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汽车黑牌申请条件

粤知社
广东交通：一文读懂广东省各地市车牌字母代码，哪个字母没用到？
广东省的经济总量在多年以来都是全国第一，按照如此强大的经济实力，广东省还拥有全国最多的人口，以及在机动车保有量方面，也是全国第一，据统计，广东省在2022年底的机动车保有量已经超过了3051万辆，这个规模实在太吓人，超过了第二名的山东省2525万辆接近500万辆。
2023-09-01
博学蜻蜓iM
宝马iX3车主·车龄1年
适合刚提车的朋友抄作业，用最有性价比的方式达到最佳的效果。取消抢方向盘：老司机会不习惯系统抢方向盘，按图片：我的座驾-设置-驾驶辅助系统-安全和警告-按个人习惯取消【车道纠偏辅助】下面的【转向干预】，【变道盲区预警】同理。取消后，车辆踩线和超车时方向盘就不会抢了，只会震动提示（这两个选项和L2自适应巡航无关，不会有影响）动能回收：我的座驾-设置-通用设置-D档动能回收-设置为低（车子开起来就会和油车一样，没有单踏板的感觉了，如果想用单踏板就拨一下档把切换B档） My BMW 查看车辆状态：首页下方【车辆】- 查看状态 - 上方有提示“车辆数据已经关闭”- 点“更多”，按app提示去设置车机系统的“隐私和数据”，等十多分钟就可以看到车辆信息了。车内实用配件：注意涉及3m贴片和贴膜，最好一次就贴好，反复贴很麻烦，动手弱建议找个师傅给点手工费，一起弄好。 1.盯盯拍行车记录仪（隐藏式），4s送的记录仪如果查不到品牌建议别装，大概率水货，反复装记录仪会有拆装痕迹，最好一次性装大品牌的。 2.前脸中网贴片（贴很牢固，不需要拆车） 3.车内装饰版：排档面板框、玻璃升降面板、车门面板（三个容易划伤留痕迹的地方，我贴的装饰板） 4.中控屏幕玻璃膜 5.前排座椅缝隙储物盒（防止掉东西进去，还能扩充储物空间） 6.停车号码牌、钥匙套 7.金属车牌框（防止别人扳弯车牌，车牌拿到的时候一起装） 8.扶手箱纸巾盒其他：脚垫推荐全包后备箱，一般淘宝四五百的就可以了，自己动手装好也不费劲，主打省钱。充电解除限制：我的座驾-车辆充电及空调规划-点右下角设置-标准充电，调节为32A，这样充电就不会限制功率了。充电桩安装：看看自己家电表，上面有参数拍照，我是60A 220v（不懂就甩图给客服）一般家里慢充7kw、11kw足够了，我买的公牛7kw高功率，价格1500～2000（不差钱就买宝马原厂）安装时电表要单独拉一根线。 7kw充电时间计算：电池容量80kwh➗7kw 约10多个小时，睡一觉充满，3.5kw需要二十多个小时，差价不大，建议7kw。关于快充：有条件的朋友可以申请三相电表把功率提升到21kw（需要搭配支持21kw的充电桩），再申请谷峰用电，晚上充电电价会更便宜
2024-05-25
Yu75019
轩逸经典自动舒适版提车！
正好国家以旧换新政策出台，有额外7千补贴，家里给老婆买的一代飞度（买二手练手的）符合条件，申请报废。所以五一去看了飞度，想订无限版的，没谈笼。然后去了日产，裸车6.98万，当天从下午三点多磨到晚上八点多，基本上能送挺多实用配置了，导航屏，倒车影像，雷达，皮座椅，一键升降，LED近光灯等等，7.8多落地，感觉可以了，下订，5•17正式上牌提车。优点：便宜，省油，省心，市区代步为主，买菜接娃上下班，开得不多，不考虑电池的，不管是插混还是纯电暂时不考虑。缺点：这个价位，都能接受。可能很多人认为，这个价位很多选择，国产很多车配置高动力强性价比高，国产车确实做得很好了，我自己也开国产车（22款领克05两驱顶配），真心好开，安静舒服，八毛多一公里可以接受，2年多了，一点异响也没有，老婆不喜欢太花哨的，简单不易坏，工具就是工具，仅此而已！
2024-05-23
勇者鲸鱼ALq
桩没申请的尽快去app申请并了解细则
22年3月底购入的超大杯两驱动，当时桩子没安装条件就没进行app申请，结果现在app申请直接显示超时限无法服务，给400魏牌反应就超期了一点，结果反馈我超期后就是没有充电桩和安装服务了。没申请的尽快去app申请，并详细了解充电桩服务细则！！！！！！
2024-05-19
车宗馆
北京车牌夫妻过户基本流程
2020年6月1日，北京市交通委员会发布《小客车调控政策优化方案征求意见通知》，征求现行《北京市小客车数量调控暂行规定》的修订方案。由于北京假结婚转让北京牌照严重，修订方案使北京牌照夫妻转让更加严格，处罚力度加大。那么今天车贝管家京牌小编就和大家聊一下北京车牌夫妻过户最新政策和手续？夫妻过户北京车牌所需要的材料： 1、结婚证； 2、填写《机动车变更/备案申请表》； 3、《机动车登记证书》； 4、机动车行驶证； 5、夫妻双方身份证夫妻过户北京车牌办理流程： 1、申请人夫妻双方必须到场，并将车辆开至车管部门，提出过户申请； 2、将过户所需的材料提交后，耐心等待审核； 3、审核完成之后，车管部门会通知申请人，领取机动车登记证书。调整一、需要结婚满一年才能变更根据最新的《细则》三十四条第四点：夫妻间办理车辆变更登记、离婚析产办理车辆转移登记时，婚姻关系存续期满一年且受让方名下没有本市登记的小客车的，受让方无需指标证明文件。从新政规定里可以看到，虽然北京没有停止夫妻过户，但过户的要求更加严格，需要结婚一年以上才可以，不像以前，结婚——过户——离婚一个月内搞定。调整二、离异后十年内不得作为家庭申请人《细则》中还有一处是针对家庭婚姻关系的规定，根据第七条第五点：离婚时原配偶名下有本市登记的小客车的个人，离婚十年以内不得作为家庭申请人，小编提醒：2021年1月1日前已离婚的除外。调整三、多号牌转移要求更高而针对名下多个号牌转移给亲属的，《细则》也进行了更加细致的规范。根据实施细则第二十二条：个人名下有两辆以上本市登记的小客车的，在保留一辆的基础上，其余车辆可以向其名下没有本市登记的小客车的配偶、子女、父母变更或转移登记，受让方无需指标证明文件。其中，配偶作为受让方的，按照《细则》第三十五条第二款规定执行；子女、父母作为受让方的，须符合以下条件：（一）符合本细则第九条“住所地在本市的个人”的条件；（二）与车辆登记所有人之间的亲属关系存续满一年。调整四、加重假结婚变更车牌的处罚原来的处罚措施：仅仅只是注销指标，而新规在注销指标的基础上增加了三年内不受理指标申请。根据《细则》第三十三条：小客车指标确认通知书仅限指标所有人使用。对于经公安、司法机关等调查确认有买卖、变相买卖、出租或者承租、出借或者借用小客车指标确认通知书行为的，由指标管理机构公布指标作废；已使用指标完成车辆登记的，由公安机关交通管理部门依法撤销机动车登记，指标作废。同时，三年内不予受理该申请人提出的指标申请。
