#您个人的Panamera购买情况: 我是21年底订的铂金版,分到了22年6月的配额,8月提的车。 当时行情,强制20W选配价格,3年强制保养套餐购买,5.6W强制装潢,配置单价132万不到,落地价格156万。 分享我的铂金版个性化选装配置: ✔️午夜蓝金属漆,免费 “阳光下蓝色,光线暗一些呈现黑色” ✔️黑色和波尔多红双色调真皮内饰,¥66000 “保时捷波尔多红内饰yyds” ✔️黑色(高光)涂漆出风口饰件,免费 ✔️黑色(高光)涂漆“PORSCHE”标志,免费 ✔️黑色 (高光)涂漆车型标记,免费 ✔️8速Porsche Doppe Ikupplung(PDK)保时捷双离合器变速箱,免费 ✔️SportChrono 组件,¥26800 “弹射组件,必备” ✔️带黑色运动型尾管的运动型排气,¥39500 “国6B的车子,声浪差强人意,原厂运排对我来说不是很满足,我后改了一套Jbom的头段+前管” ✔️90 升燃油箱,¥1800 “性价比很高,大油箱” ✔️带动力转向升级版的后桥转向系统,¥27600 “当你挂进S+悬挂,再配上后桥转向,会有不一样的操控感” ✔️21 英寸黑色(高光)涂漆Panamera SportDesign车轮,¥8500 “网红鸟巢轮毂,好看颜值” ✔️带保时捷动态照明系统升级版(PDLS Plus) 且采用矩阵光束技术的深色LED主大灯,¥7600 “顶配熏黑矩阵大灯,颜值功能都很nice” ✔️带后排车内照明的环境氛围灯,¥11900 “个人感觉纯属智商税,当时硬凑20万配置单价才选。新款24氛围灯改的不错” ✔️带记忆功能组件的前排舒适型座椅(14向,电动),免费 ✔️加热式 GT 运动型方向盘,¥4100 “冬天里的暖手宝” ✔️储物组件,免费 ✔️可拆卸滚轴式行李厢盖,免费 ✔️后侧车窗电动遮阳卷帘,¥10100 “也是凑配置单价格选,但是遮阳效果不错” ✔️杯座盖(前排),免费 总结配置: 1.如果对于改装比较熟悉的车友,轮毂、排气、外观件都可以不选,因为后改便宜很多。 2.如果对于隔音隔热有要求,最好选上隔音隔热玻璃,我很后悔当时没有选,没有做足工作。因为帕美21轮毂胎噪真的很大! 3.后桥转向我个人比较推荐,不论说是市区行驶掉头之类,还是高速行驶更为平稳,有预算的都可以选上。PS:可以后改但是需要拆件 4.内饰方面,有小孩的家庭“后排遮阳帘”可以选上,遮阳效果不错;但是氛围灯纯属智商税,就音响那两圈灯条;方向盘方面最好选个加热,冬天里的暖手宝,建议帕美别选碳纤维饰板,个人觉得不是很值,也不如之前的碳纤维方向盘好看。 驾驶感受: 动力:330P马力市区完全够用,无论说是超车还是驾驶,都游刃有余。挂进S+,动力全开。还有就是因为我换了头段关系,动力方面会稍微好点,油门沉重的缺点改善了一点,油门踏板会稍显轻一些。转向和底盘:底盘总体来讲还是偏硬的,毕竟走轿跑运动风格。因为我选了后桥转向,然后这个车普通悬挂和S+悬挂是完全不同的两种风格,当你切换到S+,真的能体会到它的操控精准。 空间:因为我买的标轴,所以后排空间会相对小点,有娃的家庭还是建议上加长,我现在后排安全座椅放上,小孩子的脚已经可以顶到我的靠背上了(本人身高180)。但值得一提,这个车的后备箱是真的比较大。座椅会比较硬,没有其他同级别S那种这么舒适,但是这个车定位就是运动,总有取舍。 功能:虽然比不上现有的国产电车各种辅助驾驶和其他各种功能齐全,但是帕美就是一款适合操控的驾驶工具,拥有拨片操控,可以让这台帕美更具有可玩性。 用车成本: 加油:帕美高架8-9个油,市区15个油,高速7-8个油;我基本上一个月2箱98号汽油,约等于1500块油费。 保养:因为当时购车买了保养套餐,第一次首保免费,第二次保养还没到里程数做。 最后我再说几句,帕美是我人生第一辆车。