车位上停了个问界m7,我还专门对比了下车长。轴距,横向宽度,大差不差,车机要是和问界一样被华为深度赋能,那该有多好,但是价格肯定会上来 车机系统一直没有自动更新,抖音里有说去4s店升级的,一直没空去,黑屏这样的事情没有发生,因为一直都是提前用手机发动,等我到车里了,暖机已经完成,上车就开走了 说说油耗,油耗还是可以的,我每天上下班来回4公里多点,一天两趟,有时候也去买菜什么的,也跑不了多远,目前跑了1038公里,车机显示油耗10.3L百公里,因为每天用手机提前热车的缘故,会热他5分钟后我才能开上,穿衣服等电梯的时间都把油烧了,所以比抖音里那些朋友的油耗都高, 就这样的工况,我的1.2T雷凌都7.3L百公里,雷凌起步还很肉,超车都得猛踩油门或者运动模式,瑞虎就不是这样子,想超车,就给油,轻松超车,经常干地库你那几个特斯拉,他们仗着自己电车加速快就各种强绿灯,虽然起步没他快,但是一会儿就追上了 虎8的后半段加速还是很给力的,每次超车的时候轻松应对,舍得给油的人就不该在乎油耗,所以我一直没有怎么计较油耗,我就要这样的动力,很多抖音里的人都是要想马儿跑,还不给马儿吃草,在那计较油耗,最后祝大家出入平安!
#提车日记# #冠军版宋pro真香# 第一次购车 有点小激动 决定码码自己的买车经验攻略!从决定买车-摇号-下定-选号-验车-保险-贷款-提车-上牌 用时一周,真真深圳速度!落地成果,比亚迪宋pro dmi23年冠军领航版 落地11w+(含保险和区补) 区补:坐标深圳,看懂车帝经验帖子和去云闪付app看领取人数,研究了下,我这个购车价在这个时候选龙华区补是预估最稳最多的,因此选4s店和直营店,就问能开龙华发票的就好 赠品:经验就是大胆要就好了,这东西对于4s店成本很低,结论是 保养/护板/膜/脚垫/后备箱垫/车衣/吸尘器/记录仪/喷漆很有用且一定要要要,不给走就走了,其他小礼品看自己需求。 摇号:有深圳居住证即可摇新能源号。办居住证也很简单(我之前i深圳线上办的,贼快)。 深圳每月5/15/25号之前申请即可获得新能源混动指标 下定:一定一定要谈好一切东西再下定,下定退订很麻烦。下定销售会教你的,byd app操作即可 很方便,2000大洋定金 选号:自选一般很难,就用线上50选5和线下50选1,足够抽出好号了 验车:找4s店,问要有现车的,有现车的店下定锁定车后,就可以直接去车库看车了!车子放在露天车库很多尘很正常,最重要是验车子Id(车架号发动机电机号)出厂日期(轮胎和b柱那里都可以看到)车漆和底盘和公里数(一般就小几十才正常,我的10km,刚出厂20天) 保险:深圳保险巨贵,首保只能4s店买,续保自己外面找熟悉销售买返点高。没操作过首保退保,且退保可能再去买首保不一定有返点,不建议操作了 贷款:分期贷款一定要选无息的,byd金融和租赁l贷款选 比亚迪金融,比亚迪官方贷款好处是 节省现金流 少了利息,坏处是绿本要押 提车:验车再次检查车子id 公里数车漆,然后看看赠品是否齐全,新司机最好让销售送你回去吧,老司机略过,没啥特别要讲的,美美的开开心心的去提车拍照就好!表扬交付小哥的小仪式感 上牌:车管所上牌会给临时牌,但不得不说深圳速度,在我去提车的时候,铁牌就邮寄到了,直接拿去4s店上牌了。 临时牌都没撕胶,还没试过无牌裸跑的感觉就没了。 再说说我对车辆整体的优缺点感受吧 1)最大优点:便宜啊 这个价格还要啥自行车 2)远程调温度很好用,在早上出门前,用手机云服务远程开启车辆的空调系统,让车内温度提前升高。这样,在冬天进入车内时,简直回到家了。 3)遥控汽车:下雨积水遥控汽车开一点路,这个功能也非常实用。但感觉还是稍微保守了,需要很麻烦的操作才可以使用(要一直在app上不停画圈圈)。希望可以做的更加全面更多功能。 4)动力:动力没的说,197马力的电机,加上110马力的发动机辅助,运动模式一点也不虚,当一脚深踩宋 Pro油门时,车辆的响应非常迅速,丝毫没有迟滞,推背感强烈,如果是在副驾驶,甚至还会有失重的感觉。