2024-05-11
筱竹配骑
C11大电池就应该配个大充电器
如果小区电容量足够的话，个人最大可申请40kw，超过的话他就得让你装变压器了。条件允许的话，建议大家申请个至少11kw容量的三相电。电网容量毕竟是有限的，你不申请别人申请了以后就没你什么事了。
2024-05-11
黄河2557
蔚来ET5车主·车龄2年
奇瑞的icar03置换补贴就是恶心人的
我申请置换补贴，符合条件，在我已经提供了图1里面这些资料的前提下，又要我提供图2里这些旧车的照片，而且是我旧车已经卖掉后一个月又来要我补充这些照片，我车都卖掉了我上哪里拍去？买的人我也不认识啊，我找他帮我拍对方不搭理我了，毕竟本来就不认识，而且要拍的照片这么多，一般人是不太会愿意帮忙啊，我给奇瑞400打电话，说明了情况，问能不能通融一下，毕竟该交的资料图1中的我已经全部交了，已经能够证明旧车已经过户了，而且我提供不了车子照片不是恰恰能证明我这是真实交易买家我都不认识吗？400说不行的，必须提供这些照片，提供不了就没有补贴。奇瑞你玩不起就干脆不要说有置换补贴，别的品牌置换补贴可没有设置这么变态的门槛的，这纯粹就是为难人嘛！你没有置换补贴我都不一定会对奇瑞这个品牌这么失望，现在你这么一搞，导致我又想起整个购车用车过程中各种不愉快，我发誓这辈子第一次也是最后一次买奇瑞的车。有认为我在故意黑的可以加我，我可以提供聊天截图和通话录音。
2024-05-09
小灰2333
五菱星光EV车主·车龄半年
五菱星光EV 官方7KW充电桩
五菱星光EV为了选颜色下单比较晚，到ssss提的现车，已经4.29了，30号自己办理的行驶证和车牌，五菱的赠送充电桩但安装会收安装费。ssss领取充电桩很方便，没有过多麻烦事儿。放假期间申请充电桩，节后头一天国网就联系确认安装条件了，打算把充电桩和国网电表装进一个配电柜，方便干活，我就直接联系了ssss把充电桩拿回来，便于确认配电柜尺寸。电容量申请时的选择，如果没有其他车充电，7kw足够了，给厂家打过电话，星光EV交流慢充最高就6. ＋kw的功率，7kw绰绰有余。
2024-05-07
LLL
零跑C11车主·车龄半年
置换补贴无条件，就是官降
置换补贴无条件，就是官降。APP下定，账户里自动会有这张券。但某些销售会说帮你特别申请
2024-05-06
深圳居住证办理了吗
粤B牌，无需社保要求，深圳居住证即可
自2024年4月30日，深圳发文了，放宽了个人新能源小汽车增量指标申请条件，不再要求2年社保，只要有深圳居住证就申请划重点了哈仅限深圳新能源车牌参仅限深圳新能源车牌仅限深圳新能源车牌重要的事情说了3遍哈～燃油车蓝牌继续实行摇号制，没有变化。那肯定有宝子就会问了：深圳居住证要怎么申请呢？第1种：人才引进 ①全日制大专以上或非全日制本科以上学历←②有深圳居住信息（没有居住时长要求）第2种：稳定就业（社保记录） ①有一年以上连续或者两年内累计18个月以上的社保 ②有连续一年以上的居住登记信息
2024-05-05
常思量
想以旧换新，着急的不是你！
想以旧换新的现在就是观望期！不要着急！着急的只是厂家和4S店！很简单，等到厂家和4S店竞争激烈后，机会就给车主来了！现在就是观望！这要看厂家和4S店怎么给你抵扣！国家的1.7万是他们申请！至于以旧换新厂家和4S店还要给你抵扣！至于你还能拿7000这要看你和他们谈条件！认可都行！比如：奇瑞瑞虎9，旧车抵3万！厂家抵4S店后，再拿国家补贴后，我们个人就没有几个W了！等于旧车送来新车开走！这是我的理解！达不到就不参与！大家谈！[笑cry]
2024-05-04
常思量
想以旧换新的现在就是观望期！不要着急！
想以旧换新的现在就是观望期！不要着急！着急的只是厂家和4S店！很简单，等到厂家和4S店竞争激烈后，机会就给车主来了！现在就是观望！这要看厂家和4S店怎么给你抵扣！国家的1.7万是他们申请！至于以旧换新厂家和4S店还要给你抵扣！至于你还能拿7000这要看你和他们谈条件！认可都行！比如：奇瑞瑞虎9，旧车抵3万！厂家抵4S店后，再拿国家补贴后，我们个人就没有几个W了！等于旧车送来新车开走！这是我的理解！达不到就不参与！大家谈！
2024-05-04
爱生活的咖啡m0O
皓影车主·车龄1年
隔音差！隔音差！隔音差！