这个车优点缺点都有,优点就是颜值真的好看;缺点的话,座椅靠背说实话如果不加个靠背在腰部,可能开不了多久时间,再加上油门踏板重,方向盘也重,会导致开高速以及市区堵车会特别累;当时疫情芯片问题,ACC不让选,所以也没体会到这方面;还有就是车窗玻璃无论贴没贴玻璃膜,划痕都挺严重的,外面看里面看不出、里面看外面特别严重。最后就是价格崩盘,从以前的保值到现在的新车销售直接9折起步。基本的话,我开了一年半,亏了差不多六十来万吧。但也没的说啥,早买早享受,晚买享折扣。 感谢 Panamera 圈主 MrGePz 加精
#探险者用车心得☀️爱车情况: 最近北方地区已经到了夏季,杨树毛子飞的差不多了,跟广大车友分享一下,探险者的空气滤芯和空调滤芯的方法,希望能帮助大家 首先,从某宝买了空调滤芯和空气滤芯,总共62元。我一般是一年更换两次,因为北方季节明显,春季和秋季更换,也可以根据自己用车的需求来设定时间更换,不用等爱车馨风系统提示(个人建议,仅供参考) ☀️空调滤芯的更换方法: 1. 关掉空调电源。在更换滤芯之前,一定要切断空调的电源,以防止电击或其他意外事故的发生。 2. 找到滤芯位置。打开空调机组的面板,查看滤芯的位置。探险者的空调滤芯在副驾驶的储物盒里面,滤芯位可能需要把储物盒卸下来,然后打开里面的盖子就可以看到滤芯了。 3. 移除旧的滤芯。仔细观察滤芯以确定如何正确地取出它。根据空调型号的不同,注意滤芯安装的方向,确保正确地安装新滤芯。 4. 清洁滤芯槽。提取旧滤芯后,检查滤芯槽是否有灰尘或杂物。如果有,使用吸尘器或湿纸巾清理滤芯槽。 5. 安装新滤芯。根据方向的指示,将新滤芯正确地安装到滤芯槽中,确保滤芯安装的方向与旧滤芯相同。 6. 关上面板,将空调机组的面板关闭,并确保它们正确地安装和紧固。 7. 打开电源,重置一下新滤芯,重新打开空调电源,并测试是否正常运转。确保空调单位正常工作,新滤芯是否安装正确。 主要北方的空气质量指数太差,为了自己及家人的健康,还是建议一年最少更换两次,一定要更换有标识有品牌的产品。(个人建议仅供参考) ☀️空气滤芯的更换方法: 1. 确定探险者所需的空气滤清器型号和规格。开始想着不松螺丝直接开,事实证明行不通,松掉螺丝,松掉卡扣,把进气管子拔出来,然后才能向左用劲儿才能下的来。(螺丝刀是一字的) 2.在更换空气滤清器之前,需要先打开发动机盖,同时,确保发动机已经冷却。 3.确定定位空气滤清器的位置。探险者的空气滤清器位于发动机罩下方的一个矩形或圆形的盒子中,如图显示。关闭发动机。在更换空气滤清器之前,需要关闭发动机,以免意外发生。 4.拆卸旧空气滤清器,打开空气滤清器盒子。使用相应工具打开空气滤清器盒子的固定螺栓或卡扣,注意不要让螺栓、卡扣等零件掉落入发动机内部。取下旧空气滤清器,将旧空气滤清器从盒子中取出,更换新的空气滤清器。 5.清理空气滤清器盒子。使用干净的布将空气滤清器盒子内部的灰尘和杂质清理干净,确保盒子内部干净整洁。 6.固定空气滤清器盒子。重新固定空气滤清器盒子的螺栓或卡扣,确保盒子牢固地安装在原位上。 ☀️最后检查空气滤清器的更换效果: 1. 关闭发动机盖,将发动机盖关闭,并确保盖子已经牢固锁好。 2. 启动发动机,启动发动机并让其运行一段时间,观察发动机工作状态是否正常。 3. 检查空气滤清器密封性,用手轻轻按压新安装的空气滤清器的周边,检查是否有漏风的现象,确保滤清器安装牢固。 更换空气滤清器是一项比较简单的汽车保养工作,我感觉还是很轻松的,当然如果没有十足把握的车友,还是建议去4s店更换。定期按照保养手册更换空气滤芯,可以有效地保护发动机,提高汽车的性能和燃油效率。 以上就是我分享更换探险者空调滤芯及空气滤芯的方法,希望可以帮助大家,也欢迎广大车友分享更好的用车体验及感受让大家学习并一起交流及学习