车辆的性能在这个价位中挑不出什么毛病。 油耗:油耗在4到4.8左右,这个油耗是hev运动情况下跑的,如果eco的话会在3.8左右,还是能接受的。 5)空间:最为惊喜的地方了,这个价格能做到后排空间两拳多绰绰有余,地台也是平的。三个人坐后面也不会不舒服。但后备箱就稍微小了一点了,因为给后排腾空间了。 6)nfc钥匙:车机新支持的苹果 NFC功能非常实用,完美取代钥匙,把手机放在驾驶位置扶手nfc标志上即可快速绑定 缺点: 1)前排储物空间太不合理了太深了,找东西困难。手机是只能打横放,非常不人性化。尤其杯架,杯子瓶子高一点就影响挂档了 2)车机系统:死机过几次,迟迟没推送升级。记录仪和相机软件经常丢失视频信号和检测不到tf sd卡。还有一堆烂导航和音乐软件,只能去找第三方手段卸停用原装app。 3)座椅:这车的座椅有点硬,如果跑长途或连续开车一个小时左右会比较不舒服。并且感觉脖子始终没有支撑。 4)隔音:跑高速风声比较大,过减速带的轮胎声音也很大,和唐比较就能看到,宋pro的密封胶条少,缝隙大 5)减震:减震极差,颠簸感比较强,路况差的地方,感觉车子下面后半部分在哐哐哐的,有种底盘要散架的错觉,但是一走到好路上立刻消失。但这个价格已经很不错了,不强求 6)刹车:刹车比较无力,不知道是个人感觉还是咋回事,老是感觉刹车有点刹不住的感觉,但是后来慢慢熟悉了,刹车前有个提前量也能适应。 7)整洁:车门下方内侧非常容易脏掉,和网友学的用门缝密封条阻隔一下,好了很多! 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
#速腾提车作业首先说优点,底盘扎实跑高速特别稳 空间大,油耗低评论5毛钱到6毛多,后备箱空间特别大,动力足,加速有推背感,超车利索,车身修长配合腰线显得特别流畅,1.5的发动机配有可变截面涡轮技术,缸体有个什么涂层来着,热效率高,比较省油,积碳产生概率也会降低,变速箱传动效率高,只要不暴击驾驶 定期保养 还是特别抗造的,没有网络上键盘侠说的那不堪,放心买,不存在什么顿挫发热等毛病,如果用车环境是特别堵的市区代步那就不建议买速腾,直接电动车就行了,那多方便,越堵越省钱,速腾他就不适合拥堵市区开, 再说缺点,胎噪大整体隔音不太好 轮台不好 路感特别清晰,车机系统不聪明,手机蓝牙打开的状态下上车会自动连接蓝牙而且会自己播放音乐 在车机屏幕上或者手机上关闭播放后 只要蓝牙处于连接状态他就会继续自动播放 特别烦人。车门处有种漏风的感觉 空调最高档都吹不热,冻腿,我不知道其他车主有没有同样的感觉,这点也比较恶心,销售告诉我车门哪里有密封胶条减配了需要自己去装一个,车机时间显示总自动错乱调好了过几天又乱了,找不到原因。车机语音唤醒时灵时不灵完全看它自己心情,我自己设置好唤醒词,当时可能会好用,但是下次就不一定好用了,也不能通过语音控制车窗和空调,基本没啥用。主动刹车也是感觉不太聪明的样子,测试过,不太好用。 价格方面我是在乌鲁木齐,11月初买的,超越版全款落地14万整,也不知道贵了没,我自己觉得还可以吧,当时啥都没送,连个红绳都没有。
#用车心得1,停车长按P档5秒断电。打开眼镜盒,里面有两颗十字螺丝,用螺丝刀拆下,记得螺丝别弄丢了,弄丢了也没啥,但不丢更好。 2,抓住眼镜盒两边,双手同时使劲,往下“嘿”!一拽!别担心坏不了!但是注意不要太使劲往下,里面有线连着,线长15厘米左右,大家注意下拉距离。 3,里面右边会看见一个空的接口,没看到的手伸进去掏一掏。这个接口对应的是ETC,预留给车接原状ETC的,有些车出厂就装了(比如我),有的没有。都无所谓。如果有ETC,拔下来时候注意不要弄短路了。短路了的话,会出现主驾驶车窗控制面板失效和空调无法启动的故障,大家不要担心。