皓影十天用车感受：我是从前年开始有换车打算，奈何预算不充足，而且媳妇也不同意，之前是一辆国产的18款东南DX3，18年四月份上牌到上个月刚好七年跑四万公里了，大问题没有，小问题很多，最主要动力太弱鸡了，超个车提心吊胆，所以最终才在今年确定考虑换车，之后就在懂车帝一直有关注皓影、虎九、CRV这几款车，最终首先放弃虎九，不是不喜欢，主要还是接受不了中控全触屏和隐藏门把手吧，清明节放假带着媳妇儿就去广本店看了一下皓影实车随后就试驾了一下，感觉也就一般吧！动力内饰配置这些中规中矩，不算丰富但也够用，当时价格谈到了16.5，旧车置换补贴6000，旧车价格1.7，贷十万五年提前两年还，利息9200，（送膜、脚垫、记录仪、一次保养）我要求送360、脚踏板、行李架，然后销售就没同意，最终不欢而散，随后就去东本看CRV，感觉外观不太喜欢也就没啥心情去谈价格！然后就敷衍了事儿，当时抱着就是广本谈不拢的话就再谈CRV，凭我对销售的了解她肯定还会给我打电话，果不其然十五号给我打电话又接着谈，最终销售我俩彼此各退一步，车价抵1.9.置换补贴还是6000，新车价格便宜两千等于上路价16.3，不送360、行李架和脚踏板，其他条件不变。然后就是交定金，二十号通知去提车，后边陆续的办各种手续，（顺便提一下刚好我提车前销售给我打电话说二十号以后提车可以申请政府补贴3000，）提回来当天加了三百块钱的油，到现在开了二百六十公里！市区跑的多，跑了大概有二十多公里高速，油耗从最开始的表显16个多，现在降到9..4，感觉也不太省油，看看首保以后油耗能不能再减下来一点，空间很棒，后排可以翘二郎腿都没问题，后备箱空间也很不错，动力上也说不上有多强劲，或许是跟变速箱有关吧，想要的那种推背感确实没有，但是一加油发动机的轰鸣声在驾驶室吵得不行，之前在懂车帝上看不少帖子都说日系车车漆薄隔音差，我还想着隔音能差到哪去？总比我那个东南好吧！最终没让我失望，市区就不说了吧！混凝土铺装那种路面噪音大点还可以接受，跑了一段高速，那轰隆隆的声音给我吵的耳朵眼生疼啊，朋友坐我车搞的我真的是尴尬，那噪音像拖拉机一样，真心受不了这个隔音，希望广本能注重一下隔音吧！但是这个外观真是太符合我的审美，越看越喜欢，同事看到问我这车估计得二三十万吧，看上去很有质感，等随后不行就做个四门隔音看看能不能好点，其他的暂时还没有发现什么问题，后续看有啥问题再来和各位车友们交流讨论！
2024-05-02
盐城的流星
eπ007车主·车龄半年
江苏盐城东风Eπ007车主体验
之前一直开的是油车，从第一辆的奇瑞QQ，到名爵3，再到尼桑的颐达，再到BBA中的A，经历种种，最终感觉车还是要回归家庭，主要还是要满足日常使用两年前，由于双方老人身体都不怎么样，无法帮我们带小二子上下幼儿园等，决定牺牲老婆的工作，辞职在家专门带宝宝，开的起亚kxcross也就上了瓜子卖了。去年感觉油价越来越高，一个月两箱油就是一千多，有点吃不消，购买电车的想法越来越强烈。先后看了同事的特斯拉3，个人觉得有点小，我偏胖，坐驾驶位感觉空间有点局促。看了Y，不错，就是超预算了。由于有个油车再用，所以也没着急，尽管思想上越来越强烈，但始终忍着没下手，或者说没见到性价比相对高的或者一见倾心的。2024年比亚迪打响了电比油低的大战，我的看车又开始提上日程了，基本每个周末我们这的永宁和森风汽车城逛逛，今年的想法是家里有辆油车SUV，那就准备买个小电车，八九万块钱的，上下班代代步，网上比较了好几款，最终对五菱缤果比较满意，也和老婆一起去了店里看了实车，外形确实很好看，但绝对是适合女生开，我一个大男人不大好意思开出去啊。。。然后就等五菱缤果PLUS，好不容易等上市，立马去了店里看实车，外观满意，但续航和价格，十万块钱上路，这个续航和配置等，感觉性价比没达到我的心理预期。然后去看了纳米01，还不错，空间够了，但当时价格比较坚挺，仅仅优惠三千元，顶配上路超十万了，依然是感觉性价比不足。看纳米01时，基本算同一展厅的东风亦派007进入视线，但当时也就是这么一看，感觉外观很帅气，配置不错，但价格偏高了。然后回家跟老婆商量了，决定还是把预算提高到15万，然后就去看了深蓝SL03和S7，03的后屁股，比较有个性，老婆不喜欢。S7嘛，家里油车就是SUV，所以也pass了。这个时候，又想起来东风亦派007了，周末带老婆去了店里，当时展厅是金色，蓝色，哑光灰，紫色，老婆一看车，那是相当满意，再看价格，当时预售价及优惠措施已经公布，在预算之内，当场决定就它了！！！三月末，店里说百城店铺同时搞上市活动，就去了店里下定了，当天店里还好烧烤，哈哈，吃的蛮爽的尽管朋友们和网上专家们都说上半年不要买车，下半年才是入手的好时机，但我们还是这样下定了。然后碰巧四月初厂家生产线升级，停工十天，只好继续等待，再一个，碰巧盐城地区四月份开始发放购车优惠券，每个想购车的盐城人，都可以去我的盐城里抢优惠券，两千元一张券，购一辆车限用一张，抢到后有效期一个月，于是又请店长把相关情况发邮件给厂家，希望能在四月底前提车，防止优惠券失效。接着就是等待，等待。四月十四日，销售联系我，说等到车了，内部系统可以看到车架号了，这就意味着，四月底前肯定能提车了，哈哈。。。4月22日，车子到店了，店里做检查啥的，24日去交钱，原本准备25日去提车，结果自己忙，没时间，只好26日去提车！当天，带着老婆去店里，店里做了个小小的交车仪式，哈哈，拿了临牌就开回家了。。。以上是买车提车过程，友情提醒～下定并拿到店里的购销合同后，就可以在网上国网APP里申请安装电表了，这样等到一拿到车拿到临牌，就可以申请安装冲电桩了。这里要表扬国网，电表的申请到勘察，到安装，前后好像只用了三天，比较满意现在来说说使用情况，提车前跟销售说了把电充满，然后就是市区上下班，去了两次县城，一次来回大概130公里左右，一次走的高架➕省道，不高于80码，综合大概11-12个电，一次走的高速，正常100-120码，综合大概13-15个电。今晚终于要充电了，系统显示，上次充电后，已经行驶381㎞，还有10%的电，还可以行驶59㎞，打个对折算还可以行驶30㎞，这么一算，电池充满后，总的可以行驶410㎞，相当于七七折，前提条件是气温20度左右，基本不开空调，正常听歌，对续航总的还算满意，不过，啥时候续航率能达到90以上就好了综上，总结几点：1.外观，没的说，满意！2.座椅，驾驶体验，还是不错的，建议关闭车道偏离功能，否则车子经常会跟你较劲，开过的人就懂了，哈哈。3.配置，我是530pro版本，加了灰色二千，马牌五千，一万的智包，总的配置来说，满意。4.续航，首次充电后实际使用，综合七七折，相对满意，期待也许会随着对车子越来越熟悉，会有提升。5.车机，真的跟网上大多数车主一样的感觉，很拉胯，能用的APP太少，听个广播还要用手机上的，车子自身没有，无语！6.开车关车的灯光秀，不错，很赞，我旁边二十多万的小鹏都没有这么炫，哈哈！其他功能还在摸索中，期待下次与车主或准车主们分享！！！
2024-05-02
車缘擎信
汽车以旧换新，最高可以补贴10000元
#汽车以旧换新补贴实施细则发布《细则》明确了补贴范围和标准。自《细则》印发之日至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。《细则》明确了补贴申领流程。拟申请汽车以旧换新补贴的个人消费者，应于2025年1月10日前，通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序，填报申请材料，相关材料应于《细则》印发之日至2024年12月31日期间取得。第二条其中本细则所称乘用车是指在公安交管部门注册登记的小型、微型载客汽车。国三及以下排放标准燃油乘用车是指在2011年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2013年6月30日前注册登记的柴油乘用车和其他燃料类型乘用车。第三条拟申请汽车以旧换新补贴资金的个人消费者，应于2025年1月10日前，通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序（以下简称汽车以旧换新平台），填报个人身份信息，报废汽车的车辆识别代号、《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明》原件照片或扫描件，新车的车辆识别代号、《机动车销售统一发票》和《机动车登记证书》原件照片或扫描件等，向补贴受理地（即《机动车销售统一发票》开具地）提交补贴申请。上述《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》，应于本细则印发之日至2024年12月31日期间取得。其中，《报废机动车回收证明》应由有资质的报废机动车回收拆解企业开具。第四条各地商务主管部门收到申请材料后，会同财政、公安、工业和信息化等部门按照职能职责进行审核，通过汽车以旧换新平台反馈审核结果。商务部、公安部、工业和信息化部等部门提供报废机动车回收和注销、新车注册登记、新能源新车车型等信息核查比对服务，支持地方高效开展审核工作。申请人提交的信息真实完整，符合本细则要求的，予以审核通过。申请人提交的信息不完整或不清晰无法辨识的，受理地将补正信息要求告知申请人，申请人按要求在本细则明确的申请截止日期前通过原渠道补正有关信息。第五条各地商务主管部门及时汇总符合补贴条件的申请人信息，确定补贴金额，并向财政部门提出资金申请。各地财政部门根据商务主管部门提出的资金安排建议，经财政部地方监管局审核同意后，按程序将补贴资金拨付至申请人提供的银行账户。所以，细则发布了，可以行动起来了！
2024-04-27
德才兼备的CX5
马自达CX-5车主·车龄半年
马自达CX-5到手，兄弟们看值不值？
CX-5白色舒适版，全款落地价12.4万，置换补贴6000元，旧车（开了14年的雪佛兰赛欧）作价3000元，四S店送真皮座椅，脚垫，全车贴膜，3000元5年10次保养抵扣券，再送一个电烤箱，兄弟们我买的高不高？下午跑到4S店，跟销售搞了搞价，我就一口咬定12.4万，结果销售跟经理申请了一下就同意了，所以我觉得吃亏了，又开始给他要皮座椅，跟他说你要是同意我现在就交钱，结果又同意了，他一同意我又觉得吃亏了，又给他要10次保养，不过要这10次保养的过程确实有点艰难，细节就不说了，结果给了3000元优惠券，我只需要付2199元就可以买了，5年10次保养。看上马自达的车主要原因是结合我自身需求，我觉得每个车都有有点都有缺点，没有十全十美的车，我今年40岁，年薪20，部门经理，所以就想买一个十来万的就够用了，咱也不是什么大领导，没多少商务需求，基本都是自用，偶尔家用，媳妇有个奥迪A3，所以我就选了越野。我开车有个毛病，路况条件不太好时我开的特别慢，但一旦条件好了，我会把油门踩到油箱里，经常地板油，这样一来，首先把CVT给排除了，那玩意经不起经常踩地板油，CVT还是适合经常慢悠悠的开的，另外就是我这个年龄，18年驾龄，到这岁数买车主要还是看耐用，我上一辆车赛欧开了14年，所以我还是倾向于自吸发动机，涡轮的使用年限不如自吸这是毋庸置疑的，所以大众全系给排除了。说了这么多，总结一下我认为的各品牌的车的特点：大众：涡轮机加双离合，开起来那是真爽，可以说那是最爽的，没有之一，但是我觉得他不适合我，因为我要耐用，大众这套动力耐用性绝对不如马自达，我觉得大众适合年轻孩子，追求刺激，开不了几年就换车的那些孩子，要不就是商务人士，车能给他赚钱的那种，人家开车完全是商务需求，所以根本不会在乎用车成本；丰田、本田、日产：我觉得这三个品牌适合性格不急，开车四平八稳的人士，他们不会暴力驾驶，能把这三个品牌最大的优势充分发挥出来，但我经常大脚油门，这CVT真受不了；国产：我这人对国产车有很大的成见，我总觉得国人就不会造车，特别是底盘，你把奔驰的发动机给他，把宝马的变速箱给他，他都给你造不出来好开的车，国产车就是漂亮，外观内饰都漂亮，但我对那些不感兴趣，另外我也觉得那些玩意过几年都会出问题，到时候修也不是不修也不是；马自达：自吸+AT，对我来说这套动力总成就等于耐用+耐造，刚好适合我。最后，并不是说哪个车好哪个车不好，我还是那句话，每个车都有优缺点，就看适合不适合自己了。
2024-04-22
直爽辰星YUp
长安启源A05车主·车龄1年
搞定物业爽歪歪