主驾驶位左侧,方向盘下面保险丝盒,打开看:RF14以及RF40两个保险丝,分别是10A和5A,更换一下就行。备用保险丝在车前机盖打开,护板打开,右上角有个小盒子,里面。当然,没这个必要,汽修店一大堆。 4,买一根阅读灯取电线,有两种,一种熄火断电,一种不断。大家自行选择。价格约50包邮。 5,插上即可取电成功,可以连接行车记录仪了。 另一种方式:直接从主驾驶方向盘下面保险盒取电。保险盒有好几个空位,从这里取电有线可以从旁边密封胶条直接走到车顶,也很隐秘。大家放心使用。 配的图片都在下面,希望大家看得清楚。
#全新一代别克君越静态实拍虽然整体价格相较于上代把优惠去掉了,但是整体做工,用料堪比小厂做工,各种缝隙过大,用料太薄,再看不见的地方,过于节省成本,就连整车的密封胶条,都变小,薄,短了。这代君越非常不值。所以厂家一味的降价,表面上觉得是优惠了,实际上在看不见的地方节省的可怜。引擎盖缝隙更大。觉得花个20多万买车,大家有必要多看看其用料做工方面,毕竟,感觉现在闭眼的时代过去了,钱还是要花的值当吧。 💔爱车吐槽 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉
#你修车花了多少钱?后轮不动,四驱变前驱,40码左右车身抖动,转弯掉头有异响。atoiltemp abs 防侧滑 坡道保持 四个偶尔会一起亮灯。 去了普通修车厂师傅试驾了十来公里检查不出什么问题,还说要检查火嘴高压包缺缸之类的。一听感觉不太对劲,抱着试试看的心理跑了四十多公里找到了斯巴鲁专修。 专业就是专业,车子刚开动就发现了问题所在。检查问题为四驱电磁阀和传动轴承坏了,半轴也磨损。 🔧保养分享 更换了油路板锁止电磁阀+AWD四驱电磁阀,原厂前轮轴承,半轴没货暂时没换。 解决了四驱和抖动的问题。故障灯也没亮了。 顺便换了波箱油,齿轮油,刹车油,空调格。 深度空调精洗+杀菌,四轮刹车保养,三角窗玻璃胶条老化也换掉了。 昨天早上➡️晚上历经12个小时专修店老板很细心很专业,检查很全面。额外免费换掉波箱密封胶和一些松动生锈的底盘螺丝其其它它的小物件。 整套下来+工时一共四五千。服务也不错,有茶水柚子月饼,还蹭了中晚两顿饭 处理完和保养后,明显比之前顺滑很多,异响也没有了,提速有力不顿挫,方向盘也轻了一些,操控感更佳。 总结:可能是因为老板原本是斯巴鲁4S的售后技术师,所以给我的感觉好像专修店比4S好。毕竟这也是第一次找专修店,没对比过其他的,也可能是缘分让我遇到这家。价格方面也很良心了,比4S便宜。同时在维修保养过程中也学到了很多用车知识,涨知识的感觉真棒 PS:遇到的车友基本都是比我大十几二十岁的老大哥,都非常亲切好相处
#用车心得我选的就是国产品牌,上汽荣威imax8,当时看碰撞实验,这款得分很高,用材比较实在。 差不多用了两年时间了,优缺点都有。 索赔了三个件,移动魔吧(盒子打不开了),密封条(速度100左右有异响,换了密封胶条声音还在),右侧座椅前后移动卡阻。还存在的问题,左侧驾驶座玻璃落下时有摩擦音,早晨开车会偶尔有摩擦刹车片的尖锐刺耳的声音。 问题真不少吧。还有个问题,有时挂上前进档,一踩油门转速飙升到3500转以上,赶紧停下来重新挂前进档才能恢复2000转以下转速。不知道什么原因,有知道的知友可以指点一下。我没有问售后,因为不常发生,下次问问。 但车开起来非常柔顺,很灵活,不像是开这么大的车,2.0T+8AT,开起来动力澎湃,完全够用。 空间也够用。八月中一家四口去青海玩,两个大皮箱只占了后备箱一半的空间。 油耗还行。开高速约占里程数的1/3,四万公里平均油耗九个多。 整体这辆七座车还算满意,满足了我们四口之家的需求。价格比合资品牌便宜好几万,配置很高,全速自适应巡航,车道保持,自动大灯,BOSE音响等。 以上,希望对你有所帮助。国产品牌性价比高,有些小问题售后都能解决,不纠结的话可以选择支持国货