把不可以变成可以。提车回来没两天就去物业申请电桩，告知变压器容量满了，没法装，只能等扩容，说什么电网给物业施压，不给批，要是批了装上去，回头变压器烧了什么的，电网不负责维修。。我一说上个星期还有人装了五菱的桩呢，物业说是人家三月份就来申请拿材料了。好吧，走人，先缓缓，先处理上牌，小区录车牌，更改etc新车信息。第二次再去，还是同样告知容量不足没法批，然后打12345市民热线，过了两天没有消息。13号再去物业求审批，还是一样的说辞。14号的时候三月三值班，没什么事情做，继续申述，这回有点下文，收到短信申告内容，十个工作日之内有人电话回访沟通。反正去了好几次物业，都是这样的理由拒绝。今早供电局的客户经理来电话了，告知你先去物业申请，我们同意装，回头市政府那边还有人帮你沟通协调物业那边。，去了物业，那物业经理也在说什么，供电局同意装，但是这只是口头上同意，没有个文件没有个录音，回头出事情了谁都没法担责，完了叫我去供电局开个证明，致电供电客服经理，对方说，这证明没法开，首先不知道现在什么情况，而且也不需要这种什么所谓的证明，他也没权利开。下午安心上班，四点多的时候来了个电话，是位女性，应该是女领导之类的，关心的问我电桩申请的怎么样了，告知她物业的答复，完了再跟物业通电话，物业还是那句话，叫供电局开证明来，然后再致电女领导，女领导说，这证明我们也开不了，不过今天已经勘察了，符合安装条件，可以装，让我亲自回物业继续申请。说白了物业谁知道是真不懂还是假不懂，总是说让供电局开证明，供电局又不可能开，说是因为每家每户用电时间不同，这功率上下浮动，这没法开，也没权利开，物业一句话让我陷入死胡同。刚好下班了，马上去物业，前台还是说要证明，我把女领导的话搬出来，电力工程师今天已经勘察了，可以安装，我甚至都想给女领导打电话，让物业录音，免得回头物业说什么没有录音没有文件，什么什么空口无凭。然后有个年轻一点的电工就说，既然供电局今天勘察了可以装，那就装吧。完了就给我材料，让我回去填，然后明天去营业厅递交材料，再拿一张充电桩安装施工同意书回来到物业盖章，最后自己准备身份证，车位产权，施工同意书等等材料去营业厅报装电表。从提车回来，去了那么多次都是拒绝，而且还说在你前面还有三个车主要申请，要是给你了，其他三个怎么办。谁管他怎么办，谁又不认识谁。现在那三个车主怎么我也不知道，我也不想知道，反正我凭实力把物业拿下了，我个人不擅长说服对方，但是我很擅长利用其他力量来完成目的。
2024-04-22
夜色2284
家充单独申请电表，三毛二一度电，公共充电桩1.5元一度电，差距在哪？都说没充电条件（私桩，就算你小区有公共充电桩都不算拥有充电条件)不建议买纯电车
2024-04-15
高贵葡萄e55
提问上午到店去谈天际，第一次给的报价是：168700-15000现金优惠+13000购置税+2000上牌费和手续费+4500保险预估=173200。后面给了两个方案说要去申请看看，A方案落地165000贷10w分60期店里只贴息一年四千多，第二年开始可以提前还。B方案落地168000三年6万厂家免息贷款。因为两个方案都达不到预期，所以我也没说让他去申请看看。后面因为有旧车置换，跟二手车商在外面看旧车车况，销售过来跟我说，领导那边通知贷10w分60期，店里贴息一年，第二年可以提前还，这样的条件可以做到158000多（不含置换补贴）。我跟他说如果这个价格做6万三年免息，他说你还是多去看看行情吧想问问各位老司机大哥，这个60期的ssss店里是怎么赚钱的，怎么可以做到价格更低。如果我第二年提前还会不会有什么要求，想法设法不让你还。然后你们觉得如果天际3年6万免息做下来158000贵吗？不含置换。
2024-04-13
bye
ZEEKR 007车主·车龄半年
提问有条件申请家充充电桩平时基本都短距离出行一年偶尔几次高速浙江地区上100度电池划算吗
2024-04-11
开虎九的老师
虎九最新3个升级任务
昨天去店里升级了一下车子第一个就是大家都关心的前置雷达D档激活问题，我想要再次强调一下，没有升级之前，前雷达激活的条件只有在R档的才会激活，这个时候如果速度很慢挂到D档前雷达会再继续工作。但是这个是之前的工作逻辑，比较繁琐和反常识，谁会在停车的时候先挂R档激活雷达再挂D当呢，当然有人可能会说可以直接语音唤醒全车影像啊，确实可以，但是我们明明有前雷达没啥要多这么一个步骤呢，所以啊工作逻辑是反常识的。现在好啦，店内升级之后可以自动激活前雷达了，之前很多车友说的是更新之后，速度低于15时会自己激活前雷达，我试过了，工作逻辑不是这样的。就算速度低于15依然不会主动激活，只有当前面确实有障碍物的时候才会自动激活。也就是说只有当雷达预警区域是红色的时候才会自动激活前雷达。但是这个时候往往就已经很近了，角度直直的话还可以顺利激活，如果是斜着停车的话雷达识别距离不准确，很难激活，容易磕碰，大家还是要多注意一下第二个就是门把手的一个保养升级，其实内容比较简单，说是隐藏式门把手因为来回这样活动，担心使用久了里面的连接轴生锈或者反应迟钝，所以保养服务就是上点润滑液。就这么简单第三个就是电尾门的升级保养，其实也没什么好说的，好像也是上点润滑液之类的。还有就是很多车友出现的前叶子板突出问题，可以去店里让师傅给搞一下，我看了一下很简单，就是里面的塑料卡口陷进去了，打开后把卡口往上提一下就好了，店里说如果下次再出现这个问题可以给厂家申请一个新的叶子板更换最后就是座椅塌陷问题，这个座椅不争气，刚好让人家看的时候没有塌陷不过人家也说了先开着，等塌陷严重的时候换新的我感觉店里售后服务还是不错的，各位还有遇到什么问题吗？一起来交流一下吧！
2024-04-10
Ordinary802
阿维塔 11车主·车龄1年
提问2023年11月30日，购买的车辆，新车车辆陆续出现以下问题： 1、车辆异响问题，已沟通维修两次未解决 2、车辆锁车系统故障，新能源车仅有卡片钥匙以及手机app解锁车辆，2月19日在不知情的情况下车辆未锁车导致财产被盗，诉求要求修复该问题，目前至今尚未解决。 3、车辆使用过程中出现整车系统故障，无法启用。 4、车辆空调制冷故障，制冷因买车至今天凉未用过，目前气温回升，开始使用方法发现无法！使用，目前已上门检测，检测后未解决该问题，当前发现缺氟，未发现具体原因。。当前诉求为，根据三包法第24条第一项，2和4为出现两次严重安全性能故障。根据第4条累计维修超过30日，应当退换车辆。目前诉求为退换车，阿维塔售后不同意，认为车辆系统问题后续ota升级不符合退车条件，落锁以及空调制冷漏氟，不符合严重安全性能故障。当前售后仅管维修车辆以及赔偿5000元现金，且赔偿方案不能保证申请下来。我想咨询以上问题是否满足退车条件。
2024-04-06
老哥稳点点
23款c11舒享500感受
#提车日记 🙋🏻 情况介绍老车16款polo跑了13.5万公里，做装修每天上班跑工地用车70公里左右，油钱感觉吃不消了，又刷到比亚迪秦7.98大降价，咨询了几个身边的朋友都说电车香，有长安奔奔的，ID6的车主都说几分钱一公里！本来打算买混动，看了秦，内饰不喜欢，看了旁边的宋p，对于空间，内饰，颜值都满意，所以秦淘汰了！后来隔天和老婆试驾宋p，后排噪音（像胎噪）大，加上期间一直刷到筷子悬架，油改电！所以一直犹豫！直到刷到卷王之王，看了颜值，价格，配置都符合我，搜了下本地有店，带上老婆直奔过去，一进门c10和c11都很好看，分别了解了下！喜欢c11的双叉臂和运动风格座椅，试驾后觉得不错，但是考虑到自己没有充电桩条件，平繁充电也麻烦，干脆考虑个能实际跑个400公里左右的电车！第一时间就谈价，最终140800落地含大包，贷3年免息8000！额外保险5000，上牌200！只送了全车膜，申请到了政府补贴3500等下款！ 🗒 真实感受动力:没得说，272马力，完全足够，爬上山路开运动模式轻轻松松！平时超车经济模式也轻松… 外观:没得说，贴了悬浮黑顶更加帅气。花费880，个人感觉侧面和尾巴有点保时捷马卡的味道！续航:没有去实测，反正车机显示是16.7和17每公里，能接受，开了空调和自重摆在这儿…按照这个算应该就可以跑400公里，符合预期！电池是国轩高科的空间:2900轴距，后排十分够了，当然第一个车是polo，鸟枪换大炮所以非常满意配置:大包一定要加20寸轮毂，电尾门，前座椅通风按摩，后排加热，真皮！差了这几个这车感觉不够看了！空调给力，360清晰！ 🔎 槽点反馈智驾和车灯和悬挂和隐藏把手 1，acc画龙，一直左右画龙，很迷，很危险。介意这个的不要考虑，我个人本来也不相信电脑，所以可有可无… 2，碰撞预警几乎没有提醒过，这个该打 3，车道偏离预警还是经常提醒我… 4，车灯感觉不该那么黑，照出去感觉中间有小黑影，就是不够亮…想改又怕影响质保，暂时没动！ 5，悬挂调教，现在感觉德系调教真的无敌，以前几万元的车都不是这种感觉，过起伏路就像做船一样，不知道是不是车子太长了的原因，过减速杠也蹦得老高， 6，隐藏把手不是电动的感觉并不是很好用！ ✏️ 独家秘籍现在我这里近的几个充电站充电是23:00到3:00是0.44一度，能耗17度，17*0.44=7.48/100=0.0748，7分钱一公里还是香！高速120以后掉电非常快，130.140更夸张，跑快车的要留意！定速110能接受
2024-04-05
远见卓识艺术家28Y
物业阻挠充电桩安装最高可罚15万
《广州市物业小区电动汽车充电设施建设管理规定》已经批准，自2024年5月1日起施行。《规定》要求，物业服务人应当配合申请人、供电企业、充电设施施工单位开展现场勘查、用电安装、施工建设等工作，协助提供相关图纸资料和接入条件，不得阻挠或者妨碍充电设施的建设，不得索取不正当利益。居民可以通过拨打12345政务服务便民热线、供电服务热线等方式，对物业小区充电设施建设过程中的电力增容、物业服务人不配合或者无理由拒绝以及相关安全隐患和违法行为进行投诉举报。工业和信息化主管部门、住房城乡建设部门、消防救援机构和供电企业等有关单位应当按照职责分工在规定期限内予以处理和回复。物业服务人不配合、阻挠或者妨碍充电设施建设的，由区住房城乡建设部门责令限期改正；逾期不改正的，处以三千元以上三万元以下罚款；索取不正当利益的，责令限期改正，并处以五万元以上十五万元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
2024-04-05
铁影基地
宋Pro DM车主·车龄2年
安装比亚迪送的充电桩
#我的宋Pro DM-i 宋Pro DM-i买来一年多了，充电桩一直没有安装，当时买车的时候，只有顶配车型旗舰版才送充电桩。家里的小区停车位紧张，没有固定车位，不具备安装条件，父母的小区停车方便，物业去年就安装了8个充电桩，小区电车少，充电位就在住的楼后面，经常都是空的，也不需要自己再加装，最后还是决定装到自己的店铺门口。比亚迪APP里，选服务，家桩服务，立即预约，里面附了详细的安装施工及各项材料报价表，免费的是3.3千瓦的充电桩和30米电缆线安装，超过免费范围的，按报价收费，电缆线超出每1米按45元收费。APP里按照要求填写信息，两个桩选择，免费的3.3千瓦，7千瓦的要另付300元，填完提交后，24小时安装公司会电话联系。按照流程，要先去小区物业开证明，开一个物业允许安装充电桩和施工的证明，好在物业通情达理，自己提前打印好的证明，物业直接盖章。顺利拿着证明去辖区内国家电网，申请安装充电桩。工作人员协助操作手机，在国网APP上，申请个人7千瓦低压，工作人员拍照物业证明和身份证，直接在手机APP上提交申请，提交后，回家坐等国网人员电话联系。当天上午去的，下午国网人员就到了现场，电话通知，给指定了接电的电源位置。第二天，又一波人过来，再次确定了电源位置，开始施工安装了电表和电表箱。第三天，电话通知电表已安装完毕，自己手机上充了电费，开始坐等充电桩安装公司上门安装。安装人员加了微信群，客服不够给力，反复沟通了好几次，没结果，等了一周了，才排上单，好不容易排了一个安装师傅，现场需要登高走线，又没有梯子，人又没来。第三天，来了个有梯子的，面包车拉了一车的安装物料，终于开始施工安装。充电桩是装在门口外墙上，保护箱和立桩是要收费的，箱子一个报价300元，安装打孔100元，我是提前网上订了箱子，167元，质量不错。用师傅的电钻自己打孔，自己把箱子挂上了，想省钱，自己动手。最终用了43米电缆线，超出13米，又付了585元。安装后，用充电桩带的卡，直接刷卡就可以开启和关闭充电。车上显示最高可以3.1千瓦充电功率。混动车型出厂慢充默认3.3千瓦充电功率，所以选7千瓦的桩也只能达到3千瓦的功率，还要多花300元。商铺电费0.48元，凌晨低谷0.3元左右。还是很合适的。
2024-04-03
结局。
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
犹豫好久终于安装了ETC
刚刚提车后的一段时间里，为了磨合好车子，所以没事就去跑高速，由于当时挂的是临时拍照，在上下高速时感觉不是特别方便，所以就想着等车子上完牌，想着装一个ETC，这样会更加方便很多。没想到到后面在网上看了一下办理ETC的，没想到里面还有很多套路；首先假如要去网上办的话，有些地方还收费，像那种无卡式的是要收费的。有卡式的有些地方可以免费给你办，但是它有附加条件，这里扣款那里扣款的那种，反正就是没有像刚推广期那么好办；其次有的会在你办理ETC时顺便套路你，然后不明不白的给你搞一张信用卡，然后你的ETC会和这张卡绑定在一起，就是这张信用卡你不用还不行，假如你想不用注销的的话，还有预约申请去银行现场注销，说白了就是你办的时候容易，注销的时候很费事，有的甚至都不知道去哪里注销。包括之前我听朋友说有些ETC甚至有隐形费用的 ,有些设备是要加收1%-2%服务费的,即每次高速通行后会加收.这种费用一般不会告诉你的. 所以我们在办理ETC前有些问题要搞明白，比如合约期多久? 用满多久才能注销？质保多久? 有没有通行服务费？还有退押金是无条件退还是有条件退这个都要问清楚，以免后期被坑。当然不是说它一无是处，在没问题的渠道办理的它还是有很多优势，没有以上所说的问题，在可以方便我们的同时还可以节约很多时间，而且使用ETC基本都有优惠，过年回老家，单程2300公里，一共优惠不到70元，来回一趟优惠的费用都够买一个了，如果平时跑高速多一点的话，省的也就更多。所以最重要的是我们的办理渠道，这个很重要，我当时看到这些坑之后也犹豫了很久，但是架不住它方便和优惠，最后我还是人手了。在网上查了很久，最后选择了在网上买一个，无卡式的那种，蓝牙连接，微信注册信息，享受95折优惠，太阳能充电也可以直充，不用也可以关闭，价格也不过119。现在用了两个月了，感觉还不错，挺好用的，车子在地库放半个多月开出去依然有电，正常使用，太阳能供电这一点感觉很不错。
2024-04-03
直爽青山idH
仰望U8车主·新提车
特斯拉提车后，尽量避免这些充电禁忌！！有了特斯拉，尽量避免这10个损伤电池的用车习惯，你的特斯拉能开十年以上。 1.快充前不预热电池 ◆预热方法：充电前，打开车机地图导航到附近的超充站，系统就会自动预热电池 ◆冬天快充前记得预热电池，有效延长电池寿命，但慢充则不需要预热哦 2.第三方充电桩选择特斯拉用官方充电桩和第三方充电桩都可以，没啥区别，图省事不差钱选官方，追求性价比选带国标的第三方 3.频繁打开手机APP 特斯拉停放时会进入休眠状态，每打开一次APP会唤醒车辆一次，耗电快 4.超充伤电池很多特斯拉车友认为超充对电池有伤害，其实是错误的，超充对电池的影响基本上可以忽略不计，所以有条件能上三相电的，尽量申请三相电，超香的 5.设置充电限制 ◆方法:车辆→充电→选择充电限值(根据电池类型设置充电限值) ◆磷酸铁锂电池耐高温，不耐低温，可以充到.100%，官方建议每周充满1到2次(标续Model3/Y) ◆三元锂电池耐低温，不可过放，低于20%就要充电，建议日常充到80%-90%，偶尔跑长途可以充满，更利于电池健康哦（长续航3/Y、YP、3P、ModelX、ModelS） 6.喜欢猛踩刹车，频繁加减速合理利用特斯拉动能回收机制，可以达到理想续航脚法对续航的影响还是不小的，尽量减少猛踩刹车、频繁加减速，比较耗电 7.低电存放车辆特斯拉休眠状态下，也会每天掉电，所以出差或者长时间不用车，有家充的可以插着交流电充电枪，并设置充电限制50%-60%左右没有家充的，可以把电充满存放，避免低电存放 8.哨兵模式哨兵模式很耗电，一晚上能掉个20公里甚至更多非常耗电，建议车停在有摄像头的地方可以选择关闭大但没监控的地方保险起见还是打开，防止车辆被恶意损坏找不到人，毕竟车辆安全比省电更重要公 9.洗车不开洗车模式洗车时一定记得开洗车模式，保护特斯拉的充电盖板，不然盖板损坏，得自费维修，直接损失2000 10.不知道特斯拉可以免费换电池 ◆特斯拉可以免费更换电池哦，只需同时满足：在电池质保期间内 Model3/Y标续:8年或16万公里 Model3/Y长续、YP:8年或19.2万公里 ModelS和ModelX:8年或24万公里 ◆电池衰减超30%以上特斯拉有4组电池，每组电池价格4~7k不等，全部更换的话在10~15w左右，所以满足条件的车友，这笔大羊毛一定记得薅。电池健康度可以打客服电话查询哦 #特斯拉 #特斯拉使用小技巧 #特斯拉充电 #特斯拉model3 #特斯拉modelY #电车 #汽车知识
2024-04-02
正义凛然小猫LgS
eπ007车主·车龄半年
提问兄弟们，深度试驾三天要怎么申请？要什么条件？试过的朋友来说下
2024-04-01
芒的爸
揭露雷克萨斯电车回购计划的欺诈行为尊敬的消费者们，我最近经历了雷克萨斯新型营销骗局。在此，我希望通过这篇文章能够引起广大消费者的关注，并对这一营销骗局进行控诉。以下是我所经历的事实和对此事件的看法： 2023年下半年，我有了购买电车的计划，陆续对比了多个品牌，途径雷克萨斯4S店时，被4s店外立面巨幅电车广告吸引，广告对外宣传内容为：全新RZ一年90%高保值承诺，原生纯电中型豪华SUV开启雷克萨斯e家电动科技新时代（广告现已拆除），于是便进店参观雷克萨斯现阶段重点宣传的RZ型电车，了解对外宣传的90%高保值承诺，电车外型新颖，但总价较高（40w+），4S店店员详细介绍了90%高保值承诺的具体内容，1年内可享4S店9折回购，不想开了直接卖给雷克萨斯，店里也布满了RZ保值回购的广告。本着对于雷克萨斯品牌的信任，保值回购计划的信心保障，我于2023年11月17日在苏州常隆雷克萨斯购置RZ450纵享版电车一台，开票金额405100元。并于2023年11月21日到店签署回购协议，在仔细查阅回购协议才了解到是和第三方机构广爱签署回购协议，在与4S店销售再三确认后，4S店销售承诺都是格式条款，雷克萨斯厂家委托的，肯定没问题。只要符合合同约定的条款，肯定回购。使用车辆两个月后，体验感极差，续航能力较弱，宣传520公里续航，在满电情况下，实际续航280公里，续航短充电时间久给我的生活带来了极大的不便，期间经历了一次小型追尾，于是在2024年1月24日向雷克萨斯委托的第三方机构广州广爱提出回购申请，提交了相关材料。2024年2月7日，广州广爱在4S店对全车进行检测，并出具将测报告，车况较好，回购进展顺利，4S店店员全程参与，承诺回购，广州广爱工作人员并未提出任何异议。然而2024年2月22日，我却收到了拒绝回购的回购函，拒绝理由：后围板喷漆，后围板整形修付。并对车辆回购的条款提出了诸多新的苛刻的限制，这些限制在我签署的回购协议时并未明确告知。例如，车辆必须保持近乎全新的状态，后围板的一颗螺丝发生了轻微的弯曲。收到函后，我第一时间4S店联系，询问是否维修过后围板，得到了答案是未对后围板喷漆和修复。4S店把维修结算单发我作为佐证。这种第三方回购单位野蛮的混淆事实，回避回购和隐藏的苛刻的条件让我感到受到了欺骗。作为消费者，我们有权获得透明和公正的交易条件。雷克萨斯电车回购计划的宣传和实际执行之间的巨大差异，不仅损害了消费者的利益，也严重破坏了品牌的信誉。此后一直与广州广爱沟通，联系十几天，到目前未接到一次广爱对于此事的沟通电话，始终认定已经修复、喷漆。广爱作为雷克萨斯委托的第三方机构，枉顾事实，推脱回购责任，投诉无门后，本着出卖人是厂家经销商，多次联系雷克萨斯官方售后4008102772,更令人失望的是，当我尝试与雷克萨斯的客服沟通时，遭遇了冷漠和推诿，他们一直强调是和第三方广爱签的回购，和我们雷克萨斯没有关系。他们的服务态度和解决问题的效率远远低于我对这个知名品牌的期望。这种情况无疑加剧了我的不满和对雷克萨斯的不信任。此外，广爱还联手平安总部，对苏州平安开具的确实无维修的证明，给与否认。后了解到，深圳平安是此次回购的兜底保险机构，所以，在第一次错误的定损单上，拒绝更改，坚持认定后围板需要修复。（事实4S店查勘多次，不需要喷漆修复，并且也无法喷漆修复，因为只是一颗小小的螺丝的角度的弯曲，完全不影响使用和功能以及安全）。在跟苏州平安的不断交涉下，2024年3月14日，苏州平安经过二次查勘现场，确认车辆后围板并无修复后，重新开具了第二份定损单。有了新的定损单，抱着走回正轨的期望，广爱于2024年3月20日，派了指定第三方验车机构268V,第二次上门验车。对后围板拆开重新查验。2024年3月21日，第二份报告出炉: 报告总结： 1、评分比第一份高出不少，80B较好，第二份95B很好，均认为此车结构件、加强件无事故损伤或修复，无火烧，无泡水第二份的车损部分多了1、左吸能盒螺丝变形修复，2后保险杠罩支架钣金修复。针对这两点，本人于2024年3月22日上午，再次到访4S店，拆开后保险杠复查，并拍摄高清视频。视频第一时间发送给雷克萨斯厂家客服老师，均确认：1、左吸能盒是新的替换件，配件代码52016A，也不属于后围板并无变形情况2、后保险杠罩支架并无钣金，并且该件也为厂家单独配件，不属于后围板，可单独订购，配件代码58385D。广爱把两个并不属于后围板的配件，作为后围板损害，实属滑稽之举，故意捏造事实，拒绝合理回购。如此过分行径，毫无道理、诚信而言。平安保险深圳分公司作为回购合同的接盘方，一份回购合同，我们以为是和厂家签，结果钱付了，给你的合同是和广爱签，说没事，一家的。广爱这个皮包公司，转
2024-03-30
长安汽车东莞江帆店
哪些车驾管业务需要体检？
众所周知，对于部分车驾管业务来说，在办理之前须先完成驾驶人体检。但是，哪些车驾管业务需要体检？体检时有哪些事项需注意？这些您真的了解吗？ * 哪些车驾管业务须进行驾驶人体检？ 1. 初次申领驾驶证、申领增加准驾车型（含恢复C6准驾车型）、变更C5准驾车型申领； 2. 期满换证（含期满+其他补换证业务）； 3. 超龄降级、因身体条件变化降级； 4. 恢复驾驶资格； 5. 校车驾驶人审验； 6. 申请校车驾驶资格； 7. 持境外机动车驾驶证申请换证（包含香港或澳门机动车驾驶证免试换证）； 8. 境外人员临时机动车驾驶许可申请（申请车型非小型汽车或摩托车的）； 9. 持军队、武装警察部队机动车驾驶证申请换证。注：年龄在70周岁以上的驾驶人，需每年提交一次身体条件证明；持有准驾车型为残疾人专用小型自动挡载客汽车的驾驶人，每三年提交一次身体条件证明。 * 在医院做的其它体检可以代替驾驶人体检吗？不可以。驾驶人体检涉及身高、视力、辨色力、听力、四肢等项目，与其它体检内容不完全重合，所以不能使用其它体检报告作为驾驶人身体条件证明使用。 * 去年驾驶人体检的报告，今年还能使用吗？不可以。身体条件证明自出具之日起6个月内有效。
2024-03-29